Peugeot 308 2018 Manual do proprietário (in Portuguese)

129
- Com uma caixa de velocidades manual,
quando pressionar completamente o pedal
de embraiagem.
-

C
om uma caixa de velocidades
automática :
•

s
eletor de velocidades na posição D ou
M , quando soltar o pedal do travão,
•

o
u seletor de velocidades na posição N
e o pedal do travão libertado, quando
colocar o seletor de velocidades na
posição D ou M ,
•
ou

quando engrena a marcha-atrás.
Casos particulares: Modo START
ativado automaticamente
O modo START desativa-se automaticamente
se:
-
a
bre a porta do condutor,
-

r
emove o cinto de segurança do condutor.
-

a v
elocidade do veículo ultrapassa os
3


km/h,
-

o t
ravão de estacionamento elétrico está a
ser aplicado,
-

e
m determinadas condições especiais
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, regulação do
ar condicionado, etc.) em que o motor é
necessário para controlar o sistema ou o
veículo.
Neste caso, esta luz indicadora pisca
durante alguns segundos e, em
seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.
Desativação/Reativação
Em determinados casos, como a manutenção
do conforto térmico no habitáculo, pode ser
necessário desativar o sistema Stop & Start.
O sistema pode ser desativado a qualquer
momento desde que a ignição esteja ligada.
Se o motor estiver em modo STOP, ele arranca
imediatamente.
O sistema Stop & Start reativa-se
automaticamente sempre que a ignição é
ligada.
Com o botão do painel de bordo
F Pressione este botão; a luz indicadora laranja associada acende-se.
A desativação é confirmada por uma mensagem
apresentada no painel de instrumentos.
Uma nova pressão neste botão reativa o
sistema; a luz indicadora associada desliga-se. A desativação é confirmada por uma
mensagem apresentada no painel de
instrumentos.
Uma nova seleção reativa a função.
A reativação é confirmada por uma mensagem
apresentada no painel de instrumentos.
Abertura do capô
Antes de qualquer inter venção sob o
capô, desative o sistema Stop & Start
para evitar riscos de lesões associados
a uma mudança automática para o modo
S TA R T.
Com o botão do ecrã tátil
A função pode ser ativada/desativada
no menu Veículo/Driving do ecrã tátil.
Selecione o separador “ Funções de
condução ” e depois “ Stop & Star t ”.
6
Condução

130
Condução com piso inundado
Anomalia de funcionamento
O mau funcionamento do sistema é assinalado
pela apresentação de uma mensagem e,
consoante a versão, pelo:Acendimento intermitente da luz
indicadora do botão.
ou
Acendimento intermitente desta luz
de aviso no painel de instrumentos.
Solicite a verificação por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Se ocorrer uma falha no modo STOP, o motor
pode ir abaixo.
Acendem-se todas as luzes de aviso do painel de
instrumentos.
Dependendo da versão, uma mensagem de
alerta pode ser igualmente apresentada para lhe
solicitar que coloque a alavanca de velocidades
na posição N e que pressione o pedal do travão.
Tem de desligar a ignição e ligar novamente o
motor.
O sistema Stop & Start necessita de
uma bateria de 12 V com tecnologia e
características específicas.
Qualquer intervenção neste tipo de
bateria tem de ser realizada num
revendedor PEUGEOT ou numa oficina
qualificada.
Para mais informações sobre a bateria de
12


V, consulte a secção correspondente.
Antes de conduzir numa zona inundada, é
fortemente recomendado que desative o
sistema Stop & Start.
Para mais informações sobre
os Conselhos de condução
,
nomeadamente sobre piso inundado,
consulte a secção correspondente.
Memorização das
velocidades
Ecrã tátil
Ligada ao limitador de velocidade e ao
regulador de velocidade programável,
esta função permite gravar os limites de
velocidade que serão depois propostos para a
parametrização destes dois sistemas.
Pode memorizar vários valores de velocidade
para cada um dos sistemas.
Por predefinição, já se encontram
memorizadas algumas velocidades de
referência.
Por motivos de segurança, o condutor
deve, imperativamente, realizar estas
operações de modificação de limites de
velocidade com o veículo imobilizado.
Alteração de um limite de
velocidade
Pode aceder a esta função no menu
Veículo/Condução do ecrã tátil.
F

Sel

ecione o separador “ Funções de
condução ”.
F

Sel

ecione a função “ Regulação de
velocidade ”.
F

P

rima “ ON” para ativar a função.
F

Sel

ecione as configurações de velocidade
de 1 a 5 que deseja utilizar.
F

Sel

ecione as velocidades que deseja
alterar.
Condução

131
F Insira o novo valor através do teclado numérico e valide.
F

C
onfirme para armazenar as alterações e
sair do menu.
Reconhecimento dos
painéis
Esta função é um auxiliar de condução
que não pode, em caso algum, substituir
a vigilância ou cumprimento do código da
estrada por parte do próprio condutor.
Os sinais verdadeiros na estrada são
sempre prioritários relativamente àquilo
que é apresentado pelo sistema.
Os sinais têm de estar em conformidade
com a Convenção de Viena sobre
sinalização rodoviária.
Este sistema permite uma velocidade
autorizada mostrada no painel de instrumentos
para o país onde está a conduzir. -

S
inais do limite de velocidade detetados
pela câmara.
-
I
nformações de limite de velocidade
provenientes da cartografia do sistema de
navegação.
Para obter uma informação de limitação
de velocidade proveniente do sistema
de navegação pertinente, é necessário
atualizar regularmente a sua cartografia.
A unidade do limite de velocidade (km/h)
depende do país onde conduz.
Deve ser considerada, para que respeite o
limite de velocidade.
Para que o sistema funcione corretamente
quando mudar de país, a unidade da
velocidade do painel de instrumentos
deverá corresponder à do país onde o
veículo circula. A leitura automática da sinalização
rodoviária é um sistema de ajuda à
condução e nem sempre apresenta os
limites de velocidade corretamente.
Os sinais de limite de velocidade
presentes na estrada são sempre
prioritários à informação do sistema.
O sistema não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor.
O condutor deverá respeitar o código da
estrada e deverá adaptar a velocidade
do veículo às condições climáticas e de
circulação.
É possível que o sistema não apresente
o limite de velocidade se não detetar
nenhum sinal de limite de velocidade
durante um período predeterminado.
O sistema foi concebido para detetar
os painéis em conformidade com a
Convenção de Viena sobre a sinalização
rodoviária.
Para não perturbar o funcionamento
correto do sistema: limpe regularmente o
campo de visão da câmara.
A super fície interna do para-brisas
também pode ficar embaciada à volta
da câmara. No tempo húmido e frio,
desembacie regularmente o para-brisas.
6
Condução

132
Os limites de velocidade específicos, tal como
os que são destinados aos veículos pesados
de mercadorias, não são apresentados.
A exibição do limite de velocidade no
painel de instrumentos é atualizada assim
que ultrapassar um painel de sinalização
destinado aos veículos (veículos de
passageiros).
Ativação/desativação
Por predefinição, o sistema é ativado
automaticamente a cada arranque do motor.
Indicações no painel de instrumentos
1.Detetada indicação do limite de velocidade.
ou
2. Indicação do fim do limite de velocidade. O sistema fica ativo, mas não deteta a
informação de limite de velocidade.
Ao detetar uma informação de limite de
velocidade, o sistema apresenta o valor.
Limites de funcionamento
A regulamentação sobre os limites de
velocidade é específica de cada país.
O sistema não considera os limites de
velocidade reduzidos nos seguintes casos:
-
i
ntempéries (chuva, neve),
-

p
oluição atmosférica,
-

e
m caso de reboque,
-

c
ondução com roda sobresselente de
utilização temporária ou correntes para a
neve,
-

r
eparação de um furo com o kit de
reparação provisória,
-

j
ovens condutores, etc.
O sistema pode ser perturbado ou não
funcionar nas seguintes situações:
-
m

ás condições de visibilidade (iluminação
insuficiente do piso, queda de neve, chuva,
n evo e i r o),
A função é ativada e desativada no
menu Condução
/Veículo do ecrã tátil. -
z
ona do para-brisas em frente à câmara:
suja, embaciada, congelada, com neve,
danificada ou tapada com um autocolante,
-
p
roblema de funcionamento da câmara,
-
c
artografia obsoleta ou errada,
-
s
inais rodoviários ocultos (outros veículos,
vegetação, neve),
-
s
inais de limite de velocidade não
conformes com a norma, danificados ou
deformados.
Recomendação
Para mais informações sobre o
Limitador de velocidade , o Regulador
de velocidade ou o Regulador de
velocidade dinâmico , consulte as
secções correspondentes.
Além de Reconhecimento dos painéis
,
o condutor pode manter a velocidade
apresentada como configuração de
velocidade para o limitador de velocidade ou o
regulador de velocidade utilizando o botão de
armazenamento respetivo.
Condução

133
Comandos no volante
1.Selecione o modo do limitador de
velocidade/o regulador de velocidade.
2. Memorização da velocidade de referência.
Visualização no painel de instrumentos
3.Indicação do limite de velocidade.
4. Memorização da velocidade.
5. Velocidade de referência atual.
Memorização da velocidade
Aquando da deteção de um sinal de proposta
de novo limite de velocidade, o sistema
apresenta o valor e MEM pisca por uns
segundos a propor gravá-la como nova
velocidade de referência.
Em caso de diferença inferior a 10
km/h
entre a velocidade de referência
e a velocidade apresentada no
Reconhecimento dos painéis, o símbolo
MEM não é apresentado.
F

P
rima o botão 2 uma vez para pedir a
gravação da velocidade sugerida.
É apresentada uma mensagem para confirmar
o pedido.
F Acione o limitador de velocidade/regulador de velocidade.
São apresentadas as informações do limitador de velocidade/
regulador de velocidade.
F Prima o botão 2 uma segunda vez para
confirmar e memorizar a nova velocidade
de referência.
Passado algum tempo, o ecrã regressa à
visualização atual.
Limitador de velocidade
Este sistema impede a
ultrapassagem da velocidade do
veículo programada pelo condutor.
O limitador de velocidade aciona-se
manualmente.
O limite mínimo de velocidade programada é
de 30

km/h.
A velocidade programada permanece na
memória do sistema depois de se desligar a
ignição.
O limitador de velocidade é uma ajuda à
condução que não pode, em caso algum,
substituir o respeito das limitações de
velocidade, nem a vigilância do condutor.
Comandos no volante
6
Condução

134
Para mais informações sobre a Memorização
das velocidades ou sobre Reconhecimento
dos painéis , consulte as secções
correspondentes.
Indicações no painel de instrumentos
Colocação em funcionamento/pausa
F Rode o botão 1 para a posição LIMIT para
selecionar o limitador de velocidade; a
função é colocada em pausa.
F

S
e a velocidade de referência for a
adequada (última velocidade de referência
programada no sistema), prima o botão 4
para acionar o limitador de velocidade.
F

U
ma nova pressão no botão 4 interrompe
temporariamente a função (pausa).
Regulação da velocidade
limite
Não é necessário ligar o limitador de
velocidade para ajustar a velocidade.
Para modificar o valor da velocidade limite a
partir da velocidade atual do veículo:
F

e
m inter valos de +/- 1 km/h, pressione
rápida e sucessivamente o botão 2 ou 3 ,
F

d
e forma contínua, em inter valos de +/-
5
km/h, mantenha premido o botão 2 ou 3 .
1.
Seleção do modo limitador de velocidade.
2. Diminui o valor definido.
3. Aumenta o valor definido.
4. Acionamento/Pausa do limitador de
velocidade.
5. Consoante a versão:
Indicação dos limites de velocidade na
memória com o regulador de velocidade
programável
ou
Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento dos painéis.
6. Visualização e ajuste da distância entre
veículos programada.
6. Indicação de ligar/desligar o limitador de
velocidade. 7.
Indicação de seleção do modo limitador.
8. Valor da velocidade programada.
9. Velocidade proposta pelo sistema de
reconhecimento dos limites de velocidade
(dependendo da versão). Para modificar o valor de velocidade limite
usando as velocidades memorizadas e a partir
do ecrã tátil:
F
p
ressione o botão 5 para apresentar os
valores de velocidade memorizados,
F
p
ressione o botão correspondente ao valor
de velocidade pretendido.
O ecrã de seleção fecha passados alguns
instantes.
Este limite passa a ser a nova velocidade
limite.
Para modificar o valor da velocidade limite
a partir da velocidade sugerida pelo veículo
Reconhecimento dos painéis:
F
a v
elocidade sugerida é exibida no painel
de instrumentos,
F
p
rima uma primeira vez a tecla 5
; surge
uma mensagem para confirmar o pedido de
memorização,
F
p
rima uma segunda vez o botão 5 para
gravar a velocidade sugerida.
O valor é apresentado imediatamente como
a nova velocidade de referência no painel de
instrumentos.
Ultrapassagem temporária
da velocidade de referência
F Se pretender ultrapassar temporariamente o limite de velocidade programado, pressione
energicamente o pedal do acelerador e passe o
ponto de resistência .
O limitador neutraliza-se momentaneamente e a
velocidade programada apresentada fica intermitente.
Condução

135
Basta libertar o pedal do acelerador para regressar à
velocidade programada.
No caso de uma descida acentuada
ou em caso de forte aceleração, o
limitador de velocidade não irá manter
o veículo abaixo do limite de velocidade
programado.
Poderá ser necessário travar para controlar a
velocidade do seu veículo.
Quando o limite de velocidade for
ultrapassado, mas não se dever a uma ação do
condutor, um sinal sonoro completa o alerta.
Assim que o veículo abrandar até à velocidade
requerida, o limitador de velocidade fica
novamente ativo: a velocidade de referência é
apresentada novamente de forma contínua.
Desativação
F Rode o botão 1 para a posição “ 0”: as
informações do limitador de velocidade
desaparecem.
Avaria
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode perturbar o
funcionamento do limitador de velocidade.
Para evitar qualquer risco de bloqueio dos
pedais:
-

v
erifique o posicionamento correto do
tapete,
-

n
unca sobreponha os tapetes.
Os traços intermitentes indicam um problema
do sistema do limitador de velocidade.
Solicite a verificação por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Regulador de velocidade
O sistema mantém automaticamente
a velocidade de cruzeiro do veículo
num valor programado pelo condutor,
sem usar o pedal do acelerador.
O acionamento do regulador de velocidade é
manual.
Necessita de uma velocidade mínima do
veículo de 40
km/h.
Com uma caixa de velocidades manual,
necessita de engrenar, pelo menos, a terceira
velocidade.
Com uma caixa de velocidades automática, é
necessário que o seletor esteja no modo D ou
o engate da segunda velocidade ou superior
no modo M . A regulação de velocidade permanece
ativa após uma mudança de velocidade
nos veículos equipados com caixa de
velocidades manual e com Stop & Start.
O funcionamento do regulador de velocidade
pode ser momentaneamente interrompido
(pausado):
-
a
través da pressão no comando 4 ou no
pedal do travão,
-
a
utomaticamente em caso de acionamento
do controlo dinâmico de estabilidade.
O corte da ignição anula qualquer valor de
velocidade programado.
O sistema regulador de velocidade é
apenas um auxiliar à condução. Não
dispensa o condutor do cumprimento dos
limites de velocidade ou da necessidade
de permanecer sempre vigilante.
Por motivos de segurança,
recomendamos que posicione sempre os
pés junto aos pedais.
Comandos no volante
6
Condução

136
Para mais informações sobre a Memorização
das velocidades ou sobre Reconhecimento
dos painéis , consulte as secções
correspondentes.
Indicações no painel de
instrumentos
Colocação em funcionamento/pausa
F Rode o botão 1 para a posição CRUISE
para selecionar o modo regulador de
velocidade; a função é colocada em pausa.
F

P
ara ativar o regulador de velocidade e
registar uma velocidade de referência,
quando a velocidade do veículo atingir o
nível pretendido, pressione a tecla 2 ou 3 ; a
velocidade atual do seu veículo passa a ser
a velocidade de referência.
Pode libertar o pedal do acelerador.
F

P
remir o botão 4 interrompe o
funcionamento do sistema (Pausa).
F

P
remir novamente o botão 4 aciona
novamente o regulador de velocidade (ON).
Modificação da velocidade
de cruzeiro (referência)
O regulador de velocidade deve estar ativo.
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro a
partir da velocidade atual do veículo:
F

e
m inter valos de +/- 1 km/h, pressione
rápida e sucessivamente o botão 2 ou 3 ,
1.
Seleciona o modo do regulador de
velocidade.
2. Uso da velocidade atual como velocidade
de referência/Diminuição da velocidade de
referência.
3. Uso da velocidade atual como velocidade
de referência/Aumento da velocidade de
referência.
4. Pausa/retoma do regulador de velocidade.
5. Consoante a versão:
Indicação dos limites de velocidade na
memória com o regulador de velocidade
programável
ou
Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento dos painéis. 6.
Indicação de pausa/retoma do regulador
de velocidade.
7. Indicação da seleção do regulador de
velocidade.
8. Valor da velocidade de referência.
9. Velocidade proposta pelo sistema de
reconhecimento dos limites de velocidade
(dependendo da versão). Atenção: a pressão contínua prolongada
no botão 2 ou 3 resulta numa alteração
demasiado rápida da velocidade do seu
veículo.
Por prudência, recomendamos que
mantenha uma velocidade de referência
próxima da velocidade atual do seu
veículo para evitar uma aceleração ou
desaceleração brusca do veículo.
F
d
e forma contínua, em inter valos de +/-
5 km/h, mantenha premido o botão 2 ou 3
.
Para modificar o valor da velocidade de
cruzeiro utilizando os valores memorizados e a
partir do ecrã tátil:
F
p
ressione o botão 5 para apresentar os
valores de velocidade memorizados,
F
p
ressione o botão correspondente ao valor
de velocidade pretendido.
O ecrã de seleção fecha passados alguns
instantes.
Este valor passa a ser a nova velocidade de
cruzeiro.
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro
a partir da velocidade sugerida pelo veículo
Reconhecimento dos painéis:
F a v elocidade sugerida é exibida no painel
de instrumentos,
F

p
ressione uma primeira vez o botão 5;
é apresentada uma mensagem para
confirmar o pedido de memorização,
Condução

137
F pressione uma segunda vez o botão 5 para gravar a velocidade sugerida.
O valor é apresentado imediatamente como
a nova velocidade de referência no painel de
instrumentos.
Ultrapassagem temporária
da velocidade programada
Se for necessário (para ultrapassar, etc.), é
possível exceder a velocidade programada
carregando no pedal do acelerador.
O regulador de velocidade é neutralizado
momentaneamente e a velocidade de
referência programada fica intermitente.
Para regressar à velocidade programada,
basta libertar o pedal do acelerador.
Assim que o veículo regressar à velocidade
programada, o regulador de velocidade volta
a funcionar: a visualização da velocidade
programada passa a ser fixa.
Numa descida acentuada, o regulador
de velocidade não conseguirá impedir
que o veículo ultrapasse a velocidade
programada.
Poderá ser necessário travar para
controlar a velocidade do seu veículo.
Neste caso, o regulador de velocidade é
automaticamente colocado em pausa.
Para ativar o sistema novamente, com
o veículo a uma velocidade superior a
40
km/h, carregue no botão 4 .
Desativação
F Rode o botão 1 para a posição “ 0”: as
informações do regulador de velocidade
desaparecem do ecrã.
Anomalia de funcionamento
O acendimento intermitente de traços indica
um problema de funcionamento do regulador
de velocidade.
Solicite a verificação por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada. Quando o regulador de velocidade se
encontra em funcionamento, tenha
atenção se mantiver premido um dos
botões de regulação da velocidade de
referência: isso pode dar origem a uma
alteração muito rápida da velocidade do
seu veículo.
Não utilize o regulador de velocidade em
estradas escorregadias ou com tráfego
intenso.
Numa descida acentuada, o regulador
de velocidade não conseguirá impedir
que o veículo ultrapasse a velocidade
programada.
Em caso de subida acentuada ou de
reboque, a velocidade programada
poderá não ser atingida ou mantida.
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode inter ferir com
o funcionamento do regulador de
velocidade.
Para evitar qualquer risco de bloqueio dos
pedais:
-

v
erifique o posicionamento correto do
tapete,
-

n
unca sobreponha vários tapetes.
6
Condução

138
Regulador de velocidade
adaptativo
Este sistema assegura as seguintes
funções:
-
M
antém automaticamente o veículo
à velocidade programada pelo
condutor.
-

R
egulação automática da distância
entre o seu veículo e o veículo que
o antecede.
Com a caixa de velocidades automática EAT8
ou nas versões com motor BlueHDi 150 S&S
EAT6, um ajuste automático pode causar a
paragem completa do veículo.
Gere a aceleração e desaceleração do veículo,
agindo de forma automática no motor e no
sistema de travagem.
Princípio de funcionamento
O sistema adapta automaticamente a
velocidade do veículo à do veículo que o
antecede para manter uma distância constante.
Se o veículo que o antecede se deslocar
mais lentamente, o sistema abranda ou
até para completamente o seu veículo
(nas versões equipadas com a caixa de
velocidades automática EAT8 ou com a caixa
de velocidades EAT6 e motor BlueHDi 150
S&S, através do travão motor e do sistema de
travagem.
Se o veículo que o antecede acelerar ou mudar
de faixa, o regulador de velocidade acelera
progressivamente para regressar à velocidade
programada.
Se o condutor ativar a luz indicadora de
mudança de direção para ultrapassar um
veículo mais lento, o regulador de velocidade
permite que o seu veículo se aproxime
temporariamente do veículo à sua frente para
o auxiliar na manobra de ultrapassagem,
mas nunca ultrapassando a velocidade
programada. As luzes de travagem acendem assim
que o sistema de travagem é ativado com
desaceleração do veículo. O sistema é uma ajuda à condução que
não pode, em caso algum, substituir o
respeito pelos limites de velocidade e
distâncias de segurança nem a vigilância
por parte do condutor.
Alguns veículos que circulam na estrada
podem não ser devidamente vistos,
ou são percecionados com dificuldade
pela câmara e/ou pelo radar (p. ex. um
camião), podendo causar uma avaliação
insuficiente das distâncias e provocar a
gestão inadequada da aceleração e da
travagem.
O condutor deve estar sempre pronto
para reassumir o controlo do seu veículo
segurando permanentemente o volante
com as mãos e mantendo os pés perto
dos pedais do travão e do acelerador.
Comando no volante
1.
Seleciona o modo do regulador de
velocidade.
Concebido principalmente para a
condução em vias rápidas e autoestradas,
este sistema funciona apenas em veículos
em movimento
a circularem no mesmo
sentido que o seu veículo.
Para isso, o veículo possui um radar situado no
para-choques dianteiro.
Condução