Peugeot 308 2021 Manual do proprietário (in Portuguese)

129
Condução
6As linhas azuis 1 representam a largura do veículo
com os retrovisores abertos; a direção muda em
função da posição do volante.
A linha vermelha 2 representa uma distância de
30
cm em relação ao para-choques traseiro; as
duas linhas azuis 3 e 4 representam 1
m e 2 m
respetivamente.
Esta vista está disponível com o modo AUTO ou no
menu de seleção de vista.
Vista Zoom

A câmara regista a área à volta do veículo durante
a manobra para reconstituir uma imagem a partir
da parte traseira do veículo no ambiente em que se
encontra, permitindo realizar a manobra do veículo
contornando obstáculos circundantes.
Esta vista está disponível com o modo AUTO ou no
menu de seleção de vista.
Os obstáculos podem parecer mais
afastados do que estão na realidade.
Durante a manobra, é importante verificar os
lados do veículo através dos retrovisores.
Os sensores de estacionamento também
fornecem informações adicionais sobre a área à
volta do veículo.
Vista 180°

A vista de 180° facilita a saída de um lugar de
estacionamento em marcha-atrás, antecipando a
aproximação de veículos, peões ou ciclistas.
Esta vista não é recomendada para realizar uma
manobra completa.
Divide-se em 3 zonas: esquerda A, central B e
direita C.
Esta vista está apenas disponível através da
seleção do menu de seleção de vista.
Park Assist
Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução e
manobra.
Este sistema proporciona uma assistência
ativa ao estacionamento: deteta um lugar de
estacionamento e, em seguida, controla o sistema
de direção para estacionar nesse lugar.
Com uma caixa de velocidades manual, o
condutor gere o acelerador, travões, mudanças e
embraiagem.
Com uma caixa de velocidades automática
(EAT6/EAT8), o condutor gere o acelerador,
travões e mudanças.
Durante as fases de entrada e saída de um lugar
de estacionamento, o sistema fornece informações
visuais e sonoras ao condutor para tornar as
manobras seguras. Podem ser necessárias várias
manobras de marcha à frente e marcha-atrás.
Em qualquer altura, o condutor consegue retomar
o controlo agarrando no volante.
Em determinadas situações, os sensores
podem não detetar pequenos obstáculos
situados nos ângulos mortos.
O sistema Park Assist não funciona com o
motor desligado.

130
Condução

O sistema Park Assist dá assistência nas seguintes
manobras:
A.Entrada de um lugar de estacionamento
longitudinal.
B. Saída de um lugar de estacionamento
longitudinal.
C. Entrada num lugar estacionamento
perpendicular.
Durante as fases da manobra, o volante
realiza mudanças de direção rápidas: não
segure no volante e não coloque as mãos entre
os raios do volante.
Esteja atento a qualquer objeto que possa
interferir com a manobra (roupa solta, lenços,
gravata, etc.)- risco de ferimentos!
Quando Park Assist é ativado, impede que
Stop & Start entre no modo STOP. No
modo STOP, a ativação do Park Assist efetua
novamente o arranque do motor.
O sistema Park Assist assume o comando
do volante para 4 ciclos de manobra, no
máximo. A função é desativada no fim destes 4
ciclos. Se achar que o seu veículo não se
encontra corretamente posicionado, deve
retomar o controlo da direção para concluir a
manobra.
A sequência das manobras e as instruções de condução são apresentadas no ecrã
tátil.
A assistência está ativada: a apresentação deste símbolo e de um
limite de velocidade indica que as manobras de
direção são assumidas pelo sistema: não toque
no volante.
A assistência está desativada: a apresentação deste símbolo indica que
as manobras de direção deixam de ser
assumidas pelo sistema: deve retomar o
controlo da direção.
Deve verificar sempre a zona em redor do
veículo antes de iniciar uma manobra.
A função de ajuda ao estacionamento não está disponível durante a fase de medição
de lugar de estacionamento. Esta intervém
posteriormente ao manobrar para o informar da
aproximação do veículo a um obstáculo: o sinal
sonoro passa a ser contínuo quando o
obstáculo está a menos de trinta centímetros.
Se tiver desativado a ajuda ao estacionamento,
esta vai ser automaticamente reativada durante
as fases de manobras assistidas.
A ativação do Park Assist desativa o Controlo dos ângulos mortos.
Funcionamento
Ajuda às manobras de estacionamento longitudinal
Quando tiver detetado um lugar de
estacionamento:
► Selecione “ Park Assist ” no menu
Veículo/Driving e, em seguida, no
separador Acessos rápidos no ecrã tátil para
ativar a função.


► Limite a velocidade do veículo para um
máximo de 20 km/h e selecione “ Estac. em
paralelo
” no ecrã tátil.
Para entrar num lugar de estacionamento,
o sistema não identifica os espaços de
tamanho nitidamente inferior ou superior ao
volume do veículo.

131
Condução
6

► Ative a luz indicadora de mudança de direção
no lado onde pretende estacionar , para ativar
a função de medição. Deve conduzir a uma
distância entre 0,5 m e 1,5 m da fila de veículos
estacionados.


► Movimente o veículo lentamente seguindo as
instruções até que o sistema encontre um lugar
disponível.


► Avance lentamente até que surja uma
mensagem, acompanhada de um sinal sonoro, que
lhe pede para engrenar a marcha-atrás.


► Engrene a marcha-atrás, largue o volante e
comece a andar sem ultrapassar os 7 km/h.


► A manobra de estacionamento assistido é
iniciada.
–

Sem ultrapassar a velocidade de 7
km/h,
avance e recue com base nos avisos da “Ajuda
ao estacionamento” até à indicação de fim da
manobra.


► No fim da manobra, a luz indicadora apaga-se
no quadro de bordo, acompanhada de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
–

A
ajuda ao estacionamento é desativada: pode
assumir de novo o comando.

132
Condução
Ajuda à saída das manobras de estacionamento longitudinal
► Quando pretender sair de um lugar de
estacionamento longitudinal, ligue o motor .
► Com o veículo parado, selecione “Park
Assist ” no menu Veículo/Driving e, em
seguida, o separador Acessos rápidos no ecrã
tátil para ativar a função.
► Pressione “ Saída estacionamento ” no
ecrã tátil.


► Ative as luzes indicadoras de mudança de
direção para indicar para que lado pretende sair .
►

Engrene a marcha-atrás ou a marcha à frente e
largue o volante.


► A manobra de estacionamento assistido é
iniciada. Sem ultrapassar a velocidade de 5 km/h,
avance e recue com base nos avisos da “Ajuda
ao estacionamento” até à indicação de fim da
manobra.


A manobra termina assim que as rodas dianteiras
do veículo saem do lugar de estacionamento.
No fim da manobra, a luz indicadora apaga-se
no quadro de bordo, acompanhada de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
A ajuda ao estacionamento é desativada: pode
assumir de novo o comando.
Ajuda às manobras de estacionamento perpendicular
► Assim que identificar uma área de
estacionamento, selecione “ Park Assist
” no
menu Veículo/Driving e, em seguida, no
separador Acessos rápidos no ecrã tátil para
ativar a função.
► Limite a velocidade do veículo para um
máximo de 20 km/h e selecione “ Entrada
Perpendicular
” no ecrã tátil.


► Ative a luz indicadora de mudança de direção
no lado onde pretende estacionar para ativar
a função de medição. Deve conduzir a uma
distância entre 0,5 m e 1,5 m da fila de veículos
estacionados.

133
Condução
6

► Movimente o veículo lentamente seguindo as
instruções até que o sistema encontre um lugar
disponível.
Quando forem detetados vários lugares
sucessivos, o veículo dirigir-se-á para o
último.


► Avance lentamente até ser apresentada uma
mensagem, acompanhada de um sinal sonoro, que
lhe pede para engrenar a marcha-atrás.


► Engrene a marcha-atrás, largue o volante e
comece a andar sem ultrapassar os 7 km/h.


► A manobra de estacionamento assistido é
iniciada.
–

Sem ultrapassar os 7 km/h, siga as instruções
apresentadas no quadro de bordo com base nos
avisos da função “Ajuda ao estacionamento” até à
indicação de fim da manobra.


No fim da manobra, a luz indicadora apaga-se
no quadro de bordo, acompanhada de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
A ajuda ao estacionamento é desativada: pode
assumir de novo o comando.
Durante a manobra de estacionamento
perpendicular, o sistema Park Assist
desativa-se automaticamente assim que a
traseira do veículo estiver a menos de 50 cm de
um obstáculo.
Durante as manobras de estacionamento e
de saída de estacionamento, a função
Câmara de marcha-atrás pode entrar em
funcionamento. Esta função facilita a
monitorização da zona em redor do veículo,
apresentando informações complementares no
painel de instrumentos.
Para mais informações sobre a Câmara
de marcha-atrás , consulte a secção
correspondente.

134
Condução
Desativação
O sistema é desativado pressionando o comando.
O sistema desativa-se automaticamente:
–
ao desligar a ignição,
–


se o motor for abaixo,
–


se não for efetuada nenhuma manobra nos 5
minutos seguintes à seleção do tipo de manobra
–


após uma imobilização prolongada do veículo
durante a manobra,
–


se a função de antipatinagem das rodas (ASR)
for acionada,
–


se a velocidade do veículo ultrapassar o limite
autorizado,
–


quando o condutor interrompe a rotação do
volante,
–


após 4 ciclos de manobra,
–


ao abrir a porta do condutor
,
–

se uma das rodas dianteiras encontrar um
obstáculo.
Este símbolo é apresentado no ecrã tátil e
aparece uma mensagem, acompanhada
por um sinal sonoro.
O condutor deverá retomar o controlo do volante
do veículo.
Se o sistema for desativado durante uma manobra,
o condutor deverá reativá-lo para reiniciar a
medição em curso.
Desativação
O sistema é desativado automaticamente:
– ao rebocar um reboque,
–

se a porta do condutor estiver aberta,
– se a velocidade do veículo for superior a 70
km/h.
Para desligar o sistema por um período
prolongado, consulte um revendedor PEUGEOT
ou
uma oficina qualificada.
Anomalias
Esta luz avisadora acende-se no quadro de
bordo e aparece uma mensagem,
acompanhada de um sinal sonoro.
Se a distância lateral entre o seu veículo e
o espaço for demasiado grande, o sistema
poderá não conseguir medir o espaço.
Qualquer objeto que ultrapasse as dimensões
do veículo não é tido em consideração pelo
sistema Park Assist durante uma manobra.
Com mau tempo ou no Inverno,
assegure-se de que os sensores não se
encontram tapados por sujidade, gelo ou neve.
Em caso de anomalia, dirija-se ao
concessionário PEUGEOT ou a uma oficina
autorizada para verificar o sistema.

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136
Informações práticas
Compatibilidade dos
combustíveis

Gasolinas em conformidade com a norma
EN228 que contenha até 5 % e 10% de etanol,
respetivamente.

Gasóleos em conformidade com as normas
EN590, EN16734 e EN16709 e que contenham
até 7 %, 10 %, 20 % e 30 % de éster metílico de
ácidos gordos, respetivamente. A utilização de
combustíveis B20 ou B30, mesmo que esporádica,
exige condições de manutenção especiais,
referidas como "Condições difíceis".

Gasóleo parafínico em conformidade com a norma
EN15940.
A utilização de um outro tipo de (bio)combustível (óleos vegetais ou animais,
puros ou diluídos, combustível doméstico, etc.)
é estritamente proibida (risco de danos no
motor e no sistema de combustível).
Apenas é autorizada a utilização de aditivos de gasóleo que cumpram as
normas B715001 (gasolina) ou B715000
(gasóleo).
Diesel a baixa temperatura
A temperaturas abaixo de 0 °C (+32 °F), a
formação de parafinas em combustíveis diesel de
verão pode implicar um funcionamento anómalo do
motor
. Com estas temperaturas, use combustível
diesel de inverno e mantenha o depósito acima dos
50
% de enchimento.
Com temperaturas inferiores a -15
°C (+5 °F), para
evitar problemas de arranque, recomendamos que
estacione no interior (garagem aquecida).
Condução no estrangeiro
Determinados combustíveis podem danificar o
motor do seu veículo.
Nalguns países, pode ser exigida a utilização
de um tipo particular de combustível (índice
de octanas específico, denominação comercial
específica, etc.) para garantir a operação
correta do motor.
Para mais informações, consulte a rede.
Reabastecimento
Capacidade do depósito: cerca de 53 litros ou
45 litros (consoante a versão).
Capacidade de reserva: cerca de 6 litros.
Nível de combustível baixo
Quando o nível de combustível reduzido é
atingido, esta luz avisadora acende-se no
quadro de bordo, acompanhada da apresentação
de uma mensagem e de um sinal sonoro. Aquando
do primeiro acendimento, restam-lhe cerca de 6
litros de combustível.
Esta luz avisadora é apresentada sempre que
a ignição for ligada, acompanhada por uma
mensagem no ecrã e um sinal sonoro, até
adicionar combustível suficiente. Durante a
condução, esta mensagem e sinal sonoro são
repetidos com maior frequência à medida que o
nível de combustível diminuir para 0.
Reponha, imperativamente, o nível de combustível
assim que possível para evitar ficar sem
combustível.
Para obter mais informações sobre o tópico Falta
de combustível (gasóleo) , consulte a secção
correspondente.
Uma seta pequena junto da luz avisadora
indica em que lado do veículo está situado
o tampão de depósito de combustível.
Stop & Start
Nunca ateste o depósito de combustível
quando o motor se encontrar em modo STOP;
desligue imperativamente a ignição com o
botão.
Reabastecimento
É necessário abastecer pelo menos 6 litros para
que o abastecimento seja registado pela sonda de
combustível.
A abertura do tampão do depósito de combustível
pode dar origem a um ruído causado pela

137
Informações práticas
7aspiração de ar. Isso é perfeitamente normal
e é resultado do isolamento do sistema de
combustível.


► Identifique a bomba correspondente ao tipo de
combustível correto para o motor do seu veículo
(consulte a etiqueta colada na portinhola).
►

Insira a chave no tampão do depósito de
combustível, se o seu veículo tiver uma chave
normal.
►


Rode o tampão do depósito de combustível
para a esquerda.


► Retire o tampão do depósito de combustível
e coloque-o no respetivo suporte (no tampão do
depósito de combustível).
►

Insira o bocal o máximo possível
(pressionando-o contra a válvula anti-retorno
metálica

A).
►

Encha o depósito. Não insista para lá do
terceiro corte do bocal, porque pode provocar
avarias.
►


Coloque novamente o tampão do depósito de
combustível no respetivo local e feche-o rodando-o
para a direita.
►


Empurre o tampão de depósito de combustível
para fechá-lo (o veículo deve estar destrancado).
O veículo está equipado com um catalisador que
ajuda a reduzir o nível de emissões nocivas dos
gases de escape.
Para os motores a gasolina, é obrigatória a
utilização de gasolina sem chumbo.
O bocal de abastecimento tem uma abertura mais
estreita, que permite apenas a utilização da pistola
para gasolina.
No caso de abastecer combustível que
não seja adequado à motorização do
seu veículo, é indispensável que proceda à
drenagem do depósito e que o abasteça com
o combustível correto, antes de ligar o
motor.
Em motores Puretech 225 S&S EAT8 o uso de
gasolina sem chumbo RON98 é recomendado para
garantir o funcionamento ideal do motor.
Corte de combustível
O seu veículo está equipado com um dispositivo de
segurança que corta a alimentação de combustível
para o motor em caso de embate.
Desenganador de
combustível de gasóleo
Dispositivo mecânico para impedir o enchimento
de combustível gasolina num depósito de um
veículo que funciona a gasóleo. Evita, assim, a
degradação do motor associada a este tipo de
incidente.
Situado à entrada do depósito, o dispositivo do
desengatador de combustível é apresentado
quando o tampão do depósito de combustível é
retirado.

138
Informações práticas
Resguardo para países de
muito frio
Dispositivo amovível que permite evitar a
acumulação de neve ao nível do ventilador de
arrefecimento do radiador.
É aconselhável, para a montagem e
desmontagem deste resguardo, que se
dirija ao concessionário PEUGEOT ou a uma
oficina autorizada.
Antes de qualquer operação, certifique-se que o motor está desligado e que o
ventilador de arrefecimento parou.
Montagem

► Posicione o resguardo à frente da parte
superior da grelha inferior do para-choques
dianteiro.

Aquando da introdução de uma pistola de gasolina
no bocal de abastecimento de combustível de um
veículo a gasóleo, ela entra em contacto com a
aba. O sistema permanece fechado e impede o
respetivo enchimento.
Não insista e introduza um bocal para gasóleo.
A utilização de um bidão permanece possível para o enchimento lento do
depósito.
Para assegurar um escoamento adequado
do combustível, não coloque a pistola de
combustível em contacto direto com a aba do
dispositivo do desengatador de combustível
errado.
Condução no estrangeiro
As pistolas de gasóleo podem ser
diferentes consoante os países. A presença de
um dispositivo de prevenção contra combustível
errado pode tornar impossível o abastecimento
do reservatório.
Antes de viajar no estrangeiro, é aconselhável
verificar junto de um concessionário PEUGEOT
se o veículo é adequado para o equipamento de
distribuição dos países visitados.
Correntes para a neve
Em condições invernais, as correntes para a neve
melhoram a tração bem como o comportamento do
veículo nas travagens.
As correntes para a neve só devem ser instaladas nas rodas dianteiras. Não
podem ser montadas nas rodas sobresselentes
de utilização temporária.
Respeite a legislação em vigor no seu país
relacionada com a utilização de correntes
para a neve e velocidades máximas
autorizadas.
Utilize apenas correntes para a neve que tenham
sido concebidas para o tipo de rodas instaladas no
seu veículo.
Dimensões dos pneus de origem Tipo de corrente
195/65 R15 ligação 9 mm
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
Dimensões dos pneus
de origem Tipo de corrente
235/35 R19 Polaire Grip 70
Para obter mais informações, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Dicas de instalação
► Para instalar as correntes durante o seu trajeto,
pare o veículo numa superfície plana ao lado da
estrada.
►

Engrene o travão de estacionamento e coloque
calços nas rodas para evitar que o veículo deslize.
►


Instale as correntes seguindo as instruções
fornecidas pelo construtor

.
►

Arranque e conduza cuidadosamente durante
alguns momentos, sem exceder 50

km/h.
►

Pare o veículo e verifique se as correntes para
a neve estão esticadas.
É vivamente recomendado que treine a
montagem das correntes para a neve
antes de partir num solo plano e seco.
Evite conduzir numa estrada sem neve
com correntes para a neve para não
danificar os pneus do veículo e o piso da
estrada. Se o veículo estiver equipado com
jantes de liga de alumínio, verifique que
nenhuma parte da corrente ou das fixações toca
na jante.