Peugeot 508 2011 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2011Pages: 340, tamaño PDF: 25.76 MB
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Mandos de luces
Dispositivo de selección y de mando de las distintas luces delanteras y traseras que llevan a cabo el alumbrado y la señalización del vehículo.
Alumbrado principal
Las distintas luces delanteras y traseras
del vehículo han sido concebidas para
proporcionar una mejor visibilidad al conductor
y para señalizar la presencia del vehículo a los
demás usuarios:
- Luces de posición, para ser visto.
- Luces de cruce, para ver sin deslumbrar a
los demás conductores.
- Luces de carretera, para ver bien cuando
la carretera esté despejada.
- Faros direccionales, para ver mejor en las
curvas.
Alumbrado adicional
Otras luces del vehículo permiten adaptar
el alumbrado a condiciones par ticulares de
conducción:
- Luces antiniebla traseras, para señalizar
mejor el vehículo con niebla.
- Faros antiniebla delanteros, para mejorar
la visibilidad con niebla y para optimizar
el alumbrado de las intersecciones y las
maniobras en aparcamiento cubierto.
- Luces diurnas, para ser visto de día.
Automatismos de
alumbrado
Existen también distintos modos de mando
automático del alumbrado según las siguientes
opciones:
- Alumbrado de estacionamiento.
- Alumbrado direccional.
- Alumbrado de acogida.
- Alumbrado diurno (luces diurnas).
- Encendido automático de las luces.
- Inversión automática de las luces.
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Visibilidad
Modelo sin encendido AUTO
Modelo con encendido AUTO
Anillo de selección del modo de
alumbrado principal
Gírelo para que el símbolo deseado quede
frente a la marca de referencia.
Luces apagadas
Encendido automático de las luces
Luces de posición únicamente
Luces de cruce o de carretera
Mando de inversión de las luces
Tire del mando para conmutar el encendido de
las luces de cruce/carretera.
En los modos de luces apagadas y luces
de posición, el conductor puede encender
directamente las luces de carretera ("ráfaga"),
que permanecen encendidas mientras tire del
mando.
Indicaciones en el cuadro de a bordo
El encendido del testigo correspondiente en el
cuadro de a bordo confirma la activación del
alumbrado seleccionado.
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Visibilidad
Anillo de selección de las luces antiniebla
Funcionan junto con las luces de cruce o de carretera.
Faros antiniebla y
luces antiniebla
traseras
Impulse a la vez que gira el anillo hacia:
)
adelante, para encender los faros
antiniebla;
)
adelante una segunda vez, para encender
las luces antibiebla traseras;
)
atrás, para apagar las luces antiniebla
traseras;
)
atrás una segunda vez, para apagar los
faros antiniebla. Si las luces se apagan automáticamente
(con modo AUTO) o al apagar manualmente las
luces de cruce, las luces antinieblas y las de
posición permanecerán encendidas.
)
Gire el anillo hacia atrás para apagar las
luces antiniebla; las luces de posición
también se apagarán.
Con tiempo claro o con lluvia, tanto
de día como de noche, está prohibido
circular con los faros antiniebla o las
luces antiniebla traseras encendidos.
En estas situaciones, la potencia del
haz de luz puede deslumbrar a los
demás conductores. Por ello, sólo
deben utilizarse con niebla o nieve
intensa.
En estas condiciones meteorológicas,
es necesario encender manualmente
las luces antiniebla y las luces de cruce,
ya que el sensor de luminosidad puede
detectar suficiente luz.
No olvide apagar los faros antiniebla y
las luces antiniebla traseras en cuanto
dejen de ser necesarios.
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Visibilidad
Olvido de las luces
Con el contacto cortado y en modo
de encendido manual de las luces, la
activación de una señal sonora al abrir
una puerta delantera avisa al conductor
de que ha olvidado apagar las luces del
vehículo.
La señal sonora se interrumpe al
apagar las luces.
Con el contacto cortado, si las luces
de cruce se quedan encendidas, el
vehículo pasa a modo "ECO" para no
descargar la batería. Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de
vaho en la cara interior del cristal de
los faros y de las luces traseras, que
desaparece unos minutos después de
encender las luces.
El alumbrado diurno, obligatorio en algunos
países y que se activa automáticamente al
arrancar el motor, permite una mejor visibilidad
del vehículo por los demás usuarios de la vía.
Luces diurnas
Esta función está asegurada:
- para los países donde la reglamentación lo
exige, mediante el encendido de las luces
de cruce asociado al encendido de las
luces de posición y de matrícula;
- para los demás países de
comercialización, mediante el encendido
de unas luces específicas.
Esta función pude activarse o
neutralizarse en el menú de
configuración del vehículo.
Las luces se apagan al cor tar el
contacto, pero pueden reactivarse
accionando el mando de luces.
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Visibilidad
Luces de estacionamiento
Permiten balizar el lateral del vehículo
mediante el encendido de las luces de posición
del lado de la circulación.
)
En el minuto posterior al corte del contacto,
accione el mando de luces empujándolo
hacia arriba o hacia abajo, en función
del lado de la circulación (por ejemplo,
estacionado en el lado derecho, accione el
mando de luces hacia abajo para que se
enciendan las luces del lado izquierdo).
Esto se indica mediante una señal sonora y el
encendido en el cuadro de a bordo del testigo
del indicador de dirección correspondiente.
Para apagar las luces de estacionamiento,
coloque el mando de luces en posición 0, o
ponga el contacto. El mantenimiento temporal de las luces de
cruce encendidas después de haber cor tado el
contacto facilita la salida del vehículo cuando la
luminosidad es reducida.
Alumbrado de
acompañamiento manual
Activación
)
En los 30 segundos o el minuto posteriores
al corte del contacto (según el tiempo de
alumbrado de acompañamiento automático
programado en el menú de configuración),
haga una "ráfaga" con el mando de luces.
)
Una nueva "ráfaga" interrumpe la función.
Interrupción
El alumbrado de acompañamiento manual se
detiene automáticamente al cabo de un tiempo.
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Visibilidad
Las luces de posición y de cruce se encienden
automáticamente, sin que intervenga el conductor,
en caso de detectar poca luminosidad exterior o
en determinadas condiciones de activación de los
limpiaparabrisas.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser suficiente o
después de parar los limpiaparabrisas, las luces
se apagan automáticamente.
Encendido automático de
las luces
Activación
)
Gire el anillo hasta la posición "AU TO "
. El encendido automático va acompañado de un
mensaje en la pantalla del cuadro de a bordo.
Neutralización
)
Ponga el anillo en otra posición. La
neutralización va acompañada de un mensaje
en la pantalla del cuadro de a bordo.
Asociación con el alumbrado de
acompañamiento automático
La asociación con el encendido automático
de las luces apor ta al alumbrado de
acompañamiento las siguientes posibilidades
suplementarias:
- Elección de la duración de mantenimiento
del alumbrado entre 15, 30 ó 60 segundos.
- Activación automática del alumbrado de
acompañamiento cuando el encendido
automático de las luces está activo.
Anomalía de funcionamiento
Si se produce un fallo de
funcionamiento del sensor
de luminosidad, las luces se
encienden, este testigo se enciende en el cuadro de
a bordo y/o aparece un mensaje en la pantalla del
cuadro de a bordo, acompañado de una señal sonora.
Consulte con la Red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
Con niebla o nieve, el sensor de
luminosidad puede detectar suficiente
luminosidad, por lo que las luces no se
encenderán automáticamente.
No cubra el sensor de luminosidad,
asociado al sensor de lluvia y situado
en el centro del parabrisas detrás
del retrovisor interior; las funciones
asociadas dejarían de estar activas.
Programación
La duración del alumbrado de
acompañamiento se selecciona
desde la pantalla del cuadro de a
bordo, en los parámetros del vehículo
del menú de configuración.
La duración del alumbrado de acompañamiento
está asociada a la del alumbrado de acogida,
y ambas son equivalentes.
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Visibilidad
Asistente para las luces de carretera
Activación
Si la situación lo requiere, el conductor puede
intervenir en cualquier momento: Sistema que invierte automáticamente las
luces de carretera con las de cruce y viceversa
según las condiciones de circulación, gracias a
un sensor situado en el retrovisor interior.
El sistema se activa a partir de 25 km/h y se
desactiva al bajar de 15 km/h.
)
Ponga el mando de luces en posición
"AUTO" o "Luces de cruce/carretera".
Desactivación
)
O invier ta el mando de luces,
independientemente de que se encuentre
en posición "AUTO" o en "Luces de cruce/
carretera".
Una "ráfaga" de luces no desactiva el
sistema.
El estado del sistema se memoriza al
cortar el contacto.
La inversión automática de las luces es
un sistema de ayuda a la conducción.
El conductor es siempre responsable
del alumbrado del vehículo y de su
adecuación a las condiciones de
luminosidad, visibilidad y circulación.
El sistema puede verse perturbado o no
funcionar correctamente:
- en condiciones adversas de visibilidad
(por ejemplo, en caso de nevada,
lluvia intensa, niebla espesa...);
- si el parabrisas está sucio,
empañado u cubier to (por un
adhesivo, por ejemplo) delante del
sensor;
- si el vehículo está situado frente a
paneles muy reflectantes.
El sistema no puede detectar:
- a los usuarios que no tienen
alumbrado propio, como los
peatones,
- a los usuarios cuyo alumbrado
queda oculto, como los vehículos
que circulan detrás de la mediana
en autopista,
- a los usuarios que se encuentran
en la par te superior o inferior de
un cambio de rasante, en curvas
sinuosas o en intersecciones en
cruz.
)
Pulse este botón; el testigo
se apagará.
)
Pulse este botón; el testigo
se encenderá.
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Visibilidad
Alumbrado de
acogida exterior
El encendido a distancia de las luces facilita
la llegada al vehículo en situaciones de
luminosidad reducida. Se activa en función de
la intensidad luminosa detectada por el sensor
de luminosidad.
Activación
Interrupción
El alumbrado de acogida exterior se apaga
automáticamente al cabo de un tiempo
determinado, al poner el contacto o al bloquear
el vehículo.
Programación
La elección del tiempo de encendido
de las luces se realiza desde la
pantalla del cuadro de a bordo, en el
menú de configuración.
La duración del alumbrado de acogida
está asociada a la del alumbrado de
acompañamiento automático, y ambas
son equivalentes.
)
Pulse el candado abier to del
mando a distancia.
Las luces de cruce y de posición
se encienden y el vehículo se
desbloquea.
Luces en los retrovisores exteriores
Activación
Las luces se encienden:
- al desbloquar el vehículo,
- al sacar la llave del contacto,
- al abrir una puer ta,
- con una petición de localización del
vehículo con el mando a distancia.
Neutralización
Las luces se apagan pasados unos minutos. Para facilitar el acercamiento al vehículo, se
encienden:
- las zonas situadas frente a las puer tas del
conductor y el acompañante;
- las zonas delante del retrovisor y detrás de
las puertas delanteras.
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Visibilidad
Reglaje manual de
los faros halógenos
Reglaje automático de los faros
de xenón
Para no molestar a los demás usuarios de la
vía, debe regularse la altura de los faros con
lámparas halógenas, en función de la carga del
vehículo.
0
1 ó 2 personas en las plazas delanteras
-
5 personas
1
Reglaje intermedio
-
5 personas + carga máxima autorizada en
el maletero
2
Conductor + carga máxima autorizada en
el maletero
-
No utilizado
3
No utilizado
Si se detecta un fallo,
este testigo se enciende
en el cuadro de a bordo,
acompañado de una señal sonora y un
mensaje en la pantalla del cuadro de a bordo.
El sistema pone entonces los faros en posición
baja.
Para no molestar a los demás usuarios de la vía, este
sistema corrige, automáticamente y con el motor
parado, la altura del haz de luz de las lámparas de
xenón, en función de la carga del vehículo.
Si se produce alguna anomalía, no toque
las lámparas de xenón. Consulte con la
Red PEUGEOT o con un taller cualificado.
Reglaje inicial en posición "0"
.
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Visibilidad
Con las luces de cruce o de carretera
encedidas, esta función permite que el
haz luminoso alumbre mejor el borde de la
carretera en las curvas.
El uso de esta función, asociada únicamente
a las lámparas de xenón, mejora
considerablemente la calidad del alumbrado en
las cur vas.
Alumbrado direccional principal
con alumbrado direccional
sin alumbrado direccional
Programación
Anomalía de
funcionamiento
La activación o neutralización de
la función se realiza en el menú de
configuración (situado en la pantalla
del cuadro de a bordo).
Al introducir la marcha atrás con el
vehículo parado o a muy baja velocidad,
esta función no está activa.
El estado de la función queda
memorizado al cortar el contacto. En caso de fallo de funcionamiento,
este testigo parpadea en el cuadro de a
bordo, acompañado de un mensaje en
la pantalla del cuadro de a bordo.
Consulte con la Red PEUGEOT o con
un taller cualificado.