PEUGEOT 807 2013 Návod na použití (in Czech)

Převodovky a volant

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
39


- Krátce zatlačte páku
směrem ke značce + pro
zařazení vyššího stupně
(od 1 do 6).

- A naopak krátce přitáhněte
páku směrem ke značce -
pro zařazení nižšího
převodového stupně. Přeřazení z polohy D
(automatický
režim) do polohy M
(ruční režim)
může být provedeno kdykoli.


Zastavení vozidla, startování
motoru
Zpětný chod



- Zvolte polohu R
, když
vozidlo stojí a motor běží
na volnoběh.

Jestliže dojde k poruše baterie s
volicí pákou v poloze P
, nebude
možné páku přesunout do jiné
polohy.

- Zvolte polohu P
pro
znehybnění vozidla

nebo pro nastartování
motoru
, parkovací brzda
zatažená nebo povolená.


- Pro parkování
nebo
nastartování
motoru
můžete rovněž zvolit
polohu N
, parkovací
(ruční) brzda musí být
zatažená.
Jestliže za jízdy nechtěně zvolíte
polohu N
, nechte nejprve vozidlo
zpomalit před zařazením polohy D

a novou akcelerací.


Ruční režim

Ruční impulsní řazení převodových
stupňů.


- Zvolte pákou polohu M
. Přeřazení z jednoho převodového
stupně na druhý v ručním režimu je
provedeno, jen když to umožní rychlost
vozidla a otáčky motoru, jinak jsou
dočasně využívány charakteristiky
automatické funkce.
Při zastavení nebo při velmi nízké
rychlosti zvolí převodovka automaticky
stupeň 1.
Program
7 (sníh) není při ručním
režimu funkční.

Převodovky a volant

40


Správné používání

Za jízdy vozidla nikdy nevolte polohu N
.
Nevolte polohy P
nebo R
, dokud
vozidlo úplně nestojí.
Nesnažte se optimalizovat brzdění
na kluzkém povrchu vozovky
přeřazováním z jedné polohy do druhé.
Hrozí nebezpečí poškození
převodovky:


- pokud stlačíte současně pedál
akcelerace a brzdový pedál,

- pokud v případě závady baterie
silou přesunete volicí páku z
polohy P
do jiné.
Když se motor točí na volnoběžné
otáčky a brzdy nejsou zatažené,
vozidlo se rozjede při zvolení polohy
R
, D
nebo M
i bez stlačení pedálu
akcelerace.
Z tohoto důvodu nenechávejte
děti bez dozoru uvnitř vozidla s
nastartovaným motorem
.


Funkční anomálie

Jakákoli závada funkce je
signalizována zvukovým signálem,
hlášením „Automatic gearbox
faulty (Anomálie automatické
převodovky)“
na obrazovce a
blikáním kontrolky symbolizující
sněhovou vločku na přístrojové desce.
V takovém případě převodovka
pracuje v nouzovém režimu (trvale
zařazený 3. převodový stupeň). Při
volení z P
na R
a z N
na R
ucítíte silný
ráz (nepředstavuje nebezpečí pro
převodovku).
Nepřekročte rychlost 100 km/h (v rámci
limitu daného místními předpisy).
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.
Kdykoli se můžete vrátit do
samopřizpůsobivého programu.


- Stiskněte znovu tlačítko
pro
vypnutí příslušného programu.



Program Sníh

Navíc k automatickému
režimu máte k dispozici
zvláštní program Sníh.
Usnadňuje rozjezd a přenos
hnací síly, zejména na
povrchu se slabou přilnavostí. Na
displeji přístrojové desky se rozsvítí
symbolická sněhová vločka.


- Po nastartování a zvolení
polohy D
stiskněte
tlačítko
7.
Převodovka se přizpůsobí
jízdě na kluzkém povrchu
vozovky.

Převodovky a volant

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
41
VÝŠKOVÉ A OSOVÉ NASTAVENÍ
VOLANTU

Ve stojícím vozidle odjistěte volant
zatlačením ovladače směrem dolů.
Upravte výšku a vzdálenost volantu
a zajistěte jej zvednutím ovladače
nahoru až na doraz.
MECHANICKÁ PŘEVODOVKA



Pětistupňová převodovka

Šestistupňová převodovka

Pro usnadnění řazení převodových
stupňů stlačte spojkový pedál až na
doraz.
Aby pod pedály nic nepřekáželo:


- dbejte na správné umístění
koberečku,

- nikdy nedávejte několik koberečků
přes sebe.
Nenechávejte ruku za jízdy na hlavici
řadicí páky, protože takto vytvářený
tlak, i když je mírný, může po delší
době způsobit opotřebení vnitřních
komponentů převodovky.


Zpětný chod
(u šestistupňové převodovky)

Pro zařazení zpátečky nadzvedněte
nejprve kroužek pod hlavicí.
Nikdy nezařazujte zpátečku před
úplným zastavením vozidla.
Pohyb musí být prováděn pomalu, aby
se omezil hluk při řazení zpátečky.

42


Nastartování a zastavení motoru


NASTARTOVÁNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU

Poloha STOP: zámek řízení.
Zapalování je vypnuté.


Správný postup startování


Ruční (parkovací) brzda
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
otočným předním sedadlem, je páka
ruční brzdy „odpojitelná“. Jestliže
přitáhnete páru ruční brzdy pro
znehybnění vozidla a poté ji sklopíte,
nedojde k povolení brzdy. Takto
sklopená páka umožňuje otočení
sedadla řidiče.
Vytáhněte směrem dopředu čípek
umístěný na kraji páky ruční brzdy.
Páka ruční brzdy klesne dolů.
Nyní můžete otočit sedadlo.
Pro návrat k normální funkci přitáhněte
páku nahoru až do „cvaknutí“.
Jestliže zůstane páka ruční
brzdy zatažená nebo není
dostatečně povolená:
- rozsvítí se kontrolka na
kontrolním bloku,
- zazní zvukový signál,
- na obrazovce se zobrazí hlášení.

Klíč
Chraňte klíč před tukem, prachem,
deštěm a nenechávejte ho ve vlhkém
prostř
edí.
Těžký předmět zavěšený na klíč
(klíčenka...), zatěžující klíč ve spínací
skřínce v jeho ose, může způsobit
poruchu funkce.

Poloha Jízda a příslušenství.
Některá příslušenství mohou být v
činnosti.
Poloha Startování.
Spuštění startéru.

Kontrolka žhavení
naftového motoru
Otočte klíč až do polohy
Jízda.
Za chladného počasí počkejte na
zhasnutí této kontrolky, poté zapněte
startér (poloha Startování) a držte klíč
až do spuštění motoru.
Když je teplota dostatečná, kontrolka
se rozsvítí na méně než jednu sekundu
a můžete nastartovat bez čekání.


Správný způsob zastavování


Chraňte motor a převodovku
Před vypnutím zapalování nechte
motor běžet několik sekund na
volnoběh, aby se mohla snížit rychlost
turbodmychadla.
Nestlačujte pedál akcelerace v
okamžiku vypínání zapalování.
Po zaparkování není nutno zařazovat
převodový stupeň.

Ovladače u volantu

ERGONOMIE a POHODLÍ
3
43

Světla s automatickým
rozsvěcováním
Pokud je Vaše vozidlo
vybaveno snímačem
světelné intenzity. Světla zhasnutá
Potkávací světla
(zelená)
Dálková světla (modrá)


SMĚROVÁ SVĚTLA
(zelená blikající kontrolka) OVLADAČE U VOLANTU

Ověření pomocí kontrolek na
přístrojové desce je popsáno v
rubrice 2, část „Místo řidiče“. Obrysová světla


OVLADAČ SVĚTEL


Vlevo : směrem dolů.

Vpravo : směrem
nahoru.
Přední a zadní světla
Volba se provádí otáčením prstence A
.

Ovladače u volantu

44

Přední světlomety
do mlhy (zelená) a
zadní světla do mlhy
(jantarově žlutá,
2. otočení prstence
směrem dopředu).
Pro zhasnutí zadních světel do
mlhy a předních světlometů do
mlhy otočte prstenec dvakrát po
sobě směrem dozadu.

Přední světlomety do mlhy a zadní
světla do mlhy
Volba těchto světel se provádí otočením
impulzního prstence B
směrem dopředu
pro rozsvícení a směrem dozadu
pro zhasnutí. Stav je znázorňován
kontrolkou na přístrojové desce.
Fungují pouze po rozsvícení
obrysových a potkávacích světel. Za jasného počasí nebo při
dešti, ve dne stejně jako v noci,
rozsvícená zadní světla do mlhy
oslňují a jejich použití je zakázáno.
Nezapomeňte je vypnout, jakmile jich
již není zapotřebí.
Systém automatického rozsvě
cování
světel zhasne zadní světla do mlhy, ale
světlomety do mlhy vpředu zůstanou
rozsvícené.



Denní světla

Podle země prodeje mohou být
vozidla vybavena „denními světly“.
Po nastartování se automaticky
rozsvítí potkávací světla.
Místo řidiče (přístrojová deska,
obrazovka, ovládací panel
klimatizace ...) se nerozsvítí,
vyjma případu přepnutí do režimu
automatického zapínání světel nebo při
ručním rozsvícení světel.


Přepínání potkávací/dálková světla
Přitáhněte ovladač až na doraz
směrem k sobě.
Přední světlomety do mlhy
(zelená, 1. otočení prstence
směrem dopředu).
Nevypnutá světla
Při vypnutém zapalování se po
otevření dveří řidiče rozezní zvukový
signál, jestliže jste opomenuli zhasnout
světla. Na přístrojové desce se
rozsvítí tato kontrolka.

Ovladače u volantu

ERGONOMIE a POHODLÍ
3
45


Automatické doprovodné
osvětlení (Follow me home)

Jestliže po vypnutí zapalování
vystoupíte z vozidla s aktivovaným
automatickým rozsvěcováním
světel
, zůstanou obrysová a potkávací
světla rozsvícená po předvolenou
dobu.
Pro neutralizování nebo
aktivování této funkce
použijte nabídku Konfi gurace
obrazovky.
Je rovněž třeba seřídit dobu trvání
časování (15, 30, 60 s) prostřednictvím
nabídky Konfi gurace obrazovky.
Provádějte tyto operace u stojícího
vozidla.
SKLON SVĚTLOMETŮ

Je nutno seřídit výšku světelného
kuželu světlometů v závislosti na
zatížení vozidla.

0
- 1 nebo 2 osoby na předních
sedadlech.

1
- 5 osob.

2
- 6 až 8 osob.

3
- Řidič + maximální povolené
zatížení.

Seřízení z výroby: poloha 0.
Při jízdě v mlze nebo při sněžení
může snímač světelné intenzity
zaznamenat dostatečnou intenzitu
světla. Z tohoto důvodu se světla
automaticky nerozsvítí.

Automatické rozsvěcování světel

Neutralizace
Otočte kroužkem dopředu nebo
dozadu. Při neutralizování funkce se
objeví hlášení na obrazovce.
Funkce je dočasně neutralizována,
když použijete ruční ovladač světel.

V případě poruchy funkce snímače
světelné intenzity
se rozsvítí světla a
kontrolka Servis, zazní zvukový signál
a objeví se hlášení na obrazovce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

Nezakrývejte snímač světelné
intenzity, který se nachází
uprostřed na palubní desce.
Slouží totiž k automatickému
rozsvěcování světel a k automatickému
stírání.

Aktivace
Otočte kroužkem do polohy AUTO
. Při
aktivaci funkce se objeví hlášení na
obrazovce.

AUTOMATICKÉ SEŘIZOVÁNÍ
SKLONU XENONOVÝCH
VÝBOJEK

U vozidel vybavených xenonovými
výbojkami tento systém koriguje
automaticky výšku svazku světelných
paprsků, při jakémkoli zatížení vozidla.
Řidič má zajištěno optimální osvětlení
vozovky a zároveň neoslňuje ostatní
účastníky silničního provozu.
Zrušení:
- dejte světelné výstražné znamení
dálkovými světly,
- vystupte a zamkněte vozidlo.
Pokud je Vaše vozidlo
vybaveno snímačem
světelné intenzity,
obrysová a potkávací
světla se rozsvítí
automaticky, když je
slabá světelná intenzita a rovněž při
stírání stěračů. Světla zhasnou, jakmile
je znovu světelná intenzita dostatečná
nebo při vypnutí stěračů. Tato funkce
není kompatibilní s režimem denních
světel.

46
OVLÁDÁNÍ STĚRAČŮ


Ruční ovládání stěračů čelního skla


Zvláštní poloha předních
stěračů

Před uplynutím jedné minuty od
vypnutí zapalování přepněte ovladač
stěračů do libovolné polohy. Stírací
lišty se nastaví podél sloupků čelního
skla.
Tato poloha je určená pro parkování v
zimním období a pro možnost vyčištění
nebo vyměnění stíracích lišt.


Vozidlo vybavené
automatickým
ovládáním stěračů

Nezakrývejte snímač deště, umístěný
ve středu na palubní desce.
U vozidel vybavených tímto ovládáním
fungují v poloze AUTO
stěrače
automaticky a mění svou rychlost
podle intenzity deště
.
Po vystoupení z režimu AUTO

lze nastavovat ovladač do dalších
poloh, viz informace v odstavci
pojednávajícím o předních stěračích s
ručním ovládáním.
Po každém vypnutí zapalování
na více jak jednu minutu je nutno
ovládání znovu aktivovat:

-

přepněte ovladač do libovolné
polohy,
- vraťte jej do požadované polohy.
2
Rychlé stírání (hustý déšť).

1
Normální stírání (mírný déšť).

I
Přerušované stírání.

0
Vypnuto.

È
Jedno setření
(zatlačte směrem dolů). Viz rubrika 7, část „Výmě
na lišty
stěrače“.


Ostřikovač čelního skla a
ostřikovače světlometů

Přitáhněte ovladač směrem k sobě,
ostřikování skla je doprovázeno
časovaným stíráním.
Je-li Vaše vozidlo vybaveno ostřikovači
světlometů, jsou tyto spojené s
ostřikovačem čelního skla a zapnou se,
pokud jsou rozsvícená potkávací světla. Pro návrat stěračů do normální polohy
zapněte zapalování a přepněte
ovladač.


Informace pro doplňování kapaliny
naleznete v rubrice 6, v části
„Hladina náplní“.
V poloze přerušovaného stírání je
rychlost stírání přímo úměrná rychlosti
vozidla.

Ovladače u volantu

ERGONOMIE a POHODLÍ
3
47


Aktivace


Stlačte ovladač směrem dolů. Aktivace
funkce je doprovázená hlášením na
obrazovce.
Po každém vypnutí zapalování na
dobu přesahující jednu minutu je nutno
znovu aktivovat automatické stírání

přepnutím ovladače krátce směrem
dolů

.


Zadní stěrač


Otočte prstenec na první
zoubek. Rychlost stírání je
nepřímo úměrná rychlosti
vozidla.

Zadní ostřikovač

Otočte prstenec za první
zoubek, zapne se ostřikování
a poté stírání na určitou dobu.


Správné používání

Při mytí vozidla v automatické
myčce vypněte zapalování bez
aktivování alarmu.
V zimě je doporučeno vyčkat na úplné
roztání námrazy na čelním skle před
aktivováním automatického stírání.
Když je na zadním skle napadaný
sníh nebo silná námraza, zapněte
odmrazování skla. Po skončení
odmrazování shrňte sníh nebo
námrazu, nashromážděné na stírací
liště zadního stěrače. Poté můžete
zapnout zadní stěrač.
V případě montáže nosiče
kola na zadní výklopné dveře
neutralizujte zadní stěrač
přes nabídku konfi gurace
obrazovky.
Dezaktivace/Neutralizace
Přepněte ovladač stěračů do polohy I
,
1
nebo 2
. Neutralizace funkce je
doprovázena hlášením na obrazovce.

V případě
poruchy funkce

automatického stírání stěrače pracují v
režimu přerušovaného chodu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
pro ověření systému.

Automatické stírání - jízda vzad

přepněte ovladač předních stěračů
do jiné polohy než 0
,

- zařaďte zpátečku,

- zadní stěrač pracuje v režimu
přerušovaného stírání.

Při mytí vozidla v automatické
mycí lince vypněte zapalování.
V zimě je před zapnutím
automatického stírání doporučeno
vyčkat na úplné roztání námrazy na
čelním skle.

Ovladače u volantu

48

REGULÁTOR RYCHLOSTI „CRUISE“

U vozidel s automatickou převodovkou
je nutno zvolit polohu D
(Drive) nebo v
ručním režimu nejméně 2. převodový
stupeň. Zvolení funkce,
zobrazí se symbol
„Regulátor rychlosti“.
Funkce
neutralizovaná,
OFF (příklad při
107 km/h).
Funkce aktivní
(příklad při 107 km/h).
Rychlost vozidla vyšší
než naprogramovaná
(např. 118 km/h),
naprogramovaná
rychlost bliká.
Zjištění funkční
anomálie,
OFF - pomlčky blikají. Regulátor zobrazuje v kontrolním
bloku stav zvolené funkce a
naprogramovanou rychlost:
„Jedná se o rychlost, kterou si přeje
řidič jet“.
Toto pomocné zařízení, nazývané
také tempomat, umožňuje při
plynulém provozu udržovat řidičem
naprogramovanou rychlost, vyjma
situace sjíždění prudkého svahu.
Aby mohla být požadovaná rychlost
naprogramována nebo aktivována,
musí být vyšší než 40 km/h a musí být
zařazený nejméně 4. převodový stupeň
u vozidel s mechanickou převodovkou. U vozidel vybavených omezovač
em
a regulátorem rychlosti (podle země
prodeje a motoru) nemohou být tato
dvě zařízení aktivní současně.