Peugeot Bipper 2015 Vodič za korisnike (in Croatian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: Bipper, Model: Peugeot Bipper 2015Pages: 193, PDF Size: 7.01 MB
Page 121 of 193

11 9
Bipper_hr_Chap06_securite_ed02-2014
Praktični savjeti
Vozač je dužan provjeriti jesu li svi putnici
zakopčali svoje pojase i koriste li ih ispravno.
Bez obzira na kojem mjestu u vozilu sjedite,
uvijek zakopčajte sigurnosni pojas, čak i na
kratkim udaljenostima.
Sigurnosni pojasi imaju kalem tako da se
duljina pojasa automatski prilagođava vašoj
tjelesnoj građi. Kad nije u upotrebi, pojas se
automatski namotava u kalem.
Nakon otkopčavanja pojasa provjerite je li se
ispravno namotao u kalem.
Nakon preklapanja ili pomicanja nekog
sjedala, provjerite je li se pojas ispravno
namotao u kalem i može li se njegov jezičac
ispravno umetnuti u kopču.Graničnik djelovanja sila smanjuje pritisak
pojasa na tijelo.
Ove su funkcije aktivne uz uključen kontakt.
Kalemi su opremljeni mehanizmom za
automatsko blokiranje u slučaju sudara,
naglog kočenja ili prevrtanja vozila.
Žaruljica zračnih jastuka pali se
u slučaju aktiviranja zatezača.
Obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Ovisno o vrsti i jačini sudara, pirotehnički
zatezači mogu se uključiti prije i neovisno o
napuhavanju zračnih jastuka. Oni trenutačno
zatežu pojase i priljubljuju tijela putnika uz
sjedala.
Pri aktiviranju zatezača dolazi do blagog
ispuštanja bezopasnog plina i čuje se prasak
aktiviranja pirotehničkog punjenja ugrađenog
u sustav. Da bi bio učinkovit, sigurnosni pojas:
-
smije se koristiti samo za jednu odraslu
osobu,
-
treba povući pravilnim pokretom, pazeći
da se ne uvrće,
-
mora biti što tješnje priljubljen uz tijelo.
Gornji dio pojasa treba prelaziti preko
ramena.
Trbušni dio pojasa treba biti postavljen što
niže na zdjelici.
Pazite da ne zamijenite kopče pojasa, jer
oni tada ne bi mogli u potpunosti ispunjavati
svoju funkciju. Ako je sjedalo opremljeno
naslonom za ruku, trbušni dio pojasa uvijek
mora prolaziti ispod naslona.
Naglim povlačenjem pojasa provjerite je li
dobro zakopčan. Preporuke za prijevoz djece:
-
dijete mlađe od 12 godina ili niže
od jednog i pol metra smjestite u
odgovarajuću dječju sjedalicu,
-
dijete nikada ne držite u krilu, čak ni uz
zakopčan sigurnosni pojas.
Vi[e podataka o dje;jim sjedalicama
možete naći u točki "Sigurnost - Djeca
u vozilu".
Zbog važećih propisa o sigurnosti, za svaki
zahvat u vašem vozilu obratite se nekoj
stručnoj radionici koja posjeduje potrebna
znanja i odgovarajuću opremu, što vam
osigurava mreža PEUGEOT.
Pojasi se moraju redovito provjeravati (čak
i nakon slabijeg sudara) u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici: na njima ne
smije biti tragova istrošenosti, ne smiju biti
zarezani, ne smije biti prekinutih niti, bez
ikakvih promjena ili preinaka.
Sigurnosne pojase čistite sapunicom
ili sredstvom za čišćenje tkanine koje
možete nabaviti u mreži PEUGEOT.
6
SIGURNOST
Sigurnosni pojasi
Page 122 of 193

120
Bipper_hr_Chap06_securite_ed02-2014
OPĆI PODACI O ZRAČNIM JASTUCIMA
Zračni jastuci projektirani su tako da
putnicima pružaju optimalnu zaštitu u
slučaju snažnih sudara. Oni dopunjuju
djelovanje sigurnosnih pojasa s graničnicima
djelovanja sila.
Elektronički detektori sustava registriraju
i analiziraju frontalne i bočne udarce u
području vozila koje nadgledaju:
-
u slučaju snažnog udarca zračni jastuci
trenutačno se napuhuju i pridonose
boljoj zaštiti putnika vozilu; odmah nakon
udarca zračni jastuci brzo se ispuhuju
kako ne bi ometali vidljivost ni eventualni
izlazak putnika iz vozila, -
u slučaju slabijeg udarca, udarca u
stražnji dio vozila i nekim uvjetima
prevrtanja, zračni jastuci ne napuhuju
se, jer u tim situacijama sami sigurnosni
pojasi pridonose zaštiti putnika.
Jačina udarca ovisi o vrsti prepreke i o brzini
vozila u trenutku sudara. Zračni jastuci mogu djelovati samo
uz uključen kontakt.
Ova oprema djeluje samo jedanput. Ako
dođe do novog udarca (u istoj ili nekoj
drugoj nesreći), zračni jastuk neće se
ponovo napuhati.
Prilikom napuhavanja zračnih jastuka dolazi
do blagog ispuštanja dima i čuje se prasak,
zbog aktiviranja pirotehničkog punjenja
ugrađenog u sustav.
Plin je neškodljiv, ali može zasmetati
osjetljivijim osobama.
Prasak detonacije može izazvati lagane i
kratkotrajne slušne smetnje.
Prednji zračni jastuk suvozača obavezno
treba isključiti ako se na to sjedalo postavlja
dječja sjedalica leđima u smjeru vožnje.
Vidi točku "Sigurnost - Djeca u vozilu".
Zračni jastuci
Page 123 of 193

121
Bipper_hr_Chap06_securite_ed02-2014
BOČNI ZRAČNI JASTUCI
Aktiviranje
Bočni zračni jastuk se aktivira, na samo
jednoj strani vozila, u slučaju snažnog
bočnog udarca okomito na uzdužnu os
vozila u horizontalnoj ravni, u smjeru od
vanjskog prema unutrašnjem dijelu vozila.
Bočni jastuk napuhuje se između putnika i
ploče vrata.
U slučaju slabijeg bočnog udarca ili
prevrtanja vozila, zračni jastuk možda
se neće napuhati. Neispravnost u radu
Ako se na ploči s instrumentima
upali ova žaruljica, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava,
jer bi se moglo dogoditi da se
zračni jastuci ne otvore u slučaju
snažnog sudara.
6
SIGURNOST
Zračni jastuci
Page 124 of 193

122
Bipper_hr_Chap06_securite_ed02-2014
PREDNJI ZRAČNI JASTUCI
Vozačev jastuk ugrađen je u sredini obruča
upravljača, a suvozačev u armaturnoj ploči.
Aktiviranje
Oni se napuhuju, u slučaju snažnog
frontalnog sudara. Prednji zračni jastuk
suvozača ne napuhuje se ako je isključen.
Prednji zračni jastuci napuhuju se između
putnika na prednjim mjestima i armaturne
ploče, ublažavajući njihovo polijetanje prema
naprijed.Isključivanje prednjeg zračnog jastuka
suvozača
Isključiti se može samo prednji zračni jastuk
suvozača. Isključuje se tipkom SET / Back
na upravljačkoj ploči bočnih sklopki, u
izborniku "Bag p" označite "OFF".
Žaruljica prednjeg zračnog
jastuka na bloku središnjih sklopki
upaljena je dok je zračni jastuk
isključen. Radi sigurnosti djeteta, obavezno
isključite prednji zračni jastuk suvozača
ako na to mjesto postavljate dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje. Inače bi dijete pri
napuhavanju jastuka moglo zadobiti teške,
čak smrtne ozljede.
Vidi točku "Tehnologija u vozilu -
Konfiguracija vozila". Neispravnost u radu
Ako su obje žaruljice zračnih jastuka
stalno upaljene, ne postavljajte dječju
sjedalicu leđima u smjeru vožnje.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici. Ako se na ploči s instrumentima
upali ova žaruljica, uz zvučni
signal i poruku na ekranu, obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava, kako
se ne bi dogodilo da se zračni jastuci ne
aktiviraju u slučaju snažnog sudara.
Zračni jastuci
Page 125 of 193

123
Bipper_hr_Chap06_securite_ed02-2014
Za potpunu učinkovitost zračnih jastuka,
pridržavajte se sljedećih pravila sigurnosti:
Zauzmite normalan i uspravan položaj na
sjedalu.
Uvijek pravilno namjestite i zakopčajte
sigurnosni pojas.
Između putnika i zračnog jastuka ništa
se ne smije nalaziti (dijete, životinja,
neki predmet...), jer bi to moglo ometati
napuhavanje zračnog jastuka ili ozlijediti
putnike.
Nakon sudara ili ako je vozilo bilo ukradeno,
dajte provjeriti sustav zračnih jastuka.
Svaki zahvat na sustavu zračnih jastuka
isključivo se mora obaviti u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
Čak i uz poštivanje svih navedenih mjera
opreza, ne može se isključiti opasnost od
ozljeda ili blagih opeklina glave, grudi ili
ruku prilikom napuhavanja zračnih jastuka.
Zračni jastuk napuhuje se gotovo trenutačno
(za nekoliko milisekunda), zatim se isto tako
brzo ispuhuje, uz ispuštanje vrućih plinova
kroz tome namijenjene otvore.Prednji zračni jastuci
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na
središnjem dijelu upravljača.
Pazite da suvozač ne stavlja noge na
armaturnu ploču.
Koliko je to god moguće, suzdržavajte se od
pušenja, jer pri napuhavanju zračnog jastuka
može doći do opeklina ili ozljeda cigaretom
ili lulom.
Upravljač nikada ne skidajte, ne bušite i ne
izlažite jakim udarcima.
Bočni zračni jastuci
Na sjedala stavljajte samo homologirane
navlake, kompatibilne s bočnim zračnim
jastucima. S ponudom navlaka prilagođenih
vašem vozilu možete se upoznati u mreži
PEUGEOT. Pogledajte poglavlje "Dodatna
oprema".
Na naslone sjedala nemojte ništa
pričvršćivati ili lijepiti, kako ne bi došlo do
ozljeda grudnog koša ili ruku u trenutku
napuhavanja bočnog zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati prema
vratima.
6
SIGURNOST
Zračni jastuci
Page 126 of 193

124
Bipper_hr_Chap06_securite_ed02-2014
OPĆI PODACI O DJEČJIM SJEDALICAMA
Iako je PEUGEOT prilikom projektiranja
vozila stalno vodio računa o sigurnosti vaše
djece, ona ovisi i o vama.*
Svaka zemlja ima svoje propise o prijevozu
djece. Provjerite važeće propise u vašoj
zemlji.
Kako bi vaše dijete bilo što bolje zaštićeno,
pridržavajte se sljedećih pravila:
-
prema europskim propisima
djeca
mlađa od 12
godina ili niža od jednog
i pol metra smiju se prevoziti samo u
homologiranim dječjima sjedalicama
koje su prilagođene njihovoj težini i
koje se postavljaju na sjedala opremljena
sigurnosnim pojasom ili priključcima
ISOFIX* ,
-
statistički, najsigurnija mjesta za
prijevoz djece su stražnja sjedala,
-
dijete težine do 9
kg obavezno se
mora prevoziti leđima u smjeru vožnje,
kako na prednjem tako i na stražnjim
mjestima u vozilu. PEUGEOT vam preporučuje da djecu
prevozite na stražnjim sjedalima
vozila:
-
djecu mlađu od 3
godine leđima u
smjeru vožnje,
-
djecu stariju od 3
godine licem u
smjeru vožnje.
Djeca u vozilu
Page 127 of 193

125
Bipper_hr_Chap06_securite_ed02-2014
DJEČJA SJEDALICA NA STRAŽNJEM MJESTU K OMBI
"Leđima
u smjeru vožnje"
Kad je dječja sjedalica
postavljena leđima u smjeru
vožnje na stražnje sjedalo,
primaknite prednje sjedalo i
uspravite naslon tako da dječja sjedalica ne
dodiruje prednje sjedalo.
"Licem u smjeru vožnje"
Kad je dječja sjedalica
postavljena licem u smjeru
vožnje na stražnje sjedalo,
primaknite prednje sjedalo i
uspravite naslon tako da noge djeteta ne
dodiruju prednje sjedalo.
Provjerite da je sigurnosni pojas dobro
napet. Ako dječja sjedalica ima nogu,
provjerite da je ona stabilno oslonjena o
podnicu.
6
SIGURNOST
Djeca u vozilu
Page 128 of 193

126
Bipper_hr_Chap06_securite_ed02-2014
POSTAVLJANJE DJEČJE SJEDALICE NA PREDNJE SJEDALO *
Leđima u smjeru vožnje
Ako dječju sjedalicu postavite
na sjedalo suvozača leđima
u smjeru vožnje, namjestite
sjedalo u srednji uzdužni položaj,
podignite ga u najviši položaj i uspravite
naslon.
Zračni jastuk suvozača obavezno mora
biti isključen. U protivnom, dijete bi pri
napuhavanju jastuka moglo zadobiti
teške, čak i smrtne ozljede.
*
Prije postavljanja dječje sjedalice na to
mjesto, upoznajte se s važećim propisima
u vašoj zemlji.
Licem u smjeru vožnje
Ako dječju sjedalicu postavite na
sjedalo suvozača licem u smjeru
vožnje, namjestite sjedalo u
srednji uzdužni položaj, podignite
ga u najviši položaj, uspravite naslon i
ostavite uključen zračni jastuk suvozača.
Provjerite da je sigurnosni pojas dobro
napet.
Ako dječja sjedalica ima nogu, provjerite
da je ona stabilno oslonjena o podnicu. Po
potrebi, podesite sjedalo suvozača.
Djeca u vozilu
Page 129 of 193

127
Bipper_hr_Chap06_securite_ed02-2014
Pravila za dječje sjedalice zajednička
su za sva vozila marke PEUGEOT.
Međutim, pojedini modeli imaju neke
posebnosti.
ISKLJUČIVANJE PREDNJEG ZRAČNOG JASTUKA SUVOZAČA
Na obje strane zaslona za sunce na
strani suvozača nalazi se naljepnica s
upozorenjem na tu opasnost. U skladu s
važećim propisima, na sljedećim tablicama
daje se to upozorenje na svim potrebnim
jezicima. Isključen zračni jastuk suvozača (OFF)
Više podataka o isključivanju prednjeg
zračnog jastuka suvozača možete naći
u točki "Zračni jastuci".
Nikada ne postavljajte dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje na sjedalo ako
je prednji zračni jastuk uključen. To bi moglo
imati za posljedicu smrt ili teške ozljede
djeteta.
Ako je vaše vozilo tako opremljeno, prednji
zračni jastuk suvozača isključuje se tipkom
SET / Back na upravljačkoj ploči bočnih
sklopki.Vidi točku "Sigurnost - Zračni jastuci".
Ako se u vašem vozilu ne može
isključiti prednjji zračni jastuk
suvozača, strogo je zabranjeno postavljanje
dječje sjedalice leđima u smjeru vožnje na
sjedalo suvozača.
U vožnji, dijete ne smije sjediti u krilu
suvozača.
6
SIGURNOST
Djeca u vozilu
Page 130 of 193

Ar
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
KVÆSTET eller DRÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GRAVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõrvalistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Turvapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
128
Bipper_hr_Chap06_securite_ed02-2014
Djeca u vozilu