Peugeot Boxer 2020 Manual del propietario (in Spanish)

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Conducción
6Alfombrillas
El uso de alfombrillas no autorizadas
por PEUGEOT puede interferir en el
funcionamiento del limitador de velocidad o el
regulador de velocidad.
Para evitar el riesgo de bloqueo de los
pedales:
► asegúrese de que la alfombrilla esté correctamente fijada,► Nunca superponga varias alfombrillas.
Unidades de medida
Asegúrese de que las unidades de
velocidad que se muestran en el cuadro de
instrumentos (km/h o mph) son las del país
en el que circula.
De no ser así, cuando detenga
completamente el vehículo, ajuste la
indicación a la unidad de velocidad requerida,
de manera que cumpla con la normativa
local.
En caso de duda, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Reconocimiento y
recomendación de las
señales de limite de
velocidad
Consulte las Recomendaciones generales
sobre el uso de las ayudas a la conducción y
a las maniobras.




Mediante la cámara situada en la parte
superior del parabrisas, este sistema detecta
los siguientes tipos de señales y muestra la
información correspondiente en el cuadro de
instrumentos:
– Velocidad máxima autorizada,– Adelantamiento prohibido,
– Fin de las limitaciones o restricciones anteriores.
El sistema detecta señales a ambos lados, en
alto o bajo, así como señales superpuestas.
El sistema sólo detecta señales circulares.
La unidad del límite de velocidad (km/h o
mph) depende del país en el cual circule.
Se deberá tener en cuenta para respetar la
velocidad máxima.
Para que el sistema funcione correctamente
cuando cambia de país, la unidad de
velocidad indicada en el cuadro de
instrumentos se debe corresponder con la del
país por el que circula.
La lectura automática de las señales de
tráfico es un sistema de ayuda a la
conducción y no siempre muestra los límites
de velocidad correctamente.
Las señales de límite de velocidad presentes
en la carretera tienen siempre prioridad sobre
la indicación proporcionada por el sistema.
Es posible que el sistema no muestre el
límite de velocidad si no detecta ninguna
señal de límite de velocidad en un tiempo
determinado.
El sistema está diseñado para detectar las
señales conformes a la Convención de Viena
sobre señalización en carretera.
Al reemplazar las bombillas de los faros, es muy
recomendable emplear repuestos originales.

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Conducción
– Inclinación de la carretera que cause que la señal quede fuera del campo de visión de la
cámara (en una pendiente, por ejemplo).
– Cambio en la carga del vehículo que causa que la cámara quede muy inclinada
(el funcionamiento del sistema puede verse
suspendido momentáneamente para poder
autocalibrar la cámara).
Limitador de velocidad
Consulte las Recomendaciones generales
sobre el uso de las ayudas a la conducción y
a las maniobras.
Sistema que impide que el vehículo supere la velocidad programada por el
conductor.
La velocidad se selecciona con el vehículo
detenido y el motor en marcha o circulando con
al menos la 2
ª marcha engranada.
La velocidad mínima programable es 30 km/h.
El vehículo responde a la presión del pie del
conductor en el acelerador hasta llegar al punto
de resistencia del pedal, lo que significa que se
ha alcanzado la velocidad programada.
Ahora bien, presionando el pedal hasta el suelo,
más allá de dicho punto de resistencia, permite
superar le velocidad programada. Para volver
a utilizar el limitador de velocidad, disminuya
gradualmente la presión sobre el acelerador
y vuelva a una velocidad por debajo de la
programada.

2WUDVERPELOO\
DVSXHGHQUHGX\
FLUHOUHQGLP\
LHQWRGHOVLVWHPD
Principios

Mediante la cámara situada en la parte superior
del parabrisas, este sistema detecta y lee las
indicaciones de límite de velocidad, prohibición
de adelantar y señales de fin de aplicación de
dichas señales.
La cámara lee la señal y la muestra en el cuadro
de instrumentos al pasarla (cuando el vehículo
está a su altura).
Indicación en la pantalla
táctil y después en el
cuadro de instrumentos
Las señales de tráfico se muestran en las dos
fases siguientes:
– Todos los nuevos paneles de carretera reconocidos se muestran en la pantalla táctil
en forma de ventana emergente durante 40
segundos.
– A continuación, estas señales de tráfico se muestran en el cuadro de instrumentos.
El sistema puede mostrar dos señales de tráfico
(límite de velocidad y prohibición de adelantar/fin
de prohibición de adelantar) al mismo tiempo en
las dos zonas específicas para ello del cuadro
de instrumentos.
Si se detecta una señal de tráfico adicional,
como por ejemplo una de límite de velocidad
reducido en caso de calzada mojada, esta se
muestra en una ventaja vacía bajo la señal
correspondiente.
Las señales de tráfico adicionales se filtran
como se indican a continuación:
– Las señales relativas a nieve o a hielo se muestran solo si la temperatura exterior es
inferior a 3 °C.
– Las señales relativas a nieve, lluvia o niebla se muestran solo si los limpiaparabrisas están
activados y la temperatura exterior es inferior a
3 °C.
– Las señales relativas a vehículos pesados solo se muestran si afectan a vehículos que
pesan menos de 4 toneladas.
– Las señales relativas a vehículos agrícolas no se muestran.
La señal y la prohibición de adelantar
desaparecen cuando llevan 40 segundos en el
cuadro de instrumentos.
Activación/desactivación
Esta función se puede establecer
mediante el botón MODE: en el menú
“Señales de tráfico”, seleccione “ON” u “OFF”.
Para obtener más información sobre la
Configuración del vehículo (MODE) ,
consulte el apartado correspondiente.
Límites de funcionamiento
El sistema no tiene en cuenta las reducciones
de los límites de velocidad, especialmente las
impuestos en los siguientes casos:
– Condiciones climáticas adversas (lluvia, nieve).– Polución atmosférica.– Remolque.– Conducción con una rueda de repuesto compacta o con cadenas para nieve.– Conducción con un kit de suspensión no original.– Neumático reparado con un kit de reparación
provisional de neumáticos.– Conductores noveles.Es posible que el sistema no indique el límite de
velocidad si no detecta ninguna señal de límite
de velocidad en un tiempo determinado y en las
siguientes situaciones:
– Señales de tráfico tapadas, no normativas, dañadas o deformadas.– Mapas obsoletos o incorrectos.

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Conducción
6– Inclinación de la carretera que cause que la señal quede fuera del campo de visión de la
cámara (en una pendiente, por ejemplo).
– Cambio en la carga del vehículo que causa que la cámara quede muy inclinada
(el funcionamiento del sistema puede verse
suspendido momentáneamente para poder
autocalibrar la cámara).
Limitador de velocidad
Consulte las Recomendaciones generales
sobre el uso de las ayudas a la conducción y
a las maniobras.
Sistema que impide que el vehículo
supere la velocidad programada por el
conductor.
La velocidad se selecciona con el vehículo
detenido y el motor en marcha o circulando con
al menos la 2
ª marcha engranada.
La velocidad mínima programable es 30 km/h.
El vehículo responde a la presión del pie del
conductor en el acelerador hasta llegar al punto
de resistencia del pedal, lo que significa que se
ha alcanzado la velocidad programada.
Ahora bien, presionando el pedal hasta el suelo,
más allá de dicho punto de resistencia, permite
superar le velocidad programada. Para volver
a utilizar el limitador de velocidad, disminuya
gradualmente la presión sobre el acelerador
y vuelva a una velocidad por debajo de la
programada.


1. Selección de la función limitador de velocidad
2. Activación/desactivación de la función
3. Programación de una velocidad
El estado de selección de la función y de la
velocidad programada son visibles en la pantalla
del cuadro de instrumentos.
Selección de la función
► Gire el mando circular 1 totalmente
hacia abajo. El limitador de velocidad está
seleccionado pero aún no está activado.


La pantalla muestra OFF y la última velocidad
programada.
Programación de una
velocidad
Se puede programar una velocidad sin activar el
limitador de velocidad pero el motor debe estar
en marcha.
Para memorizar una velocidad superior a la
anterior:
► Mueva el mando hacia arriba (+).Una pulsación breve aumenta el valor 1 km/h.
Una pulsación continua aumenta el valor en
intervalos de 5 km/h.Para memorizar una velocidad inferior a la
anterior:
► Mueva el mando hacia abajo (-).Una pulsación breve disminuye el valor 1 km/h.
Una pulsación larga disminuye la velocidad
ajustada en intervalos de 5 km/h.
Activación/desactivación
► Pulse el botón 2 para activar el limitador de
velocidad.


OFF desaparece de la pantalla y aparece un
mensaje confirmando la activación.


Pulsando de nuevo se desactiva, OFF se
muestra nuevamente y aparece un mensaje
confirmando la desactivación.
Superación de la velocidad
programada
► Pise con firmeza el pedal del acelerador,
rebasando el punto de resistencia, para superar el límite de velocidad programado.

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Conducción
Para devolver a la velocidad programada, suelte el acelerador (cuando se alcanza
de nuevo esta velocidad, la velocidad
visualizada deja de parpadear).
Límites de funcionamiento
Nunca utilice el sistema en estos casos:
– En áreas urbanas con riesgo de que crucen peatones.– Con tráfico denso.– En carreteras sinuosas o pendientes.– En carreteras resbaladizas o inundadas.– Con condiciones meteorológicas adversas.– En un circuito de velocidad.– Sobre un dinamómetro.– Llevando cadenas para nieve, fundas antideslizantes o neumáticos tachonados.
Regulador de velocidad
Consulte las Recomendaciones generales
sobre el uso de las ayudas a la conducción
y la maniobra y el Regulador de velocidad -
Recomendaciones particulares .
Sistema que mantiene automáticamente el vehículo a la velocidad programada por
el conductor, sin accionar el pedal del
acelerador.
Para programarlo o activarlo, la velocidad del
vehículo debe ser superior a 30 km/h y estar
engranada al menos la 2
ª marcha.

El limitador de velocidad se desactiva
momentáneamente y la velocidad programada
parpadea.
Para volver a la función de limitador de
velocidad, reduzca la velocidad por debajo de la
programada.
En pendiente descendente pronunciada
o en caso de fuerte aceleración, el
limitador de velocidad no podrá impedir que
el vehículo supere la velocidad programada.
Desactivación de la función
► Coloque el mando circular en la posición central O o quite el contacto para apagar el
sistema.
La última velocidad programada se queda
memorizada.
Fallo de funcionamiento

Se borra la velocidad programada y se
reemplaza con guiones.
Acuda a un concesionario autorizado PEUGEOT
o taller cualificado para proceder a la verificación
del sistema.
Limitador de velocidad fijo

Si el vehículo está equipado con ello, la
velocidad se puede limitar de forma constante a
90 o 100 km/h.Una etiqueta en el habitáculo indica dicha
velocidad máxima.
El limitador de velocidad fijo no es una función
de tipo regulador de velocidad. No puede
activarse o desactivarse por el conductor al
circular.
La velocidad máxima se ajusta según la
legislación vigente en el país de
comercialización.
Esta velocidad máxima no es ajustable por el
conductor.
Si deseen modificar dicha velocidad máxima,
póngase en contacto con un concesionario
autorizado PEUGEOT.
Regulador de velocidad
- Recomendaciones
particulares
Para la seguridad de todos, utilice el
regulador de velocidad solo si las
condiciones de circulación le permiten circular
a una velocidad constante y manteniendo una
distancia de seguridad suficiente.
Manténgase alerta mientras el regulador
de velocidad esté activado. Si pulsa alguno
de los botones de modificación del reglaje
de velocidad, se puede producir un cambio
rápido de la velocidad de su vehículo.
En caso de pendiente descendente
pronunciada , el regulador de velocidad
no podrá impedir que el vehículo supere
la velocidad programada. Será necesario
pisar el freno para controlar la velocidad del
vehículo.
En caso de pendiente ascendente
pronunciada o en caso de remolcado,
es posible que no pueda alcanzarse o
mantenerse la velocidad programada.
Superación del valor de la velocidad
programada
El ajuste de velocidad se puede superar
temporalmente pisando el pedal del
acelerador (la velocidad programada
parpadea).

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Conducción
6Para devolver a la velocidad programada,
suelte el acelerador (cuando se alcanza
de nuevo esta velocidad, la velocidad
visualizada deja de parpadear).
Límites de funcionamiento
Nunca utilice el sistema en estos casos:
– En áreas urbanas con riesgo de que crucen peatones.– Con tráfico denso.– En carreteras sinuosas o pendientes.– En carreteras resbaladizas o inundadas.– Con condiciones meteorológicas adversas.– En un circuito de velocidad.– Sobre un dinamómetro.– Llevando cadenas para nieve, fundas antideslizantes o neumáticos tachonados.
Regulador de velocidad
Consulte las Recomendaciones generales
sobre el uso de las ayudas a la conducción
y la maniobra y el Regulador de velocidad -
Recomendaciones particulares .
Sistema que mantiene automáticamente
el vehículo a la velocidad programada por
el conductor, sin accionar el pedal del
acelerador.
Para programarlo o activarlo, la velocidad del
vehículo debe ser superior a 30 km/h y estar
engranada al menos la 2
ª marcha.

1. Selección de la función regulador de
velocidad
2. Activación/desactivación de la función
3. Programación de una velocidad
Esta función de regulador de velocidad se
muestra mediante un testigo situado en el
cuentarrevoluciones y un mensaje en la pantalla
del cuadro de instrumentos.
Función seleccionada (verde)/
desactivada (gris)
Selección de la función
► Gire el mando circular 1 completamente
hacia arriba. La función regulador de velocidad
está seleccionada pero aún no está activada y
no hay ninguna velocidad programada.
El testigo se enciende en el cuadro de
instrumentos.
Primera activación/
programación de una
velocidad
► Alcance la velocidad deseada pisando el pedal del acelerador.► Mueva el mando hacia arriba (+) o hacia abajo (-) para memorizarla. Aparecerá
un mensaje en la pantalla del cuadro de
instrumentos confirmando la activación.
La velocidad memorizada se muestra en la
pantalla del cuadro de instrumentos.
El vehículo mantendrá la velocidad establecida.
Desactivación (off)
► Pulse el botón 2.
o bien
► Pise el pedal del freno o del embrague. Aparecerá un mensaje en la pantalla del cuadro
de instrumentos confirmando la desactivación.
Reactivación
► Después de la desactivación del regulador
de velocidad, pulse el botón 2. Aparecerá
un mensaje en la pantalla del cuadro de
instrumentos confirmando la reactivación.
El vehículo recupera la última velocidad
programada.
También puede repetir el procedimiento de la
"primera activación".

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Conducción
La velocidad memorizada se muestra en la pantalla del cuadro de instrumentos.
Cambio de la velocidad
programada durante la
utilización del regulador de
velocidad
► Aumente gradualmente la velocidad con pulsaciones cortas o de forma continuada
manteniendo pulsado el mando hacia arriba
(signo +).
o bien
► Disminuya la velocidad de forma continuada manteniendo pulsado el mando hacia abajo
(signo -).
Apagado/desactivación de
la función
► Pise el pedal del freno o del embrague, o bien el mando circular hasta la posición OFF; el
testigo se apaga.
Cuando el control de estabilidad dinámico
está activado, el regulador de velocidad está
temporalmente desactivado.
Restablecimiento - RES
Para restablecer la velocidad del vehículo
programada (por ejemplo, tras pisar el pedal del
freno o del embrague):
► Retome gradualmente la velocidad elegida y pulse el botón 3.
Modificación de la velocidad
programada
Para memorizar una velocidad superior a la
anterior, tiene dos posibilidades:
Sin utilizar el acelerador:
► Mueva el mando hacia arriba (+).Una pulsación breve aumenta el valor 1 km/h.
Una pulsación continua aumenta el valor en
intervalos de 5 km/h.Utilizando el acelerador:► Supere la velocidad memorizada hasta alcanzar la deseada.► Mueva el mando hacia arriba (+) o hacia abajo (-).
Para memorizar una velocidad inferior a la
anterior:
► Mueva el mando hacia abajo (-).Una pulsación breve disminuye el valor 1 km/h.
Una pulsación larga disminuye la velocidad
ajustada en intervalos de 5 km/h.
Desactivación de la función
► Coloque el mando circular en la posición central O o quite el contacto para apagar el
sistema.
Al parar el vehículo, después de quitar
el contacto, no queda ninguna velocidad
memorizada en el sistema.
Fallo de funcionamiento
En el caso de un fallo de funcionamiento,
la función se detiene y el testigo se
apaga.
Acuda a un concesionario autorizado PEUGEOT
o taller cualificado para proceder a la verificación
del sistema.
Regulador de velocidad
(motor 3L HDi)
Consulte las Recomendaciones generales
sobre el uso de las ayudas a la conducción
y la maniobra y el Regulador de velocidad -
Recomendaciones particulares .
Sistema que mantiene automáticamente
el vehículo a la velocidad programada por
el conductor, sin accionar el pedal del
acelerador.
Para programarlo o activarlo, la velocidad del
vehículo debe ser superior a 30 km/h y estar
engranada al menos la 2
ª marcha.

1. Activación/desactivación del regulador de
velocidad
2. Programación de una velocidad
3. Restablecimiento de la velocidad programada
(RES)
Si el vehículo está equipado con ello, la
función regulador de velocidad se muestra en
el cuadro de instrumentos con un testigo en el
cuentarrevoluciones.
Función seleccionada (verde)/desactivada (gris)
Como medida de seguridad, se
recomienda dejar siempre los pies cerca
de los pedales.
Selección de la función - ON
Al seleccionar ON se activa la función.
Aparecerá un mensaje en la pantalla del cuadro
de instrumentos confirmando la acción.
Programación de una
velocidad
► Acelere hasta alcanzar la velocidad del vehículo deseada teniendo engranada entre la
2a y la 6a marcha.► Mueva el mando hacia arriba (+) durante 1 segundo aproximadamente para memorizarla.► Suelte el pedal del acelerador: el vehículo mantendrá la velocidad seleccionada.

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Conducción
6La velocidad memorizada se muestra en la
pantalla del cuadro de instrumentos.
Cambio de la velocidad
programada durante la
utilización del regulador de
velocidad
► Aumente gradualmente la velocidad con pulsaciones cortas o de forma continuada
manteniendo pulsado el mando hacia arriba
(signo +).
o bien
► Disminuya la velocidad de forma continuada manteniendo pulsado el mando hacia abajo
(signo -).
Apagado/desactivación de la función
► Pise el pedal del freno o del embrague, o bien el mando circular hasta la posición OFF; el
testigo se apaga.
Cuando el control de estabilidad dinámico
está activado, el regulador de velocidad está
temporalmente desactivado.
Restablecimiento - RES
Para restablecer la velocidad del vehículo
programada (por ejemplo, tras pisar el pedal del
freno o del embrague):
► Retome gradualmente la velocidad elegida y pulse el botón 3.
Se enciende el testigo y se restablece la
función del regulador de velocidad.
Anulación de la velocidad
programada
Al parar el vehículo, después de quitar
el contacto, no queda ninguna velocidad
memorizada en el sistema.
Fallo de funcionamiento
En el caso de un fallo de funcionamiento,
la función se detiene y el testigo se
apaga.
Acuda a un concesionario autorizado PEUGEOT
o taller cualificado para proceder a la verificación
del sistema.
Alerta de cambio involuntario de carril
Consulte las Recomendaciones generales
sobre el uso de las ayudas a la conducción y
a las maniobras.
Sistema que detecta si se rebasan
involuntariamente las líneas de delimitación
de carril en la calzada (línea continua o
discontinua).


Una cámara, montada en la parte superior
central del parabrisas, supervisa la carretera
y detecta las líneas del carril y la posición del
vehículo con respecto a ellas.
A una velocidad del vehículo superior a 60 km/h,
se activa una alarma en caso de desvío en la
dirección.
Este sistema es especialmente útil en
autopistas, autovías y carreteras principales.
En caso de daños en el parabrisas, se
recomienda encarecidamente ponerse en
contacto con un concesionario autorizado
PEUGEOT o taller cualificado para cualquier
sustitución o calibrado de la cámara.
Funcionamiento
El sistema se activa automáticamente al
arrancar el vehículo.
El reconocimiento de las
condiciones operacionales de
funcionamiento se activa: estos dos testigos
aparecen en el cuadro de instrumentos.

86
Conducción
Cuando se cumplen las condiciones, estos dos
testigos se apagan. El sistema está activado.
Si no se cumplen las condiciones operacionales,
el sistema se activa pero no es eficaz. Esto se
indica mediante el encendido fijo de estos dos
testigos en el cuadro de instrumentos.
Condiciones de funcionamiento
Una vez en marcha, el sistema solo se activa si
se cumplen las condiciones de funcionamiento:
– El vehículo se está desplazando hacia delante.– No se detecta ningún fallo de funcionamiento en el vehículo.– El vehículo se está desplazando a una velocidad de al menos 60 km/h.– Las marcas longitudinales de la calzada se ven con claridad.– Las condiciones de visibilidad son normales.– El vehículo se está desplazando en línea recta (o por curvas de radio amplio).– El campo visual está lo bastante despejado (se respeta la distancia de seguridad con el
vehículo precedente).
– Si se franquea una línea de carril (para cambiar de carril, por ejemplo), el intermitente
correspondiente (izquierdo o derecho) a la
dirección en la que se realiza la maniobra no
está accionado.
– La trayectoria del vehículo es acorde a las marcas de la calzada.
Desactivación/reactivación


► Pulse este botón para desactivar o reactivar esta función.
La activación se indica mediante el encendido
del testigo del botón.
Tras reactivarla, los dos testigos del cuadro de
instrumentos permanecen encendidos y fijos
hasta alcanzar una velocidad de 60 km/h.
El estado del sistema queda memorizado al
quitar el contacto.
Detección
Si se detecta una desviación de la
dirección hacia la derecha o la izquierda,
el testigo del lado correspondientes parpadea en
el cuadro de instrumentos acompañado de una
señal acústica.
No se emitirá ninguna alerta mientras
el intermitente esté activado ni durante
aproximadamente 20 segundos después de
apagarlo.
Puede emitirse una alerta tanto si se rebasa una
marca de dirección (flecha) como una marca no
normalizada (grafiti).
La detección puede verse perturbada:– Si la señalización de la calzada está desgastada,– Si hay poco contraste entre la señalización de la calzada y el firme.
El sistema se desactiva automáticamente
si se activa la función Stop & Start. El
sistema se reactivará y volverá a habilitar el
reconocimiento de las condiciones de
funcionamiento tras arrancar el vehículo.
El sistema puede verse perturbado o
puede no funcionar correctamente:
– Cuando el vehículo transporte una carga excesiva (más aún si está irregularmente
distribuida),
– En condiciones de mala visibilidad (lluvia, niebla, nieve, etc.),– En condiciones de mala iluminación (sol deslumbrante, oscuridad, etc.),– Si el parabrisas está sucio o dañado cerca de la cámara,
– Si los sistemas ABS, DSC, ASR o de control de tracción inteligente no funcionan.
Fallo de funcionamiento
Cuando tiene lugar un fallo de
funcionamiento, se enciende este testigo
de alerta, acompañado de una señal acústica y
se confirma con un mensaje en la pantalla.

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Conducción
6Acuda a un concesionario autorizado PEUGEOT
o taller cualificado para proceder a la verificación
del sistema.
Estado del testigo
de alerta del botónMensaje en pantalla
Estado del símbolo en
pantallaSeñal
acústicaSignificado
Apagado Sistema de alerta de
cambio involuntario de
carril activado Testigos de alerta


y

encendidos fijos-
El sistema está activo pero no se dan las
condiciones de funcionamiento.
Apagado Sistema de alerta de
cambio involuntario de
carril activado -
-El sistema está activo y se dan las condiciones de
funcionamiento: el sistema está en disposición de
proporcionar alertas sonoras y visuales.
Apagado - Testigo de alerta


o bien

intermitenteSí
El sistema está activo y reconoce las condiciones
de funcionamiento: advierte de las desviaciones
con respecto a la línea derecha o izquierda.
Encendido Sistema de alerta de
cambio involuntario de
carril desactivado -
NoEl sistema se ha desactivado manualmente.

88
Conducción
– Máx: para remolques de más de 9 metros de
longitud
– Auto: para la detección automática de la
longitud del remolque (3, 6 o 9 m).
En el modo Auto, aparece un icono en el cuadro
de instrumentos indicando la longitud detectada
por el sistema.
Es posible que sea necesario hacer un
giro de 90° para permitir al sistema
detectar la longitud del remolque.
Al detectarse un remolque, se desactiva la
detección de vehículos en marcha atrás.
Condiciones de
funcionamiento
– Todos los vehículos circulan en el mismo sentido y en carriles contiguos.– La velocidad del vehículo es de al menos 10 km/h. – Al adelantar un vehículo, la diferencia de velocidad es inferior a 25 km/h.
– Al ser adelantado por otro vehículo, la diferencia de velocidad es inferior a 50 km/h.
Vigilancia de ángulos
muertos con detección de
remolque
Consulte las Recomendaciones generales
sobre el uso de las ayudas a la conducción y
a las maniobras.


Este sistema incluye sensores situados en
los laterales del parachoques trasero que
supervisan los ángulos muertos.
Avisa al conductor de la presencia de otro
vehículo (automóvil, camión, motocicleta)
situado fuera del campo de visión, tanto
circulando como en marcha atrás.
Si se engancha un remolque al vehículo, la
zona de detección se amplía a la longitud del
remolque.


El aviso se indica mediante un testigo de
alerta fijo en el retrovisor exterior del lado
correspondiente. Según configuración, puede
activarse una alerta sonora.
Activación/desactivación
La función puede activarse o desactivarse
mediante el botón MODE en el menú
Ángulo muerto .
Para obtener más información sobre la
Configuración del vehículo (MODE) , consulte
el apartado correspondiente.
Hay disponibles dos modos de activación:
– VISUAL: alerta visual. Circulando, se muestra
un testigo de alerta en el retrovisor exterior del
lado donde se detecta el vehículo.
– VISUAL y SONORA: alerta visual y sonora.
Circulando, se muestra un testigo de alerta en el
retrovisor del lado correspondiente. Si se activa
el intermitente hacia el lado de la detección del
vehículo, se emitirá una alerta sonora.
Al arrancar el vehículo, el testigo de alerta se
ilumina en cada retrovisor para indicar que el
sistema está activado.
El estado del sistema permanece en la memoria
al quitar el contacto.
Marcha atrás

El sistema ayuda al conductor en las maniobras
marcha atrás (por ejemplo, al salir de un
aparcamiento).
Detecta vehículo que se acercan por la derecha
o la izquierda a velocidades entre 1 y 35 km/h
aproximadamente.
Al detectar un vehículo, se enciende un testigo
de alerta en el retrovisor del lado en cuestión,
acompañado de una alerta sonora.
Detección de remolque
El sistema detecta la presencia y longitud de un
remolque. La detección de vehículos en la zona
de los ángulos muertos se amplía a la longitud
del remolque.
El modo de detección de remolque se
ajusta mediante el botón MODE.
Para obtener más información sobre la
Configuración del vehículo (MODE) , consulte
el apartado correspondiente.
Hay disponibles dos modos: