Peugeot Expert 2019 Manual do proprietário (in Portuguese)

219
Fusíveis do compartimento
do motor
A caixa de fusíveis encontra-se no
compartimento do motor junto à bateria.
Acesso aos fusíveis
F Liberte os dois fechos A.
F R etire a tampa.
F

S
ubstitua o fusível.
F

A
pós a inter venção, feche cuidadosamente
a tampa e, em seguida, prenda os dois
fechos A para garantir o isolamento da
caixa de fusíveis. Os fusíveis, descritos abaixo, variam
consoante o equipamento do veículo.
Fusível N .°
Intensidade (A)Funções
F14 25Bomba do limpa-vidros
dianteiro e traseiro.
F19 30Motor do limpa-vidros.
F20 15Bomba do limpa-vidros
dianteiro e traseiro.
F21 20Bomba do lava-faróis.
F22 15Buzina.
F23 15Luz de estrada direita.
F24 15Luz de estrada
esquerda.
Bateria de 12 V
Procedimento para efetuar o arranque do motor
a partir de outra bateria ou para recarregar a
sua bateria descarregada.
Baterias de arranque de
chumbo-ácido
As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com
as prescrições legais e não devem, em
caso algum, ser eliminadas juntamente
com o lixo doméstico.
Coloque as pilhas do telecomando e as
baterias gastas do veículo num ponto de
recolha especial.
Antes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e a sua cara.
Qualquer operação na bateria deverá ser
efetuada num local ventilado e afastado
de chamas livres ou de fontes de faísca,
para evitar risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação.
Capacidade da bateria
Comprimento do veículo Intensidade em Ah
(ampere-hora)
Compact 480
Standard 640
Long 720/800
8
Em caso de avaria

220
A bateria encontra-se situada sob o capot.
F A bra o capot usando a alavanca de
libertação interior e depois a patilha de
segurança exterior.
F

A
garre na vareta do capot.
Para obter mais informações sobre o
Capô e o Motor , consulte as secções
correspondentes.
Efetuar o arranque a partir
de outra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado
em funcionamento através de uma bateria
de reser va (externa ou de outro veículo) e de
cabos auxiliares ou de um booster de bateria.
Nunca coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de 24
V ou mais.
Verifique previamente se a bateria de
reser va tem uma tensão nominal de 12 V
e uma capacidade pelo menos igual à da
bateria descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores elétricos
dos dois veículos (sistema de áudio,
limpa-vidros, iluminação, etc.).
Certifique-se de que os cabos auxiliares
não passam junto às partes móveis do
motor (ventilador, correia, etc.).
Não desligue o terminal (+) com o motor
em funcionamento.
Substitua sempre a bateria por outra com
as mesmas especificações.
Acesso à bateria
F Retire a proteção de plástico para aceder
ao terminal (+) se o seu veículo estiver
equipado.
O borne (-) da bateria não está acessível.
Existe um ponto de massa remoto na dianteira
do veículo. F

E
leve a proteção de plástico do terminal (+),
se o seu veículo estiver equipado com uma.
F
L
igue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em cur va) e, em seguida, ao
terminal (+) da bateria de reser va B ou do
b o o s t e r.
F
L
igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria de reser va B
ou do booster (ou num ponto de massa do
veículo de apoio).
F
L
igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
F

L
igue o motor do veículo de apoio e deixe-o
funcionar durante alguns minutos.
F

A
cione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe o motor a funcionar.
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição e aguarde
alguns instantes antes de efetuar uma nova
tentativa.
Em caso de avaria

221
24v 12v
F Aguarde que este volte a funcionar em ralenti.
F

D
esligue os cabos auxiliares pela ordem
inversa .
F

V
olte a colocar a proteção de plástico
do terminal (+), se o seu veículo estiver
equipado com uma.
F

D
eixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30 minutos para permitir que a bateria atinja
um nível de carga suficiente.
Para desligar, efetue estas operações
pela ordem inversa.
Algumas funcionalidades, entre as quais
o Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a bateria não atingir um nível de
carga suficiente.
Carregamento da bateria
com um carregador de
bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a sua carga a
um nível suficiente.
Nalguns casos, pode ser necessário carregar
a bateria:
-

s
e utilizar o veículo apenas em trajetos
curtos,
-

a
o prever uma imobilização prolongada do
veículo durante várias semanas.
Entre em contacto com a rede PEUGEOT ou
uma oficina autorizada. Se considerar carregar pessoalmente a
bateria do seu veículo, utilize apenas um
carregador compatível com baterias de
chumbo-ácido com tensão nominal de
12 V.
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria.
F
D
esligue a ignição.
F
D
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, iluminação, limpa-vidros,
e t c .) . F
V
erifique se os cabos do carregador estão
em bom estado.
F
S
e presente no seu veículo, eleve a tampa
em plástico do terminal (+).
F
L
igue os cabos do carregador B da
seguinte forma:
-
o c
abo vermelho positivo (+) ao
terminal (+) da bateria A
,
-
o c
abo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
F
N
o final da operação de carga, desligue o
carregador B antes dos cabos da bateria A .
F
D
esligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa. Na presença desta etiqueta, é imperativo
utilizar apenas um carregador de 12 V,
para evitar a degradação irreversível dos
equipamentos elétricos associados ao
sistema Stop & Start.
Nunca tente carregar uma bateria
congelada – Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada
que verificará se os componentes internos
não estão danificados e se o recipiente
não está partido, o que implicaria um risco
de fuga de ácido tóxico e corrosivo.
8
Em caso de avaria

222
Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que desligue a bateria em caso de imobilização
do veículo durante largo período de tempo.
Antes de desligar a bateria:
F
f
eche os vidros e as portas antes de
desligar a bateria,
F

d
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, limpa-vidros, luzes, etc.).
F

de
sligue a ignição e aguarde cerca de
quatro minutos.
Após ter acedido à bateria, desligue apenas o
terminal (+).
Braçadeira do terminal de
bloqueio rápido
Desligar o terminal (+) Voltar a ligar o terminal (+)
Não force a alavanca dado ser impossível
o trancamento se a braçadeira não estiver
bem posicionada; reinicie o procedimento.
Após voltar a ligar a bateria
F Eleve o manípulo A ao máximo para desbloquear a braçadeira B .
F

R
etire a abraçadeira B levantando-a.
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição
e aguarde 1 minuto antes de ligar o motor,
para permitir a inicialização dos sistemas
eletrónicos. Aquando do trajeto após o primeiro
arranque do motor, o sistema Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
exterior e do estado de carga da bateria
(até cerca de 8 horas).
Reboque
Procedimento para fazer rebocar o seu veículo
ou para rebocar outro veículo utilizando um
dispositivo mecânico amovível.
Acesso ao olhal
O anel de reboque está instalado na caixa de
ferramentas.
F

E

leve o manípulo A ao máximo.
F

Substitua a braçadeira B
aberta no terminal (+).F Empurre a braçadeira B ao máximo para
baixo.
F

B
aixe o manípulo A para bloquear a
braçadeira B . No entanto, se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Com base na secção correspondente, deverá
efetuar a reinicialização de alguns sistemas,
como:
-

c
have de telecomando ou chave eletrónica
(dependendo da versão),
-
o
s vidros elétricos,
-
a
s portas elétricas,
-
a d
ata e hora,
-
as
estações de rádio memorizadas.
Em caso de avaria

223
Para mais informações sobre a Caixa
de ferramentas, consulte a secção
correspondente.
Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto-morto.
Com uma caixa de velocidades
automática ou pilotada, coloque o seletor
de velocidades na posição N .
O incumprimento desta especificação
poderá provocar a deterioração dos
componentes do sistema de travagem e a
falta de assistência de travagem ao ligar
o motor.
Rebocar o seu veículo
F Aperte a argola de reboque até ao batente.
F I nstale a barra de reboque.
F

A
cenda as luzes de perigo no veículo
rebocado.
F

A
rranque devagar, circule lentamente e
apenas para uma curta distância.
Rebocar outro veículo
F No para-choques traseiro, pressione a proteção (como representado acima) para a
libertar.
F

A
perte a argola de reboque até ao batente.
F

I
nstale a barra de reboque.
F

A
cenda as luzes de perigo no veículo
rebocado.
F

A
rranque devagar, circule lentamente e
apenas para uma curta distância.
F

N

o para-choques dianteiro, deslize a
parte central da placa de cobertura para a
extremidade superior (conforme indicado
acima) para desencaixar. Recomendações gerais
Respeite a legislação em vigor do país em
que circula.
Certifique-se de que o peso do veículo
rebocador é superior ao peso do veículo
rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante
do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
Aquando do reboque de um veículo com
as quatro rodas no solo, utilize sempre
uma barra de reboque homologada; as
cordas e as correias são proibidas.
O veículo rebocador deve deslocar-se
progressivamente.
Quando o veículo é rebocado com o motor
desligado, a travagem e a direção deixam
de estar disponíveis.
Nos casos seguintes, deverá sempre
contactar um ser viço de reboque
profissional:
-
v eículo avariado na autoestrada ou na
via rápida,
- v eículos de quatro rodas motrizes,
-

i
mpossibilidade de colocar a caixa
de velocidades em ponto morto, de
desbloquear a direção ou de soltar o
travão de estacionamento,
-
Imp

ossibilidade de rebocar um veículo
com caixa de velocidades automática,
motor a trabalhar,
-

r
eboque apenas com duas rodas no
solo,
-

s
e não estiver disponível uma barra de
reboque homologada, etc.
8
Em caso de avaria

224
Características dos
motores e cargas
rebocáveis
Motores
As características do motor estão detalhadas
no certificado de matrícula do veículo e na
documentação de venda.A potência máxima corresponde ao valor
homologado no banco de ensaio, segundo
as condições definidas na legislação
europeia (Diretiva 1999/99/CE).
Para mais informações, contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Pesos e cargas rebocáveis
Os valores máximos dos pesos e das cargas
rebocáveis relativos ao veículo estão indicados
no livrete, bem como na documentação de
venda.
Estes valores são igualmente indicados na
chapa ou etiqueta do fabricante.
Para mais informações, contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada. Os valores de peso bruto do reboque (GTW) e
de cargas rebocáveis indicados são válidos até
uma altitude máxima de 1000 metros. O valor
de cargas rebocáveis tem de ser reduzido em
10% por cada 1000 metros de altitude.
O peso máximo autorizado no ponto de engate
corresponde ao peso permitido no engate do
reboque.
Temperaturas exteriores elevadas podem
originar uma redução no desempenho do
veículo para proteger o motor. Quando a
temperatura exterior for superior a 37°C,
deve limitar o peso rebocado.
Rebocar pode afetar negativamente o
comportamento na estrada, mesmo com o
veículo pouco carregado.
Durante o reboque as distâncias de
travagem aumentam.
Ao utilizar um veículo para rebocar, nunca
exceda uma velocidade de 100 km/h
(cumpra a legislação local em vigor).
Se a temperatura exterior for elevada,
recomenda-se que deixe o motor ao
ralenti durante 1 a 2 minutos após a
paragem do veículo, para facilitar o seu
arrefecimento.
Características técnicas

225
Motores diesel EURO 4 e 5 e cargas rebocáveis
MotoresHDi 90 BVM5 HDi 150 BVM6HDi 150 EAT6/
E AT 8 BlueHDi
150
BVM6 BlueHDi
150
E AT 6 / E AT 8
Caixa de velocidades Manual de
5 velocidades Manual de
6 velocidades Automática de
6/8 velocidades Manual de
6 velocidades Automática de
6/8 velocidades
Código DV6DUDW10F DW10FD
Cilindrada (cm
3) 15 6 019 97 19 97
Potência máx.: norma UE (kW) 6611 0 11 0
Combustível DieselDiesel Diesel
Comprimento
Compact,
Standard,
Long
(

L1/L2/L3) Standard*/

Long*
(
L 2 / L3)* Compact,
Standard,
Long
(
L1/L2/L3) Standard*,

Long*
(
L 2 / L3)* Compact,
Standard,
Long
(
L1/L2/L3) Standard*,

Long*
(
L 2 / L3)* Compact,
Standard,
Long
(
L1/L2/L3) Standard*,

Long*
(
L 2 / L3)* Compact,
Standard,
Long
(
L1/L2/L3) Standard*,

Long*
(
L 2 / L3)*
Reboque com travões (dentro dos limites do
GT W ) (kg)
em inclinações de 10% ou 12% 8-9 lugares600
1
10 0800 1
10 0800
Reboque sem travões (kg) 600750750750750
Peso máximo autorizado sobre o ponto de engate (kg)2544 3244 32
*

M

aior carga útil.
9
Características técnicas

226
Motores diesel EURO 6,2 e cargas rebocáveis
MotoresBlueHDi 100 BVM6BlueHDi 100 S&S BVM6BlueHDi 120 S&S BVM6
Caixas de velocidades Manual de 6 velocidades Manual de 6 velocidades Manual de 6 velocidades
Código DV5RUCD - ML6V DV5RUCD - ML6V - STT DV5RUC - ML6V - STT
Cilindrada (cm
3) 149 9149 9149 9
Potência máx.: norma UE (kW) 757588
Combustível DieselDieselDiesel
Comprimento Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L 2 / L3)* Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L 2 / L3)* Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L 2 / L3)*
Reboque com travões (dentro dos limites do
GT W ) (kg)
em inclinações de 10% ou 12% 6 -7- 8 - 9
lugares 18 0 0
2000 18 0 02000 18 0 02000
Reboque sem travões (kg) 750 750 750 750 750 750
Peso máximo autorizado sobre o ponto de engate (kg)7280 7280 7280
*

M

aior carga útil.
Características técnicas

227
MotoresBlueHDi 120 S&S EAT8BlueHDi 150 S&S BVM6 BlueHDi 180 S&S EAT8
Caixas de velocidades Automática de
8 velocidades Manual de
6 velocidades Automática de
8 velocidades
Código DW10FEU - AMN8 - STT DW10FDU - ML6V - STT DW10FDCU - AMN8 - STT
Cilindrada (cm
3) 19 9719 9719 97
Potência máx.: norma UE (kW) 9010 0 11 0
Combustível DieselDieselDiesel
Comprimento Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L 2 / L3)* Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L 2 / L3)* Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L 2 / L3)*
Reboque com travões (dentro dos limites do
GT W ) (kg)
em inclinações de 10% ou 12% 6 -7- 8 - 9
lugares 2300
25002300 25002300 2500
Reboque sem travões (kg) 750 750 750 750 750 750
Peso máximo autorizado sobre o ponto de engate (kg)9210 0 9210 0 9210 0
9
Características técnicas

228
Dimensões (mm)
Estas dimensões foram medidas num veículo sem carga.
Retrovisores recolhidos
Por tas Porta da mala Compact
Standard
Long
*Carga útil acrescida.
**Carga útil acrescida com carroçaria elevada.
*** Consoante o país de comercialização.
Características técnicas