PEUGEOT PARTNER 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

9
Ekojazda
Przestrzegać terminów podanych w harmonogramie
przeglądów producenta.
Kiedy układ SCR w wersjach z silnikiem Diesla
BlueHDi jest niesprawny, samochód zanieczyszcza
środowisko. Jak najszybciej należy odwiedzić ASO
marki PEUGEOT lub specjalistyczny warsztat,
aby przywrócić emisję tlenków azotu do poziomu
zgodnego z przepisami.
Podczas tankowania nie dolewać paliwa po trzecim
odcięciu dopływu z dystrybutora, ponieważ grozi to
przepełnieniem zbiornika.
W przypadku nowego samochodu dopiero po
3000 km można zauważyć ustabilizowanie się
średniego zużycia paliwa.
Optymalizacja zasięgu (pojazd elektryczny)
Zużycie energii elektrycznej przez samochód w
znacznym stopniu zależy od trasy, prędkości i stylu
jazdy oraz używania ogrzewania/klimatyzacji.
Należy starać się, aby wskaźnik mocy pokazywał
pobór energii na poziomie „ECO”, jeżdżąc płynnie i
utrzymując równą prędkość.
Kierowca powinien też przewidywać konieczność
zmniejszenia prędkości i hamować płynnie, w miarę
możliwości silnikiem i z użyciem funkcji hamowania
odzyskowego (w takiej sytuacji wskaźnik mocy
poinformuje o aktywacji trybu „CHARGE”).
Do osuszania kabiny najlepiej używać klimatyzacji, a
nie ogrzewania.

10
Przyrządy pokładowe
Zestawy wskaźników
Zestaw wskaźników LCD Picto

Wskaźniki
1.Prędkościomierz (km/h lub mph)
2. Wyświetlacz
3. Obrotomierz (× 1000 obr./min)
Przyciski sterujące
A.Potencjometr oświetlenia.
Długie naciśnięcie przycisku SET: zmiana
ustawionych wartości czasu i jednostek.
B. Przypomnienie informacji o przeglądzie lub
wyświetlenie pozostałego zasięgu jazdy w
pojazdach z układem SCR i AdBlue
®.
Zerowanie wybranej funkcji (wskaźnik serwisowy
lub licznik dziennego przebiegu).
Długie naciśnięcie przycisku: zmiana
ustawionych wartości czasu i jednostek.
Zestawy wskaźników
tekstowych/matrycowych LCD




Wskaźniki
1. Prędkościomierz (km/h lub mph)
2. Wskaźnik poziomu paliwa (Pojazd z silnikiem
benzynowym lub Pojazd z silnikiem Diesla)
Wskaźnik poboru prądu przez funkcję komfortu
termicznego (Pojazd elektryczny)
3. Wyświetlacz
4. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
(Pojazd z silnikiem benzynowym lub Pojazd z
silnikiem Diesla)
Wskaźnik poziomu naładowania (Pojazd
elektryczny) 5.
Obrotomierz (× 1000 obr./min) (Pojazd z
silnikiem benzynowym lub Pojazd z silnikiem
Diesla)
Wskaźnik mocy CHARGE, ECO, POWER lub
NEUTRALNY (między ECO i CHARGE) (pojazd
elektryczny)
Kontrolka READY (Pojazd elektryczny)
Przyciski sterujące
A.Chwilowe przypomnienie informacji o przeglądzie
lub o pozostałym zasięgu jazdy w pojazdach z
układem SCR i zbiornikiem płynu AdBlue
®.
W zależności od wersji: powrót do wyższego
poziomu lub anulowanie bieżącego działania.
B. Regulacja podświetlenia.
W zależności od wersji: nawigacja po menu lub
liście albo zmiana wartości.
Wyzerowanie licznika przebiegu dziennego
(długie naciśnięcie).
Wyzerowanie wskaźnika serwisowego.
W zależności od wersji: przejście do menu
konfiguracji i zatwierdzenie wyboru (krótkie
naciśnięcie).
C. Wyzerowanie licznika przebiegu dziennego
(długie naciśnięcie).
Wyzerowanie wskaźnika serwisowego.
W zależności od wersji: przejście do menu
konfiguracji i zatwierdzenie wyboru (krótkie
naciśnięcie).

11
Przyrządy pokładowe
1D.Zerowanie wskaźnika serwisowego.
Tymczasowe przypomnienie o przeglądzie.
Przypomnienie o zasięgu jazdy w wersji z
układem AdBlue
® (silnik Diesla).
W zależności od wersji: powrót do wyższego
poziomu lub anulowanie bieżącego działania.
Wyświetlane informacje
Wersja z wyświetlaczem LCD Picto

Wersja z tekstowym wyświetlaczem LCD

Wersja z wyświetlaczem matrycowym

Wersja z wyświetlaczem matrycowym (pojazd
elektryczny)


W przypadku wyjazdu za granicę konieczna może być zmiana jednostek odległości.
Prędkość powinna być wyświetlana w
jednostkach obowiązujących w danym kraju
(km/h albo mph). Jednostki można zmienić w
menu konfiguracji ekranu podczas postoju
samochodu. 1.
Wartości zadane tempomatu lub ogranicznika
prędkości
Wyświetlanie znaków ograniczenia prędkości
2. Wskaźnik zmiany biegu (silnik benzynowy lub
Diesla)
Przełożenie automatycznej skrzyni biegów (silnik
benzynowy lub Diesla) lub położenie wybieraka
trybu jazdy (pojazd elektryczny)
3. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph) z
zestawem wskaźników LCD Picto i tekstowym
zestawem wskaźników LCD (silnik benzynowy
lub Diesla)
Pole wyświetlania w pojazdach z matrycowym
zestawem wskaźników: komunikaty alarmowe
lub o stanie funkcji, komputer pokładowy,
prędkościomierz cyfrowy (km/h lub mph),
przepływ energii/status naładowania pojazdu
(pojazd elektryczny) itp.
4. Wskaźnik serwisowy, następnie licznik przebiegu
całkowitego (km lub mile)
Licznik przebiegu dziennego (km lub mile) (silnik
benzynowy lub Diesla)
Pozostały zasięg/wybrany tryb jazdy (pojazd
elektryczny)
Obszar wyświetlania informacji w pojazdach
z tekstowym zestawem wskaźników LCD:
komunikaty alarmowe lub o stanie funkcji,
komputer pokładowy itp.
5. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
6. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
7. Wskaźnik poziomu paliwa

12
Przyrządy pokładowe
Cyfrowy zestaw wskaźników
W zależności od wyświetlanej strony, niektóre
informacje nie są wyświetlane lub są prezentowane
w różny sposób.
Przykładowy tryb wyświetlania („LICZNIKI”):




1. Wskaźnik poziomu paliwa (Pojazd z silnikiem
benzynowym lub Pojazd z silnikiem Diesla)
Wskaźnik poziomu naładowania (Pojazd
elektryczny)
2. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)
Kontrolka READY (Pojazd elektryczny) 3.
Wskaźnik zmiany biegu (strzałka i zalecany bieg)
(Pojazd z silnikiem benzynowym lub Pojazd z
silnikiem Diesla)
Położenie wybieraka i bieg w samochodzie
z automatyczną skrzynią biegów (Pojazd z
silnikiem benzynowym lub Pojazd z silnikiem
Diesla)
Położenie wybieraka trybu jazdy
Wybrany tryb jazdy (inny niż „Normalne”):
–
„
Eco”
–
„
Power” (Pojazd elektryczny)
4. Licznik przebiegu całkowitego (km lub mile)
5. Wartość zadana tempomatu / ogranicznika
prędkości
Wyświetlanie znaków ograniczenia prędkości
6. Obszar z możliwością personalizacji: bieżące
media, funkcje wspomagania jazdy, nawigacja
(w zależności od wyposażenia), informacje o
bieżącej trasie (zasięg jazdy, zużycie, średnia
prędkość), temperatura płynu chłodzącego
7. Pozostały zasięg (km lub mile)
8. Obrotomierz (× 1000 obr./min) (Pojazd z
silnikiem benzynowym lub Pojazd z silnikiem
Diesla)
Wskaźnik mocy (Pojazd elektryczny)
9. Procentowy poziom naładowania akumulatora
trakcyjnego
(Pojazd elektryczny)
Wyświetlane informacje
Dla niektórych funkcji posiadających oddzielne
kontrolki, które sygnalizują włączenie i wyłączenie,
jest przypisana tylko jedna lokalizacja.
Informacje wyświetlane przez cały czas
Standardowy zestaw informacji pokazywanych w
zestawie wskaźników obejmuje:
–
W stałych miejscach:
•


Informacje związane ze skrzynią biegów i

wskaźnikiem zmiany biegu (Pojazd z silnikiem
benzynowym lub Pojazd z silnikiem Diesla).
•

Informacje związane z wybierakiem trybu jazdy
.
•

Wskaźnik poziomu paliwa (Pojazd z silnikiem

benzynowym lub Pojazd z silnikiem Diesla).
•

Zasięg (Pojazd z silnikiem benzynowym lub

Pojazd z silnikiem Diesla).
•

Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego

(Pojazd z silnikiem benzynowym lub Pojazd z
silnikiem Diesla).
•

Wskaźnik naładowania akumulatora i zasięgu

(Pojazd elektryczny).
•

Wskaźnik mocy (Pojazd elektryczny).
•


T
ryb jazdy
•

W
yświetlane tymczasowo komunikaty o stanie
lub alarmach
–

W różnych miejscach:
•


Kontrolki alarmowe.
•


Prędkościomierz cyfrowy
.
•

Licznik przebiegu całkowitego
Informacje opcjonalne
W zależności od wybranego trybu wyświetlania
i włączonych funkcji mogą się pojawiać także
następujące informacje dodatkowe:
–
Obrotomierz (Pojazd z silnikiem benzynowym lub

Pojazd z silnikiem Diesla).
–

Komputer pokładowy

13
Przyrządy pokładowe
1– Funkcje wspomagania jazdy
– Ogranicznik prędkości lub tempomat
–

Włączone multimedia
–


Instrukcje nawigacji
–


Prędkościomierz analogowy
–


Informacje o silniku (mierniki mocy) w trybie

Power (Pojazd elektryczny).
–

Przepływ energii (Pojazd elektryczny).
Personalizacja zestawu wskaźników
W niektórych wersjach istnieje możliwość zmiany
wyglądu zestawu wskaźników (kolorystyki i/lub trybu
wyświetlania) do indywidualnych upodobań.
Język i jednostkiTe pozycje zależą od ustawień ekranu
dotykowego.
Podczas podróży zagranicznych prędkość musi
być wyświetlana w oficjalnych jednostkach miary
danego kraju (km/h i km lub mph i milach).
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia te należy wprowadzać na postoju.
Wybór koloru wyświetlacza (pojazd z
silnikiem benzynowym lub Diesla)
W zależności od wersji kolor informacji
pokazywanych w zestawie wskaźników zależy
od wybranego na ekranie dotykowym motywu
kolorystycznego.
Ustawienia zmienia się z poziomu menu Ustawienia na ekranie dotykowym.
Wybór trybu wyświetlania
Każdemu trybowi jest przypisany określony rodzaj
informacji wyświetlanych w zestawie wskaźników.




► Za pomocą pokrętła po lewej stronie kierownicy
wyświetlać i przewijać poszczególne tryby w
zestawie wskaźników.
►

Nacisnąć pokrętło, aby zatwierdzić wybór trybu.
Jeśli kierowca nie naciśnie pokrętła, wybrany


tryb wyświetlania zostanie po chwili zastosowany
automatycznie.
Tryby wyświetlania
– „ Liczniki”: standardowy tryb wyświetlania
prędkościomierza analogowego i cyfrowego, licznika
przebiegu, jak również: •

wskaźnika poziomu paliwa, wskaźnika

temperatury płynu chłodzącego i obrotomierza
(Pojazd z silnikiem benzynowym lub Pojazd z
silnikiem Diesla);
•

wskaźnika poziomu naładowania akumulatora i

wskaźnika mocy (Pojazd elektryczny).
–

„
Nawigacja”: bieżące informacje układu nawigacji
(mapa i instrukcje).
–

„
Jazda”: informacje układów wspomagania jazdy. –

„
Minimalna”: wyświetlanie w trybie 2D
prędkościomierza cyfrowego, licznika przebiegu
całkowitego, jak również: •
wskaźnika poziomu paliwa i wskaźnika

temperatury płynu chłodzącego (Pojazd z
silnikiem benzynowym lub Pojazd z silnikiem
Diesla);
•
wskaźnika poziomu naładowania akumulatora

(Pojazd elektryczny);
–
„
Energy”: wizualizacja przepływu energii (Pojazd
elektryczny).
–
„
Osobisty 1”/„Osobisty 2”: wyświetlanie
informacji wybieranych przez kierowcę w środkowej
części zestawu wskaźników.
Konfigurowanie trybu wyświetlania
„Osobisty”
Wersje z PEUGEOT Connect Radio► Nacisnąć Ustawienia na pasku ekranu
dotykowego.
► Wybrać „Konfiguracja”.
► Wybrać „Ustawienia deski rozdzielczej”.
Wersje z PEUGEOT Connect Nav
► Nacisnąć Ustawienia na pasku ekranu
dotykowego.
►

W

ybrać „OPCJA”.
► Wybrać „Ustawienia deski rozdzielczej”.
►

W

ybrać „Osobisty 1” lub „Osobisty 2”.
►

W

ybrać żądany rodzaj informacji za pomocą
strzałek przewijania na ekranie dotykowym:

14
Przyrządy pokładowe
• „Domyślne” (puste)
• „ Komputer pokładowy”.
•

„
Media”.
•

„
Zużycie przez akcesoria” (w zależności od
wersji).
•

„
Obrotomierz” (Pojazd z silnikiem benzynowym
lub Pojazd z silnikiem Diesla).
Jeśli zostanie wybrany typ informacji „ Domyślne”, pozycja „Osobisty 1” lub
„ Osobisty 2” nie będzie już pokazywana na liście
trybów wyświetlania.
►

Zatwierdzić, aby zapisać ustawienie i zamknąć

menu.
Zostanie natychmiast wyświetlony tryb „Osobisty”.
Określone informacje pojawią się na zestawie
wskaźników natychmiast po wybraniu nowego trybu
wyświetlania.
Informacje wybrane dla trybu wyświetlania „ Osobisty 1” nie są dostępne w trybie
„ Osobisty 2”.
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w postaci
symboli informują kierowcę o usterce (kontrolki
alarmowe) lub stanie działania układu (kontrolka
włączenia lub wyłączenia). Niektóre kontrolki świecą
na dwa sposoby (w sposób ciągły lub migają) oraz/
lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na ekranie.
Na podstawie związku powiadomienia ze stanem
pracy samochodu można stwierdzić, czy jest to
sytuacja normalna, czy wystąpiła usterka. Więcej
informacji zawierają opisy poszczególnych kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki
alarmowe włączają się na kilka sekund w momencie
włączenia zapłonu. Powinny one zgasnąć po
uruchomieniu silnika.
Więcej informacji na temat układu lub funkcji
zawierają odpowiednie rozdziały.
Stałe świecenie kontrolki
Zaświecenie się czerwonej lub pomarańczowej
kontrolki ostrzegawczej oznacza, że mogła wystąpić
usterka wymagająca dodatkowej diagnostyki.
Gdy kontrolka nie gaśnie
Odniesienia (1), (2) oraz (3) w opisie kontrolki
wskazują, czy poza niezwłocznym podjęciem
zalecanych działań trzeba również skontaktować się
z wykwalifikowanym specjalistą.
(1): należy zatrzymać samochód.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, i wyłączyć zapłon.
(2): Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
(3): Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub do
warsztatu specjalistycznego.
Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
Usterka układu (Pojazd elektryczny)
Świeci w sposób ciągły.
Wykryto usterkę związaną z silnikiem
elektrycznym lub akumulatorem trakcyjnym.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Przewód podłączony (Pojazd elektryczny)Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu.
Przewód ładowania jest podłączony do gniazda w
pojeździe.
Świeci w sposób ciągły po każdym włączeniu zapłonu, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy.
Rozruch nie jest możliwy, gdy przewód ładowania
jest podłączony do gniazda w samochodzie.
Odłączyć przewód ładowania i zamknąć klapkę.
STOPŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie innej kontrolki alarmowej oraz
wyświetlenie komunikatu i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Wykryto poważną usterkę silnika, układu
hamulcowego, układu kierowniczego ze
wspomaganiem, automatycznej skrzyni biegów lub
poważną usterkę elektryczną.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Ciśnienie oleju silnikowegoŚwieci w sposób ciągły. Usterka układu smarowania silnika.

15
Przyrządy pokładowe
1Wykonać czynność (1), a następnie (2).
HamulceŚwieci w sposób ciągły.Poziom płynu hamulcowego w obwodzie
hamowania znacznie spadł.
Wykonać (1), po czym uzupełnić poziom płynu
hamulcowego zgodnie z zaleceniami producenta.
Jeżeli problem będzie się utrzymywać, wykonać
czynność (2).
Świeci w sposób ciągły. Usterka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (EBFD).
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły. Hamulec postojowy jest włączony lub nie
został prawidłowo zwolniony.
Maksymalna temperatura płynu chłodzącego
(pojazd z silnikiem benzynowym lub Diesla)
90° CŚwieci w sposób ciągły (kontrolka lub
dioda LED), a wskazówka znajduje
się w czerwonej strefie (w zależności od wersji).
Zbyt wysoka temperatura w układzie chłodzenia.
Wykonać czynność (1). Jeżeli trzeba dolać płynu,
zaczekać, aż silnik ostygnie. Jeżeli problem będzie
się utrzymywać, wykonać czynność (2).
Ładowanie akumulatora 12 VŚwieci w sposób ciągły. Obwód ładowania akumulatora nie
działa prawidłowo (np. zanieczyszczone zaciski,
poluzowany lub odłączony pasek alternatora). Oczyścić i dokręcić zaciski. Jeśli kontrolka nie
zgaśnie po uruchomieniu silnika, wykonać (2).
Wspomaganie kierownicyŚwieci w sposób ciągły.
Usterka wspomagania układu kierowniczego.
Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością,
następnie wykonaj (3).
Niezapięty/odpięty pas bezpieczeństwaŚwieci w sposób ciągły lub miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
o narastającym natężeniu.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został
odpięty (w zależności od wersji).
Otwarte drzwiŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat informujący o tym, który element
jest otwarty.
Alarmowi towarzyszy sygnał dźwiękowy, jeśli
prędkość przekracza 10
km/h.
Nadal otwarte są drzwi, klapa bagażnika lub tylna
klapa (w zależności od wersji).
Zamknąć otwarty element.
Jeśli samochód jest wyposażony w prawe drzwi
skrzydłowe, ta kontrolka nie będzie informować o
ich otwarciu.
Elektryczny hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły. Elektryczny hamulec postojowy jest
włączony.
Miga. Problem przy włączaniu/wyłączaniu. Wykonać czynność (1): zaparkować na płaskiej i
równej powierzchni.
W pojeździe z manualną skrzynią biegów włączyć
bieg.
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów lub
wybierakiem trybu jazdy wybrać położenie P
.
Wyłączyć zapłon i wykonać czynność (2).
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Funkcje automatyczne wyłączone (wersje z
elektrycznym hamulcem postojowym)
Świeci w sposób ciągły. Dezaktywacja funkcji „automatycznego
włączania” (po wyłączeniu silnika) i „automatycznego
wyłączania” hamulca (przy przyspieszaniu).
Jeśli automatyczne włączanie/wyłączanie hamulca
nie działa:
►

Uruchomić silnik.
►


Użyć elementu sterującego w celu włączenia

elektrycznego hamulca postojowego.
►

Zwolnić całkowicie pedał hamulca.
►


Przytrzymać element sterujący ustawiony w

kierunku zwalniania przez 10–15
sekund.
►

Zwolnić element sterujący
.
►

Wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca.
►


Odciągnąć element sterujący na 2
sekundy w
kierunku włączania.
►

Zwolnić element sterujący i pedał hamulca.
Usterka (elektryczny hamulec postojowy)Świeci w sposób ciągły, czemu

16
Przyrządy pokładowe
towarzyszy komunikat „Usterka hamulca
postojowego”.
Stan hamulca postojowego nie pozwala już
bezpiecznie zaparkować pojazdu w każdych
warunkach.
Unieruchomić pojazd:
►
Zaparkować na równej nawierzchni.
►


W pojeździe z manualną skrzynią biegów

włączyć bieg.
►

W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów

włączyć tryb P i włożyć pod jedno z kół kliny
dostarczone z samochodem.
Następnie wykonać czynność (2).
Miga po uruchomieniu silnika. Hamulec postojowy nie został
do końca zwolniony.
Wykonać czynność (1) i spróbować całkowicie
zwolnić hamulec postojowy za pomocą dźwigni,
wciskając pedał hamulca.
Jeżeli problem będzie się utrzymywać, wykonać
czynność (2).
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat
„ Usterka hamulca postojowego”.
Wystąpiła usterka elektrycznego hamulca
postojowego. Funkcje obsługiwane ręcznie i
automatycznie mogą nie działać.
Gdy pojazd stoi, wykonać następującą czynność,
aby go unieruchomić:
►

Pociągnąć element sterujący elektrycznego

hamulca postojowego i przytrzymać przez około
7–15 sekund, aż zapali się kontrolka w zestawie
wskaźników. Jeżeli to nie pomoże, unieruchomić pojazd w
następujący sposób:
►

Zaparkować na równej nawierzchni.
►

W pojeździe z manualną skrzynią biegów

włączyć bieg.
►
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów lub

wybierakiem trybu jazdy włączyć tryb P i włożyć pod
jedno z kół klin dostarczony z samochodem.
Następnie wykonać czynność (2).
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Nie można unieruchomić samochodu przy
pracującym silniku.
Jeżeli nie działają funkcje ręcznego włączania
i wyłączania, element sterujący elektrycznego
hamulca postojowego jest niesprawny.
Przez cały czas trzeba korzystać z funkcji
automatycznych – włączają się one automatycznie
w przypadku uszkodzenia elementu sterującego.
Wykonać czynność (2).
Niski poziom paliwaŚwieci w sposób ciągły (kontrolka lub dioda LED) i wskazówka w strefie
czerwonej (w zależności od wersji), czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat.
Gdy kontrolka zapali się po raz pierwszy, w zbiorniku
paliwa znajduje się mniej niż 6 l paliwa.
Do czasu zatankowania wystarczającej ilości paliwa
alarm będzie aktywowany po każdym włączeniu
zapłonu, a jego częstotliwość będzie rosnąć wraz ze
zmniejszającym się poziomem paliwa. Należy jak najszybciej zatankować paliwo, aby
uniknąć awarii.
Nigdy nie dopuszczać do całkowitego
opróżnienia zbiornika paliwa podczas jazdy,
gdyż może to spowodować uszkodzenie układu
oczyszczania spalin i wtryskowego.
Niski poziom naładowania akumulatora
trakcyjnego (pojazd elektryczny)
0 %
100
Dioda LED świeci w sposób ciągły, a
wskazówka znajduje się w strefie czerwonej,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat.
Niski poziom naładowania akumulatora trakcyjnego.
Sprawdzić pozostały zasięg.
Jak najszybciej rozpocząć ładowanie.
Tryb żółwia z ograniczonym zasięgiem
(Pojazd elektryczny)
Świeci w sposób ciągły. Krytyczny poziom naładowania akumulatora
trakcyjnego.
Stopniowo maleje moc silnika.
Natychmiast rozpocząć ładowanie.
Jeśli kontrolka nie zgaśnie, wykonać czynność (2).
Sygnał dźwiękowy dla pieszych (Pojazd
elektryczny)
Świeci w sposób ciągły. Wykrycie usterki sygnału dźwiękowego.
Wykonać czynność (3).
Obecność wody w filtrze oleju napędowego
(Pojazd z silnikiem Diesla)
Świeci w sposób ciągły (z zestawem wskaźników LCD Picto).
W filtrze oleju napędowego znajduje się woda.

17
Przyrządy pokładowe
1Niezwłocznie wykonać czynność (2). Ryzyko
uszkodzenia układu wtrysku paliwa!
Układ autodiagnostyki silnikaMiga.Usterka układu sterowania pracą silnika.
Występuje ryzyko zniszczenia katalizatora.
Konieczne jest wykonanie czynności (2).
Świeci w sposób ciągły. Usterka układu oczyszczania spalin.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Niezwłocznie wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły. Wykryto drobną usterkę silnika.
Wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły. Wykryto poważną usterkę silnika.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Podgrzewanie silnika (Pojazd z silnikiem
Diesla)
Świeci przez pewien czas (do około 30 sekund w warunkach bardzo
niskiej temperatury).
Zapala się po włączeniu zapłonu, gdy wymagają
tego warunki atmosferyczne i temperatura silnika.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Jeśli silnik się nie uruchamia, ponowić próbę,
trzymając stopę na wciśniętym pedale.
Niedopompowanie oponŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat.
Zbyt niskie ciśnienie w co najmniej jednej oponie.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu. Po skorygowaniu ciśnienia ponownie zainicjować
układ.
Kontrolka niskiego ciśnienia w
oponach miga, a następnie świeci w
sposób ciągły wraz z kontrolką serwisową.
Usterka układu monitorowania ciśnienia w oponach.
Wykrywanie niedopompowania opon jest
niedostępne.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu i
wykonać czynność (3).
Układ zapobiegający blokowaniu się kół przy
hamowaniu (ABS)
Świeci w sposób ciągły. Usterka układu zapobiegającego blokowaniu
się kół.
Hamulce pojazdu nadal działają.
Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością,
następnie wykonaj (3).
Alarm ryzyka kolizji/Active Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły wraz z wyświetlonym komunikatem.
Układ został wyłączony z poziomu menu konfiguracji
pojazdu.
Miga. Układ włącza się i przez chwilę wyhamowuje
pojazd, aby zmniejszyć prędkość w razie zagrożenia
zderzenia z pojazdem znajdującym się z przodu.
Więcej informacji zawiera rozdział Jazda.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły. System jest uszkodzony.
Jeżeli te kontrolki włączają się po wyłączeniu silnika,
a następnie jego ponownym uruchomieniu, należy
wykonać czynność (3).
Filtr cząstek stałych (silnik Diesla)Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu
ostrzegającego o ryzyku zapchania filtra cząstek
stałych.
Filtr cząstek stałych zaczyna się zapychać.
Gdy pozwalają na to warunki na drodze,
przeprowadzić regenerację filtra podczas jazdy z
prędkością co najmniej 60
km/h, z obrotami powyżej
2500 obr./min. Koniec regeneracji sygnalizowany
jest zgaśnięciem kontrolki.
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu
ostrzegającego o zbyt niskim poziomie dodatku do
filtra cząstek stałych.
Wykryto niski poziom dodatku w zbiorniku.
Niezwłocznie uzupełnić dodatek, wykonując
czynność (3).
Poduszki powietrzneŚwieci w sposób ciągły. Usterka jednej z poduszek
powietrznych lub jednego z napinaczy
pirotechnicznych pasów bezpieczeństwa.
Wykonać czynność (3).

18
Przyrządy pokładowe
Czołowa poduszka powietrzna pasażera (ON)Świeci w sposób ciągły.Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest
włączona.
Przełącznik jest ustawiony w położeniu „ON”.
W tym przypadku nie wolno instalować
fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy
na przednim siedzeniu, ponieważ grozi to
poważnymi obrażeniami!
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera (OFF)
Świeci w sposób ciągły.
Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest
wyłączona.
Przełącznik jest ustawiony w położeniu „OFF”.
Fotelik dziecięcy można zamontować tyłem do
kierunku jazdy, o ile nie występuje usterka poduszek
powietrznych (świeci się kontrolka poduszek
powietrznych).
Układ dynamicznej kontroli stabilności (DSC)
/ układ zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
Świeci w sposób ciągły. Układ jest wyłączony.
Układ DSC/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu zapłonu i po przekroczeniu prędkości
około 50
km/h.
Przy prędkości poniżej 50
km/h można go włączyć
ręcznie.
Miga. Układ DSC/ASR włącza się w przypadku
problemów z przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób ciągły. Wystąpiła usterka układu DSC/ASR.
Wykonać czynność (3).
Wspomaganie ruszania na wzniesieniuŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka
wspomagania ruszania na wzniesieniu”.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Usterka układu hamowania awaryjnego
(wersje z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Hamowanie awaryjne nie odbywa się z optymalną
siłą.
Jeśli funkcja automatycznego zwalniania nie działa,
należy zwolnić hamulec ręcznie lub wykonać
czynność (3).
Aktywny alarm niezamierzonego
przekroczenia linii
Świeci w sposób ciągły. Układ został automatycznie wyłączony lub
przełączony w stan czuwania.
Miga. Przewidywane przekroczenie linii
przerywanej bez włączenia kierunkowskazu.
System jest aktywowany, następnie koryguje
tor jazdy, jeśli wykryje ryzyko niezamierzonego
przekroczenia linii lub wjazdu na pobocze (w
zależności od wersji). Więcej informacji znajduje się w rozdziale Jazda.
Świeci w sposób ciągły.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Wskaźnik przeciążenia (Peugeot Partner)Świeci w sposób ciągły. Obciążenie pojazdu przekracza maksymalną
dopuszczalną wartość.
Konieczne jest zmniejszenie obciążenia pojazdu.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem.
Wystąpiła usterka układu wskaźnika przeciążenia.
Wykonać czynność (2).
AdBlue® (wersje z silnikiem 1.6 BlueHDi Euro
6.1)
Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat z informacją o pozostałym
zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400 do
600

km.
Koniecznie uzupełnić poziom płynu AdBlue
® lub
wykonać (3).
Kontrolka AdBlue® miga, a kontrolka
serwisowa świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat
informujący o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg to mniej niż 600
km.
Bezwzględnie dolać płynu AdBlue
®, aby uniknąć
usterki, lub wykonać czynność (3).
Kontrolka AdBlue® miga, a kontrolka
serwisowa świeci w sposób ciągły,