PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

63
Mekanismen är utrustad med tre skydd
för att dölja bagageutrymmet oavsett om
sätena i andra sätesraden är i normalläge
eller komfortläge.
Varje skydd har två klämmor som sätts
fast på skenorna på varje nackstöd.
Borttagning
F Dra insynsskyddet från bagageutrymmet mot dig för att lossa det från stolparna.
F
T
ryck ihop den och placera höger tapp i
fästet B .
F

S

läpp för att fästa mekanismen i fästet.
F

R

ulla ut insynsskyddet fram till bakre
sidostolparna.
F

P

assa in ändarna i de bakre spåren så att
det hålls utspänt. F

F
ölj med insynsskyddet när det rullas in.
F

T
a bort klämmorna på de tre skydden
vid skenorna på nackstöden i andra
sätesraden.
För varing
För vara i urtaget i bagagerumströskeln med de
två flikarna vända uppåt. F
T
ryck rullmekanismen åt vänster för att ta
bort den från fästet B .
F
L
yft den och rulla den framåt.
F
T
ryck först gardinen åt vänster.
F

S
läpp den.
3
Ergonomi och komfort

64
F Lägg de två skydden till rätta och stäng luckan.
Anordningar i
lastutrymmet
12 V-uttag (max 120 W)
Inkoppling av elektrisk utrustning som inte
godkänts av PEUGEOT, som t.ex. laddare
med USB-uttag, kan störa funktionen
i bilens elektriska komponenter och
ge dålig telefonmottagning eller störa
visningen på skärmarna.
En begränsad användning rekommenderas för
att inte ladda ur batteriet.
Lastöglor
För att skydda förare och passagerare
vid kraftiga inbromsningar ska lasten
förankras stadigt med hjälp av öglorna. Av
samma skäl ska tunga föremål placeras
längre fram mot hytten.
Använd lastöglorna på golvet bak i bilen för att
surra fast last.
Klädsel
Laststopp
Vi har ett stort sortiment av laststopp för bilen
som kan användas för att skydda föraren och
frampassageraren och samtidigt fördela lasten
optimalt i lastutrymmet.
Vänd dig till en PEUGEOT-åter försäljare
för mer information om olika modeller av
laststopp.
De inre sidodelarna har skyddsklädsel.
Ergonomi och komfort

65
StegeHalvhög skiljevägg
Hel glasskiljeväggSkiljevägg med lucka
Avtagbar lucka
Luckan som finns på den mellanhöga
skiljeväggen, bakom passagerarsätena, kan
demonteras för att få plats med långa föremål.
F

V
rid reglaget upptill på luckan för att lossa
den.
F

L
yft ut luckan ur dess fäste.
F

S
väng luckan 90° åt höger.
F

F
ör vara den bakom förarsätet genom att
sätta fast den i fästena.
3
Ergonomi och komfort

66
1.Inställning av temperaturen.
2. Inställning av luftflödet.
3. Inställning av luftfördelning.
4. Luftintag/återcirkulation av kupéluft.
5. Påslagning/avstängning av
luftkonditioneringen.
Temperatur
Reglaget placeras:
i det blåa fältet: kall luft,
i det röda fältet: uppvärmning av
kupéluften.
Luftflöde
Luftflödet från utsläppen varierar i
styrka från 1 till 4 (starkast). I läge 0
är luftflödet avstängd.
Ställ in reglaget för önskad nivå.
Luftspridning
Du kan styra fördelningen av luftströmmen
genom att rikta reglaget mot: ventilationsmunstyckena på sidorna
och i mitten,
fötterna,
Friskluftsintag
Knappens lysdiod släcks. Det här
funktionsläget bör prioriteras.
Återcirkulation av kupéluft
Knappens lysdiod tänds.
Återcirkulationen av kupéluft
används för att isolera kupén från
obehaglig lukt utifrån.
Då återcirkulationen används i kombination
med fläkten (från 1 till 4) går det snabbare att
erhålla önskad nivå av värme eller kyla.
Läget ska endast användas under en kortare
tid. När önskad komfort nåtts i bilen ska du
återgå till läget för friskluftsintag för att förnya
luften i kupén och få bort imma. Det här
funktionsläget bör prioriteras.
Värme/manuell
luftkonditionering
Uppvärmning
Manuell luftkonditionering vindrutan och fötterna,
vindrutan.
Luftspridningen kan justeras genom
att reglaget ställs i ett mellanläge
som är markerat med "●".
Ergonomi och komfort

67
Luftkonditionering
Luftkonditioneringen fungerar endast när
motorn är i gång.När du trycker på knappen aktiveras
luftkonditioneringen och lysdioden
tänds. En ny tryckning stänger av
funktionen och släcker dioden.
Luftkonditioneringen fungerar inte om luftflödet
är inställt på 0.
Automatisk tvåzons
luftkonditionering
1. Automatiskt komfortprogram.
2. Temperaturinställning på förar-/
passagerarsidan.
3. Inställning av luftfördelning.
4. Inställning av luftflödet.
5. Luftintag/återcirkulation av kupéluft.
6. Påslagning/avstängning av
luftkonditioneringen. Om du vill ha maximal kyla eller värme i
kupén går det att underskrida det minsta
värdet (15) genom att vrida tills "LO" visas
eller överskrida det maximala värdet (27)
genom att vrida tills "HI" visas.
Om temperaturen i kupén är mycket
kallare eller varmare än det inställda
komfortvärdet när du stiger in i bilen,
fungerar det inte att ändra det visade
värdet för att snabbare nå den önskade
nivån. Systemet utjämnar automatiskt
temperaturskillnaden så fort det går.
Automatisk funktion
Automatiskt komfortprogram
Komfortvärde för förare eller
passagerare
Värdet som indikeras i displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en exakt temperatur i
grader Celsius eller Fahrenheit.
Det här är det normala funktionsläget för
luftkonditioneringen. F

T

ryck på knappen. AUTO -
symbolen tänds. Om motorn är kall, når luftströmmen en optimal
nivå gradvis för att undvika en för kraftig
spridning av kall luft i kupén.
Inställningarna sparas även om tändningen
stängs av för enkel manövrering.
Den automatiska funktionen inaktiveras om
du ändrar inställningarna manuellt (AUTO
raderas).
Systemet styr luftfördelningen, luftflödet och
friskluftsintaget enligt vald komfortnivå för att
säkra komforten och luftcirkulationen i kupén.
Funktionen fungerar automatiskt och behöver
inte justeras. F

V
rid reglaget åt vänster eller
höger för att minska eller öka
värdet. En inställning kring 21
ger optimal komfort. Dock är
en inställning mellan 18 och 24
vanligast beroende på behov.
Blockera inte solsensorn på
instrumentbrädan.
3
Ergonomi och komfort

68
Manuell funktion
Vid behov kan du välja en annan inställning
än den för valda i systemet genom att ändra
inställningen. De andra funktionerna sköts
fortfarande automatiskt. Genom att trycka
på AUTO återgår systemet till helautomatisk
funktion.
Luftspridning
Genom att trycka flera gånger i följd
på knappen riktas luftflödet mot:
-


vindrutan,
-
v

indrutan och fötterna,
-
end

ast fötterna,
-

v

entilationsmunstyckena på sidorna, i
mitten och mot fötterna,
-

v

entilationsmunstyckena på sidorna och i
mitten,
Luftflöde
F Tryck på knappen med liten fläkt för att minska luftflödet
eller med stor fläkt för att öka
luftflödet.
Fler fläktblad visas på skärmen när luftflödet
ö k a r.
Inaktivering av systemet
F Tryck på luftflödesknappen med liten fläkt tills fläktsymbolen
försvinner.
Alla system utom återcirkulation av luft
och avfrostning av bakrutan inaktiveras
(om bilen är utrustad med funktionerna).
Komfortinställningen inaktiveras och försvinner.
Undvik att köra med inaktiverade funktioner
under en längre tid för att inte försämra
komfor ten. Tryck på knappen med den
stora fläkten eller AUTO för att
återaktivera systemet med samma
värden som före inaktiveringen.
Friskluftsintag/återcirkulation av
kupéluft
F Tryck på denna knapp för att återcirkulera luften inne i kupén.
Symbolen för återcirkulation
visas.
Återcirkulation av luft kan användas för att
undvika att lukter och rök kommer in i kupén
utifrån. Undvik att köra med funktionen
aktiverad under en längre tid (risk för
imbildning, lukt och fuktig luft).
Tryck på knappen igen för att aktivera
friskluftsintaget.
Starta/stänga av
luftkonditioneringen
F När knappen har tryckts in visas A/C -symbolen och
luftkonditioneringen aktiveras.
Luftkonditioneringen inaktiveras med en ny
tryckning på denna knapp.
Ventilationsmunstycket i handskfacket
sprider friskluft (om luftkonditioneringen
är aktiverad) beroende på önskad
temperaturinställning i kupén och
yttertemperaturen.
Ergonomi och komfort

69
Rekommendationer för ventilation och luftkonditionering
Följ nedanstående regler för användning och
underhåll, för att dessa system ska fungera
med full effekt:
F
F
ör att luften ska fördelas jämnt ska
man se till att det inte finns några hinder
i de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar, luftutsläpp och
luftutsuget i bagageutrymmet.
F

T
äck inte över solsensorn som finns
på instrumentbrädan. Den används
för reglering av den automatiska
luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till
10
minuter en eller två gånger per månad
för att hålla systemet i fullgott skick.
F

K
ontrollera att kupéfiltret är i gott skick och
byt filtren regelbundet. Vi rekommenderar
användning av ett kombinerat kupéfilter.
Tack vare dess specifika egenskaper
renas andningsluften i bilen och du
får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta
beläggningar). Om bilen har stått stilla länge i solen och
temperaturen är mycket hög i bilen ska
du förstås inte tveka att vädra ur kupén
en stund.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt. Beroende på version och
försäljningsland innehåller
luftkonditioneringssystemet den
fluorerade växthusgasen R13 4A .
Gasmängd 0,450
kg (+/- 0,025 kg),
GWP-index 1
430 t (motsvarande i CO2:
0,6 4 4


t).
F
F ör att luftkonditioneringssystemet
ska fungera väl rekommenderar vi
även att du låter kontrollera det enligt
rekommendationerna i garanti- och
servicehäfte.
F

O
m systemet inte producerar någon
kyla ska du avaktivera det och kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat
släp i en brant uppförsbacke vid hög
lufttemperatur kan du genom att stänga av
luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt
och därmed förbättra bilens dragkapacitet.
För att undvika imma på rutorna och en
försämring av luftens kvalitet rekommenderas
följande:
-

k
ör inte längre sträckor med ventilationen
urkopplad,
-

l
åt inte luftcirkulationen stå på under en
längre tid. Stop & Star t
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet
för att behålla en behaglig temperatur i
kupén,
Se motsvarande avsnitt för mer
information om funktionen Stop & Star t.
3
Ergonomi och komfort

70
Borttagning av is och
imma
Manuellt lägeAutomatiskt program för
god siktFör en snabb borttagning av is och imma på
rutorna (på grund av fukt, många passagerare,
frost) kan komfortprogrammet (AUTO) visa sig
vara otillräckligt.
Borttagning av is på
bakrutan och/eller de yttre
backspeglarna
Då motorn är i gång kan du med
en tryckning på denna knapp
snabbt ta bort is och imma på
bakrutan och/eller de yttre elstyrda
backspeglarna..
Denna funktion stängs av:
-

n

är du trycker på knappen,
-

n

är motorn stängs av,
-

a

v sig själv, för att undvika för hög
strömförbrukning.
F

S

täll reglaget på denna
luftfördelningsinställning.
F

S

täll reglaget på denna
temperaturinställning.
F

Ö

ka luftflödet.
F

T

ryck på luftkonditioneringen.
Genom att öppna friskluftsintaget
igen kan luften i kupén förnyas
(dioden släckt). Välj i så fall programmet för god sikt.
Kontrollampan för detta program tänds.
Programmet aktiverar luftkonditioneringen och
luftflödet och fördelar ventilationen på optimalt
sätt mellan vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen av kupéluften avaktiveras.
Ergonomi och komfort

71
Belysningsreglage
Främre och bakre lampa
Släckta ljus
Ljus med automatisk tändning
Positionsljus
Halvljus (grön).
Helljus (blå).
Omkoppling mellan halvljus och
helljus
F Dra spaken helt mot dig.
Ljuspåminnare
Om tändningen slås av släcks alla ljus utom
halvljuset om den automatiska follow me home-
belysningen är aktiverad.
F
A
ktivera belysningsreglaget genom att
vrida ringen till 0 (släckta ljus) och sedan till
önskat läge.
Om förardörren öppnas och belysningen är på
avges en ljudsignal.
För att undvika urladdning av batteriet,
aktiveras energibesparingsfunktionen
automatiskt efter trettio minuter. Funktionerna
pausas och batterikontrollampan blinkar.
Positionsljusen påverkas inte av
energibesparingsfunktionen.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om energibesparingsfunkt
ionen .
Dimljus fram och bak
De fungerar med positionsljusen eller
halvljusen. De väljs genom att rotera ringen och trycka den
framåt för att slå på och bakåt för att stänga av.
Tillståndet indikeras med lampan på
instrumentpanelen.
Dimljus fram (grön, ringen vrids
framåt en gång)
Dimljus bak (gul, ringen vrids framåt
två gånger).
Stäng av dimljus fram och bak genom att vrida
ringen två gånger bakåt.
I klart väder eller regn, på dagen och på
natten, får dimljusen bak inte användas
eftersom de kan blända.
Glöm inte att släcka dem så fort de inte
längre behövs.
Automatisk tändning av strålkastarna
släcker dimljusen bak automatiskt, men
dimljusen fram förblir tända.
Valet görs genom att rotera denna ring.
4
Belysning och sikt

72
Automatisk tändning av
ljusen
Parkerings- och halvljusen tänds automatiskt
vid svag ljusstyrka och när vindrutetorkarna
aktiveras. De släcks så fort ljusstyrkan åter blir
tillräcklig eller vindrutetorkarna stängs av.
Funktionen fungerar inte tillsammans med
varselljus.Vid dimma eller snöväder kan solsensorn
detektera en tillräcklig ljusstyrka.
Följaktligen tänds inte ljusen automatiskt.
Vid behov måste du själv tända halvljusen.
Täck inte över ljussensorn som finns
på vindrutan, bakom backspegeln. Den
används för automatisk tändning av
belysningen och för automatisk torkning.
Aktivering
F Vrid ringen till läge AUTO .
Aktiveringen av funktionen
åtföljs av ett meddelande på
skärmen.
Inaktivering
F Vrid ringen framåt eller bakåt. Inaktiveringen av funktionen åtföljs av ett
meddelande på skärmen.
Funktionen inaktiveras provisoriskt när det
manuella reglaget används.
Om ett fel uppstår i solsensorn
tänds belysningen och
servicelampan, en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas på
skärmen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
LED-varselljus
När bilen startas under dagtid tänds
varselljusen automatiskt.
När positionsljusen, halvljuset eller helljuset
tänds manuellt eller automatiskt släcks
varselljusen.
Programmering
I de länder där lagstiftningen inte kräver
att ljuset ska vara tänt under dagtid
går det att koppla in eller ur systemet i
konfigurationsmenyn.
Follow me home-
belysning
Håller halvljusen tillfälligt tända efter
frånslagning av tändningen, vilket hjälper
föraren i mörker.
Manuell funktion
F Gör ett "helljusblink" inom en minut efter att tändningen slagits av.
Den manuella follow me home-belysningen
släcks automatiskt efter en viss tid.
Automatisk funktion
F Funktionen aktiveras via bilens konfigurationsmeny.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om ljud och multimedia .
Belysning och sikt