PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: PARTNER TEPEE ELECTRIC, Model: PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017Pages: 252, PDF Size: 9.91 MB
Page 191 of 252

153
Vid borttagning av lampenheten:
F d ra enheten mot mitten av bilen om bilen
har baklucka,
F
d
ra enheten mot dig om bilen har sidhängda
bakdörrar.
F
T
a bort de båda fästskruvarna med den
medföljande nyckeln.
F
D
ra ut lampenheten från utsidan.
F
H
åll i lampan och koppla ur kontaktstycket.
F
B
öj undan de 4 tungorna och ta ut
lamphållaren. F
T
a ut den defekta glödlampan genom att
trycka lätt på den och vrida loss den moturs.
F
B
yt lampan.
Se vid återmonteringen till att tungorna
och kabeln placeras rätt, så att den
sistnämnda inte kilas fast.
Efter byte av en blinkerslampa bak tar det ca
2
minuter innan systemet har nollställts.
Nummerplåtsbelysning
Ty p A , W5W – 5W
Med baklucka
F Ta bort det transparenta plastlocket med en
skruvmejsel.
F
B
yt lampan.
F
S
ätt tillbaka det transparenta plastlocket
och tryck fast det.
Med sidhängda bakdörrar
F Ta loss den inre panelen.
F K oppla ur kontaktstycket genom att föra
undan tungan.
F
V
rid lamphållaren ett fjärdedels varv
motsols.
F
B
yt lampan.
F
S
ätt tillbaka lamphållaren och återanslut
kontaktstycket.
F
M
ontera tillbaka panelen.
8
Om ett fel uppstår
Page 192 of 252

154
Tredje bromsljus
Ty p A , W16W – 16W
F
S
kruva loss de två muttrarna.
F
T
ryck på skaften.
F
K
oppla vid behov ur anslutningen för att ta
bort ljuset.
F
B
yt lampan.
Byte av säkring
Säkringshållarna är placerade: Till yrkesmän: fullständig information
om säkringar och reläer finns i
kopplingsscheman och diagram som finns
tillgängliga via återförsäljarnätverket.
Demontering och montering av säkring
HelTr a s i g
PEUGEOT ersätter inte kostnader som
uppstår på grund av funktionsstörningar
som orsakats av montering och
användning av elektrisk utrustning
som inte levererats eller godkänts av
PEUGEOT och som inte installerats enligt
dess specifikationer – speciellt om alla
anslutna tillbehör tillsammans har en
strömförbrukning på mer än 10
mA.
-
i d
en nedre delen av instrumentbrädan på
den vänstra sidan (bakom locket),
-
i m
otorrummet (i närheten av batteriet).
Bilen kan vara utrustad med
en extra säkringshållare för
bogsering, dragkrok och
anslutningar avsedda för
ombyggnad av karosseri och golv
med hytt. Den sitter på höger sida
bakom laststoppets skiljevägg.
Den information som anges här gäller endast
säkringar som användaren kan byta med
tången som sitter bakom handskfackets öppna
för varingsutrymme på höger sida. Kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för alla andra ingrepp. Innan en säkring byts ut ska orsaken till felet
lokaliseras och åtgärdas.
F
A
nvänd specialtången.
Byt alltid en defekt säkring mot en likvärdig
säkring.
Om ett fel uppstår
Page 193 of 252

155
Säkringar i instrumentbrädan
Vinkla kåpan för att komma åt säkringarna.Säkringar
F Ampere
A Ändamål
1 15Bakrutetorkare
2 –
30 Ledig
Centrallås
3 5Krockkuddar
4 10Luftkonditionering, diagnosuttag, backspegelinställning,
strålkastarinställning.
5 30Elmanövrerade fönsterhissar
6 30Lås
7 5Taklampa bak, kartlampor fram, taklampa.
8 20Bilradio, skärm, däcktrycksvarnare, larm och siren.
9 30Främre och bakre 12
V-uttag
10 15Mittkonsol
11 15Stöldskyddsfunktioner med låg strömstyrka
12 15Regn- och ljusgivare, krockkuddar.
13 5Instrumentpanel
14 15Parkeringssensorer, reglage för automatisk luftkonditionering,
handsfreeutrustning
15 30Lås
16 -Ledig
17 40Avfrostning av bakruta/sidospeglar.
8
Om ett fel uppstår
Page 194 of 252

156
Säkringar i kupén
SäkringarF Ampere
A Ändamål
1 -Ledig
2 20Sätesvärme
3 -Ledig
4 15Relä för fällbar
sidospegel
5 15Relä för
kylutrustningsuttag
Säkringar/dragkrok/
påbyggnad/halvt uppbyggt
chassi
De beteckningar som anges här är endast
exempel eftersom informationen i denna
handbok inte gäller för denna box.
Säkringar F Ampere AÄndamål
1 15Ledig
2 15Kontaktrelä, tillvalsgenerator
3 1512
V-spänningsmatning för släp
4 15Kontinuerlig spänningsmatning för påbyggare
5 40Varningsblinkers
Om ett fel uppstår
Page 195 of 252

157
Säkringar under motorhuven
Öppna motorhuven och snäpp loss och vinkla
motsvarande box för att komma åt säkringarnaSäkringar
F Ampere
A Ändamål
1 20Motorkontroll
2 15Signalhorn
3 10Spolarpump bak och fram
4 –
20 Ledig
LED
5 15Motorkomponenter
6 10Rattvinkelgivare, ESC
7 10Bromsljuskontakt, kopplingskontakt.
8 25Startmotor
9 10Strålkastarinställningsmotor, styrenhet för fordonspark
10 30Motorkomponenter
11 40Ledig
12 30To r k a r e
13 40BSI
14 30Pump
15 10Höger helljus
16 10Vänster helljus
17 15Höger halvljus
18 15Vänster halvljus
8
Om ett fel uppstår
Page 196 of 252

158
Batteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med
hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett
urladdat batteri.Efter återmontering av batteriet kommer
Stop & Start-systemet inte att vara
aktivt förrän bilen stått stilla en viss tid,
som beror på klimatförhållandena och
batteriets laddning (upp till cirka 8 timmar).
Uppladdning av Stop & Start-batteriet
kräver ingen urkoppling.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
F Koppla ur batteriet.
F F ölj bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
F
Å
teranslut med början från minuspolen.
F
K
ontrollera klämmornas och polskornas
skick. Rengör dem om de har
sulfatbeläggning (vit- eller grönaktig
beläggning).
Start med ett hjälpbatteri
F Anslut den andra änden av den gröna eller svarta kabeln till en jordpunkt i bilen
som inte startar, så långt som möjligt från
batteriet.
F
A
ktivera startmotorn, låt motorn vara i gång.
F
I
nvänta återgång till tomgångsläge och
koppla ur kablarna.
Om bilens batteri inte används under mer
än en månad, rekommenderar vi att du
kopplar ur det.
Vänta 2
minuter efter att tändningen slagits av
innan du kopplar ur batteriet.
Koppla inte ur kabelskorna med motorn i gång.
Ladda inte batterierna utan att först koppla ur
kabelskorna.
Varje gång som du anslutit batteriet på nytt,
slår du på tändningen och väntar 1
minut
innan du startar bilen så att de elektroniska
systemen kan initieras. Om du ändå märker
mindre störningar efter detta, kontaktar du en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Efter lampbyte, vänta cirka 3
minuter innan du
ansluter batteriet på nytt.
Om bilen är försedd med denna dekal
(särskilt om bilen har Stop & Start) har
bilen ett 12-volts blybatteri med specifika
egenskaper och specifikationer. Byte
eller urkoppling måste i så fall göras på
en PEUGEOT-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Om dessa föreskrifter inte följs riskerar
batteriets livslängd att förkortas.
F
A
nslut den röda kabeln till båda batteriernas
pluspoler (+).
F
A
nslut den ena änden av den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet.
Om ett fel uppstår
Page 197 of 252

159
Energisparfunktion
Med motorn avstängd och tändningen
på kan vissa funktioner (vindrutetorkare,
elfönsterhissar, taklampor, ljudsystem etc.)
användas i högst trettio minuter för att inte
ladda ur batteriet.
Efter trettio minuter pausas de aktiva
funktionerna, batterikontrollampan blinkar och
ett meddelande visas på skärmen.
För att kunna använda funktionerna igen
omedelbart startar du motorn och låter den
vara i gång i några minuter:
Den tid du kommer att ha tillgänglig kommer
sedan att vara dubbelt så lång som perioden
under vilken motorn låts köra. Dock kommer
denna period alltid att vara mellan fem och
trettio minuter.Om batteriet är urladdat går det inte att
starta motorn.
Bogsering av bilen
Se motsvarande avsnitt för mer
information om att byta hjul och om
verktygen. Bilar med manuell växellåda
(dieselmotor)
I bilar som har manuell växellåda måste
växelspaken ställas i friläget. I annat
fall kan komponenter i växellådan och
bromssystemet skadas och dessutom kan
bromsser vot vara ur funktion när motorn
startas igen.
Framifrån
F Snäpp loss täcklocket genom att trycka på
dess undre del.
F
S
kruva in den avtagbara bogseröglan ända
till stopp.
Den här åtgärden kräver att du tar fram
bogseröglan som medföljer bilen bland
verktygen för hjulbyte.
8
Om ett fel uppstår
Page 198 of 252

160
Bakifrån
F Snäpp loss täcklocket med hjälp av ett mynt eller den platta delen av bogseröglan.
F
S
kruva in den avtagbara bogseröglan ända
till stopp.
Med upplyfta hjul (står på
2 hjul)
Bilen skall helst lyftas med hjälp av
professionell bärgare. Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre
än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt
körkort med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra
hjul måste alltid en godkänd dragstång
användas. Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta
gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har
bilen inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en
professionell bärgare:
-
o
m bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled,
-
o
m du kör ett fyrhjulsdrivet fordon,
-
o
m det är omöjligt att ställa växellådan
i friläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
-
v
id bogsering med bara två hjul på
marken,
- o m du inte har en godkänd dragstång,
o sv.
Bränslestopp (diesel)
Bränslesystemet måste flödas efter ett
bränslestopp.
BlueHDi-motor
F Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
F S lå på tändningen (utan att starta motorn).
F
V
änta i cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.
F
U
pprepa proceduren 10 gånger.
F
A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
Övriga HDi-motorer
F Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
F P umpa med avluftningspumpen som sitter
under en skyddskåpa under motorhuven.
F
K
ör startmotorn tills motorn startar.
Om ett fel uppstår
Page 199 of 252

161
Beskrivning av motorer
och släpvagnsvikter
Motorer
De motordata (cylinder volym, maximal effekt,
maximalt varvtal, energi, CO
2-utsläpp osv.) som
gäller din bil anges i registreringsbeviset och i
försäljningsdokumentationen.
Dessa motordata motsvarar godkända värden
vid provbänk, enligt villkor fastställda av de
europeiska bestämmelserna
(direktiv 1999/99/EG).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
Vikter och släpvagnsvikter
Information om vikter och släpvagnsvikter
finns i bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Dessa värden står också på tillverkningsskylten
eller tillverkardekalen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information. De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna
gäller vid en höjd över havet på 1
000 meter.
Angiven släpvagnsvikt ska minskas i steg om
10 % för varje extra 1 000 meter över havet.
Det maximalt tillåtna kultrycket motsvarar det
tillåtna trycket på dragkroken.
GT W: Max. tågvikt (Gross Train Weight).
Höga yttertemperaturer kan medföra att
fordonets prestanda sänks för att skydda
motorn. Då yttertemperaturen överstiger
37°
C ska släpvagnsvikten begränsas.
Släpvagnskörning med ett mycket
lätt lastat dragfordon kan försämra
väghållningen.
Vid körning med släp blir bromssträckan
längre.
Vid körning med släp ska du inte
överskrida en hastighet på 100 km/h (följ
gällande lagstiftning i landet). När utomhustemperaturen är hög
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2
minuter efter det att
bilen stannat för att underlätta kylningen.
9
Tekniska data
Page 200 of 252

162
Bensinmotorer/vikter
Fem säten
MotorerVäxellådaOljevolym i motorn (i liter)
med byte av filter Obromsad släpvagn (kg) Rekommenderat kultr yck
(kg)
1,6
110 hk Manuell 5-växlad 3,25750 55
1,6
VTi 100 hk Manuell 5-växlad 4,25600 70
1,6
VTi 120 hk Manuell 5-växlad 4,25690 70
1,6
VTi 120 hk Euro 6 Manuell 5-växlad 4,25600 70
1,2 PureTech S&S 110 hk Euro 6 Manuell 5-växlad
3,45600 70
Sju säten
MotorerVäxellådaOljevolym i motorn (i liter)
med byte av filter Obromsad släpvagn (kg) Rekommenderat kultr yck
(kg)
1,6
110 hk Manuell 5-växlad 3,25750 70
Tekniska data