PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

13
Filtr cząstek
stał ychŚwieci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka filtra cząstek
stałych (poziom dodatku do
oleju napędowego, ryzyko
niedrożności itp.). Filtr należy sprawdzić w
ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni rozdział.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
AdBlue
®
(silnik Diesla
BlueHDi)Świeci w sposób ciągły
p o włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i
wyświetlanie
komunikatu z
pozostałym
zasięgiem.Pozostały zasięg mieści się
w zakresie od 600 do 2400 km.Należy jak najszybciej uzupełnić poziom AdBlue®.
+ AdBlue
®
(silnik Diesla
BlueHDi)
Miga wraz z
kontrolką
serwisową,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i
wyświetlanie
komunikatu
z
pozostałym
zasięgiem. Pozostały zasięg wynosi od 0 do
600
km.Koniecznie
uzupełnić poziom płynu AdBlue
®, aby
uniknąć usterki .
Miga, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki ser wisowej,
sygnał dźwiękowy
oraz wyświetlenie
komunikatu
o

zablokowaniu
rozruchu. Zbiornik dodatku AdBlue
® jest
pusty: wymagana prawem
blokada rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, trzeba

uzupełnić AdBlue®.
Należy koniecznie wlać do zbiornika płynu minimum
5 l AdBlue
®.
Więcej informacji na temat dodatku AdBlue
® i jego uzupełniania zawiera odpowiedni rozdział.
1
Przyrządy pokładowe

14
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
+
+ Układ oczyszczania
spalin SCR
(silnik Diesla
BlueHDi)
Świeci w
sposób
ciągły po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolek serwisowej
i
diagnostyki
silnika oraz
sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat.Wykryto tymczasową usterkę
układu oczyszczania spalin SCR.
Alarm znika, gdy tylko poziom emisji zanieczyszczeń
w
spalinach będzie znów prawidłowy.
Miga z
chwilą
włączenia zapłonu
wraz z
kontrolkami
ser wisową i
układu
autodiagnostyki
silnika, czemu
towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
komunikat
informujący
o
pozostałym zasięgu.Po przejechaniu 50
km z tym
alarmem usterka zostaje
potwierdzona. Można przejechać
jeszcze maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Aby uniknąć awarii
, bezzwłocznie skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem
specjalistycznym.
Miga z
chwilą
włączenia zapłonu
wraz z
kontrolkami
ser wisową i
układu
autodiagnostyki
silnika, czemu
towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
komunikat
informujący
o
zablokowaniu
rozruchu silnika. Dopuszczalny limit przebiegu
po potwierdzeniu usterki
układu oczyszczania spalin
został przekroczony. Blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
albo z
warsztatem specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

15
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Tylne światła
przeciwmgłowe Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Wybór ręczny.
Światła przeciwmgłowe działają tylko przy włączonych
światłach pozycyjnych lub mijania.
W warunkach dobrej widoczności należy je wyłączyć,
aby uniknąć otrzymania mandatu.
To światło ma bardzo intensywny czer wony kolor.
Kontrolki w kolorze zielonym
ECOŚwieci w sposób
c i ą g ł y. Układ Stop i
Start przełącza silnik
w tryb STOP po zatrzymaniu
samochodu (czer wone światło,
znak stop, korki itp.). Kontrolka gaśnie i
silnik uruchamia się automatycznie
w trybie START, gdy tylko kierowca chce ruszyć.
Miga przez kilka
sekund, a
potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
albo
Tryb START włączył się
automatycznie. Więcej informacji na temat układu Stop i
Star t
znajduje się w
odpowiednim rozdziale.
Lew y
kierunkowskaz Miga i
rozlega się
sygnał dźwiękowy. Zmiana kierunku za pomocą
przełącznika świateł. Przesunąć przełącznik do dołu.
Praw y
kierunkowskaz Miga i
rozlega się
sygnał dźwiękowy. Zmiana kierunku za pomocą
przełącznika świateł. Przesunąć przełącznik do góry.
Przednie światła
przeciwmgłowe Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Wybór ręczny.
Światła przeciwmgłowe działają tylko przy włączonych
światłach pozycyjnych lub mijania.
1
Przyrządy pokładowe

16
KontrolkaStanZnaczenie Działania/uwagi
Światła mijania/
światła dzienne Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Wybór ręczny lub tryb
automatyczny. Obrócić pierścień przełącznika świateł do drugiego
położenia.
Włączenie świateł mijania przy
włączaniu zapłonu: światła
dzienne (w
zależności od kraju
spr zeda ż y).
Kontrolki w kolorze niebieskim
Światła drogowe Świeci w sposób
c i ą g ł y. Przełącznik oświetlenia został
pociągnięty w
stronę kierowcy.Pociągnąć przełącznik, aby włączyć ponownie światła
mijania.
Kontrolka na w yświetlaczu StanZnaczenie Działania/uwagi
Tempomat Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Wybrano tempomat.
Wybór ręczny.
Więcej informacji na temat tempomatu zawiera
odpowiedni rozdział.
Ogranicznik
prędkości Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Wybrano ogranicznik.
Wybór ręczny.
Więcej informacji ma temat ogranicznika prędkości
zawiera odpowiedni rozdział.
Wskaźnik zmiany
biegu Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Zalecenie nieuwzględniające
warunków drogowych
i
natężenia ruchu ulicznego.Aby zmniejszyć zużycie paliwa w
przypadku
manualnej skrzyni biegów, włączyć odpowiedni bieg.
Kierowca decyduje o
wykonaniu wskazówek układu.
Przyrządy pokładowe

17
Świece żarowe
w silniku Diesla Świeci w
sposób
c i ą g ł y. W niektórych warunkach
klimatycznych konieczne jest
podgrzanie silnika. Przed rozruchem silnika zaczekać na zgaśnięcie
kontrolki.
Obecność wody
w
filtrze oleju
napędowego Świeci w
sposób
ciągły, czemu
towarzyszy
wyświetlenie
komunikatu na
ekranie. W filtrze oleju napędowego
znajduje się woda.
Niezwłocznie zlecić oczyszczenie filtra w
ASO sieci
PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Więcej informacji na temat kontroli , a
zwłaszcza
spuszczania wody z
filtra oleju napędowego, zawiera
odpowiedni rozdział.
W zależności od kraju sprzedaży.
Klucz ser wisow y Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Zbliżający się termin przeglądu. Sprawdzić listę kontroli w planie przeglądów.
Zlecić sprawdzenie samochodu przez ASO sieci
PEUGEOT lub przez warsztat specjalistyczny.
Godzina Miga. Ustawianie godziny. Wcisnąć lewy przycisk w
zestawie wskaźników.
Więcej informacji na temat regulacji reflektorów
zawiera odpowiedni rozdział.
Kontrolka na w yświetlaczu
StanZnaczenie Działania/uwagi
1
Przyrządy pokładowe

18
Wskaźniki
Wskaźnik serwisowy
Wskazuje odstępy między przeglądami
w oparciu o sposób eksploatacji pojazdu.
Działanie
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
świeci się klucz symbolizujący czynności
ser wisowe. W linii wyświetlania całkowitego
przebiegu wyświetla się odległość pozostała
do następnego przeglądu (domyślnie po
zaokrągleniu).
Terminy przeglądu są obliczane od ostatniego
zerowania wskaźnika.
Termin przeglądu jest określany w
oparciu
o
dwa parametry:
-

p
rzebieg całkowity,
-

p
rzebieg od ostatniego przeglądu.
W zależności od stylu jazdy kierowcy
przebieg pozostały do przeglądu może
być także uwarunkowany czasowo.
Przebieg do następnego przeglądu
powyżej 1000 km
Przykład: do następnego przeglądu pozostało
4800 km. Po włączeniu zapłonu przez kilka
sekund wyświetlacz wskazuje:
Przebieg do następnego
przeglądu poniżej 1000 km
Po każdym włączeniu zapłonu przez kilka sekund
miga symbol klucza ser wisowego i
zostaje
wyświetlony przebieg do następnego przeglądu:
Minął termin przeglądu
Po każdym włączeniu zapłonu
przez kilka sekund miga
symbol klucza ser wisowego
i
zostaje wyświetlony przebieg,
o
jaki przekroczono termin
przeglądu:
Gdy silnik pracuje, symbol klucza ser wisowego
pozostaje włączony, dopóki przegląd nie
zostanie wykonany.
W wersjach Diesel BlueHDi temu alarmowi
towarzyszy także stałe świecenie kontrolki
ser wisowej z

chwilą włączenia zapłonu.
W wersjach Diesel BlueHDi symbol klucza
może także włączyć się z
wyprzedzeniem
w

przypadku degradacji oleju silnikowego,
co zależy od warunków użytkowania
samochodu.
Kilka sekund po włączeniu zapłonu zostaje
wyświetlony poziom oleju (zależnie od wersji),
po czym licznik przebiegu wznawia normalne
działanie, wskazując przebieg całkowity
i

dzienny.
Kilka sekund po włączeniu zapłonu zostaje
wyświetlony poziom oleju (zależnie od wersji),
po czym licznik przebiegu wznawia normalne
działanie. Symbol klucza ser wisowego świeci, aby przypominać o
konieczności wykonania
przeglądu w najbliższym czasie.
Zerowanie
ASO sieci PEUGEOT lub warsztat
specjalistyczny wykona tę czynność po każdym
przeglądzie.
Jeżeli przegląd został wykonany przez
użytkownika, zerowanie wykonuje się
w
następujący sposób:
F

W
yłączyć zapłon.
Przyrządy pokładowe

19
Po wykonaniu tej czynności, w przypadku
o dłączenia akumulatora, należy
zaryglować samochód i
odczekać co
najmniej pięć minut, aby zerowanie
zostało uwzględnione.
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
W zależności od wersji silnikowej po
włączeniu zapłonu poziom oleju silnikowego
jest wyświetlany przez kilka sekund po
wyświetleniu informacji o
przeglądzie.
Poziom oleju prawidłowy Niski poziom oleju
Usterka wskaźnika poziomu oleju
Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo,
a
silnik jest wyłączony od ponad
trzydziestu minut.
Więcej informacji na temat kontroli
stanu pł ynów , zwłaszcza poziomu oleju,
znajduje się w
odpowiednim rozdziale.
Migający komunikat OIL- -
sygnalizuje usterkę
wskaźnika poziomu oleju. Skontaktować się
z

ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym. Migający komunikat OIL wraz z kontrolką
ser wisową i towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym oraz komunikatem na ekranie
sygnalizuje niski poziom oleju silnikowego, co
może spowodować uszkodzenie silnika.
Jeżeli niski poziom oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom.
F

N

acisnąć i

przytrzymać przycisk zerowania
licznika dziennego przebiegu.
F

W

łączyć zapłon.
Wyświetlacz rozpoczyna odliczanie do tyłu.
Gdy wyświetlacz wskazuje „ =0”, zwolnić
przycisk. Symbol klucza znika.
Przycisk zerwania licznika
przebiegu dziennego
F Przy włączonym zapłonie nacisnąć przycisk, aż
pojawią się zera.
Wskaźnik paliwa
Poziom paliwa jest sprawdzany po każdym
włączeniu zapłonu.
Wskaźnik ustawiony na:
-

1 : z

biornik paliwa jest pełny, około 60 l.
-

0 : o

siągnięto poziom rezer wy. Kontrolka
świeci w
sposób ciągły. Po włączeniu się
kontrolki alarmowej poziom rezer wy wynosi
około 8 l.
1
Przyrządy pokładowe

20
Więcej informacji na temat paliwa zawiera
odpowiedni rozdział.
Temperatura płynu
chłodzącego
Wskazówka przed czer woną strefą:
prawidłowe działanie.
W szczególnie trudnych warunkach
eksploatacji lub w
klimacie gorącym
wskazówka może zbliżyć się do oznaczenia
czerwonego.
Co zrobić, gdy wskazówka znajdzie się
w
czer wonej strefie:
F

Z
wolnić lub pozostawić silnik pracujący na
wolnych obrotach. Co zrobić, gdy zapala się kontrolka:
F

N
iezwłocznie zatrzymać samochód
i wyłączyć zapłon. Wentylator może
pracować jeszcze przez pewien czas do
około dziesięciu minut.
F
P
oczekać, aż silnik ostygnie, skontrolować
poziom płynu chłodzącego i w razie
potrzeby uzupełnić stan.
Ponieważ w układzie chłodzenia panuje
ciśnienie, aby uniknąć poparzeń, należy
stosować się do następujących zaleceń:
F
O
dczekać co najmniej godzinę po
wyłączeniu silnika.
F
O
dkręcić korek o 1/4 obrotu, aby
zredukować ciśnienie.
F
G
dy ciśnienie się obniży, sprawdzić poziom
w zbiorniku wyrównawczym.
F
W r
azie potrzeby odkręcić korek w celu
uzupełnienia płynu.
Jeśli wskazówka stale znajduje się
w czer wonej strefie, zlecić sprawdzenie
pojazdu w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Więcej informacji na temat poziomów
zawiera odpowiedni rozdział.
Wskaźnik zasięgu dla
dodatku AdBlue®
Ustawienia i wyświetlanie alarmów
Poszczególne poziomy alarmów włączają się
w zależności od pozostałego zasięgu jazdy.
Kierowca jest informowany o
każdym kolejnym
progu zasięgu, a
alarmy będą się zmieniać
z
tymczasowych w ciągłe.
-

P
ier wszy poziom alarmu włącza się, gdy
pozostały zasięg wynosi 2400
km.
-

D
rugi poziom alarmu włącza się, gdy
pozostały zasięg wynosi 600
km.
Gdy zasięg spadnie do 0
km, po wyłączeniu
silnika nie będzie można ponownie go
uruchomić.
Zasięg jazdy
F Nacisnąć ten przycisk, aby wyświetlić informacje.
W pojazdach z
ekranem dotykowym:
F

w
ybrać menu „Wspomaganie
j a zd y ”,
F

w
ybrać „Diagnostyka”,
F

w
ybrać CHECK.
Powyżej 5000

km wartość nie jest podawana.
Przyrządy pokładowe

21
W przypadku ryzyka braku
możliwości rozruchu wskutek
braku AdBlue
®
Urządzenie blokujące rozruch wymagane
przepisami włącza się automatycznie, gdy
tylko zbiornik AdBlue
® jest pusty.
Zasięg większy niż 2400
km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w

zestawie wskaźników.
Zasięg między 2400 a

600 km
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
300

km, dopóki poziom dodatku nie zostanie
uzupełniony.
Poziom rezer wy został osiągnięty. Zaleca się
jak najszybsze uzupełnienie poziomu. Więcej informacji na temat AdBlue
®
(silniki BlueHDi) , a

zwłaszcza
uzupełniania poziomu dodatku AdBlue
®,
zawiera odpowiedni rozdział.
Zasięg poniżej 600

km
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30

sekund, dopóki poziom AdBlue nie zostanie
uzupełniony.
Pozostały zasięg jest aktualizowany co 50

km.
Należy koniecznie jak najszybciej uzupełnić
poziom, zanim zbiornik całkowicie się opróżni.
W przeciwnym razie nie będzie można
ponownie uruchomić silnika.
Więcej informacji na temat AdBlue
®
(silniki BlueHDi) , a

zwłaszcza
uzupełniania poziomu dodatku, zawiera
odpowiedni rozdział.
Z chwilą włączenia zapłonu zapala się ta
kontrolka, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
i

wyświetlenie komunikatu w

zestawie
wskaźników, informującego o

zasięgu jazdy
w

kilometrach przed zablokowaniem rozruchu
silnika. Z chwilą włączenia zapłonu ta kontrolka miga
i

zapala się kontrolka ser wisowa, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i

chwilowe
wyświetlenie w

zestawie wskaźników
komunikatu informującego o

zasięgu jazdy
w

kilometrach przed zablokowaniem rozruchu
silnika. Rozruch niemożliw y, awaria związana
z brakiem AdBlue
®
Poziom płynu 0 został osiągnięty.
Poziom emisji zanieczyszczeń w
spalinach
samochodu jest już niezgodny z regulacjami
„Euro 6” i
nie można uruchomić silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy wlać do zbiornika co najmniej 5 l
AdBlue
®. Można również skontaktować się
z

ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym w
celu uzupełnienia
dodatku.
Więcej informacji na temat AdBlue
®
(silniki BlueHDi) , a

zwłaszcza
uzupełniania poziomu dodatku, zawiera
odpowiedni rozdział.
W przypadku wykrycia usterki
układu oczyszczania spalin SCR
Urządzenie blokujące rozruch silnika
włącza się automatycznie po przejechaniu
ponad 1100
km po potwierdzeniu usterki
systemu oczyszczania spalin SCR.
Należy możliwie najszybciej zlecić
sprawdzenie układu w
ASO sieci
PEUGEOT albo w
warsztacie
specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

22
Komputer pokładowy
W przypadku w ykr ycia usterkiJeżeli jest to chwilowa usterka, alarm
znika w
trakcie następnej jazdy, po
wykonaniu autodiagnostyki układu
oczyszczania spalin SCR.
Zapalają się te kontrolki oraz towarzyszy im
sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu
„Usterka oczyszczania spalin”.
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy usterka
jest wykryta po raz pier wszy, następnie po
włączeniu zapłonu przy kolejnej jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna usterki.
W trakcie fazy dozwolonej jazdy (między 0
a
1100 km) Jeśli zostanie potwierdzona usterka układu
SCR (po przejechaniu 50
km z wyświetlonym
komunikatem sygnalizującym usterkę),
włączają się te kontrolki i
miga kontrolka
UREA, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz wyświetlenie komunikatu wskazującego
pozostały zasięg w
kilometrach lub milach.
Podczas jazdy komunikat jest wyświetlany
co 30
sekund, dopóki utrzymuje się usterka
układu oczyszczania spalin SCR.
Alarm jest ponawiany po włączeniu zapłonu.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie da się ponownie
uruchomić samochodu.
Blokada rozruchu
Przy każdym włączeniu zapłonu tzapalają się
te kontrolki i
miga kontrolka UREA, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu „Usterka oczyszczania spalin:
rozruch zabroniony”. Dopuszczalny limit jazdy został
przekroczony: układ blokady rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie skontaktować się
z
ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
Potencjometr oświetlenia
F Przy włączonych światłach nacisnąć przycisk w celu
zwiększenia natężenia
oświetlenia stanowiska kierowcy.
Po osiągnięciu minimalnego
(lub maksymalnego) poziomu
oświetlenia zwolnić ten
przycisk, a
następnie zwiększyć
(zmniejszyć) natężenie
oświetlenia, naciskając go
ponownie.
Gdy tylko oświetlenie osiągnie odpowiednie
natężenie, zwolnić przycisk.
Przyrządy pokładowe