PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: PARTNER TEPEE ELECTRIC, Model: PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017Pages: 252, PDF Size: 9.92 MB
Page 181 of 252

143
Punkteringsreparasjonssett
Settet ligger i et oppbevaringsrom under
forsetet.
Biler som er utstyrt med sett for midlertidig
dekkreparasjon har ikke reser vehjul eller de
tilhørende verktøyene (jekk, hjulnøkkel osv.).
Settet for midlertidig reparasjon av dekk
består av en kompressor og en flaske med
tetningsmiddel.
Bruk av settet
1. Flaske med tetningsmiddel, med integrert
slange.
2. Kompressor.
A. Startknapp. F
K
ryss av det punkterte hjulet på den
medfølgende etiketten som viser bilens
fartsgrense. Den skal limes på rattet for
å minne om at ett av dekkene kun er i
midlertidig bruk.
F
H
ekt flasken 1 på kompressoren 2
.
F
K
oble flasken 1 til ventilen på dekket som
skal repareres.
F
V
ær nøye med å vikle ut kompressorrøret
før den kobles til flasken.
F
S
ett strømledningen inn i en av
12 V-kontaktene i bilen.
F
S
lå på kompressoren ved å trykke på
knappen A og la den gå inntil trykket i
dekket når 2,0 bar. Hvis det ikke er mulig å
nå dette trykket, kan ikke dekket repareres.
F
F
jern kompressoren og legg den bort.
F
K
jør et par kilometer med en gang for å tette
punkteringen.
F
J
uster trykket med kompressoren til anbefalt
trykk for bilen og kontroller at lekkasjen er
ordentlig tettet (ikke lenger trykktap).
F
K
jør med redusert hastighet (80 km/t).
Dekket må undersøkes og repareres av en
fagmann så snart som mulig.
Etter bruk kan flasken oppbevares i en
plastpose, som følger med settet, for å unngå
at bilen blir tilsølt av væskerester. Vær oppmerksom på at tetningsmiddelet
er giftig ved svelging og at det er
irriterende for øynene.
Oppbevar produktet utilgjengelig for barn.
Ikke kast flasken i veikanten etter bruk,
men ta den med til en PEUGEOT-
forhandler eller en godkjent miljøstasjon.
Flasker med tetningsmiddel er tilgjengelig
fra PEUGEOT-forhandlere.
Hjulskift
Parkering av bilen
F Sørg for at alle personer har forlatt bilen og
venter på et trygt sted.
F
I d
en grad det er mulig, sett bilen på et
vannrett og stabilt underlag.
F
T
rekk til parkeringsbremsen, slå av
tenningen og sett bilen i første gir eller
revers.
F
P
lasser en støttekloss under hjulet som
sitter diagonalt overfor hjulet som skal
skiftes.
8
Hvis en feil oppstår
Page 182 of 252

144
Hvis bilen er utstyrt med en slepekule, er det
noen ganger nødvendig å heve bilen litt for
å gjøre det enklere å fjerne reser vehjulet fra
holderen.
Ved visse bakkeforhold og/eller transport
av tung last bør du kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Jekken og resten av verktøyet er spesielt for
din bil. De må ikke brukes til andre formål enn
det er beregnet på.
Adkomst til verktøy
4.Nøkkel for takbøyler og baklys av typen
Zenith.
Nøkkel for baklykter
5. Verktøy for fjerning av hjulkapsel på
aluminiumsfelger.
Dette verktøyet kreves ikke for din versjon.
6. Tauering.
Adkomst til reservehjul
F Du må åpne bakdørene for å få tilgang til
reservehjulet.
Verktøyene er lagret i et oppbevaringsrom
under forsetet. Det er skjult av en klaff. Hvis bilen ikke er utstyrt med
reservehjul, ligger taueringen
i oppbevaringsrommet under
passasjerfotbrønnen bak
førersetet.
F
F
lytt om nødvendig setet forover for å få
tilgang til oppbevaringsrommet bakfra.
F
F
jern klaffen og ta ut jekken og
verktøyvesken.
F
F
jern verktøyene du trenger fra
verktøyvesken.
1. Jekk
2. Hjulnøkkel
3. Kloss
Hvis en feil oppstår
Page 183 of 252

145
F Fjern holderen fra kroken og legg reser vehjulet ved siden av hjulet som skal
skiftes.
Fjerning av hjul med
punktert dekk
F Skru ut bolten med hjulnøkkelen inntil holderen senkes helt. F
F
jern hjulkapselen.
F
L
øsne hjulboltene og begynn å skru dem ut.
F
S
ett jekksålen på bakken og kontroller at
den står loddrett under det fremre eller
bakre jekkfestet på bilens understell, som er
nærmest hjulet som skal skiftes.
F
T
rekk ut jekken slik at hodet kommer i
kontakt med det jekkfestet som brukes.
Kontaktsonen på bilen A skal være på den
midtre delen av jekkhodet. F
H
ev bilen til det er tilstrekkelig plass
mellom hjulet og bakken for montering av
reservehjulet (ikke punktert).
F
G
jenoppta og fullfør utskruingen av
hjulboltene.
F
F
jern boltene og ta deretter av hjulet.
8
Hvis en feil oppstår
Page 184 of 252

146
Påsetting av reservehjul
Ved bruk av reser vehjul som ikke er av
samme størrelse som de andre hjulene,
må du ikke kjøre fortere enn 80 km/t.
Reser vehjulet er ikke beregnet på
å brukes over lange avstander. Få
tilstrammingen av boltene og dekktrykket
på reser vehjulet kontrollert av en
PEUGEOT-forhandler eller i et kvalifisert
verksted så snart som mulig.
Få det defekte hjulet reparert og
tilbakemontert så snart som mulig hos en
PEUGEOT-forhandler eller i et kvalifisert
verksted.
F
S
ett hjulet på navet og begynn å stramme
boltene for hånd.
Påse at jekken er stabil. Jekksålen må
være i kontakt med bakken rett under
jekkpunktet som brukes.
Hvis underlaget er glatt eller ustabilt, er
det fare for at jekken glir og faller sammen
– fare for personskade!
Sørg for at jekken kun er plassert på
ett av festene under bilen, og at bilens
kontaktsone er sentrert på jekkhodet.
Hvis ikke er det fare for skade på bilen
eller at jekken faller sammen – fare for
personskade!
Ikke jekk opp jekken før du har begynt
å skru ut hjulboltene på hjulet som skal
skiftes, og har satt hjulkilen under hjulet
diagonalt på motsatt side.
F
B
egynn å stramme boltene med
hjulnøkkelen.
F
S
enk bilen helt ved å folde sammen jekken
før du fjerner den.
F
S
tram hjulboltene mer med hjulnøkkelen.
Stram dem helt uten å forsere.
F
S
ett hjulet som skal repareres, på holderen.
Hvis en feil oppstår
Page 185 of 252

147
Legg deg aldri inn under en bil som er hevet
bare med en jekk (bruk en støttebukk).
Du må aldri bruke drill i stedet for
hjulnøkkelen.
Påsetting av reparert hjul
Hjulet settes på samme måte som
reser vehjulet. Ikke glem å sette på
hjulkapselen.Du finner mer informasjon om
identifikasjonsmerker
, blant annet
dekkmerkelappene, i det tilhørende
avsnittet.
Du finner mer informasjon om
registrering av for lavt dekktrykk , blant
annet anbefalinger om hva du bør gjøre
med en sensor for lavt dekktrykk etter
at du har skiftet et dekk, i det tilhørende
avsnittet.
F
F
est holderen til kroken og hev deretter
holderen ved å stramme bolten med
hjulnøkkelen.
F
S
tram bolten helt og kontroller at hjulet
ligger flatt mot gulvet.
Hvis det ikke gjør det, må du gjenta
prosedyren.
Montere hjulkapselen på
felgen
Ventilen på hjulet må midtstilles mot hakket på
hjulkapselen.
Denne posisjonen er veldig viktig for å montere
hjulkapselen på metallfelgen. (Ved feilaktig
plassering av ventilen i forhold til hakket vil
antirotasjonssystemet være i kontakt med
bolthodene, og kan bli skadet hvis brukeren
fortsetter å montere hjulkapselen i feil
posisjon). -
S
ørg for at hjulkapselens ytterkant ikke er
presset mot felgen eller senket inn i den:
Riktig hjulkapselposisjon.
8
Hvis en feil oppstår
Page 186 of 252

148
Sjekk hjulventilens posisjon i forhold
til ringen på hjulkapselen.
Feilaktig
hjulkapselposisjon.
-
S
ørg for å klipse fast alle festeknaster
unntatt den siste (over for ventilutsparingen). -
B
ank håndflaten raskt mot knasten over for
ventilen (den siste festeknasten, alltid i
klippingsretningen). Feilaktig
ventilposisjon: Under ringen.
Forvrengning av hjulkapselens kant på ventilen
på grunn av feilaktig tilpasning.
Hvis en feil oppstår
Page 187 of 252

149
Overholder monteringsprosedyren
for hjulkapselen for å unngå brudd
i festeknasten og for vrengning av
hjulkapselens omkrets.
Feilaktig
ventilposisjon: Over ringen.
Skifte av pære
Lyspæretyper
Bilen din har lyspærer av forskjellig typer.
Slik tas de ut:
Ty p e A
Lyspære i glass: Trekk forsiktig i den, da den er
montert under trykk. Ty p e B
Bajonettpære: Trykk på lyspæren og drei den
mot klokka.
Ty p e C
Halogenpære: Skyv blokkeringsfjæra bort fra
pæreholderen.
Ty p e D
Lysdiode (LED): Hvis du må skifte kjørelysene,
må du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
8
Hvis en feil oppstår
Page 188 of 252

150
Åpne panseret. Før hånden bak frontlyset for å
få tilgang til pærene.
Utfør oppgavene i motsatt rekkefølge når du
skal sette tilbake hver pære, og kontroller at
panseret er forsvarlig lukket.Skifte av halogenlyspærer skal skje et par
minutter etter at frontlyset er slukket (for
å unngå alvorlig brannskader). Ikke rør
lyspæren direkte med fingrene, men bruk
en lofri klut.
Det er normal med kondens på innsiden
av frontlysene. Regelmessig bruk av bilen
redusere denne tilduggingen.
Pærene må skiftes med tenningen av
eller batteriet frakoblet. Vent omtrent tre
minutter etter skifte av pæren før du kobler
til batteriet igjen.
Kontroller at lampene virker som de skal
etter hver operasjon.
Høytrykksspyler
Ved bruk av høytrykksspyler for å fjerne
gjenstridig smuss må ikke strålen rettes
mot frontlyktene, andre lykter eller
området rundt disse ettersom det kan
skade belegg og tetninger.
FrontlysNær-/fjernlys
Ty p e C , H4 – 55 W
F F jern midtdekselet ved å trekke i den
fleksible gummiklaffen.
F
K
oble fra den elektriske kontakten.
F
F
rigjør festeklaffen.
F
S
ørg for at metalldelen passer med sporene
i pæren når du skifter pære.
F
S
ett på plass festeklaffen.
F
S
ørg for at dekselet settes korrekt på plass
rundt hele for å sikre korrekt tetning.
Parklys
Ty p e A , W5W – 5W
F
F
jern dekselet ved å trekke i den fleksible
gummiklaffen.
F
F
jern den trykkfestede lyktholderen ved å
trekke i kontakten.
F
S
kift pæren.
F
S
ørg for at dekselet settes korrekt på plass
rundt hele for å sikre korrekt tetning.
Blinklys
Ty p e B , PY21W – 21 W (gul)
F
F
jern dekselet ved å trekke i den fleksible
gummiklaffen.
F
D
rei pæreholderen en kvart omdreining mot
klokka.
1.
Nærlys.
2. Parklys
3. Blinklys.
Hvis en feil oppstår
Page 189 of 252

151
Tå ke l y s
Ty p e C , H1 – 55 W
F
F
jern de tre klemmene og skruen
som holder fast skvettlappen, under
støtfangeren.
F
F
jern skvettlappen ved å trekke den opp.
F
K
oble fra kontakten til pæreholderen ved å
trykke på klaffen på toppen.
F
F
jern pæren ved å trykke lett på den
samtidig som du dreier den mot klokken.
F
S
kift pæren.
F
S
ørg for at dekselet settes korrekt på plass
rundt hele for å sikre korrekt tetning.
Sideblinklys
Ty p e A , W Y5W – 5 W (gul)
F
F
jern pæreholderen ved å klemme sammen
de to klammene (topp og bunn) med tommel
og pekefinger.
F
S
kift modulen (pæreholder og pære).
F
U
tfør denne fremgangsmåten i motsatt
rekkefølge for å montere modulen og
skvettlappen. F
S
kyv sideblinklyset bakover og ta det av ved
å trekke det forover.
F
D
u må kontakte en PEUGEOT-forhandler
for å få et nytt sideblinklys, som er en
forseglet komponent.
F
D
u setter det på ved å sette sideblinklyset
først på i bakkant og deretter skyve det
f o r ove r.
8
Hvis en feil oppstår
Page 190 of 252

152
Baklys
1.Bremselys/parkeringslys
Ty p e B , P21/5W – 21/5W
2. Retningslys
Ty p e B , PY21W – 21
W (gul)
3. Ryggelys
Ty p e B , P21W – 21
W
4. Tå ke l ys
Ty p e B , P21W – 21
W
Du finner mer informasjon om typer lyspærer i
avsnittet om dette. Høytr ykksvask
Ved bruk av høytrykksspyler for å fjerne
gjenstridig smuss må ikke strålen rettes
mot frontlyktene, andre lykter eller
området rundt disse ettersom det kan
skade belegg og tetninger.
Denne fremgangsmåten krever bruk av
nøkkelen som følger med verktøysettet for
hjulskift. Du finner mer informasjon om hjulskift i
det aktuelle avsnittet.
F I dentifiser den defekte pæren, og åpne
bakdørene 180 °.
Du finner mer informasjon om bakdører
med sidehengsel , og spesielt om å åpne
dem til 180 °, i det tilsvarende avsnittet.
Taklamper
Ty p e A , 12 V 5W – 5W
Foran/bak
F
K
lips løs linsen ved å plassere en liten
skrutrekker i sporene på hver side av
taklampen.
F
T
rekk ut lyspæren og sett inn en ny.
F
K
lips dekselet fast, og påse at det er
forsvarlig blokkert.
Hvis en feil oppstår