PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

13
Pročistač česticaStalno upaljeno. Neispravnost pročistača čestica
(razina dizelskog aditiva,
opasnost od zapunjenja itd.). Dajte provjeriti pročistač u mreži PEUGEOT ili u
stručnoj radionici.
Više podataka o provjeri razina
možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) Stalno upaljeno, od
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalom
autonomijom. Preostala autonomija je između
600
km i 2400 km.Čim prije napunite spremnik AdBlue
®.
+ AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)
Bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i
poruku s preostalom
autonomijom. Preostala autonomija je između
0
km i 600 km.Obavezno
dolijte AdBlue
® kako se spremnik ne bi
ispraznio .
Bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
o zabrani pokretanja. Spremnik aditiva AdBlue
®
je prazan: sustav kodiranog
pokretanja onemogućuje
ponovno pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno se mora
doliti AdBlue®.
Obavezno se u spremnik mora uliti najmanje 5
litara
tekućine AdBlue
®.
Za dolijevanje ili za više podataka o aditivu AdBlue
® pogledajte odgovarajući odjeljak.
1
Ploča s instrumentima

14
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
+
+ Sustav
pročišćavanja SCR
(Dizel BlueHDi)
Upaljeno od
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
Ser vice i sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal i
poruku. Otkrivena je privremena
neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim se razina emisije
ispušnih plinova smanji na normalnu.
Bljeska od uključivanja
kontakta, uz
upaljene žaruljice
Ser vice i sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku s preostalom
autonomijom. Nakon prijeđenih 50
km s
ovim upozorenjem, potvrđena
je neispravnost sustava
pročišćavanja. Možete prijeći još
1100
km do uključivanja sustava
kodiranog pokretanja motora. Obratite se što prije
mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici kako bi se spriječio kvar.
Bljeska od uključivanja
kontakta, uz
upaljene žaruljice
Ser vice i sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal i
poruku koja sprječava
pokretanje motora. Prekoračili ste dopušteni broj
kilometara nakon potvrde
neispravnosti sustava
pročišćavanja: sustav kodiranog
pokretanja onemogućuje
ponovno pokretanje motora.
Za ponovno pokretanje motora obavezno se morate

obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima

15
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Stražnja svjetla za
maglu Stalno upaljeno.
Ručni odabir. Svjetla za maglu rade samo ako su upaljena pozicijska
ili kratka svjetla.
U uvjetima normalne vidljivosti, ugasite ih kako ne
biste dobili kaznu.
Ova žarulja svijetli cr venom bojom.
Zelene žaruljice
ECOStalno upaljeno.Nakon zaustavljanja vozila
(semafor, znak obaveznog
zaustavljanja, zastoj u prometu
itd.) sustav Stop & Start prebacuje
motor u način rada STOP.Kada želite ponovno krenuti, žaruljica se gasi, a motor
se automatski pokreće u načinu rada START.
Bljeska nekoliko
sekundi, zatim se gasi. Način rada STOP trenutačno nije
dostupan.
ili
Automatski se pokreće način
rada START. Više informacija o sustavu Stop & Star t možete
pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Indicateur de
direction gauche Bljeska, uz zvučni
signal. Promjena smjera pomoću
sklopke svjetala. Pomaknite sklopku prema dolje.
Desni pokazivač
smjera Bljeska, uz zvučni
signal. Promjena smjera pomoću
sklopke svjetala. Pomaknite sklopku prema gore.
Prednja svjetla za
maglu Upaljeno.
Ručni izbor. Svjetla rade samo ako su upaljena pozicijska svjetla ili
kratka svjetla
1
Ploča s instrumentima

16
ŽaruljicaStanjeupozorava na Rješenja/napomene
Kratka svjetla /
dnevna svjetla Upaljeno.
Ručni odabir ili automatsko
osvjetljenje. Okrenite prsten na sklopki svjetala u drugi položaj.
Paljenje kratkih svjetala nakon
uključivanja kontakta; paljenje
dnevnih svjetala (ovisno o
t r ž i š t u).
Plave žaruljice
Duga svjetla Stalno upaljeno. Sklopku svjetala povukli ste
prema sebi. Povucite sklopku za povratak na kratka svjetla.
Žaruljica na ekranu Stanjeupozorava na Rješenja/napomene
Tempomat Stalno upaljeno. Tempomat je odabran. Ručni izbor.
Više informacija o tempomatu potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Limitator brzine Stalno upaljeno. Limitator je odabran. Ručni izbor.
Više podataka o limitatoru brzine možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Pokazivač
promjene stupnja
prijenosa Stalno upaljeno.
Preporuka koja ne uzima u obzir
konfiguraciju ceste i gustoću
prometa. Da biste smanjili potrošnju goriva prilikom vožnje s
ručnim mjenjačem, uključite odgovarajući stupanj
prijenosa. Vozač odgovorno odlučuje o prihvaćanju ili
neprihvaćanju preporuka sustava.
Ploča s instrumentima

17
Predgrijanje
dizelskog goriva Stalno upaljeno.
Klimatski uvjeti uvjetuju
predgrijanje. Pričekajte da se kontrolna žaruljica ugasi prije
pokretanja motora.
Voda u pročistaču
dizel goriva Upaljeno, uz poruku
na ekranu. Voda u pročistaču dizel goriva. Što prije dajte ispustiti vodu iz pročistača u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Više podataka o provjerama, a naročito o ispuštanju
vode iz pročistača dizel goriva, možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Ovisno o tržištu.
Servisni ključ Stalno upaljeno. Bliži se rok za održavanje. U ser visnoj i jamstvenoj knjižici potražite popis
potrebnih provjera.
Dajte vozilo na održavanje u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Sat Bljeska. Namještanje sata. Upotrijebite lijevu tipku na ploči s instrumentima.
Više podataka o namještanje datuma i sata možete
naći u odgovarajućem odjeljku.
Žaruljica na ekranu
Stanjeupozorava na Rješenja/napomene
1
Ploča s instrumentima

18
Pokazivači
Servisni brojač
Ser visni brojač prilagođava inter val održavanja
na temelju uporabe vozila.
Način rada
Nakon uključivanja kontakta, ekran pokazuje
ključ koji ukazuje na radove održavanja na
nekolio sekundi: u retku ukupnog putomjera
prikazat će se preostala udaljenost do
narednog održavanja (zadana je zaokružena
vrijednost).
Datumi održavanja računaju se od posljednje
reinicijalizacije servisnog brojača.
Datum održavanja određuje se na temelju dva
parametra:
-
u
kupne prijeđene udaljenosti,
-

v
remena posljednjeg održavanja.
Preostala udaljenost može se korigirati
faktorom vremena, a i ovisno o načinu
vožnje.
Do narednog održavanja preostaje
više od 3 000 km
Primjer: do narednog održavanja preostaje
4000 km. Nakon uključivanja kontakta, ekran
pokazuje na nekoliko sekundi:
Do narednog održavanja preostaje
manje od 1000 km
Svaki put kad se uključi kontakt i tijekom
nekoliko sekundi, simbol ključa bljeska te se
prikazuje preostala udaljenost.
Prekoračen rok za održavanje
Svaki put kad se uključi kontakt
i tijekom nekoliko sekundi,
simbol ključa bljeska te se
prikazuje prekoračeni broj
kilometara.
Uz pokrenut motor, simbol ključa ostaje upaljen
dok se održavanje ne izvrši.
U izvedbama s dizelskim motorom BlueHDi,
uz to upozorenje, stalno je upaljena žaruljica
Ser vice, odmah nakon uključivanja kontakta.
U izvedbama s dizelskim motorom
BlueHDi, ključ se može i ranije upaliti,
ovisno o razini istrošenosti motornog ulja,
što ovisi o uvjetima korištenja vozila.
Nekoliko sekunda nakon uključivanja kontakta
Prikazuje se razina ulja, ovisno o izvedbi i
potom dnevni putomjer nastavlja sa svojim
normalnim radom pokazujući ukupnu i
prijeđenu udaljenost.
Nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta
prikazuje se razina ulja, ovisno o izvedbi, a
putomjer će nastaviti normalan rad. Simbol ključa ostaje upaljen kao podsjetnik da će vam
uskoro biti potrebno održavanje vozila.
Inicijalizacija
Taj se postupak provodi nakon svakog
održavanja u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Ako ste sami izvršili održavanje vozila,
potreban je postupak reinicijalizacije na sljedeći
način:
F

p
rekinite kontakt,
Ploča s instrumentima

19
Nakon tog postupka, ako želite odspojiti
akumulator, zaključajte vozilo i pričekajte
najmanje pet minuta radi uvažavanja
ponovnog postavljanja servisnog brojača.
Pokazivač razine motornog
ulja
Ovisno o motoru vozilu, kada je kontakt
uključen razina motornog ulja pokazuje se na
nekoliko sekundi nakon podataka o održavanju.
Ispravna razina uljaNedostatak ulja
Neispravnost pokazivača razine ulja
Provjera razine ulja pouzdana je samo ako
se vozilo nalazi na horizontalnoj podlozi i
ako je od zaustavljanja motora prošlo više
od 30
minuta.
Više podataka o provjeri razina
tekućina , a naročito razine ulja u
spremniku, možete naći u odgovarajućem
odjeljku.
Ako opcija OIL- -
treperi, to ukazuje na
neispravnost pokazivača razine ulja. Obratite
se mreži PEUGEOT ili stručnoj radionici. Treperi opcija OIL , kao i žaruljica Ser vice,
popraćena zvučnim signalom i porukom na
ekranu koja pokazuje nisku razinu ulja koja bi
mogla oštetiti motor.
Ako se i mjernom šipkom potvrdi manjak,
obavezno dolijte potrebnu količinu.
F

p

ritisnite tipku za vraćanje dnevnog
putomjera na nulu i držite ga pritisnutog,
F

u

ključite kontakt.
Na prikazu putomjera počinje odbrojavanje
putomjera.
Kad se na ekranu prikaže " =0", otpustite tipku;
sličica ključa nestaje s prikaza.
Tipka za reinicijalizaciju
dnevnog putomjera
F Uz uključen kontakt, pritisnite tipku dok se ne
prikaže nula.
Pokazivač razine goriva
Razina goriva provjerava se prilikom svakog
uključivanja kontakta.
Ako je pokazivač u položaju:
-

1 : s

premnik je pun, približno 60 litara.
-

0 : z

apočinje korištenje rezer ve, žaruljica
je stalno upaljena. Kada se upali žaruljica,
rezer va iznosi približno 8
litara.
1
Ploča s instrumentima

20
Više podataka o gorivu možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Temperatura rashladne
tekućine
Kazaljka je postavljena prije cr vene zone:
normalan rad
U otežanim uvjetima upotrebe vozila i pri
visokim temperaturama kazaljka se može
približiti cr venom području.
Što napraviti ako se kazaljka nađe u
crvenom području:
F

U
sporite vozilo ili ostavite motor da radi u
praznom hodu. Što napraviti ako se upali žaruljica:
F

O
dmah zaustavite vozilo i prekinite kontakt.
Ventilator motora može još neko vrijeme
nastaviti raditi, do oko deset minuta.
F
P
ričekajte da se tekućina ohladi, provjerite
njenu razinu i dolijte potrebnu količinu.
Budući da je sustav hlađenja pod tlakom,
slijedite ove upute da biste izbjegli opasnost od
opeklina:
F
P
rije zahvata pričekajte barem jedan sat
nakon isključivanja motora.
F
O
dvrnite čep za 1/4 kruga radi smanjenja
tlaka.
F
K
ada tlak padne, provjerite razinu u boci.
F
A
ko je potrebno, uklonite čep u svrhu
dolijevanja tekućine.
Ako kazaljka ostane u cr venoj zoni, zatražite
provjeru sustava u mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Više podataka o razinama možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Pokazivači autonomije za
AdBlue®
Prikaz popisa upozorenja
Pojedine razine upozorenja daju se ovisno o
preostalom pragu autonomije.
Upozorenja se daju nakon svakog prijeđenog
kilometarskog praga i ona postaju sve
učestalija, pr vo su privremena, zatim stalna.
-

1
. prag upozorenja odgovara preostaloj
autonomiji od 2400
km.
-

2
. prag odgovara preostaloj autonomiji od
600
km.
Do 0
km kad se motor više ne može pokrenuti.
Autonomija
F Pritisnite ovu tipku za trenutačni prikaz.
Uz taktilni ekran: F

o
značite izbornik "Pomoć u
vožnji",
F

o
značite "Dijagnostika",
F

o
značite CHECK.
Iznad 5000

km vrijednost se ne prikazuje.
Ploča s instrumentima

21
U slučaju opasnosti od
nepokretanja motora zbog
nedostatka tekućine AdBlue
®
Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se uključuje
čim se isprazni spremnik tekućine
AdBlue
®.
Autonomija veća od 2400 km
Nakon uključivanja kontakta na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o autonomiji.
Autonomija između 2400 i 600
km
U vožnji, svakih 300
km prikazat će se poruka
dok se ne dolije potrebna količina tekućine.
Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
dolijevanje što prije. Više informacija o aditivu 'AdBlue
®
(motori BlueHDi)
i o dolijevanju aditiva
AdBlue® potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Autonomija veća od 600
km
U vožnji će se svakih 30
sekundi prikazati
poruka dok se ne dolije potrebna količina
tekućine AdBlue.
Preostala autonomija ažurira se svakih 50
km.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom se
motor više neće moći pokrenuti.
Više podataka o aditivu AdBlue
® (motori
BlueHDi) , a naročito o dolijevanju, možete
naći u odgovarajućem odjeljku.
Nakon uključivanja kontakta, pali se ta
žaruljica, uz zvučni signal i prikaz poruke, što
predstavlja preostalu autonomiju izraženu u
kilometrima do onemogućavanja pokretanja
motora. Nakon uključivanja kontakta, bljeska ova
žaruljica i pali se žaruljica Ser vice uz zvučni
signal i privremeni prikaz poruke na ploči
s instrumentima što predstavlja preostalu
autonomiju izraženu u kilometrima prije
sprječavanja pokretanja motora.Pokretanje spriječeno, kvar vezan uz
nedostatak tekućine AdBlue
®
Više nema goriva u spremniku.
Razina štetnih emisija iz vašeg vozila više nije
u skladu s uredbama "Euro 6" i motor se više
ne može pokrenuti.
Za ponovno pokretanje motora, obavezno
morate uliti najmanje 5 litre AdBlue
®.
Za dolijevanje se možete obratiti i mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Više podataka o aditivu AdBlue
® (motori
BlueHDi) , a naročito o dolijevanju, možete
naći u odgovarajućem odjeljku.
U slučaju otkrivanja
neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR
Sustav kodiranog pokretanja motora
automatski se uključuje kad vozilo prijeđe
1100
km nakon potvrde neispravnosti
sustava pročišćavanja SCR.
Što prije dajte provjeriti sustav u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima

22
Putno računalo
U slučaju otkrivanja neispravnostiAko je riječ o privremenoj neispravnosti,
upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene autodijagnostike
sustava pročišćavanja SCR.
Pale se ove žaruljice uz zvučni signal i prikaz
poruke "Neispravnost sustava pročišćavanja".
Upozorenje se daje u vožnji nakon pr vog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok neispravnosti.
Tijekom dopuštene faze vožnje (između
1100
km i 0 km) Ako je neispravnost sustava SCR potvrđena
(nakon 50 prijeđenih kilometara, sa stalnim
prikazom upozorenja na neispravnost), ove
se žaruljice pale, a žaruljica UREA bljeska, uz
zvučni signal i prikaz poruke što predstavlja
preostalu autonomiju izraženu u kilometrima.
U vožnji, poruka se prikazuje svakih 30
sekundi
sve dok postoji neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Upozorenje se ponavlja nakon uključivanja
kontakta.
Trebali biste se što prije obratiti mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Ako to ne učinite, više nećete moći pokrenuti
vozilo.
Onemogućeno pokretanje
Nakon svakog uključivanja kontakta pale
se ove žaruljice, a žaruljica UREA bljeska,
uz zvučni signal i prikaz poruke "Greška
pročišćavanja: Pokretanje je zabranjeno". Prekoračili ste prag dopuštene vožnje:
sustav kodiranog pokretanja onemogućuje
ponovno pokretanje motora.
Za ponovno pokretanje motora obavezno
se morate obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Reostat za podešavanje
osvijetljenosti
F Uz upaljena svjetla pritisnite tipku da biste
prilagodili osvijetljenost
vozačkog mjesta. Kad
osvijetljenost dođe na
minimalnu (ili maksimalnu)
postavku, otpustite tipku
i ponovno je pritisnite za
povećavanje (smanjenje)
osvijetljenosti.
Kad postignete željenu osvijetljenost, otpustite
tipku.
Ploča s instrumentima