Peugeot RCZ 2014 Betriebsanleitung (in German)

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KONTROLLEN
PEUGEOT & TOTAL
PARTNER IN SACHEN LEISTUNG
UND REDUZIERUNG DES
KRAFTSTOFFVERBRAUCHS
Innovation im Dienste der Leistung
Die Forschungs- und Entwicklungsteams von TOTAL
erarbeiten gemeinsam mit PEUGEOT Schmierstoffe, die
den jüngsten technischen Innovationen der Fahrzeuge der
Marke PEUGEOT Rechnung tragen.
Damit haben Sie die Gewähr, die besten Leistungen und
eine maximale Lebensdauer Ihres Motors zu erzielen.
Reduzierung von Schadstoffemissionen
Die TOTAL-Schmierstoffe wurden entwickelt, um
die Effi zienz der Motoren und den Schutz der
Nachbehandlungssysteme zu optimieren. Um deren
ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten, ist es wichtig,
die Wartungsanweisungen von PEUGEOT einzuhalten.
EMPFEHLUNG

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KRAFTSTOFFTANK
Tankinhalt: ca. 55 Liter
KRAFTSTOFFRESERVE
TANKEN
Wenn der Mindeststand im Tank erreicht ist, leuchtet diese Warnleuchte
im Kombiinstrument in Verbindung mit einem akustischen Signal und
einer Warnmeldung auf. Bei erstmaligem Aufl euchten verbleiben Ihnen
ca. 5 Liter Kraftstoff.
Solange nicht ausreichend zusätzlicher Kraftstoff eingefüllt wurde,
erscheint diese Kontrollleuchte erneut bei jedem Starten in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung. Beim Fahren werden dieses akustisc\
he
Signal und die Warnmeldung in immer kürzeren Abständen wiederholt, je näher
der Füllstand auf "0" zugeht.
Füllen Sie den Tank in jedem Fall auf, damit Sie mit dem Fahrzeug nicht liegen
bleiben.
Wie bei einem leer gefahrenen Tank (Diesel) zu verfahren ist, fi nden Sie auch im
Abschnitt "Kraftstoffpanne (Diesel)".
Ein Aufkleber an der Innenseite der Tankklappe gibt an, welchen Kraftstoff Sie für
Ihren Motor verwenden müssen.
Die Nachtankmengen müssen über 5 Liter betragen, um vom Kraftstoffgeber
berücksichtigt zu werden. Zum sicheren Tanken:
 stellen Sie bitte unbedingt den Motor ab,


drücken Sie auf den hinteren Bereich der Klappe und heben Sie sie zum\
Öffnen an,
 drehen Sie den Tankverschluss nach links,
 ziehen Sie den Tankverschluss ab und hängen Sie ihn an dem Haken an der Innenseite der Tankklappe ein,
 tanken Sie nun, aber füllen Sie, wenn Sie volltanken nach dem dritten
automatischen Abschalten der Zapfpistole keinen Kraftstoff mehr nach .
Dies könnte zu Betriebsstörungen führen.
Das Öffnen des Tankverschlusses kann ein Luftansauggeräusch
auslösen. Dieser völlig normale Unterdruck wird durch die Dichtigk\
eit des
Kraftstoffsystems verursacht.

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KONTROLLEN

KRAFTSTOFFQUALITÄT FÜR BENZINMOTOREN
Die Benzinmotoren sind so konzipiert, dass sie mit Biokraftstoffen für
Benzinmotoren vom Typ E10 oder E24 (mit 10 % oder 24% Ethanol) gemäß den
europäischen Normen EN 228 und EN 15376 betrieben werden können.
Kraftstoffe vom Typ E85 (mit bis zu 85 % Ethanol) sind ausschließlich für
Fahrzeuge bestimmt, deren Motoren speziell für diese Art von Kraftstoff ausgelegt
sind (BioFlex-Fahrzeuge). Die Ethanol-Qualität muss der europäis\
chen Norm
EN 15293 entsprechen.
Spezielle Fahrzeuge, die mit Kraftstoffen mit bis zu 100 % Ethanol (Typ E100)
betrieben werden können, werden nur in Brasilien verkauft.
KRAFTSTOFFQUALITÄT FÜR
DIESELMOTOREN
Die Dieselmotoren sind so konzipiert, dass sie mit Biokraftstoffen betrieben
werden können, die den aktuellen und künftigen europäischen Nor\
men
entsprechen (Diesel gemäß der Norm EN 590, durch den Mineralöl\
hersteller
gemischt mit bis zu 7% Biodiesel gemäß Norm EN 14214).
Die Verwendung jeder anderen Art von (Bio)-Kraftstoff (reine oder verdünnte
pfl anzliche oder tierische Öle, Heizöl, ...) ist ausdrücklich verboten (Gefahr der
Beschädigung des Motors und des Kraftstoffkreislaufs).
Nach dem Tanken:
 setzen Sie den Tankverschluss wieder ein,
 drehen Sie den Tankverschluss nach rechts,
 schließen Sie die Tankklappe wieder.
Bei Frost
In diesem Fall kann die Klappe blockiert sein.
Das Öffnen des Kofferraums ermöglicht es Ihnen, zur Klappe zu gelangen
und sie von Hand zu öffnen.

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MOTORHAUBE
ÖFFNEN
 Öffnen Sie die linke Vordertür.
 Ziehen Sie den Innenhebel A unten am Türrahmen.
SCHLIESSEN
 Senken Sie die Motorhaube ab und lassen Sie sie zum Schluss zufallen.
 Ziehen Sie an der Motorhaube, um sich zu vergewissern, dass sie richtig \
eingerastet ist.
 Schieben Sie den äußeren Hebel
B nach links und heben Sie die Haube an.
Die Motorhaube wird durch die beiden seitlichen Stützzylinder offen gehalten.
Der Innenhebel ist so angebracht, dass die Motorhaube nicht geöffnet
werden kann, solange die linke Vordertür geschlossen ist.
Bei warmem Motor die Außenbetätigung vorsichtig anfassen
(Verbrennungsgefahr).
Da sich im Motorraum elektrische Ausrüstungen befi nden, wird empfohlen,
ihn nur bedingt Wasser (Regen, Reinigung, ...) auszusetzen.

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KONTROLLEN
BENZINMOTOREN
Beim Benzinmotor können Sie die Füllstände der verschiedenen Be\
triebsstoffe kontrollieren und bestimmte Teile auswechseln.
1. Behälter für Servolenkung
2. Behälter für Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage
3. Behälter für Kühlfl üssigkeit
4. Behälter für Bremsfl üssigkeit
5. Batterie/Sicherungen 6. Sicherungskasten
7. Luftfi lter
8. Ölmessstab
9. Öleinfüllöffnung

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DIESELMOTOR
Beim Dieselmotor können Sie die Füllstände der verschiedenen Be\
triebsstoffe kontrollieren, bestimmte Teile auswechseln und den Kraftstoffkreislauf entlüften.
1. Behälter für Servolenkung
2. Behälter für Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage
3. Behälter für Kühlfl üssigkeit
4. Behälter für Bremsfl üssigkeit
5. Batterie / Sicherungen
6. Sicherungskasten 7. Luftfi lter
8. Ölmessstab
9. Öleinfüllöffnung
10. Entlüftungspumpe
11 .
Entlüftungsschraube

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KONTROLLEN

MOTOR 2 LITER HDI
 Tanken Sie mindestens 5 Liter Dieselkraftstoff.
 Öffnen Sie die Motorhaube.
 Lösen und entfernen Sie wenn nötig die Abdeckung, um an die Entlüftungspumpe zu gelangen.
 Lösen Sie die Entlüftungsschraube.
 Betätigen Sie die Entlüftungspumpe, bis Kraftstoff in dem durchsichtigen Schlauch zu sehen ist.
 Drehen Sie die Entlüftungsschraube wieder zu.
 Betätigen Sie den Anlasser, bis der Motor anspringt (für den Fall, dass der Motor nicht beim ersten Startversuch anspringt, warten Sie bitte 15 Sekunden
und beginnen von vorne).
 Sollten mehrere Versuche ergebnislos bleiben, aktivieren Sie erneut die Entlüftungspumpe und anschließend den Anlasser.
 Setzen Sie die Abdeckung wieder ein, lassen Sie sie einrasten und überprüfen Sie die korrekte Befestigung.
 Schließen Sie die Motorhaube wieder.
LEER GEFAHRENER TANK (DIESEL)
Wenn der Motor nicht sofort anspringt, unterlassen Sie bitte jeden weiter\
en
Startversuch.
Betätigen Sie erneut die Entlüftungspumpe und anschließend den \
Anlasser.
Bei Fahrzeugen mit HDI-Motor muss die Kraftstoffanlage entlüftet werden, wenn
der Tank komplett leer gefahren wurde; siehe entsprechende Abbildung des
Motorraums im Abschnitt "Dieselmotoren".

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FÜLLSTANDSKONTROLLEN
MOTORÖLSTAND
Sie können den Ölstand entweder beim Einschalten der Zündung
anhand der Ölstandsanzeige im Kombiinstrument ablesen oder mit
dem Ölmessstab kontrollieren.
Bei Eingriffen im Motorraum ist Vorsicht geboten, da einige Bereiche des Motors extrem heiß sein kö\
nnen (Verbrennungsgefahr) und sich der Motorventilator
jederzeit einschalten kann (auch bei ausgeschalteter Zündung).
Überprüfen Sie regelmäßig die nachstehenden Füllstände\
, die im Service-/Garantieheft angegeben sind. Füllen Sie falls erfor\
derlich, außer bei anderslautenden Angaben, die
betreffenden Betriebsstoffe nach.
Lassen Sie bei stark abgesunkenem Füllstand den betreffenden Kreislauf von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer qualifi zierten Fachwerkstatt überprüfen.
Um die Zuverlässigkeit der Messung sicherzustellen, muss Ihr Fahrzeug\

auf einer ebenen Fläche stehen und der Motor seit mehr als 30 Minuten\

ausgeschaltet sein.
Es ist normal, zwischen zwei Wartungen (oder Ölwechseln) Öl nachzufüllen.
PEUGEOT empfi ehlt Ihnen alle 5000 km eine Kontrolle, wenn nötig mit
Nachfüllen.
Kontrolle mit Ölmessstab
Siehe Rubrik "Benzinmotor" oder "Dieselmotor", um die Position des Öl\
messstabs
im Motorraum Ihres Fahrzeugs zu fi nden.
- Greifen Sie den Ölmessstab an seinem farbigen Endstück und ziehen \
Sie ihn vollständig heraus.
- Reinigen Sie den Ölmessstab mit Hilfe eines sauberen und fusselfreien\
Tuchs.
- Schieben Sie den Ölmessstab bis zum Anschlag wieder ein, dann ziehen Sie ihn nochmals heraus, um eine Sichtkontrolle durchzuführen: der ko\
rrekte
Füllstand muss sich zwischen den Markierungen A und B befi nden. A = MAXI
B = MINI
Wenn Sie feststellen, dass sich der Füllstand oberhalb der Markierung \
A oder
unterhalb der Markierung B befi ndet, starten Sie den Motor nicht .
- Wenn das Niveau MAXI überschritten ist (Gefahr von Motorschaden), wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte
Fachwerkstatt.
- Wenn das Niveau MINI nicht erreicht wird, unbedingt Motoröl nachfüllen.

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KONTROLLEN

BREMSFLÜSSIGKEITSSTAND
Die Bremsfl üssigkeit muss in der Nähe der Markierung "MAXI" stehen.
Lassen Sie andernfalls prüfen, ob die Bremsbeläge abgenutzt sind. \
Wechsel der Bremsflüssigkeit
Lesen Sie im Service-/Garantieheft nach, in welchen Abständen die
Bremsfl üssigkeit gewechselt werden muss.
Qualität der Bremsflüssigkeit
Die Bremsfl üssigkeit muss den Empfehlungen des Herstellers entsprechen.
FLÜSSIGKEITSSTAND DER SERVOLENKUNG
Die Flüssigkeit muss in der Nähe der Markierung "MAXI" stehen.
Schrauben Sie den Verschluss bei kaltem Motor auf, um den Füllstand
zu kontrollieren.
Motoröl nachfüllen
Ölqualität
Das Öl muss in jedem Fall für den Motor Ihres Fahrzeugs geeignet s\
ein und den
Empfehlungen des Herstellers entsprechen.
Siehe Rubrik "Benzinmotor" oder "Dieselmotor" zwecks Position des
Tankverschlusses im Motorraum Ihres Fahrzeugs.
- Den Tankverschluss abschrauben, um an die Einfüllöffnung zu gelangen.
- Öl in kleineren Mengen einfüllen und dabei Spritzer auf Motorbaute\
ile (Brandgefahr) vermeiden.
- Warten Sie einige Minuten, bevor Sie den Ölstand mit Hilfe des Ölme\
ssstabs kontrollieren.
- Ölstand gegebenenfalls nachfüllen.
- Nach Kontrolle des Ölstands, den Tankverschluss sorgfältig wieder festschrauben und den Ölmessstab wieder in seine Aufnahme einsetzen.
Nach dem Nachfüllen von Öl kann der Ölstand auf der Ölstands\
anzeige im
Kombiinstrument 30 Minuten nach dem Nachfüllen zuverlässig abgeles\
en werden.
Ölwechsel
Die Abstände, in denen ein Ölwechsel durchgeführt werden muss, fi nden Sie im
Service-/Garantieheft.
Um die Betriebssicherheit des Motors und der Abgasentgiftungsanlage auf Dauer
zu gewährleisten, darf dem Motoröl kein Zusatzmittel beigegeben we\
rden.

F0
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FÜLLSTAND DIESELZUSATZ (DIESELMOTOR MIT
PARTIKELFILTER)
Der minimale Füllstand des Additivtanks wird durch das
ununterbrochene Aufl euchten der Kontrollleuchte in Verbindung mit
einem akustischen Signal und einer Meldung über den zu niedrigen
Additivfüllstand angezeigt.
Nachfüllen
Dieser Zusatz muss unbedingt und schnellstmöglich von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifi zierten Fachwerkstatt nachgefüllt
werden.
VERBRAUCHTE BETRIEBSSTOFFE
Vermeiden Sie jeden längeren Hautkontakt mit Altöl und sonstigen
verbrauchten Betriebsstoffen.
Die meisten dieser Flüssigkeiten sind gesundheitsschädlich oder so\
gar
ätzend.
Gießen Sie Altöl und verbrauchte Betriebsstoffe nicht in die Kanalisation
oder auf den Boden.
Entsorgen Sie das Altöl in den dafür bei einem PEUGEOT-Vertragspartner
oder einer qualifi zierten Fachwerkstatt bereitstehenden Behältern.
KÜHLFLÜSSIGKEITSSTAND
Die Kühlfl üssigkeit muss in der Nähe der Markierung "MAXI" stehen,
darf diese jedoch niemals überschreiten.
Bei warmem Motor reguliert der Motorventilator die Temperatur der Kühlfl üssigkeit.
Da außerdem der Kühlkreislauf unter Druck steht, darf frühesten\
s eine Stunde
nach dem Abstellen des Motors daran gearbeitet werden.
Um jedes Risiko einer Verbrühung zu vermeiden, schrauben Sie den Verschluss
zunächst nur um zwei Umdrehungen auf und lassen Sie den Druck absinke\
n.
Wenn der Druck abgesunken ist, können Sie den Verschluss entfernen und
Flüssigkeit nachfüllen. Der Motorventilator kann sich auch nach Abstellen des Motors einschalten :
achten Sie daher auf Gegenstände oder Kleidungsstücke, die sich im
Ventilator verfangen könnten.
Qualität der Kühlflüssigkeit
Die Kühlfl üssigkeit muss den Empfehlungen des Herstellers entsprechen.
FÜLLSTAND DER SCHEIBEN- UND
SCHEINWERFERWASCHANLAGE
Bei Fahrzeugen mit Scheinwerferwaschanlage werden Sie, wenn der
Füllstand auf das Minimum abgesunken ist, durch ein akustisches
Warnsignal und eine Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments
darauf hingewiesen.
Füllen Sie beim nächsten Halt Flüssigkeit nach.
Qualität der Reinigungsflüssigkeit
Um ein optimales Reinigungsergebnis zu erzielen und ein Einfrieren zu
vermeiden, darf die Reinigungsfl üssigkeit nicht mit Wasser aufgefüllt bzw. durch
Wasser ersetzt werden.
Bei winterlichen Wetterbedingungen wird empfohlen, eine Reinigungsfl üssigkeit
auf Äthyl- oder Methanolalkoholbasis zu verwenden.