Peugeot RCZ 2015 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2015Pages: 292, PDF Dimensioni: 7.95 MB
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LIMITATORE DI VELOCITà
Sistema che impedisce di superare la velocità del veicolo programmata\
dal guidatore.
Quando si raggiunge la velocità limite, il pedale dell'acceleratore n\
on
produce più alcun effetto.
L'attivazione del limitatore è manuale: richiede una velocità
programmata di almeno 30 Km/h.
La disattivazione del limitatore si realizza azionando manualmente il
comando.
Premendo con decisione il pedale dell'acceleratore, è possibile
superare temporaneamente la velocità programmata.
Per
tornare alla velocità programmata, è sufficiente scendere ad una
velocità inferiore alla velocità programmata.
Il valore di velocità programmato rimane memorizzato quando si estrae\
la chiave dal contatto.Il limitatore non può in alcun caso sostituire il rispetto dei limiti\
di
velocità e la vigilanza del guidatore.
COMANDO SOTT O AL VOLANTE
Le funzioni di questo sistema sono raggruppate sul comando sotto al
volante.
1.
Comando di selezione della modalità limitatore.
2.
T
asto di diminuzione del valore.
3.
T
asto di aumento del valore.
4.
T
asto di attivazione / disattivazione della limitazione.
6/
GUIDA
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VISUALIZZAZIONI SUL q UADRO STRUMENTI
Le informazioni programmate sono raggruppate sul display del quadro
strumenti.
5.
Indicazione di attivazione / interruzione della limitazione.
6.
Indicazione di selezione della modalità limitatore.
7.
V
alore della velocità programmata.
PROGRAMMAZIONE
F Portare il comando 1 sulla posizione "LIMIT": la
selezione della modalità limitatore è realizzata ma
non è ancora attiva (OFF / Pause).
Non è necessario attivare il limitatore per regolare la
velocità.
F
Impostare il valore di velocità premendo il tasto
2
o 3 (es.: 90 Km/h).
È
possibile modificare successivamente la velocità
programmata con i tasti 2
e 3:
-
di + o - 1
Km/h = pressione breve,
-
di + o - 5
Km/h = pressione prolungata,
-
per passi di + o - 5
Km/h = pressione continua.
F
Attivare il limitatore premendo il tasto 4
.
F
Disattivare il limitatore premendo il tasto 4
: il
display conferma la disattivazione (OFF / Pause).
F
Riattivare il limitatore premendo di nuovo il tasto
4.
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SUPERAMENTO DELLA VELOCITà PROGRAMMA TA
Una pressione del pedale dell'acceleratore non
consente di superare la velocità programmata, tranne
se si preme con decisione
il pedale fino a superare il
punto di resistenza.
Il limitatore verrà quindi momentaneamente disattivato e la velocità\
programmata continuerà ad essere visualizzata e a lampeggiare.
Il ritorno alla velocità programmata, tramite decelerazione volontari\
a o
non del veicolo, annulla automaticamente il lampeggiamento.
USCITA DALLA MODALIT à LIMIT ATORE
F Portare il comando 1 sulla posizione "0": la modalità limitatore è
disattivata e sparisce dal display.
ANOMALIA DI FUNZIONAMENT O
In caso di anomalia di funzionamento del limitatore, la velocità si
cancella e viene sostituita da dei trattini lampeggianti.
Far
verificare dalla rete PEUGEOT
o da un riparatore qualificato.
In caso di discesa ripida o di brusca accelerazione, il limitatore
di velocità non potrà impedire al veicolo di superare la velocità\
programmata.
Per evitare di intralciare i pedali:
- verificare
il corretto posizionamento del tappetino,
-
non sovrapporre mai più tappetini.
6/
GUIDA
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REGOLATORE DI VELOCITà
Sistema che mantiene automaticamente la velocità del veicolo
sul valore programmato dal guidatore, senza azione sul pedale
dell'acceleratore.
La disattivazione del regolatore avviene manualmente o premendo i
pedali del freno o della frizione o quando si attiva il sistema di contr\
ollo
della traiettoria, per ragioni di sicurezza.
Il disinserimento del contatto annulla tutti i valori di velocità
programmati.
COMANDI SOTTO AL VOLANTE
Le funzioni di questo sistema sono raggruppate sul comando sotto al
volante.
1.
Comando di selezione della modalità regolatore.
2.
T
asto di programmazione di una velocità/di riduzione del valore.
3.
T
asto di programmazione di una velocità/di aumento del valore.
4.
T
asto di disattivazione/riattivazione della regolazione.
Il regolatore non può in alcun caso sostituire il rispetto dei limiti\
di
velocità e la vigilanza del guidatore.
Si raccomanda di tenere sempre i piedi accanto ai pedali.
L'attivazione del regolatore è manuale: richiede una velocità minima
del veicolo di 40
km/h e l'inserimento:
-
della quarta marcia con cambio manuale,
-
in modalità sequenziale, della seconda marcia con il cambio
automatico,
-
della posizione
D
se cambio automatico.
Premendo il pedale dell'acceleratore, è possibile superare
temporaneamente la velocità programmata.
Per
tornare
alla
velocità
programmata,
è
sufficiente
rilasciare
il
pedale
dell'acceleratore.
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VISUALIZZAZIONI SUL q UADRO STRUMENTI
Le informazioni programmate sono raggruppate sul display del quadro
strumenti.
5.
Indicazione di interruzione/ripresa della regolazione
6.
Indicazione di selezione della modalità regolatore
7.
V
alore della velocità programmata
PROGRAMMAZIONE
F Portare la ghiera 1 sulla posizione "CRUISE":
la modalità regolatore è selezionata ma non è
ancora attiva (OFF / Pause).
F
Regolare la velocità programmata accelerando
fino
alla velocità desiderata, quindi premere il
tasto
2 o 3 (es: 110 Km/h).
È
possibile modificare successivamente la velocità
programmata con i tasti 2
e 3:
-
di + o - 1
Km/h = pressione breve,
-
di + o - 5
Km/h = pressione lunga,
-
per passi di + o - 5
Km/h = pressione continuata.
F
Interrompere la regolazione premendo il tasto
4
: il display conferma la disattivazione (OFF /
Pause).
F
Riattivare il regolatore premendo di nuovo il
tasto
4.
6/
GUIDA
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SUPERAMENTO DELLA VELOCITà PROGRAMMA TA
Il superamento volontario o non della velocità
programmata provoca il suo lampeggiamento sul
display.
Il ritorno alla velocità programmata, mediante
decelerazione volontaria o non del veicolo, annulla automaticamente il
lampeggiamento.
USCITA DALLA MODALITà REGOLA TORE
F Portare il comando 1 sulla posizione "0": la modalità regolatore è
interrotta e sparisce dal visualizzatore.
ANOMALIA DI FUNZIONAMENT O
In caso di anomalia di funzionamento del regolatore, la velocità si
cancella e provoca il lampeggiamento dei trattini.
Far
verificare dalla rete PEUGEOT
o da un riparatore qualificato.
Quando la regolazione è attiva, prestare attenzione se si tiene
premuto
uno dei tasti di modifica della velocità programmata: la
velocità del veicolo può cambiare rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di velocità su strada scivolosa o con
traffico
intenso.
In caso di pendio ripido, il regolatore di velocità non potrà impe\
dire
al veicolo di superare la velocità programmata.
Per evitare di intralciare i pedali:
- verificare
il corretto posizionamento del tappetino,
-
non sovrapporre mai due tappetini.
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Questa funzione non può in nessun caso sostituire l'attenzione del
guidatore.Alcuni tipi di ostacolo (paletto, cartello di segnalazione di cantiere \
stradale
...) rilevati all'inizio non lo saranno più a fine manovra, se
si situano nella zona cieca del campo di rilevamento dei sensori.
ASSISTENZA AL P ARC h EGGIOASSISTENZA AL PARCHEGGIO POSTERIORE
Assistenza sonora
L'informazione di prossimità è data da un segnale acustico discont\
inuo,
la cui frequenza aumenta con l'avvicinarsi del veicolo all'ostacolo.
Il suono diffuso dall'altoparlante (destro o sinistro) permette di
individuare da quale lato è situato l'ostacolo.
Quando la distanza "veicolo/ostacolo" diventa inferiore ad una trentina \
di centimetri, il segnale sonoro diventa continuo.
Mediante dei captatori situati nel paraurti, questa funzione segnala la \
vicinanza di qualsiasi ostacolo (persona, veicolo, albero, barriera...)\
che
entra nel campo di rilevazione.
L'attivazione si ottiene con l'inserimento della retromarcia. È
accompagnata da un segnale acustico.
L'interruzione si ottiene al disinserimento della retromarcia.
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Disattivazione / Attivazione dell'assistenza al parcheggio
anteriore e posteriore
Assistenza grafica
ASSISTENZA AL P
ARCHEGGIO ANTERIORE
A complemento dell'assistenza al parcheggio posteriore, l'assistenza
al parcheggio anteriore si attiva non appena un ostacolo viene rilevato
davanti al veicolo e se la velocità dello stesso rimane inferiore a 1\
0
km/h.
L'assistenza al parcheggio anteriore si interrompe, se il veicolo si fer\
ma
per almeno tre secondi in marcia in avanti, se non è rilevato alcun
ostacolo o quando la velocità supera i 10
km/h.
Completa il segnale sonoro mediante la visualizzazione sul display
multifunzione di trattini, sempre più vicini al veicolo. Quando il ve\
icolo è
molto vicino all'ostacolo sul display appare il simbolo di "Pericolo". La disattivazione della funzione si effettua premendo questo tasto.
La spia del tasto si accende.
Una nuova pressione di questo tasto riattiva la funzione. La spia del
tasto si spegne. Il suono diffuso dall'altoparlante (anteriore o posteriore) permette di
individuare se l'ostacolo si trova davanti o dietro al veicolo.
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Disattivazione / Attivazione dell'assistenza al parcheggio posteriore
La disattivazione o l'attivazione della funzione si effettua dal
menu di configurazione del veicolo.
Lo stato della funzione è memorizzato all'interruzione del
contatto.
ANOMALIA DI FUNZIONAMENT O
In caso di malfunzionamento del sistema, all'inserimento della
retromarcia, questa spia si accende sul quadro strumenti
e/o appare un messaggio sul display, accompagnato da un
segnale acustico (bip breve).
Rivolgersi
alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
In presenza di brutto tempo o in inverno, accertarsi che i sensori
non siano ricoperti da fango, brina o neve. All'inserimento della
retromarcia, un segnale acustico (bip lungo) indica che i sensori
possono essere coperti.
Alcuni rumori (provocati da moto, camion, martello pneumatico...)
possono attivare i segnali acustici dell'assistenza al parcheggio.
La funzione verrà disattivata automaticamente in caso di traino
di un rimorchio o di montaggio di un portabicicletta (veicolo
equipaggiato di gancio traino o di portabicicletta omologato da
PEUGEOT).
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PEUGEOT & TOTAL,
UNA COLLABORAZIONE AL
SER
VIZIO
DELLE
PERFORMANCE
L'innovazione, la chiave del successo
I team di Ricerca e Sviluppo TOTAL lavorano insieme
con
le équipe di PEUGEOT, al fine di elaborare dei lubrificanti
di alta qualità che rispondono alle ultime
innovazioni tecniche dei veicoli PEUGEOT
. Ciò è la
garanzia di un'ottimizzazione delle performance e
della protezione del motore nel tempo.
La 208
hy brid FE dimostra le capacità di PEUGEOT
e TOTAL nello sviluppare delle tecnologie innovative
per avanzare in maniera alternativa verso il futuro.
208 Hybrid FE, una dimostrazione di tecnologia dalle caratteristiche
eccezionali : 1,9 l/100 km e 8 s da 0 a 100 km/h.
Riduzione delle emissioni inquinanti,
una vera realtà
I lubrificanti TOTAL sono formulati per ottimizzare il rendimento delle motorizzazioni
e la protezione dei sistemi di post-trattamento.
Conviene rispettare i consigli per la
manutenzione PEUGEOT
per garantire il
corretto funzionamento.
RACCOMANDA