Peugeot RCZ 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

139
RCZ_ru_Chap07_verifications_ed01-2015
ТОПЛИВНый БАК
Емкость бака: около 55 литров.
МИНИМАЛЬНЫЙ ОС ТАТОК Т ОПЛИВА
З

АПРАВКА
Б
АКА
Т
ОПЛИВОМ
Когда количество топлива в баке снижается до минимально
допустимого уровня, на панели приборов загорается этот
сигнализатор в сопровождении звукового сигнала и сообщения
на многофункциональном дисплее. В момент его первого
загорания в баке остается около 5 литров горючего.
Сигнализатор минимального остатка топлива будет загораться с
зуммером и сообщением при каждом включении зажигания до тех пор,
пока вы не пополните бак достаточным количеством горючего. Во время
движения автомобиля зуммер и сообщение будут учащаться по мере
приближения уровня топлива к отметке "0".
Срочно заправьтесь, чтобы не остаться в пути без топлива.
В случае полной выработки топлива в баке (на автомобиле с дизельным
двигателем) действуйте согласно рекомендациям, изложенным в
рубрике "Если топливо в баке закончилось (дизельные модификации)".
На внутренней поверхности люка наклеена табличка, напоминающая
о разрешенных сортах топлива для вашего автомобиля.
Чтобы датчик уровня топлива вновь начал давать показания,
необходимо залить в бак более 5 литров. Для заправки с соблюдением мер безопасности:
F

об
язательно выключите двигатель,
F
нажмит
е на задний край крышки люка горловины топливного
бака и откройте ее,
F
пов
ерните крышку горловины влево,
F
сни
мите крышку с горловины и повесьте ее на крючок с
внутренней стороны люка,
F
заправь
те полный бак, но не продолжайте попытки долить
топливо после третьего отключения заправочного пистолета;
это может привести к сбоям в работе некоторых систем.
При открывании крышки горловины бака слышится шум
всасываемого в бак воздуха. Это нормальное явление,
которое связано с тем, что топливная система герметична и
находится под разрежением.
7/
ТЕКУщИЕ ПРОВЕРКИ

140
RCZ_ru_Chap07_verifications_ed01-2015
ТОПЛИВО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ
ДВИГ

АТЕЛЕЙ
Бензиновые двигатели адаптированы для работы на бензине с
биодобавками марки E10 (содержащем 10% этанола), отвечающем
требованиям европейских стандартов EN 228 и EN 15376.
Топливные смеси марки E85 (с содержанием 85% этанола)
предназначены только для тех автомобилей, которые рассчитаны на
работу с этим видом топлива (двигатели "BioFlex"). При этом качество
этанола должно соответствовать европейскому стандарту EN 15293.
ТОПЛИВО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ
ДВИГ

АТЕЛЕЙ
Дизельные двигатели могут работать на биотопливе, отвечающем
требованиям современных и перспективных европейских стандартов (смесь
дизельного топлива, соответствующего стандарту EN 590 с биотопливом,
отвечающим стандарту EN 14214), реализуемом через сеть автозаправочных
станций (с допустимым содержанием диметилэфира 0... 7 %).
Некоторые дизельные двигатели могут работать на биотопливе B30. Но
при его, даже случайном, использовании необходимо строгое соблюдение
особых правил технического обслуживания. Обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Категорически запрещается заправлять автомобиль какими-либо иными
видами топлива или биодобавок (хоть чистыми, хоть разбавленными
маслами растительного либо животного происхождения, бытовыми сортами
топлива и т.п.) - это может привести к выходу из строя двигателя и его
системы питания.
По окончании заправки:
F

у
становите крышку на горловину бака,
F

пов
ерните ее вправо,
F

закройт
е крышку люка.
В случае примерзания
В случае примерзания крышка люка может не открыться.
Ее можно открыть вручную, нажав на нее со стороны
багажного отсека.

141
RCZ_ru_Chap07_verifications_ed01-2015
КАПОТ
ОТКРЫВАНИЕ
F Откройте переднюю левую дверь.
ЗАКРЫВАНИЕ
F Опустите капот поближе к моторному отсеку и отпустите его.
F

По
тяните капот, чтобы убедиться, что он прочно встал на замок.
F

По

тяните за ручку A, расположенную в нижней части дверного
проема.Установка ручки привода замка капота внутри салона предохраняет от
несанкционированного открывания, если передняя левая дверь заперта.
Не открывайте капот на сильном ветру.
Во избежание ожога осторожно обращайтесь с наружным
рычагом замка. В связи с наличием электронных систем в моторном отсеке,
рекомендуется ограничить попадание на них воды (во время
дождя, на мойке и др.).
Электровентилятор может включиться даже при
остановленном двигателе: внимательно следите за тем,
чтобы предметы и детали одежды не попали в лопасти.
F
Оттянит
е влево наружный рычаг замка B и поднимите капот.
Капо

т удерживается в открытом положении двумя
телескопическими упорами.
7/
ТЕКУщИЕ ПРОВЕРКИ

142
RCZ_ru_Chap07_verifications_ed01-2015
БЕНЗИНОВыЕ ДВИГАТЕЛИ
На двигателе необходимо регулярно проверять уровни эксплуатационных жидкостей, а также периодически заменять некоторые элементы.
1.
Ба
чок гидроусилителя рулевого управления.
2.

Ба
чок омывателей ветрового стекла и фар.
3.

Г
орловина бачка для доливки охлаждающей жидкости.
4.

Г
орловина бачка для доливки тормозной жидкости.
5.

Акк
умуляторная батарея / Электрические предохранители. 6.

Б
лок предохранителей.
7.

Во
здушный фильтр.
8.
щ
уп для пров
ерки уровня масла в двигателе.
9.

Г
орловина для заправки двигателя маслом.

143
RCZ_ru_Chap07_verifications_ed01-2015
ДИЗЕЛьНый ДВИГАТЕЛь
На двигателе необходимо регулярно проверять уровни эксплуатационных жидкостей, периодически заменять некоторые элементы, здесь же расположена система прокачки топливоподачи.
1. Бачок гидроусилителя рулевого управления.
2.
Ба
чок омывателей ветрового стекла и фар.
3.

Г
орловина бачка для доливки охлаждающей жидкости.
4.

Г
орловина бачка для доливки тормозной жидкости.
5.

Акк
умуляторная батарея / Электрические предохранители.
6.

Б
лок предохранителей. 7.
Во здушный фильтр.
8. щ
уп для пров
ерки уровня масла в двигателе.
9.

Г
орловина для заправки двигателя маслом.
10.

Нас
ос для прокачки топливной системы.
11 .
Винт к

лапана отвода воздуха из топливной системы.
7/
ТЕКУщИЕ ПРОВЕРКИ

144
RCZ_ru_Chap07_verifications_ed01-2015
ДВИГАТЕЛЬ 2.0 HDI
F Залейте в топливный бак не менее пяти литров дизельного
топлива.
F

Откройт
е капот.
F

При необ
ходимости, открепите и снимите кожух, чтобы открыть
доступ к насосу для подкачивания топлива.
F

Отв
ерните винт клапана отвода воздуха.
F

Нажимайт
е на рычаг подкачивающего насоса вплоть до
появления топлива в прозрачном шланге.
F

Зав
ерните винт клапана отвода воздуха.
F

Вк
лючите стартер и запустите двигатель (если двигатель не
запустится, возобновите попытку через 15 секунд).
F

После неск
ольких неудачных попыток еще раз подкачайте
топливо насосом и снова попытайтесь запустить двигатель
стартером.
F

У
становите на место и закрепите кожух, проверьте надежность
его крепления.
F

Закройт
е капот.
ЕСЛИ ТОПЛИВО В Б АКЕ ЗАК ОНЧИЛОС ь ( НА ДИЗЕЛ ь НО й МО ДИФИКАЦИИ )
Не настаивайте, если двигатель не запускается с первого раза
и проведите всю процедуру еще раз.
В случае полной выработки топлива в баке на автомобилях с
двигателем HDi необходимо вручную заполнить систему подачи
топлива в двигатель; см. соответствующий рисунок моторного
отсека.

145
RCZ_ru_Chap07_verifications_ed01-2015
ПРОВЕРКА УРОВНЕй
УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГ АТЕЛЕ
Уровень проверяется при включении зажигания по
показаниям индикатора на панели приборов, либо
масляным щупом. Будьте внимательны при работе в моторном отсеке - в нем
имеются раскаленные участки, о которые можно обжечься, а
электровентилятор может сработать в любой момент даже при
выключенном зажигании.
Регулярно проверяйте уровни технических жидкостей в соответствии с указаниями,
содержащимися в плане технического обслуживания автопроизводителя. При
необходимости, пополняйте их, если не дано иных указаний.
В случае существенного падения уровня в какой-либо системе, ее следует
проверить в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Чтобы проверка была достоверной, автомобиль должен
стоять на горизонтальной площадке, а после остановки
двигателя должно пройти не менее 30 минут.
Пополнение уровня масла путем доливки в промежутках между плановыми техническими
обслуживаниями (или заменами масла) - естественная и необходимая операция. PEUGEOT
рекомендует контролировать его и, если нужно, пополнять каждые 5 000 км пробега.
Проверка масляным щупом
Прочтите в рубриках "Бензиновый двигатель" или "Дизельный
двигатель", в каком месте подкапотного пространства расположен
масляный щуп вашего двигателя.
F

Во
зьмитесь за цветную ручку щупа и полностью извлеките его.
F

Про
трите стержень щупа чистой неворсистой тряпкой.
F

Вст
авьте щуп на место до упора и вновь извлеките, чтобы
увидеть на нем уровень масла: нормальный уровень должен
находиться между метками A и B. A = MAXI (максимальный уровень)
B = MINI (минимальный уровень)
Если уровень окажется выше метки A или ниже метки B, не
запускайте двигатель .
-

Е
сли уровень выше метки MAXI (двигатель может выйти
из строя), обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
-

Е
сли уровень не достиг метки MINI, обязательно долейте масло
до надлежащего уровня.
7/
ТЕКУщИЕ ПРОВЕРКИ

146
RCZ_ru_Chap07_verifications_ed01-2015
УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ж ИДКОСТИ
Уровень тормозной жидкости должен находится в зоне метки
"MAXI". Если он ниже, проверьте износ тормозных колодок.
Замена тормозной жидкости
Периодичность этой операции см. в плане технического
обслуживания автопроизводителя.
Характеристики тормозной жидкости
Тормозная жидкость должна соответствовать рекомендациям
изготовителя автомобиля.
УРОВЕНЬ В Б АЧКЕ ГИДР ОУСИЛИТЕЛЯ Р УЛЕВОГО УПР АВЛЕНИЯ
Уровень рабочей жидкости в бачке ГУР должен всегда
находиться возле метки "MAXI". На холодном двигателе
откройте бачок и проверьте в нем уровень.
Характеристики масла
Перед тем как долить или поменять масло в двигателе, убедитесь,
что оно соответствует особенностям вашего двигателя и
требованиям изготовителя автомобиля.
Пополнение уровня масла в двигателе
Прочтите в рубриках "Бензиновый двигатель" или "Дизельный
двигатель", где на вашем двигателе расположена маслозаливная
горловина.
F

Отв
ерните и снимите крышку маслозаливной горловины.
F

Залив
айте масло малыми дозами, стараясь не расплескивать
его на двигатель (во избежание возгорания).
F

Выждит
е несколько минут, прежде чем проверить уровень при
помощи масляного щупа.
F

При необ
ходимости, пополните уровень.
F

Пров
ерив уровень, прочно заверните крышку на маслозаливной
горловине и вставьте щуп на место.
После доливки масла контроль его уровня при включении
зажигания по показаниям индикатора на панели приборов будет
верным только по истечении 30 минут после пополнения.
Замена масла в двигателе
Периодичность этой операции см. в плане технического
обслуживания автопроизводителя.
Чтобы уберечь двигатель и систему очистки отработавших газов от
выхода из строя, никогда не пользуйтесь присадками к моторному
маслу.

F0
147
RCZ_ru_Chap07_verifications_ed01-2015
УРОВЕНЬ ПРИСАДКИ К ДИЗ ТОПЛИВУ ( ДЛЯ
ДИЗЕЛЕЙ


С

С
А ж ЕВЫМ
ФИЛЬ
ТРОМ )
О снижении запаса присадки в бачке до минимально
допустимого уровня свидетельствует постоянно горящая в
сопровождении зуммера контрольная лампа и сообщение
о слишком малом запасе присадки для сажевого фильтра.
Пополнение запаса присадки
Заправку бачка присадкой следует осуществить в кратчайшие сроки в
сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
ОТРАБОТАННЫЕ НЕФТЕПРОДУКТЫ
Избегайте продолжительного контакта отработанного масла и
технических жидкостей с открытыми участками тела.
Большинство этих жидкостей токсичны и обладают
повышенной разъедающей способностью.
Запрещено выливать отработанное масло, тормозную жидкость
или охлаждающую жидкость в канализацию или на землю.
Их следует собирать в специальные контейнеры, имеющиеся в
сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
УРОВЕНЬ ОХЛА ж ДАЮЩЕЙ ж ИДКОСТИ
Уровень охлаждающей жидкости должен находиться в
зоне метки "MAXI", но никогда не превышать ее.
На горячем двигателе температура охлаждающей жидкости
регулируется электрическим вентилятором.
Кроме того, система охлаждения двигателя находится под высоким давлением, поэтому дайте ему
остыть в течение не менее одного часа, прежде чем пополнить уровень охлаждающей жидкости.
Во избежание ожога, перед снятием крышки расширительного бачка отверните ее сначала на
два оборота, чтобы снизить давление в системе охлаждения. После снижения давления снимите
крышку и долейте охлаждающую жидкость.
Электровентилятор может включиться даже при
остановленном двигателе: внимательно следите за тем, чтобы
предметы и детали одежды не попали в лопасти.
Характеристики охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость должна соответствовать рекомендациям изготовителя автомобиля.
УРОВЕНЬ жИДКОСТИ В Б АЧКЕ ОМЫВ АТЕЛЕЙ
С

ТЕКОЛ
И

Ф
АР
На автомобилях с омывателем фар, о низком уровне
омывающей жидкости Вас известят звучащий зуммер и
сообщение на дисплее.
Пополните его на ближайшей остановке автомобиля.
Характеристики жидкости омывателя
В целях сохранения оптимальных моющих свойств и во избежание замерзания
моющей жидкости не следует пополнять или заменять ее водой.
Зимой рекомендуется пользоваться моющей жидкостью на основе
этилового спирта или метанола.
7/
ТЕКУщИЕ ПРОВЕРКИ

148
RCZ_ru_Chap07_verifications_ed01-2015
КОНТРОЛь Н ы Е ПРОВЕРКИ
АККУМУЛЯТОРНАЯ Б АТАРЕЯ
САж ЕВЫЙ Ф ИЛЬТР ( НА ДИЗЕЛЬНЫХ МО ДИФИКАЦИЯХ )
Первые операции по регенерации сажевого фильтра на новых
автомобилях могут сопровождаться запахом "горения" - это
нормальное явление.
Иногда, после продолжительного движения автомобиля на
малой скорости или в результате длительной работы двигателя
в режиме холостого хода, в отработавших газах может
содержаться повышенное количество водяных паров, особенно
заметных в режиме ускорения. Они не оказывают влияния на
работу двигателя и не наносят вреда окружающей среде.
Для аккумуляторной батареи обслуживания не требуется.
Тем не менее, проверяйте состояние клемм и затяжку
наконечников проводов на них, особенно в периоды
летней и зимней эксплуатации.
В случае каких-либо работ на батарее, прочтите рубрику
"Аккумуляторная батарея", в которой содержатся рекомендации по
мерам предосторожности при ее отключении и подключении. О насыщении сажевого фильтра свидетельствует
сопровождаемое зуммером загорание этой контрольной
лампы и сообщение о риске его переполнения.
Как только условия дорожного движения позволят, прочистите
фильтр, разогнав автомобиль до скорости выше
60 км/ч, которую нужно удерживать до тех пор, пока контрольная
лампа не погаснет.
Если она не гаснет, см. параграф "Уровень присадки".
Если нет иных указаний, осуществляйте контрольные проверки, как указано в плане технического
обслуживания автопроизводителя и в соответствии с силовым агрегатом вашего автомобиля.
Их также можно поручить специалистам сервисной сети PEUGEOT или специализированного
техцентра.
ВОЗДУШНЫЙ И С АЛОННЫЙ ФИЛЬ ТРЫ
Информацию о периодичности замены этих элементов
читайте в плане технического обслуживания
автопроизводителя.
В зависимости от условий окружающей среды (пыльная
атмосфера и т.п.) и характера эксплуатации автомобиля (вождение
в городе и т.п.) заменяйте их, если потребуется, в два раза чаще.
Загрязненный салонный фильтр может ухудшить работу системы
кондиционирования воздуха и стать источником неприятных
запахов.
Масляный фильтр следует менять при каждой замене масла в двигателе.
Информацию о периодичности его замены читайте в плане технического
обслуживания автопроизводителя.
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬ ТР