Peugeot RCZ 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

179
RCZ_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
БЛОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПРЕДО ХРАНИТЕЛЕЙ В ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Этот блок предохранителей расположен под панелью приборов
(с
левой стороны). В нем имеется два модуля.
Доступ к предохранителям
F См. раздел "Доступ к инструменту".
Перечень предохранителей
Предохранитель №Номинальный токЗащищаемая цепь
F2 30 А
Масса системы запирания замков и суперблокировки.
F3 5 AЭБУ подушек безопасности, активный
капот и пиротехнические преднатяжители.
F4 10 A
Контактор педали сцепления, внутрисалонное
светочувствительное зеркало заднего
вида, автоматическая коробка передач,
коммутационный блок системы защиты.
F5 30 A Импульсные стеклоподъемники, питание
привода складных зеркал заднего вида.
F7 5 A
Передний и задний плафоны, плафоны индивидуального
освещения, подсветка зеркал на противосолнечных
козырьках, подсветка перчаточного ящика.
F8 20 AАвтомагнитола, радиотелефон,
многофункциональный дисплей, система
контроля давления воздуха в шинах, часы.
F9 30 A Розетка 12 В.
F10 15 A Подрулевые переключатели.
F 11 15 AЦепь слабого тока замка зажигания.
F12 15 A
Комбинация приборов, кондиционер воздуха,
блок памяти сиденья водителя, датчик дождя /
освещенности, подушки безопасности.
Блок 1
8/
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТы ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУжИВАНИю

180
RCZ_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Предохранитель №Номинальный токЗащищаемая цепь
F13 5 A
Электронный блок системы управления двигателем, активный капот.
F14 15 A
Многофункциональный дисплей, блок контрольных
ламп ремней безопасности и фронтальной подушки
безопасности пассажира, дисплей комбинации
приборов, усилитель, гарнитура громкой связи,
ЭБУ парктроника, USB Box.
F15 30 A Запирание замков и суперблокировка.
F17 40 A Обогрев заднего стекла и наружных
зеркал заднего вида.
Предохранитель №Номинальный токЗащищаемая цепь
G36 30 A Усилитель Hi-Fi.
G37 30 A Блок памяти сиденья пассажира.
G38 30 A Блок памяти сиденья
водителя.
G39 5 А Блок памяти системы освещения.
G40 30 A Подогрев сидений водителя и
пассажира.
Блок 2

181
RCZ_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
БЛОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПРЕДО ХРАНИТЕЛЕЙ В МОТ ОРНОМ ОТСЕКЕ
Этот блок предохранителей расположен в моторном отсеке возле
аккумуляторной батареи (с левой стороны).
Доступ к предохранителям
F Снимите крышку с фиксаторов.
F
Заменит
е предохранитель (см. соответствующий раздел).
F

После зав
ершения работы тщательно закройте крышку блока
предохранителей.
Перечень предохранителей
Предохранитель №Номинальный токЗащищаемая цепь
F2 15 A Звуковой сигнал.
F3 10 A Омыватель ветрового стекла.
F4 20 A Дневные ходовые огни.
F5 15 A
Датчик расхода воздуха, водяной насос,
масляный насос, термостат, подогреватель
blow-by (на бензиновом двигателе), байпасные
электромагнитные клапаны и система EGR
(на
дизеле), подогреватель дизтоплива.
F6 10 A Датчик положения рулевого колеса,
ЭБУ систем ABS/ESC, датчик ESC.
F7 10 A
ЭБУ усилителя рулевого управления,
автоматическая коробка передач,
двухфункциональный контактор тормозной системы.
F8 25 A Выключатель стартера.
F9 10 A Диагностический разъем, адаптивные
фары, насос для подачи присадки в
сажевый фильтр (на дизеле).
F 11 40 A
Электровентилятор системы кондиционирования.
8/
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТы ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУжИВАНИю

182
RCZ_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Предохранитель №Номинальный токЗащищаемая цепь
F12 40 A Малая / большая скорость работы
очистителя ветрового стекла.
F15 10 A Правая фара дальнего света.
F16 10 A Левая фара дальнего света.
F17 15 A Левая фара ближнего света.
F18 15 A Правая фара ближнего света.

183
RCZ_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Перечень предохранителей, расположенных над АКБ
Предохранитель №Номинальный токЗащищаемая цепь
F2 5 A
Двухфункциональный контактор тормозной системы.
F35 AЭБУ цепи заряда АКБ.
F4 25 A Электромагнитные клапаны ABS/ESC.
F6 15 A Коробка передач автоматическая. Все работы с остальными предохранителями (рассчитанными
на средний и большой ток) должны производиться только
в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
8/
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТы ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУжИВАНИю

184
RCZ_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛ я
БУКСИРНОЕ КО ЛЬЦО
Буксирное кольцо расположено под полом в багажном отсеке.
Чтобы достать его:
F

о
ткройте багажный отсек,
F

по
днимите полик за лямку,
F

закрепит
е его в вертикальном положении над упорами,
расположенными по бокам багажника,
F

вынь
те буксирное кольцо из места его хранения.
ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
Соблюдайте действующие в Вашей стране правила.
Убедитесь, что масса буксирующего автомобиля больше массы
буксируемого.
Водитель должен оставаться за рулем буксируемого автомобиля и
иметь действующее водительское удостоверение.
Для буксировки автомобиля используйте только сертифицированную
жесткую штангу; тросы, канаты и лямки категорически запрещены.
Буксирующий автомобиль должен начинать движение плавно.
При буксировке с остановленным двигателем усилители тормозной
системы и рулевого управления не работают.
Необходимо вызвать специалиста с эвакуатором в следующих
случаях:
- автомобиль вышел из строя на автостраде или скоростной автомагистрали,
- эвакуируется полноприводный автомобиль,
- не включается нейтральная передача, рулевая колонка не снимается с блокировки, не отпускается стояночный тормоз,
- требуется эвакуация автомобиля с опорой только на два колеса,
- нет в наличии сертифицированной буксирной штанги и др.

185
RCZ_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
БУКСИРОВКА ВАШЕГ О АВ ТОМОБИЛЯ
Движение на буксире передним ходом
F Откройте заглушку в переднем бампере, нажав на нее слева.
F
Вв
ерните буксирное кольцо до упора.
F

У
становите буксирную штангу.
F

Перев
едите рычаг переключения передач в нейтральное
положение (положение N в автоматической коробке)
Нес

облюдение этого требования может вывести из
строя элементы тормозной системы или трансмиссии,
обеспечивающие притормаживание автомобиля в момент
запуска двигателя.
F

Снимит
е рулевую колонку с блокировки, повернув ключ в замке
зажигания на одну позицию, и отпустите стояночный тормоз.
F

Вк
лючите фонари аварийной сигнализации на обоих автомобилях.
F

На
чните движение плавно и поезжайте на медленной скорости
на короткое расстояние.
Аварийная буксировка задним ходом
Только в исключительных ситуациях допускается оттащить автомобиль
задним ходом (например, зажатый на парковке, или чтобы убрать с
проезжей части...).
F

Отк
ройте заглушку в заднем бампере, нажав на нее слева.
F

Вв
ерните буксирное кольцо до упора.
F

У
становите буксирную штангу.
F

Перев
едите рычаг переключения передач в нейтральное
положение (положение N в автоматической коробке).
F

Вк
лючите фонари аварийной сигнализации на обоих автомобилях.
F

На
чните движение очень плавно и медленно отбуксируйте
автомобиль.
*
Не относится к версии со сдвоенной симметричной выхлопной трубой.
БУКСИРОВКА ДР УГОГО АВ ТОМОБИЛЯ *
F Откройте заглушку в заднем бампере, нажав на нее слева.
F

Вв
ерните буксирное кольцо до упора.
F

У
становите буксирную штангу.
F

Вк
лючите фонари аварийной сигнализации на обоих автомобилях.
F

На
чните движение плавно и поезжайте на медленной скорости на
короткое расстояние.
8/
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТы ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУжИВАНИю

186
RCZ_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
Тягово-сцепное устройство служит для буксировки прицепа с
дополнительными световыми и светосигнальными приборами.
Мы рекомендуем установить быстросъемную шаровую опору тягово-
сцепного устройства и использовать жгуты электропроводки для прицепа
только оригинального производства компании PEUGEOT, которые были
испытаны на прочность еще на стадии разработки вашего автомобиля. Их
монтаж следует осуществлять только в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
При установке тягово-сцепного устройства не в сервисной сети PEUGEOT,
необходимо строго следовать предписаниям изготовителя автомобиля.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО В Ож ДЕНИЮ
При буксировке прицепа автомобиль подвергается более высоким
нагрузкам, а от водителя требуется повышенное внимание.
Размещение груза
F Размещайте груз внутри прицепа так, чтобы наиболее тяжелые
предметы располагались как можно ближе к оси и чтобы
нагрузка на буксирное устройство была близка к максимально
разрешенной, но ни в коем случае не превышала ее.
При подъеме в гору плотность воздуха снижается, что приводит
к падению мощности двигателя. Необходимо уменьшать массу
буксируемого прицепа на 10 % при подъеме на каждую
1 000
метров.
Параметры буксируемых масс и нагрузок на свой автомобиль
см. в рубрике "Технические характеристики".
Боковой ветер
F При буксировке прицепа учитывайте повышенную восприимчивость к ветру из-за увеличившейся парусности.
Ваш автомобиль предназначен в основном для перевозки
пассажиров и багажа, но его можно использовать и для буксировки
прицепа. На версии со сдвоенной симметричной выхлопной трубой
установка тягово-сцепного устройства невозможна.

187
RCZ_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Охлаждение двигателя
При буксировке прицепа увеличивается температура охлаждающей жидкости.
Вентилятор системы охлаждения двигателя приводится электродвигателем,
поэтому его охлаждающая способность не зависит от режима работы двигателя.
F Чтобы понизить частоту вращения коленчатого вала двигателя, сбавьте скорость автомобиля.
Максимальный вес прицепа, который можно буксировать на затяжном подъеме,
зависит от крутизны подъема и температуры атмосферного воздуха.
В любом случае, внимательно следите за температурой охлаждающей
жидкости.
Тормоза
При буксировке прицепа тормозной путь автомобиля увеличивается.
Шины
F Проверьте давление воздуха в шинах автомобиля и прицепа и, при необходимости, доведите его до рекомендуемых значений.
Освещение
F Проверьте систему электрического освещения и сигнализации прицепа. F

В случае загорания контрольной лампы системы охлаждения
и сигнализатора STOP остановитесь и выключите зажигание,
как только это позволят условия движения.
Система помощи при парковке отключается автоматически,
если для буксировки прицепа используется оригинальное
буксирное устройство компании PEUGEOT.
Перед поездкой на автомобиле без прицепа, снимите
быстросъемную шаровую опору, чтобы она не перекрывала
задний фонарь.
8/
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТы ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУжИВАНИю

188
RCZ_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
ЧИСТКА И У хО Д ЗА АВТОМОБИЛЕМ
Общие рекомендации по чистке и уходу за автомобилем читайте
в Сервисно-гарантийной книжке.
АЛЮМИНИЕВЫЕ АРКИ
Декоративные арки не следует протирать сухой тряпкой
с абразивом.
Пользуйтесь губкой и мыльной водой.
PEUGEOT TECHNO TEP
Для ухода за такой обивкой нельзя пользоваться растворителями или
чистящими веществами на сухой тряпке.
Удалите с нее пыль, затем протрите смоченной в мыльной воде мягкой
тканью. После этого вытрите насухо другим лоскутом мягкой ткани.
ФАРЫ И ФОНАРИ
Стекла фар изготовлены из поликарбоната, на который нанесено
защитное лаковое покрытие.
Запрещается очищать их от грязи сухой или абразивной тканью,
а также с использованием моющих средств или растворителей.
Пользуйтесь смоченной в мыльной воде мягкой губкой.
НАКЛЕЙКИ ДЛЯ ДЕКОР АТИВНОГО ОФ ОРМЛЕНИЯ
Предназначенные для индивидуального оформления кузова наклейки
изготовлены из прочных материалов, стойких к отслоению.
Они придают автомобилю отличающуюся внешность.
Их можно также приобрести в бутиках, торгующих дополнительными
принадлежностями, и мы рекомендуем наносить их на автомобиль в
сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.Высоконапорная струя, направленная на оптические блоки,
на фонари и на края их стекол может повредить защитное
лаковое покрытие и уплотнительные прокладки.
Соблюдайте рекомендации в части напора моющей струи и
ее удаления от фар.
Въвшуюся грязь сначала отмойте губкой, смоченной в теплой
мыльной воде.
При мойке автомобиля под струей высокого давления рекомендуется
держать наконечник шланга на расстоянии более 30 см от наклеек.