Peugeot Traveller 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

319
Traveller-VP_ru_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Не нажимайте слишком сильно на
рычажок замка, так как в случае
перекоса к леммы она не будет
закреплена. Проделайте это еще
раз.
Отключение
аккумуляторной батареи
Для поддержания уровня заряда АКБ,
достаточного для пуска двигателя,
рекомендуется отк лючать батарею от
бортовой сети в случае длительного
простоя автомобиля.
Преж де чем отсоединить провода от
батареи:
F
з
акройте все открывающиеся элементы
кузова (двери, крышку багажника,
стек ла, потолочный люк),
F

вы
ключите все бортовые потребители
электроэнергии (радио, стеклоочистители,
световые приборы, ...),
F

в
ыключите зажигание и выждите
4
м

инуты.
Откройте доступ к батарее и снимите
провод с вывода (+).
Клемма с быстрым зажимом
Отключение вывода (+)
F Поднимите рычажок A в крайнее верхнее
положение, чтобы ослабить к лемму B .
После присоединения батареи
Подключение к выводу (+)
F Наденьте раскрытую к лемму B провода на вывод (+) батареи.
F

Н
адавите сверху на к лемму так, чтобы
она опустилась поближе к поверхности
батареи.
F

С
ожмите к лемму на выводе, опустив
рычажок A . После присоединения батареи вк лючите
зажигание и подож дите 1 мину ту перед тем,
как запускать двигатель - это необходимо
для инициализации электронных систем.
Если после этого обнару жатся какие-
либо сбои, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Следуя рекомендациям, изложенным в
соответствующей рубрике, самостоятельно
проведите инициализацию некоторых
систем:
-

к
люча-пульта с ПДУ, или электронного
к люча-карты (в зависимости от
комплектации),
-
эл
ектрических стеклоподъемников,
-
к
алендаря и часов,
-
з
апомненных радиостанций.
В последующей поездке первый пуск
двигателя в режиме "стоп-старт"
может не сработать.
В таком случае система вновь
станет активной только после
длительной стоянки автомобиля,
продолжительность которой зависит
от к лиматических условий и степени
заряженности АКБ (около 8 часов).
8
В случае неисправности

320
Traveller-VP_ru_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Емкость батареи
Длина
автомобиля Емкость, Ач
(Ампер-час)
Компакт (L1) 480
Стандарт (L2) 640
Длинный (L3) 720 / 800
Всегда заменяйте аккумуляторную
батарею новой с аналогичными
характеристиками.
Буксировка
Доступ к инструментам
Буксирное кольцо находится в
инструментальном ящике. Дополнительную информацию об
Инструментальном ящике см. в
соответствующей рубрике.
Рекомендации по букировке своего
или постороннего автомобиля с
использованием механического буксирного
устройства.
Если у вас механическая коробка
передач, включите нейтральную
передачу.
Если у вас автоматическая или
секвентальная коробка передач,
переведите селектор на N
.
Несоблюдение этого требования
может вывести из строя элементы
тормозной системы, обеспечивающие
притормаживание автомобиля в
момент пуска двигателя.
В случае неисправности

321
Traveller-VP_ru_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Нажмите на заглушку в переднем бампере (как показано на рис. сверху),
чтобы открыть ее.
F

В
верните буксирное кольцо до упора.
F

У
становите буксирную штанг у.
F

В
к лючите фонари аварийной
сигнализации на буксируемом
автомобиле.
F

Н
ачните движение плавно и поезжайте
на медленной скорости на короткое
расстояние.
Буксировка своего
автомобиля
F Нажмите на заглушку в заднем бампере (как показано на рис. сверху), чтобы
открыть ее.
F

В
верните буксирное кольцо до упора.
F

У
становите буксирную штанг у.
F

В
к лючите фонари аварийной
сигнализации на буксируемом
автомобиле.
F

Н
ачните движение плавно и поезжайте
на медленной скорости на короткое
расстояние.
Взятие на буксир Общие рекомендации
Соблюдайте действующие в Вашей
стране правила.
Убедитесь, что масса буксирующего
автомобиля больше массы
буксируемого.
Водитель должен оставаться за
рулем буксируемого автомобиля и
иметь действующее водительское
удостоверение.
Для буксировки автомобиля используйте
только сертифицированную жесткую
штанг у; тросы, канаты и лямки
категорически запрещены.
Буксирующий автомобиль должен
начинать движение плавно.
При буксировке с остановленным
двигателем усилители тормозной
системы и рулевого управления не
работают.
Необходимо вызвать специалиста с
эвакуатором в следующих случаях:
- автомобиль вышел из строя
на автостраде или скоростной
автомагистрали,
- эвакуируется полноприводный
автомобиль,
- не вк лючается нейтральная
передача, рулевая колонка не
снимается с блокировки, не
отпускается стояночный тормоз,
- требуется эвакуация автомобиля с
опорой только на два колеса,
- нет в наличии сертифицированной
буксирной штанги и др.
8
В случае неисправности

322
Traveller-VP_ru_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
В случае полной выработки топлива в баке
на автомобиле с дизельным двигателем,
необходимо вновь заполнить его топливную
систему.
Для всех модификаций, кроме BlueHDi,
см. соответствующий рисунок моторного
отсека.
Если топливо в баке закончилось (на дизельной модификации)
Дополнительную информацию об
ограничителе горловины топливного
бака на дизельных модификациях
читайте в соответствующей рубрике.F Залейте в топливный бак не менее пяти литров дизельного топлива.
F

О
ткройте капот.
F

П
ри необходимости, снимите кожух,
чтобы открыть доступ к насосу для
подкачивания топлива.
F

С
делайте несколько качков рычагом
подкачивающего насоса вплоть до
появления ощутимого сопротивления
(первое нажатие на рычаг может быть
жестким).
F

В
ключите стартер и запустите двигатель
(если двигатель не запустится с первой
попытки, подож дите около 15 секунд и
повторите ее).
F

П
осле нескольких безуспешных
попыток вновь подкачайте топливо
насосом и запустите двигатель.
F

У
становите на место защитный кожух и
закрепите его.
F

З
акройте капот.
Двигатель 1.6 HDi
(кроме версии с системой BlueHDi)
Не настаивайте, если двигатель
не запускается с первого раза;
проведите всю процедуру еще раз.
Двигатель BlueHDi
F Залейте в топливный бак не менее 5 литров дизельного топлива.
F

В
к лючите зажигание (без пуска
двигателя).
F

В
ыж дите около 6 секунд и вык лючите
зажигание.
F

П
роделайте это 10 раз.
F

В
к лючите стартер и запустите
двигатель.
Остальные двигатели
F Залейте в топливный бак не менее 5 литров дизельного топлива.
F

О
ткройте капот.
F

П
ри необходимости, снимите кожух,
чтобы открыть доступ к насосу для
подкачивания топлива.
F

Сделайте несколько качков рычагом
подкачивающего насоса вплоть до появления
ощутимого сопротивления (первое нажатие
на рычаг может быть жестким).
F Включите стартер и запустите двигатель (если двигатель не запустится с первой
попытки, подож дите около 15 секунд и
повторите ее).
F

П
осле нескольких безуспешных
попыток вновь подкачайте топливо
насосом и запустите двигатель.
F

У
становите на место защитный кожух и
закрепите его.
F

З
акройте капот.
В случае неисправности

323
Traveller-VP_ru_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Зеркала сложены
Распашные двери Дверца багажникаКомпакт (L1)
Стандарт (L2)
Длинный (L3)
* Полезная нагрузка увеличена.
** Полезная нагрузка увеличена за счет надставки.
*** В зависимости от страны реализации автомобиля.
Габаритные размеры, мм
Габаритные размеры указаны для незагру женного автомобиля.
9
Технические характеристики

324
Traveller-VP_ru_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Силовые агрегаты
Технические характеристики
силовых агрегатов
Технические характеристики силового
агрегата (рабочий объем, максимальная
мощность, кру тящий момент, мощность,
выброс CO
2 и т.д.) вашего автомобиля
указаны в его паспорте и в коммерческой
документации.
Параметры этих характеристик
сертифицированы по результатам
стендовых испытаний в соответствии
с европейским регламентом
(директива
1

999/99/CE).
За дополнительной информацией
обращайтесь в торгово-сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Массы
Снаряженная масса автомобиля равна массе
порожнего автомобиля + масса водителя (75 кг).
Указанные величины РММА и буксируемых
масс допустимы для условий вож дения на
высоте над уровнем моря до 1 000 метров;
далее указанную массу буксируемого прицепа
следует уменьшать на 10% при подъеме на
каж дую последующую 1 000 метров.
Масса прицепа, оборудованного тормозной
системой, может быть увеличена в пределах
РММА на величину уменьшения МДМГА тягача.
Рекомендуемая нагрузка на буксирное
устройство соответствует параметру,
принятому для шара тягово-сцепного
устройства (и простого, и быстросъемного).
При высоких температурах окру жающего
воздуха эксплуатационные характеристики
автомобиля могут автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель
от перегрузки; при температуре за бортом
выше 37°C следует уменьшить массу
буксируемого прицепа.
При повышенных температурах
нару жного воздуха рекомендуется
после остановки автомобиля дать
двигателю поработать еще одну-
две
мину ты, чтобы ох ладить его.
Следует помнить, что буксировка
прицепа облегченным тягачом может
ухудшить курсовую устойчивость
автомобиля на дороге.
При буксировке прицепа тормозной
путь увеличивается.
В случае буксировки прицепа никогда
не превышайте скорость 100
км/ч
(придерживайтесь действующих в
вашей стране правил).
М Д М ГА :
Максимальная допустимая масса гру женого
автомобиля.
РММА: Разрешенная максимальная масса автопоезда.
Массы автомобилей и
буксируемых прицепов
Параметры масс для вашего автомобиля и
буксируемого прицепа указаны в его паспорте и
в коммерческой документации.
Они так же указаны в заводской табличке или
этикетке.
За дополнительной информацией обращайтесь
в торгово-сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Технические характеристики

325
Traveller-VP_ru_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Двигатели Diesel EURO 6
* Полезная нагрузка увеличена.Двигатели
Обозначение
кода двигателяКоробки передачЗаправочная емкость
системы смазки двигателя с масляным фильтром, лДлинаМасса прицепа без
тормозной системы, кг
8-9 местВертикальная нагрузка на
буксирное устройство, кг
8-9 мест
1,6 l
BlueHDi 95 BHV
(DV6FDU) Механич.

5 ступ.
(BVM5) 5,6L1, L2, L3
75072
L2*, L3* 80
1,6 l
BlueHDi 95 S&S BHS
(DV6FDU) Секвент.

6 ступ.
(ETG6) 5,6L1, L2, L3
72
L2*, L3* 80
1,6 l
BlueHDi 115 S&S BHX
(DV6FCU) Механич.

6 ступ.
(BVM 6) 5,6L1, L2, L3
72
L2*, L3* 80
9
Технические характеристики

326
Traveller-VP_ru_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Полезная нагрузка увеличена.Двигатели
Обозначение
кода двигателяКоробки передачЗаправочная емкость
системы смазки двигателя с масляным фильтром, лДлинаМасса прицепа без
тормозной системы, кг
8-9 местВертикальная нагрузка на
буксирное устройство, кг
8-9 мест
2 l BlueHDi
150 S&S AHX
(DW10FD) Механич.

6 ступ. BVM6 6 ,1L1, L2, L3
75092
L2*, L3* 10 0
2 l BlueHDi 180 S&S AHH
(DW10 FC) А в т о м а т.

6 ступ. E AT 6 5 ,1L1, L2, L3
80
L2*, L3* 88
Технические характеристики

327
Traveller-VP_ru_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Идентификационные данныеРазличные средства маркировки для идентификации и поиска автомобиля.
A.
И
дентификационный номер
автомобиля (V.I.N.) под капотом.
Э

тот номер нанесен на кузов возле
арки переднего правого колеса.
Давление воздуха следует
проверять на холодных шинах не
реже одного раза в месяц.
Недостаточное давление воздуха в
шинах ведет к повышенному расходу
топлива.
B.
И

дентификационный номер
автомобиля (V.I.N.) на нижней
поперечине рамы ветрового стек ла.
Э

тот номер содержится на нак леенной
табличке и просматривается через
ветровое стекло. C.
Т

абличка завода-изготовителя.
В т

абличке, нак леенной на среднюю
стойку с левой или с правой стороны
кузова, содержится следующая
информация:
-
н

аименование завода-изготовителя,
-

н
омер сертификата соответствия ЕС,
-
и

дентификационный номер
автомобиля (V.I.N.),
-

м
аксимальная допустимая масса
груженого автомобиля,
-

м
аксимальная допустимая масса
автопоезда,
-

м
аксимальная разрешенная нагрузка
на переднюю ось,
-

м
аксимальная разрешенная нагрузка
на заднюю ось. D.
Т

абличка с данными шин и
декоративного покрытия кузова.
Э

та табличка нак леена на среднюю
стойку кузова со стороны водителя и
содержит следующие данные:
-

д
авление воздуха в шинах порожнего
и гру женого автомобиля,
-

р
азмеры и параметры шин (в т.ч.
индекс нагрузки и символ скорости),
-

д
авление воздуха в запасном колесе,
-

а
ртикул декоративного покрытия
кузова.
9
Технические характеристики

328
Traveller-VP_ru_Chap10a_BTA_ed01-2016
Вызов экстренной или технической помощи
Если датчик подушки безопасности
зафиксирует удар, вызов экстренной
помощи будет отправлен
автоматически, независимо от
возможного срабатывания подушек
безопасности.
"P EUGEOT connect sos"
В экстренной ситуации нажмите
на эту кнопку и удерживайте ее
более 2 секунд.
Мигающий зеленый светодиод
и голосовой информатор
подтвердят отправку вызова в
колл-центр " P
E

UGEOT
Con
nect
SO S " *.
Если сразу нажать еще раз на эту же
кнопку, вызов будет отменен.
Зеленый светодиод гаснет.
В любой момент вызов можно отменить,
нажав на эту кнопку более 8 секунд.
Светодиод зеленого цвета продолжит
гореть (не мигая), если связь со слу жбой
установлена.
Он погаснет по окончании связи.
Колл-центр " P
E

UGEOT

C
o
nnect SOS"
сразу определит ваше местонахож дение,
свяжется с вами на вашем языке** и, при
необходимости, направит к вам спасателей
из соответствующих вспомогательных
слу жб**. В странах, где такой слу жбы нет
или от нее отказались, вызов напрямую
отправляется слу жбе технической помощи
(112) без определения местонахож дения
автомобиля. **

В зависимости от географической зоны действия
слу жб PEUGEOT C onnect SOS и PE UGEOT
C
onnect Assistance, а так же официального языка,
выбранного владельцем автомобиля.



С
писок охваченных стран и колл-центров
PEUGEOT CONNECT имеется в торгово-
сервисной сети или на сайте www.peugeot.ru.
* В соответствии с генеральным соглашением,
зак лючаемым в торговой точке при наличии
такой услуги и с учетом лимитов, обусловленных
технической и технологической возможностями.
Если вы пользуетесь услугами PE UGEOT
C onnect Packs, вк лючающими в себя пакет
SOS и техническое обслу живание, вы
можете воспользоваться дополнительными
сервисами, которые можно найти на вашей
персональной страничке My P
E

UGEOT
н
а
сайте компании в стране вашего проживания.
Аудиосистема и телематика