Seat Ateca 2017 Ägarmanual (in Swedish)

Luftkonditionering
● Sätt in det
ny
a batteriet. När det sätts i ska
polariteten beaktas och samma typ av batte-
rier användas ››› .
● Sätt tillbaka batteriluckan genom att sätta i
flik arn
a hög s

t upp och trycka längst ned.
Räckvidd
Mottagaren finns inuti fordonet. Fjärrkontrol-
len har en räckvidd på flera hundra meter om
batterierna är nya. Föremål mellan fjärrkon-
trollen och bilen, dåliga väderförhållanden
eller urladdat batteri i fjärrkontrollen kan leda
till att dess räckvidd minskar betydligt. VIKTIGT
● Fjärrkontro l

len för radiofrekvens innehåller
elektroniska komponenter. Undvik därför att
utsätta den för vätskor, stötar eller direkt sol-
ljus.
● Användning av olämpliga batterier kan ska-
da fjärrkontro
llen med radiofrekvens. Det nya
batteriet måste därför vara av samma typ och
ha samma spänning och storlek som det
gamla batteriet. Miljövård
● Kas ser

a gamla batterier enligt din kom-
muns återvinningsbestämmelser.
● Fjärrkontrollens batteri kan innehålla per-
klorat. Föl
j lagstiftningens krav avseende av-
fallshantering. ●
Var noga med att int

e aktivera fjärrkontrol-
len oavsiktligt för att förhindra att parker-
ingsvärmaren slås på oavsiktligt. Programmering av parkeringsvärma-
ren
Innan den programmer
a
s, kontrollerar du att
bilens datum är tid är korrekt inställda ››› .
Parkerin g
svärmaren programmeras i Par-
keringsvärmarens meny i infotainment-
systemet.
Öppna Parkeringsvärmarens meny.
● Tryck på knappen  i Climatr
onics kon-
trollpanel.
● Tryck på funktionsknappen .
Funktionsknapp: funktion
Stäng av: Parkeringsvärmaren stängs genast av.
Uppvärmning, Ventilation: Ställ in uppvärmning eller venti-
lation av bilkupén när parkeringsvärmaren kopplas till.
Genom att trycka på funktionsknappen
 kan du välja
önskat läge.
Ställa in: Öppnar parkeringsvärmarens meny.
Funktionsknapp: funktion
Avfärdstid 1, Avfärdstid 2, Avfärdstid 3: Tre olika av-
färdstider (hh.mm) kan programmeras in. Det går
även att välja om parkeringsvärmaren endast ska
slås på en viss veckodag.
Varaktighet: Varaktigheten bestämmer parkerings-
värmarens drifttid när den slås på med luftkondi-
tioneringsreglagens knapp
 för snabbuppvärm-
ning. Varaktigheten används även för att beräkna
avfärdstiden för den manuella luftkonditionering-
en. Den kan ställas in på mellan 10 och 60 minu-
ter med 10-minutersintervall. 
Återgå till huvudmenyn.
Den programmerade avfärdstiden bestäm-
mer den u
n
gefärlig

a tiden det ska ta att nå
den temperatur som ställts in i bilen. Upp-
värmningens start bestäms automatiskt be-
roende på utomhustemperaturen.
Kontrollera programmeringen
När en avfärdstid är aktiverad och tändning-
en är avstängd tänds signallampan  för
knappen för snabbuppvärmning under ca 10
sekunder. »
159
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
VARNING
Slå aldrig på parkeringsvärmaren eller och låt
den inte v ar
a igång när bilen står på instäng-
da platser eller platser utan ventilation. Par-
keringsvärmarens avgasångor innehåller ko-
loxid, en luktfri och ofärgad giftig gas. Kol-
monoxid kan leda till att personer förlorar
medvetandet. Den kan också orsaka dödsfall. Användarinstruktioner
Parkeringsvärmarens avgassystem under bi-
l
en mås
te hål

las fritt från snö, lera och andra
hinder. Avgasångorna måste kunna evakuer-
as utan problem. Avgaserna från parkerings-
värmaren leds ut genom ett avgasrör som sit-
ter under bilen.
Vid uppvärmning av bilkupén leds varmluf-
ten, beroende på utomhustemperaturen,
först till vindrutan och sedan till resten av bil-
kupén genom ventilationsmunstyckena. Om
spridarna riktas mot ett speciellt område –
t.ex. mot fönstren – kan det påverka luft-
spridningen.
När kommer parkeringsvärmaren inte att ak-
tiveras?
● Parkeringsvärmaren förbrukar ungefär lika
myck
et ström som halvljuset. Om 12-volts-
batteriets laddningsnivå är för låg stängs
parkeringsvärmaren automatiskt av eller kan inte startas. På så sätt undviks problem att
start

a bilen.
● Värmen måste aktiveras varje gång som du
vill
starta. Även avfärdstiden måste aktiveras
varje gång.
● Signallampan  (bränslenivåindik
atorn)
tänds. Observera
● Det hör s

ljud från parkeringsvärmaren när
den är igång.
● När luftfuktigheten är hög och temperatu-
ren i kupén är låg, kan k
ondens från upp-
värmningen och ventilationssystemet förån-
gas när parkeringsvärmaren är påslagen. Det-
ta kan medföra att ånga sprids under bilen.
Det innebär inte att det föreligger ett fel på
bilen.
● Om bilen lutas, t.ex. om den parkeras i en
backe, k
an parkeringsvärmarens drift drab-
bas av hinder om bränslenivån i tanken är låg
(precis ovanför reservnivån).
● Om parkeringsvärmaren används ett antal
gånger under en län
gre period, laddas 12-
voltsbatteriet ur. För att ladda batteriet måste
bilen då och då köras ett antal kilometer.
Riktlinje: Färden ska pågå ungefär lika länge
som värmaren var ansluten.
● Vid temperaturer under +5°C, kan parker-
ingsvärm
aren slå på sig själv automatiskt när
motorn startas. Parkeringsvärmaren stängs
av igen efter en viss tid. Köra
St
ar
ta oc

h stänga av motorn
Slå till tändningen och starta motorn
med nyckeln Bild 163
Tändningsnyckelns lägen. Läs extrainformationen noggrant
› ›
›
 s

i-
dan 22
Dieselmotorer kan behöva några extra sekun-
der på sig att starta när det är kallt ute. Kopp-
lingspedalen (manuell växellåda) eller
bromspedalen (automatisk växellåda) måste
därför förbli nedtrampade tills motorn startar.
Under förvärmningen förblir varningslampan
 tänd.
Förvärmningstiden beror på kylmedlet och yt-
tertemperaturen. När motorn har driftstempe-
ratur eller vid yttertemperaturer över +8°C är
160

Köra
varningslampan  tänd i någ on sek
und. D
et
innebär att motorn startar direkt.
Om motorn inte startar direkt ska startproce-
duren avbrytas för att sedan återupptas igen
efter 30 sekunder. Sätt nyckeln i läge 1 igen
för att s
tar

ta motorn på nytt.
Start-/stoppsystemet*
Om fordonet stannas och Start-/stoppsys-
tem* stänger av motorn förblir tändningen
påslagen.
Automatisk växellåda: Innan du lämnar bilen,
se till att tändningen är avstängd och väljars-
paken är i läge P.
Förarmeddelanden på instrumentpanelens
display
Tryck på kopplingen
Det här meddelandet visas i fordon med ma-
nuell växellåda om föraren försöker starta
motorn utan att ha kopplingspedalen ned-
trampad. För att motorn ska starta måste du
trampa ner kopplingspedalen.
Tryck på bromsen
Det här meddelandet visas i fordon med au-
tomatiskt växellåda om föraren försöker star-
ta motorn utan att ha bromspedalen ned-
trampad. Välj N eller P
Det här meddel
andet visas om du försöker
starta eller stoppa motorn när den automatis-
ka växellådans väljarspak inte är i läge P eller
N. Motorn kan endast startas och stoppas i
vissa lägen.
Aktivera läge P, bilen kan för-
lyttas, dörrarna kan endast
stängas i läge P.
Det här meddelandet visas av säkerhetsskäl
tillsammans med en ljudvarning om den au-
tomatiska växellådans väljarspak inte är i
läge P när du har stängt av tändningen. Flytta
väljarspaken till läge P, annars kan bilen rulla
iväg.
Byte av växel: väljarspak i kör-
läge! Det här meddelandet visas när väljarspaken
inte är i läge P när förardörren öppnas. Dess-
utom kommer en summer att höras. Flytta
väljarspaken till läge P, annars kan bilen rulla
iväg.
Tändningen påslagen
Det här förarmeddelandet visas samtidigt
som en summer ljuder om förardörren öpp-
nas när tändningen är på. VARNING
● Efter som av

gaser är giftiga får motorn ald-
rig vara igång i slutna utrymmen. VIKTIGT
Undvik höga motorvarvtal, fullt gaspådrag
och extr em bel

astning innan motorn har nått
sin normala driftstemperatur.Detta kan leda
till skador på motorn. Miljövård
Värm inte upp motorn genom att låta den gå
på tomgån g. D

u bör börja köra så fort motorn
har startat. På så sätt undviks onödiga avga-
sutsläpp. Observera
● Om det är svår t

att vrida tändningsnyckeln
till läge 1 kan ratten vridas till båda sidor så
att rattlåset frigör
s.
● När du startar en kall motor kan det höras
lite miss
ljud under de första sekunderna tills
oljetrycket har byggts upp i de hydrauliska
ventillyftarna. Detta är normalt och inget du
behöver oroa dig över.
● Om fordonets batteri kopplas ur och sedan
återans
luts igen måste nyckeln förbli i läge
1 i ca fem sekunder innan start.
● Fordon med automatisk växellåda: Efter att
tändningen h ar s

tängs av kan du ta ur tänd-
ningsnyckeln endast om väljarspaken är i » 161
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
läge "P" (parkeringslås). Därefter är väljars-
paken lås
t
. Stänga av motorn med nyckeln
Stänga av motorn
– Stanna fordonet.
– Vrid tändningsnyckeln till läget 1›››
bild 163.
Aktiver a r

attlåset
I bilar med automatisk växellåda kan tänd-
ningsnyckeln endast tas ur när väljarspaken
är i läge P.
– Ta ur nyckeln ur tändningslåset i läge 1›››
bild 163 ››› .
– Vrid ratten tills du hör att den kopplar fast.
När r attlåset
är aktiv er

at förhindras eventuell
stöld av fordonet. VARNING
● Slå aldrig av mot

orn innan fordonet är stil-
lastående. Bromsservo- och servostyrnings-
funktionerna kommer inte att täckas helt av
garantin. Det kan också komma att behövas
extra kraft för att vrida på ratten eller för att
bromsa. Eftersom du inte kan styra och brom-
sa som normalt finns en ökad risk för olyckor
och allvarliga personskador. ●
Ta al drig bor

t nyckeln från tändningen om
bilen är i rörelse. Det kan leda till att styr-
ningen plötsligt låser sig, vilket gör det omöj-
ligt att styra fordonet: olycksrisk!
● Ta alltid nyckeln med dig när du lämnar for-
donet. Det är e
xtra viktigt om det finns barn i
fordonet eftersom de annars kan starta mo-
torn eller använda elektrisk utrustning (t.ex.
elfönsterhissar), vilket kan leda till persons-
kador. VIKTIGT
Om motorn har körts med kraftig belastning
u nder lång tid finn s

det risk att värme byggs
upp i motorutrymmet efter att tändningen har
stängts av, vilket kan leda till skador på mo-
torn. Av den anledningen bör du köra motorn
på tomgång i cirka 2 minuter innan du slår av
den. Observera
● Efter att mot

orn har stängts av kan kylar-
fläkten gå i upp till 10 minuter, även om tänd-
ningen har stängts av. Det är också möjligt
att fläkten slår på sig själv om kylmedlets
temperatur ökar på grund av värmen som ac-
kumuleras i motorutrymmet eller på grund av
att det utsatts för solstrålning under längre
tid.
● Om fordonet stannas och Start-/stoppsys-
tem* stäng
er av motorn förblir tändningen
påslagen. Se till att tändningen är avstängd
innan fordonet lämnas så att batteriet inte
laddas ur. Startknapp*
Bild 164
På den nedre delen av mittkonso-
l en: s
tar

tknapp. Bilmotorn kan startas med en startknapp
(T
r
y c

k & kör). För att göra detta måste det fin-
nas en giltig nyckel i bilen vid fram- eller bak-
sätena.
På bilar med Keyless Access ››› sidan 110-sy-
stem kan motorn även startas med nyckeln i
bagageutrymmet.
När förardörren öppnas när du kliver ur bilen
aktiveras det elektroniska låset på rattstång-
en om tändningen är inaktiverad
Sätta på och stänga av tändningen manuellt
Tryck kort på startknappen utan att vidröra
broms- eller kopplingspedalen ››› .
På b i
lar med både m

anuell och automatisk
växellåda, blinkar startknappens text START ENGINE STOP som ett hjärtslag när
162

Köra
systemet är inställt på att växla mellan tänd-
nin g på oc
h av.
Aut
omatisk tändning av
Om föraren lämnar bilen och tar med sig bil-
nyckeln med tändningen påslagen, stängs
tändningen av automatiskt efter en viss tid.
Om halvljuset är påslaget i detta läge, fort-
sätter parkeringsljusen att lysa i ca 30 minu-
ter. Positionsljuset kan stängas av genom att
blockera bilen ››› sidan 110 eller manuellt
››› sidan 128.
Nödstartfunktion
Om ingen giltig nyckel kan identifieras inne i
bilen krävs en nödstart. Relevant meddelan-
de visas på instrumentpanelen. Detta kan ex-
empelvis hända när bilnyckelns batteri är
nästan eller helt urladdat:
● Håll bilnyckeln intill rattstångens högra list
omedelbart
efter att du har tryckt på startk-
nappen.
● Tändningen kopplas och motorn startar au-
tomatiskt
.
Nödfrånkoppling
Om motorn inte stängs av efter att du kort
tryckt på startknappen måste en nödfrån-
koppling utföras: ●
Tryc
k två gånger inom 3 sekund på startk-
nappen eller håll den intryckt mer än 1 se-
kund ››› .
● Motorn stängs av automatiskt.
F u
nktion för att s

tarta om motorn
Om ingen giltig nyckel kan identifieras inne i
bilen efter att motorn stannat har du bara 5
sekunder på dig att starta om den. En var-
ning visas på skärmen på instrumentbrädan.
Efter denna tid är det inte möjligt att starta
bilen om det inte finns en godkänd nyckel
inne i bilen.
Automatisk inaktivering av tändningen på bi-
lar med start-/stoppsystem
Tändningen slås av automatiskt när bilen
stoppas och den automatiska motoravstäng-
ningen är aktiv, om:
● Förarens säkerhetsbälte inte är fastspänt.
● Föraren inte trycker ned någon pedal.
● Förardörren är öppen.
Efter den autom
atiska avstängningen av
tändningen (om halvljusen  är tända), för-
blir positionsljusen tända i ca 30 minuter
(om batteriet är tillräckligt laddat). Om för-
aren låser bilen eller släcker ljusen manuellt,
släcks positionsljusen. VARNING
Om bilen börjar rulla oavsiktligt kan det orsa-
ka al lv

arliga skador.
● När tändningen slås på, ska du inte
trycka
ned broms- eller kopplingspedalen. I annat
fall kan motorns starta omedelbart. VARNING
Vårdslös eller felaktig användning av bilnyck-
larna k an l

eda till olyckor och allvarliga ska-
dor.
● Lämna aldrig kvar någon nyckel i bilen när
du går ur bilen. B
arn eller andra personer kan
låsa bilen, starta motorn eller koppla på
tändningen och därigenom manövrera elekt-
ronisk utrustning (t.ex. fönstren). Observera
● Innan du lämnar b i

len, koppla alltid från
tändningen manuellt och (i förekommande
fall) ta hänsyn till instruktionerna på instru-
mentpanelen.
● Om bilen står stilla under en längre tid med
tändningen på, kan b
ilbatteriet laddas ur och
det kan bli möjligt att starta motorn.
● På dieselbilar kan motorstarten fördröjas
om förvärmning behövs.
● Om du tr

ycker ned START ENGINE
STOP -knap-
pen under S T
OPP-fasen, stängs tändningen
av och knappen blinkar. » 163
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
●
Om meddelandet
"Start-/stoppsystemet in-
aktiverat: Starta motorn manuellt" visas på
instrumentpanelens display, blinkar START ENGINE STOP -knappen.
Starta motorn
3 Gäller för bilar: med Keyless Access
StegStarta motorn med startknappen
››› si-
dan 162 (Tryck & kör).
1.Håll bromspedalen nedtryckt tills steg 5 har ut-
förts.
1a.I bilar med manuell växellåda: Trampa ner
kopplingen och håll den där tills motorn star-
tar.
2.Sätt växelspaken till neutralläge eller väljars-
paken till läget P eller N.
3.
Tryck kort en gång på startknappen ››› bild 164
utan att trycka ner gaspedalen. För att motorn
ska starta måste det finnas en giltig nyckel i bi-
len.
Efter att motorn har startats börjar START ENGINE STOP
-knappen lysa med fast sken
för att indikera att motorn har startat.
4.Om motorn inte startar, avbryt och vänta unge-
fär 1 minut innan du försöker igen. Om så be-
hövs, utför nödstart ››› sidan 163.
5.Koppla ur den elektroniska parkeringsbromsen
när du tänker börja köra ››› sidan 165. VARNING
Lämna aldrig bilen med motorn i drift, i syn-
nerhet om en väx el

eller ett växelläge är ilagt.
Bilen kan sedan plötsligt röra sig eller något
märkligt kan inträffa som kan orsaka skada,
brand eller allvarlig skada. VARNING
Kallstartsspray kan explodera eller orsaka en
plöts lig öknin

g av motorns hastighet.
● Använd aldrig sprayer för att kallstarta mo-
torn. VIKTIGT
● Startmot orn el

ler motorn kan skadas om du
försöker starta motorn medan du kör eller om
du startar om igen direkt efter att motorn har
stängts av.
● Om motorn är kall, undvik höga motorvarv-
tal, att k
öra motorn för hårt och snabba acce-
lerationer.
● Starta inte motorn genom att skjuta på bi-
len eller bog
sera den. Icke förbränt bränsle
kan komma in i katalysatorn och skada den. Observera
● Vänta int e ti

lls motorn värms upp med for-
donet stillastående. Om sikten är god genom
rutorna, börja köra direkt. Detta hjälper mo-
torn att uppnå driftstemperatur snabbare och
minskar utsläpp. ●
Elektrisk a k

omponenter med hög strömför-
brukning stängs av tillfälligt när motorn star-
tar.
● Vid start med kall motor kan bullernivån
ökas en k
ort stund. Detta är normalt och
inget du behöver oroa dig över.
● När utomhustemperaturen är under +5°C
och bil
en har en dieselmotor, kan en del rök
förekomma under bilen när den bränsledrivna
parkeringsvärmaren är på. Stänga av motorn
3 Gäller för bilar: med Keyless Access
StegStäng av motorn med startknappen
››› sidan 162.
1.Stanna bilen helt ››› .
2.Håll bromspedalen nedtryckt tills steg 4 har
utförts.
3.Om du kör en automatisk bil, ställ väljarspa-
ken i läge P.
4.Lägg i den elektroniska parkeringsbromsen
››› sidan 165.
5.
Tryck kort på startknappen ››› bild 164.
START ENGINE STOP-knappen blinkar igen. Om
motorn inte stängs av, utför en nödfrånkopp-
ling ››› sidan 163.
6.Om motorn har en manuell växellåda, lägg i
1:ans växel eller backväxeln. 164

Köra
VARNING
Stäng aldrig av motorn medan bilen är i rörel-
se. Det k an l
eda till att du tappar kontrollen
över bilen och orsaka olyckor och allvarliga
skador.
● Krockkuddarna och bältessträckarna funge-
rar inte när tändning
en är avslagen.
● Servobromsen fungerar inte med motorn
avslag
en. Det blir nödvändigt att trycka ned
bromspedalen hårdare för att bromsa bilen.
● Servostyrningen fungerar inte när motorn
inte går. Du behöv
er mer kraft för att styra
när motorn är avstängd.
● Om tändningen stängs av, kan rattstången
låsas oc
h det blir omöjligt att kontrollera bi-
len. VIKTIGT
Om motorn körs hårt en längre tid, kan den
överhetta s

efter att den har stängts av. Läm-
na den därför på tomgång i ca 2 minuter i ne-
utralläge för att förhindra att motorn skadas. Observera
Efter att motorn har stängts av kan kylfläkten
fort sätt

a att fungera i motorutrymmet i några
minuter, även när tändningen är avstängd.
Kylarfläkten stängs av automatiskt. "My Beat" Funktion
För bilar med en snabbknapp finns "My
Beat"-f
u

nktionen. Denna funktion ger en ex-
tra angivelse för bilens tändningssystem.
När bilen öppnas t.ex. genom att öppna dör-
rarna med fjärrkontrollen, blinkar START ENGINE STOP -knappen för att dra upp-
märksamhet ti

ll startsystemets knapp.
När tändningen sätts på och stängs av, blin-
kar START ENGINE STOP -knappen. Med av-
stängd mot or

, slutar START ENGINE STOP -knap-
pen att b
link a ef
ter några sekunder och
släcks.
Med motorn i drift, fortsätter START ENGINE STOP -lampan att lysa för att indi-
k er
a att mot

orn är i drift. När tändningen
stängs av med START ENGINE STOP -knappen,
börj ar l
amp an att

blinka igen.
I bilar med start-/stoppsystem, ger "My
Beat"-funktionen även ytterligare informa-
tion:
● När motorn stannar under STOPP-fasen,
fortsätter S

TART ENGINE STOP -knappen att lysa
äv en om mot
orn är avs
tängd, eftersom
start-/stoppsystemet är aktivt.
● Om motorn inte kan startas om med
start
-/stoppsystemet, ›››
sidan 183, och
måste startas manuellt, blinkar START ENGINE STOP -knappen blinkar för att in-
dik er
a dett a f

aktum. Bromsa och parkera
Elektronisk
parkeringsbroms Bild 165
På den nedre delen av mittkonso-
l en: Kn
app för el

ektronisk parkeringsbroms. Den elektroniska parkeringsbromsen ersätter
h
andbr
omsen.
Aktiv er

a den elektroniska handbromsen
Den elektroniska parkeringsbromsen kan ak-
tiveras när som helst när bilen står stilla,
även om tändningen är avstängd. Aktivera
den när du lämnar eller parkerar bilen.
● Dra och håll kvar  ››› b
ild 165 knappen.
● Parkeringsbromsen är aktiverad när signal-
lampan på ››

› bild 165 knappen (pil) och
den röda  signallampan på instrumentpa-
nelen är tända.
● Släpp knappen. »
165
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
Frigöra den elektroniska handbromsen
● Slå på tändningen.
● Tryck på knappen  › ›
›
b ild 165. Trycka
samtidigt hårt på bromspedalen eller om mo-
torn är igång, tryck lätt på gaspedalen.
● Signallampan på ››› b
ild 165 knappen (pil)
och den röda  signallampan på instrument-
panelen släcks.
Automatisk inaktivering av den elektroniska
parkeringsbromsen när motorn startas
Den elektroniska parkeringsbromsen avakti-
veras automatiskt vid start om (efter att förar-
dörren har stängts och förarens säkerhets-
bälte har spänts fast) någon av följande situ-
ationer sker:
● På bilar med en automatisk växellåda: Ett
växelläge är i
lagt eller bilen växlar över till ett
annat växelläge och gaspedalen är något
nedtryckt.
● I bilar med manuell växellåda: Kopplings-
pedalen är helt nedtr
yckt före start och gas-
pedalen är något nedtryckt.
● För att underlätta vissa manövrer finns det
undantag som ti
llåter den automatiska par-
keringsbromsen att läggas ur utan att för-
arens säkerhetsbälte sätts fast.
Parkeringsbromsen kan hindras från att läg-
gas ur automatiskt genom att kontinuerligt
dra upp  ››› bild 165 knappen vid start. Den elektroniska parkeringsbromsen läggs
inte ur förrän  kn

appen släpps. Detta kan
underlätta vid start när en tung last dras
››› sidan 248.
Automatisk aktivering av den elektroniska
parkeringsbromsen när motorn startas
På bilar med automatisk växellåda aktiveras
den elektroniska parkeringsbromsen auto-
matiskt när du lämnar bilen på ett felaktigt
sätt, om:
● Väljarspaken är i lägena D/S eller R
eller i
Tiptronic-väljarspåret.
● OCH: Bilen står stilla.
● OCH: Förar

dörren är öppen.
Nödbromsfu
nktion
Använd endast nödbromsfunktionen om du
inte kan stanna bilen med fotbromsen ››› .
● Dra och håll  › ›
›
b
ild 165 knappen i detta
läge för stoppa bilen på ett kraftfullt sätt.
Samtidigt kan en akustisk varning höras.
● För att avbryta inbromsningen släpper du
-knappen ell
er trycker ner gaspedalen. VARNING
Felaktig användning av den elektroniska par-
kering s

bromsen kan orsaka olyckor och ska-
dor. ●
Använd al drig den el

ektroniska parkerings-
bromsen för att stoppa bilen, förutom i nöd-
fall. Bromssträckan kan bli betydligt längre,
eftersom endast bakhjulen bromsar, under
vissa omständigheter. Använd alltid fotbrom-
sen.
● Accelerera aldrig från motorn när ett växel-
läge eller en
växel är ilagd och motorn är i
drift. Bilen kan börja rulla, även om den elekt-
roniska parkeringsbromsen är ilagd. VIKTIGT
För att förhindra att fordonet rör sig oavsikt-
lig t när den p ark

eras, lägg först i den elektro-
niska parkeringsbromsen och ta sedan bort
foten från bromspedalen. Observera
● På fordon med m anuel

l växellåda inaktive-
ras den elektroniska parkeringsbromsen au-
tomatiskt när kopplingen släpps upp och
gaspedalen trycks ned samtidigt.
● Om bilbatteriet är tomt går det inte att läg-
ga ur den elektroni
ska parkeringsbromsen.
Starta istället med startkablar ›››
 si-
dan 58.
● När den elektroniska parkeringsbromsen
läggs i el
ler ur kan ljud höras.
● Systemet utför automatiska och hörbara
test
er sporadiskt i den parkerade bilen om en
viss tid passerar utan att den elektroniska
parkeringsbromsen används. 166

Köra
Parkering Den elektroniska parkeringsbromsen ska all-
tid var
a i
lagd när bilen står parkerad.
Notera alltid följande punkter när du parkerar
fordonet:
– Använd bromspedalen för att stanna fordo-
net.
– Lägg i den elektr

oniska parkeringsbrom-
sen.
– Ställ in 1:ans växel.
– Slå av motorn och ta ut nyckeln ur tänd-
ningen. V

rid ratten något för att koppla in
rattlåset.
– Lämna aldrig bilnyckeln i bilen.
Ytterliga inform
ation om att parkera i backar:
Vrid ratten så att fordonet rullar mot trottoar-
kanten om det börjar rulla.
● Om fordonet parkeras i nedförsbac
ke, ska
du vrida framhjulen så att de pekar mot trot-
toarkanten.
● Om fordonet parkeras i uppförsb
acke, ska
du vrida framhjulen så att de pekar bort från
trottoarkanten.
● Säkra fordonet som vanligt genom att läg-
ga i den elektroni
ska handbromsen ordent-
ligt och lägga i 1:ans växel. VARNING
● Vidta åt gär

der för att minska risken för per-
sonskador när du lämnar fordonet utan till-
syn.
● Parkera aldrig där det heta avgassystemet
skull
e kunna tända lättantändliga material,
som t.ex. torrt gräs, låga buskar, spillt bräns-
le osv.
● Låt aldrig fordonets passagerare bli kvar i
fordonet när det
är låst. De kan inte öppna
fordonet inifrån och kan bli instängda i fordo-
net vid nödläge. Låsta dörrar försinkar hjäl-
pen till fordonets passagerare vid nödläge.
● Lämna aldrig barn ensamma i fordonet. De
kan sätta bi
len i rörelse t.ex. genom att lägga
ur den elektroniska parkeringsbromsen eller
växelspaken, vilket kan leda till att bilen rör
sig okontrollerat.
● Beroende på väderleksförhållandena kan
det bli my
cket varmt eller kallt inuti fordonet.
Detta kan ha dödliga konsekvenser. Information om bromsar
Nya bromsbelägg
Under de för
s
ta 400 km h

ar nya bromsklos-
sar inte ännu nått maximal bromskapacitet
och måste "köras" in först. Du kan dock kom-
pensera denna något minskade bromseffekt
genom att trycka hårdare på bromspedalen.
Undvik att överbelasta bromsarna medan du
kör in dem. Slitage
Hur snabbt
br

omsbeläggen slits beror till stor
del på hur du kör och under vilka förhållan-
den som fordonet används. Detta är särskilt
ett problem i stadstrafik och vid korta sträck-
or eller vid väldigt sportig körning.
Beroende på hastigheten, bromskraften och
miljöförhållandena (t.ex. temperaturen, luft-
fuktigheten etc.) kan ljud uppstå vid broms-
ning.
Blöta vägar eller vägsalt
I vissa förhållanden (t.ex. vid körning i över-
svämmade områden, vid häftiga störtskurar
eller efter att fordonet har tvättats) kan in-
bromsningen försenas om skivorna och klos-
sarna är fuktiga, eller frusna på vintern. I det-
ta fall bör bromsarna "torkas" genom att
trycka ner bromspedalen flera gånger.
Vid höga hastigheter och med vindrutetorkar-
na aktiverade rör bromsklossarna kort vid
bromsskivorna. Detta händer, även om för-
aren inte märker det, i regelbundna intervall
för att förbättra bromsarnas responstid när
de är blöta.
Bromsarnas effektivitet kan även minskas till-
fälligt om fordonet körs en längre sträcka
utan att bromsarna används, när det finns
mycket salt på vägen på vintern. Saltlagret
som samlas på skivorna och klossarna kan
avlägsnas genom att bromsa lätt några gång-
er. »
167
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
Korrosion
Om f or
donet an
vänds sällan eller om brom-
sarna inte används ofta finns det en tendens
att skivorna korroderar och att smuts samlas
på bromsbeläggen.
Om bromsarna inte används ofta eller om
rost har uppstått på skivorna, rekommende-
ras att beläggen och skivorna rengörs genom
att i måttligt hög hastighet bromsa kraftigt
några gånger ››› .
F el
i br oms

systemet
Om det plötsligt går att trycka ner bromspe-
dalen mycket mer än normalt, kan det betyda
att en av de två bromskretsarna är trasig. Kör
omedelbart till närmsta specialiserade verk-
stad och reparera felet. Kör dit sakta och kom
ihåg att du måste trycka hårdare på broms-
pedalen och tillåta längre bromssträckor.
Låg bromsvätskenivå
Fel kan uppstå i bromssystemet om broms-
vätskenivån är låg. Bromsvätskenivån över-
vakas elektroniskt.
Bromsservo
Bromsservot ökar det tryck du lägger på
bromspedalen. Det fungerar endast när mo-
torn är igång. VARNING
● Bromsa k r

aftigt för att göra rent bromssys-
temet endast i lämpliga trafiksituationer. Ut-
sätt inte andra trafikanter för fara: Det finns
risk för olyckor.
● Kontrollera att fordonet inte rör sig i neut-
ralläg
e, när motorn är avslagen. Om du inte
följer denna instruktion kan det leda till
olyckor.
● Om bromsvätskan tappar sin viskositet och
utsätts för k
raftig användning kan ångbubb-
lor bildas i bromssystemet. Detta minskar
bromsarnas effektivitet. VIKTIGT
● låt al drig br

omsarna "släpa" genom att
lämna foten på pedalen när du inte behöver
bromsa. Detta överhettar bromsarna och re-
sulterar i längre bromssträckor och mer slita-
ge.
● Innan du kör nedför en lång och brant
backe är det
tillrådligt att du sänker hastig-
heten och växlar till en lägre växel. Då an-
vänds motorbromsen, vilket avlastar brom-
sarna. Om du fortfarande måste använda
bromsarna är det bättre att bromsa hårt i in-
tervall än att bromsa kontinuerligt. Observera
● Om bromsser v

on inte fungerar, eller när bi-
len bogseras, måste du trampa ner bromspe-
dalen betydligt hårdare än normalt för att
kompensera för avsaknaden av servo. ●
Om du vi l

l utrusta fordonet med tillbehör,
t.ex. främre spoiler eller hjulsidor, är det vik-
tigt att luftflödet till framhjulen inte förhind-
ras, eftersom bromsarna annars kan överhet-
tas. Front Assist-system
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC)
ESC hjälper ti
l

l att förbättra säkerheten. Den
minskar tendensen att sladda och förbättrar
fordonets stabilitet och väghållning. ESC de-
tekterar kritiska förarsituationer, t.ex. under-
styrning och överstyrning av fordonet samt
spinn på drivhjulen. Systemet stabiliserar for-
donet genom att bromsa individuellt med
varje hjul eller genom att minska motorns
vridmoment. Varningslampan på instrument-
panelen blinkar när ESC ingriper .
ESC inkluderar antiblockeringssystemet
(ABS), Front Assist-system (HBA), antispinn-
systemet (ASR), elektronisk differentialspärr
(EDS), elektronisk vridmomentskontroll (XDS)
och krängningskontroll för släp*. ESC hjälper
även till att stabilisera fordonet genom att
modifiera vridmomentet.
Låsningsfria bromsar (ABS)
ABS förhindrar att hjulen låser sig vid in-
bromsning fram tills att fordonet i stort sett
står still. Du kan fortsätta att styra fordonet
även när bromsen är helt nedtryckt. Håll
168