Seat Ateca 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Açma ve kapama
Hırsızlık önleme sistemi (Emniyet kilidi*
›› ›
Sayfa 135 kapalı ise araç iç gözetim ve
çekme koruma sistemi otomatik olarak ka-
panır. DİKKAT
Güvenlik uyarılarını inceleyin ›››
Açık-
lama altında bkz. Sayfa 127. Arka kapak (bagaj bölümü)
İlgili video Şek. 136
Handsfree Elektrikle açılıp kapanan bagaj ka-
pağı*
Şek. 137
Bagaj kapağı açık: bagaj kapağını
hemen kapama düğmesi. Şek. 138
Orta konsol: bagaj kapağını açma
ve kapama düğmesi. Bagaj kapağının açılması
●
Aracın kilidini açın ›››
Sayfa 127 ve bagaj
kapağı koluna kısa süreyle basın. Anahtar-
sız Erişim sistemi olan araçlarda doğrudan bagaj kapağı koluna basabilirsiniz. Aracın
yakınında yetkili bir anahtar bulunduğu al-
gılanırsa bagaj kapağı kilidi açılır.
● VEYA:

orta konsoldaki düğmeye en az
bir saniye ›››

Şek. 138 süreyle basın.
Düğme kontak kapalıyken de çalışır.
● VEYA: Araç anahtarındaki  düğmesini
yaklaşık 1 saniye basılı tutun. Araç kilitliyse
sadece bagaj kapağının kilidi açılır (kapılar
kilitli kalır).
● VEYA:

Anahtarsız Erişim ve sensör kon-
trollü açma olan araçlarda, arka tamponun
altında yer alan sensörlerin alanında bir
ayağınızı hareket ettirerek bagaj kapağını
açabilirsiniz (Kolay Açma

). Bagaj kapağı
otomatik olarak açılacaktır.
Bagaj kapağının kapatılması
● Bagaj kapağındaki  düğmesine kısa
süreyle basın ›››

Şek. 137 ››› .
● VEYA: Bagaj kapağı kapanana kadar or-
ta konsoldaki  düğmesine basın ›››

Şek.
138 .
● VEYA: Anahtarsız Erişim sistemi olan
araçlarda, bagaj kapağı kapanana kadar
 düğmesine basılı tutun veya arka tam-
ponun altında yer alan sensörlerin alanında
bir ayağınızı hareket ettirin (Kolay Açma

)
››› Sayfa 131. Araç anahtarının bagaj böl-
mesine uzaklığı yaklaşık 1,5 metreden da-
ha fazla olmamalı ve anahtar araç içinde
olmamalıdır. »
139
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
● VEYA:
bagaj kapağını otomatik olarak
kapanana kadar kapama yönünde elle ha-
reket ettirin.
● Bagaj kapağı otomatik olarak son konu-
muna gelir ve yine otomatik olarak kapanır
›››

.
Açma veya kapamayı kesintiye uğratma
Bagaj kapağını açmaya veya kapamaya
başladıktan sonra, işlem  düğmelerinden
birine basılarak durdurulabilir.
Bagaj kapağını elle açmaya veya kapama-
ya devam edin. Bunu yapmak için, biraz
kuvvet kullanılması gerekir .


düğmelerinden birine yeniden basarsa-
nız, bagaj kapağı yeniden çıkış yönünde
hareket eder.
Bagaj kapağı açma veya kapama sırasında
bir direnç ya da engelle karşılaşırsa açma
veya kapama hemen kesintiye uğrar. Ka-
patma sırasında, bagaj kapağı yeniden ha-
fifçe açılır.
● Bagaj kapağını açma veya kapamanın
neden mümkün olmadığını kontrol edin.
● Bagaj kapağını yeniden açmayı veya ka-
patmayı deneyin.
● Gerekirse, makul bir kuvvet kullanılarak
bagaj kapağı açılabilir veya kapatılabilir. Römork çekmek için belirli özellikler
Fabrika donanımı olan çekme braketi elek-
triksel olarak bir römorka bağlanırsa
›››

Sayfa 274; elektrikli bagaj kapağı sade-
ce içinde mevcut olan anahtarlarla açılabilir
veya kapatılabilir.
Sesli uyarılar
Bagaj kapağını açma veya kapatma işlemi
sırasında, sesli uyarılar duyulabilir. İstisna:
Bagaj kapağı açma kolu kullanılarak elle,
ayak hareketi sayesinde Kolay Açma işle-
viyle veya üzerinde yer alan düğme kullanı-
larak kapatıldığında ››› Şek. 137.
Açılma açısını değiştirme ve hafızaya al-
ma
Aracın arkasındaki veya önündeki boşluk,
bagaj kapağının hareket alanından azsa,
bagaj kapağının açılma açısını değiştirebi-
lirsiniz.
Yeni bir açma açısını hafızaya almak için,
bagaj kapağı en az yarısına kadar açık ol-
malıdır.
● Açma işlemini istediğiniz konumda kesin-
tiye uğratma.
● Bagaj kapağında yer alan  düğmesine
›››
Şek. 137 en az 3 saniye süreyle basın.
Açılma açısı hafızaya alınır. Hafızaya alma,
dörtlü flaşörlerin yanıp sönmesi ve sesli bir
uyarıyla teyit edilir. Açılma açısını sıfırlama ve hafızaya alma
Bagaj kapağının yeniden tamamen açılma-
sı için, açılma açısı sıfırlanarak yeniden ha-
fızaya alınmalıdır.
●
Bagaj kapağını serbest bırakın ve hafıza-
daki yüksekliğe kadar açın.
● Bagaj kapağını en yukarı kalkıncaya ka-
dar elle kaldırın. Bunu yapmak için, biraz
kuvvet kullanılması gerekir.
● Bagaj kapağında yer alan  düğmesine
›

››
Şek. 137 en az 3 saniye süreyle basın.
● Bu, fabrikada ayarlanmış açma açısını sı-
fırlar ve hafızaya alır. Hafızaya alma, dörtlü
flaşörlerin yanıp sönmesi ve sesli bir uya-
rıyla teyit edilir.
Aşırı ısınmaya karşı otomatik koruma
Sistem kısa bir zaman aralığında tekrarla-
yan şekilde çalıştırılırsa, aşırı ısınmayı ön-
lemek için otomatik olarak kapanır

.
Sistem yeniden soğuduğunda, işlev yeni-
den kullanılabilir. Bu zamana kadar, bagaj
kapağı sadece elle ve makul bir kuvvet kul-
lanılarak açılabilir ve kapatılabilir.
Bagaj kapağı açıkken araç akü bağlantısı
kesilirse ››› Sayfa 306 veya ilgili sigorta
yanarsa ››› Sayfa 104, sistemin sıfırlanma-
sı gerekir. Bu, bagaj kapağının bir kere ta-
mamen kapatılmasını gerektirir.
140

Açma ve kapama
Acil durumda kilit açma
›› ›
 Sayfa 17 DİKKAT
Bagaj kapağında çok fazla kar birikirse
veya bagajın üzerindeki yük çok ağır
olursa, bagaj kapağı açılmayabilir veya
açıldıktan sonra, ekstra ağırlıktan dolayı
kendisi alçalabilir ve ciddi bir yaralanma-
ya neden olabilir.
● Bagaj kapağının üzerinde çok fazla kar
birikmişken veya bir yük (ör. askıda) ta- şırken bagaj kapağını açmayın.
● Bagaj kapağını açmadan önce, karı ve-
ya yükü bagajın üzerinden kaldırın. DİKKAT
Bagaj kapağı yanlış kapanmış veya yete-
rince dikkatli kapanmamışsa, ciddi bir
yaralanmaya neden olabilir.
● Özellikle bagaj kapağı açıksa aracın
yanından ayrılmayın veya çocukların
aracın içinde veya yakınında dolaşması-
na izin vermeyin. Çocuklar bagaj bölme-
sine girebilir, bagaj kapağını kapatabilir
ve kapalı kalabilir . Kilitli bir araç mevsim
koşullarına bağlı olarak aşırı yüksek ve
düşük sıcaklıklara maruz kalabilir

, bu du-
rum ciddi yaralanmalara, hastalıklara ve
hatta ölüme yol açabilir. ÖNEMLİ
Bagaj kapağını açmadan veya kapatma-
dan önce, örn. bir römork çekerken veya
bir garajdayken kapağı açmak için yeterli
alan olduğundan emin olun. Bagaj kapağı otomatik kilitleme
Bagaj kapağı açıkken kumandalı anahtar
üzerindeki
 düğmesine basıldığında arka
bagaj kapağı kapalıysa kilitlenecektir.
Otomatik bagaj kapağı kilitlenme zamanını
uzatma fonksiyonu etkinleştirilebilir . Bu iş-
lev devredeyken ve bagaj kapağı ›

›› Sayfa
129 uzaktan kumanda anahtarındaki 
düğmesine basılarak açıldığında bagaj ka-
pağı belli bir süre tekrar açılabilir.
Gerektiğinde otomatik bagaj kapağı kilit za-
manını uzatma fonksiyonu bir Yetkili SEAT
Servisi'nde etkinleştirilebilir veya devre dışı
bırakılabilir.
Araç otomatik olarak kilitlenmeden önce,
araca yabancıların girme riski vardır. Dola-
yısıyla, aracı daima uzaktan kumandadaki
 düğmesine basarak ya da merkezi kilitle-
me düğmesi ile kilitlemenizi tavsiye ederiz. DİKKAT
Güvenlik uyarılarını inceleyin ›››
Giriş
altında bkz. Sayfa 98 . ●
Bagaj kapağını daima düzgün şekilde
kapatın. Kaza veya yaralanma riski.
● Geri vites veya arka sis lambaları açık-
ken bagaj kapağı açılmamalıdır. Bunu
yapmak arka lambalara hasar verebilir .
● Bagaj kapağını elinizle arka cama ba-
sarak kapatmayın. Cam kırılabilir

. Y
ara-
lanma riski!
● Kapattıktan sonra bagaj kapağının kilit-
lendiğini kontrol edin. Değilse, sürüş sı-
rasında beklenmedik şekilde açılabilir.
● Bagaj kapağının dikkatsizce veya önü-
nün boş olduğundan emin olmadan ka-
patılması ciddi yaralanmalara neden ola-
bilir. Bagaj kapağının hareket alanında
kimse olmadığından emin olun.
● Aracı asla bagaj kapağı açık veya yarı
açık sürmeyin, egzoz gazları aracın içine
girebilir. Zehirlenme tehlikesi!
● Sadece bagaj kapağını açarsanız,
anahtarı içinde unutmayın. Anahtar içeri- de kalırsa araç açılamaz. 141Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Cam kumanda düğmeleri Camları elektrikle açma ve kapa-
ma Şek. 139
Sürücü kapısının ayrıntısı: camlar
için kumandalar. Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›
 Say-
fa 18
Ön ve arka otomatik camlar sürücü kapısı
üzerindeki kumandalarla çalıştırılabilir.
Diğer kapıların her birinde kendi camları
için bir anahtar vardır.
Aracı park ederken veya yanından ayrılır-
ken camları her zaman kapatın ››› .
Elektrikli camları, kontak anahtarı kapan-
dıktan sonra, sürücü tarafı kapı ya da ön
yolcu kapısı açılmadıkça ve anahtar kontak
anahtarı yuvasından çıkarılmadıkça yakla-
şık 10 dakika süreyle kullanabilirsiniz. Güvenlik anahtarı
*
Sürücü kapısındaki güvenlik anahtarı
›› ›

Şek. 139 5 arka kapılardaki otomatik
cam düğmelerini devre dışı bırakmak için
kullanılabilir.
Güvenlik anahtarına basılı değilken : arka
kapılardaki düğmeler devrede.
Güvenlik anahtarına basılıyken : arka kapı-
lardaki düğmeler devre dışı.
+Emniyet kontrol sembolü  arka kapıdaki
düğmeler kapatılmışsa sarı renkte yanar

. DİKKAT
Güvenlik uyarılarını inceleyin ›››
Giriş
altında bkz. Sayfa 98 .
● Otomatik yanlış kullanılması yaralan-
maya neden olabilir.
● Bagaj kapağını dikkatsizce veya önü-
nün boş olduğundan emin olmadan ka-
patmayın, aksi takdirde ciddi yaralanma-
lara neden olabilir. Camın hareket alanın-
da kimse olmadığından emin olun.
● Kontak açıldığında, elektrikli donanı-
mın etkinleştirilmesi yaralanma tehlikesi
ortaya çıkarabilir, örneğin elektrikli cam-
lar .
● Kapılar uzaktan kumanda düğmesi kul-
lanılarak kilitlenebilir

. Bu durum acil du-
rumlarda yardımı zorlaştırabilir.
● Bu nedenle, aracı terk ederken anahta-
rı her zaman yanınıza alın. ●
Elektrikli camlar kontak kapatılana ve-
ya ön kapılardan biri açılana kadar çalı-
şır.
● Gerekirse, arka elektrikli camları devre-
den çıkarmak için güvenlik anahtarını
kullanın. Devre dışı olduklarından emin
olun. Not
Cam buzlanma veya bir engel nedeniyle
kapanmıyorsa, otomatik olarak yeniden
açılacaktır ›
››

Sayfa 142. Bu gerçekleşir-
se tekrar kapamayı denemeden önce ca-
mın neden kapatılamadığını kontrol edin. Emniyet işlevi
Emniyet işlevi elektrikli camlar kapanırken
yaralanma tehlikesini azaltır.
● Herhangi bir cam otomatik kapanma sıra-
sında takılırsa, bu noktada durur ve hemen
aşağı iner ›››

.
● Bu durumda, yeniden kapatmayı dene-
meden önce camın neden kapanmadığını
kontrol edin.
● 10 saniye içinde tekrar denerseniz ve
cam yine zorlukla kapanırsa veya bir engel
varsa, otomatik kapanma 10 saniye süreyle
çalışmaz.
● Camın önünde hala bir engel varsa, cam
o noktada duracaktır.
142

Açma ve kapama
● Camın kapanmaması için açık bir neden
yoksa, düğmeyi çekerek on saniye içinde
yeniden kapatmayı deneyin. Cam maksi-
mum kuvvetle kapanır. Bu durumda emni-
yet işlevi de devre dışı kalır .
● 10 saniyeden uzun süre geçerse, düğme-
lerden birini çalıştırdığınızda cam tamamen
açılacaktır
. T
ek dokunuşta kapama yeniden
etkinleştirilir. DİKKAT
Güvenlik uyarılarını inceleyin ›››
Cam-
ları elektrikle açma ve kapama altında
bkz. Sayfa 142 .
● Geri sarma işlevi parmakların veya
başka uzuvların cam çerçevesine sıkış-
masını önlemez. Kaza riski. Konforlu açma ve kapama
Tüm pencereleri dışarıdan kolayca aç-
mak/kapamak için kolay açma/kapama
fonksiyonunu kullanın.
Konforlu açma işlevi
– Tüm pencereler istenilen konuma ulaşa-
na dek kumanda üzerindeki  düğmesine
basılı tutun veya
– İlk önce kumanda üzerindeki  düğmesi-
ni kullanarak aracı açın ve ardından tüm
pencereler gereken konuma gelinceye kadar anahtarı sürücü kapısı kilidinde tu-
tun.
Konforlu kapatma işlevi – Tüm pencereler kapanana ›››
dek ku-
manda üzerindeki  düğmesine basılı tu-
tun veya
– Sürücü kapısını anahtarla kilitleyin ve
tüm pencereler kapanana dek anahtarı
„kilit“ konumunda tutun.
Easy Connect*'te konforlu açma işlevi-
nin programlanması
– Seçin:  düğme >
AYARLAR işlev
düğmesi > Açma ve kapatma > Düğme-
ye basılı tutarak camı aç veya >
Ön cam açık/kapalı . DİKKAT
● Camları asla kontrolsüz veya dikkatsiz
bir şekilde kapatmayın. Y aralanma riski
mevcuttur

.
● Güvenlik nedeniyle uzaktan kumanda
açma ve kapama işlevlerini araçtan sa-
dece 2 metreye kadar uzaklıkta kullan-
malısınız. Yaralanmaları önlemek için ka-
pamak için düğmeye basarken camlar-
dan gözünüzü ayırmayın. Düğme serbest
bırakılır bırakılmaz camların hareketi du-
racaktır

. Tek dokunuşla açma ve kapama
Tek dokunuşla açma ve kapama sistemin-
de düğmeyi basılı tutmak zorunda kalmaz-
sınız.
›››

Şek. 139 1 ,
2 ,
3 ve
4 düğmelerinin
camları açmak için iki ve kapatmak için iki
konumu vardır. Bu camları açılmasını ko- laylaştırır ve camı istenilen konuma getiril-
mesini sağlar.
T

ek dokunuşla kapama
– Cam düğmesini hafifçe yukarı çekerek
ikinci konuma getirin. Cam tamamen ka-
panır.
T ek dokunuşla açma
– Cam düğmesini hafifçe iterek ikinci konu-
ma getirin. Cam tamamen açılır

.
Tek dokunuşla açma ve kapamayı sıfır-
lama
Pil geçici olarak çıkarılmışsa otomatik aç-
ma ve kapama işlevi çalışmayacaktır

. İşlev
aşağıdaki şekilde eski haline getirilebilir.
– Elektrikli cam anahtarını kaldırarak ve tu-
tarak camı sonuna kadar kapatın.
– Anahtarı serbest bırakın ve sonra tekrar
1 saniye süreyle kaldırın. Bu, otomatik iş-
levi tekrar devreye alacaktır. »
143
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Bir düğmeyi birinci kademeye kadar iterse-
niz (veya çekerseniz) cam düğmeyi bıraka-
na kadar açılacaktır (veya kapanacaktır).
Bir düğmeyi ikinci kademeye kadar iterse-
niz veya çekerseniz cam otomatik olarak
açılacak (tek dokunuşla açma) veya kapa-
nacaktır (tek dokunuşla kapama). Cam açı-
lır veya kapanırken düğmeyi çalıştırırsanız,
olduğu konumda durur.
Açılır tavan*
Giriş Açılır tavan iki cam parçadan oluşur. Arka
kısım sabittir ve açılamaz. A
yrıca güneşlik
de bulunur
. DİKKAT
Açılır tavan kullanılırken ihmalkar davra-
nılır veya gerekli dikkat gösterilmezse
ciddi yaralanmalar oluşabilir.
● Açılır tavanı ve güneşliği sadece hare-
ket alanında kimse olmadığında açın ve-
ya kapatın.
● Araçtan çıkarken asla aracın içinde
hiçbir anahtarı bırakmayın.
● Araç içinde özellikle araç anahtarlarına
ulaşabilecek durumda olan çocukları ve-
ya yardıma ihtiyaç duyan kişileri bırak-
mayın. Anahtarı kullanarak aracı kilitle- yebilir, motoru çalıştırabilir, kontağı aça-
bilir ve açılır tavanı etkinleştirebilirler.
●
Kontağı kapattıktan sonra sürücü veya
yolcu kapısı açılmaması şartıyla kısa bir
süreliğine açılır tavan açılabilir veya ka-
patılabilir. ÖNEMLİ
● Hasarı önlemek için kış aylarında açılır
tavanı açmadan veya kaldırmadan önce
aracın tavanında birikebilecek buz veya
karı temizleyin.
● Araçtan çıkmadan veya yağmur
yağdığında her zaman açılır tavanı kapa-
tın. Açılır tavan açıkken veya yükseltil-
miş konumdayken iç mekana su girebilir
ve elektrik sistemine ciddi zarar verebilir .
Sonuç olarak araçta hasar meydana ge-
lebilir

. Not
● Açılır tavan raylarında biriken yaprak-
lar ve diğer gevşek nesneler elle ya da
bir vakumla düzenli olarak temizlenmeli-
dir.
● Açılır tavan doğru çalışmadığında sı-
kışma önleme işlevi de çalışmaz. Y etkili
servisle iletişime geçin. Açılır tavanı açma ve kapatma
Şek. 140
İç tavan kaplamasında: açılır ta-
van düğmesi. Açılır tavan yalnızca kontak açıkken çalışır.
Kontak kapatıldığında, sürücü kapısı ile ön
yolcu kapısı açılmadığı sürece açılır tavanı
birkaç dakika daha açıp kapatabilirsiniz.
Güneşlik tamamen kapalıysa veya açılır ta-
vanın önündeyse açılır tavan ile birlikte oto-
matik olarak açılır. Güneşlik bu konumunda
kalır ve açılır tavan ile otomatik olarak ka-
panmaz. Güneşlik sadece açılır tavan ka-
patıldıktan sonra tamamen kapatılabilir
.


düğmesinde ››› Şek. 140 iki kademe bu-
lunur. İlk kademe açılır tavanı yükseltilmiş
konuma getirir, kısmen veya tamamen açar
veya kapatır.
İkinci kademede düğmeye kısa süre basıl-
dığında açılır tavan son konuma kadar iler-
ler. Düğme tekrar etkinleştirildiğinde otoma-
tik fonksiyon durur.
144

Açma ve kapama
Açılır tavanın yükseltilmiş konumunu
ayarlama
● B düğmesinin arka kısmını birinci kade-
meye getirin.
● Otomatik çalışma: B düğmesinin arka
kısmına kısa süre basarak ikinci kademeye
getirin.
Açılır tavanı yükseltilmiş konumdayken
kapatma
● A düğmesinin ön kısmını birinci kade-
meye getirin.
● Otomatik çalışma: A düğmesinin ön kıs-
mına kısa süre basarak ikinci kademeye
getirin.
Açılır tavanın yükseltilmiş konumunu
ayarlayarak veya Açılır tavanı kapatarak
otomatik çalışmayı durdurma
● Tekrar A veya
B düğmesine basın.
Açılır tavanı açma
● C düğmesine geriye doğru basarak bi-
rinci kademeye getirin.
● Konfor konumunda otomatik çalışma: Cdüğmesine geriye doğru kısa basarak ikinci
kademeye getirin.
Açılır tavanı kapatma
●
D düğmesine ileriye doğru basarak birin-
ci kademeye getirin. ●
Otomatik çalışma: D düğmesine ileriye
doğru kısa basarak ikinci kademeye getirin.
Açılma veya kapanma sırasında otoma-
tik çalışmayı durdurma
● Tekrar C veya
D düğmesine basın.
Güneşliği açma veya kapatma Şek. 141
İç tavan kaplamasında: güneşlik
anahtarları. Elektrikli güneşlik yalnızca kontak açıkken
çalışır.
Açılır tavan en yüksek konumdayken gü-
neşlik otomatik olarak havalandırma konu-
muna geçer . Güneşlik açılır tavan kapalıy-
ken de bu konumda kalır
.
››› Şek. 141 1 ve
2 düğmelerinde iki ka-
deme bulunur. Birinci kademe güneşliği ta- mamen veya kısmen açar veya kapatır .Düğmeye ikinci kademeye doğru kısa süre
bastığınızda güneşlik son konumuna kadar
ilerler

. Düğme tekrar etkinleştirildiğinde oto-
matik fonksiyon durur.
Kontak kapatıldığında, sürücü kapısı ile ön
yolcu kapısı açılmadığı sürece güneşliği
birkaç dakika daha açıp kapatabilirsiniz.
Güneşliği açma
● 1 düğmesine basarak birinci kademeye
getirin.
● Otomatik çalışma: 1 düğmesine kısa
basarak ikinci kademeye getirin.
Güneşliği kapatma
● 2 düğmesine basarak birinci kademeye
getirin.
● Otomatik çalışma: 2 düğmesine kısa
basarak ikinci kademeye getirin.
Açılma veya kapanma sırasında otoma-
tik çalışmayı durdurma
● Tekrar 1 veya
2 düğmesine basın.
Not
Açılır tavan açıkken elektrikli güneşlik
sadece açılır tavanın ön kenarına kadar
kapanabilir. 145
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Panoramik sürgülü tavan ve gü-
neşliğin sıkışma önleme işlevi Sıkışma önleme işlevi, açılır tavan ve gü-
neşliği kapatırken yaralanma riskini azaltır
›››
. Açılır tavan kapanırken bir engelle
veya dirençle karşılaştığında hemen tekrar
açılır.
● Açılır tavan veya güneşliğin neden ka-
panmadığını kontrol edin.
● Açılır tavan veya güneşliği tekrar kapa-
mayı deneyin.
● Açılır tavan veya güneşlik bir engel veya
direnç nedeniyle kapanmıyorsa bu konum-
da durur ve tekrar açılır. Otomatik kapanma
için yeniden kapanma denemesi olabilir .
● Açılır tavan veya güneşlik hala kapanmı-
yorsa sıkışma önleme işlevi olmadan kapa-
tın.
Açılır tavan veya güneşliği sıkışma önle-
me işlevi olmadan kapatma
● Açılır tavan:

Sıkışma önleme işlevi etkin-
leştirildikten sonra yaklaşık 5 saniye içinde
 düğmesinin ›››

Şek. 140 ikinci kademe-
sine açılır tavan tamamen kapanana kadar
ok ››› Şek. 140 D yönünde basın.
● Güneşlik: Sıkışma önleme fonksiyonunun
çalıştırılmasından sonra 5 saniye içinde gü-
neşlik tamamen kapanana dek ›››

Şek. 141
2 düğmesine basın. ●
Açılır tavan veya güneşlik sıkışma ön-
leme işlevi devreye girmeden kapanır!
● Açılır tavan veya güneşlik hala kapan-
mazsa yetkili bir servisi ziyaret edin. DİKKAT
Açılır tavan veya güneşliğin sıkışma ön-
leme işlevi olmadan kapatılması ciddi
yaralanmalara neden olabilir.
● Açılır tavan veya güneşliği kapatırken
her zaman dikkatli olun.
● Özellikle sıkışma önleme işlevi olma-
dan kapatırken açılır tavan veya güneş-
liğin hareket alanında kimse olmamalıdır.
● Emniyet işlevi parmakların veya başka
uzuvların cam çerçevesine sıkışmasını
önlemez, bu da yaralanmalara neden
olabilir. Lambalar ve görüş
Lambalar İlgili video Şek. 142
Araç ışıkları Yan lamba ve kısa far lambası
Ek bilgileri dikkatlice okuyun
››
›

 Say-
fa 30
Sürücü her koşulda lambaların doğru kulla-
nılmasından ve ayarlanmasından kişisel
olarak sorumludur.
Sürücüye lambaların kapatılmadığına
dair işitilebilir uyarılar verilir.
Anahtar kontakta değil ve sürücü kapısı
açık ise aşağıdaki durumlarda bir sesli uya-
rı sinyali duyulur: bu lambaları kapatmanız
için bir uyarıdır.
● Park lambası açık olduğunda ›››

Sayfa
147 .
146

Lambalar ve görüş
● Lamba anahtarı  veya  konumunday-
ken. DİKKAT
Yan lambalar veya gündüz sürüş lamba-
ları önünüzdeki yolu aydınlatacak ve yol-
daki diğer araç kullanıcılarının sizi gör-
mesini sağlayacak kadar ışık vermez.
● Yağmurlu havalarda veya görüş alanı
dar olduğunda daima kısa farlarınızı kul-
lanın. DİKKAT
Farlar çok yüksek ayarlanmış ve doğru
şekilde kullanılmıyorsa diğer yol kullanı-
cılarının gözünü kamaştırma veya dikka-
tini dağıtma riski mevcuttur. Bu, ciddi bir
kazaya neden olabilir .
● Ön farların her zaman doğru ayarlan-
dığından emin olun. Not
Araç ışıklarının kullanımıyla ilgili her ül-
kenin yasal düzenlemeleri gözlemlenme-
lidir. Gündüz sürüş farları
Gündüz sürüş farları ön farlardaki ayrı lam-
balardan oluşur. Gündüz sürüş farları
bağlanarak, bu lambalar açılır 1)
››
› .
Gündüz sürüş lambaları dış ortam aydınlat-
ma seviyesine göre eğer anahtar  veya
 konumlarındaysa kontak her açıldığın-
da yanar

.
Lamba anahtarı  konumundayken dış
aydınlatma seviyesine bağlı olarak bir ışık
sensörü otomatik olarak kısa farları açar ve
kapatır (kontrol ve gösterge ışığı) ya da
gündüz sürüş ışıklarını açar veya kapatır. DİKKAT
● Hava ve aydınlatma koşullarından do-
layı yol iyi aydınlatılmamışsa asla gün-
düz sürüş lambalarını kullanmayın. Gün-
düz sürüş lambaları yolu yeterince ay-
dınlatamaz ve diğer sürücüler tarafından
görülemez.
● Yan lambaları ve ampulleri olan araç-
larda, gündüz sürüş farları etkinleştiril-
diğinde arka lambalar yanmaz. Arka lam-
baları açık olmayan bir araç karanlıkta,
aşırı yağmur veya zayıf görüş koşulları-
nın söz konusu olduğu durumlarda diğer
sürücüler tarafından görülemeyebilir . Sinyal ve uzun far kolu
Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››

 Say-
fa 31
Kolu tamamen aşağı indirdiğinizde ilgili iş-
lev kapanır.
Kolaylık dönüş sinyalleri
Tek tuşla sinyal vermek için, kontak açık-
ken kolu mümkün olduğunca yukarı veya
aşağı çekin ve serbest bırakın. Sinyal lam-
bası üç kez yanıp sönecektir.
Tek tuşla sinyal Easy Connect sisteminde  düğmesi ve
AYARLAR > Farlar >
Tek tuşla sinyal ›› ›

 Sayfa 33 fonk-
siyon düğmesi üzerinden etkinleştirilir ve
devreden çıkarılır.
İlgili menü bulunmayan araçlarda bu işlev
yetkili serviste devreden çıkarılabilir. DİKKAT
Sinyallerin uygun olmayan şekilde veya
yanlış kullanımı ya da devreden çıkarıl-
masının unutulması diğer yol kullanıcıla-
rının kafasını karıştırabilir. Bu, ciddi bir
kazaya neden olabilir .
● Şerit değiştirirken, sollarken veya dö-
nüş yaparken her zaman sinyalleri kulla-
nın. »1)
LED farlı araçlarda, arka yan lamba da yanar.
147
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
●
Şerit değiştirdikten, solladıktan, dönüş
yaptıktan hemen sonra sinyali kapatın. DİKKAT
Ön farların yanlış kullanımı diğer sürücü-
lerin dikkatlerini dağıtabileceğinden do-
layı kazalara ve ciddi yaralanmalara yol
açabilir . Not
● Konforlu sinyaller çalıştırılırsa (üç defa
yanıp söner) ve diğer konforlu sinyaller
açılırsa, etkin kısım yanıp sönmeyi dur-
durur ve yalnızca yeni seçilen parça bir
defa yanıp söner.
● Dönüş sinyali yalnızca kontak açıkken
çalışır. Dörtlü flaşörler kontak kapalıyken
de çalışır .
● Bir römork sinyali arızalı ise uyarı lam-
basının yanıp sönmesi duracak (römork
dönüş sinyalleri) ve araç sinyal lambası
iki kat hızda yanacaktır
.
● Uzun farlar sadece kısa farlar zaten
açıksa açılabilir.
● Soğuk veya nemli hava koşullarında
ön farlar

, arka farlar ve sinyal lambaları
geçici olarak buğulanabilir. Bu normaldir
ve hiçbir şekilde aracın aydınlatma siste-
minin kullanım ömrünü etkilemez. Otomatik kısa far kontrolü 
* Otomatik kısa far kontrolü sadece yardımcı
olması amaçlıdır ve tüm sürüş durumlarını
tanıyamamaktadır.
Lamba düğmesi 

konumundayken araç
lambaları ve gösterge paneli aşağıdaki du-
rumlarda ››› Gündüz sürüş farları altın-
da bkz. Sayfa 147 otomatik olarak açılır ve
kapanır:
Otomatik açılmaOtomatik kapanma
Foto sensörü karanlığı
tespit eder, örneğin bir
tünelden geçerken.Yeterli aydınlatma tespit
edildiğinde.
Yağmur sensörü yağmu-
ru tespit eder ve ön cam
sileceklerini çalıştırır.Ön cam silecekleri birkaç
dakika boyunca kapalı
kaldığında. DİKKAT
Yol iyi aydınlatılmamışsa veya diğer sü-
rücüler aracı tam göremiyorlarsa kaza
meydana gelebilir.
● Otomatik kısa far kontrolü ( 

) sade-
ce parlaklıkta herhangi bir değişiklik ol-
madığında, ve sis bulunmadığında kısa
farları açacaktır

. Uzun far desteği*
Uzun far desteği (Lamba Desteği)
Uzun far desteği sistemin sınırları içinde ve
çevre ve trafik koşullarına bağlı olarak çalı-
şır. Açıldığında, sistem yaklaşık 60 km/s
(37 mi/sa) hızın üzerinde etkinleştirilir ve
yaklaşık 30 km/s (18 m/s) hızın altında
devre dışı bırakılır ›

›› .
Sistem etkinleştirildiğinde ve kamera gözle-
ri kamaşabilecek başka araçları algıladığın-
da, uzun far otomatik olarak kapatılır. Aksi takdirde, uzun far otomatik olarak açılır

.
Uzun far desteği genellikle aydınlatılmış
alanları tespit eder ve örneğin kasabadan
geçerken uzun farı devreden çıkarır.
Uzun far desteğinin açılması ve kapatıl-
ması
İşlevKullanım
Etkinleş- tirme:

– Kontağı açın ve lamba anahtarını konumuna çevirin.
– Uzun far ve sinyal kolunu ileri yönde
hareket ettirin ››› Sayfa 147. Uyarı lamba-
sı
 gösterge paneli ekranında görüntü-
lendiğinde uzun far desteği açılır. 148