TOYOTA 86 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
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●
Lorsque la pédale d'accélérateur est pressée continuellement pendant
une période plus longue que celle programmée.
● Lorsque la pédale d'accélérateur est complètement, ou presque
complètement pressée.
■ AI-SHIFT
Le AI-SHIFT (changement de vitesse intelligent) choisi automatiquement le
rapport dans la position la plus adaptée, en fonction du comportement du
conducteur ainsi que des conditions de conduites.
Le AI-SHIFT s'exécute automatiquement lorsque le levier de vitesse est en
position D. (Utiliser les palettes de changement de vitesse ou mettre le levier
de changement de vitesse en position M annule la fonction.)
AVERTISSEMENT
■En cas de conduite sur route glissante
Évitez les rétrogradages brusques et les accélérations soudaines, ces deux
actions pouvant provoquer un dérapage ou un tête à queue du véhicule.
■ Pour éviter une utilisation incorrecte
N'attachez pas d'objets, des accessoires par exemple, sur les commutateurs
de passage de vitesse.
Cela risque de faire bouger accidentellement les commutateurs de passage
de vitesse.

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2-1. Procédures de conduite
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Transmission manuelle∗
∗: Sur modèles équipés
■Manoeuvre du levier de vitesses
Enfoncez complètement la pédale d'embrayage avant de
manœuvrer le levier de vitesses, puis relâchez-la lentement.
■ Manoeuvre du levier de vitesses sur R
Tirez la bague de sélection
vers le haut et sans la
relâcher, mettez le sélecteur
de vitesses sur R.

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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
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Témoin de position du levier de vitesse
La position de rapport
sélectionnée s’affiche sur l’écran
multifonctionnel.
La position de rapport
sélectionnée n’apparaîtra pas
dans les situations suivantes:
• Lorsque le levier de vitesse estsur N.
• Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure ou égale à 6 mph
(10 km/h) (sauf lorsque le
levier de vitesse est sur R)
• Lorsque la pédale d’embrayage est enfoncée.
Le réglage par défaut de
l’indicateur est sur arrêt. Ce
témoin indicateur peut être activé/
désactivé. (
→P. 177)
Témoin de passage à la vitesse supérieure
Pour contribuer à une conduite
économe en carburant, le témoin
de passage à la vitesse
supérieure clignote 3 fois pour
indiquer le moment du passage
à la vitesse supérieure.
Le réglage par défaut de
l’indicateur est sur arrêt. Ce
témoin indicateur peut être activé/
désactivé. (
→P. 177)

162 2-1. Procédures de conduite
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NOTE
■Pour éviter de causer des dommages à la transmission
●Ne tirez la bague de sélection vers le haut que pour mettre le levier de
vitesses sur R.
● Mettez le levier de vitesses sur R uniquement lorsque le véhicule est à
l'arrêt et que la pédale d'embrayage est complètement enfoncée.
●N'actionnez pas le levier de vitesses
sans appuyer sur la pédale
d'embrayage.

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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
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Levier de clignotants
■Conditions de fonctionnement des clignotants
Le contacteur de démarrage est sur “ON”.
■ Si les clignotants clignotent plus rapidement qu'à l'habitude
Vérifiez qu'une ampoule n'est pas grillée aux clignotants. Le levier de clignotants sert à indiquer les intentions suivantes du
conducteur:
Virage à droite
Virage à gauche
Changement de voie de
circulation, à droite
(appuyez longuement sur le
levier, à mi-course)
Les clignotants droits
fonctionnent jusqu'à ce que
vous remettiez le levier dans
sa position initiale.
Changement de voie de
circulation, à gauche
(appuyez longuement sur le
levier, à mi-course)
Les clignotants gauches
fonctionnent jusqu’à ce que
vous remettiez le levier dans
sa position initiale.

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2-1. Procédures de conduite
86_D_(OM18069D)
Frein de stationnement
■Utilisation en période hivernale
→ P. 210
NOTE
■Avant de prendre le volant
Desserrez complètement le frein de stationnement.
Rouler avec le frein de stationnement serré entraîne une surchauffe
anormale des éléments de freinage, avec pour conséquences de moins
bonnes performances de freinage et une usure accrue des freins.
Pour enclencher le frein de stationnement, tirez complètement le
levier du frein de stationnement tout en appuyant sur la pédale
de frein.
Pour relâcher le frein de stationnement, levez légèrement le
levier puis abaissez-le complètement tout en appuyant sur le
bouton.
États-Unis Canada

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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
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Aver tisseur
■Après réglage du volant de direction
Assurez-vous que le volant est correctement verrouillé dans sa position.
L'avertisseur pourra ne pas fonctionner lorsque le volant n'est pas bien
verrouillé. ( →P. 55)
Pour actionner l'avertisseur,
appuyez sur le symbole
ou à proximité.

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2-2. Combiné d'instruments
Jauges et compteurs
Compteur de vitesse analogique
Affiche la vitesse du véhicule.
Compte-tours
Affiche le régime moteur en tours par minute.
Jauge de carburant
Affiche la quantité de carburant restant dans le réservoir.
Jauge de température du liquide de refroidissement moteur
Affiche la température du liquide de refroidissement moteur.
Compteur de vitesse numérique
Affiche la vitesse du véhicule.
Écran multifonctionnel, totalisateur kilométrique et totalisateur
partiel
→P. 173
Commande “DISP”
→P. 176
Commande “ODO/TRIP”
→P. 175

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2-2. Combiné d'instruments
2
Au volant
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Commande d'éclairage du tableau de bord
Il est possible de régler la luminosité de l'éclairage du tableau de
bord. Plus clair
Plus sombre
Commande “km/h MPH”
À chaque pression sur la commande, l'affichage sur les instruments
commute entre km/h et MPH.
■Les instruments et l'affichage s'allument lorsque
Le contact du moteur est sur la position “ON”.
■ Luminosité des éclairages du tableau de bord
Lorsque les feux de stationnement ou les phares s'allument, les éclairages
du tableau de bord baissent en intensité. Cependant, lorsque la commande
de luminosité du tableau de bord est placée à la position maximale, les
éclairages du tableau de bord ne baissent pas en intensité, même si les feux
de stationnement ou les phares sont allumés.

168 2-2. Combiné d'instruments
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NOTE
■Pour éviter d'endommager le moteur et ses composants
●Ne laissez pas l'aiguille du compte-tours entrer dans la zone rouge,
laquelle indique le régime moteur maximal.
● Il est possible que le moteur soit en train de surchauffer si la jauge de
température est dans la zone rouge (H). Dans ce cas, arrêtez
immédiatement le véhicule en lieu sûr, et vérifiez le moteur une fois ce
dernier complètement refroidi. (
→P. 370)