TOYOTA CAMRY 2023 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2023, Model line: CAMRY, Model: TOYOTA CAMRY 2023Pages: 726, tamaño PDF: 60.6 MB
Page 471 of 726

4696-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
6
Mantenimiento y cuidados
CAMRY_HV_OM_ES
●Si la presión de los neumáticos
disminuye por debajo del nivel pre-
determinado, el conductor recibe
un aviso en el visualizador de la
pantalla y la luz de aviso.
( P. 521)
◆Instalación de los transmisores y la válvula de aviso de la presión de
los neumáticos
Al cambiar los neumáticos o las ruedas, se deben instalar los transmisores
y la válvula de aviso de la presión de los neumáticos en las ruedas que se
van a instalar en el vehículo.
Cuando se instalan la válvula y los transmisores de aviso de la presión de
los neumáticos nuevos, deben registrarse los nuevos códigos de identifi-
cación en el ordenador de aviso de la presión de los neumáticos e iniciali-
zarse el sistema de aviso de la presión de los neumáticos. ( P. 471)
◆Inicialización del sistema de aviso de la presión de los neumáticos
■El sistema de aviso de la presión de los neumáticos debe iniciali-
zarse en las siguientes circunstancias:
● Cuando cambie la presión de inflado de los neumáticos, por ejemplo al
cambiar la velocidad de desplazamiento o el peso de la carga.
● Cuando la presión de inflado del neumático se cambia, como cuando se
cambia el tamaño del neumático.
● Al rotar los neumáticos.
● Después de realizar el procedimiento de registro del código de identifi-
cación del transmisor. ( P. 471)
Cuando el sistema de aviso de la presión de los neumáticos se inicializa,
se establece la presión de inflado actual de los neumáticos como presión
de referencia.
Page 472 of 726

4706-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
CAMRY_HV_OM_ES
■Cómo inicializar el sistema de aviso de la presión de los neumáticos
Estacione el vehículo en un lugar seguro y apague el sistema híbrido
durante 20 minutos o más.
El procedimiento de inicialización no puede iniciarse mientras el vehículo esté
en movimiento.
Ajuste la presión de inflado de los neumáticos al nivel indicado de pre-
sión de inflado de los neumáticos en frío. ( P. 592)
Asegúrese de ajustar la presión de los neumáticos al nivel especificado de pre-
sión de inflado de los neumáticos en frío. El sistema de aviso de la presión de
los neumáticos funcionará a partir de este nivel de presión.
Ponga en marcha el sistema híbrido. ( P. 221)
Seleccione en el visualizador de información múltiple mediante los
interruptores de control del contador en el volante. ( P. 136).
Seleccione y, a continuación, mantenga pulsado .
Seleccione “TPWS” y, a continuación, pulse .
Seleccione “Ajustar presión” y, a
continuación, mantenga pul-
sado hasta que la luz de
aviso de la presión de los neu-
máticos parpadee 3 veces.
A continuación, un mensaje se
visualizará en el visualizador de
información múltiple.
Se mostrará “- -” en el visualizador
de información múltiple para la pre-
sión de inflado de cada neumático
mientras se esté realizando la ini-
cialización.
Conduzca a una velocidad aproximada de 40 km/h (25 mph) o más
durante aproximadamente de 10 a 30 minutos.
Cuando finaliza la inicialización, la presión de inflado de los neumáticos se
visualizará en el visualizador de información múltiple.
Incluso si no se ha conducido el vehículo a aproximadamente 40 km/h (25 mph)
o más, se puede finalizar el proceso de inicialización conduciendo durante un
largo período de tiempo. Sin embargo, si la inicialización no está completa des-
pués de haber conducido durante 1 hora o más, estacione el vehículo en un
lugar seguro durante aproximadamente 20 minutos y, a continuación, vuelva a
conducir el vehículo.
1
2
3
4
5
6
7
8
Page 473 of 726

4716-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
6
Mantenimiento y cuidados
CAMRY_HV_OM_ES
◆Registro de los códigos de identificación
Cada válvula y cada transmisor de aviso de la presión de los neumáticos
tienen un código de identificación único. Al cambiar la válvula y el transmi-
sor de aviso de la presión de los neumáticos, hay que registrar los códigos
de identificación.
Los códigos de identificación pueden registrarse en del visualizador
de información múltiple.
■Cómo registrar los có digos de identificación
Estacione el vehículo en un lugar seguro, espere aproximadamente 20
minutos y, a continuación, arranque el sistema híbrido. ( P. 221)
Seleccione en el visualizador de información múltiple mediante los
interruptores de control del contador en el volante. ( P. 136)
Seleccione y, a continuación, mantenga pulsado .
Seleccione “TPWS” y, a continuación, pulse .
Seleccione “Cambiar juego de
ruedas” y, a continuación, man-
tenga pulsado hasta que
la luz de aviso de la presión de
los neumáticos parpadee 3
veces lentamente.
A continuación, un mensaje se
visualizará en el visualizador de
información múltiple.
Cuando se esté realizando el registro, la luz de aviso de la presión de los neu-
máticos parpadeará durante aproximadamente 1 minuto y, a continuación, se
encenderá y se mostrará “- -” para la presión de inflado de cada neumático en el
visualizador de información múltiple.
Conduzca a una velocidad aproximada de 40 km/h (25 mph) o más
durante aproximadamente de 10 a 30 minutos.
El registro se completa cuando la luz de aviso de la presión de los neumáticos
se apaga y la presión de inflado de cada neumático se visualiza en el visualiza-
dor de información múltiple.
Incluso si no se ha conducido el vehículo a aproximadamente 40 km/h (25 mph)
o más, se puede completar el registro conduciendo durante un largo período de
tiempo. Sin embargo, si no se completa el procedimiento de registro después de
haber conducido durante 1 hora o más, vuelva a realizar el procedimiento desde
el principio.
Inicialice el sistema de aviso de la presión de los neumáticos. ( P. 469)
1
2
3
4
5
6
7
Page 474 of 726

4726-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
CAMRY_HV_OM_ES
■Cuándo deben cambiarse los neumáticos del vehículo
Es necesario cambiar los neumáticos si:
● Los indicadores de desgaste se muestran en un neumático.
● Presentan deterioros: cortes, hendiduras o grietas lo suficientemente profundos
como para dejar la estructura al descubierto, o combas indicativas de daños internos
● El neumático se desinfla en repetidas ocasiones o no se puede reparar correcta-
mente debido al tamaño o ubicación de un corte o demás daños
Si no está seguro, consulte a un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un
taller de confianza.
■ Sustitución de neumáticos y ruedas
Si los códigos de identificación de la válvula y los transmisores de aviso de la presión
de los neumáticos no están registrado, el sistema de aviso de la presión de los neu-
máticos no funcionará correctamente. En ese caso, al cabo de aproximadamente 10
minutos de conducción, la luz de aviso de la presión de los neumáticos parpadeará
durante aproximadamente 1 minuto y, a continuación, se encenderá para indicar un
funcionamiento incorrecto del sistema.
■ Vida útil del neumático
Cualquier neumático que supere los 6 años debe revisarlo un mecánico cualificado,
aunque se haya utilizado poco o nunca, o no presente daños evidentes.
■ Comprobaciones rutinarias de la presión de inflado de los neumáticos
El sistema de aviso de la presión de los neumáticos no sustituye las comprobaciones
rutinarias de inflado de éstos. Procure comprobar la presión de inflado de los neumáti-
cos como parte de su rutina de comprobaciones diarias del vehículo.
■ Neumáticos de perfil bajo (vehículos con ruedas de 18 pulgadas)
En general, en comparación con los neumáticos estándar, los neumáticos de perfil
bajo se desgastan con mayor rapidez y su agarre en vías nevadas y/o heladas es
menor. Asegúrese de utilizar neumáticos para nieve en carreteras nevadas y/o hela-
das. Circule con precaución a una velocidad apropiada para la vía y las condiciones
atmosféricas.
■ Si la banda de rodadura de neumáticos para nieve se desgasta por debajo de 4
mm (0,16 pul.)
Los neumáticos pierden totalmente su eficacia en la nieve.
Page 475 of 726

4736-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
6
Mantenimiento y cuidados
CAMRY_HV_OM_ES
■ Situaciones en que el sistema de aviso de la presión de los neumáticos no fun-
ciona correctamente
● En las siguientes situaciones, el sistema de aviso de la presión de los neumáticos
podría no funcionar correctamente.
• Si no se utilizan ruedas originales de Toyota.
• Si se ha cambiado un neumático por uno que no es OE (Equipamiento original).
• Si se ha cambiado un neumático por uno que no es del tamaño especificado.
• Si se han instalado cadenas para neumáticos, etc.
• Si se aplica pintura en las ventanillas que afecte a las señales de onda de radio.
• Si el vehículo tiene mucha nieve o hielo, sobre todo alrededor de las ruedas o en
los alojamientos de éstas.
• Si la presión de inflado de los neumáticos es muy superior a la del nivel especifi-
cado.
• Si se utilizan ruedas sin válvula y transmisor de aviso de la presión de los neumá-
ticos.
• Si los códigos de identificación en la válvula y los transmisores de aviso de la pre-
sión de los neumáticos no están registrados en el ordenador de aviso de la pre-
sión de los neumáticos.
• Si el neumático de repuesto se encuentra en una ubicación en la que la recepción
de la señal de la onda de radio sea débil.*
• Si se coloca un objeto metálico grande en el maletero que pueda interferir con la
recepción de la señal.*
*: Vehículos con solo un neumático de repuesto de tamaño estándar
● El rendimiento podría verse afectado en las siguientes situaciones.
• Cuando se conduce cerca de una torre de TV, planta eléctrica, gasolinera, emi-
sora de radio, pantalla gigante, aeropuerto u otra instalación que genere ondas
de radio potentes o ruido eléctrico
• Cuando lleve consigo una radio portátil, un teléfono móvil, un teléfono inalámbrico
u otro dispositivo de comunicación inalámbrico
● Cuando el vehículo está detenido, el tiempo requerido para que el aviso se encienda
o se apague podría ser mayor.
● Cuando la presión de inflado del neumático disminuye rápidamente, por ejemplo,
cuando un neumático revienta, podría no funcionar el aviso.
Page 476 of 726

4746-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
CAMRY_HV_OM_ES
■ Procedimiento de inicialización
● Asegúrese de llevar a cabo el procedimiento de inicialización después de ajustar la
presión de inflado de los neumáticos.
También asegúrese de que los neumáticos estén fríos antes de realizar el procedi-
miento de inicialización o de ajustar la presión de inflado de los neumáticos.
● Si el interruptor de alimentación se apaga durante la inicialización, no es necesario
reiniciar el procedimiento de inicialización desde el principio, ya que comenzará
automáticamente cuando el interruptor de alimentación se gire de nuevo a la posi-
ción “ON”.
● Si se ha comenzado la inicialización accidentalmente cuando no era necesaria,
ajuste la presión de inflado de los neumáticos al nivel especificado cuando los neu-
máticos estén fríos y, a continuación, realice nuevamente el procedimiento de inicia-
lización.
● Mientras la posición de cada neumático se determina y no se muestran las presio-
nes de inflado en el visualizador de información múltiple, si la presión de inflado de
un neumático desciende, la luz de aviso de la presión de los neumáticos se encen-
derá.
■ Advertencia del rendimiento del sistema de aviso de la presión de los neumáti-
cos
El aviso proveniente del sistema de aviso de la presión de los neumáticos cambiará
en conformidad con las condiciones en que se ha inicializado. Por esta razón, el sis-
tema podría dar un aviso incluso si la presión de los neumáticos no alcanza un nivel lo
suficientemente bajo, o si la presión es superior a la presión que estaba ajustada
cuando se inicializó el sistema.
Page 477 of 726

4756-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
6
Mantenimiento y cuidados
CAMRY_HV_OM_ES
■ Si el sistema de aviso de la presión de los neumáticos no se ha inicializado
correctamente
● En las siguientes situaciones, la inicialización podría llevar más tiempo de lo normal
para completarse o podría no ser posible. (Normalmente, se necesitará conducir el
vehículo durante aproximadamente de 10 a 30 minutos para completar la inicializa-
ción.)
Si la inicialización no está completa después de conducir durante aproximadamente
30 minutos, continúe conduciendo un tiempo.
• Si se conduce el vehículo en una carretera sin asfaltar, podría llevar más tiempo
para completar la inicialización.
• Si el vehículo va marcha atrás mientras se realiza la inicialización, los datos reco-
pilados durante la inicialización se borrarán y llevará más tiempo de lo normal
para completarse.
• Si se conduce el vehículo cuando haya mucho tráfico o en otra situación en la
que se conduzcan vehículos cerca, el sistema podría tardar más en reconocer los
transmisores y la válvula de aviso de presión de los neumáticos de su vehículo en
vez de los de otros vehículos.
Si la inicialización no está completa después de haber conducido durante aproxima-
damente 1 hora, estacione el vehículo en un lugar seguro durante aproximada-
mente 20 minutos y, a continuación, conduzca el vehículo de nuevo.
● En las siguientes situaciones, la inicialización no se iniciará o no se completó correc-
tamente y el sistema no funcionará correctamente. Realice el procedimiento de ini-
cialización de nuevo.
• Si, al intentar comenzar la inicialización, la luz de aviso de la presión de los neu-
máticos no parpadea 3 veces.
• Si, cuando se ha conducido el vehículo durante unos 20 minutos después de
haber realizado la inicialización, la luz de aviso de la presión de los neumáticos
parpadea durante aproximadamente 1 minuto y, a continuación, se enciende.
● Si la inicialización no se puede completar después de haber realizado el procedi-
miento anterior, póngase en contacto con un taller de Toyota, un taller autorizado de
Toyota o un taller de confianza.
■ Al registrar códigos de identificación
● Antes de realizar el registro del código de identificación, asegúrese de que no haya
ruedas cerca del vehículo con válvula y transmisores de aviso de la presión de los
neumáticos instalados.
● Asegúrese de inicializar el sistema de aviso de la presión de los neumáticos des-
pués de registrar los códigos de identificación. Si se inicializa el sistema antes de
registrar los códigos de identificación, los valores de inicialización serán inválidos.
● Ya que los neumáticos estarán calientes cuando se complete el registro, asegúrese
de dejar que los neumáticos se enfríen antes de realizar la inicialización.
Page 478 of 726

4766-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
CAMRY_HV_OM_ES
■ Cancelación del registro del código de identificación
● Para cancelar el registro del código de identificación después de que haya comen-
zado, apague el interruptor de alimentación antes de conducir el vehículo.
Si se conduce el vehículo después de que se haya comenzado el registro del código
de identificación, vuelva a realizar el procedimiento de registro del código de identifi-
cación y apague el interruptor de alimentación antes de conducir para cancelar el
registro.
● Si se ha cancelado el registro del código de identificación, la luz de aviso de la pre-
sión de los neumáticos parpadeará durante aproximadamente 1 minuto cuando el
interruptor de alimentación se coloque en el modo ON y, a continuación, se encen-
derá. El sistema de aviso de la presión de los neumáticos estará en funcionamiento
cuando la luz de aviso de la presión de los neumáticos se apague.
● Si la luz de aviso no se apaga incluso después de que hayan transcurrido varios
minutos, es posible que el registro del código de identificación no se haya cancelado
correctamente. Para cancelar el registro, realice el procedimiento de inicio del regis-
tro del código de identificación de nuevo y apague el interruptor de alimentación
antes de conducir.
■ Si no se registran correctamente los códigos de identificación
● En las siguientes situaciones, el registro del código de identificación podría llevar
más tiempo de lo normal para completarse o podría no ser posible. (Normalmente,
se necesitará conducir el vehículo durante aproximadamente de 10 a 30 minutos
para completar el registro del código de identificación.)
Si registro del código de identificación se ha completado después de conducir
durante aproximadamente 30 minutos, continúe conduciendo un momento.
• Si se conduce el vehículo en una carretera sin asfaltar, podría llevar más tiempo
de lo habitual para completar el registro.
• Si el vehículo va marcha atrás mientras se realiza el registro, los datos recopila-
dos durante el registro se borrarán y llevará más tiempo de lo normal para com-
pletarse.
• Si se conduce el vehículo cuando haya mucho tráfico o en otra situación en la
que se conduzcan vehículos cerca, el sistema podría tardar más en reconocer los
transmisores y la válvula de aviso de presión de los neumáticos de su vehículo en
vez de los de otros vehículos.
• Si hay una rueda cerca o en el interior del vehículo con válvula y transmisores de
aviso de la presión de los neumáticos instalados, el registro de los códigos de
identificación de las ruedas instaladas podría no ser posible.
Si el registro de identificación no se ha completado después de haber conducido
durante aproximadamente 1 hora, estacione el vehículo en un lugar seguro durante
aproximadamente 20 minutos y, a continuación, realice el procedimiento del registro
del código de identificación de nuevo.
Page 479 of 726

4776-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
6
Mantenimiento y cuidados
CAMRY_HV_OM_ES
● En las siguientes situaciones, el registro del código de identificación no se iniciará o
no se completó correctamente y el sistema no funcionará correctamente. Realice el
procedimiento del registro del código de identificación de nuevo.
• Si, al intentar comenzar el registro del código de identificación, la luz de aviso de
la presión de los neumáticos no parpadea 3 veces lentamente.
• Si, cuando se ha conducido el vehículo durante unos 10 minutos después de
haber realizado el registro del código de identificación, la luz de aviso de la pre-
sión de los neumáticos parpadea durante aproximadamente 1 minuto y, a conti-
nuación, se enciende.
● Si el registro de los códigos de identificación no se puede completar después de
haber realizado el procedimiento anterior, póngase en contacto con un taller de
Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza.
ADVERTENCIA
■ Al revisar o cambiar los neumáticos
Respete las precauciones siguientes para evitar accidentes.
En caso contrario, podrían producirse daños en alguna parte del tren de transmisión
u originarse características de maniobrabilidad peligrosas, con el consiguiente
riesgo de sufrir accidentes que resulten en lesiones graves o mortales.
● No mezcle neumáticos de diferentes marcas, modelos o patrones de rodadura.
Tampoco mezcle neumáticos con un desgaste de la banda de rodadura notable-
mente diferente.
● No utilice tamaños de neumáticos distintos de los recomendados por Toyota.
● No mezcle neumáticos con diseños diferentes (radiales, de estructura diagonal
cinturada o de capas sesgadas).
● No mezcle neumáticos de verano, de nieve y para todo el año.
● No utilice neumáticos que hayan sido usados en otro vehículo.
No utilice neumáticos si no sabe cómo fueron usados anteriormente.
■ Cuando inicialice el sistema de aviso de la presión de los neumáticos
No inicialice el sistema de aviso de la presión de los neumáticos sin ajustar antes la
presión de inflado de los neumáticos al nivel especificado. De lo contrario, puede
que la luz de aviso de la presión de los neumáticos no se encienda aunque la pre-
sión de inflado de los neumáticos sea baja, o que se encienda cuando la presión de
inflado de los neumáticos sea normal.
Page 480 of 726

4786-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
CAMRY_HV_OM_ES
AV I S O
■Reparación o sustitución de los neumáticos, las ruedas, la válvula y los trans-
misores de aviso de la presión de los neumáticos, y las tapas de las válvulas de
los neumáticos
● Para sacar o colocar las ruedas, los neumáticos o la válvula y los transmisores de
aviso de la presión de los neumáticos, póngase en contacto con un taller de
Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza, ya que la válvula y
los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos podrían resultar daña-
dos si no se manipulan correctamente.
● Asegúrese de colocar las tapas de las válvulas de los neumáticos. Si no se insta-
lan las tapas de las válvulas de los neumáticos, el agua podría penetrar en las vál-
vulas de la válvula y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos y
las válvulas podrían atascarse.
● Al sustituir las tapas de las válvulas de los neumáticos, no las cambie por tapas
metálicas o por otras tapas de las válvulas de los neumáticos distintas a las espe-
cificadas, ya que podrían atascarse.
■ Para evitar daños en la válvula y los transmisores de aviso de la presión de los
neumáticos
Cuando se lleva a cabo la reparación de un neumático con pasta sellante líquida, es
posible que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos no
funcionen correctamente. Si se utiliza pasta sellante líquida, póngase en contacto lo
antes posible con un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota, un taller de con-
fianza o cualquier otro taller de servicio cualificado. Cuando sustituya el neumático,
asegúrese de sustituir la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumá-
ticos. ( P. 469)
■ Conducción por carreteras en mal estado
Tenga especial cuidado al conducir por carreteras con superficies sueltas o baches.
Estas condiciones pueden provocar pérdidas en la presión de inflado de los neumá-
ticos reduciendo así su capacidad de amortiguación. Además, la conducción por
carreteras irregulares puede deteriorar los neumáticos y dañar las ruedas y la carro-
cería del vehículo.
■ Neumáticos de perfil bajo (vehículos con ruedas de 18 pulgadas)
Es posible que los neumáticos de perfil bajo causen más daño del habitual a la
rueda del neumático al recibir un impacto de la superficie de la carretera. Por lo
tanto, tenga en cuenta lo siguiente:
● Asegúrese de que la presión de inflado de los neumáticos es la adecuada. Si los
neumáticos no están lo suficientemente inflados, podrían sufrir daños más graves.
● Evite baches, pavimento irregular, bordillos y demás puntos peligrosos de la carre-
tera. De lo contrario, podrían producirse daños graves en los neumáticos y en las
ruedas.
■ Si la presión de inflado del neumático disminuye durante la conducción
No siga circulando, podría estropear los neumáticos y/o las ruedas.