TOYOTA COROLLA 2015 Manuel du propriétaire (in French)

3015-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
5
Caractéristiques de l’habitacle
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
■Utilisation du mode automatique
L’allure de soufflerie est automatiquement ajustée en fonction du réglage de la tempé-
rature et des conditions ambiantes.
Par conséquent, le ventilateur pourrait s’arrêter pendant un instant jusqu’à ce que de
l’air chaud ou froid soit prêt à circuler immédiatement après une pression sur .
■Présence de buée sur les vitres
●Les vitres se couvrent rapidement de buée lorsqu’il y a beaucoup d’humidité dans le
véhicule. Activer permet de déshumidifier l’air des aérateurs et de désembuer
efficacement le pare-brise.
●Si vous mettez sur arrêt, les vitres peuvent se couvrir plus facilement de
buée.
●Les vitres ont tendance à se couvrir de buée lorsque le mode recyclage est utilisé.
■Mode air extérieur/recyclage
●Lorsque la route sur laquelle vous roulez est poussiéreuse, comme par exemple
dans un tunnel ou lorsque la circulation est dense, réglez la touche des modes air
extérieur/recyclage en position recyclage. C’est une mesure efficace pour empêcher
l’air extérieur de pénétrer dans l’habitacle du véhicule. Lorsque la climatisation est
réglée sur le froid, choisir le mode recyclage permet également de rafraîchir efficace-
ment l’habitacle du véhicule.
●La sélection entre le mode air extérieur et le mode recyclage peut se faire automati-
quement, selon le réglage de température ou la température intérieure.
■Lorsque la température extérieure est basse
La fonction de déshumidification risque de ne pas fonctionner, même si vous appuyez
sur .
■Odeurs provenant de la ventilation et de la climatisation
●Pour laisser entrer de l’air frais, réglez le système de climatisation en mode d’air
extérieur.
●Il est possible que diverses odeurs provenant de l’habitacle ou de l’extérieur du véhi-
cule entrent dans le système de climatisation et s’y accumulent au cours de l’utilisa-
tion. Cela peut ensuite causer la diffusion d’odeurs par les aérateurs.
●Pour limiter la survenue potentielle des odeurs:
• Il est recommandé de régler le système de climatisation en mode air extérieur
avant d’arrêter le véhicule.
• Il peut arriver que la soufflerie ne démarre que quelques instants après que le
système de climatisation se soit mis en route en mode automatique.
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3025-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)■Utilisation du système de climatisation lorsque le moteur est arrêté par le sys-
tème Stop & Start (véhicules équipés d’un système Stop & Start)
Lorsque le moteur est arrêté par l’action du système Stop & Start, les fonctions du sys-
tème de climatisation, du chauffage et de déshumidification s’éteignent, seul l’air à
température ambiante est diffusé, et il est possible que l’air à température ambiante
s’arrête. Pour éviter que le système de climatisation s’arrête, enfoncez le commutateur
de désactivation Stop & Start pour désactiver le système.
■Si le pare-brise est embué et que le moteur est coupé par le système Stop & Start
(véhicules équipés d’un système Stop & Start)
Enfoncez le commutateur de désactivation Stop & Start pour redémarrer le moteur et
allumez pour désembuer le pare-brise. Il suffit d’appuyer sur pour redé-
marrer le moteur et désembuer le pare-brise.
Si le pare-brise s’embue continuellement, enfoncez le commutateur de désactivation
Stop & Start et abstenez-vous d’utiliser le système Stop & Start.
■Lorsqu’une odeur se dégage du système de climatisation quand le moteur est
coupé par le système Stop & Start (véhicules équipés d’un système Stop & Start)
Enfoncez le commutateur de désactivation Stop & Start pour redémarrer le moteur.
■Filtre de climatisation
→P. 4 5 8
ATTENTION
■Pour éviter que le pare-brise ne se couvre de buée
Par temps extrêmement humide et avec la climatisation réglée sur le froid, évitez
d’utiliser . La différence de température entre l’air extérieur et le pare-brise
provoque l’apparition de buée sur la face extérieure du pare-brise, ce qui limite votre
champ de vision.
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
Lorsque le moteur est arrêté, évitez de laisser le système de climatisation en marche
plus longtemps que nécessaire.
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3035-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
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Caractéristiques de l’habitacle
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
Marche/arrêt
Le chauffage d’appoint s’allume envi-
ron 30 secondes après l’actionnement
du commutateur et il faut compter à
nouveau 55 secondes avant qu’il ne
soit pleinement opérationnel.
■Le chauffage d’appoint peut être utilisé quand
Le moteur est en marche.
■Caractéristiques normales de fonctionnement du chauffage d’appoint
Les situations suivantes n’indiquent pas un dysfonctionnement:
●Lors de la mise en marche et de l’arrêt du chauffage d’appoint, il est possible que de
la fumée blanche et qu’une légère odeur se dégagent du conduit d’évacuation du
chauffage d’appoint situé sous le plancher.
●Lorsque le chauffage d’appoint est utilisé dans des conditions de froid extrême, il
peut arriver que de la vapeur soit visible à la sortie de son conduit d’évacuation.
●Lors de l’arrêt du chauffage d’appoint, vous pouvez entendre un bruit provenant du
compartiment moteur pendant 2 minutes environ, jusqu’à l’arrêt complet du chauf-
fage d’appoint.
■Après l’arrêt du chauffage
Une fois le chauffage électrique arrêté, il est recommandé d’attendre 10 minutes avant
de le remettre en marche. Sinon, un bruit peut se faire entendre lors du démarrage du
chauffage électrique.
■Lors du ravitaillement du véhicule en carburant
Le moteur doit être arrêté. L’arrêt du moteur entraîne celui du chauffage d’appoint.
Chauffage d’appoint∗
∗
: sur modèles équipés
Cet équipement permet de maintenir une chaleur agréable dans l’habi-
tacle par temps froid.
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3045-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
ATTENTION
■Pour éviter les brûlures ou les dommages au véhicule
NOTE
■Pour éviter d’endommager votre véhicule
●Ne mettez pas le chauffage d’appoint en marche pour l’arrêter 5 minutes après, et
ce de manière répétée, la durée de vie des composants de ce dernier s’en trouve-
rait raccourcie. Si vous devez démarrer/arrêter le moteur de manière répétée à
intervalles rapprochés (véhicules destinés aux livraisons par exemple), arrêtez le
chauffage d’appoint.
●Demandez conseil à un concessionnaire ou un réparateur agréé Toyota, ou tout
autre professionnel qualifié et convenablement équipé avant de démonter ou de
modifier le chauffage. Cela risque d’entraîner une anomalie de fonctionnement du
chauffage ou de provoquer un incendie.
●Prenez garde à ne pas asperger d’eau ni renverser de liquide directement sur le
dispositif de chauffage électrique ou sur sa pompe. Cela pourrait provoquer un
dysfonctionnement du chauffage.
●Maintenez les tubes d’entrée et de sortie du chauffage d’appoint à l’écart d’eau, de
neige, de glace, de boue, etc. Si ces tubes venaient à être obstrués, le chauffage
risquerait de ne pas fonctionner normalement.
●Si vous remarquez quoi que ce soit d’anormal, telle une fuite de liquide, de la
fumée ou un mauvais fonctionnement, éteignez le chauffage et faites contrôler
votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre
professionnel qualifié et convenablement équipé.
●Ne touchez pas le dispositif de chauffage
électrique ou son conduit d’évacuation car
ils peuvent être très chauds. Vous pourriez
vous brûler.
●Maintenez les substances inflammables
(notamment le carburant) à l’écart du dispo-
sitif de chauffage électrique et de son con-
duit d’évacuation. Cela pourrait provoquer
un incendie.
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3055-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
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Caractéristiques de l’habitacle
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
XSystème de climatisation manuel
Mise en marche/arrêt du désem-
buage
Véhicules équipés d’une minuterie:
Les désembueurs s’éteignent auto-
matiquement après environ 15
minutes.
XSystème de climatisation automatique (véhicules sans désembuage des
rétroviseurs extérieurs)
Mise en marche/arrêt du désem-
buage
Le désembuage se met automati-
quement sur arrêt à l’issue de la
durée de fonctionnement. Cette der-
nière est comprise entre 15 minutes
et 1 heure selon la température
ambiante et la vitesse du véhicule.
Désembuage de la lunette arrière et des rétro-
viseurs extérieurs
Le dégivrage de la lunette arrière sert à désembuer la lunette arrière. Le
désembuage des rétroviseurs extérieurs (véhicules équipés du désem-
buage des rétroviseurs extérieurs) sert à nettoyer les rétroviseurs exté-
rieurs de traces de pluie, rosée et givre.
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3065-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
XSystème de climatisation automatique (véhicules équipés de désembuage
des rétroviseurs extérieurs)
Mise en marche/arrêt du désem-
buage
Le désembuage se met automati-
quement sur arrêt à l’issue de la
durée de fonctionnement. Cette der-
nière est comprise entre 15 minutes
et 1 heure selon la température
ambiante et la vitesse du véhicule.
■Conditions de fonctionnement du désembuage
XVéhicules sans système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contacteur de démarrage est sur la position “ON”.
XVéhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contact du moteur est en mode IGNITION ON.
■Désembuage des rétroviseurs extérieurs (sur modèles équipes)
L’activation du dégivrage de la lunette arrière enclenche le désembuage des rétrovi-
seurs extérieurs.
ATTENTION
■Pendant le fonctionnement du système de désembuage des rétroviseurs exté-
rieurs (sur modèles équipés)
La température de chauffage des rétroviseurs étant suffisante pour occasionner des
brûlures, évitez d’en toucher la surface.
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie (véhicules sans minuterie)
Ne laissez pas le dégivrage de la lunette arrière en marche plus longtemps que
nécessaire lorsque le moteur est arrêté.
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3075-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
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Caractéristiques de l’habitacle
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
Marche/arrêt
Enfoncez la touche pour mettre en
marche le dégivrage des essuie-glaces
de pare-brise. Le témoin indicateur
s’allume. La fonction de dégivrage des
essuie-glaces de pare-brise se désac-
tive automatiquement après environ 15
minutes.
■Le dégivrage est fonctionnel lorsque
XVéhicules sans système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contacteur de démarrage est sur la position “ON”.
XVéhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contact du moteur est en mode IGNITION ON.
Dégivrage des essuie-glaces de pare-brise∗
∗: sur modèles équipés
Cette fonction sert à prévenir la formation de glace sur le pare-brise et
les essuie-glaces.
ATTENTION
■Lorsque le dégivrage des essuie-glaces de pare-brise est activé
La température de chauffage à la base du pare-brise et sur les côtés des montants
de pare-brise étant suffisante pour occasionner des brûlures, évitez de toucher ces
zones.
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COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
5-2. Utilisation du système audio
L’illustration ci-dessous concerne les véhicules à conduite à gauche.
Les positions de bouton peuvent différer légèrement pour les véhicules à
conduite à droite.
XVéhicules non équipés d’un système de navigation/multimédia (type A)
Lecteur de CD et autoradio AM/FM
XVéhicules non équipés d’un système de navigation/multimédia (type B)
Lecteur de CD et autoradio AM/FM
Types de système audio∗
∗
: sur modèles équipés
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3095-2. Utilisation du système audio
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Caractéristiques de l’habitacle
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
XVéhicules équipés d’un système de navigation/multimédia
→ Reportez-vous au “Système de navigation Manuel du propriétaire”.
■Utilisation des téléphones mobiles
En cas d’utilisation d’un téléphone mobile à l’intérieur ou a proximité immédiate du
véhicule alors que le système audio est en marche, il est possible que le son des haut-
parleurs du système audio soit parasité.
TitrePage
Utilisation de l’autoradioP. 3 1 0
Utilisation du lecteur de CDP. 3 1 5
Lecture des disques MP3 et WMAP. 3 2 2
Utilisation avec un iPodP. 3 3 0
Utilisation d’un dispositif de stockage USBP. 3 4 0
Utilisation optimale du système audioP. 3 4 8
Utilisation du port AUXP. 3 5 0
Utilisation des commandes audio au volantP. 3 5 1
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
Ne laissez pas le système audio allumé plus que nécessaire lorsque le moteur est
arrêté.
■Pour éviter d’occasionner des dommages au système audio
Veillez à ne renverser aucune boisson ni liquide quel qu’il soit sur le système audio.
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 309 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

3105-2. Utilisation du système audio
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
L’illustration ci-dessous concerne les véhicules à conduite à gauche.
Les positions de bouton peuvent différer légèrement pour les véhicules à
conduite à droite.
XType A
Utilisation de l’autoradio
Mise en marche
Volume
Sélecteurs de station
Réglage des modes AF/code
régional/TARéglage de la fréquence ou
sélection d’un élément
Touche retour
Touche de mode AM/FM
Affichage de la liste des stations
Recherche d’une station1
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