TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

529
7
7-3. Karbantartás sa
ját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
gombot, amíg a gumiabroncs-
nyomásra figyelme ztető lámpa 3-
szor lassan nem villan.
Ezt követően a gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető lámpa 1 perc villogás
után világítani kezd.
2 perc elteltével a m ásodik kerékszett
regisztrációjára kerül sor. A gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető lámpa kikapcsol,
majd minden egyes gumiabroncs nyomá-
sértékénél „--” jelzés jelenik meg a több-
funkciós informá ciós kijelzőn.
6Inicializálja a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszert.
(523. o.)
Ha a felszerelt keré k gumiabroncsnyo-
másának beállításai változnak, iniciali-
zálásra van szükség, de ha a gumiab-
roncsnyomás nem változik, nem
szükséges inicializálás.
Vezessen egyenesen (időnként balra
és jobbra kanyarodva) legalább
40 km/h (25 mph) sebességgel kb. 10–
30 percig.
A második keréksze tt regisztrációja
akkor fejeződik be, ha a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszer lám-
pája kialszik és a z egyes gumiabron-
csok nyomásértéke megjelenik a
többfunkciós információs kijelzőn.
nA nem megfelelő gumiabroncsnyo-
más hatásai
A nem megfelelő gumiabroncsnyomás a
következőket okozhatja:
lTúlzott üzeman yag-fogyasztás
lA menetkomfort és a kezelhetőség
csökkenése
lGumiabroncsok csö kkent élettar-
tama, elhasználódás
lKisebb biztonság
lA hajtáslánc károsodása
Ha valamelyik gumiabroncsot gyakran
kell felfújni, ellenőriztesse azt hivatalos
Toyota márkakeresk edéssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
nA gumiabroncsnyomás ellenőrzé-
sére vonatkozó utasítások
A gumiabroncsnyomás ellenőrzésekor
tartsa szem előtt a következőket:
lCsak akkor ellenőrizze, ha a gumiab-
roncsok hidegek.
Ha a gépjármű legalább 3 óra hosszat
állt, vagy nem haladt többet 1,5 kilo-
méternél vagy 1 mérföldnél, akkor a
tényleges hideggumiabroncs-nyomá-
sértéket mérheti.
lMindig használjon gumiabroncsnyo-
más-mérőt.
Egy gumiabroncs nyomását nehéz
megállapítani annak kinézetéről.
lVezetés után normális jelenség, hogy
az abroncsnyomás m agasabb, mivel
a kerékben hő képződik. A gépjármű
használatát követően ne csökkentse a
gumiabroncsok nyomását.
Gumiabroncsnyomás
Gondoskodjon róla, hogy mindig
megfelelő legyen a gumiabroncs-
nyomás. A gumiabroncsok nyo-
mását legalább havonta egyszer
ellenőrizni kell. A Toyota azonban
azt javasolja, hogy a gumiabron-
csok nyomását kéthetente elle-
nőrizze. (
624. o.)

5307-3. Karbantartás saját kivitelezésben
lAz utasoknak és a poggyásznak úgy
kell elhelyezkedniük, hogy a gépjármű
kiegyensúlyozott legyen.
A keréktárcsa cseréjénél figyelmet kell
fordítani arra, hogy az új keréktárcsa
ugyanolyan terhelhetőségű, átmérőjű,
szélességű és süllyesztési mélységű
*
legyen, mint a korábbi.
Pótkereket beszerezhet bármely hiva-
talos Toyota márkakereskedésben,
szervizben vagy más, megbízható
szakembertől.
*: Ez az úgynevezett ET-szám.
A Toyota nem ajánl ja a következők
használatát:
 Eltérő méretű és típusú keréktárcsák
 Használt keréktárcsák
 Behorpadt, majd kiegyengetett
keréktárcsák
nKeréktárcsák cseréjekor
Gépjárművének kerék tárcsái a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető rendszer
szelepeivel és jeladóival vannak felsze-
relve, amelyek segítségével a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető rendszer
nyomáscsökkenés esetén időben figyel-
meztetést tud küldeni. Keréktárcsák
cseréje esetén a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszer szelepeit
és jeladóit be kell szerelni. ( 511. o.,
531. o.)
VIGYÁZAT!
nA megfelelő nyomás rendkívül
fontos a gumiabroncs teljesítmé-
nyének megőrzése szempont-
jából
A gumiabroncsok mindig legyenek
megfelelően felfújva.
Ha a gumiabroncsok nincsenek meg-
felelően felfújva, a következő körül-
mények léphetnek fel, melyek súlyos
vagy halálos bales ethez vezethetnek:
lTúlzott kopás
lEgyenetlen kopás
lRossz kormányozhatóság
lMegnövekedett durrdefektveszély a
túlmelegedés miatt
lLevegőszivárgás a keréktárcsa és
a gumiabroncs között
lKeréktárcsa-deformáció és/vagy
gumiabroncs-sérülés
lVezetés közbeni gumiabroncs-
károsodás megnöv ekedett esélye
(útburkolati veszélyek, expanziós
érintkezések, éles sarkok stb. miatt)
MEGJEGYZÉS
nGumiabroncsnyomás ellenőrzé-
sekor és beállításakor
Ne feledje el vissza rakni a szelepsap-
kákat.
Ha valamelyik szelepsapka nincs a
helyén, kosz vagy nedvesség juthat a
szelepbe, ami levegőszivárgást és
abroncsnyomás-csökkenést okozhat.
Keréktárcsák
Ha a keréktárcsa elgörbült, megre-
pedt vagy erősen oxidálódott, cse-
rélje ki. Ha elmulasztja a megron-
gálódott keréktárcsa kicserélését,
a gumiabroncs lecsúszhat a kerék-
tárcsáról, így elvesztheti a gép-
jármű feletti uralmat.
A keréktárcsa kiválasztása

531
7
7-3. Karbantartás sa
ját kivitelezésben
Karbantartás és ápolásCsak Toyota kerékanyákat és az Ön
alumínium keréktárcsáinak megfe-
lelő kialakítású csavarkulcsokat
használjon.
 Ha javíttatta, m egcserélte vagy
kicserélte a gumi abroncsokat, akkor
1600 km (1000 mérföld) után elle-
nőrizze a kerékanyák rögzítését.
 Hólánc használata esetén vigyáz-
zon, nehogy megsértse az alumí-
nium keréktárcsákat.
 A kerekek kiegyensúlyozásakor
csak eredeti Toyota vagy azzal
egyenértékű kiegyensúlyozó nehe-
zéket, valamint mű anyag vagy gumi-
kalapácsot használjon.
VIGYÁZAT!
nKeréktárcsák cseréjekor
lNe használjon a kezelési útmutató-
ban ajánlottól eltérő méretű kerék-
tárcsákat. Ellenkező esetben
elvesztheti uralmát a gépjármű
felett.
lSoha ne szereljen fel belső tömlőt
egy tömlő nélküli kialakítású kerék-
tárcsára. Ezzel s úlyos sérüléssel
vagy halállal végződő balesetet
okozhat.
nKerékanyák beszerelésekor
lGondoskodjon a kerékanyák kúpos
végükkel befelé történő beszerelé-
séről. ( 598. o.) Ha az anyákat
kúpos végükkel kifelé szerelik be, a
kerék eltörhet, és menet közben
kieshet, ami súlyos vagy akár halá-
los balesethez vezethet.
lSoha ne olajozza vagy zsírozza
meg a kerékcsavar okat és a kerék-
anyákat. Az olaj vagy kenőzsír
használata a kerékanyák túlzott
meghúzásához, a csavarok vagy a
keréktárcsa sérüléséhez vezethet.
Továbbá az olaj vagy a kenőzsír
miatt a kerékanyák kilazulhatnak,
és a kerék súlyos vagy akár halálos
balesetet okozva kieshet. Távolít-
son el minden olajat vagy zsírt a
kerékcsavarokról és a kerékanyák-
ról.
nA sérült keréktárcsák használata
tilos
Ne használjon repedt vagy deformá-
lódott keréktárcsákat.
Ha mégis ezt tenné, a gumiabroncs-
ból menet közben elszivároghat a
levegő, ami bale setet okozhat.
MEGJEGYZÉS
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepeinek és
jeladóinak cseréje
lMivel a gumiabroncs javítása vagy
cseréje hatással lehet a gumiabron-
csnyomásra figyel meztető rend-
szer szelepeire és jeladóira, a
gumiabroncsok szervizelését bízza
hivatalos Toyota márkakereske-
désre, szervizre vagy más, megbíz-
ható szakemberre. Továbbá a
gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tető rendszerhez szelepeket és jel-
adókat hivatalos Toyota márkake-
reskedésben, szervizben vagy
más, megbízhat ó szakembernél
vásároljon.
lGyőződjön meg arról, hogy gépjár-
művén kizárólag eredeti Toyota
keréktárcsák találhatók-e.
Előfordulhat, hogy a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszer
szelepei és jeladói nem működnek
megfelelően nem eredeti keréktár-
csákkal.
Alumínium keréktárcsákkal
kapcsolatos figyelmezteté-
sek

5327-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Balkormányos gépjárművek
1 Kapcsolja ki a mot orindító gombot.
Ellenőrizze, hogy a töltőcsatlakozó
nincs-e csatlakoztatva. A művelet
során ne használja a távvezérlésű lég-
kondicionáló rendszert.
2 Nyissa ki az első utasoldali ajtót.
Ha az ajtó nyitva van, azzal megakadá-
lyozhatja a távvezérlésű légkondicio-
náló rendszer vára tlan működését.
(460. o.)
3 Nyissa ki a kesztyűtartót, és
akassza ki a pántot.
4 A rögzítők kioldásához nyomja be a
kesztyűtartó oldala it, majd lassan, kezével folyamatos
an tartva, telje-
sen nyissa ki a kesztyűtartót.
5 Ha a kesztyűtartó teljesen nyitva
van, kissé emelje fel és húzza az
ülés irányába, hogy lecsatlakoztat-
hassa a kesztyűta rtó alsó részét.
Ha a finom húzás hatására nem válik le
a kesztyűtartó, ne fe jtsen ki rá túlzott
mértékű erőt. Ehel yett húzza azt az
ülés felé, miközb en finoman állítja a
kesztyűtartó magasságát.
6 Kapcsolja le a szűrő burkolatát
( ), húzza ki a szűrő burkolatát a
rögzítőkből ( ), majd vegye ki a
szűrő burkolatát.
Légkondicionáló beren-
dezés sz űrője
A légkondicionáló berendezés
szűrőjét a hatékony működés
érdekében rendszeresen ki kell
cserélni.
A kiszerelés módja
A
B

533
7
7-3. Karbantartás sa
ját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
7Távolítsa el a szűrő házát.
8 Vegye ki a légkondicionáló beren-
dezés szűrőjét a szűrőházból, majd
helyezzen be újat.
A szűrőn látható „ U P” jelzésnek fel-
felé kell néznie.
9 Beszereléskor hajtsa végre a felso-
rolt lépéseket fordított sorrendben.
Jobbkormányos gépjárművek
1 Kapcsolja ki a mot orindító gombot. Ellenőrizze, hogy a töltőcsatlakozó
nincs-e csatlakozt
atva. A művelet
során ne használja a távvezérlésű lég-
kondicionáló rendszert.
2 Nyissa ki az utasoldali ajtót.
Ha az ajtó nyitva van, azzal megakadá-
lyozhatja a távvezérlésű légkondicio-
náló rendszer váratlan működését.
(460. o.)
3 Nyissa ki a kesztyűtartót, és
akassza ki a pántot.
4 A rögzítők kioldásához nyomja be a
kesztyűtartó oldala it, majd lassan,
kezével folyamatos an tartva, telje-
sen nyissa ki a kesztyűtartót.
5 Ha a kesztyűtartó teljesen nyitva
van, kissé emelje fel és húzza az
ülés irányába, hogy lecsatlakoztat-
hassa a kesztyűta rtó alsó részét.

5347-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Ha a finom húzás hatására nem válik le
a kesztyűtartó, ne fejtsen ki rá túlzott
mértékű erőt. Ehelyett húzza azt az
ülés felé, miközben finoman állítja a
kesztyűtartó magasságát.
6 Kapcsolja le a szűrő burkolatát
( ), húzza ki a szűrő burkolatát a
rögzítőkből ( ), majd vegye ki a
szűrő burkolatát.
7 Távolítsa el a szűrő házát.
8 Távolítsa el a légkondicionáló
berendezés szűrőjét, és helyezzen
be újat. A szűrőn látható „ UP” jelzésnek fel-
felé kell néznie.
9
Beszereléskor hajts a végre a felso-
rolt lépéseket fordított sorrendben.
nAz ellenőrzés gyakorisága
A szűrőt a karbantartási terv szerint elle-
nőrizze illetve cserélje. Poros vagy nagy
forgalmú helyeken lehetséges, hogy a
cserét ennél gyakrabb an kell elvégezni.
(A karbantartási ütemtervről bővebben a
„Toyota szervizfüzet”-ben vagy a
„Toyota garanciafüz et”-ben olvashat.)
nHa a levegőfúvókákon keresztül
beáramló levegő mennyisége jelen-
tős mértékben csökken
Lehet, hogy a szűrő eltömődött. Elle-
nőrizze a szűrőt és szükség esetén cse-
rélje ki.
A
B
VIGYÁZAT!
nA légkondicionáló berendezés
szűrőjének cseréjekor
Tartsa be az alább i biztonsági óvin-
tézkedéseket. Ellenkező esetben a
művelet közben a légkondicionáló
rendszer működésbe léphet, amely
balesetet okozhat.
lEllenőrizze, hogy a töltőcsatlakozó
nincs-e csatlakoztatva
Ellenőrizze, hogy a töltőcsatlakozó
nincs-e csatlakoztatva
A légkondicionáló berendezés műkö-
désbe léphet a „Climate Prep” (elő-
klíma) ( 144. o.) beállítás miatt.

535
7
7-3. Karbantartás sa
ját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
lNe használja a távvezérlésű lég-
kondicionáló rendszert
MEGJEGYZÉS
nA légkondicionáló rendszer
használata során
Győződjön meg arról, hogy a szűrők a
helyükön vannak-e.
A légkondicionáló rendszer szűrő nél-
kül való használat a a rendszer káro-
sodásához vezethet.
nA kesztyűtartó kivételekor
A kesztyűtartó kivé teléhez mindig
kövesse az előírásokat ( 532. o.).
Ha úgy veszi le a kesztyűtartót, hogy
nem tartja be az ut asításokat, a kesz-
tyűtartó vasalása megsérülhet.
nA szűrőburkolat sérülésének
megelőzése
Amikor a rögzítés kioldásának céljá-
ból a nyíl irányába mozdítja el a szű-
rőburkolatot, ügyeljen arra, hogy ne
fejtsen ki túl nagy erőt a rögzítőkre.
Ellenkező esetben a rögzítők megsé-
rülhetnek.
Balkormányos gépjárművek
Jobbkormányos gépjárművek

5367-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Porszívóval stb. szí vjon ki minden port
és eltömődést a légbeömlő nyílásból.
Csak porszívót használjon a por és az
eltömődések kiszívásá hoz. Ha sűrített
levegős pisztollyal stb. próbálja meg
kifújni a port és az eltömődéseket, azok
visszakerülhetnek a légbeömlő nyí-
lásba. ( 538. o.) Ha a port és az eltömődéseket nem
lehet teljesen eltávolítani a légbeömlő
nyílásból úgy, hogy a burkolat rá van
rakva, távolítsa el a
burkolatot és tisz-
títsa ki a szűrőt.
1 Kapcsolja ki az indítógombot.
2 Távolítsa el a rögzítőt csillagfejű
csavarhúzó használatával.
3Vegye le a szellőzőnyílás burkolatát.
Az ábrán jelzett módon húzza meg a
burkolatot a 8 rögzí tőkarom kiakasztá-
sához, kezdve a jobb felső sarok kar-
mával, majd a burkolat eltávolításához
húzza azt a gépjármű eleje felé.
4Vegye ki a légbeömlő nyílás szűrőjét.
Akassza ki a 4 középső rögzítőkarmot
a szűrőből.
DC/DC-átalakító lég-
beömlő nyílásának és
szűr őjének tisztítása
A 12 V-os akkumulátor lemerülé-
sének elkerülése érdekében időn-
ként ellenőrizze, hogy nem
látható-e por vagy eltömődés a
DC/DC-átalakító légbeömlő nyílá-
sán. Ha poros vagy eltömődött,
vagy ha a „Maintenance required
for DCDC converter cooling parts
See Owner’s Manual” (A DCDC-
átalakító hűtése karbantartásra
szorul, tekintse meg a kezelési
útmutatót) üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn,
akkor a következő eljárás alapján
tisztítsa meg a légbeömlő nyílást:
A légbeömlő nyílás tisztítása
Ha a port és az eltömődése-
ket nem lehet teljesen eltá-
volítani

537
7
7-3. Karbantartás sa
ját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
A szűrő burkolatból történő eltávolítá-
sához akassza ki a rögzítőkarmokat
- sorrendben.
5 Porszívóval stb. szívjon ki minden
port és eltömődést a szűrőből.
Továbbá ne feledje eltávolítani a port
és eltömődést a szellőzőnyílás burkola-
tának belső felületéről.
6 Rakja vissza a szűrő t a burkolatba.
Rakja vissza a rögz ítőkarmokat -
sorrendben. Igazítsa vissza a 4 kö
zépső rögzítőt, és
rakja be a szűrőt.
Győződjön meg arról, hogy a szűrő
nem ferdült vagy deformálódott-e el a
rögzítés során.
7 Helyezze vissza a légbeömlő nyílás
burkolatát.
Az ábrán látható módon illessze be a
burkolat fülét, majd nyomja meg a bur-
kolatot a 8 karom rögzítéséhez.
AB
B
A

5387-3. Karbantartás saját kivitelezésben
8 Rakja vissza a rögzítőt csillagfejű
csavarhúzó használatával.
nA légbeömlő nyílás tisztítása
lA légbeömlő nyílásban lévő por zavar-
hatja a DC/DC-átalakító hűtésének
működését. Ha a DC/DC-átalakító
hűtési teljesítménye/kapacitása korlá-
tozottá válik, a 12 V-os akkumulátor
lemerülhet. Rendszeresen elle-
nőrizze és tisztítsa a légbeömlő nyí-
lást.
lA légbeömlő nyílás burkolatának és
szűrőjének nem megfelelő kezelése
károsodásukat eredményezheti. Ha a
szűrő tisztításá val kapcsolatban bár-
mely kérdése lenne, forduljon hivata-
los Toyota márka kereskedéshez,
szervizhez vagy más, megbízható
szakemberhez.
nHa a „Maintenance required for
DCDC converter co oling parts See
Owner’s Manual” (A DCDC-átala-
kító hűtése karbantartásra szorul,
tekintse meg a kezelési útmutatót)
üzenet jelenik meg a többfunkciós
információs kijelzőn
lHa ez a figyelmeztető üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs kijel-
zőn, vegye le a légbeömlő nyílás bur-
kolatát, és tisztítsa meg a szűrőt.
(536. o.)
lA légbeömlő nyílás megtisztítása után
indítsa el a hibrid rendszert és elle-
nőrizze, hogy eltűnt-e az üzenet.
A hibrid rendszer bekapcsolása után
kb. 20 perc is eltelhe t, mielőtt a figyel-
meztető üzenet eltű nne. Ha a figyel- meztető üzenet nem tűnik el, ellen-
őriztesse a gépjárművet hivatalos
Toyota márkakeresk
edéssel, szerviz-
zel vagy más, megbízható szakem-
berrel.
VIGYÁZAT!
nA légbeömlő nyílás tisztításakor
lNe tisztítsa vízzel vagy más folya-
dékkal a légbeömlő nyílást. Ha víz
éri a DC/DC-átalak ítót vagy egyéb
részegységeket, működési hiba
vagy tűz keletkezhet.
lA légbeömlő nyílás tisztítása előtt
kapcsolja ki az indítógombot a hib-
rid rendszer leállításához.
MEGJEGYZÉS
nA légbeömlő nyílás tisztításakor
A légbeömlő nyílás t isztításakor csak
porszívót használjon a por és az eltö-
mődések kiszívásához. Ha sűrített
levegős pisztollyal stb. szívja ki a port
és az eltömődéseket, a por és az eltö-
mődések visszakerülhetnek a lég-
beömlő nyílásba, ami befolyásolhatja
a DC/DC-átalakító teljesítményét, és
meghibásodáshoz vezethet.
nA gépjármű sérülésének megelő-
zése érdekében
lLeszerelt burkolat mellett ne
engedje, hogy víz vagy más idegen
anyag jusson a légbeömlő nyílásba.