TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Reparationssatsen för akut däcklagning
innehåller
Flaska
ADekal
Kompressor
ALufttrycksmätare
BStrömbrytare till kompressorn
CElkontakt
DSlang
ELuftningsventilObservera beträffande
reparationssatsen för akut däcklagning:
Kontrollera tätningsmedlets
utgångsdatum ibland. Utgångsdatum
visas på flaskan. Använd inte
tätningsmedel vars utgångsdatum är
passerat. Annars kan lagningar som
utförs med reparationssatsen för akut
däcklagning inte utföras ordentligt.
Reparationssats för akut däcklagning
• Reparationssatsen för akut
däcklagning används till att fylla
däcket med luft.
• Tätningsmedlet har begränsad
livslängd. Utgångsdatum är markerat
på flaskan. Tätningsmedlet bör bytas
ut mot ett nytt före utgångsdatumet.
Kontakta omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
beträffande byte.
• Reparationssatsens flaska med
tätningsmedel räcker till en tillfällig
reparation av ett däck. Om
tätningsmedlet i flaskan och andra
delar i reparationssatsen har använts
och behöver bytas ut, kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare,
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
• Kompressorn kan användas flera
gånger.
• Tätningsmedlet kan användas i
utetemperaturer från –30 °C till 60 °C.
• Reparationssatsen är enbart avsedd
för den storlek och typ av däck som
ursprungligen monterades på din bil.
Använd den inte på däck av annan
storlek än originaldäcken. Använd den
inte heller för andra ändamål.
• Tätningsmedel på kläderna lämnar
fläckar efter sig.
• Om tätningsmedel fastnar på en fälg
eller på bilens lackerade yta måste det
tvättas bort omedelbart, annars kan
det fastna. Torka omedelbart bort
tätningsmedlet med en våt trasa.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
439
8
Om problem uppstår

• Ibland kan ett högt ljud höras under
lagning med reparationssatsen. Det
indikerar inte något fel.
• Använd inte för att kontrollera eller
justera lufttrycket i däcket.
VARNING!
Kör inte med ett punkterat däck
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Däcket kan förstöras för gott redan
efter en kort sträcka.
Att köra med ett platt däck kan skapa
ett längsgående spår på sidoväggen. I
så fall kan däcket explodera när en
reparationssats används.
Säkerhetsanvisning under körning
• Förvara reparationssatsen i
bagagerummet. Annars kan
personskador uppstå vid en olycka
eller plötslig inbromsning.
• Reparationssatsen ska endast
användas för din bil. Använd inte
lagningssatsen på andra fordon, det
kan leda till en olycka som orsakar
svåra eller livshotande skador.
• Använd inte reparationssatsen till
däck med annan storlek än de
ursprungliga däcken, eller för annat
ändamål. Om däcken inte har lagats
ordentligt kan det leda till en olycka
som kan orsaka svåra eller
livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar vid användning
av tätningsmedel
• Det är farligt för hälsan att förtära
tätningsmedel. Om du får
tätningsmedel i dig ska du dricka så
mycket vatten som det är möjligt,
och omedelbart uppsöka läkare.
• Om du får tätningsmedel i ögonen
eller på huden ska du omedelbart
tvätta bort det med vatten. Om
obehaget inte försvinner ska du
uppsöka läkare.Ta fram reparationssatsen för akut
däcklagning
1. Öppna golvpanelen. (→Sid. 355).
2. Ta fram reparationssatsen för akut
däcklagning.
Reparation med reparationssats för
akut däcklagning
1. Ta fram reparationssatsen ur
plastpåsen.
Fäst dekalen som följer med flaskan
på angivna platser. (Se steg10.)
2. Dra ut slangen och stickkontakten
från kompressorns undersida.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
440

3. Anslut flaskan till kompressorn.
Tryck på flaskan tills hakarna sitter
ordentligt fast på kompressorn och är
inte längre synliga.
4. Anslut slangen till flaskan.
Se till att slangen är insatt tills haken
sitter ordentligt fast på flaskan.5. Ta bort ventilhatten från ventilen på
det punkterade däcket.
6. Dra ut slangen. Ta bort
luftningsventilen från slangen.
Du kommer att använda
luftningsventilen igen.
Förvara den därför på en säker plats.
7. Sätt slangen på ventilen.
Skruva slangens ände medurs så långt
det går.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
441
8
Om problem uppstår

8. Kontrollera att strömbrytaren till
kompressorn är i avstängt läge.
9. Anslut stickkontakten till eluttaget.
(→Sid. 359)
10. Fäst dekalen som följer med
reparationssatsen på en plats som kan
lätt ses från förarsätet.11. Kontrollera angivna värden för
lufttryck i däcken.
Däckets lufttryck anges på dekalen
som finns på stolpen vid förardörren,
som bilden visar. (→Sid. 473)
12. Starta hybridsystemet. (→Sid. 220)
13. Starta kompressorn för att spruta in
tätningsmedel och fylla på luft i
däcket.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
442

14. Fyll på luft i däcket tills det har angivet
lufttryck.
ATätningsmedlet sprutas in och
lufttrycket går upp till mellan 300 kPa
(3,0 bar), och 400 kPa (4,0 bar) och
minskar därefter långsamt.
BLufttrycksmätaren visar det
verkliga däcktrycket ungefär 1 till
5 minuter efter att strömbrytaren
tryckts in.
Stäng av kompressorn och
kontrollera lufttrycket i däcket. Var
noga med att lufttrycket i däcket inte
blir för högt, och upprepa proceduren
tills angivet lufttryck har erhållits i
däcket.
Du kan fylla på luft i däcket i cirka 5 till
20 minuter (beroende på
utetemperaturen). Om lufttrycket i
däcket fortfarande är lägre än det
angivna värdet efter att ha fyllts på i
25 minuter så är däcket alltför skadat
för att kunna lagas. Stäng av
kompressorn och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.Om lufttrycket i däcket överskrider
det specificerade värde kan du släppa
ut luft för att justera lufttrycket.
(→Sid. 445, Sid. 473)
15. När kompressorn har stängts av ska
du ta bort slangen från ventilen på
däcket och därefter dra ut kontakten
från eluttaget.
Tätningsmedel kan läcka ut när
slangen tas bort.
16. Sätt tillbaka ventilhatten på ventilen
till det tillfälligt lagade däcket.
17. Sätt fast luftventilen på slangens
ände.
Om luftventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka ut och bilen kan
bli nedsmutsad.
18. Förvara flaskan temporärt i
bagagerummet medan den är
ansluten till kompressorn.
19. Sprid ut tätningsmedlet jämnt i
däcket genom att omedelbart köra
bilen i cirka 5 km med högst
80 km/tim.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
443
8
Om problem uppstår

20. Efter att ha kört bilen ska du stanna
på säker plats, på ett hårt och jämnt
underlag, och ansluta kompressorn på
nytt.
Ta bort luftningsventilen från slangen
innan den ansluts.
21. Starta kompressorn och vänta i några
sekunder. Stäng därefter av den.
Kontrollera däcktrycket.
AOm lufttrycket i däcket är under
130 kPa (1,3 bar): Punkteringen kan
inte repareras. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
BOm lufttrycket i däcket är minst
130 kPa (1,3 bar) men lägre än
rekommenderat lufttryck: Fortsätt till
Steg22.
COm lufttrycket i däcket motsvarar
rekommenderat värde (→Sid. 473):
Fortsätt till Steg23.22. Starta kompressorn för att fylla på luft
i däcket tills rekommenderat värde
har uppnåtts. Kör i cirka 5 km och
utför därefter Steg20.
23. Sätt fast luftventilen på slangens
ände.
Om luftventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka ut och bilen kan
bli nedsmutsad.
24. Förvara flaskan i bagagerummet
medan den är ansluten till
kompressorn.
25. Undvik att köra med hårda
inbromsningar, plötslig acceleration
eller i tvära svängar. Kör försiktigt i
högst 80 km/tim till närmaste
auktoriserade Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning som
ligger på högst 100 km avstånd för
lagning eller däckbyte.
För reparation och byte av däck eller
avyttring av däcklagningssatsen, ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
När däcket lagas eller byts ska du
komma ihåg att informera den
auktoriserade Toyota-återförsäljaren
eller Toyota-verkstaden eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning att
tätningsmedel har sprutats in i
däcket.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
444

Om däcket luftas till högre än
rekommenderat lufttryck
1. Ta bort slangen från ventilen.
2. Montera luftningshatten på
slangänden och tryck med
luftningshattens utskjutande del på
däckets ventil för att släppa ut luft.
3. Ta loss slangen från ventilen, ta bort
luftningshatten från slangen och
återanslut slangen.
4. Starta kompressorn och vänta i några
sekunder. Stäng därefter av den.
Kontrollera att lufttrycksmätaren
visar rekommenderat lufttryck.
Om lufttrycket ligger under det
rekommenderade trycket ska
kompressorn startas på nytt och
luftningsproceduren upprepas tills
rekommenderat lufttryck har
uppnåtts.
När ett däck har lagats med
reparationssatsen för akut däcklagning
• Tryckvarningsventil och sändare ska
bytas.
• Även om lufttrycket i däcket håller
rekommenderad nivå kan
tryckvarningslampan tändas eller
blinka.Ta fram domkraften (i förekommande
fall)
1. Öppna golvpanelen.
2. Lossa fästremmen och ta fram
domkraften från förvaringsbrickan
under golvet.
När domkraften har tagits fram ska
den tillfälligt hållas ihop med
gummibandet som fästs i hålet som
bilden visar.
Lägg undan domkraften genom att
rotera den och dra åt tills den blir
orörlig. Lägg in den på
förvaringsbrickan under golvet och
fäst den säkert med gummibandet.
VARNING!
Vid lagning av punktering
• Stanna bilen på jämn mark på en
säker plats.
• Rör inte hjulen eller området kring
bromsarna omedelbart efter att
bilen har körts. När bilen har körts
kan hjulen och ytorna kring
bromsarna bli extremt heta. Att
vidröra dessa ytor med händerna,
fötterna eller andra kroppsdelar kan
det resultera i brännskador.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
445
8
Om problem uppstår

VARNING!(Fortsättning)
• Anslut ventilen och slangen
ordentligt på däcket som är
monterat på bilen. Om slangen inte
är ordentligt fastsatt på ventilen kan
luft läcka ut eftersom
tätningsmedlet kan spruta ut.
• Om slangen lossnar från ventilen när
du fyller på luft finns det risk för att
slangen slungas iväg på grund av
lufttrycket.
• När du har fyllt på luft i däcket kan
tätningsmedel spruta ut när slangen
tas bort eller om luft släpps ut ur
däcket.
• Följ anvisningarna för lagning av
däcket. Om anvisningarna inte följs
kan tätningsmedlet spruta ut.
• Håll dig undan från däcket medan
det repareras eftersom det finns risk
för att det spricker under
reparationen. Om du noterar
sprickor eller bulor på däcket ska du
stänga av kompressorn och avbryta
lagningen omedelbart.
• Reparationssatsen kan överhettas
om den används under längre
perioder. Använd inte
reparationssatsen kontinuerligt i
mer än 40 minuter.
• Delar av reparationssatsen blir heta
under användning. Hantera
reparationssatsen med försiktighet
under och efter lagningen. Vidrör
inte metalldelen som ansluter
flaskan till kompressorn. De kan bli
extremt heta.
• Fäst inte dekalen med
hastighetsvarning på något annat
ställe än det angivna. Om dekalen
fästs på en yta där en krockkudde
förvaras, t.ex. på rattdynan, kan den
hindra krockkudden från att fungera
på rätt sätt.
VARNING!(Fortsättning)
Körning för att sprida ut
tätningsmedlet jämnt
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att minska olycksrisken.
Försummelse kan göra att du tappar
kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
• Kör bilen försiktigt med låg
hastighet. Var särskilt försiktig när
du kör i kurvor eller runt hörn.
• Om bilen inte går rakt eller om du
känner i ratten att den drar åt något
håll ska du stanna bilen och
kontrollera följande.
– Däckets skick. Däcket kan ha
lossnat från fälgen.
– Däcktryck. Om lufttrycket i däcket
är högst 130 kPa (1,3 bar) kan
däcket vara svårt skadat.
OBSERVERA
När du utför lagning i en akut situation
• Ett däck bör repareras med
däckreparationssatsen om skadan
orsakats av ett vasst föremål, t.ex. en
spik eller skruv som trängt igenom
däckmönstret. Ta inte bort det vassa
föremålet från däcket. Om du tar bort
föremålet kan hålet utvidgas och göra
en lagning med reparationssatsen
omöjlig.
• Reparationssatsen är inte vattensäker.
Kontrollera att reparationssatsen inte
utsätts för vatten, t.ex. om den
används i en regnskur.
• Placera inte reparationssatsen direkt
på ett dammigt underlag, t.ex. sand
vid sidan av vägen. Om
reparationssatsen suger upp damm,
etc, kan en funktionsstörning uppstå.
• Se till att lagningssatsen är placerad
med flaskan vertikalt.
Reparationssatsen fungerar inte
korrekt om den ligger på sidan.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
446

OBSERVERA(Fortsättning)
Säkerhetsanvisningar beträffande
reparationssatsen för däcklagning
• Strömkällan till reparationssatsen ska
vara 12 V DC för användning i bilar.
Anslut inte reparationssatsen till
någon annan källa.
• Om bränsle stänks på
reparationssatsen kan den förstöras.
Låt inte bränsle komma i kontakt med
den.
• Reparationssatsen ska stoppas undan
för att undvika att den utsätts för
smuts eller vatten.
• Förvara lagningssatsen i
bagagerummet, utom räckhåll för
barn.
• Ta inte isär reparationssatsen och gör
inga ändringar av den. Utsätt inte
några delar, såsom lufttrycksmätaren,
för stötar. Det kan medföra risk för fel.
Undvika skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. När flytande tätningsmedel
har använts ska du se till att
tryckvarningsventilen och sändaren
byts ut när du reparerar eller sätter
tillbaka hjulet. (→Sid. 389)
8.2.6 Om du får punktering
(modeller med reservhjul)
Din bil är utrustad med reservhjul. Det
punkterade hjulet kan ersättas med
reservhjulet. För uppgifter om däck:
→Sid. 387
VARNING!
Om du får punktering
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Även vid körning en kort sträcka kan
däcket förstöras för gott, vilket kan
resultera i en olycka.
Innan du hissar upp bilen
• Stanna bilen på en säker plats på ett
stadigt och plant underlag.
• Ansätt parkeringsbromsen.
• För växelspaken till P.
• Stäng av rörelsedetektor och
lutningssensor (i förekommande fall)
(→Sid. 61)
• Stäng av hybridsystemet.
• Tänd varningsblinkers. (→Sid. 420)
• För modeller med elbaklucka: Stäng av
elbaklucksystemet. (→Sid. 180)
8.2 Åtgärder i en nödsituation
447
8
Om problem uppstår

Placering av reservhjul, domkraft och verktyg
ADomkraft
BReservhjul
CBogserögla
DHandtag till domkraft
EHjulmutternyckel
VARNING!
Använda domkraften
Observera följande säkerhetsåtgärder.
Felaktigt bruk av domkraften kan göra
att bilen plötsligt faller av domkraften,
vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Använd inte domkraften till något
annat ändamål än att byta däck eller
sätta på och ta av snökedjor.
• Domkraften som levererades med
bilen kan enbart användas för din bil.
Använd den inte för andra bilar.
• Och använd inte domkrafter avsedda
för andra bilar till din bil.
• Placera domkraften exakt rätt i
lyftpunkten.
VARNING!(Fortsättning)
• Se till att ingen del av kroppen är
under bilen medan den hålls upplyft
med domkraften.
• Starta inte hybridsystemet eller kör
inte bilen medan bilen är upplyft
med domkraften.
• Hissa inte upp bilen medan någon
sitter i bilen.
• Lägg inget mellan domkraften och
bilen eller under domkraften när du
lyfter bilen.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
448