TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-3. Pomoc podczas zagro˝enia69
1
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli w samochodzie wyczuwalny
jest zapach spalenizny lub inny nie-
typowy zapach, nale˝y jak najszyb-
ciej opuÊciç samochód i natychmiast
oddaliç si´ w bezpieczne miejsce.
W chwili odpalenia (nape∏nienia) ja-
kiejkolwiek poduszki powietrznej
podczas dzia∏ania systemu, wykona
on automatyczne po∏àczenie alarmo-
we. Automatyczne po∏àczenie alar-
mowe zostanie wykonane równie˝
w sytuacji, gdy samochód zostanie
uderzony z ty∏u lub przewrócony, na-
wet je˝eli poduszki powietrzne nie
zostanà odpalone (nape∏nione).
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa nie
nale˝y wykonywaç po∏àczenia awa-
ryjnego podczas jazdy.
Wykonywanie po∏àczeƒ awaryjnych
podczas jazdy mo˝e spowodowaç
niew∏aÊciwe operowanie kierownicà,
co mo˝e doprowadziç do wypadku.
Przed uzyskaniem po∏àczenia alar-
mowego nale˝y zatrzymaç samo-
chód, bacznie obserwujàc otoczenie.
Przepalony bezpiecznik nale˝y za-
stàpiç nowym o takim samym prà-
dzie znamionowym. Nie wolno
wymieniç bezpieczników na inne ni˝
standardowe, poniewa˝ mo˝e to
spowodowaç zapalenie si´ lub dym
w instalacji elektrycznej, co mo˝e
doprowadziç do po˝aru.
Korzystanie z systemu podczas po-
jawienia si´ dymu lub nietypowego
zapachu mo˝e spowodowaç po˝ar.
Nale˝y natychmiast zaprzestaç ko-
rzystania z systemu i skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.UWAGA
Aby zapobiec uszkodzeniu
Nie wolno wylewaç ˝adnych p∏ynów ani
uderzaç w panel z przyciskiem „SOS”.
Je˝eli panel z przyciskiem „SOS”,
g∏oÊnik lub mikrofon ulegnà
uszkodzeniu podczas po∏àczenia
alarmowego lub konserwacji
urzàdzenia
W takiej sytuacji system mo˝e nie byç
w stanie wykonaç po∏àczenia alarmo-
wego, poinformowaç kierowc´ o stanie
systemu lub po∏àczyç si´ z centrum
powiadamiania systemu (eCall). Je˝eli
którekolwiek z tych urzàdzeƒ zostanie
uszkodzone, nale˝y jak najszybciej
skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 69

Przep∏yw przetwarzanych danych
Serwer
Magazynowane dane
Przetwarzanie
Modu∏ komunikacyjny (DCM)
1Klient aktywuje us∏ug´ na por talu klienta Toyoty i akceptuje warunki
us∏ugi zgodnie z rozporzàdzeniem o ochronie danych osobowych
„RODO [GDPR]”.
2Serwer aktywuje us∏ug´ w module komunikacyjnym (DCM) i okreÊla,
które dane samochodu b´dà gromadzone.
3OkreÊlone dane samochodu gromadzone sà przez modu∏ komunikacyjny
(DCM).
4Dane sà wspó∏dzielone z serwerem.
5Dane sà przechowywane na serwerze.
6Dane sà przetwarzane na serwerze w celu zrealizowania us∏ugi.
7Przetworzone dane sà udost´pniane klientowi.
Aby uzyskaç list´ odpowiednich us∏ug, nale˝y odwiedziç por tal klienta Toyoty.
D
C
B
A
701-3. Pomoc podczas zagro˝enia
Opis systemu i innych us∏ug o wartoÊci dodanej
(w niektórych wersjach)
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 70

Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-3. Pomoc podczas zagro˝enia71
1
Przepisy wykonawcze
Rozporzàdzenie wykonawcze, za∏àcznik 1, cz´Êç 3, informacje dla
U˝ytkownika
1. OPIS SYSTEMU SZYBKIEGO POWIADAMIANIA O WYPADKACH
DROGOWYCH (eCall)
1.1. OPrzeglàd systemu szybkiego powiadamiania
o wypadkach drogowych (eCall) bazujàcego na
numerze alarmowym 112, jego dzia∏anie i funk-
cjonalnoÊç.
1.2. OUs∏uga powiadamiania o wypadkach drogowych
(eCall) bazujàca na numerze alarmowym 112
jest us∏ugà publicznà Êwiadczonà w interesie
ogólnym i dost´pna jest bezp∏atnie.
1.4. OW razie potrzeby system szybkiego powiadamia-
nia o wypadkach drogowych (eCall) bazujàcy na
numerze alarmowym 112 mo˝e byç równie˝ uru-
chomiony r´cznie. Instrukcje r´cznej aktywacji
systemu.
1.5. OW przypadku krytycznej awarii systemu, która
spowodowa∏aby wy∏àczenie systemu szybkiego
powiadamiania o wypadkach drogowych (eCall)
bazujàcego na numerze alarmowym 112, pasa-
˝erowie samochodu zostanà o tym ostrze˝eni. 1.3. OSystem szybkiego powiadamiania o wypadkach
drogowych (eCall) bazujàcy na numerze alar-
mowym 112 jest domyÊlnie w∏àczony. Jest on
aktywowany automatycznie za pomocà czujni-
ków w razie powa˝nego wypadku. Zostanie on
równie˝ uruchomiony automatycznie, gdy samo-
chód wyposa˝ony jest w system (TPS), który
nie dzia∏a w razie powa˝nego wypadku.ZgodnoÊç
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 71

721-3. Pomoc podczas zagro˝enia
Rozporzàdzenie wykonawcze, za∏àcznik 1, cz´Êç 3, informacje dla
U˝ytkownika
2. INFORMACJE O PRZETWARZANIU DANYCH
2.1. OWszelkie przetwarzanie danych osobowych za
poÊrednictwem systemu szybkiego powiadamia-
nia o wypadkach drogowych (eCall) bazujàcego
na numerze alarmowym 112 musi byç zgodne
z zasadami ochrony danych osobowych przewi-
dzianymi w dyrektywach 95/46/WE i 2002/58/WC,
a w szczególnoÊci opieraç si´ na koniecznoÊci
ochrony podstawowych interesów osób fizycz-
nych zgodnie z ar t. 7(d) dyrektywy 95/46/CW.
2.2. OPrzetwarzanie takich danych jest ÊciÊle ograni-
czone do obs∏ugi zg∏oszeƒ alarmowych (eCall)
kierowanych pod jednolity europejski numer
alarmowy 112.
2.3.1. 2.3. Rodzaj danych i ich odbiorcy
O System szybkiego powiadamiania o wypadkach
drogowych (eCall) bazujàcy na numerze alarmo-
wym 112 mo˝e gromadziç i przetwarzaç tylko
nast´pujàce dane: Numer identyfikacyjny pojaz-
du (VIN), typ samochodu (osobowy, lekki samo-
chód dostawczy itp.), rodzaj nap´du (benzyna,
diesel, CNG, LPG, elektryczny, wodorowy), trzy
ostatnie po∏o˝enia samochodu i kierunek jazdy
oraz plik dziennika automatycznej aktywacji sys-
temu (eCall) wraz ze znacznikiem czasu.
2.3.2. OOdbiorcami danych przetwarzanych przez system
szybkiego powiadamiania o wypadkach drogo-
wych (eCall) bazujàcy na numerze alarmowym
112 sà odpowiednie s∏u˝by bezpieczeƒstwa pu-
blicznego wyznaczone przez poszczególne orga-
ny publiczne paƒstwa, na którego terytorium majà
one swojà siedzib´, przeznaczone do pierwszego
przyj´cia i obs∏ugi zg∏oszeƒ alarmowych (eCall)
kierowanych pod jednolity europejski numer alar-
mowy 112.ZgodnoÊç
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 72

Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-3. Pomoc podczas zagro˝enia73
1 Rozporzàdzenie wykonawcze, za∏àcznik 1, cz´Êç 3, informacje dla
U˝ytkownika
2.4.1. OSystem szybkiego powiadamiania o wypadkach
drogowych (eCall) bazujàcy na numerze alar-
mowym 112 jest zaprojektowany w taki sposób,
aby zapewniç, ˝e magazynowane dane nie b´-
dà dost´pne na zewnàtrz systemu, zanim zg∏o-
szenie alarmowe (eCall) nie zostanie wykonane.
2.4.2. OSystem szybkiego powiadamiania o wypadkach
drogowych (eCall) bazujàcy na numerze alar-
mowym 112 jest zaprojektowany w taki sposób,
aby zapewniç, ˝e nie b´dzie on mo˝liwy do wy-
Êledzenia lub identyfikacji, jak równie˝ nie b´-
dzie przedmiotem dowolnego nieprzerwanego
Êledzenia w normalnym trybie funkcjonowania.
2.4.3. OSystem szybkiego powiadamiania o wypadkach
drogowych (eCall) bazujàcy na numerze alar-
mowym 112 jest zaprojektowany w taki sposób,
aby zapewniç, ˝e magazynowane dane b´dà
automatycznie i stale usuwane.
2.4.3.1 ODane dotyczàce po∏o˝enia samochodu sà w spo-
sób ciàg∏y nadpisywane w pami´ci wewn´trznej
systemu, tak aby zawsze przechowywaç co naj-
wy˝ej trzy ostatnie po∏o˝enia samochodu niezb´d-
ne dla normalnego funkcjonowania systemu.
2.4.3.2 ORejestr danych o aktywnoÊci w systemie szyb-
kiego powiadamiania o wypadkach drogowych
(eCall) bazujàcym na numerze alarmowym 112
jest przechowywany nie d∏u˝ej, ni˝ jest to nie-
zb´dne do obs∏u˝enia zg∏oszenia alarmowego
(eCall) i w ˝adnym przypadku nie d∏u˝ej ni˝ 13
godzin od momentu zainicjowania zg∏oszenia
alarmowego (eCall). 2.4. Ustalenia dotyczàce przetwarzania danychZgodnoÊç
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 73

741-3. Pomoc podczas zagro˝enia
Rozporzàdzenie wykonawcze, za∏àcznik 1, cz´Êç 3, informacje dla
U˝ytkownika
2.5.1. OOsoba, której dane dotyczà (w∏aÊciciel samo-
chodu), ma prawo dost´pu do danych oraz,
w stosownych przypadkach, prawo ˝àdania
sprostowania, usuni´cia lub zablokowania doty-
czàcych jej danych, których przetwarzanie jest
niezgodne z przepisami dyrektywy 95/46/WE.
Wszelkie osoby trzecie, którym dane zosta∏y
ujawnione, muszà zostaç powiadomione o takim
sprostowaniu, usuni´ciu lub zablokowaniu wy-
konanym stosownie z niniejszà dyrektywà, chy-
ba ˝e oka˝e si´ to niemo˝liwe lub wià˝e si´
z nieproporcjonalnym wysi∏kiem.
2.5.2. OOsoba, której dotyczà dane, ma prawo z∏o˝yç
skarg´ do w∏aÊciwego organu ochrony danych,
je˝eli uwa˝a, ˝e jej prawa zosta∏y naruszone
w wyniku przetwarzania jej danych osobowych.
2.5.3. OS∏u˝by odpowiedzialne za obs∏ug´ wniosków
dotyczàcych dost´pu do danych (je˝eli wyst´-
pujà):
S. 75 2.5. Procedury korzystania z praw przys∏ugujàcych osobie, której dane dotyczàZgodnoÊç
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 74

Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-3. Pomoc podczas zagro˝enia75
1 Rozporzàdzenie wykonawcze, za∏àcznik 1, cz´Êç 3, informacje dla
U˝ytkownika
3. INFORMACJE O OSOBACH TRZECICH I INNYCH US¸UGACH O WARTOÂCI
DODANEJ (JE˚ELI WYST¢PUJÑ)
3.1.
S. 70 Opis dzia∏ania i funkcjonalnoÊci systemu (TPS)
i innych us∏ug o war toÊci dodanej.
3.2. OWszelkie przetwarzanie danych osobowych
przez system (TPS) i inne us∏ugi o war toÊci do-
danej powinno byç zgodne z zasadami ochrony
danych osobowych przewidzianymi w dyrekty-
wach 95/46/WE i 2002/58/WC.
3.2.1.Ogólne roz-
porzàdzenie
o ochronie
danych Unii
Europejskiej Podstawa prawna do korzystania z systemu
(TPS) i/lub innych us∏ug o war toÊci dodanej
oraz przetwarzania danych za ich poÊrednic-
twem.
3.3. OPrzetwarzanie danych osobowych w systemie
(TPS) i/lub innych us∏ugach o war toÊci dodanej
odbywa si´ wy∏àcznie za wyraênà zgodà pod-
miotu (w∏aÊciciela lub w∏aÊcicieli samochodu).
3.4.
S. 70 Procedury przetwarzania danych za poÊrednic-
twem systemu (TPS) i/lub innych us∏ug o war to-
Êci dodanej, w∏àczajàc w to wszelkie niezb´dne
informacje dodatkowe dotyczàce identyfikacji,
Êledzenia i przetwarzania danych osobowych.
3.5. OW∏aÊciciel samochodu wyposa˝onego, oprócz
systemu szybkiego powiadamiania o wypad-
kach drogowych (eCall) bazujàcego na numerze
alarmowym 112, w system (TPS) eCall i/lub in-
ne us∏ugi o war toÊci dodanej ma prawo wyboru
pomi´dzy tymi systemami.
3.5.1. Nie dotyczyInformacje kontaktowe na potrzeby dezaktywacji
systemu (TPS) eCall.ZgodnoÊç
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 75

S∏u˝by odpowiedzialne za obs∏ug´ wniosków dotyczàcych dost´pu do danych
761-3. Pomoc podczas zagro˝enia
Kraj Kontakt
Austria [email protected]
Belgia [email protected]
Chorwacja [email protected]
Czechy, S∏owacja, W´gry [email protected]
Dania [email protected]
Estonia [email protected]
Finlandia [email protected]
Francja [email protected]
Grecja [email protected]
Hiszpania [email protected]/[email protected]
Holandia www.toyota.nl/klantenservice
Irlandia [email protected]
Islandia [email protected]
Luksemburg [email protected]
Niemcy [email protected]
Norwegia [email protected]
Polska [email protected]
Por tugalia [email protected]
Rumunia [email protected]
S∏owenia [email protected]
Szwajcaria [email protected]
Szwecja [email protected]
Wielka Brytania [email protected]
W∏ochy [email protected]
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 76

Po prze∏àczeniu przycisku rozruchu
w stan OFF zaczyna migaç lampka
kontrolna, sygnalizujàc uruchomie-
nie elektronicznej blokady rozruchu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Po prze∏àczeniu przycisku rozruchu
w stan ACC lub ON lampka prze-
staje migaç, sygnalizujàc wy∏àcze-
nie elektronicznej blokady rozruchu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Obs∏uga techniczna uk∏adu
Zastosowana w tym samochodzie elek-
troniczna blokada rozruchu hybrydowe-
go uk∏adu nap´dowego nie wymaga
zabiegów konserwacyjnych.
Potencjalne przyczyny nieprawid∏o-
wego dzia∏ania uk∏adu
Gdy uchwyt kluczyka styka si´ z me-
talowym przedmiotem.
Gdy kluczyk jest w bliskim sàsiedz-
twie bàdê dotyka innego kluczyka
z wbudowanym modu∏em nadawczo-
odbiorczym.
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à77
1
Elektroniczna blokada
rozruchu hybr ydowego
uk∏adu nap´dowego
W kluczyku samochodowym
wbudowany jest mikronadajnik,
b´dàcy elementem uk∏adu
uniemo˝liwiajàcego uruchomie-
nie hybrydowego uk∏adu nap´-
dowego za pomocà kluczyka
niezarejestrowanego w pami´ci
komputera pok∏adowego.
Opuszczajàc samochód, nigdy
nie wolno pozostawiaç kluczy-
ków w jego wn´trzu.
Dzia∏anie tego uk∏adu ma na celu
ograniczenie ryzyka kradzie˝y
samochodu, lecz nie gwarantuje
jego ca∏kowitego wyeliminowania.
Korzystanie z uk∏adu
UWAGA
Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏a-
nie
Nie wolno modyfikowaç ani rozmonto-
wywaç elektronicznej blokady rozruchu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
W przypadku modyfikacji lub demonta-
˝u uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo.
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 77

*: W niektórych wersjach
W∏àczanie
Przycisk rozruchu prze∏àczyç w stan
OFF i po opuszczeniu samochodu
przez wszystkich pasa˝erów za-
mknàç wszystkie drzwi.
Za pomocà funkcji dost´pu do
samochodu:
Dwukrotnie w ciàgu 5 sekund do-
tknàç czujnika blokady w zewn´trz-
nej klamce przednich drzwi.
Za pomocà bezprzewodowego
zdalnego sterowania:
Dwukrotnie w ciàgu 5 sekund naci-
snàç przycisk .Wy∏àczanie
Za pomocà funkcji dost´pu do
samochodu:
Chwyciç zewn´trznà klamk´ przed-
nich drzwi.
Za pomocà bezprzewodowego
zdalnego sterowania:
Nacisnàç przycisk .
781-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Ca∏kowita blokada
zamków*
Zablokowanie mo˝liwoÊci
otwarcia drzwi, zarówno z ze-
wnàtrz, jak i od strony wn´trza
samochodu, chroni samochód
przed dost´pem osób niepowo-
∏anych.
Samochody wyposa˝one w ten
uk∏ad majà na szybach
w przednich drzwiach odpo-
wiednie naklejki informacyjne.
W∏àczanie lub wy∏àczanie
ca∏kowitej blokady zamków
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci podczas
stosowania ca∏kowitej blokady
zamków
Gdy w samochodzie znajdujà si´ pasa-
˝erowie, nigdy nie wolno uruchamiaç
ca∏kowitej blokady zamków, poniewa˝
uniemo˝liwi to otwarcie drzwi od we-
wnàtrz.
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 78