ESP TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2023 Manuel du propriétaire (in French)

153
2 2-2. Charge
Système hybride plug-in
pour supprimer le programme de
charge sélectionné.
Pour annuler la suppression, sélectionnez
“NON”, puis appuyez sur .
Appuyez sur pour revenir à l’écran pré-
cédent.
■Activation de la fonction “Charger
mntnt”
Le réglage “Charger mntnt” peut être
modifié en effectuant l’une des deux
procédures suivantes.
Opération sur l’écran “Progr. de
charge”
1Effectuez les étapes 1 à 4 de la
procédure “Enregistrement du pro-
gramme de charge” (P.149), puis
affichez l’écran “Progr. de charge”.
2Appuyez sur ou sur les
contacteurs de commande du
compteur pour sélectionner “Char-
ger mntnt”, puis appuyez sur .
Chaque fois que vous appuyez sur ,
“Charger mntnt” bascule entre activé et
désactivé.
Opération sur l’écran “Fermeture
affich.”
*
*: Si la fonction “Fermeture affich.” n’est pas
réglée sur “Progr. de charge” sur l’écran de l’écran multifonction, “Fermeture
affich.” ne s’affiche pas. Dans ce cas, véri-
fiez les réglages sur l’écran multifonction.
1Désactivez le contacteur d’alimen-
tation.
L’écran “Fermeture affich.” s’affiche sur
l’écran multifonction. (P.155)
2Appuyez sur pour activer “Char-
ger mntnt”.
Chaque fois que vous appuyez sur ,
“Charger mntnt” bascule entre activé et
désactivé.
Une fois les opérations de réglage ter-
minées, la charge démarre lorsque le
câble de charge CA est branché.
(P.137)
■Modification de “Événement sui-
vant”
*
*: Lorsque “Charger mntnt” est activé ou lors
de l’utilisation de “Mon espace” (P.166),
etc., il n’est pas possible de modifier le
réglage “Événement suivant” enregistré.
1Effectuez les étapes 1 à 4 de la
procédure “Enregistrement du pro-
gramme de charge” (P.149), puis
affichez l’écran “Progr. de charge”.
2Appuyez sur ou sur les
contacteurs de commande du
compteur pour sélectionner “Événe-
ment suivant”, puis appuyez sur
.

155
2
2-2. Charge
Système hybride plug-in
■Lorsque le contacteur d’alimentation est désactivé
Vous pouvez vérifier le programme de
charge suivant (“Événement suivant”) sur
l’écran “Fermeture affich.”* lorsque “Ferme-
ture affich.” est réglé sur “Progr. de charge”
sur l’écran de l’écran multifonction et que
le contacteur d’alimentation est désactivé.*: L’écran “Fermeture affich.” peut ne pas
s’afficher pendant la charge.
Lors de l’activation du programme de
charge, utilisez les contacteurs de com-
mande du compteur.
Contacteurs de commande du
compteur ( P.215)
Ecran multifonction
■Enregistrement du programme de
charge
1 Enfoncez et maintenez pour
afficher le curseur sur la zone d’affi-
chage de contenu (centrale) de
l’écran multifonction.
2 Appuyez sur ou sur les
contacteurs de commande du
compteur pour sélectionner ,
puis appuyez sur .
3 Appuyez sur ou sur les
contacteurs de commande du
compteur et sélectionnez “
Param.véhic.”. Ensuite, enfoncez et
maintenez .
4 Appuyez sur ou sur les
contacteurs de commande du
compteur pour sélectionner
“Réglages charge”, puis appuyez
sur .
AVERTISSEMENT
■Précautions à prendre lors d’une opération de réglage
Si vous devez effectuer un réglage avec le
système hybride en marche, veillez à ce que le véhicule soit garé dans un endroit suffisamment aéré. Dans un espace
fermé, comme un garage, les gaz d’échappement, y compris le monoxyde de carbone (CO), toxique, peuvent s’accu-
muler et entrer dans le véhicule. Ceci peut entraîner la mort ou de graves risques pour la santé.
NOTE
■Lors d’une opération de réglage
Si vous devez effectuer un réglage avec le système hybride à l’arrêt, veillez à ce que
la batterie 12 volts ne se décharge pas.
Réglage d’opérations sur
l’écran multifonction de
12,3 pouces (si le véhicule en
est équipé)
A
B

159
2 2-2. Charge
Système hybride plug-in
effectuez les opérations néces-
saires.
“Modifier”
Modifiez les réglages de votre choix comme
indiqué à partir de l’étape 8 de la procédure
“Enregistrement du programme de charge”.
(P.155)
Appuyez sur pour revenir à l’écran pré-
cédent.
“Supprimer”
Un écran de confirmation de suppression
s’affiche.
Appuyez sur la touche ou des
contacteurs de commande du compteur
pour sélectionner “Oui”, puis appuyez sur
pour supprimer le programme de
charge sélectionné.
Pour annuler la suppression, sélectionnez
“Non”, puis appuyez sur .
Appuyez sur pour revenir à l’écran pré-
cédent.
■Activation de la fonction “Charger
mntnt”
Le réglage “Charger mntnt” peut être
modifié en effectuant l’une des deux
procédures suivantes.
Opération sur l’écran “Progr. de
charge”
1Effectuez les étapes 1 à 5 de la
procédure “Enregistrement du pro-gramme de charge” (P.155), puis
affichez l’écran “Progr. de charge”.
2Appuyez sur ou sur les
contacteurs de commande du
compteur pour sélectionner “Char-
ger mntnt”, puis appuyez sur .
Chaque fois que vous appuyez sur ,
“Charger mntnt” bascule entre activé et
désactivé.
Opération sur l’écran “Fermeture
affich.”
1Désactivez le contacteur d’alimen-
tation.
L’écran “Fermeture affich.” s’affiche sur
l’écran multifonction. (P.161)
2Appuyez sur pour activer “Char-
ger mntnt”.
Chaque fois que vous appuyez sur ,
“Charger mntnt” bascule entre activé et
désactivé.
Une fois les opérations de réglage ter-
minées, la charge démarre lorsque le
câble de charge CA est branché.
(P.137)
■Modification de “Événement sui-
vant”
*
*: Lorsque “Charger mntnt” est activé ou lors
de l’utilisation de “Mon espace” (P.166),
etc., il n’est pas possible de modifier le

161
2
2-2. Charge
Système hybride plug-in
“Événement suivant”.
■Pour revenir au réglage initial après la modification du réglage “Événement suivant”
L’activation, puis la désactivation du réglage
“Charger mntnt” peut faire revenir le réglage “Événement suivant” à son réglage initial.
■Lors de la modification du réglage “Événement suivant” pendant la charge
●Lorsque le mode de charge est “Départ”, la charge en cours est interrompue ou pour-
suivie en fonction du temps restant jusqu’à la fin de la charge.
●Si le mode de charge est réglé sur “Démar-rage”, la charge en cours est interrompue et la charge suivante démarrera à l’heure
réglée.
■Lorsque le contacteur d’alimentation est désactivé
Vous pouvez vérifier le programme de charge suivant (“Événement suivant”) sur
l’écran “Fermeture affich.”*
*: L’écran “Fermeture affich.” peut ne pas
s’afficher pendant la charge.
Pour obtenir plus de détails sur la manière
d’utiliser l’écran mult imédia, reportez-vous
au “Manuel multimédia du propriétaire”.
Les opérations de réglage relatives au
programme de charge sont effectuées
sur l’écran “Programme de charge”.
Les schémas utilisés dans le texte
peuvent différer des images réellement
affichées sur l’écran multimédia.
■Affichage de l’écran “Programme
de charge”
1 Mettez le contacteur d’alimentation
sur ON et affichez l’écran de menu.
Vérifiez que “Contact mis” est affiché sur
l’écran multifonction.
Lorsque le contacteur d’alimentation est sur ACC, l’opération de réglage du programme de charge ne peut pas être effectuée.
2 Sélectionnez et “Programme
de charge”, dans cet ordre.
L’écran “Programme de charge” s’affiche.AVERTISSEMENT
■Précautions à prendre lors d’une opération de réglage
Si vous devez effectuer un réglage avec le système hybride en marche, veillez à ce
que le véhicule soit garé dans un endroit suffisamment aéré. Dans un espace fermé, comme un garage, les gaz
d’échappement, y compris le monoxyde de carbone (CO), toxique, peuvent s’accu-muler et entrer dans le véhicule. Ceci peut
entraîner la mort ou de graves risques pour la santé.
NOTE
■Lors d’une opération de réglage
Si vous devez effectuer un réglage avec le
système hybride à l’arrêt, veillez à ce que la batterie 12 volts ne se décharge pas.
Réglage d’opérations sur
l’écran multimédia

1662-2. Charge
■Lorsque les opérations de réglage du programme de charge sont annulées
Lorsque le véhicule se trouve dans les condi- tions suivantes, les opérations de réglage du
programme de char ge sont annulées.
●Le contacteur d’alimentation est désactivé
avant la confirmation des réglages
●Le véhicule démarre
●Un affichage avec une priorité plus élevée que celle du réglage du programme de
charge est affiché
1 Branchez le câble de charge CA sur
le véhicule et lancez la charge
2 Activez le contacteur d’alimentation
pendant la charge
L’écran de réglage de “Mon espace” s’affiche automatiquement sur l’écran multi-fonction.
3 Appuyez sur ou sur les
contacteurs de commande du
compteur, sélectionnez “Oui”, puis
appuyez sur .
“Mon espace” démarre et les systèmes tels que le système de climatisation et le sys-
tème audio peuvent être utilisés à l’intérieur du véhicule.
Si vous n’utilisez pas “Mon espace”, sélec-
AVERTISSEMENT
■Précautions à prendre lors d’une opération de réglage
Comme le système hybride doit être en
fonctionnement pendant la configuration de l’écran, veillez à ce que le véhicule soit garé dans un endroit suffisamment aéré.
Dans un espace fermé, comme un garage, les gaz d’échappement, y compris le monoxyde de carbone (CO), toxique,
peuvent s’accumuler et entrer dans le véhicule. Ceci peut entraîner la mort ou de graves risques pour la santé.
NOTE
■Lors d’une opération de réglage
Si vous devez effectuer un réglage avec le système hybride à l’arrêt, veillez à ce que
la batterie 12 volts ne se décharge pas.
Utilisation de la fonction
“Mon espace”
Lorsque le câble de charge CA est
branché sur le véhicule, les com-
posants électriques comme le sys-
tème de climatisation ou le
système audio peuvent être utili-
sés à l’aide de la source d’alimen-
tation électrique externe.
Démarrage de “Mon espace”

167
2 2-2. Charge
Système hybride plug-in
tionnez “Non”, puis appuyez sur .
Pour interrompre “Mon espace”, désactivez
le contacteur d’alimentation.
Véhicules avec écran multifonction
de 7 pouces
Véhicules avec écran multifonction
de 12,3 pouces
Lorsque “Mon espace” démarre, l’écran
de charge restante pour la batterie
hybride (batterie de traction) s’affiche
automatiquement sur l’écran multifonc-
tion. L’équilibre électrique (équilibre
entre l’approvisionnement en électri-
cité et la consommation d’électricité)
approximatif lors de l’utilisation de “Mon
espace” peut être vérifié à l’aide de la
couleur et de la taille des flèches.Véhicules avec écran multifonction
de 7 pouces
Véhicules avec écran multifonction
de 12,3 pouces
Etat de décharge
Etat de charge
Lorsque l’alimentation électrique du câble de
charge CA est supérieure à la consomma-
tion électrique à l’intérieur du véhicule,
devient plus grand. Lorsque la consomma-
tion électrique est supérieure à l’alimentation
électrique, devient plus grand.
Lorsque l’alimentation et la consommation
d’électricité sont équilibrées (lorsque l’équi-
libre électrique est jugé nul), et sont
affichés de la même taille.
■Si vous déverrouillez une porte lors de
l’utilisation de “Mon espace”
Le connecteur de charge est déverrouillé, la
charge s’arrête et “Mon espace” s’arrête.
Pour pouvoir utiliser à nouveau “Mon
espace”, rebranchez le câble de charge CA
et lancez “Mon espace” (P.166). Lors de
l’utilisation de “Mon espace” à partir d’une
borne de recharge publique, il peut être
Affichage des informations
d’équilibre électrique lors de
l’utilisation de “Mon espace”
A
B
A
B
C
D
D
C
CD

1682-2. Charge
nécessaire de recommencer l’opération de
charge à l’aide du chargeur avant de lancer
“Mon espace”.
■Affichage des compteurs pendant la
charge
Si “Mon espace” n’est pas activé pendant
environ 100 secondes après avoir activé le
contacteur d’alimentation pendant la charge,
le contacteur d’alimentation se désactive
automatiquement.
■Lors de l’utilisation de “Mon espace”
Les situations suivantes peuvent se produire.
●Si la charge restante de la batterie hybride
(batterie de traction) atteint la limite infé-
rieure, le système de climatisation est
automatiquement désactivé.
Dans cette situation, le système de climati-
sation ne peut pas être utilisé tant que la
charge restante de la batterie hybride (bat-
terie de traction) n’augmente pas. Désacti-
vez le contacteur d’alimentation, puis
utilisez “Mon espace” une fois que la
charge restante de la batterie hybride (bat-
terie de traction) est rétablie.
●Lorsque la température extérieure est
basse, la puissance du chauffage peut être
limitée en raison des limitations du fonc-
tionnement du système de climatisation.
●Il se peut que des voyants et témoins tels
que le voyant du système de direction
assistée électrique (jaune) ou le voyant de
dysfonctionnement s’allument, mais il ne
s’agit pas d’un dysfonctionnement.
De plus, lorsque la zone environnante est
sombre, les phares s’allument. (P.333)
■Lorsqu’un programme de charge est
enregistré
Lorsque “Mon espace” démarre alors que le
programme de charge est en veille, les pro-
grammes de charge sont ignorés et la charge
démarre.
■Lorsque “Mon espace” est utilisé alors
que la batterie hybride (batterie de trac-
tion) est complètement chargée
Si le contacteur d’alimentation est activé
alors que la batterie hybride (batterie de trac-
tion) est complètement chargée et que le
connecteur de charge qui fournit l’alimenta-
tion est branché, le message “Capot port de charge ouvert” s’affiche sur l’écran multifonc-
tion. Dans ce cas, appuyez sur la touche
des contacteurs de commande du compteur
pour afficher l’écran de réglage de “Mon
espace”, puis sélectionnez “Mon espace”.
Lorsque “Mon espace” est utilisé alors que la
batterie hybride (batterie de traction) est
complètement chargée, l’alimentation élec-
trique de la batterie hybride (batterie de trac-
tion) peut être consommée. Dans ce cas, il
se peut que la charge soit à nouveau effec-
tuée.
■Lorsqu’un message relatif à “Mon
espace” s’affiche
Lorsqu’un message est affiché sur l’écran
multifonction pendant l’utilisation ou la tenta-
tive de démarrage de “Mon espace”, prenez
les mesures correctives suivantes.
●“Batterie traction trop faible pour mode
“Mon espace””
La charge restante de la batterie hybride
(batterie de traction) est insuffisante pour lan-
cer “Mon espace”.
Attendez jusqu’à ce que la charge de la bat-
terie hybride (batterie de traction) augmente,
puis lancez “Mon espace”.
●“Mode “Mon espace” arrêté car la batterie
de traction est faible”
La charge restante de la batterie hybride
(batterie de traction) est insuffisante.
Arrêtez d’utiliser “Mon espace” et chargez la
batterie hybride (batterie de traction).
●“Mode “Mon espace” s’arrêtera si bat tract
trop faible Réd cons éner pour cont à utili-
ser mode “Mon espace””
La consommation électrique à l’intérieur du
véhicule est supérieure à celle chargeant la
batterie hybride (batterie de traction) et la
charge restante de la batterie hybride (batte-
rie de traction) est basse.
*
• “Mon espace” s’arrête à moins que la
consommation électrique à l’intérieur du
véhicule ne soit améliorée.
• Pour continuer à utiliser “Mon espace”,
désactivez l’alimentation du système de
climatisation et du système audio pour

169
2
2-2. Charge
Système hybride plug-in
augmenter la charge restante de la batterie hybride (batterie de traction).*: L’état de l’équilibre électrique lors de l’utili-
sation de “Mon espace” peut être vérifié à
l’aide de l’écran de charge restante de la
batterie hybride (batterie de traction) affi-
ché sur l’écran multifonction. ( P.167)
AVERTISSEMENT
■Précautions relatives à l’utilisation de “Mon espace”
Veillez à respecter les mesures de précau-
tion suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraî- ner des problèmes de santé graves, voire mortels.
●Ne laissez pas les enfants, les per-sonnes qui ont besoin d’aide ou les ani-maux domestiques à l’intérieur du
véhicule. Le système peut s’éteindre automatiquement et la température inté-rieure peut devenir élevée ou basse,
entraînant un coup de chaleur, une dés- hydratation ou une hypothermie. Des dispositifs tels que les essuie-glaces
peuvent également être utilisés, ce qui peut entraîner une erreur de manipula-
tion et un accident.
●Vérifiez avec précaution si la zone autour de votre véhicule est sûre avant
toute utilisation.

173
2 2-2. Charge
Système hybride plug-in
*2: Ce réglage ne peut être effectué que si le calibrage GPS de la montre de bord est désac-
tivé dans les réglages de l’écran multimédia.
■La charge débute, même si un programme de charge est enregistré
Cause probableMesure corrective
“Charger mntnt” ou “Charger maintenant” est
activé
Pour effectuer la charge basée sur le pro-
gramme de charge, désactivez “Charger
mntnt” ou “Charger maintenant”. (P.153,
159, 165)
Le programme de charge est désactivéAssurez-vous que le programme de charge
n’est pas désactivé. (P.151, 157, 164)
Le mode de charge est réglé sur “Départ” ou
“Heure de départ” et l’heure de départ pro-
grammée est procheLorsque le système estime qu’il ne reste pas
assez de temps pour terminer la charge avant
l’heure de départ programmée, il lance la
charge. Vérifiez les programmes de charge.
Le câble de charge CA a été retiré et réinséré
pendant que le témoin de charge du port de
charge clignotait
Si vous retirez et réinsérez le câble de
charge CA pendant que le témoin de charge
clignote, le programme de charge est annulé
(P.140).
Retirez provisoirement le câble de charge CA,
puis rebranchez-le.
Le “Mon espace” ou le système de climatisa-
tion à commande à distance a été utilisé
Lorsque le “Mon espace” ou le système de cli-
matisation à commande à distance est mis en
marche, le système commence la charge,
même si le programme de charge est enregis-
tré. Pour exécuter la charge basée sur le pro-
gramme de charge, arrêtez le “Mon espace”
ou le système de climatisation à commande à
distance, puis rebranchez le câble de
charge CA.
“Chauffe-batterie” (P.130) fonctionne
Si le mode de charge est réglé sur “Départ” ou
“Heure de départ”, “Chauffe-batterie” peut être
activé avant le début de la charge. Vérifiez
l’état du témoin de charge du port de charge.
(P.108)
La température extérieure est basse et le
contrôle du chauffage de la batterie hybride
(batterie de traction) (P.130) fonctionne
(Groenland uniquement)
Lorsque le contrôle de chauffage de la batte-
rie hybride (batterie de traction) fonctionne,
les programmes de charge sont ignorés et la
charge démarre. Afin de protéger la batterie
hybride (batterie de traction), laissez la charge
continuer.

1742-2. Charge
■La charge se termine avant l’heure réglée dans “Départ” ou “Heure de
départ”
■La charge ne se termine pas, même si c’est l’heure réglée dans “Départ” ou
“Heure de départ”
■La charge ne commence pas, même si c’est l’heure réglée dans “Démar-
rage” ou “Démarrer à l’heure définie”
Lorsqu’une porte est ouverte et que le
contacteur d’alimentation est désactivé,
après la charge, un message s’affiche
sur l’écran multifonction.
Lorsque cela se produit, suivez les instruc-tions affichées à l’écran.
Cause probableMesure corrective
L’heure de fin de la charge ne correspond pas
à l’heure de fin estimée en raison de change-
ments de conditions de source d’alimentation
électrique ou de température extérieureSi des changements brusques de température
ou de conditions de source d’alimentation
électrique se produisent durant la charge, la
charge peut prendre fin avant l’heure estimée
par le système.
Cause probableMesure corrective
“Prép. A/C” ou “Préparation de la clim.” est
activé
Lorsque “Prép. A/C” ou “Préparation de la
clim.” est activé, la climatisation se met en
marche jusqu’à l’heure de départ réglée.
Par conséquent, la charge peut ne pas se ter-
miner à l’heure réglée en raison des condi-
tions de charge.
Afin que la batterie hybride (batterie de trac-
tion) soit complètement chargée, laissez la
charge continuer.
L’heure de fin de la charge ne correspond pas
à l’heure de fin estimée en raison de change-
ments de conditions de source d’alimentation
électrique ou de température extérieureSi des changements de température ou de
conditions de source d’alimentation électrique
brusques se produisent durant la charge, la
charge peut ne pas prendre fin exactement à
l’heure estimée par le système.
Cause probableMesure corrective
Le câble de charge CA a été branché après
l’heure régléeBranchez le câble de charge CA avant l’heure
réglée dans “Démarrage” ou “Démarrer à
l’heure définie”.
Si un message relatif à la charge s’affiche