BMW 7 SERIES 2016 Manual do condutor (in Portuguese)

parceiro de serviço do fabricante, outro par‐
ceiro de serviço qualificado ou uma oficina es‐
pecializada devidamente qualificada da verifi‐
cação, reparação ou desmontagem e envio
para a sucata do sistema de airbags.◀
Função correcta Ao ligar a prontidão para marcha,
acende-se brevemente a luz de aviso
no instrumento combinado, indicando
assim a operacionalidade de todo o sistema de
airbags e do pré-tensor do cinto de segurança.
Sistema de airbags avariado▷A luz de advertência não acende durante a
ligação da prontidão para marcha.▷Luz de aviso sempre acesa.
Interruptor de chave para airbags do
passageiro
Generalidades
O airbag dianteiro e o airbag lateral do lado do
passageiro podem ser desactivados e activa‐
dos por meio da chave integrada no comando
à distância.
Desactivar os airbags do passageiro1.Inserir a chave e eventualmente fazer pres‐
são.2.Manter a pressão e rodar para a posição
OFF até ao batente. No batente, retirá-la.3.Prestar atenção para que o interruptor de
chave esteja na respectiva posição final
para que os airbags fiquem desactivados.
Os airbags do passageiro estão desactivados.
Os airbags do condutor continuam activos.
Caso já não esteja montado um sistema de re‐
tenção para crianças no banco do passageiro,
activar novamente os airbags do passageiro
para que, de acordo com a finalidade, eles dis‐
parem em caso de colisão.
O estado dos airbags é indicado através da luz
de controlo no forro do tejadilho, consulte a
página 152.
Activar os airbags do passageiro
1.Inserir a chave e eventualmente fazer pres‐
são.2.Manter a pressão e rodar para a posição
ON até ao batente. No batente, retirá-la.Seite 151SegurançaComandos151
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3.Prestar atenção para que o interruptor de
chave esteja na respectiva posição final
para que os airbags fiquem activados.
Os airbags do passageiro estão novamente ac‐
tivados e disparam nas devidas situações.
Luz de controlo airbags do passageiro A luz de controlo para os airbags do passa‐
geiro no forro do tejadilho mostra o estado
operacional dos mesmos.
Depois de ligar a prontidão para marcha, a luz
acende durante uns instantes e indica se os
airbags estão activados ou desactivados.
VisualizaçãoFunçãoCom os airbags do passageiro
activados, a luz de controlo
acende por breves momentos
e depois apaga-se.Se os airbags do passageiro
forem desactivados, a luz de
controlo acende-se de forma
permanente.
Sistema de protecção de
peões activo
Princípio Estando o sistema de protecção de peões ac‐tivado, no caso de ocorrer uma colisão da
frente da viatura com um peão, o capot é le‐
vantado. Para a detecção, são utilizados sen‐
sores sob o pára-choques. Deste modo, é dis‐
ponibilizado espaço de deformação adicional
sob o capot, para o subsequente impacto fron‐
tal.
Indicações
ADVERTÊNCIA
No caso de contacto com os diversos
componentes das dobradiças e dos fechos do
capot, o sistema pode ser involuntariamente
activado. Existe perigo de ferimento ou o pe‐
rigo de danos materiais. Não tocar nos compo‐
nentes individuais das dobradiças e dos fe‐
chos do capot.◀
ADVERTÊNCIA
As alterações no sistema de protecção
de peões poderão ter como consequência
uma avaria, uma falha ou uma activação invo‐
luntária do sistema de protecção de peões.
Existe perigo de ferimento ou perigo de vida.
Não realizar quaisquer alterações no sistema
de protecção de peões, nos seus componen‐
tes individuais, na cablagem nem desmontar o
sistema.◀
ADVERTÊNCIA
Os trabalhos que não sejam correcta‐
mente executados poderão provocar a avaria,
uma falha ou a activação do sistema. No caso
de um acidente, o sistema poderá não ser acti‐
vado apesar de uma gravidade de acidente
adequada. Existe perigo de ferimento ou pe‐
rigo de vida. Incumbir um parceiro de serviço
do fabricante, outro parceiro de serviço qualifi‐
cado ou uma oficina especializada devida‐
mente qualificada da verificação, reparação ou
desmontagem e envio para a sucata do sis‐
tema.◀
Limitações do sistema O sistema de protecção de peões activo é ape‐
nas accionado a velocidades entre aprox.
30 km/h e 55 km/h.
Por motivos de segurança e em casos raros, o
sistema também pode ser accionado se não
for possível excluir inequivocamente uma coli‐
são com um peão, por ex.:Seite 152ComandosSegurança152
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▷Em caso de colisão com um recipiente ou
um pilar de delimitação de terreno.▷Em caso de colisão com animais.▷Em caso de queda de pedras.▷Em caso de entrar num banco de neve.
Sistema de protecção de peões
accionado
ADVERTÊNCIA
Após a activação ou danos, a funcionali‐
dade do sistema está limitada ou deixa de es‐
tar disponível. Existe perigo de ferimento ou
perigo de vida.
Após a activação ou em caso de danos no sis‐
tema, incumbir um parceiro de serviço do fa‐
bricante, outro parceiro de serviço qualificado
ou uma oficina especializada devidamente
qualificada da verificação e substituição do sis‐
tema.◀
Avaria É exibida uma mensagem do Check-
-Control.
O sistema foi accionado ou está avari‐
ado.
Dirigir-se imediatamente e com velocidade
moderada ao mais próximo parceiro de serviço
do fabricante, outro parceiro de serviço qualifi‐
cado ou uma oficina especializada devida‐
mente qualificada para mandar verificar e repa‐
rar o sistema.
ATENÇÃO
Graças à abertura do capot com sistema
de protecção de peões activado, podem ocor‐
rer danos no capot ou na protecção de peões.
Existe perigo de danos materiais. Não abrir o
capot após a indicação da mensagem do
Check-Control. Incumbir um parceiro de ser‐
viço do fabricante, outro parceiro de serviço
qualificado ou uma oficina especializada devi‐
damente qualificada da verificação.◀
Segurança Inteligente
Princípio A Segurança Inteligente possibilita a operação
central dos sistemas de assistência ao condu‐
tor. Dependendo do equipamento, a Segu‐
rança Inteligente é composta por um ou mais
sistemas, que podem ajudar a evitar uma coli‐
são eminente.▷Aviso de colisão com função de travagem,
consulte a página 154.▷Aviso de detecção de pessoas com função
de travagem City, consulte a página 158.▷Night Vision com reconhecimento de pes‐
soas e animais, consulte a página 161.▷Aviso de saída da faixa de rodagem, con‐
sulte a página 165.▷Aviso de mudança de faixa, consulte a pá‐
gina 168.▷Aviso de colisão lateral, consulte a pá‐
gina 172.
Indicações
ADVERTÊNCIA
As indicações e advertências não dis‐
pensam da responsabilidade de avaliar correc‐
tamente a situação do trânsito. Devido aos li‐
mites do sistema, as advertências ou as
reacções do sistema não são emitidas tarde
demais ou erradamente. Existe perigo de aci‐
dente. Adaptar o modo de condução às condi‐
ções de trânsito. Observar as condições de
trânsito e intervir activamente nas respectivas
situações.◀
ADVERTÊNCIA
Devido aos limites do sistema, aquando
do puxar/rebocar com sistemas de Segurança
Inteligente activados, pode ocorrer um com‐
portamento errado de diversas funções, por
ex., aviso de colisão com função de travagem.
Existe perigo de acidente. Antes de puxar/
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Online Edition for Part no. 0140 2 966 466 - X/15

rebocar, desligar todos os sistemas de Segu‐
rança Inteligente.◀
Sumário
Tecla na viatura
Segurança Inteligente
Ligar/desligar
Alguns sistemas de Segurança Inteligente es‐
tão automaticamente activados cada vez que
iniciar a viagem. Alguns sistemas de Segu‐
rança Inteligente são activados de acordo com
os últimos ajustes.
TeclaEstadoA tecla acende a verde: todos os sis‐
temas de Segurança Inteligente es‐
tão ligados.A tecla acende a laranja: alguns sis‐
temas de Segurança Inteligente es‐
tão desligados.A tecla não acende: todos os siste‐
mas de Segurança Inteligente estão
desligados.
Premir a tecla:
O menu dos sistemas de Segurança
Inteligente é exibido.
Se todos os sistemas de Segurança Inteli‐
gente estiverem desligados, todos os sistemas
são agora ligados.
"Configurar INDIVIDUAL": de acordo com o
equipamento, os sistemas de Segurança Inteli‐
gente podem ser individualmente configura‐
dos. Os ajustes pessoais são activados e me‐
morizados para o perfil de condutor
actualmente utilizado. Assim que no menu for
alterado um ajuste, todos os ajustes do menu
são activados.
Voltar a premir a tecla. A comutação é
feita entre os seguintes ajustes:
"ALL ON": todos os sistemas de Segurança
Inteligente são activados. Para as funções se‐
cundárias, por ex., ajuste do momento de
aviso, são activados ajustes básicos.
"INDIVIDUAL": os sistemas de Segurança In‐
teligente são ligados de acordo com os ajustes
individuais.
Não é possível desligar individualmente alguns
sistemas de Segurança Inteligente.
Manter a tecla premida:
Todos os sistemas de Segurança In‐
teligente são desactivados.
Aviso de colisão com função de travagem
PrincípioO sistema pode ajudar a evitar acidentes. Se
não for possível evitar o acidente, o sistema
ajuda a reduzir a velocidade do impacto.
O sistema alerta para um possível perigo de
colisão e trava automaticamente.
O sistema é comandado através de uma câ‐
mara.
No caso de equipamento com regulação da
velocidade activa com função de pára-e-ar‐
ranca, ACC, o aviso de colisão é adicional‐
mente controlado pelo sensor de radar da re‐
gulação da velocidade.Seite 154ComandosSegurança154
Online Edition for Part no. 0140 2 966 466 - X/15

O aviso de colisão está disponível, mesmo que
a regulação da velocidade de cruzeiro esteja
desactivada.
Em caso de aproximação consciente de uma
viatura, surge um aviso de colisão e uma trava‐
gem mais tarde, a fim de evitar reacções injus‐
tificadas do sistema.
Generalidades
A partir de aprox. 5 km/h, o sistema avisa em
duas fases sobre um possível perigo de coli‐
são. O momento em que estes avisos são exi‐
bidos pode variar em função da situação actual
do veículo.
Área de detecção
São detectados objectos móveis, quando es‐
tes se encontram na área de detecção do sis‐
tema.
Indicações ADVERTÊNCIA
As indicações e advertências não dis‐
pensam da responsabilidade de avaliar correc‐
tamente a situação do trânsito. Devido aos li‐
mites do sistema, as advertências ou as
reacções do sistema não são emitidas tarde
demais ou erradamente. Existe perigo de aci‐
dente. Adaptar o modo de condução às condi‐
ções de trânsito. Observar as condições de
trânsito e intervir activamente nas respectivas
situações.◀
ADVERTÊNCIA
Devido aos limites do sistema, aquando
do puxar/rebocar com sistemas de Segurança
Inteligente activados, pode ocorrer um com‐
portamento errado de diversas funções, por
ex., aviso de colisão com função de travagem.
Existe perigo de acidente. Antes de puxar/
rebocar, desligar todos os sistemas de Segu‐
rança Inteligente.◀
Sumário
Tecla na viatura
Segurança Inteligente
Câmara
A câmara encontra-se na zona do retrovisor in‐
terior.
Manter o pára-brisas limpo e desobstruído na
zona à frente do retrovisor interior.
Seite 155SegurançaComandos155
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Com a regulação da velocidade activa:sensor de radar
O sensor de radar encontra-se na zona inferior
do pára-choques.
Manter o sensor de radar limpo e desobs‐
truído.
Ligar/desligar
Ligar automaticamente
O sistema fica automaticamente activo cada
vez que iniciar a viagem.
Ligar/desligar manualmente Premir a tecla:
O menu dos sistemas de Segurança
Inteligente é exibido.
Se todos os sistemas de Segurança Inteli‐
gente estiverem desligados, todos os sistemas
são agora ligados.
"Configurar INDIVIDUAL": de acordo com o
equipamento, os sistemas de Segurança Inteli‐ gente podem ser individualmente configura‐
dos. Os ajustes pessoais são activados e me‐
morizados para o perfil de condutor
actualmente utilizado. Assim que no menu for
alterado um ajuste, todos os ajustes do menu
são activados.
Voltar a premir a tecla. A comutação é
feita entre os seguintes ajustes:
"ALL ON": todos os sistemas de Segurança
Inteligente são activados. Para as funções se‐
cundárias são activados ajustes básicos.
"INDIVIDUAL": os sistemas de Segurança In‐
teligente são ligados de acordo com os ajustes
individuais.
Não é possível desligar individualmente alguns
sistemas de Segurança Inteligente.
Manter a tecla premida:
Todos os sistemas de Segurança In‐
teligente são desactivados.TeclaEstadoA tecla acende a verde: todos os sis‐
temas de Segurança Inteligente es‐
tão ligados.A tecla acende a laranja: alguns sis‐
temas de Segurança Inteligente es‐
tão desligados.A tecla não acende: todos os siste‐
mas de Segurança Inteligente estão
desligados.
Definir o momento de aviso
Através do iDrive:
1."O meu veículo"2."Configurações do veículo"3."Segurança Inteligente"4."Aviso de colisão"5.Seleccionar o ajuste pretendido.
A hora seleccionada é memorizada para o per‐
fil de condutor actualmente utilizado.
Advertência com função de travagem
Visualização
Em caso de colisão iminente com uma viatura
reconhecida, é exibido um símbolo de adver‐
tência no painel de instrumentos e no display
Head-Up.
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SímboloMedidaO símbolo acende a vermelho: pré-
-aviso.
Travar e aumentar a distância.O símbolo fica intermitente a ver‐
melho e é emitido um sinal: aviso
urgente.
Solicitação para a intervenção de
travagem e, se necessário, de des‐
vio.
Pré-aviso
Um pré-aviso, por ex., em caso de perigo de
colisão iminente ou quando a distância em re‐
lação à viatura que circula à frente é muito
curta.
O condutor tem de intervir em caso de pré-
-aviso.
Aviso urgente com função de
travagem
É indicado um aviso urgente em caso de pe‐
rigo iminente de colisão, quando a viatura se aproximar de um outro objecto com uma ele‐
vada velocidade diferencial.
O condutor tem de intervir em caso de aviso
urgente. Em caso de perigo de colisão, o con‐
dutor, se necessário, é assistido por uma tra‐
vagem automática.
Um aviso urgente também pode ser activado
sem um pré-aviso anterior.
Intervenção dos travões, função de
travagem City
A advertência solicita intervenção. Durante uma advertência é utilizada a potência máxima
dos travões ao accionar o travão. A condição prévia é um pisar suficientemente rápido e
forte do pedal do travão.
Adicionalmente, o sistema pode prestar assis‐
tência no caso de perigo de colisão eventual‐
mente através de uma aplicação automática
dos travões.
A viatura pode ser abrandada desde uma baixa
velocidade até à paragem.
A travagem é realizada a aprox. 80 km/h.
A travagem apenas é efectuada se o Controlo
Dinâmico da Estabilidade DSC estiver ligado.
A travagem pode ser interrompida carregando
no acelerador ou mediante um movimento ac‐
tivo da direcção.
A detecção dos objectos pode ser limitada.
Observar as limitações da área de detecção e
de funcionamento.
Com sensor de travagem e regulação
da velocidade activa: travagem
A advertência solicita intervenção. Durante
uma advertência é utilizada a potência máxima
dos travões ao accionar o travão. A condição
prévia é um pisar suficientemente rápido e
forte do pedal do travão.
Adicionalmente, o sistema pode prestar assis‐
tência no caso de perigo de colisão através de
uma aplicação automática dos travões.
A viatura pode ser travada até à imobilização
total.
A travagem apenas é efectuada se o Controlo
Dinâmico da Estabilidade DSC estiver ligado.
A travagem ocorre acima de aprox. 210 km/h
como uma breve pressão de travagem. Não
ocorre qualquer atraso automático.
A travagem pode ser interrompida carregando
no acelerador ou mediante um movimento ac‐
tivo da direcção.
A detecção dos objectos pode ser limitada.
Observar as limitações da área de detecção e
de funcionamento.Seite 157SegurançaComandos157
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Limitações do sistema
Indicação ADVERTÊNCIA
Devido às limitações do sistema, o
mesmo pode reagir incorrectamente ou nem
reagir. Existe perigo de acidente ou perigo de
danos materiais. Respeitar as indicações sobre
as limitações do sistema e, se necessário, in‐
tervir activamente.◀
Área de detecção A capacidade de detecção do sistema é limi‐
tada.
Por isso, podem ocorrer reacções atrasadas
do sistema ou faltarem as mesmas.
Por ex. provavelmente não é detectado o se‐
guinte:▷Viatura lenta durante a aproximação com
uma elevada velocidade.▷Viaturas provavelmente a mudarem de
faixa ou a desacelerarem significativa‐
mente.▷Veículos com uma vista traseira incomum.▷Veículos de duas rodas que circulem à
frente.
Limitações de função
A função pode estar limitada, por ex., nas se‐
guintes situações:
▷Em caso de nevoeiro forte, chuva, granizo
ou queda de neve.▷Em curvas apertadas.▷Em caso de limitação ou desactivação do
sistema de controlo da estabilidade de
condução, por exemplo, DSC OFF.▷Quando a área do pára-brisas em frente do
retrovisor interior estiver suja ou coberta.▷Quando, de acordo do equipamento, o
sensor do radar está sujo ou tapado.▷Até 10 segundos após o arranque do mo‐
tor através do botão Start/Stop.▷Durante o processo de calibração da câ‐
mara, imediatamente após a entrega do
veículo.▷Em caso de ofuscação contínua causada
por contraluz, por exemplo, sol baixo.
Sensibilidade dos avisos
Quanto mais sensíveis os avisos forem ajusta‐
dos, por ex., o momento de aviso, mais avisos
são exibidos. Por isso, podem ocorrer frequen‐
temente avisos antecipados.
Aviso de detecção de
pessoas com função de
travagem City
Princípio
O sistema pode ajudar, de forma a evitar aci‐ dentes com peões.
O sistema avisa de possíveis perigos de coli‐
são com peões no limite de velocidade dentro
da cidade e inclui uma função de travagem.
O sistema é controlado através da câmara do
suporte do espelho retrovisor.
Generalidades O sistema fornece informações a partir de
aprox. 10 km/h até aprox. 60 km/h sobre um
eventual perigo de colisão com peões e pro‐
tege de uma colisão através da travagem.
São detectadas pessoas, sempre que se en‐
contrem na área de detecção do sistema.
Seite 158ComandosSegurança158
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Área de detecção
A área de detecção à frente da viatura é consti‐
tuída por duas partes:
▷Área central, seta 1, directamente para a
frente da viatura.▷Área alargada, seta 2, para a direita e para a
esquerda.
Uma colisão está iminente quando se encon‐
tram pessoas na área de detecção central.
Quando as pessoas se encontram na área de
detecção alargada, é emitido um aviso apenas
quando estas se movimentam na direcção da
zona de detecção central.
Indicações ADVERTÊNCIA
As indicações e advertências não dis‐
pensam da responsabilidade de avaliar correc‐
tamente a situação do trânsito. Devido aos li‐
mites do sistema, as advertências ou as
reacções do sistema não são emitidas tarde
demais ou erradamente. Existe perigo de aci‐
dente. Adaptar o modo de condução às condi‐
ções de trânsito. Observar as condições de
trânsito e intervir activamente nas respectivas
situações.◀
ADVERTÊNCIA
Devido aos limites do sistema, aquando
do puxar/rebocar com sistemas de Segurança
Inteligente activados, pode ocorrer um com‐
portamento errado de diversas funções, por
ex., aviso de colisão com função de travagem.
Existe perigo de acidente. Antes de puxar/
rebocar, desligar todos os sistemas de Segu‐
rança Inteligente.◀
Sumário
Tecla na viatura
Segurança Inteligente
Câmara
A câmara encontra-se na zona do retrovisor in‐
terior.
Manter o pára-brisas limpo e desobstruído na
zona à frente do retrovisor interior.
Ligar/desligar
Ligar automaticamente
O sistema fica automaticamente activo cada
vez que iniciar a viagem.
Ligar/desligar manualmente Premir a tecla:
O menu dos sistemas de Segurança
Inteligente é exibido.
Seite 159SegurançaComandos159
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Se todos os sistemas de Segurança Inteli‐
gente estiverem desligados, todos os sistemas
são agora ligados.
"Configurar INDIVIDUAL": de acordo com o
equipamento, os sistemas de Segurança Inteli‐
gente podem ser individualmente configura‐
dos. Os ajustes pessoais são activados e me‐
morizados para o perfil de condutor
actualmente utilizado. Assim que no menu for
alterado um ajuste, todos os ajustes do menu
são activados.
Voltar a premir a tecla. A comutação é
feita entre os seguintes ajustes:
"ALL ON": todos os sistemas de Segurança
Inteligente são activados. Para as funções se‐
cundárias são activados ajustes básicos.
"INDIVIDUAL": os sistemas de Segurança In‐
teligente são ligados de acordo com os ajustes
individuais.
Não é possível desligar individualmente alguns
sistemas de Segurança Inteligente.
Manter a tecla premida:
Todos os sistemas de Segurança In‐
teligente são desactivados.TeclaEstadoA tecla acende a verde: todos os sis‐
temas de Segurança Inteligente es‐
tão ligados.A tecla acende a laranja: alguns sis‐
temas de Segurança Inteligente es‐
tão desligados.A tecla não acende: todos os siste‐
mas de Segurança Inteligente estão
desligados.
Advertência com função de travagem
Visualização
Em caso de colisão iminente com uma pessoa
reconhecida, é exibido um símbolo de adver‐
tência no painel de instrumentos e no display
Head-Up.
O símbolo vermelho é indicado e ouve-
-se um sinal.
Intervir de imediato por meio de travagem ou
desvio.
Aplicação dos travões
A advertência solicita intervenção. Durante
uma advertência é utilizada a potência máxima
dos travões ao accionar o travão. A condição
prévia para a assistências dos travões é um pi‐
sar suficientemente rápido e forte do pedal do
travão.
Adicionalmente, o sistema pode prestar assis‐
tência no caso de perigo de colisão através de
uma travagem.
A viatura pode ser abrandada desde uma baixa
velocidade até à paragem.
A travagem apenas é efectuada se o Controlo
Dinâmico da Estabilidade DSC estiver ligado.
A travagem pode ser interrompida carregando
no acelerador ou mediante um movimento ac‐
tivo da direcção.
A detecção dos objectos pode ser limitada.
Observar as limitações da área de detecção e
de funcionamento.
Limitações do sistema
Indicação ADVERTÊNCIA
Devido às limitações do sistema, o
mesmo pode reagir incorrectamente ou nem
reagir. Existe perigo de acidente ou perigo de
danos materiais. Respeitar as indicações sobre
as limitações do sistema e, se necessário, in‐
tervir activamente.◀
Área de detecção
A capacidade de reconhecimento da câmara é
limitada.Seite 160ComandosSegurança160
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