CITROEN BERLINGO FIRST 2011 Manual do condutor (in Portuguese)

79 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
-
SUBSTITUIR UMA RODA


Estacionamento do veículo


- Na medida do possível, imobilizar
o veículo num solo horizontal,
estável e não escorregadio.

- Accionar o travão de estaciona-
mento, desligar o contacto e engre-
nar a primeira ou a marcha-atrás.



Desmontar a roda



- Calçar a parte traseira da roda
diame tralmente oposta àquela que
deve ser mudada com o calço 2 .

- Retirar o tampão da roda com a
chave de rodas 1 , puxando no
sítio da passagem da válvula.

- Desapertar os parafusos da roda.

- Colocar a cabeça do macaco
num dos quatro pontos A , pre-
vistos na infraestrutura, o mais
próximo da roda a mudar. A base
do macaco deve fi car em contac-
to com o solo sobre toda a sua
superfície.

- Subir o macaco, desaparafusar
completamente os parafusos e
retirar a roda.

Acesso à roda sobresselente e ao
macaco
A roda encontra-se no exterior, de-
baixo do piso traseiro e mantida por
um suporte metálico.


- Retirar o macaco e a chave de rodas 1 fi xados atrás do banco do
condutor.

- Retirar o macaco e a chave de rodas 1 fi xados num compartimento
interior por cima da roda traseira direita.

- Desapertar o parafuso de fi xação do suporte da roda sobresselente situado
no interior, próximo do sistema de fecho, com a chave de rodas 1 .

- Levantar o suporte para libertar o gancho para trás e deixá-lo baixar.

- Retirar o calço 2 , colocado na roda de reserva.

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
80 -
Para sua segurança, faça
sempre a substituição de
uma roda:


- num solo horizontal, estável e
não deslizante,

- travão de estacionamento accio-
nado,

- a primeira velocidade ou a mar-
cha-atrás engrenada,

- veículo calçado,

- Certifi que-se de que os ocupantes
estão fora do veículo e numa
zona de segurança.
Nunca se coloque debaixo do veícu-
lo levantado quando este está sim-
plesmente levantado pelo macaco.
O macaco e o conjunto das ferra-
mentas são específi cos para o seu
veículo. Não os utilize para outros
fi ns.


Montar a roda



- Montar a roda sobresselente e
efectuar um pré-aperto com a
chave.

- Baixar o macaco e retirá-lo.

- Apertar os parafusos com a chave.

- Aplicar o tampão da roda, come-
çando pela passagem da válvula e
carregando com a palma da mão.



Colocação da roda no
suporte


- Repor o calço 2 na roda.

- Repor a roda no suporte.

- Levantar a roda e o suporte e repo-
sicionar o gancho.

- Não esquecer de apertar a fundo
o parafuso de fi xação da roda so-
bresselente.

- Arrumar a chave de rodas 1 e o
macaco.
Depois de substituir uma roda


- Mandar controlar rapidamente o
aperto dos parafusos e a pressão
da roda sobresselente na rede
CITROËN.

- Mandar reparar a roda furada e
substitui-la imediatamente no
veículo.

81 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
-
PARTICULARIDADES LIGADAS
ÀS JANTES DE ALUMÍNIO


Montagem da roda de reserva
Se o veículo estiver equipado com
uma roda de reserva em chapa, no
momento da fi xação desta é normal
que as anilhas dos parafusos não
fi quem em contacto com a jante. A
fi xação da roda de reserva é asse-
gurada pelo apoio cónico de cada
parafuso.

Montagem de pneus para neve
Se equipar o seu veículo com pneus
para neve montados em jantes de
chapa, deve utilizar imperativamente
parafusos específi cos disponíveis na
rede CITROËN.


* Consoante a versão e o destino.

PARAFUSOS ANTI-ROUBO *

Se as rodas estiverem equipadas
com parafusos anti-roubo (um por
roda), é necessário retirar o parafuso
com um casquilho anti-roubo (que foi
entregue com o duplicado da chave
e o cartão confi dencial) e com a cha-
ve de rodas.

Observação: registar cuidadosa-
mente o número de código que
consta na parte superior da chave
anti-roubo. Permite providenciar, na
sua rede, um duplicado desta chave
anti-roubo.

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
82 -
SUBSTITUIR UMA LÂMPADA

Luzes dianteiras

Para uma lâmpada de uma luz de
cruzamento/estrada ou de presença:

Desmontar a calandra



- Retirar os parafusos ( 1
).

- Desencaixar o espigão ( A
) do su-
porte (2) de cada lado.

- Desmontar a calandra (3).


Desmontar parcialmente o guarda-lamas



- Retirar os parafusos ( 1
),

- Retirar o parafuso ( 2
),

- Retirar os pinos plásticos ( 3
).

83 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
-

Desmontar parcialmente o pára-choques



- Retirar os parafusos ( 1
),

- Retirar os parafusos ( 2
),
- Exercer uma ligeira tracção na
parte lateral do pára-choques ( 3
),

- Premir na direcção da seta ( B
),
sobre o fecho em ( A
), através da
luz ( C
),

- Manter uma ligeira tracção lateral
sobre o pára-choques,

- Premir fortemente o pára-choques
na direcção frontal para libertar o
grampo em ( D
).
Desmontar o projector



- Retirar os parafusos ( 1
),

- Retirar o pino de indexação do
projector ( A
),

- Desligar o conector ( B
) situado
atrás do projector,

- Retirar o projector ( 2
).

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
84 -

Luzes de cruzamento/de estrada
(H4-60/55W)
Seguir o procedimento de desmonta-
gem dos projectores frontais:

- Rodar e retirar o protector ( 6
),
- Desmontar o conector ( C
),

- Desapertar a mola ( D
),

- Retirar a lâmpada ( 3
) e substituí-la.

85 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
-

Luzes de presença (W 5 W)
Seguir o procedimento de desmonta-
gem dos projectores frontais:


- Rodar e libertar o protector ( 6
).

-
Desmontar o suporte da lâmpada ( E
).


- Desmontar o conector ( F
),

- Retirar a lâmpada ( 1
) e substituí-la.

Montar
Proceder pela ordem inversa das op-
erações de desmontagem. Verifi car
o funcionamento dos equipamentos.



Repetidores laterais das luzes
de mudança de direcção
(WY 5 W âmbar)


- Premir o vidro para a frente ou
para trás e desmontá-lo.

- Rodar um quarto de volta o porta-
lâmpada.

- Substituir a lâmpada.

As lâmpadas de cor âmbar
(indicadores de mudança de
direcção e repetidores laterais)
devem ser substituídos por
lâmpadas de características e
cor idênticas.

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
86 -


- Abrir a porta traseira;

- Desaparafusar a porca A ;

- Empurrar ligeiramente o bloco
óptico para o interior do veículo
para libertar os dois grampos de
fi xação laterais;

- Retirar o bloco e desligá-lo;

- Desencaixar o suporte das lâmpa-
das carregando nas linguetas B ;

- Substituir a lâmpada fundida.


Luzes da chapa de matrícula
(W 5 W)


) Inserir uma chave de parafusos
num dos orifícios exteriores do
transparente.

) Empurrar para o exterior para o
libertar.

) Retirar o transparente.

) Substituir a lâmpada fundida.



Luzes traseiras



1. Luzes de nevoeiro (P21 W)

2. Luzes de mudança de
direcção (P21 W)

3. Luzes de marcha
-
atrás (P 21 W)

4. Luzes de travagem/luzes de
presença (P21/5 W)


Lavagem de alta pressão : ao uti-
lizar este tipo de lavagem nas suji-
dades persistentes, não insista nos
faróis e no seu contorno para evitar
deteriorar o verniz e a junta de estan-
queidade.

87 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
-

Terceira luz de stop
(porta retaguarda) (W 5 W)


) Com a porta aberta, desapertar
as duas porcas.

) Libertar o suporte para ter aces-
so às lâmpadas.

) Substituir a lâmpada defeituosa.



Terceira luz de stop
(porta traseira esquerda)
(W 5 W)


) Retirar a tampa da caixa premin-
do a lingueta A (parte redonda)
na extremidade da luz.

) Puxar a tampa da caixa para trás.
) Premir as duas linguetas B para
libertar o suporte das lâmpadas.

) Puxar e substituir a lâmpada de-
feituosa.
Para montar, proceder pela ordem
inversa.

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
88 -

Substituir um fusível
Antes de se substituir um fusível
destruído é necessário detectar e
eliminar, se possível, as causas do
incidente. Os números dos fusíveis
estão indicados na própria caixa.
Utilizar a pinça B
. SUBSTITUIR UM FUSÍVEL

As caixas fusíveis estão situadas por
baixo do painel de bordo e no com-
partimento do motor.

Caixa de fusíveis do painel de
bordo
Desencaixar a tampa para aceder
aos fusíveis.
Os fusíveis de substituição e a pinça B

estão fi xados no interior da tampa A
.
Bom


Mau


Pinça B

Substituir sempre um fusível de-
feituoso (leitura segundo o fusível)
por outro de calibre equivalente.