CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2014 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

2
Vairavimo pultas
Berlingo-2-VP-papier_lt_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
39
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
Dienos kilometrų skaičiuoklio
grąžinimo į nulinę padėtį
mygtukas
Jei po šios procedūros norima
atjungti akumuliatorių, reikia
užrakinti automobilį ir palaukti
mažiausiai penkias minutes, antraip
grąžinimo į nulinę padėtį procedūra
nebus užfi ksuota.
Grąžinimas į nulinę padėtį
Jūsų CITROËN tinklo atstovybė arba
kvalifi kuota remonto dirbtuvė atlieka
šią procedūrą po kiekvienos priežiūros.
Jei savo automobilio techninę priežiūrą
atlikote patys, grąžinimo į nulinę padėtį
procedūra yra tokia:
- išjunkite uždegimo kontaktą,
- paspauskite dienos kilometrų skaičiuoklio grąžinimo į nulinę
padėtį mygtuką ir palaikykite jį
paspaudę,
- įjunkite uždegimo kontaktą.
Rodiklis ims sukti kilometrų skaičių
atgaline tvarka.
Kai rodiklis ims rodyti " =0 ", atleiskite
mygtuką; "veržliaraktis" išnyks.
Variklio alyvos lygio rodiklis
Įjungus uždegimo kontaktą variklio
alyvos lygis rodomas keletą sekundžių,
po techninės priežiūros rodiklio
informacijos. Alyvos lygis
tinkamas
Alyvos trūkumas
Užrašo
"OIL" ,
sujungto su priežiūros
lempute, mirksėjimas
bei drauge
įsijungiantis garsinis signalizatorius
ir pranešimas ekrane rodo alyvos
trūkumą, dėl kurio gali sugesti variklis.
Jei alyvos trūkumą patvirtina ir
matavimas rankiniu matuokliu, būtinai
pripilkite alyvos.
Alyvos lygio
matuoklio
sutrikimas
Užrašo "OIL--"
mirksėjimas rodo
variklio alyvos lygio matuoklio sutrikimą.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.
Lygio tikrinimas bus tinkamas tik
tada, kai automobilis stovi lygioje
vietoje ir po variklio išjungimo yra
praėję 30 minučių. Rankinis matuoklis
A = maksimalus, niekada
nepripilkite virš šio lygio, nes
alyvos perteklius gali sukelti
variklio gedimą.
Skubiai kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba
kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.
B = minimalus, kai
pasiekiamas šis lygis,
papildykite lygį pro alyvos
įpylimo angą; pilkite pritaikytą
jūsų automobilio varikliui alyvą.
Apšvietimo reostatas
Mygtuką spauskite įjungę
uždegimo kontaktą, kol
pasirodys nuliai.
Esant įjungtoms šviesoms
spauskite mygtuką ir
pakeisite prietaisų skydo
apšvietimo ryškumą. Kai
pasiekiama silpniausio
(arba stipriausio)
apšvietimo riba, atleiskite mygtuką ir
vėl spauskite - apšvietimas ims stiprėti
(arba silpnėti).
Kai apšvietimas pasiekia norimą
ryškumą, mygtuką atleiskite.

Pavarų dėžė ir vairas
Berlingo-2-VP-papier_lt_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
40
PAVARŲ DĖŽĖ
5 pavarų dėžė. Atbulinė pavara

Norėdami lengvai perjungti pavaras,
visada iki galo nuspauskite sankabos
pedalą.
Tam, kad nebūtų kliūčių spausti
pedalus:
- pasirūpinkite, kad būtų gerai uždėtas kilimėlis ir jis būtų gerai
prisegtas prie grindų,
- nedėkite vieno ant kito kelių kilimėlių.
Važiuodami venkite laikyti ranką ant
pavarų svirties rankenos, nes bet koks
poveikis, netgi nedidelis, gali ilgainiui
sudėvėti vidines pavarų dėžės detales.
5-osios pavaros įjungimas.
Norėdami tinkamai įjungti 5-ąją pavarą
paspauskite pavarų svirtį iki galo į
dešinę. Kai automobilis turi automatizuotą
pavarų dėžę, sistema veikia tik
naudojantis rankiniu režimu.
PAVAROS PERJUNGIMO
INDIKATORIUS
Tai sistema, parodanti, kokią pavarą
geriausia esamu momentu įjungti, kad
automobilis sunaudotų mažiau degalų.
Atbulinės pavaros įjungimas
Norėdami įjungti atbulinę pavarą
palaukite, kol automobilis visiškai
sustos, paspauskite pavarų svirtį į
dešinę, po to žemyn.
Jungti pavarą reikia lėtai, kad būtų
išvengta bet kokio triukšmo pavarų
dėžėje.
Veikimas
Priklausomai nuo vairavimo situacijos
ir jūsų automobilio įrangos, sistema
gali jums patarti perjungti praleidžiant
vieną ar kelias pavaras. Laikydamiesi
šios nuorodos jūs galite jungti nurodytą
pavarą tiesiogiai, nejungdami į
tarpines.
Pavarų perjungimo nuorodos neturi
būti suprantamos kaip privalomos.
Pagrindiniai tinkamiausios pavaros
pasirinkimo veiksniai lieka kelio profi lis,
eismo intensyvumas ir saugumas. Taigi
vairuotojui lieka teisė spręsti, laikytis
sistemos nuorodų ar ne.
Ši funkcija negali būti išjungta.

2
Pavarų dėžė ir vairas
Berlingo-2-VP-papier_lt_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
41
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
RANKINĖ AUTOMATIZUOTA 6 PAVARŲ DĖŽĖ
- automatizuotas būdas: pavarų svirtis įjungta į padėtį A .
- rankinis būdas: pavarų svirtis įjungta į padėtį M .
Saugumo sumetimais:
Padėtis N gali būti išjungta tik
tada, kai paspaudžiamas stabdžių
pedalas.
Galite bet kuriuo metu perjungti iš
padėties A (automatinio perjungimo
būdas) į padėtį M (rankinio perjungimo
būdas) arba atvirkščiai. Lemputė A
prietaisų skydelyje užgęsta.
Būdo pasirinkimas
Informacija pasirodo prietaisų
skydelyje - rodyklės forma.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nuorodas prie važiavimo sąlygų
(įkalnės, įkrovos ir pan.) ir
vairuotojo veiksmų (galios poreikio,
akceleravimo, stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
- įjungti pirmąją pavarą,
- įjungti atbulinę pavarą.

Pavarų dėžė ir vairas
Berlingo-2-VP-papier_lt_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
42
Variklio užvedimas
- Norint užvesti variklį pavarų perjungimo svirtis turi būti padėtyje N .
- Iki galo nuspauskite stabdžių pedalą.
- Įjunkite starterį.
- Užvedę variklį pavarų svirtį perjunkite į padėtį R , A arba M .
- Atleiskite stabdžių pedalą ir akceleruokite.
Jeigu pavarų svirtis nėra N padėtyje ir/
arba stabdžių pedalas nenuspaustas,
variklis neužsives, atlikite aukščiau
aprašytą procedūrą.
Atbulinė eiga
Atbulinės eigos įjungimas
Perjunkite svirtį į R padėtį.
Nejunkite atbulinės pavaros,
kol automobilis nėra visiškai sustabdytas.
Neutralioji pavara
Neutraliosios pavaros
įjungimas
Perjunkite svirtį į N padėtį. Niekada
nejunkite šios padėties netgi trumpam,
jei automobilis rieda. Rankinio perjungimo būdas
Rankinio būdo įjungimas
Perjunkite svirtį į padėtį M .
Automatinis būdas
Automatinio būdo įjungimas
Perjunkite svirtį į A padėtį.
Pavarų dėžė veikia automatiniu režimu
ir jūsų įsikišimas nereikalingas.
Pavarų dėžė visuomet išrenka pavarą,
kuri geriausiai tinka atsižvelgiant į
šiuos parametrus:
- vairavimo stilių,
- kelio profi lį,
- optimalias degalų sąnaudas.

2
Pavarų dėžė ir vairas
Berlingo-2-VP-papier_lt_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
43
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
VAIRO REGULIAVIMAS
Automobiliui stovint atsklęskite vairo
fi ksavimą patraukdami rankenėlę.
Prisiderinkite vairo aukštį ir atstumą
iki jo, po to užfi ksuokite vairą
paspausdami rankenėlę.
Pagreitėjimas
Kad automobilis greitėtų optimaliai
(pavyzdžiui, lenkiant kitą automobilį),
jums tereikia stipriai paspausti
akceleratoriaus pedalą.
Stovėjimas užvestu varikliu
Ilgiau stovint su veikiančiu varikliu,
pavarų dėžė automatiškai pereina į
neutralią padėtį N .
Variklio išjungimas
Prieš išjungdami variklį įjunkite svirtį į
padėtį N .
Visuomet būtina įjungti stovėjimo
stabdį. Patikrinkite, ar prietaisų
skydelyje šviečia stovėjimo stabdžio
lemputė.
Prieš atliekant bet kokį darbą
variklio skyriuje įsitikinkite, kad yra
įjungta neutralioji pavara N .
Pavaros perjungimas
Važiuojant intensyviu režimu
(stipriai pagreitėjant), pavarų dėžė
neperjungs aukštesnės pavaros,
kol vairuotojas pats to nepadarys
rankinio pavarų perjungimo jungikliais. Traukite mentelę "
+ "
ir įjungsite aukštesnę
pavarą.
Traukite mentelę " - "
ir įjungsite žemesnę
pavarą.
- Automobiliui stabdant arba mažinant greiti pavarų dėžė
automatiškai perjungia žemesnę
pavarą ir parenka variklio režimą
atitinkančią pavarą.
- Nebūtina iki galo atleisti akceleratoriaus pedalo
perjunginėjant pavaras.
- Bandymai perjungti pavaras yra galimi tik tuo atveju, jeigu tai leidžia
variklio veikimo režimas.
- Saugumo sumetimais, priklausomai nuo variklio režimo, žemesnės
pavaros gali būti jungiamos
automatiškai.

"Stop & Start"
Berlingo-2-VP-papier_lt_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
44
"STOP & START"
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas
ir užvedimas) trumpam išjungia variklį
į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai
sustojama įvairiomis eismo sąlygomis
(prie šviesoforo, kamščiuose, kitais
atvejais). Variklis vėl automatiškai
užsiveda - režimas START, - kai tik
jūs norite važiuoti. Variklis užsiveda iš
karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai
pritaikyta miesto sąlygoms, ji
leidžia sumažinti degalų sąnaudas,
išmetamųjų dujų taršą ir triukšmą
automobiliui stovint.
Veikimas
Variklio persijungimas į režimą STOP Prietaisų skydelyje užsidega
lemputė "ECO" ir variklis
persijungia į budėjimo padėtį:
- automobilio su rankine pavarų dėže , kai važiuojant mažesniu
kaip 20 km/h greičiu pavarų svirtis
įjungiama į neutralią padėtį ir kai
atleidžiamas sankabos pedalas,
- automobilio su rankine automatizuota 6 pavarų dėže , kai
važiuojant mažesniu kaip 8 km/h
greičiu paspaudžiamas stabdžių
pedalas arba kai pavarų svirtis
perjungiama į padėtį N .
Jei jūsų automobilis turi variklio persijungimo
į STOP padėtį laiko trukmės skaitiklį, šis
sumuoja variklio persijungimo į STOP padėtį
bendrą trukmę važiavimo metu. Šis skaitiklis
grąžinamas į nulinę padėtį kiekvieną kartą iš
naujo įjungus uždegimo kontaktą raktu.
Kai automobilis turi rankinę
automatizuotą 6 pavarų dėžę,
dėl jūsų patogumo pastatymo
manevro metu variklis nepersijungia
į būdą STOP kelias sekundes po
atbulinės pavaros išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką degalų,
kai variklis yra persijungęs į STOP
padėtį; būtinai išjunkite kontaktą
raktu. Ypatingos situacijos: STOP padėtis
negalima
Režimas STOP neįsijungia, kai:
- yra atdaros vairuotojo durys,
- yra atsegtas vairuotojo saugos
diržas,
- automobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo paskutinio variklio užvedimo
raktu,
- stovėjimo stabdys yra užspaustas arba vyksta užspaudimo procesas,
- šiluminio komforto palaikymas salone reikalauja energijos,
- yra įjungtas šerkšno nutirpdymas nuo stiklo,
- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo,
išorės temperatūros ir pan.), kai to
reikalauja sistemos valdymas.
Tokiu atveju lemputė "ECO"
kelias sekundes mirksi, po to
užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai
normalus.

2
"Stop & Start"
Berlingo-2-VP-papier_lt_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
45
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
Variklio užsivedimas START būdu Kontrolinė lemputė "ECO"
užges, o variklis vėl užsives:
- kai paspausite automobilio su rankine pavarų dėže sankabos
pedalą,
- kai automobilis turi rankinę automatizuotą 6 pavarų dėžę :
● kai atleisite stabdžių pedalą pavarų svirčiai esant įjungtai į
padėtį A arba M ,
● arba kai pavarų svirtį perjungsite iš padėties N į padėtį A arba M ,
stabdžių pedalui esant atleistam,
● arba kai įjungsite atbulinę pavarą. Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Variklis užsiveda START būdu
automatiškai tokiais atvejais:
- kai yra atidaromos vairuotojo durys,
- kai yra atsegamas vairuotojo saugo
diržas,
- kai automobilio su rankine pavarų dėže greitis viršija 25 km/h arba
su rankine automatizuota 6 pavarų
dėže - 11 km/h,
- kai vyksta stovėjimo stabdžio užspaudimo procesas,
- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo,
oro kondicionieriaus reguliavimo
ir pan.), kai to reikalauja sistemos
arba automobilio valdymas.
Tokiu atveju kontrolinė
lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to
užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai
normalus.
Kai automobilio su rankine pavarų
dėže variklis yra išsijungęs į padėtį
STOP ir kai ne iki galo nuspaudus
sankabos pedalą jungiama pavara,
užsidega kontrolinė lemputė arba
pasirodo pranešimas, primenantis,
jog tam, kad variklis užsivestų, reikia
stipriau nuspausti sankabos pedalą. Sistemos išjungimas
Bet kuriuo metu galite
paspausti jungiklį "ECO OFF"
ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė
ir drauge pasirodęs pranešimas
ekrane.
Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives.

"Stop & Start"
Berlingo-2-VP-papier_lt_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
46
Sistemos įjungimas iš naujo
Iš naujo paspauskite jungiklį
"ECO OFF" .
Sistema vėl ims veikti; tai parodys
užgęstanti jungiklio lemputė ir
pranešimas prietaisų skydelyje. Sistema automatiškai vėl ims
veikti kiekvieną kartą užvedus
variklį raktu.
Veikimo sutrikimai
Jei atsirado sistemos
sutrikimas, jungiklio lemputė
"ECO OFF" ims mirksėti, po
to ims degti tolygiai.
Atlikite patikrinimą CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje
remonto dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant
išjungtam į padėtį STOP, gali būti, kad
variklis neužsives. Tokiu atveju reikia
išjungti kontaktą, po to užvesti iš naujo
variklį raktu.
Priežiūra
Prieš bet kokius darbus variklio
skyriuje išjunkite sistemą "Stop &
Start", kad išvengtumėte pavojaus
susižeisti, jai variklis automatiškai
užsives START būdu.
Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų
akumuliatorius (turimų akumuliatorių
markes galima sužinoti CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje
remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN fi rmos
nerekomenduotą akumuliatorių gali kilti
pavojus, kad ši sistema neveiks.
Sistema "Stop & Start" yra sukurta
pagal naujausias technologijas.
Bet koks šio tipo akumuliatoriaus
remontas turi būti atliekamas išimtinai
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.

2
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
Berlingo-2-VP-papier_lt_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
47
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
Tinkamas variklio išjungimas Tinkamas užvedimas
Dyzelino pašildymo
lemputė
Jei temperatūra pakankama,
lemputė užsidega trumpiau
kaip sekundei, galite užvesti
variklį nelaukdami.
Šaltu metų laiku palaukite, kol ši
lemputė užges, po to junkite starterį
(užvedimo padėtis) ir užveskite variklį.
Atdarų durų kontrolinė lemputė
Jei ji užsidega, kurios nors
durys ar variklio gaubtas yra
neuždarytas, patikrinkite.
Variklio ir pavarų dėžės saugojimas
Prieš išjungdami kontaktą palikite
variklį veikti keletą sekundžių, per tą
laiką turbokompresorius (dyzelinio
variklio) sulėtės.
Išjungdami kontaktą nespauskite
akceleratoriaus.
Paliekant automobilį stovėti nėra
reikalo įjungti pavaros.
UŽVEDIMAS IR IŠJUNGIMAS
Važiavimo ir papildomos įrangos
padėtis.
Tam, kad atsiblokuotų vairo užraktas,
lengvai pasukiokite vairą tuo pat metu
sukdami raktą, bet jo nespausdami.
Šioje padėtyje kai kuri papildoma
įranga gali veikti.
Užvedimo padėtis.
Įjungtas starteris: kai variklis užsiveda,
atleiskite raktelį.
Padėtis STOP: vairo užraktas.
Kontaktas išjungtas. Pasukite vairą,
kol užsiblokuos jo užraktas. Ištraukite
raktą

Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
Berlingo-2-VP-papier_lt_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
48
PAJUDĖJIMO Į ĮKALNĘ PAGALBA
Ši funkcija, susieta su ESC, palengvina
pajudėjimą į įkalnę ir ima veikti tokiais
atvejais:
- automobilis turi būti sustojęs, užvestas variklis ir laikomas
paspaustas stabdys,
- įkalnės statumas turi būti didesnis kaip 5 %,
- kai automobilis stovi priekiu į įkalnę, turi būti įjungta neutrali pavara arba
kuri nors pavara, išskyrus atbulinę,
- kai automobilis stovi atbulomis į įkalnę, turi būti įjungta atbulinė pavara.
Funkcija HHC (Hill Holder Control)
arba pajudėjimo į įkalnę pagalba
yra patogumui skirtas įrenginys,
palengvinantis važiavimą. Jis nėra
nei automatinis stovinčio automobilio
laikymo mechanizmas, nei automatinis
stovėjimo stabdys.
Veikimas
Laikant paspaudus stabdį ir sankabą,
kai atleidžiate stabdį, maždaug
2 sekundes automobilis nerieda, todėl
pajudant nereikia naudoti stovėjimo
stabdžio.
Pajudėjimo metu funkcija nustoja veikti
automatiškai, palaipsniui sumažindama
stabdymo slėgį. Šios fazės metu
galima išgirsti tipišką mechaninį
stabdžių atsiblokavimo garsą, rodantį,
kad automobilis pradeda judėti.
Veikimo sutrikimai
Pajudėjimo į įkalnę pagalba atsijungia
tokiais atvejais:
- kai yra atleistas sankabos pedalas,
- kai yra užspaustas stovėjimo stabdys,
- kai yra išjungtas variklis,
- kai variklis užgęsta.
Kai atsiranda sistemos
sutrikimų, užsidega ši
lemputė, kartu įsijungia
garsinis signalizatorius
ir pasirodo pranešimas
displėjuje. Kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifi kuotą remonto
dirbtuvę, kad būtų patikrinta sistema.