CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

159
Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2015
PÃ…FyLLING AV TANKEN
Lavt drivstoffnivå
PÃ¥fylling
PÃ¥fylling av drivstoff skal foretas med
motoren av.
-

Ã…pne drivstoffluken.
-

s ett inn nøkkelen og drei en kvart
omdreining.
-

Fjern korken og heng den på
tappen på den innvendige siden av
dekslet.
n

Ã¥r det fylles drivstoff, vil et
mekanisk system hindre at venstre
skyvedør åpnes. Mens drivstoffluken
er åpen, påse at ingen personer prøver å
skyve på denne døren.
Etter at luken er lukket, kan det hende
at skyvedøren er blokkert.
s kyv døren
slik at den lukkes. Du kan deretter
Ã¥pne den igjen.
n

år minimumsnivået i tanken
er nådd, lyser denne lampen. En etikett som er limt på innsiden av
luken oppgir hvilken type drivstoff du
skal bruke.
Etterfylling av drivstoff må overskride
5
liter for å kunne registreres av
drivstoffmåleren.
Åpning av tanklokket kan utløse
en innsugslyd . Dette undertrykket
er helt normalt og forårsakes av
vakuumdannelsen i drivstoffkretsen.
n

Ã¥r du fyller full tank, fortsett ikke etter
at fyllepistolen har kuttet 3
ganger.
Dette kan medføre funksjonsfeil.
Drivstofftanken har en kapasitet på
ca. 60
liter.
-

Etter påfyllin
g av tanken, lås
tanklokket og lukk luken.drivstoff som brukes til
bensinmotorer
Bensinmotorene er kompatible
med biodrivstoff av typen E10 (som
inneholder 10
% etanol) som er i
samsvar med de europeiske normene
EN 228
og EN 15376.
Drivstoff av typen E85
(som inneholder
85
% etanol) skal kun brukes i biler
som selges for denne typen drivstoff
(BioFlex-modeller). Etanolkvaliteten
må overholde den europeiske normen
E
n 15293.
n

år lampen tennes første gang,
gjenstår det ca. 8

liter, avhengig av din
kjørestil og motor.
Det er helt nødvendig å etterfylle
drivstoff for unngå driftstans.
k

jør aldri tanken tom for drivstoff, dette
kan medføre skader på avgass- og
innsprøytningssystemet.
kontroLLEr
7
Drivstoff

DIESEL
160
Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2015
dRIVSTOFFKRETSEN ER
NØ
y TRALISERT
Ved kraftige støt vil en "sjokksensor"
automatisk bryte drivstofftilførselen til
motoren.
Lampen blinker samtidig som
en melding vises i displayet.
k

ontroller at det ikke forekommer
lekkasje eller drivstofflukt på utsiden av
bilen og gjenopprett drivstofftilførselen:
-

slå av tenningen (posisjon
sto P),
-

ta ut tenningsnøkkelen,
-


sett inn tenningsnøkkelen igjen,
-


sett på tenningen og start bilen.
HÃ…NdPUMPE dIESEL
se avsnitt 7, del "under panseret".
drivstoff som brukes i biler med
dieselmotor
Dieselmotorene er kompatible med
biodrivstoff som er i overensstemmelse
med de aktuelle og fremtidige
europeiske normer (diesel som
overholder normen E
n 590, blandet
med et biodrivstoff som overholder
normen E
n 14214) og som distribueres
på bensinstasjoner (mulighet for
innblanding av 0
til 7 % fettsyre
metylester).
Bruk av biodrivstoff B30
er mulig på
noen dieselmotorer. Likevel, denne
bruken, selv sporadisk, fordrer spesielt
strenge vedlikeholdsbetingelser.
t
a
kontakt med CI

tro Ë n -forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren
eller utblandet vegetabilsk eller
animalsk olje, fyringsolje, osv.) er
strengt forbudt (risiko for skader på
motoren og på drivstoffkretsen). I tilfelle drivstoffstans, er det nødvendig
Ã¥ igangsette kretsen.
-

Fyll minst fem liter diesel på
drivstof

ftanken.
-

Påvirk den manuelle hånd
pumpen som er plassert
under motorpanseret under
beskyttelsesdekslet.
-


PÃ¥virk starteren inntil motoren
starter

.
drivstoff

161
Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2015
BLUEHdI
OG AdB LUE
®-TILSETNING
T
eknologienAdBlue® er handelsmerket for den
løsningen som er nødvendig for at
s

C
r
skal kunne fungere. BlueHDi-biler er utstyrt med en spesiell
AdBlue
®-beholder med en kapaistet på
17

liter.
Beholderen er utstyrt med en ytre
renne som befinner seg til venstre for
proppen til drivstofftanken. Beholderen
er lukket med en blå propp.
For å fylle AdBlue
® i beholderen
kan man bruke kanner på 5 eller
10

liter, eller flasker på 1,89 liter. For
nyttekjøretøy kan man også bruke
de spesielle AdBlue
®-pumpene på
bensinstasjoner.
BlueHDi har som mål å redusere
utslippet av
no
x (kvelestoffoksid) i
luften med inntil 90

%, takket være
et system som omdanner
no
x til
vanndamp og kvelestoff i en spesiell
katalysator,
s
C
r
(
s
elected Catalytic
r

eduction).
Dette målet svarer til "Euro"-
ustlippsnormene som følges av E
u
for
Ã¥ begrense utslippene av forurensende
avgasser fra forbrenningsmotorer.
Generasjonen motorer BlueHDi
tilfredsstiller den europeiske normen
"Euro 6" ved hjelp av en spesielle
beholder beregnet på AdBlue
®-væske
for behandlingen av avgassene.
Hvis ikke, kan tilsetningsmiddelt
også fylles på bilen når du er
innom hos CI
tro Ë n eller i et
kvalifisert verksted.
Vær oppmerksom på at pumpene med
stor flytmengde, som utelukkende er
tilpasset for beholderne på lastebiler
og busser, og som finnes på visse
bensinstasjoner, ikke er tilpasset for
personbiler eller nyttekjøretøy.
Disse pumpene må aldri brukes.
KONTROLLER
7
AdBlue® tilsetning

162
Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2015
Riktig bruk
Dersom reserven av AdBlue®
væsken i beholderen er tilstrekkelig,
gis det ingen informasjon.
n

år nivået væske faller under grensen
for 2

400

km (1

500

miles) gjenstående
kjøring, vil du bli varslet om dette med
flere midlertidige signaler (varsellampe,
melding, lydsignal) som stiger i
styrke etter hvert som kilometerne
tilbakelegges, helt til varslene avgis
permanent.
Etter hvert som reserven synke, vil
varslene intensifiseres og meldingen
blir permanent.
n

Ã¥r AdBlue
®-reserven er tom er det
ikke mulig å starte bilen.
Det anbefales på det sterkest at man
ikke venter til neste varsel med å
etterfylle AdBlue
®. Dette bør gjøres så
fort som mulig.
PÃ¥fylling av tilsetningsmiddel
For lette biler finnes det kanner på
5

eller 10

liter, eller flasker på 1,89

liter
(1/2

gallon) til salgs hos CI
tro
Ë
n
, i
påvente av at verkstedene blir utstyrt
med AdBlue
®-pumper
Dersom du selv ønsker å fylle i
AdBlue
®-middel, påse at du har en
tilpasset påfyllingsslange. Det hender
at denne følger med kannen.
AdBlue® tilsetning

163
Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2015
Indikatorer for rekkevidde
Regler og display av varslerFor å få vite mer om display og
varsler, se rubrikken 3, delen om
"Førerplass". Rekkevidde lenger enn 2
400 km
(1 500 miles)
Det gis ikke noe varsel.
s

å snart grensen på 2 400 km er nådd,
vil lampen
ur EA lyse midlertidig, og
meldingen om autonomi vises.
Varselet gjentas for hver etappe på
300
km (200 miles) som kjøres, helt til
neste varsel.
Hver gang tenningen skrus på vil
varselet gis med lydsignal. Rekkevidde på mellom 2 400 km
(1 500 miles) og 600 km (375 miles)
Rekkevidde for kjøring/autonomi
Med berøringsbrettet:
Dersom det gjenstår over 5
000 km
(3
100 miles) vil ikke verdien
presiseres.
trykk på denne knappen
for midlertidig visning av
rekkevidden.
-


velg menyen "Driving
assistance",
-


velg "Diagnostic",
-


velg CHEC
k .
Det er forskjellige varselnivåer
avhengig av resterende rekkevidde.
Du blir informert etter km-etapper, og
varslene øker gradvis, fra forbigående
til permanente.
-

1. etappe nås når det er en
resterende rekkevidde på 2

400 km
(1
500 miles).
-

2. etappe nås når det er en
resterende rekkevidde på 600

km
(375
miles).
-
n år det gjenstår 0 km, vil ikke bilen
kunne startes opp igjen etter at den
har vært stoppet.
KONTROLLER
7
AdBlue® tilsetning

164
Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2015
Så nsart grensen på 600 km er nådd,
vil lampen ur EA blinke, lampen
s

ervice tennes samtidig som det gis en
melding om rekkevidden.
Varselet gjentas hvert 30. sekund med
aktualisering av resterende rekkevidde
for hver etappe på 50
km (30 miles)
som tilbakelegges.
Hver gang tenningen skrus på vil
varselet gis med lydsignal.
Hvis ikke du gjør dette, kan du
risikere å ikke kunne starte bilen
igjen. AdBlue
®-nivået er 0.
n

ivået forurensende utslipp er ikke
lenger konform med "Euro 6"-normen,
og motoren vil ikke starte.
For å kunne starte bilen på nytt, må
det etterfylles minst 4
liter AdBlue
®.
-

Fyll tilsetningsmiddelet i beholderen
(via rennen med blå propp).
-

s
kru på tenningen uten å starte.
-

V

ent i 10

sekunder før du starter
motoren.
Rekkevidde på mellom 600

km
(375

miles) og 0

km
Start ikke mulig, motorstopp på
grunn av mangel på AdBlue
® i
beholderen
Unngå å nå en rekkevidde på
0

km!
u

nder kjøring gis varselet all den tid
tilstrekkelig tilsetningsmiddel ikke har
blitt fylt.
Dersom det ikke er tilsetningsmiddel i
beholderen, risikere du at bilen ikke vil
starte.
FÃ¥ deretter etterfylt beholderen
som har en kapasitet på 17
liter.
Du kan også kontakte CI
tro Ë n
eller et kvalifisert verksted.
AdBlue® tilsetning

165
Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2015
Funksjonsfeil på SCR-systemet
Lampene service, urEA og
selvdiagnose motor lyser .
Hver gang tenningen skrus på vil et
lydsignal og en melding bekrefte at det
foreligger en feil med eksosrensesystemet.
Dersom det er en forbigående feil, vil
varselet forsvinne med en gang nivået
forurensende utslipp igjen svarer til
normen. Bekreftet feil
I tillegg de de foregående varslene,
vil lampen
ur EA blinke og tillatt
rekkevidde vises i kilometer (miles).
Varselet gjentas hvert 30. sekund med
aktualisering av rekkevidden for hver
etappe på 50 km.
ta snarest mulig kontakt med
CITROËN eller et kvalifisert verksted.
Det er en risiko for at bilen ikke starter
.Start ikke mulig, etter 1 100 km
(700 miles)
d
etektering
Hver gang du prøver å starte bilen
blir varselet aktivert og meldingen
"Emissions fault: s tarting prevented"
vises.
Etter 50 km (30 miles) mer
permanent varsel og lamper som
lyser, vil feilen bekreftes.
Etter denne bekreftelsen vil et
startsperresystem aktiveres etter
1
100 km (700 miles).
ta snarets mulig kontakt med
CITROËN eller et kvalifisert verksted.
KONTROLLER
7
AdBlue® tilsetning

166
Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2015
PÃ¥fylling / Etterfylling av
AdBlue®-tilsetningsmiddel
Forholdsregler
Bruk kun AdBlue® -tilsetningen i
samsvar med standarden I so 22241.
AdBlue
®- tilsetningen er en ureabasert
væske.
Denne væsken er fargeløs, luktfri og
ikke brannfarlig.
s

kal oppbevares på et kjølig sted.
Kanne (5
eller 10 l), flaske (1,89 l)
AdBlue
®
sjekk holdbarhetsdatoen.
Les rådene som står oppgitt på etiketten.
PÃ¥se at du har en tilpasset slange.
Denne kan følge med kannen, eller
ikke.
PÃ¥fylling
Dersom det har rent ut væske,
tørk rundt inngangen til
beholderen med en fuktig klut.
I tilfelle sprut av AdBlue, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk
med en ren, fuktig klut.
Dersom tilsetningen har krystallisert
seg, tørk bort med en svamp og varmt
vann.
Påse at bilen står parkert på et plant
og vannrett underlag.
Hell innholdet av kannen / flasken inn i
beholderen beregnet på dette.
o

verhold følgende etter påfylling av
tilsetningsmiddel:
-
s kru på tenningen uten å starte.
-

V
ent i 10 sekunder før du starter
motoren
Kast ikke kannene / flaskene
med AdBlue
®- tilsetning i
husholdningsavfallet.
Legg dem i en egnet beholder eller
lever dem til forhandleren.
AdBlue® tilsetning

167
Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2015
oppbevar AdBlue® utenfor
barns rekkevidde og i
originalemballasjen.
Hell aldri AdBlue
® over i en
annen beholder: den vil miste
renhetskvaliteten.
tynn aldri ut tilsetningen med vann.
Hell aldri tilsetningen på dieseltanken.
Anbefalinger for oppbevaring
Ikke oppbevar AdBlue®-kannen/
flaskene i bilen.
Frysing av AdBlue
®
AdBlue® fryser ved temperaturer under
-11°C (12,2°F), og forringes fra 25°C (77°F).
Det anbefales å oppbevare flaskene på et
kjølig sted og i ly for direkte sollys.
Det anbefales å oppbevare flaskene /
kannene på et kjølig sted og i ly for
direkte sollys.
u

nder slike betingelser kan tilsetningen
oppbevares i minst et år.
Dersom tilsetningen har frosset, kan
den brukes igjen når den har tint
fullstendig i romtemperatur.
s
C r -systemet omfatter
oppvarming av AdBlue
®-
beholderen slik at bilen skal
kunne fungere under normale
omstendigheter.
I eksepsjonelle situasjoner som når
bilen brukes over lengre perioder
ved temperaturer under -15°C (5°F),
kan det være at varselet om feil på
systemet skyldes frysing av AdBlue
®.
Parker bilen på et litt varmere sted i
noen time helt til tilsetningsmiddelet
igjen blir flytende.
Varselet om feil på
eksosrensesystemert vil ikke slukke
med en gang. Det skjer først etter at
bilen har kjørt en del km.
kontroLLEr
7
AdBlue® tilsetning

168
Berlingo-2-VP_no_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
BATTERI
Etter at du har slått av tenningen, vent
2 minutter før du kobler fra batteriet.
Polklemmen må ikke kobles fra når
motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha
koblet fra polklemmene.
Etter at batteriet har blitt koblet til igjen,
sett på tenningen og vent i 1
minutt
før du starter opp bilen. Dersom du
allikevel konstaterer forstyrrelser, ta
kontakt med CI
tro Ë n -forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
Etter at det har blitt skiftet ut en
lyspære, vent i ca. 3
minutter før
batteriet kobles til igjen.
Hvis bilen står lenge i ro (mer enn
én måned), anbefales det å koble
fra batteriet.
Lading av batteriet med en
batterilader
- koble fra batteriet.
- o verhold betingelsene for bruk fra
fabrikanten av laderen.
-
k oble til batteriet ved å begynne
med pol (-).
-
k ontroller at poler og kabelsko er
rene. Hvis de er dekket av sulfat
(hvitaktig eller grønnaktig belegg),
demonter og rengjør.
Start ved hjelp av et annet
batteri
- koble den røde kabelen til pol (+)
på begge batteriene.
-
k oble enden på den grønne
eller sorte kabelen til pol (-) på
hjelpebatteriet.
-
k oble den andre enden på den
grønne eller sorte kabelen på
jordingspunkt på bilen med utladet
batteri, lengst mulig fra batteriet.
-

Påvirk starteren, la motoren gå.
-


V
ent til motoren går på tomgang og
koble fra kablene.
n

Ã¥r denne etiketten er tilstede,
betyr det bruk av et 12

V-blybatteri
med spesiell teknologi og
spesifikasjoner, som ved utskifting
eller frakobling krever et inngrep hos
CI
tro
Ë
n
-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
En ikke-overholdelse av disse
anvisningene kan føre til for tidlig
slitasje på batteriet.
Etter at batteriet er satt tilbake på
plass, vil ikke
s
top &
s
tart være aktivt
før etter et par timer, avhengig av de
klimatiske forholdene og ladestanden
til batteriet (inntil ca. 8

timer).
Lading av batteriet til
s
top &
s
tart
krever ikke frakobling.
Batteri