CITROEN BERLINGO VAN 2019 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

179
Združljivost goriv
Gorivo za bencinske
motorje
Bencinski motorji so združljivi z biogorivi, ki us
trezajo sedanjim in tudi prihodnjim evropskim
standardom
in so na voljo na črpalkah:
Bencinsko
gorivo, ki ustreza standardu
E

N228, zmešano z biogorivom, ki
u

streza standardu EN15376.
Dovoljena je samo uporaba aditivov za
bencinsko
gorivo, ki ustrezajo standardu
B

715 0 01.
Gorivo za dizelske
motorje
plinsko olje, ki ustreza standardu
EN16734 v zmesi z biogorivom, ki
u

streza standardu EN14214 (možnost
p

rimesi od 0 do 10 % metil estra
ma

ščobne
k
isline),
parafinirano plinsko olje, ki ustreza
standardu
EN15940 v zmesi z
b

iogorivom, ki ustreza standardu
E

N14214 (možnost primeri od 0 do 7 %
m

etil estra maščobne kisline).
Za
vaš dizelski motor lahko uporabljate
g

orivo B20 ali B30, ki ustreza standardu
E

N16709. Tudi če ga uporabljate samo
o

bčasno, morate pri tem obvezno
u

poštevati posebne pogoje vzdrževanja.
Za

več informacij se obrnite na prodajno mrežo
C

ITROËN ali usposobljeno servisno delavnico. Uporaba
kateregakoli drugega tipa
(

bio)goriva (100 % ali razredčeno olje
r

astlinskega ali živalskega izvora, gorivo
z

a
gospodinjsko rabo, itd.) je strogo
p

repovedana (nevarnost za poškodbe
m

otorja in krogotoka za gorivo). Dovoljena je samo uporaba aditiva za
dizelski motor, ki ustreza standardu
B715000.
Dizelsko gorivo pri nizki temperaturi
Pri temperaturah pod 0 °C (+32 °F) lahko z
aradi nastanka parafinov v dizelskih gorivih za
p

oletne
č
ase
p
ride
d
o
n
apak
v

d
elovanju
o
btoka
z

a gorivo. Da to preprečite, priporočamo
u

porabo dizelskega goriva za zimsko obdobje
i

n da posodo za gorivo ves čas ohranjate več
k

ot 50 % polno.
Če
kljub temu pri temperaturah pod -15 °C
(

+5 °F) pride do težav z zagonom motorja,
v

ozilo nekaj časa pustite v garaži ali ogrevani
d

elavnici.
Uporaba vozila v tujini
Nekatere vrste goriva lahko poškodujejo motor.
Z aradi z agotavljanja d obrega d elovanja m otorja
j

e v določenih državah lahko zahtevana
u

poraba posebne vrste goriva (posebna
o

znaka oktanov, posebna prodajna oznaka
i t d .) .
Za
več informacij o tem se obrnite na prodajno
m

esto.
Dizelski

motorji

so

združljivi

z

biogorivi,

k

i ustrezajo aktualnim in tudi prihodnjim
evropskim standardom in so na voljo na
črpalkah:
plinsko olje, ki ustreza standardu
EN590

v

zmesi

z

biogorivom,

ki

ustreza

s

tandardu

EN14214

(možnost

primesi

od

0


do

7

%

metil

estra

maščobne

kisline),
7
Praktične informacije

180
Rezervoar za gorivo
Prostornina posode:
- približno 60 litrov (bencinski motorji)
- približno
5

3 litrov (dizelski motorji)
Odpiranje lopute odprtine
za nalivanje goriva
Če je vaše vozilo opremljeno s sistemom Stop & Start, nikoli ne nalivajte goriva
v

posodo, ko se motor nahaja v načinu
S

TOP; obvezno izključite kontakt s
k

ljučem ali gumbom START/STOP, če
j

e vaše vozilo opremljeno s sistemom
p

rostoročnega dostopa in zagona vozila.
V

rezer voar morate naliti najmanj 6 litrov
g

oriva, da ga merilnik goriva zazna.
Ko

odprete čep, se lahko zniža tlak in
z

aslišite zvok, ki je posledica dotoka zraka.
T

o je povsem normalen pojav, ki je posledica
zatesnitve
sistema za gorivo.
F Poiščite
črpalko z ustreznim gorivom
z

a motor vašega vozila (vrsta goriva je
n

avedena na nalepki na loputi). F Če
je vaše vozilo opremljeno z enostavnim
k

ljučem, vstavite ključ v zamašek, nato o
brnite ključ v nasprotni smeri urinega k
azalca.
F

O
bvezno izključite motor.
F Odklenite vozilo s ključem za prostoročni
d

ostop in zagon vozila.
F Odprite loputo za nalivanje goriva. F Nalijte gorivo. Prenehajte z dolivanjem po
t

retji prekinitvi polnilnega nastavka, ker
l

ahko sicer nastanejo motnje v delovanju
vozila.
F Čep namestite nazaj na njegovo mesto,
t

ako da ga zavrtite v desno.
F
P
otisnite loputo nalivne odprtine in jo zaprite
(vaše vozilo mora biti odklenjeno).
F Izvlecite čep z odvijanjem, nato ga
o

dložite na svoj nosilec na loputi.
F Vtaknite
nalivno pištolo in jo potisnite
d

o konca v odprtino (potisnite kovinsko
lop

uto A). Ko
je loputa posode za gorivo odprta in
o

dprete leva vrata, jih zadrži mehanizem,
k

i prepreči odpiranje.
Vrata lahko odprete do polovice.
Zaprite
loputo za nalivanje goriva, da
lah

ko spet uporabljate vrata.
Vozilo je opremljeno s katalizatorjem, ki
pomaga
zmanjšati raven škodljivih izpustov v
izp

ušnih
p
linih.
Praktične informacije

181
/2
1 1
Če nalijete napačno gorivo, je treba
posodo za gorivo popolnoma izprazniti
in natočiti ustrezno gorivo še pred
zagonom motorja.
Minimalna količina goriva
Ko gorivo doseže najnižji nivo v p
osodi, na instrumentni plošči
z

asveti kontrolna lučka, sproži se
z

vočni signal in prikaže sporočilo.
Prekinitev dovoda goriva
Vozilo je opremljeno z varnostnim sistemom, ki
prekine dotok goriva v primeru trka.
Preprečevanje nalivanja
napa

čnega
g
oriva
Pri vozilih z dizelskim motorjem mehanska
ovira
prepreči, da bi prišlo do polnjenja posode
z

bencinskim gorivom. Zmanjša se možnost, da
b

i prišlo do okvare motorja zaradi napake pri
p

olnjenju rezervoarja. Kljub
nastavku pa lahko v rezer voar še
v

edno počasi nalijete gorivo iz kanistra.
Če želite zagotoviti ustrezen pretok goriva,
p

olnilni nastavek posode ne sme biti v
neposrednem stiku z loputo nastavka v
odprtini posode za gorivo.Vožnja v tujini
Polnilni nastavki za točenje dizelskega
g

oriva se lahko v posameznih državah
r

azlikujejo, nastavek v odprtini posode
za dizelsko gorivo pa lahko onemogoči
p

olnjenje posode za gorivo.
Vsa vozila z dizelskim motorjem niso
opremljena z mehanskim nastavkom v
polnilni odprtini. Pred odhodom v tujino
v prodajni mreži CITROËN preverite, ali
v

aše vozilo ustreza polnilnim nastavkom v
d

ržavi, v katero se odpravljate.
Ko zasveti lučka, je v posodi še približno
6 litrov
gor
iva.
Obvezno nalijte gorivo, da ga ne bi zmanjkalo
m

ed vožnjo.
Snežne verige
Snežne verige v zimskih razmerah n
a cesti izboljšajo trenje in
s

tabilnost vozila ob zaviranju.
Snežne

v
erige
n
amestite
s
amo
n
a
s
prednji
k

olesi.

Snežnih verig ne smete namestiti
n

a zasilna rezer vna kolesa.
Upoštevajte
veljavno zakonodajo v vaši
d

ržavi

o
uporabi snežnih verig in največji
d

ovoljeni hitrosti vožnje z njimi.
Če pri vozilu z dizelskim motorjem poskušate vstaviti v odprtino za nalivanje goriva polnilni
n

astavek za bencinsko gorivo, ta udari ob nastavek.
S

istem ostane blokiran in goriva ne morete naliti.
Polnilnega nastavka za bencinsko gorivo ne
poskušajte vstaviti na silo, temveč vstavite
polnilni nastavek za dizelsko gorivo.
Nastavek se nahaja v nalivni odprtini posode za
gorivo in ga vidite, ko odstranite čep odprtine.
7
Praktične informacije

182
Napotki za nameščanje
F Če morate snežne verige namestiti med potjo, ustavite vozilo na ravni podlagi ob
r

obu cestišča.
F Zategnite
parkirno zavoro in po potrebi pod
k

olesa postavite zagozde, da vozilo ne bi
z

drsnilo.
F Namestite
snežne verige po navodilih
proi

zvajalca.
F Nežno
speljite in vozite krajši čas, ne da bi
p

resegli hitrost 50 km/h.
F Ustavite
vozilo in preverite, ali so snežne
v

erige pravilno napete na kolesih.
Priporočamo,
da za vajo snežne verige
p

oskusite namestiti pred odhodom na pot
na
ravni in suhi podlagi.
Izogibajte
se vožnji z verigami po
n

ezasneženem cestišču, ker s tem
l

ahko poškodujete pnevmatike in tudi
c

estišče. Če je vaše vozilo opremljeno
z

aluminijastimi platišči, po nameščanju
p

reverite, da verige nikjer niso v stiku s
p

latiščem.
Uporabljajte
samo tiste verige, ki so bile
z

asnovane in ustrezajo vrsti koles, s katerimi je
opremljeno
vaše vozilo: Dimenzije o
riginalnih p
nevmatikMaksimalna v
išina č
lena (mm)
195/65
R159
205/60
R16
205/55
R17
215/65
R16
215/60
R17
verig ni možno namestiti
Uporabite lahko tudi protizdrsne plašče.
Z a več informacij se obrnite na prodajno mrežo
C

ITROËN ali usposobljena servisna delavnica.
Vlečna naprava
Razporeditev obremenitve
F T ovor na prikolici porazdelite tako, da
so
najtežji predmeti čim bližje osi in da
o

bremenitev vlečne kljuke ne presega
n

ajvečje dovoljene obremenitve.
Z
naraščanjem nadmorske višine je gostota
z

raka manjša, s tem pa je manjša tudi
z

mogljivost motorja. Za vsakih 1000 m
na

dmorske
v
išine
z
manjšajte
naj
večjo
d

ovoljeno obremenitev prikolice za 10 %.Uporabljajte
vlečne kljuke in originalne
k

abelske snope, ki jih je odobril CITROËN.
Priporočamo, da vgradnjo opravi ser visna
m

reža CITROËN ali usposobljena
s

ervisna delavnica.
Če namestitve ne izvede ser visna mreža
C

ITROËN, morate obvezno upoštevati
pr

iporočila
proi
zvajalca.
Pri uporabi homologirane vlečne kljuke
s

e samodejno izklopijo določeni sistemi
z

a pomoč pri vožnji ali pomoč pri
m

anevriranju.
Upoštevajte največje dovoljene
v

lečne obremenitve, navedene na
h

omologacijskem potrdilu ali na nalepki
p

roizvajalca ter v poglavju Tehnični
podatki

tega vodnika.
Največje dovoljene vlečne
obremenitve, ki veljajo za vlečno
kljuko, je treba upoštevati tudi pri
uporabi dodatne opreme (nosilci za
kolesa, strešni kovčki itd.).
Upoštevajte
veljavno zakonodajo v državi,
k

jer vozite.
Praktične informacije

183
Vlečne kljuke
Glede na opremljenost je lahko na vaše vozilo nameščena ena od naslednjih vlečnih kljuk:
V eč podatkov o vlečni kljuki, nameščeni na vaše vozilo, najdete v navodilih za uporabo, ki so
p

riložena vlečni kljuki.
Št. odobritve: E1 R55 (sklic 1)
Položaj namestitve in sklic vlečne kljuke
Vrsta vlečne kljuke Vlečna
kljuka
nam

eščena
z
gorajVlečna
kljuka
nam

eščena
s
podaj
Podaljšana
(

CDC)-

C
DC std
(standardna)
L

1
-

C
DC std
(standardna)
L

2-

C
DC cross
(tovorna)
L1
-

C
DC cross
(tovorna)
L2
Odstranljiva
vlečna
k

ljuka (RDSO)-

R
DSO std
(standardna)
L

1
-

R
DSO std
(standardna)
L

2-

R
DSO cross
(tovorna)
L1
-

R
DSO cross
(tovorna)
L2
Odstranljiva vlečna
k ljuka
Namestitev
F Premaknite ročico na vlečni kljuki iz p
oložaja 1 v položaj 2.
Za
namestitev in odstranitev te originalne
v

lečne kljuke ne potrebujete orodja.
Prikolice z ledicami niso združljive s
k

abelskim snopom te naprave.
7
Praktične informacije

184
Odstranitev
F Premaknite ročico na vlečni kljuki iz položaja 3 v položaj 2.
F Odstranite
vlečno kljuko tako, da jo
p

ovlečete k sebi.
F Ko
odstranite vlečno kljuko, premaknite
r

očico iz položaja 2 v položaj 1.
F Vstavite

konec

vlečne

kljuke

v

nosilec

pod

z

adnjim

odbijačem

in

ga

potisnite

do

konca.
F Ustrezno

pritrdite

vlečno

kljuko,

tako

da

p

remaknete

ročico

v

položaj

3

(»zaklenjeni«

p

oložaj). F Priključite
priključek prikolice na 13 -polno
v

tičnico ob nosilcu.
F
P
ritrdite prikolico tako, da varnostni kabel
prikolice zapnete na obroč na nosilcu.
Priključek prikolice priključite pri
izklopljenem motorju .
Če priključek prikolice priključite nekaj m
inut po izklopu kontakta, pazite, da se
ne dotaknete izpušne cevi – nevarnost
ope

klin!
Če
vlečna kljuka ni zaklenjena, se lahko
p

rikolica odpne. To lahko povzroči
ne

srečo.
Vlečno kljuko vedno zaklenite v skladu z
n

avodili.
Upoštevajte veljavno zakonodajo v državi,
k

jer vozite.
Če vlečne kljuke ne uporabljate, jo
o

dstranite.
Pred zagonom vozila se prepričajte, da
l

uči na prikolici pravilno delujejo.
Preden speljete, preverite nastavitev
višine svetlobnega snopa žarometov.
Sistemi za prevoz predmetov
(pr tljažnik ali nosilec za kolesa)
Vedno upoštevajte največjo dovoljeno
o

bremenitev vlečne naprave: če je
p

resežena, se lahko prikolica sname z
v

ozila, kar lahko povzroči resno nezgodo.
F Pred

namestitvijo

vlečne

kljuke

se

p

repričajte,

da

kontakti,

označeni

s

p

uščicami,

niso

umazani.

Uporabite

čisto

in

m

ehko krpo.
3UDNWL

185
Kadar vozite brez prikolice, morate
odstraniti snemljivo vlečno kljuko.
Varčevalni način d elovanja
Sistem uravnava časovno trajanje določenih f
unkcij, da s tem prepreči praznjenje
a

kumulatorja.
Po ustavitvi motorja lahko nekatere funkcije
(avdio
in telematski sistem, brisanje stekel,
z

asenčene luči, stropne luči itd.) uporabljate še
n

ajveč približno štirideset minut.
Več
informacij o specifikacijah motorja
in vlečnih obremenitvah in posebej
o največji dovoljeni obremenitvi vlečne
n

aprave je na voljo v ustreznem poglavju.
Če v tem času telefonirate, boste
l

ahko pogovor nadaljevali še približno
d

eset minut z opremo za prostoročno
t

elefoniranje Bluetooth avdio sistema.
Izhod iz načina
Funkcije se bodo samodejno ponovno vklopile o
b naslednji uporabi vozila.
Če
želite te funkcije ponovno vklopiti takoj,
z

aženite motor in ga pustite delovati:
-

m
anj kot deset minut, da lahko uporabljate
opremo
približno pet minut,
- več
kot deset minut, da lahko uporabljate
o

premo približno trideset minut.
Upoštevajte
te časovne omejitve delovanja
m

otorja, da zagotovite učinkovito polnjenje
a

kumulatorja.
Akumulatorja
ne poskušajte polniti tako, da
v

ečkrat zaporedoma zaganjate motor.
Če
se akumulator izprazni, motorja ni
m

ogoče
z
agnati.
Več
informacij o 12-voltnem
akumulatorju


boste našli v ustreznem
p

oglavju.
Samodejni izklop električnega toka
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede na napolnjenost akumulatorja.
Med
vožnjo se nekatere funkcije (klimatska
n

aprava, ogrevanje zadnjega stekla itd.) lahko
z

ačasno
izk
ljučijo.
Začasno
izključene funkcije se samodejno
p

onovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji.
Strešni nosilci/strešni
p
rtljažnik
Priporočila
Tovor enakomerno porazdelite, pri tem pa
pazite, da ne preobremenite ene strani
vozila.
Najtežji
del tovora namestite čim bližje
s

tropu.
Tovor
trdno privežite.
Vozite
zmerno, občutljivost na bočni veter
j

e večja, kar lahko vpliva na stabilnosti
vo

zila.
Redno oziroma pred vsako potjo preverite,
ali
imajo strešni nosilci in strešni prtljažnik
u

strezno nosilnost in so dobro pritrjeni.
Ko
strešnih nosilcev ne potrebujete več,
ji

h odstranite.
Preklop v ta način
Na prikazovalniku instrumentne plošče se p rikaže sporočilo o preklopu v varčevalni
n

ačin, vklopljene funkcije pa preidejo v stanje
pr

ipravljenosti.
7
Praktične informacije

186
Pokrov motornega prostora
Namestitev ročice v notranjosti onemogoča odpiranje, dokler so prednja
l

eva vrata zaprta.
Pred
kakršnim koli posegom pod
p

okrovom motorja najprej izključite sistem
S

top & Start, da preprečite poškodbe,
d

o katerih bi lahko prišlo v primeru
s

amodejnega
v
klopa
na
čina
S
TART.
Ko je motor vroč, prijemajte zunanjo
r

očico in oporni drog pokrova na za to
p

redvidenem mestu, da se ne opečete.
Ko je pokrov odprt, pazite, da ne
poškodujete
ročice za odpiranje.
Ne
odpirajte pokrova motornega prostora
v

močnem vetru.
Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne zatakne
predmet ali oblačilo.
V

primeru

obremenitve

prtljažnih

n

osilcev

na

strehi

(višina

tovora

ne sme
presegati


40

cm)

ne presezite
naslednjih
obremenitev:
- Prečni

nosilci

na

vzdolžnih

nosilcih:

8

0

kg
.
- Dva

prečna

nosilca,

pritrjena

na

s

treho: 100


kg
.
- Trije

prečni

nosilci,

pritrjeni

na

streho:

15

0


kg
.
- Aluminijasti
p

rtljažnik:
12

0


kg
.
- Jekleni

prtljažnik:

115


k g
.
Če

je

tovor

višji

od

40

cm,

prilagodite
h
itrost

vozila

vrsti

cestišča,

da

se

strešni
n
osilci

ali

strešni

prtljažnik

in

pritrdilni

e

lementi

na

vozilu

ne

poškodujejo.
Pri

prevozu

predmetov,

daljših

od

vozila,

u

poštevajte
v

eljavno
z

akonodajo.
V

primeru

obremenitve

prtljažnih

nosilcev

n

a

strehi

pri

vozilu

s

7

sedeži

(višina

t

ovora ne sme presegati


40

cm)

ne
presezite naslednjih obremenitev:
- Trije

prečni

nosilci,

pritrjeni

na

streho:

10

0


kg .
- Aluminijasti
p

rtljažnik:
70

kg .
- Jekleni

prtljažnik:

65

kg . Iz

varnostnih

razlogov

ter

v

izogib

p

oškodbam

strehe

je

obvezna

uporaba

s

trešnih

nosilcev

in

prtljažnikov,

ki

so

bili

h

omologirani

za

vaše

vozilo.
Upoštevajte

navodila

za

montažo

i

n

pogoje

uporabe,

ki

so

navedeni

v

n

avodilih, ki ste jih prejeli skupaj s
strešnimi

nosilci

in

prtljažniki.
Pri

namestitvi

prečnih

strešnih

prtljažnih

n

osilcev

ali

strežnega

prtljažnika

uporabite

p

ritrdilne vdolbine, ki so temu namenjene:
F odstranite

pokrovčke

pritrdilnih

mest,

n

ameščene

na

vozilu;
F posamezna

pritrdišča

namestite

na

njihova

m

esta in jih zaporedoma pritrdite na streho;
F zagotovite,

da

so

strešni

nosilci

oziroma

s

trešni

prtljažnik

pravilno

pritrjeni,

in

sicer

t

ako, da jih stresete sem in tja;
Strešni

nosilci

se

prilegajo

posameznim

pr

itrdilnim mestom.
Praktične informacije

187
Odpiranje
F Odprite sprednja leva vrata.
F Ročico na spodnjem delu okvira vrat
p

ovlecite k sebi.
F Dvignite
ročico in privzdignite pokrov
m

otornega
p
rostora.F

O
dpnite oporni
drog
in ga pritrdite
v

zarezo, da zadrži
p

okrov v odprtem
položaju.
Zapiranje
F Odstranite oporni drog iz zareze.
F Pritrdite ga nazaj na njegovo mesto.
F Pokrov
potisnite navzdol in ga spustite tik
n

ad ležiščem.
F Preverite,
ali se je pravilno zaskočil.
Zaradi
prisotnosti električne opreme v
m

otornem prostoru se priporoča, da se,
k

olikor je mogoče, izogibate izpostavljanju
v

odi (dež, pranje avtomobila itd.).
Motorji
Bencinski
Dizelski
Ti motorji so prikazani le kot primer.
Mesto merilne palice za olje in odprtine za
dolivanje olja se lahko razlikuje.
1.Posoda
za tekočino za pranje stekel
2. Posoda
za hladilno tekočino motorja
3. Posoda
za zavorno tekočino
4. Akumulator
5. Škatla z varovalkami
6. Filter
z

raka
7. Merilna palica za merjenje nivoja
motornega
ol

ja
8. Zamašek
posode za motorno olje
Kontrola nivojev
Redno kontrolirajte nivoje in pri tem upoštevajte proizvajalčev načrt vzdrževanja. Po potrebi
d

olijte tekočine, razen če je v navodilih drugače
n

avedeno.
V
primeru znatnega znižanja nivoja naj
d

elovanje sistema preveri prodajna mreža
C

ITROËN ali usposobljena servisna delavnica. Krogotok
za dizelsko gorivo je pod zelo
viso

kim tlakom.
Kakršen koli poseg na tem krogotoku
m

ora izvesti izključno prodajna mreža
C

ITROËN ali usposobljena servisna
delavnica.
Tekočina
mora biti v skladu s priporočili
p

roizvajalca in tipom motorja.
7
3UDNWL

188
Pri opravljanju del v motornem prostoru
bodite posebej previdni, da se ne opečete,
k

er so lahko nekateri deli motorja zelo
vroči,
ventilator hladilnika motorja pa se
l

ahko kadarkoli vklopi, tudi pri izklopljenem
kontaktu.
Izrabljene tekočine
Kože ne izpostavljajte dolgotrajnejšemu stiku z i zrabljenim motornim oljem in drugimi tekočinami.
Večina
teh tekočin je zdravju škodljivih in so zelo
ko

rozivne.
Izrabljenega olja in drugih tekočin ne zlivajte v kanalizacijo ali v zemljo.
Izrabljeno olje odnesite v prodajno
mrežo
CITROËN ali v usposobljena
s

er visna delavnica v posodah, ki temu
namenjene.
Nivo motornega olja
Nivo motornega olja lahko p reverite ob vključitvi kontakta na
ka

zalniku
ni
voja
m
otornega
o
lja
n

a instrumentni plošči pri vozilih,
k

i so opremljena z elektronskim
merilnikom nivoja, ali z merilno
palico. Za
zagotavljanje natančnega odčitka mora
v

ozilo stati na vodoravni podlagi, motor pa
z

austavljen več kot trideset minut.
Dolivanje olja med rednima vzdrževalnima
p

regledoma (ali pred menjavo olja) je povsem
o

bičajno. CITROËN priporoča kontrolo nivoja
m

otornega olja vsakih 5000 km.
Preverjanje nivoja z merilno
palico
Mesto, kjer je nameščena merilna palica, je p
rikazano na ustreznem shematskem prikazu
motornega
p

rostora.
F Primite
merilno palico za bar vno oblogo in
jo

popolnoma izvlecite.
F S
čisto krpo, ki ne sme puščati muck,
o

brišite konec palice.
F

M
erilno palico vstavite do konca v cev, nato
jo ponovno izvlecite in vizualno preverite
nivo: pravilen nivo mora biti med oznakama
A in B . A
= MA X
B = MIN
Če ugotovite, da je nivo nad oznako A ali pod
oznako B , ne zaganjajte motorja .
- Če je nivo nad oznako MAX (nevarnost za p
oškodbo motorja), naj delovanje preveri
p

rodajna mreža CITROËN ali usposobljena
s

ervisna delavnica.
- Če
je nivo pod oznako MIN, morate doliti
motorno olje.
Karakteristike olja
Preden dolijete olje ali ga zamenjate, p reverite, ali ustreza motorju vašega vozila in
pr

iporočilom
proi
zvajalca
v
ozila.
Dolivanje motornega olja
Mesto, kjer je nameščen čep rezer voarja olja motorja, je prikazano na ustreznem
shematskem
prikazu motornega prostora.
Praktične informacije