CITROEN C4 CACTUS 2014 Priručnik (in Serbian)

179
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Uklanjanje bočice
F Spakujte crnu cevčicu.
F O dvojte zakrivljenu osnovu bele cevčice.
F

K
ompresor postavite vertikalno.
F

O
dvijte bočicu sa donje strane. Vodite računa da tečnost ne curi.
Datum isteka tečnosti nalazi se na
patroni.
Patrona u kojoj se nalazi tečnost je
samo za jednu upotrebu
; čak iako je
tek načeta, mora da se zameni.
Nakon upotrebe, nemojte bacati
patronu u prirodu, odnesite je u mrežu
CITROËN ili u neku službu zaduženu
za njihovo sakupljanje.
Nemojte da zaboravite da nabavite
novu patronu proizvoda za krpljenje
gume koja je dostupna u mreži
CITROËN ili u stručnom servisu.
9
Praktične informacije

180
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Provera pritiska /
Povremeno pumpanje gume
Ovaj kompresor možete da koristite i bez
sredstva za lepljenje, da biste :
-

p
roverili ili s vremena na vreme napumpali
gume vašeg vozila,
-

n
apumpali neke druge predmete na
naduvavanje (balone, gume za bicikl...).
F

O
krenite selektor A u položaj
"Naduvavanje".
F

O
dvijte do kraja crnu cevčicu H .F
P ovežite električnu utičnicu kompresora sa
utičnicom od 12 V u vašem vozilu.
F

S
tartujte motor i ostavite ga da radi.
F

P
odesite pritisak pomoću kompresora (za
naduvavanje
: prekidač B u položaj "I"

;
za izduvavanje
: prekidač B u položaj "O"
i pritisnite dugme C ), prema pritisku koji
je naznačen na nalepnici za pritisak
u gumama ili drugim predmetima na
naduvavanje.
F

S
kinite komplet i vratite ga na mesto.U slučaju izmene pritiska u jednom ili
u više pneumatika, treba da ponovo
pokrenete sistem za detekciju niskog
pritiska.
Pogledajte poglavlje "Detekcija niskog
pritiska".
F

D
irektno spojite crnu cevčicu na ventil
točka ili predmeta na naduvavanje.
U

koliko je potrebno, prethodno postavite
odgovarajući priključak iz kompleta.
Praktične informacije

181
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Zamena točka
Alat se nalazi u prtljažniku ispod patosa ili se
može smestiti, u zavisnosti od verzije, ispod
prednjeg suvozačevog sedišta.
Pristup alatu
Lista sa alatom
Sve ove alatke su posebne za vaše vozilo i
mogu da variraju u zavisnosti od opreme. Ne
upotrebljavajte ih u druge svrhe.
1.
K
ljuč za demontiranje točka.
O

n omogućava da se skine ratkapna i vijci
koji pričvršćuju točak.
2.
D

izalica sa ugrađenom ručicom.
O

na omogućava podizanje vozila.
3.
A

lat za demontiranje poklopca.
O

mogućava odlaganje poklopca vijaka na
aluminijumskim točkovima ili centralnog
poklopca (u zavisnosti od verzije).
4.
P

rsten za vuču.
Pogledajte odeljak " Vuča".
Operativni režim zamene neispravnog točka rezervnim točkom pomoću alata koji se dobija uz vozilo.
Točkovi sa ratkapnama
Prilikom vraćanja točka
, vratite ratkapnu
stavljajući najpre urez preko ventila i pritisnite
ivice dlanom.
9
Praktične informacije

182
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Otkačite kutiju za alat povlačenjem. Rezervni točak smešten je u prtljažniku, ispod
poda prtljažnika.
Rezervni točak (u zavisnosti od verzije)
Skidanje točka
F Odvrnite centralni žuti vijak.
F P odignite rezervni točak ka sebi držeći ga
za zadnju stranu.
F

I
zvadite točak iz prtljažnika.
Vraćanje točka na mesto
F Vratite točak na mesto u ležište ispod poda prtljažnika.
F

O
dvrnite za nekoliko krugova centralni
žuti vijak, zatim ga stavite na mesto na
centralnom delu točka.
F

Z
ategnite do kraja centralni vijak da biste
pravilno pričvrstili točak.
F

Z
akačite kutiju za alat.
Praktične informacije

183
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Skidanje točka
Parkiranje vozila
Zaustavite vozilo tako da ne ometate
saobraćaj : tlo za parkiranje trebalo bi
biti horizontalno, ravno i da se ne kliza.
Zategnite parkirnu kočnicu, prekinite
kontakt i ubacite menjač u prvu brzinu
tako da blokirate točkove.
Proverite da li lampice parkirne kočnice
na instrument tabli neprekidno svetle.
Obavezno se uverite da su putnici
napustili vozilo i da su na bezbednom
mestu.
Uverite se da je dizalica dobro
postavljena na jedno od mesta
predviđenih za podizanje vozila.
Nepravilna upotreba dizalice može da
dovede do pada vozila.
Nemojte se nikada zavlačiti ispod vozila
podignutog samo dizalicom, koristite
uvek podlošku.
Lista operacija
F Izvucite poklopac (ili poklopce) pomoću alata 3 (u zavisnosti od verzije).
F

O
dblokirajte vijke isključivo pomoću ključa
za skidanje točkova 1 .
Ne upotrebljavajte

:
-

d

izalicu u neke druge svrhe osim za
podizanje vozila,
-

n

eku drugu dizalicu koju nije
isporučio proizvođač vozila.
9
Praktične informacije

184
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Postavite dizalicu 2 u kontakt sa dva mesta predviđenja za postolje, napred A
ili nazad
B, najbliže točku koji treba da se
menja. F
R asklopite dizalicu 2 sve dok njena osnova
ne bude u kontaktu sa tlom. Pazite da osa
osnove dizalice bude uspravna u odnosu
na mesta A ili B .
F

P
odignite vozilo, sve dok prostor ne bude
dovoljan između točka i tla, da biste zatim
lakše stavili rezervni točak (sa ispravnom
g um o m). F
S kinite vijke i sačuvajte ih na čistom mestu.
F S kinite točak.
Praktične informacije

185
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Postavljanje točka
Postavljanje rezervnog
točka
Ako je vaše vozilo opremljeno točkom
sa aluminijumskom felnom, normalno
je da ćete primetiti, prilikom zatezanja
vijaka, da podloške ne dolaze u kontakt
sa rezervnim točkom. Pridržavanje
točka vrši se pomoću konične osnove
svakog zavrtnja.
Lista operacija
F Postavite točak na mesto na glavčinu.
F Z avrnite vijke rukom do kraja.
F

I
zvršite pred-zatezanje vijaka pomoću
ključa za skidanje točkova 1 .Nakon zamene točka
Proverite što je moguće pre zategnutost
vijaka i pritisak u rezervnoj gumi u
servisnoj mreži CITROËN ili u stručnom
servisu.
Popravite neispravni točak i vratite ga
što je moguće pre na vozilo.
9
Praktične informacije

186
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Spustite vozilo na tlo.
F S klopite dizalicu 2 i vratite je na mesto. F
B lokirajte vijke isključivo ključem za
skidanje točka 1 .
F

P
onovo namestite poklopac (ili poklopce)
(u zavisnosti od verzije).
Praktične informacije

187
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Lanci za sneg
U zimskim uslovima, lanci za sneg poboljšavaju vuču kao i ponašanje vozila prilikom kočenja.Koristite isključivo lance za sneg namenjene za
upotrebu na vašem vozilu
:
Dimenzije
standardnih
guma Makismalna veličina
karike.
195/65 R15 9 mm
205/55 R16
205/50 R17 nelančani
Za više informacija o lancima za sneg, obratite
se servisnoj mreži CITROËN ili stručnom
servisu.
Saveti za postavljanje
F Ukoliko u toku putovanja treba da stavite lance, zaustavite vozilo na ravnoj podlozi,
pored puta.
F

Z
ategnite parkirnu kočnicu i eventualno
postavite podupirače ispod točkova kako
vozilo ne bi slučajno skliznulo.
F

P
ostavite lance sledeći uputstva
proizvođača.
F

P
olako startujte motor i vozite neko vreme
ne prelazeći brzinu od 50 km/h.
F

Z
austavite vozilo i proverite da li su lanci
dobro zategnuti.
Obratite pažnju na specifične propise
u različitim zemljama koji se odnose na
upotrebu lanaca za sneg i maksimalnu
dozvoljenu brzinu.
Lanci za sneg treba da se postavljaju
samo na prednje točkove. Ne treba
da se postavljaju na rezervne točkove
manjih dimenzija.
Nemojte voziti sa lancima za sneg
po putevima na kojima nema snega
kako ne biste oštetili gume na svom
vozilu kao i sam put. Preporučujemo
vam da isprobate postavljanje lanaca
pre polaska na put na ravnom i
suvom tlu. Ukoliko su na vašem vozilu
aluminijumske felne, uverite se da
nijedan lanac niti delovi za njegovo
pričvršćivanje ne dodiruju felnu.
9
Praktične informacije

188
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Zamena sijalice
Prednja svetla
1. Dnevna svetla / Poziciona svetla (LED).
2. Oborena svetla (H7).
3.
D

uga svetla (H1).
4.
Mi

gavci (PY21W).
5.
S

vetla za maglu (PS24W). U određenim klimatskim uslovima
(niska temperatura, vlažnost), prisustvo
izmaglice na površini prednjih i zadnjih
stakala farova je normalno
; ona će
nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svetala. Farovi su izrađeni od polikarbonata, i
obloženi zaštitnim lakom :
F
n
emojte da ih čistite suvom
ili abrazivnom krpom, niti
deterdžentom ili razređivačem,
F
u
potrebite sunđer i vodu sa
sapunicom ili neki proizvod sa
neutralnim pH vrednostima,
F
k
ada perete prljavštinu pod
visokim pritiskom, nemojte se dugo
zadržavati na farovima, svetlima i
njihovoj okolini kako ne biste oštetili
lak i hermetični vodootporni sklop.
Pre zamene sijalice, farovi treba da se
ugase nekoliko minuta ranije (postoji
rizik od težih opekotina).
F

N
e dodirujte sijalicu prstima :
koristite meku krpicu.
Obavezno treba da koristite sijalice bez
ultraljubičastog zračenja (UV) kako ne
bi došlo do oštećenja fara.
Uvek zamenite neispravnu sijalicu
novom sijalicom koja ima iste reference
i karakteristike.
Praktične informacije