CITROEN JUMPER 2019 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

59
Įstiklinta pertvara
Priklausomai nuo šalies, kurioje parduodama,
įstiklinta pertvara atskiria kabiną nuo krovininės
erdvės.
Tačiau valdikliu galite atidaryti/uždaryti slankųjį
langelį.
Nešiojamasis šviestuvas
Nešiojamą jį šviestuvo iš pagrindo galite išimti
paspausdami mygtuką ir pakreipdami nešiojamą jį
šviestuvą žemyn 90 laipsnių.
Norėdami į jungti nešiojamą jį šviestuvą, paslinkite
jungiklį pirmyn.
Norėdami pakeisti 4
baterijas (NiMH tipo), nuimkite
ant nešiojamojo šviestuvo esantį apsauginį dangtelį.
Norėdami grąžinti nešiojamą jį šviestuvą į vietą,
prijunkite jį per įrantas pagrinde ir pakreipkite
aukštyn.
Jei tokia įranga automobilyje yra, magnetinis
nešiojamasis šviestuvas bus plafono gale.
Lemputė yra nešiojamojo šviestuvo pagrinde. Automobiliui stovint, kai raktelis yra arba nėra
kontakto spynelėje, nešiojamojo šviestuvo
įkrovimas arba apšvietimas išsijungia po
maždaug 15
minučių.
Nešiojamojo šviestuvo baterijos automatiškai
kraunamos važiuojant.Šoniniai slankieji stiklai
Vairuojant stiklas turi būti uždarytas arba
užfiksuotas į tarpinę padėtį.
Nebandykite iš automobilio iškišti ilgų daiktų
per langą.
Priklausomai nuo automobilio įrangos, galima
atidaryti šoninius antros eilės slankiuosius langus.
F
S

ugnybkite du valdiklius ir paslinkite stiklą.
3
E

60
Išorės įranga
Apsauginės grotelės
Priklausomai nuo šalies, kurioje parduodama, į
priekinį bamperį įmontuotos apsauginės grotelės
apsaugo po gaubtu esančias dalis nuo atsviestų
akmenukų.
Apsaugos nuo itin šalto oro
sąlygų
Priklausomai nuo šalies, kurioje parduodama,
siekiant apsaugoti nuo šalčio ir sniego patekimo
į apatinę dalį po gaubtu, gali būti integruoti
apsauginiai putplasčio įdėklai.
Atlenkiamas skydelis kojoms
Jie eina nuo kiekvieno šviesų žibinto krašto iki
priekinio skydelio virš radiatoriaus.
Norėdami išimti, paslinkite juos į automobilio išorę.Jūsų automobilyje, ties slankių jų šoninių durų anga,
gali būti skydelis kojoms, skir tas tam, kad keleiviams
būtų lengviau įlipti į galinę dalį ir iš jos išlipti.
E

61
Žibintų valdymas
Esant tam tikroms oro sąlygoms (pvz., žemai
temperatūrai arba drėgmei) priekinių ir galinių
žibintų stiklai gali aprasoti iš vidaus – tai
normalus reiškinys; į jungus šviesas, po kelių
minučių rasojimas išnyksta.
Kelionė į užsienį
Jei automobiliu išvažiuojate į šalį, kurioje yra
kitos pusės kelio eismas, priekiniai žibintai turi
būti sureguliuoti, kad neakintų atvažiuojančių
vairuotojų.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Pagrindinio apšvietimo
režimo pasirinkimas
Apšvietimo išj. (degimo išj.)/
dienos šviesų žibintai (užvestas variklis).
Artimų jų šviesų žibintai/tolimų jų šviesų
žibintai
Automatinis artimų jų/tolimų jų šviesų
žibintų įjungimas.
Priekinių žibintų
perjungimas (artimosios/
tolimosios šviesos)
F Patraukite žibintų valdymo svirtelę link savęs, norėdami perjungti iš artimų jų į tolimų jų šviesų
žibintus ir atvirkščiai.
Norėdami pamirksėti priekiniais žibintais,
nepriklausomai nuo žiedo padėties, patraukite
žibintų valdymo svirtelę į save.
Posūkių rodikliai
F Pasukite ratuką, kad sulygiuotumėte baltą žymę su reikiamu simboliu. F
K

airysis: spauskite žemyn apšvietimo jungiklį,
įveikdami pasipriešinimo ribą.
F
D
ešinysis: kelkite aukštyn apšvietimo jungiklį,
įveikdami pasipriešinimo ribą.
Funkcija „greitkelis “
F Trumpai spustelėkite aukštyn arba žemyn,
nepereidami pasipriešinimo taško, posūkių
rodikliai sumirksės penkis kartus.
Rūko žibintai
Jeigu jūsų transporto priemonėje sumontuoti rūko
žibintai, jie veikia su artimų jų ir tolimų jų šviesų
žibintais.
Įvairių automobilio priekinių ir galinių žibintų šviesų
pasirinkimas ir valdymas.
4
A

62
Priekiniai rūko žibintai
Galiniai rūko žibintai
F
P

aspauskite vieną iš šių valdymo įtaisų, kad
įjungtumėte žibintus.
Rūko žibintai gali būti naudojami tik esant rūkui
arba sningant.
Esant geram matomumui arba lyjant tiek
dieną, tiek naktį, priekinius ir galinius rūko
žibintus naudoti draudžiama.
Nepamirškite jų išjungti, kai jų nebereikia.
LED dienos šviesos
žibintai
Automobiliui pajudėjus iš vietos LED dienos šviesos
žibintai automatiškai įsijungia.
Jei stovėjimo šviesos, artimų jų šviesų žibintai
arba tolimų jų šviesų žibintai rankiniu būdu arba
automatiškai į jungiami, dienos šviesų žibintai
užgęsta.
Programavimas
Šalyse, kur išorės apšvietimas nėra teisiškai
privalomas, funkciją galite į jungti arba išjungti per
konfigūracijos meniu.
Automatinis priekinių
žibintų įjungimas
Jei jūsų automobilyje yra ši funkcija, esant mažam
aplinkos apšvietimui artimųjų šviesų žibintai
įsijungia automatiškai.
Jei yra rūkas arba sninga, saulės šviesos
jutiklis gali nustatyti pakankamą apšvietimą.
Tokiu atveju apšvietimas automatiškai
neįsijungia. Jei reikia, artimų jų šviesų žibintai
turi būti į jungti rankiniu būdu.
Jie yra išjungiami, kai pasiekiamas
pakankamas apšvietimo lygis.
Neuždenkite saulės šviesos jutiklio, esančio
priekinio stiklo viršutinėje centrinėje dalyje.
Suaktyvinimas
F Pasukite ratuką į šią padėtį.
Žibintai išsijungia automatiškai, kai išjungiamas
degimas.
Palydimasis apšvietimas
Jeigu jūsų automobilyje yra ši funkcija, išlipus iš
automobilio (pvz., paliekant automobilių stovėjimo
aikštelę) pasirinktą laikotarpį šviesų žibintai toliau
lieka degti.
Degimas išjungtas arba
raktelis nustatytas į padėtį
STOP
F Per dvi minutes po variklio išjungimo pasukite raktelį į padėtį STOP arba jį išimkite.
F
P

atraukite svirtį link vairo.
Ši indikatoriaus lemputė įsijungia
prietaisų skydelyje.
Kiekvieną kartą patraukus svirtį link vairo,
palydimasis apšvietimas pailginamas 30
s

ekundžių,
iki maždaug trijų minučių. Šiam laikui praėjus,
šviesos automatiškai išsijungia.
Galite reguliuoti saulės jutiklio jautrumą.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie
automobilio konfigūraciją, skaitykite
atitinkamą skyrelį.
Apšvietimas ir matomumas

63
Šią funkciją galite išjungti palaikydami svirtį
patrauktą link vairo ilgiau nei dviem sekundėms.
Automatinės tolimosios
šviesos
Sistema, kuri automatiškai pakeičia į tolimąsias
šviesas pagal aplinkos apšvietimo lygį ir važiavimo
sąlygas, naudodama kamerą, esančią ant priekinio
lango viršaus.Ši sistema yra vairavimo pagalba.
Vairuotojas lieka atsakingas už transporto
priemonės apšvietimą, jo tinkamą naudojimą
vyraujančioms šviesos sąlygoms, matomumą,
eismą ir vairavimo reikalavimų laikymąsi.
Įjungimas
F Pasukite šviesų jungiklio žiedą į šią padėtį.
F
Į

junkite funkciją mygtuku MODE (r e ž i m a s),
meniu „ Automatinis artimų jų šviesų
perjungimas“ pasirinkite ON (įjungta). Norėdami sužinoti daugiau informacijos apie
Automobilio konfigūravimą
, skaitykite
atitinkamą skyrių.
F
Į
junkite ir išjunkite šviesų žibintus ( jungdami
toliau pasipriešinimo taško), kad į jungtumėte
funkciją.
Naudojimas
Kai funkcija į jungta, sistema veikia taip, kaip
nurodyta toliau:
Jei aplinkos apšvietimo lygis yra pakankamas ir
(arba) eismo sąlygos neleidžia naudoti tolimų jų
šviesų žibintų apšvietimo:
-
i

šlaikomos artimosios šviesos;
ši įspėjamoji kontrolinė lemputė
įsijungia prietaisų skydelyje.
4
Apšvietimas ir matomumas

64
Jei aplinkos apšvietimo lygis yra labai mažas ir
eismo sąlygos leidžia:
Jei situacija reikalauja pakeisti priekinių žibintų
šviesą, vairuotojas tai gali bet kada padaryti.
„Pamirksėjimas“ šviesomis dar kartą sustabdo
funkcijos vykdymą ir sistema pereina į „automatinio
priekinių žibintų apšvietimo“ režimą.
Ši funkcija išjungiama automatiškai nuo 15 km/val.
greičio.
Jei tolimų jų šviesų žibintai vis tiek būtini, vėl
uždekite šviesų žibintus; tolimosios šviesos išliks
į jungtos iki transporto priemonė pasieks 40
km/h
greitį.
Viršijus 40
km/h greitį funkcija iš naujo į jungiama
automatiškai ( jei tuo metu šviesų žibintai nebuvo vėl
į jungti pakeisti artimosiomis šviesomis).
Išjungimas
F Pasukite šviesų jungiklio žiedą į padėtį „ Artimosios šviesos “.Sistemoje gali atsirasti trukdžių arba ji gali
veikti netinkamai:
-

p
rasto matomumo sąlygomis (krentant
sniegui, stipriai lyjant arba esant tirštam
rūkui ir pan.),
-
j
eigu priekinis stiklas priešais kamerą yra
nešvarus, aprasojęs ar kažkuo užstotas
(lipduku ir pan.),
-
j
ei transporto priemonė yra prieš labai
gerai šviesą atspindinčius ženklus.
Sistema negali aptikti:
-
e
ismo dalyvių, kurie neturi šviesos šaltinių,
pavyzdžiui, pėsčių jų,
-
a
utomobilių, kurių apšvietimą kažkas
užstoja, pavyzdžiui, važiuojant už saugos
barjerų, pvz., greitkeliuose,
-
t
ransporto priemonių ant stataus šlaito
viršuje arba apačioje, vingiuotuose
keliuose, sankryžose.
Stovėjimo šviesos
Ši sistema leidžia palikti šviesas į jungtas, pastačius
automobilį, išjungus degimą, rakteliui esant padėtyje
„STOP“ arba išėmus raktelį.
Ši indikacinė lemputė įsijungia
prietaisų skydelyje.
Šviesos degs, kol automobilis stovės.
Ilgą laiką palikus į jungtas šviesas, automobilio
akumuliatoriaus krūvio būklė gali ženkliai
sumažėti.
-
t
olimų jų šviesų žibintai
automatiškai į jungiami: šios
indikacinės lemputės įsijungia
prietaisų skydelyje.
F
P

asukite žiedą ant apšveitimo svirtelės į padėtį
„O“, tada į artimų jų arba tolimų jų šviesų padėtį
Apšvietimas ir matomumas

65
Priekinių žibintų aukščio
reguliavimas
Halogeninių šviesų žibintų aukštį būtina sureguliuoti
pagal automobilio apkrovą, kad nebūtų trukdoma
kitiems eismo dalyviams.
Ši funkcija veikia artimų jų ir tolimų jų šviesų
padėtyse.Kelis kartus iš eilės paspauskite šiuos
valdiklius, norėdami sureguliuoti
priekinius žibintus.
Indikatorius ekrane rodo pasirinktą
reguliavimo padėtį (0, 1, 2, 3).
Valytuvų valdymo svirtelė
Priekinio stiklo valytuvai
Valymas yra aktyvus tik tuomet, kai raktelis yra
padėtyje RUN (Važiuoti).
Valdiklis gali turėti penkias skirtingas padėtis:
-
V

alytuvai išjungti.
-

N
epertraukiamas valymas: 1 įranta žemyn.
Šioje padėtyje pasukus ratuką galima pasirinkti
keturis valymo dažnius.
Automatiniai lietui jautrūs
priekinio stiklo valytuvai
Jeigu jūsų transporto priemonėje sumontuota
ši sistema, valymo greitis yra parenkamas
automatiškai pagal kritulių intensyvumą.
Automatinis valymas: per 1
padėtį žemyn. Tai
patvirtina vieną kartą atliekamas valymas. Toks
į jungimas turi būti atliktas po kiekvieno uždegimo
kontakto išjungimo.
Šioje padėtyje galima padidinti lietaus jutiklio
jautrumą pasukant žiedą.
Neuždenkite lietaus jutiklio, esančio priekinio
stiklo viršuje.
Kai plaunate transporto priemonę, išjunkite
uždegimo kontaktą arba išjunkite automatinius
į lietų reaguojančius valytuvus.
Naudodami valytuvus šaltu oru, patikrinkite, ar
valytuvų mentės gali laisvai veikti.
Naudokite laiptelį priekiniame buferyje bet
kokioms sniego sankaupoms iš priekinio stiklo
pagrindo ir nuo valytuvų menčių pašalinti.
-
l

abai lėtas dažnis;
-
l

ėtas dažnis;
-
s

tandartinis dažnis;
-

g

reitas dažnis.
-

L

ėtas nepertraukiamas valymas: 2

įrantos
žemyn. -

G
reitas nepertraukiamas valymas: 3 įrantos
žemyn.
-
V
ienas valymas: patraukite valdymo kojelę link
vairo.
4
Apšvietimas ir matomumas

66
Valytuvų mentes galite pakeisti.
Norėdami daugiau informacijos apie valytuvų
menčių pakeitimą, skaitykite atitinkamą
skyrių.
Su „Stop & Start“, kai stiklo valytuvo valdymo
svirtis veikia greito valymo padėtyje, STOP
režimas neprieinamas.
Priekinio stiklo ir priekinių
žibintų apiplovimas
F Patraukite valytuvų kojelę į save. Apiplaunant priekinį stiklą, taip pat trumpai suveikia valytuvai.
Atsižvelgiant į versiją, priekinių žibintų apiplovimas
veikia su priekinio stiklo apiplovimu. Jis yra
suaktyvinamas, jei artimų jų šviesų žibintai yra
įjungti.
Šio skysčio lygį tikrinkite reguliariai, ypač
žiemą.
Norėdami daugiau informacijos apie lygių
tikrinimą , ypač priekinio stiklo/priekinių žibintų
apiplovimo skysčio lygio tikrinimą, skaitykite
atitinkamą skyrių.
A

67
Bendrosios saugos
rekomendacijos
Įvairiose automobilio vietose rasite lipdukų.
Jie skirti informuoti apie saugą, taip pat jūsų
automobilio tapatybę. Juos nuimti draudžiama:
jie laikomi sudėtine automobilio dalimi.
Bet kokiems automobilio darbams atlikti
kreipkitės į kvalifikuotą dirbtuvę, turinčią
techninės informacijos, įgūdžių ir reikiamos
įrangos, kurią gali pateikti CITROËN
pardavėjas.Mes atkreipiame jūsų dėmesį į toliau
nurodytus punktus:
-

C
ITROËN nenurodytos elektros įrangos
ar priedų sumontavimas gali nulemti
dideles elektros srovės sąnaudas, trikčių
ir jūsų automobilio elektros sistemos
gedimų. Norėdami informacijos apie
rekomenduojamų priedų asortimentą,
susisiekite su CITROËN pardavėju.
-

S
augumo sumetimais prieiga prie
diagnostinio lizdo, naudojamo automobilio
elektroninėms sistemoms, griežtai
paliekama CITROËN pardavėjui arba
kvalifikuotai remonto dirbtuvei. Jie turi
specialius reikiamus įrankius (antraip
gali sugesti elektroninės sistemos ir kilti).
Gamintojas negali būti laikomas atsakingu,
jei šios rekomendacijos nesilaikoma.
-

B
et koks CITROËN nenumatytas ar
neleistinas pakeitimas arba pritaikymas,
atliktas nesilaikant gamintojo nustatytų
techninių reikalavimų, nulemia teisinių arba
sutartinių garantijų panaikinimą. Papildomų radijo r yšio siųstuvų
sumontavimas
Prieš montuodami radijo ryšio siųstuvą,
privalote susisiekti su CITROËN pardavėju
dėl siųstuvų, kuriuos galima montuoti,
specifikacijos (dažnio, didžiausios
galios, antenos padėties, specialių
montavimo reikalavimų) pagal automobilių
elektromagnetinio suderinamumo direktyvą
(2004/104/EB).
Atsižvelgiant į šalies reglamentus, kai kuri
saugos įranga gali būti privaloma: didelio
ryškumo apsauginės liemenės, avariniai
ženklai, alkotesteris, atsarginės lemputės,
atsarginiai saugikliai, gesintuvai, pirmosios
pagalbos vaistinėlės, pur vasaugiai automobilio
gale ir pan.).
5
5
Saugumas

68
Avarinio signalo žibintai
Vaizdinis įspėjimas, pateikiamas posūkių žibintais,
skirtas įspėti kitus eismo dalyvius apie automobilio
gedimą, vilkimą arba nelaimingą atsitikimą.
F
N
uspauskite šį mygtuką, posūkių indikatoriai
pradės mirksėti.
Jie gali veikti esant išjungtam degimui.
Elektroninė stabilumo
kontrolė (ESC)
Elektroninę stabilumo kontrolę (ESC: elektroninė
stabilumo kontrolė) sudaro šios sistemos:
-

s
tabdžių antiblokavimo sistema (ABS) ir
elektroninė stabdžių jėgos paskirstymo (EBFD)
sistema;
-

a
varinio stabdymo pagalba (EBA);
-

r
atų apsaugos nuo buksavimo reguliatorius
(ASR) arba sukibimo kontrolė;
-

d
inaminio stabilumo kontrolė (DSC).
Garsinis signalas
F Paspauskite centrinę vairo dalį.
Apibrėžimai
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) ir elektroninė stabdžių
jėgos paskirstymo (EBFD)
sistema
Ši sistema pagerina jūsų automobilio stabilumą
ir manevringumą stabdant ir prisideda prie
efektyvesnio valdymo įveikiant posūkius, ypač
prastuose ir slidžiuose keliuose.
ABS apsaugo nuo ratų užblokavimo avarinio
stabdymo atveju.
Elektroninė stabdžių jėgos paskirstymo sistema
(EBFD) valdo kiekvieno rato stabdymo slėgį.
Avarinio stabdymo stiprintuvas
(EBA)
Avariniu atveju ši sistema leidžia greičiau pasiekti
optimalų stabdymo spaudimą, taip sutrumpindama
sustojimo atstumą.
Ji aktyvinama atsižvelgiant į greitį, kuriuo
paspaudžiamas stabdžio pedalas. Tai pasireiškia
sumažėjusiu pedalo pasipriešinimu ir padidėjusiu
stabdymo veiksmingumu.
Apsaugos nuo buksavimo
reguliavimas (ASR)
ASR sistema (vadinama sukibimo kontrole)
optimizuoja pajudėjimą ribodama ratų buksavimą,
veikdama ratus ir variklį. Ji taip pat pagerina kryptinį
automobilio stabilumą didinant greitį.
Saugumas