CITROEN JUMPER 2019 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

89
Aušinimas
Važiuojant su priekaba į kalną, kyla aušinimo
skysčio temperatūra.
Kadangi ventiliatorius yra elektrinis, jo aušinimo
galimybės nepriklauso nuo variklio greičio.
F
V
ažiuokite mažesniu greičiu, kad variklis veiktų
ne taip intensyviai.
Maksimalus velkamo krovinio svoris priklauso nuo
įkalnės statumo ir lauko oro temperatūros.
Bet kuriuo atveju nepamirškite stebėti aušinimo
skysčio temperatūros.
F
U

žsidegus pavojaus lemputei ir
įspėjamajai lemputei S T O P, kiek
galima greičiau sustokite ir išjunkite
variklį.
Naujas automobilis
Nevilkite priekabos, kol nenuvažiavote bent
1000
kilometrų.
Stabdžiai
Velkant priekabą pailgėja stabdymo kelias.
Siekiant išvengti stabdžių perkaitimo tokiais atvejais
rekomenduojama stabdyti varikliu.
Padangos
F Patikrinkite oro slėgį velkančiojo automobilio ir priekabos padangose, laikykitės
rekomenduojamų oro slėgio normų.
Šviesos
F Patikrinkite priekabos elektrinius ir signalinius žibintus, taip pat automobilio tolimų jų šviesų
spindulio aukštį.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
šviesų spindulio aukščio reguliavimą ,
skaitykite atitinkamą skyrių.
Naudojant originalų CITROËN firmos
prikabinimo įtaisą, galiniai statymo jutikliai bus
išjungti automatiškai, siekiant išvengti garsinio
signalo.
Apsauga nuo vagystės
Elektroninis blokatorius
Raktelyje yra elektroninis blokatoriaus įrenginys.
Šis įrenginys blokuoja variklio tiekimo sistemą. Jis
automatiškai įsijungia išėmus raktelį iš spynelės. Ši įspėjamoji lemputė užgęsta atpažinus
raktelį, degimas į jungiamas ir variklį
galima užvesti.
Jei raktelis neatpažįstamas, variklio užvesti
negalima. Naudokite kitą raktelį, o sugedusį
leiskite patikrinti CITROËN atstovybei.
Įsidėmėkite raktų numerį; praradimo atveju
CITROËN pardavėjo inter vencija bus
efektyvesnė ir greitesnė, jei pateiksite šį
numerį ir asmeninę kortelę.
Kai degimas į jungiamas, užmezgamas dialogas tarp
raktelio ir elektroninio blokatoriaus.
Nebandykite nieko keisti elektroninėje
apsaugos sistemoje.
Naudodamiesi nuotolinio valdymo pulteliu,
net jei jis yra jūsų kišenėje, galite atsitiktinai
užrakinti duris.
Jei šalia naudojama kita didelio dažnio įranga
(mobilieji telefonai, namų signalizacijos…),
nuotolinio valdymo pultelio veikimas laikinai
gali sutrikti.
Išskyrus pakartotinė iniciaciją, nuotolinio
valdymo pultelis neveiks, kol raktelis bus
kontakto spynelėje, net jei uždegimo kontaktas
išjungtas.
6
Valdymas

90
Kai važiuojama užrakintomis durimis, prireikus
suteikti skubią pagalbą gali būti sunkiau
patekti į automobilį.
Dėl saugumo (kai automobilyje yra vaikų)
būtinai išimkite raktą iš kontakto spynelės
palikdami automobilį net ir trumpam laikui.
Jei perkate naudotą automobilį:
-
Į
sitikinkite, kad kartu gaunate asmeninę
kor telę;
-

g
aunate raktus, kurių kodus žino
CITROËN tinklo atstovybė, kad būtumėte
garantuoti, jog tik jūsų raktais galima
užvesti automobilį.
Konfidenciali kortelė
Joje nurodytas identifikacijos kodas, reikalingas
bet kokiam darbui, kurį atlieka CITROËN atstovybė
elektroninėje apsaugos sistemoje. Ši kortelė
paslėpta po juosta, kuri turi būti nuplėšta tik, jei
reikia.
Laikykite kortelę saugioje vietoje, niekada jos
nelaikykite automobilyje.
Jei keliaujate ilgai, rekomenduojama pasiimti ją ir
asmeninius dokumentus kartu su savimi.
Variklio išjungimo pradžia
Degimo jungiklis
Stenkitės prie raktelio arba nuotolinio valdymo
pultelio nekabinti jokių sunkių objektų, galinčių
sverti raktelį degimo spynelėje ir sukelti
gedimą.
Variklio užvedimas
F Kai stovėjimo stabdys į jungtas, o pavarų dėžė nustatyta į neutralią padėtį, pasukite raktelį į
padėtį MAR.
Įspėjamosios lemputės degimo trukmė priklauso
nuo klimato sąlygų.
Kai variklis karštas, kelioms akimirkoms užsidega
įspėjamoji lemputė, galite nelaukdami užvesti variklį.
F
K

ai variklis užsiveda, atleiskite raktelį. Variklio blokatoriaus įspėjamoji
lemputė
Jei ši įspėjamoji lemputė užsidega,
naudokite kitą raktelį, o sugedusį raktelį
leiskite patikrinti CITROËN atstovybei.
Variklio užgesinimas
F Imobilizuokite automobilį.
F Pasukite raktelį į padėtį STOP .
STOP
padėtis: apsauga nuo vagystės.
Degimas išjungtas.
MAR padėtis: degimas į jungtas.
Galima naudoti tam tikrus priedus.
AV V padėtis: starteris.
Veikia starteris. F
P

alaukite, kol ši įspėjamoji lemputė
užges, tada naudokite starterį ( AV V
padėtis), kol variklis užsives.
Ji pateikiama jums pristatant automobilį kartu su
dviem raktais.
Valdymas

91
Esant žemoms temperatūroms
Kalnuotose ir (arba) šaltose srityse patariama
naudoti „žieminio“ tipo degalus, tinkamus
žemoms arba neigiamoms temperatūroms.
Akumuliatoriaus
parengties sistema
Jei kurį laiką planuojate automobilio nenaudoti,
pvz., laikydami žiemą, primygtinai rekomenduojame
perjungti akumuliatorių į parengties režimą, kad
jį apsaugotumėte ir optimizuotumėte tinkamumo
naudoti laiką.Kai akumuliatorius veikia parengties režimu,
įlipti į automobilį galima tik atrakinus automobilį
rakteliu per spynelę vairuotojo duryse.
Išjungus akumuliatorių, informacija (laiko,
datos, radijo stočių ir pan.) išsaugoma.
Norėdami išjungti akumuliatoriaus parengties
režimą:
F
p

asukite raktelį ties padėtimi RUN.
F
Į

prastai į junkite variklį (padėtis AV V).
Norėdami perjungti akumuliatorių veikti parengties
režimu: F
I

šjunkite variklį (padėtis STOP
).
F
P
aspauskite raudoną mygtuką, tada pasukite
raktelį ties padėtimi B AT T .
Akumuliatorius praėjus maždaug 7 minutėms
pradeda veikti parengties režimu.
Šio laiko reikia:
-

k
ad naudotojas galėtų išlipti iš automobilio ir
užrakinti duris nuotolinio valdymo pulteliu.
-

Į
sitikinkite, kad visos automobilio elektrinės
sistemos išjungtos.
Stovėjimo stabdys
Įjungimas
F Užtraukite stovėjimo stabdį, kad automobilis nejudėtų.
F
P

rieš išlipdami iš automobilio patikrinkite, ar
tvirtai į jungėte rankinį stovėjimo stabdį.
Pavaros į jungimas pastačius automobilį nesuteikia
jokių privalumų, ypač jei automobilis pakrautas.
Statant automobilį nuokalnėje, pasukite ratus
link šaligatvio ir aukštyn patraukite stovėjimo
stabdžio svirtį.
Išskirtiniais atvejais, kai stovėjimo stabdis
naudojamas automobiliui judant, į junkite jį
švelniai patraukdami, norėdami išvengti galinių
ratų užblokavimo (slydimo rizika).
6
Valdymas

92
Atrakinimas
Kai važiuojate automobiliu, ši užsidegusi
įspėjamoji lemputė nurodo, kad rankinis
stabdys yra į jungtas arba nevisiškai
atleistas.
Mechaninė pavarų dėžė
Kad lengvai perjungtumėte pavarą, visada iki galo
nuspauskite sankabos pedalą.
Kad kilimėlis neįstrigtų po pedalu:
-
p
asirūpinkite, kad kilimėlis būtų tinkamai
patiestas,
-

n
iekuomet nedėkite vieno kilimėlio ant kito.
Stenkitės nelaikyti rankos ant pavaros svirties,
kadangi judinant ją net nedidele jėga vidiniai pavarų
dėžės komponentai ilgainiui gali nusidėvėti.
Atbulinės eigos įjungimas
Niekada neperjunkite atbulinės pavaros
automobiliui visiškai nesustojus.
Jeigu jūsų automobilyje yra stovėjimo jutikliai,
į jungus atbulinę pavarą sistema ima veikti ir
girdimas garsinis signalas.
Daugiau informacijos apie pagalbą statant
automobilį , skaitykite atitinkamą skyrelį.
F
Š

iek tiek patraukite svirtį aukštyn ir paspauskite
mygtuką, kad atleistumėte rankinio stabdžio
svir tį.
Pavaros efektyvumo
indikatorius
Priklausomai nuo variklio arba versijos, ši sistema
leidžia sumažinti degalų suvartojimą, pasiūlydama,
kada į jungti aukštesnę pavarą.
Pavarų efektyvumo rekomendacijos yra
neprivalomos. Tiesą sakant, kelio sąlygos, eismo
intensyvumas ir saugumas yra geriausią pavarų
pasirinkimą nulemiantys veiksniai. Todėl vairuotojas
turi pats nuspręsti, ar vadovautis sistemos
patarimais.
Sistemos išjungti negalima.
Valdymas
Informacija pateikiama prietaisų
skydelio ekrane „SHIFT“ indikatoriaus
pavidalu kartu su rodykle į viršų,
pranešančia, kad vairuotojas gali į jungti
aukštesnę pavarą.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
rekomendacijas pagal važiavimo sąlygas
(įkalnė, apkrova ir kt.) ir vairuotojo reikalavimus
(galios poreikį, greitinimą, stabdymą ir kt.).
Sistema niekada nerekomenduoja į jungti
pirmos arba atbulinės pavaros ir į jungti
žemesnės pavaros.
F
N

orėdami perjungti atbulinę pavarą, pakelkite
žiedą, esantį po pavarų svirties rankenėle.
Siekiant sumažinti atbulinės pavaros prijungimo
triukšmą, svirtį reiktų jungti lėtai.
Valdymas

93
„Stop & Start“
„Stop & Start“ sistema laikinai į jungia variklį
parengties režimu STOP (Sustabdyta), kai
sustojama eismo spūstyse (užsidegus raudonam
šviesoforo signalui, susidarius eismo spūstims ir
pan.). Variklis iš naujo užvedamas automatiškai
režimu „START“ (Paleisti), kai tik norite pradėti
judėti. Variklis užvedamas iš naujo akimirksniu,
greitai ir tyliai.
„Stop & Start“ sistema, puikai tinkanti naudoti
mieste, sumažina degalų sąnaudas ir išmetamų jų
dujų emisijas, taip pat užtikrina visišką tylą
automobiliui stovint.
Variklio režimo STOP
įjungimas
Kai automobilis stovi, pavarų svirtį perjunkite į
neutralią padėtį, tada atleiskite sankabos pedalą.Ši indikacinė lemputė įsižiebia prietaisų
skydelyje ir variklis pradeda veikti
parengties režimu.
Automatinis variklio sustabdymas galimas
tik automobiliui viršijus maždaug 10
km/val.
greitį, norint išvengti pakartotino variklio
sustabdymo, važiuojant lėtai. Niekuomet nepalikite automobilio, rakteliu
neišjungę degimo.
Niekuomet nepildykite bako, kai automobilis
veikia režimu „STOP“ (sustabdyta), privalote
išjungti degimą raktu.
Specialūs atvejai: režimas
STOP (sustabdyta)
nepasiekiamas
Režimas STOP (Sustabdyta) nėra į jungiamas, kai:
-
s istema inicijuojama,
-

v
airuotojo durys yra atidarytos,
-

v
airuotojo saugos diržas yra atsegtas,
-

į
jungtas oro kondicionierius,
-

į
jungtas galinio stiklo aprasojimo nudžiovinimas,
-

p
riekinio stiklo valytuvai veikia dideliu greičiu,
-

s
tatymo manevrui į jungta atbulinės eigos
pavara,
-

y
ra tam tikros sąlygos (akumuliatoriaus
įkrova, variklio temperatūra, dalelių filtro
regeneravimas, stabdymo pagalba, išorės
temperatūra ir kt.), kurioms esant variklis turi
užtikrinti sistemos valdymą. -

i
ntensyviai naudojant „Stop & Start“, jis gali būti
išjungtas, norint išsaugoti užvedimo galimybę;
kreipkitės į CITROËN atstovybę, norėdami iš
naujo į jungti funkciją.
Ši indikacinė lemputė prietaisų
skydelyje mirksi kelias sekundes, vėliau
užgęsta.
Šis veikimas yra visiškai normalus.
Variklio režimo START
įjungimas
Kai nustatyta automobilio pavara, automatinis variklį
galima perleisti tik visiškai nuspaudus sankabos
pedalą.
Ši indikacinė lemputė užgęsta ir variklis
užsiveda:
Jei vairuotojas susiima automobilio valdymo
veiksmų praėjus trims minutėms po perleidimo
START režimu, sistema išjungia variklį. Variklį
perleisti galima tik naudojantis rakteliu.
6
Valdymas

94
Ypatingi atvejai: režimas
„S TA R T “ (paleidimas)
išsijungia automatiškai
„START“ (paleidimas) režimas gali įsijungti
automatiškai šiomis aplinkybėmis:
-

a
utomobilis juda laisva eiga nuokalnėje,
-

p
riekinio stiklo valytuvai veikia dideliu greičiu,
-

į
jungtas oro kondicionierius,
-

v
ariklis buvo sustabdytas maždaug 3 minutėms
su „Stop & Start“,
-

y
ra tam tikros sąlygos (akumuliatoriaus įkrova,
variklio temperatūra, stabdymo pagalba, oro
kondicionavimo nustatymai ir pan.), kurioms
esant variklis turi užtikrinti sistemos arba
automobilio valdymą.
Šiuo atveju prietaisų skydelio ekrane
pasirodo pranešimas kartu su šia
indikacine lempute, kuri mirksi kelias
sekundes, paskui užgęsta.
Šis veikimas yra visiškai normalus. „STOP“ (sustabdyta) režime su mechanine
pavarų dėže, jei pavara į jungiama
nenuspaudžiant sankabos pedalo iki galo,
užvedimas iš naujo gali neįvykti.
Indikatoriaus lemputė ir (arba) pranešimas
rodomas prietaisų skydelyje, prašantis iki galo
nuspausti sankabos pedalą, kad būtų galima
užvesti iš naujo.
Varikliui esant sustabdytam „STOP“
režime, jei vairuotojas atsisega saugos
diržą ir atidaro priekines dureles, variklį
galima užvesti iš naujo tik naudojant
raktelį. Girdimas garsinis signalas,
lydimas šios mirksinčios indikacinės
lemputės ir rodomo pranešimo.
Išjungimas
Jei sistema buvo išjungta režimu STOP,
variklis perleidžiamas iš karto.
Jei norite, kad oro kondicionierius toliau veiktų,
būtina išjungti „Stop & Start“ sistemą.
Mygtuko indikacinė lemputė toliau dega.
F
P

aspauskite šį mygtuką bet kuriuo metu,
norėdami išjungti sistemą.
Mygtuko indikacinės lemputės apšvietimas bei
pranešimas prietaisų skydelio ekrane patvirtina, kad
instrukcija buvo užregistruota.
Va

95
Pakartotinis įjungimas
Gedimas
F Vėl paspauskite šį mygtuką.
Sistema vėl į jungta; tai patvirtina užgęstanti
mygtuko indikacinė lemputė ir rodomas pranešimas.Jei atsiranda sistemos gedimas, „Stop
& Start“ sistema išjungiama ir įsijungia
įspėjamoji kontrolinė lemputė, o kartu
prietaisų skydelio ekrane rodomas
pranešimas.
Techninė priežiūra
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
gaubtu, išjunkite „Stop & Start“ sistemą, kad
išvengtumėte sužalojimo rizikos, kylančios
dėl automatinio režimo START (paleidimas)
pakeitimo.
„Stop & Start“ sistema naudoja pažangią
technologiją. Visus darbus su šio tipo
akumuliatoriumi atlikti turi tik CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuota remonto dirbtuvė.
Patikėkite ją patikrinti CITROËN tinklo atstovybei
arba kvalifikuotai remonto dirbtuvei.
Jei gedimas įvyksta sistemai veikiant STOP režimu,
variklį galima perleisti iki galo nuspaudus sankabos
pedalą, o pavaros svirtį perjungus į neutralią padėtį. Šiai sistemai reikalingas konkretus akumuliatorius
su specialiomis specifikacijomis ir technologijomis
(nuorodų numerius galite gauti iš CITROËN
atstovybės arba kvalifikuos remonto dirbtuvės).
Sumontavus akumuliatorių, nenurodytą CITROËN,
kyla sistemos gedimo pavojus.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos apie
akumuliatorių
, skaitykite atitinkamą skyrelį.
Pajudėjimo į įkalnę
pagalba
Sistema, kuri laikinai sustabdo automobilį
(apytiksliai 2
sekundes), pajudant įkalnėje – tiek
laiko reikia kojai nuo stabdžių pedalo perkelti ant
akceleratoriaus pedalo.
Ši sistema (taip pat vadinama HHC – Sulaikymo
įkalnėje valdymas), integruota su dinamine
stabilumo valdymo sistema, į jungiama šiomis
sąlygomis:
-

a
utomobilis turi stovėti, variklis veikti, koja turi
būti ant stabdžių pedalo,
-

k
elio įkalnė turi būti statesnė nei 5 %,
-

į
kalnėje pavarų dėžė turi būti neutralioje
padėtyje arba kitoje pavaroje nei atbulinėje,
-

n
uokalnėje turi būti į jungta atbulinė pavara.
Pajudėjimo įkalnėje sistema yra vairavimo
pagalba. Tai nėra automatinė automobilio
pastatymo funkcija arba automatinis stovėjimo
stabdys.
6
Valdymas

96
Valdymas
Kai stabdžių ir sankabos pedalai nuspausti, nuo
stabdžių pedalo atleidimo laiko, nenaudojant
stovėjimo stabdžio, turite maždaug 2 sekundes
pajudėjimui, prieš automobiliui pradedant riedėti
atgal.
Pajudėjimo fazėje funkcija automatiškai išjungiama,
palaipsniui atleidžiant stabdžius. Šios fazės metu
galima išgirsti tipinį mechaninių stabdžių atleidimo
garsą, pranešantį apie artėjantį automobilio
pajudėjimą. Nepalikite automobilio, sulaikyto pajudėjimo
įkalnėje pagalbos.
Jei jums reikia išlipti iš automobilio esant
užvestam varikliui, rankiniu būdu į junkite
stovėjimo stabdį ir įsitikinkite, ar dega
stovėjimo stabdžio indikatoriaus lemputė.
Pajudėjimo įkalnėje pagalba išjungiama šiose
situacijose:
-
a
tleidus sankabos pedalą,
-
į
jungus stovėjimo stabdį,
-
Į
jungus variklį,
-
v
arikliui užgesus.
Gedimas
Jei sistemoje įvyksta gedimas, užsidega
ši įspėjamoji kontrolinė lemputė, o kartu
skleidžiamas garso signalas ir ekrane
rodomas patvirtinimo pranešimas.
Patikėkite sistemą patikrinti CITROËN
tinklo atstovybei arba kvalifikuotai
remonto dirbtuvei.
Kelio ženklų atpažinimas
Sistema yra vairavimo pagalba, naudojant priekinio
stiklo viršuje esančią kamerą.
Kamera aptinka šių tipų ženklus ir prietaisų
skydelyje rodo atitinkamą informaciją:
-

g
reičio apribojimai,
-

l
enkimo draudimas,
-
an

ksčiau minėtų apribojimų/draudimų pabaiga.
Sistema aptinka kairėje ir dešinėje, žemai ir aukštai
pritvirtintus ženklus, taip pat ir persidengiančius
ženklus.
Sistema aptinka tik apskritus ženklus.
Valdymas

97
Greičio ribos matavimo vienetai (km/val.
arba myl./val.) priklauso nuo šalies, kurioje
važiuojate.
Į tai reikia atsižvelgti, kad laikytumėtės greičio
apribojimų.
Kad sistema teisingai veiktų jums pakeičiant
šalį, prietaisų skydelyje rodomi greičio
matavimo vienetai turi būti tokie, kokie yra
naudojami šalyje, kurioje važiuojate.
Automatinis kelio ženklų nuskaitymas yra
vairavimo pagalbos sistema ir ji ne visuomet
teisingai rodo greičio ribas.
Kelyje esantiems greičio apribojimo ženklams
visuomet teikiama pirmenybė sistemos rodinio
atžvilgiu.
Jokiomis aplinkybėmis sistema nepakeičia
vairuotojo budrumo.
Vairuotojas turi laikytis kelių eismo taisyklių ir
privalo pasirinkti automobilio greitį pagal oro ir
eismo sąlygas.
Sistema gali nerodyti greičio ribos, jei per iš
anksto nustatytą laikotarpį ji nenustato greičio
apribojimo ženklo.
Sistema yra skirta nustatyti ženklus, kurie
atitinka Vienos konvenciją dėl kelio ženklų.Norint palaikyti teisingą sistemos veikimą:
-
R eguliariai valykite plotą priešais vaizdo
kamerą.
-

N
eatlikite jokių remonto darbų priekinio
stiklo srityje šalia kameros objektyvo.
Keičiant priekinių žibintų lemputes, primygtinai
rekomenduojama naudoti originalias atsargines
dalis.
Naudojant kitokias lemputes sistema gali veikti
prasčiau.
Principai Jutiklinio ekrano rodinys ir
rodinys prietaisų skydelyje
Kelio ženklai rodomi dviem etapais.
-
V isi nauji atpažinti kelio ženklai jutikliniame
ekrane rodomi kaip iškylantieji langai
40
sekundžių.
-

T
ada šie kelio ženklai rodomi prietaisų skydelyje.
Sistema lygiagrečiai gali rodyti du kelio ženklus
(greičio ribos ir draudimo lenkti/draudimo lenkti
pabaigos) dviejose tam skirtose prietaisų skydelio
srityse.
Jei aptinkamas papildomas kelio ženklas, pvz.,
sumažinto ribojamo greičio, kai kelias yra šlapias, jis
rodomas tuščiame lange po atitinkamu ženklu. Naudojant vaizdo kamerą, esančią priekinio
stiklo viršuje, sistema aptinka ir nuskaito greičio
apribojimo ir draudimo lenkti ženklus ir ženklus,
nurodančius šių apribojimų pabaigą.
Ženklą nuskaito kamerą, o automobiliui pro jį
pravažiavus ( jo lygyje) jis rodomas prietaisų
skydelyje.
6
Valdymas

98
Papildomi kelio ženklai filtruojami, kaip nurodyta
toliau.
-
S
u sniegu arba ledu susiję kelio ženklai rodomi
tik tuo atveju, jei aplinkos temperatūra yra
žemesnė nei 3
°C.
-

S
u sniegu, lietumi arba rūku susiję kelio ženklai
rodomi tik tuo atveju, jei valytuvai yra į jungti ir
aplinkos temperatūra yra žemesnė nei 3
°C.
-

S
u sunkiasvorėmis transporto priemonėmis
susiję ženklai rodomi tik tuo atveju, jei jie taikomi
transporto priemonėms, sveriančioms mažiau
nei 4
tonas.
-

S
u ūkiuose naudojamomis transporto
priemonėmis susiję ženklai nerodomi.
Ženklai, pvz., draudimo lenkti, iš prietaisų skydelio
išvalomi apytiksliai po 40
sekundžių.
Įjungimas/išjungimas
Funkcija nustatoma mygtuku MODE ; kelio ženklo
meniu pasirinkite ON arba OFF.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos apie
transporto priemonės konfigūravimą ,
skaitykite atitinkamą skyrelį.
Naudojimo ribos
Greičio ribojimo nustatymai skiriasi kiekvienoje
šalyje.
Sistema neatsižvelgia į sumažėjusius greičio
apribojimus toliau nurodytais atvejais:
-

p
rastas oras (lietus, sniegas);
-

a
tmosferinė tarša;
-

p
riekaba, kemperis,
-

v
ažiuojant su sumontuotomis sniego
grandinėmis;
-

v
ažiuojant su neoriginaliu pakabos komplektu;
-

p
radurtos padangos remontas naudojant laikiną
remonto komplektą;
-
j

auni vairuotojai. Toliau nurodomos situacijos gali trukdyti
naudoti sistemą arba gali neleisti jai veikti:
-
p rastas matomumas (akinanti saulė,
nepakankamas gatvės apšvietimas,
sniegas, stiprus lietus, didelis rūkas, per
didelis atstumas iki kelio ženklo);
-

ž
emos temperatūros ir ypač sunkios
klimato sąlygos,
-

p
riekinio stiklo sritis priešais kamerą:
purvina, aprasojusi, apšerkšnijusi,
padengta sniegu, pažeista arba uždengta
lipduku;
-

k
ameros gedimas;
-

p
asenę arba neteisingi žemėlapiai;
-

u
žstojami kelių ženklai (kitų transporto
priemonių, augalijos, sniego);
-

k
elio ženklai, kurie neatitinka standarto, yra
pažeisti arba sugadinti;
-

k
elio polinkis, dėl kurios kamera nemato
ženklo (pvz. į vieną pusę).
-

a
pkrovos pokytis, dėl kurio kamera ženkliai
palinkusi (sistema gali kelias akimirkas
neveikti, kol kamera susikalibruos).
Valdymas