CITROEN JUMPER 2019 Kasutusjuhend (in Estonian)

49
Vaikimisi on eelvalitud tunnid juba
süsteemi salvestatud (1 = 6 tundi,
2 = 16
tundi; 3 = 22 tundi). Muudatused
tühistavad ja asendavad eelmise
eelvalitud tunninäidu.
Aku lahtivõtmise korral eelvalitud tunnid
taastuvad.
Programmeerimise
tühistamine
F Programmeeritud kellaaja tühistamiseks vajutage lühidalt
sellele nupule.
Kustub ekraan ja eelvalitud number (1, 2
või 3).
Ühe eelvalitud käivitusaja
valimine
F Vajutage sellele nupule seni, kuni vastava mälus oleva
soojenduse sisselülitumise
kellaaja numbri ilmumiseni
(1, 2
või 3).
Kümne sekundi pärast kellaaeg kustub, kuid
jääb mällu ja number (1, 2
või 3) ning ekraan
jäävad sisselülitatuks.
Tööaja seadmine
Tööaega saab reguleerida vahemikus
10-60 minutit.
F

V
ajutage sellele nupule ja
hoidke nuppu all. Programmeeritud tööaeg ilmub ekraanile ja
soojendus- või tuulutustsükli märgutuli vilgub.
F

R
eguleerige kestust, vajutades nupule „<“
või „>“.
Mällusalvestumise kinnitamiseks kustub aeg
ekraanilt; kinnitamiseks võite vajutada ka uuesti
nupule set .
Hilistusega sisselülitumise korral lülitub
soojendus pärast programmeeritud aja lõppu
automaatselt välja. F
K
ohese sisselülitumise
korral vajutage soojenduse
peatamiseks uuesti sellele
nupule.
Soojendustsükli märgutuli ja ekraan kustuvad.
Laske lisasoojenduse süsteemi vähemal
iga talve alguses üle kontrollida. Hooldus-
ja parandustöid viib läbi vaid CITROËN
esindus või kvalifitseeritud töökoda.
Kasutage vaid ehtsaid varuosi.
Soojendamise peatamine
Kui soovite leida valida salvestatud
kellaaegu, vajutage enne kümne
sekundi möödumist mitu korda nupule
set.Kümne sekundi pärast vajutage
reguleerimisnupule „<“ või „>“, et valida
soovitud sisselülitumise kellaaega.
Mällusalvestuse registreerimisest annab
märku sisselülitumise kellaaja kustumine,
salvestusnumbri ilmumine (1, 2
või 3) ja ekraani
süttimine.
F

S
amal ajal vajutage nupule „< või „>.
Süttivad kellaaeg ja kellaaja seadmise
märgutuli.
F

V
ajutage uuesti nupule set ja hoidke seda
all.
F

S
amal ajal vajutage uuesti nupule „<“ või
„>“.
3
Ergonoomia ja mugavus

50
Mürgituse ja lämbumise ohu vältimiseks
ei tohi lisasoojendust kasutada, seda
isegi lühikese aja vältel, suletud kohas,
näiteks garaažis või töökojas, kus ei ole
heitgaaside väljajuhtimise süsteemi.
Lisasoojendus lülitub välja, kui aku tase on
madal, et saaksite mootori käivitada.
Lisasoojendus saab toidet sõiduki
kütusepaagist. Kontrollige, et kütuse
madala taseme lamp ei põle.
Lülitage lisasoojendus tankimise
ajaks alati välja, et vältida tule- või
plahvatusohtu!
Temperatuur soojendussüsteemi
lähedal ei tohi ületada 120 °C.
Kõrgem temperatuur võib kahjustada
elektroonikalülitusi.
Lisasoojenduse juurde kuulub
temperatuuripiiraja, mis jahutusvedeliku
lõppemise korral lülitab kütusepõlemise
välja. Kontrollige jahutusvedeliku taset ja
vajadusel lisage vedelikku.
Põhjalikumat infot tasemete
kontrollimise kohta leiate vastava teema
alt.
Seejärel vajutage programmi valikunuppu
enne soojenduse uuesti sisse lülitamist.Nõuanded ventilatsiooni ja kliimaseadme kasutamiseks
Nende süsteemide korraliku töö tagamiseks
pidage kinni järgmistest kasutust ja hooldust
puudutavatest reeglitest:
F

Õ
hu ühtlase jaotumise tagamiseks ärge
katke kinni esiklaasi allosas asuvaid
õhuavade võresid, otsakuid, puhureid,
tuulutusavasid ja õhuavasid ning
pakiruumis asuvat õhu väljalaskeava.
F

Ä
rge katke kinni armatuurlaual
olevat päikesevalguse andurit, mida
kasutatakse automaatkliimaseadme töö
reguleerimiseks.
F

K
liimaseadme töökorras hoidmiseks
lülitage see kord või paar kuus vähemalt
5 -10
minutiks sisse.
F

V
eenduge, et salongifilter oleks heas
seisukorras ja vahetage filtrielemente
regulaarselt. Soovitame kasutada
kombineeritud salongifiltrit. Tänu selle
spetsiaalsele aktiivaine lisandile aitab filter
puhastada sõitjate sissehingatavat õhku
ja hoida autosalongi puhtamana (väheneb
allergiaoht, ebameeldivad lõhnad ja
mustuskihi tekkimise võimalus). F
K liimaseadme korrashoidmiseks laske
seda regulaarselt kontrollida vastavalt
hooldus- ja garantiiraamat olevatele
soovitustele.
F

K
ui kliimaseadmest ei tule külma õhku,
siis lülitage see välja ja laske CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.
Kui veate maksimaalse raskusega koormat
tugeval tõusul ja kuuma ilmaga, aitab
kliimaseadme väljalülitamine mootorit säästa
ja muudab pukseerimise tõhusamaks.
Akende uduseks muutumise ja õhukvaliteedi
halvenemise vältimiseks:
-
är

ge sõitke liiga kaua väljalülitatud
ventilatsiooniga;
-

ä
rge hoidke õhu siseringlust pikemat aega
sees.
Ergonoomia ja mugavus

51
Kui sõiduki temperatuur on pikaajalise
päikese käes seismise tagajärjel väga
kõrge, tuulutage salongi esmalt natuke
aega.
Viige õhuhulga lüliti asendisse, mis
tagab salongis kiire õhuvahetuse.
Kliimaseadme töö tekitab teatud hulgal
vett, mis sõiduki seismise ajal sõiduki alla
voolab ja mis on täiesti normaalne. Sisaldab fluoritud kasvuhoonegaase
R13 4A .
Olenevalt versioonist ja riigist võib
kliimaseadme süsteem sisaldada
fluoritud kasvuhoonegaase R13 4A .
Stop & Star t
Soojendus ja kliimaseade töötavad vaid
siis, kui mootor töötab.
Sobiva salongitemperatuuri hoidmiseks
võite funktsiooni Stop & Start ajutiselt
välja lülitada.
Põhjalikumat infot funktsiooni Stop &
Start kohta leiate vastava teema alt.Udu/jää eemaldamine
esiklaasilt
Esipaneelil olevad tähistused
näitavad teile lülitite asendit, et
kiiresti esiklaasilt ja külgakendelt
udu ja jääd eemaldada.
Manuaalkliimaseadmega
F Viige õhuvoolu ja -jaotuse
nupud vastavalt märgistatud
asendisse.
Esiklaasilt jää ja udu kiiremaks ning
tõhusamaks eemaldamiseks:
F

su

urendage õhuhulga seadet, F

v
iige välisõhu sissevoolu lüliti
korraks õhuringluse asendisse.
Automaatse
kliimaseadmega
F Vajutage sellele nupule, nupu tuli süttib. Süsteem juhib jahutust, õhuhulka ja välisõhu
sisevoolu ning jää eemaldamist tagaklaasilt,
samuti jaotab süsteem õhku optimaalselt
esiklaasi ja esiuste klaaside suunas.
Kui teie sõidukis on lisasoojendus, lülitage see
välja, sest siis on akende puhastamise protsess
kiirem ja tõhusam.
Jää eemaldamine
tagaklaasilt ja
küljepeeglitelt
F Tagaklaasilt ja küljepeeglitelt jää
ja udu eemaldamiseks vajutage
sellele nupule. Nupu märgutuli
süttib.
See funktsioon lülitub automaatselt välja, et
vältida liigset energiakulu.
Udu ja jää eemaldamist saab ka varem välja
lülitada, vajutades uuesti sellele nupule. Nupu
tuli kustub.
Tagaklaasilt saab udu ja jääd eemaldada
vaid siis, kui mootor töötab.
3
Ergonoomia ja mugavus

52
Stop & Starti puhul ei tööta STOP-režiim,
kui udu eemaldamine klaasidelt töötab.
Kabiini paigutus
Päikesesirm
F Pimestamise vältimiseks laske päikesesirm alla.
Päikesesirmi küljes on taskud kiirteekaartide ja
väiksemate paberite jaoks.
Keskmine panipaik Esiistmete panipaigad
Kui sõidukis on reguleeritava
vedrustusega iste, siis neid panipaiku ei
ole.
Kõrvalistme all hoitakse tööriistakasti, mis
sisaldab ratta ja lambipirni vahetamiseks ning
pukseerimiseks vajalikke tööriistu.
Keskkonsooli paneeli all on lahtine panipaik.
Panipaigast pääseb ligi pistikupesadele
(Jack ja USB), mis võimaldavad andmeid
audiosüsteemi üle kanda.
Olenevalt varustusest kuuluvad panipaiga
juurde veel kaks topsihoidjat ja/või nutitelefoni
hoidja.
Juhiistme all asub fikseeritud laegas.
Ergonoomia ja mugavus

53
Tööriistakasti eemaldamiseks keerake
lukustuse avamiseks nuppu veerand pööret ja
tõmmake kasti ettepoole.
Kokkukäiv klapplaud
CD- plaadi sisestamiseks või välja
võtmiseks tuleb laud eelnevalt sulgeda.
Kui sõidukis on kahekohaline esiiste ja
kaasreisija esiturvapadi, ei saa klapplauda
üles tõsta.
Multifunktsionaalne alus
See alus võimaldab välist seadet, näiteks
nutitelefoni vertikaalasendis või puutetundlikku
ekraani horisontaalasendis hoida.
F
K
lapplaua avamiseks või sulgemiseks
tõmmake- vajutage laua ülaosa.
Dokumentide, märkuste jne kinnitamiseks on
laua küljes klamber. Kasti tagasiasetamisel keerake nuppu
taas veerand pööret vastassuunas, et kasti
lukustada.
3
Ergonoomia ja mugavus

54
Enne aluse kokkupanemist eemaldage
väline seade, viies läbi ülalnimetatud
toimingud.
Aluse sulgemiseks lükake seda ülaosast.
F

A
luse avamiseks tõmmake seda ülaosast.
F

Ü
lemise ja alumise klambri avamiseks
kallutage külgmist hooba.
F

V
älise seadme paigaldamiseks lükake
klambrid laiali.
F

K
lambrite lukustamiseks tõstke külgmist
hooba.
Esiuste taskud Kaasreisija kindalaegas
Mõnedes riikides müüdavate sõidukite ühes
uksekarbis võib olla ka rehvi parandamise
komplekt.
Ergonoomia ja mugavus

55
Jahutusega kindalaegas
Asub armatuurlaua ülaosas kaasreisija poolel.
Kindalaekasse puhutav õhk on sama, mis
tuulutusavade kaudu salongi puhutav õhk.
USB-pistikupesa
12 V pesaKui ühendate sõidukisse elektriseadme,
mida ei ole CITROËN homologeerinud,
näiteks USB-pistikuga laadija, võib
see põhjustada häireid sõiduki
elektrisüsteemides, näiteks häirida raadio
vastuvõttu või kuvamist ekraanile.
Sigaretisüütaja
See pistikupesa on mõeldud ainult välise
seadme toiteks ja laadimiseks.
Maksimaalne võimsus: 180


W.F

V
ajutage – mõne hetke pärast hüppab
sigaretisüütaja välja.
3
Ergonoomia ja mugavus

56
Eemaldatav tuhatoos
F Pärast avamist tõmmake tuhatoosi ülespoole ja tühjendage prügikasti.
Laeriiul
Asub päikesesirmi kohal.
Maksimaalne koormus: umbes 20 kg.
Kohtvalgustid
Armatuurlaua allosas juhi poolel
asuvad nupud võimaldavad juhil
kaasreisija poolset kohtvalgustit
sisse ja välja lülitada.
Sisse ja välja lülitamine toimub lülitite abil.
Juhi pool olev lüliti lülitab korraga mõlemat
kohtvalgustit.
Kaasreisijapoolne lüliti lülitab kas juhi või
kaasreisija valgustit.
Laetuli
Tuld saab põlema panna järgmiselt:
-
l aetule küljes asuvate lülitite abil, kui süüde
on asendis – TÖÖTAMINE ,
-

ü
he esiukse avamisel või sulgemisel,
-
sõi

duki lukustamisel/avamisel.
Tuled kustuvad automaatselt:
-

k
ui lüliti on vahepealses asendis, mitte
lõpuni paremal ega vasakul,
-

i
gal juhul 15 minuti pärast, kui uksed jäävad
lahti,
-
sü

üte sisselülitamisel.
Ergonoomia ja mugavus

57
Tagaosa varustus
Koormakinnitusaasad
Turvalisuse tagamiseks äkkpidurduse
korral asetage kõige raskemad esemed
ette, kabiinile kõige lähemale.
Kinnitusraami tugi
Kinnitusraami paigaldamiseks mõeldud toed
asuvad mõlemal küljel vooderduste kohal.
Maksimaalne koormus: 200 kg.
Külje vooderdus
Külgede sisemised osad on koorma
kaitsmiseks vooderdatud.
Põrandas on kinnitusaasad koorma
kinnitamiseks ja paigalhoidmiseks:
8

kinnitusaasa L1

ja L2

pikkusega sõidukitele,
10

kinnitusaasa L3

ja L4

pikkusega sõidukitele.
Kabiini taga vaheseinal on 2

täiendavat
kinnitusaasa.
Maksimaalne koormus: 500


kg.
12 V pesa
Kui ühendate sõidukisse elektriseadme,
mida ei ole CITROËN homologeerinud,
näiteks USB-pistikuga laadija, võib
see põhjustada häireid sõiduki
elektrisüsteemides, näiteks häirida raadio
vastuvõttu või kuvamist ekraanile.
Maksimaalne võimsus: 180


W.
3
Ergonoomia ja mugavus

58
Sigaretisüütaja
F Vajutage – mõne hetke pärast hüppab sigaretisüütaja välja.
Laetuled Kohtvalgustid
Asuvad iga istmerea kohal.
Sisemine katuseraam
See on panipaik, mis asub koormaruumis
kabiini kohal. Karbi maht oleneb kaubiku
kõrgusest (tüüp H2
või H3).
Turvalisuse tagamiseks ärge paigaldage
sisemile katuseraamile raskeid esemeid.
KoormatõkeVajutage laetulede süütamiseks või
kustutamiseks läbipaistvale kattele.
Laetuled lülituvad sisse:
-
la
etule liigutamisel (vasakule või paremale),
-

t
agauste või külgust avamisel või
sulgemisel.
Kui uksed lahti jäävad, kustuvad laetuled mõne
minuti pärast automaatselt. Põrandal esiistmete taga asub horisontaalne
tõke, mis kaitseb eesistujaid koorma võimaliku
liikumise eest.
Redeli tüüpi vertikaalne
eraldusvõre
Juhiistme taga asub redeli tüüpi eraldusvõre,
mis kaitseb juhti koorma võimaliku liikumise
eest (olenevalt riigist).
Ergonoomia ja mugavus