CITROEN JUMPER 2019 Priručnik (in Serbian)

59
Staklena pregrada između
tovarnog dela i
k
abine
U zavisnosti od zemlje komercijalizacije,
staklena pregrada razdvaja kabinu od tovarnog
dela.
Međutim, vi možete koristiti komandu za
otvaranje/zatvaranje kliznog stakla.
Prenosna lampa
Izvadite lampu iz ležišta tako što ćete pritisnuti
dugme, a potom je rotirati za 90
stepeni nadole.
Da biste uključili lampu, gurnite prekidač ka
napred.
Da biste zamenili 4
baterije (tipa NiMH),
uklonite zaštitni poklopac, koji se nalazi na
lampi.
Da biste prenosivu lampu vratili na mesto,
gurnite je u
ležište, a potom je zarotirajte
nagore.
Ako je vaše vozilo njom opremljeno, magnetna
prenosiva lampa se nalazi pored zadnjeg
plafonskog svetla.
Svetlo se nalazi na srednjem delu ležišta
prenosive lampe. Kada je vozilo zaustavljeno, ključ
je u
kontaktu ili izvučen, punjenje
i


osvetljenje prenosive lampe se zaustavlja
nakon oko 15
minuta.
Kada je vozilo u
pokretu, baterije
prenosive lampe se automatski pune.Bočni klizni prozori
U vožnji prozor mora biti zatvoren ili
blokiran u nekom srednjem položaju.
Ne izbacujte dugačke predmete kroz
prozor.
U zavisnosti od opreme vozila, bočni prozori
u

2. redu se mogu otvoriti.
F

P
ritisnite dve komande, a zatim klizanjem
pomerite prozor.
3
E

60
Spoljno uređenje
Rešetka koja štiti od
oštećenja
U zavisnosti od zemlje komercijalizacije,
zaštitna rešetka, koja se nalazi u unutrašnjosti
prednjeg branika, omogućava zaštitu delova
ispod haube od kamenčića…
Štitnici za veoma hladne
uslove
U zavisnosti od zemlje komercijalizacije, da bi
se izbegao proboj hladnoće ili snega u gornji
deo haube motora dostupne su zaštitne pene.
Rasklopive stepenice
Nalaze se na krajevima svakog prednjeg svetla
i fiksirane su na prednjoj ploči iznad hladnjaka.
Da biste ih uklonili, klizanjem ih pomerite ka
spoljašnjosti vozila. Da bi se olakšao pristup i
izlaz putnika koji su
na zadnjim sedištima, vaše vozilo može biti
opremljeno stepenikom, koji se širi prilikom
otvaranja bočnih kliznih vrata.
E

61
Komande za osvetljenje
U određenim klimatskim uslovima
(niska temperatura, vlažnost), prisustvo
izmaglice na površini prednjih i zadnjih
stakala farova je normalno; ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svetala.
Putovanje u
inostranstvo
Ako vozilo vozite u
zemlji u kojoj se vozi
sa druge strane puta, neophodno je
da podesite prednja svetla da ne biste
zaslepeli vozače vozila koji vam dolaze
u
susret.
Obratite se ser visnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Biranje režima glavnog
osvetljenja
Osvetljenje isključeno (isključen
kontak t)/
Dnevna svetla (motor radi).
Oborena svetla/glavna svetla
Automatsko uključivanje farova
oborenog snopa/glavnog svetla.
Uključivanje farova (oborena
svetla/glavna svetla)
F Povucite ručicu ka sebi da biste prešli sa oborenih na glavna svetla i obrnuto.
Za ablendovanje farovima povucite komandnu
ručicu prema sebi, bez obzira na položaj
prstena.
Pokazivači pravca (trepere)
F Okrenite prsten da biste poravnali belu oznaku sa željenim simbolom. F

L
evi: spustite kontrolnu ručicu za svetla iza
tačke otpora.
F
D
esni: podignite kontrolnu ručicu za svetla
iza tačke otpora.
Funkcija "Motorway "
F Povucite ručicu na kratko nagore ili nadole,
bez prelaska preko tačke otpora; migavci
trepere pet puta.
Svetla za maglu
Ako je vaše vozilo opremljeno svetlima za
maglu, ona rade istovremeno sa oborenim ili
dugim svetlima.
Odabir i komanda raznih vrsta prednjih i zadnjih
svetla koje obezbeđuju svetla vozila.
4
O

62
Prednja svetla za maglu
Zadnja svetla za maglu
F

P

ritisnite na jednu od komandi da biste
uključili svetla.
Svetla za maglu moraju se koristiti
isključivo kada je magla ili u
snežnim
olujama.
Po vedrom vremenu ili kiši, danju kao
i

noću, svetla za maglu zaslepljuju druge
vozače i
zabranjena su.
Ne zaboravite da ih isključite čim više ne
budu potrebna.
Dnevna LED svetla
Prilikom pokretanja vozila tokom dana, dnevna
LED svetla se automatski uključuju.
Ako su uključena poziciona, oborena ili duga
svetla ručno ili automatski, dnevna svetla se
isključuju.
Programiranje
U zemljama u kojima zakon ne nalaže
u ključivanje dnevnih svetala možete aktivirati ili
deaktivirati funkciju preko menija konfiguracije.
Automatsko uključivanje
prednjih svetala
Ako je vaše vozilo opremljeno ovom funkcijom,
oborena svetla se automatski uključuju
u
slučaju slabe osvetljenosti.
Po maglovitom ili snežnom vremenu
senzor za svetlost može detektovati
dovoljno prirodnog svetla. U tom
slučaju se prednja svetla neće uključiti
automatski. Ako je potrebno, morate ručno
uključiti oborena svetla.
Isključuju se automatski čim prime
dovoljno svetlosti.
Nikada ne prekrivajte senzor za svetlost
koji se nalazi u
gornjem centralnom delu
vetrobranskog stakla.
Aktiviranje
F Okrenite prsten u ovaj položaj.
Svetla se automatski isključuju kad se prekine
kontakt.
Prateće osvetljenje
Ako vaše vozilo ima ovu funkciju: kada
napuštate vozilo, oborena svetla ostaju
uključena tokom izabranog perioda (na primer,
prilikom izlaženja sa parkinga).
Prekinut kontakt ili je ključ
u
p
oložaju STOP
F U roku od 2 minuta nakon isključivanja
motora, postavite ključ za kontakt u položaj
STOP ili ga uklonite.
F

P
ovucite komandu za svetla ka volanu.
Ovo indikatorsko svetlo se
uključuje na instrument tabli.
Svaki put kada se komanda za svetla povuče
ka volanu, prateće osvetljenje se produžava za
30
sekundi do oko 3 minuta.
Možete da podesite osetljivost senzora
osvetljenosti.
Za više informacija o

konfiguraciji vozila ,
pogledajte odgovarajući odeljak.
O

63
Kada ovo vreme istekne, lampice se automatski
isključuju.
Deaktivirajte ovu komandu držeći komandu
duže od 2 sekunde povučenu prema volanu.
Automatska dnevna svela
Sistem koji automatski prelazi na duga svetla
u zavisnosti od uslova osvetljenja i saobraćaja,
zahvaljujući kameri koja je smeštena u
gornjem
delu vetrobranskog stakla.
Ovaj sistem je pomoć u
vožnji.
Vozač je i
dalje odgovoran za svetla na
svom vozilu, njihovu pravilnu upotrebu
u
skladu sa uslovima osvetljenja, vidljivosti
i
saobraćaja i poštovanje saobraćajnih
propisa.
Aktiviranje
F Postavite prsten komande za svetla u ovaj položaj.
F

A

ktivirajte funkciju pomoću dugmeta MODE;
u meniju "Automatic headlamp dipping"
izaberite opciju "ON". Za više informacija o
konfiguraciji vozila
,
pogledajte odgovarajući odeljak.
F
A
blendujte farovima (tako što ćete preći
tačku otpora) da biste aktivirali funkciju.
Rad
Jednom kada se funkcija aktivira, sistem radi
na sledeći način:
Ukoliko ima dovoljno ambijentalne svetlosti i/
ili ukoliko uslovi saobraćaja ne dozvoljavaju
uključivanje dugih svetala:
-

O
borena svetla će biti uključena;
ova lampica upozorenja se
uključuje na instrument tabli.
4
Osvetljenje i vidljivost

64
Ukoliko je ambijentalna svetlost veoma slaba
i ukoliko uslovi saobraćaja to dozvole:
Ako situacija zahteva promenu svetala, vozač
može to da uradi u
svakom trenutku.
Ponovno ablendovanje farovima stavlja funkciju
na pauzu i
sistem osvetljenja prelazi u režim
"automatsko uključivanje prednjih svetala".
Ova funkcija je automatski onemogućena na
brzini ispod 15
km/h.
Ako su duga svetla ipak neophodna, ponovo
uključite farove; duga svetla dakle ostaju stalno
uključena sve dok vozilo ne dostigne brzinu od
40
km/h.
Iznad 40
km/h, funkcija se ponovo automatski
aktivira (pod uslovom da nije izvršeno novo
uključivanje farova radi prelaska na oborena
svet la).
Deaktiviranje
F Postavite prsten komande za svetla u poziciju "Dipped
beam ". Do poremećaja sistema ili nepravilnosti
u
radu može da dođe:
-
u u
slovima otežane vidljivosti (snežne
padavine, jaka kiša ili gusta magla itd.),
-
a
ko je vetrobransko staklo ispred
kamere prljavo, zamagljeno blokirano
(nalepnicom itd.),
-
a
ko vozilo ide u susret reflektujućim
saobraćajnim znacima.
Sistem nema mogućnost da detektuje:
-
u
česnike u saobraćaju koji nemaju
osvetljenje, kao što su pešaci,
-
v
ozila čije je osvetljenje maskirano,
vozila koja se kreću iza sigurnosne
ograde, na primer na auto-putu,
-
v
ozila koja se nalaze na vrhu ili
u podnožju strmog nagiba, u jakim
krivinama, na raskrsnicama.
Parkirna svetla
Ovaj sistem vam omogućava da ostavite
uključena svetla tokom parkiranja; kada je
kontakt isključen, ključ u
položaju STOP ili
uklonjen.
Ova indikatorska lampica se
uključuje na instrument tabli.
Svetla ostaju uključena dok ste
parkirani.
Predugo uključena svetla mogu da dovedu
do pražnjenja akumulatora.
-
D
uga svetla se automatski
uključuju: ove indikatorske
lampice se uključuju na
instrument tabli.
F

O
krenite komandu za svetla u položaj O,
zatim na oborena ili duga svetla.
O

65
Podešavanje visine snopa
farova
Da ne biste ometali druge učesnike
u saobraćaju, halogeni farovi moraju da budu
podešeni po visini, u zavisnosti od opterećenja
vozila.
Ova funkcija dostupna je kada su komande
u
položaju oborenih i dugih svetala.
Pritisnite ove komande nekoliko puta
uzastopno da biste podesili farove.
Indikator na ekranu pokazuje koji je
položaj odabran (0, 1, 2, 3).
Kontrolna ručica brisača
Brisači vetrobranskog
stakla
Brisanje je aktivno samo kada je ključ za
kontakt u položaju RUN .
Komanda može imati pet različitih položaja:
-

I
sključeni brisači.
-

B
risanje u inter valima: 1 podeok nadole.
U ovom položaju, okretanjem prstena, moguće
je odabrati četiri brzine brisanja.Automatski brisači
vetrobranskog stakla
osetljivi na kišu
Ako vaše vozilo ima ovu opremu, tempo
rada brisača će se automatski prilagođavati
u
zavisnosti od jačine padavina.
Automatsko brisanje: 1
podeok nadole.
Potvrđuje se jednim brisanjem. Mora se ponovo
aktivirati svaki put nakon isključivanja kontakta.
U ovom položaju, moguće je povećati
osetljivost senzora za kišu okretanjem prstena.
Ne prekrivajte senzor za kišu koji se nalazi
u
gornjem centralnom delu vetrobranskog
stakla.
Prilikom pranja vozila, prekinite kontakt
i
isključite automatski brisač.
Proverite da li prednje metlice brisača
mogu nesmetano da rade prilikom
korišćenja po hladnom vremenu i
mrazu.
Poslužite se osloncem za noge, u
prednjem braniku, da biste očistili sav
sneg sa vetrobrana i
sa metlica.
-

v

rlo usporen rad
-

s

por rad
-

s

tandardan rad,
-
br

zo brisanje.
-

S

poro kontinuirano brisanje: 2

podeoka
nadole. -

B
rzo kontinuirano brisanje: 3 podeoka
nadole.
-
J
edno brisanje: povucite komandu ka
volanu.
4
Osvetljenje i vidljivost

66
Metlice brisača možete da menjate.
Za više informacija o zameni metlica
brisača , pogledajte odgovarajuće
poglavlje.
Sa Stop & Start, ako je komanda za
prednje brisače na položaju za brzo
brisanje, režim STOP nije dostupan.
Brisači na vetrobranskom
staklu i
p
ranje farova
F Povucite komandu za brisače ka sebi,
pranje stakla je praćeno odgovarajućim
radom brisača.
U zavisnosti od verzije, pranje farova je
povezano sa pranjem stakla, ono se pali ako su
upaljena oborena svetla.
Nivo ove tečnosti mora se redovno
proveravati, naročito u
zimskom periodu.
Za više informacija o
proveravanju nivoa, a
naročito tečnosti za pranje stakala/prskalica za
farove, pogledajte odgovarajući odeljak.
O

67
Opšte preporuke vezane
za bezbednost
Nalepnice su zalepljene na raznim
mestima u vašem vozilu. One sadrže
bezbednosna upozorenja kao i
informacije
o
identifikaciji vašeg vozila. Ne skidajte ih,
one su sastavni deo vašeg vozila.
Za svaku popravku na vašem vozilu,
obratite se stručnom ser visu koji
raspolaže potrebnim tehničkim
informacijama, veštinama i
opremom,
svim onim što ser visna mreža CITROËN
može da vam obezbedi. Skrećemo vam pažnju na sledeće
tačke:
-

P
ostavljanje opreme ili električne
dodatne opreme koja nema preporuku
od strane proizvođača CITROËN može
dovesti do prevelike potrošnje ili do
kvarova električnog sistema vozila.
Obratite se ser visnoj mreži CITROËN
da biste se upoznali sa ponudom
preporučene dodatne opreme.
-

I
z sigurnosnih razloga, pristup utičnici
za dijagnostikovanje, koja je povezana
sa elektronskim sistemima vozila
izričito je rezer visan za ser visne
mreže CITROËN ili stručni ser vis, koji
raspolažu prilagođenom opremom (u
suprotnom može doći do opasnosti
od neispravnog rada elektronskih
sistema koji mogu izazvati kvarove ili
teške udese). Proizvođač ne može biti
smatran odgovornim ukoliko se ovaj
savet ne poštuje.
-

S
vaka promena ili adaptacija koja
nije planirana niti odobrena od strane
proizvođača CITROËN ili koja je
izvršena bez poštovanja tehničkih
zahteva definisanih od strane
proizvođača imaće za posledicu
suspenziju pravnih i
ugovornih
garancija. Postavljanje dodatne opreme za radio
komunikaciju
Pre instaliranja odašiljača za radio
komunikaciju, sa spoljašnjom antenom na
vašem vozilu, morate se obavezno obratiti
ser visnoj mreži CITROËN, koja će vas
obavestiti o
karakteristikama odašiljača
(raspon frekvencija, maksimalna izlazna
snaga, položaj antene, posebni uslovi za
postavljanje) koji mogu da se postave, u
skladu sa Direktivom za elektromagnetnu
kompatibilnost automobila (2004/104/CE).
U zavisnosti od zakona koji je na snazi
u
zemlji, neka bezbednosna oprema može
da bude obavezna: sigurnosni prsluci,
signalizacioni trouglovi, alkotest, sijalice,
rezer vni osigurači, aparat za gašenje
požara, komplet za pr vu pomoć, zaštitne
zavesice na blatobranima zadnjeg dela
vozila, itd.
5
5
B

68
Svetla upozorenja na opasnost
Vizuelna upozorenja posredstvom migavaca
radi upozoravanja drugih učesnika
u saobraćaju da je vozilo u kvaru, o vuči ili
nezgodi.
F

P
ritisnite ovo dugme, migavci trepere.
Možete ga uključiti i
pri prekinutom kontaktu.
Elektronska kontrola
stabilnosti (ESC)
Elektronska kontrola stabilnosti (ESC:
Electronic Stability Control) objedinjuje sledeće
sisteme:
-
z
aštitu od blokiranja točkova (ABS) i
elektronska raspodela sile kočenja (EBFD),
-

p
omoć pri naglom kočenju (EBA),
-

s
istem protiv proklizavanja točkova (ASR) ili
kontrolu proklizavanja,
-

d
inamičku kontrolu stabilnosti (DSC).
Sirena
F Pritisnite centralni deo volana.
Definicije
Zaštita od blokiranja točkova
(ABS) i elektronska raspodela
sile kočenja (EBFD)
Ovaj sistem povećava stabilnost i p rilagodljivost
vozila prilikom kočenja, kao i bolju kontrolu
vozila u
krivinama, posebno na oštećenom ili
klizavom tlu.
ABS sprečava blokiranje točkova u
slučaju
naglog kočenja.
EBFD upravlja pritiskom kočenja za svaki točak
posebno.
Pomoć pri naglom kočenju (EBA)
Ovaj sistem vam omogućava da brže
postignete optimalan pritisak kočenja u slučaju
naglog kočenja, čime se smanjuje i
zaustavni
put.
On se aktivira u
zavisnosti od brzine kojom
se deluje na pedalu kočnice. Pokazuje se
putem smanjenog otpora na papučicu kočnice
i
povećanom efikasnosti kočenja.
Sistem protiv proklizavanja
točkova (ASR)
Sistem ASR poboljšava pokretljivost točkova,
kako bi se ograničilo njihovo proklizavanje,
delujući na kočnice pogonskih točkova i na
motor. On omogućava bolje držanje pravca
vozila prilikom ubrzavanja.
B