FIAT DOBLO COMBI 2014 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

87ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
или❒
откройте боковую раздвижную дверь (исполнения Car-
go);
❒
откройте замок A рис. 86 с внутренней стороны правой
распашной двери;
❒
откройте левую распашную дверь с помощью соответ-
ствующей ручки (см. описание в параграфе «Двери» на-
стоящего раздела).
Если движение осуществляется в местах,
где затруднена заправка топливом, и не-
обходимо перевозить бензин в запасной канистре,
следует делать это при соблюдении постановле-
ний закона, используя только сертифицированные
и соответствующим образом закрепленные ка-
нистры. И в этом случае увеличивается риск воз-
горания в случае аварии.
ВНИМАНИЕ
При пользовании багажным отделением не
превышайте максимально допустимую на-
грузку, см. раздел «Технические характеристики».
Убедиться также, что предметы в багажнике пра-
вильно размещены во избежание их смещения впе-
ред во время резкого торможения, что может вы-
звать травмы у пассажиров.
ATTENZIONE
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 87

88
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0136m
рис. 87
F0V0137m
рис. 88
СНЯТИЕ ЗАДНЕЙ ПОЛКИ
Задняя полка состоит из двух частей. Чтобы ее полностью
снять:❒
откройте задние распашные двери, поднимите перед-
нюю часть A- рис. 87, отсоединив штифт A- рис. 88 из
гнезда
❒
поднимите заднюю часть B- рис. 87, отсоединив штиф-
ты B и C- рис. 88 из гнезд.
Если сиденье полностью сложено, снимите заднюю полку,
как описано выше, и положите ее поперек между спинка-
ми передних сидений и сложенным задним сиденьем.
Для установки задней полки в исходное положение вы-
полните операции в обратном описанному порядке.
Категорически запрещается использо-
вать заднее сиденье со сложенной спинкой
для перевозки грузов и багажа. Загруженные таким
образом вещи могут резко придвинуться к спин-
кам передних сидений и вызвать серьезные трав-
мы людей.
ВНИМАНИЕ
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 88

89ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0127m
рис. 89a
УВЕЛИЧЕНИЕ ОБЪЕМА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Порядок действий:❒
откройте задние двери и снимите заднюю полку (см.
описание в предыдущем параграфе);
❒
полностью опустите подголовники заднего сиденья;
❒
сдвиньте в сторону ремень безопасности и проверь-
те, чтобы ленты были полностью расправлены и не
скручены;
❒
поднимите стопорный рычаг А рис. 89а спинки и опу-
стите ее вперед, чтобы получился ровный грузовой от-
сек. Поднятие рычага обозначается красной полосой.
❒
для дальнейшего увеличения грузового отсека подни-
мите рычаг B- рис. 89b, расположенный сбоку от авто-
матически поднятой подушки, вручную полностью сло-
жите вперед сиденье и спинку рис. 89c.
B
F0V0202m
рис. 89b
F0V0203m
рис. 89c
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 89

F0V0204m
рис. 90
В исполнениях со сложенной спинкой и сложенной задней
полкой (для исполнений/рынков, где предусмотрено) мож-
но получить загрузочную площадку рис. 90.
90
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
4
00
m
m
400mm
400mm
70 kg
F0V0212m
рис. 90a
Убедитесь, что вещи хорошо размещены и
закреплены к креплениям на полу во избе-
жание их выброса вперед из-за резкого торможе-
ния и причинения травм пассажирам.
ВНИМАНИЕ
Задняя полка в низком положении может выдерживать мак-
симальную нагрузку 70 кг на минимальной опорной по-
верхности 400 мм x 400 мм рис. 90a.
ПРИМЕЧАНИЕ На задних сиденьях предусмотрены резин-
ки под подушками для крепления сложенного сиденья к
стойкам подголовника передних сидений.
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 90

91ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0122m
рис. 92
F0V0114m
рис. 91
КРЕПЛЕНИЕ ГРУЗА
С целью упростить крепление груза в багажнике пред-
усмотрены крюки, закрепленные к полу (их количество ме-
няется в зависимости от оснащения автомобиля) рис.
91-92
F0V0047m
рис. 93
КАПОТ ДВИГАТЕЛЯОткрытие рис. 93-94-95
Порядок действий:❒
потяните рычаг А рис. 93 в направлении, показанном
стрелкой;
❒
с помощью рычажка B- рис. 94 поднять капот и одно-
временно извлечь опорную стойку C рис. 95 из удержи-
вающего ее устройства D рис. 95, вставить конец стойки
в гнездо E рис. 95 капота двигателя (большое отверстие)
и подтолкнуть в безопасную позицию (малое отверстие)
как показано на рисунке.
Неправильное размещение опорной стой-
ки может вызвать резкое падение капота.
Все операции должны выполняться только когда
автомобиль остановлен.
ВНИМАНИЕ
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 91

92
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0048m
рис. 94
Прежде чем поднять капот, проверьте,
чтобы рычаг стеклоочистителя не был
поднят с ветрового стекла.
ВНИМАНИЕ
Соблюдать меры предосторожности при
работе с теплым двигателем во избежание
получения ожогов. Не дотрагиваться руками до
электровентилятора: он может запуститься да-
же при извлеченном ключе зажигания. Подождать,
пока двигатель охладится.
ВНИМАНИЕ
Не допускать попадания шарфов, галсту-
ков и развевающихся частей одежды в дви-
жущиеся органы: существует опасность их затя-
гивания и как следствие – причинение серьезных
травм людям, их носящим.
ВНИМАНИЕ
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 92

93ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Закрытие рис. 95
Порядок действий:❒
одной рукой придерживать капот, а другой вытащить
стойку C из гнезда E и вложить ее в удерживающее
устройство D;
❒
опустите капот приблизительно на 20 сантиметров над
моторным отсеком и отпустите его, чтобы он захлоп-
нулся; проверьте, чтобы капот был плотно закрыт, а не
только зацеплен за крючок-предохранитель. Если ка-
пот закрылся неполностью, не давить на него, а снова
его поднять и повторить маневр закрытия.
Из соображений безопасности капот дол-
жен быть всегда хорошо закрыт во время
движения. Поэтому всегда проверяйте правильное
закрытие и блокировку капота. Если во время дви-
жения видно, что капот закрыт не полностью,
нужно немедленно остановиться и закрыть его
должным образом.
ВНИМАНИЕ
F0V0049m
рис. 95
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 93

94
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0123m
рис. 99
НАКРЫШНЫЙ БАГАЖНИК / КРЕПЛЕНИЕ
ДЛЯ ЛЫЖПОДГОТОВЛЕННЫЕ КРЕПЛЕНИЯ
Предусмотренные на крыше автомобиля крепления рас-
положены в точках A, B, C рис. 99.
ПРОДОЛЬНЫЕ ДУГИ (для исполнений/рынков, где предусмотрено)Некоторые исполнения автомобиля оборудованы двумя
продольными дугами, которые с дополнением некоторых
специальных принадлежностей можно использовать для
перевозки различных предметов (например, лыж, досок
для виндсерфа и проч.).
Строго соблюдать действующие законо-
дательные положения в отношении мак-
симальных габаритных размеров.
ВНИМАНИЕ
Равномерной распределить груз и во время
движения учитывать повышенную реакцию
автомобиля на боковой ветер.
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 94

95ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0021m
рис. 100
ФАРЫРЕГУЛИРОВКА СВЕТОВОГО ПУЧКА
Правильное направление света фар является определяю-
щим условием для комфорта и безопасности водителя и
для других транспортных средств на дорогах. Для обес-
печения наилучших условий обзора при движении с вклю-
ченными фарами их положение должно быть правильно
отрегулировано. Для проверки и регулировки положения
фар обратитесь в сервисный центр Fiat.
КОРРЕКТОР ПОЛОЖЕНИЯ ФАР
Корректор действует, когда ключ зажигания в положении
MAR и фары ближнего света включены.
Когда автомобиль нагружен, он наклоняется назад, вызы-
вая подъем светового пучка. В таком случае необходимо
вновь откорректировать направление света.
Через несколько километров после начала
движения еще раз проверить хорошее
крепление крепежных винтов.
ВНИМАНИЕ
Ни в коем случае не превышать максималь-
но допустимую нагрузку, см. раздел «Техни-
ческие характеристики».
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 95

96
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
СИСТЕМА ABS(для исполнений/рынков, где предусмотрено)
Система является неотъемлемой частью тормозной систе-
мы, которая при любом состоянии дорожного полотна и
силы торможения предупреждает блокировку и после-
дующее проскальзывание одного или нескольких колес,
тем самым обеспечивая надежное управление автомоби-
лем даже во время аварийного торможения.
Тормозная система включает также электронную систему
распределения тормозных сил EBD (Electronic Braking For-
ce Distribution), которая обеспечивает распределение си-
лы торможения по передним и задним колесам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для максимальной эффективности дей-
ствия тормозной системы необходим период обкатки, рав-
ный примерно 500 км. В течение этого периода целесооб-
разно не тормозить слишком резко, многократно и про-
должительно.
СРАБАТЫВАНИЕ СИСТЕМЫ
На срабатывание системы ABS указывает легкое биение пе-
дали тормоза и повышение уровня шума. Это означает, что
необходимо скорректировать скорость в зависимости от
типа дорожного покрытия, по которому движется автомо-
биль. Регулировка положения фар
Регулировка выполняется кнопками Òeрис. 100 на кно-
почной панели.
Дисплей на панели приборов дает зрительное указание по-
ложения регулировки.
Положение 0 — один или два человека на передних си-
деньях
Положение 1 — пять человек
Положение 2 — пять человек + груз в багажнике.
Положение 3 — водитель + максимально допустимая за-
грузка, полностью размещенная в багаж-
нике.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Проверяйте направление световых пуч-
ков фар каждый раз, когда меняется вес перевозимого гру-
за.
РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР
(для исполнений/рынков, где это предусмотрено)Для проверки и регулировки положения фар обратитесь в
сервисный центр Fiat.
РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ФАР ЗА РУБЕЖОМ
Фары ближнего света ориентированы для езды по прави-
лам страны, где автомобиль продан в первый раз. В стра-
нах с противоположным направлением дорожного дви-
жения, чтобы не ослеплять транспортные средства, дви-
гающиеся в обратном направлении, следует изменить на-
правление светового пучка фар с помощью специальной
клеящейся пленки. Пленка предусмотрена в линейке ак-
сессуаров Fiat и ее можно приобрести в сервисных цент-
рах Fiat.
Когда срабатывает система ABS и чув-
ствуется биение педали тормоза, не сле-
дует уменьшать давление на нее, а продолжать
нажимать на нее без опаски. Таким образом будет
выполнена остановка с минимальным тормозным
путем в соответствии с условиями дорожного по-
крытия.
ВНИМАНИЕ
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 96