FIAT DOBLO COMBI 2014 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

107ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0077m
рис. 102
❒
остается постоянной, если не меняется расстояние меж-
ду автомобилем и препятствием.
СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
На неисправности парковочных датчиков указывает зву-
ковой сигнал в течение 3 секунд, звучащий во время
включения задней передачи.
ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИДатчики расположены на заднем бампере рис. 102 и слу-
жат для обнаружения сзади автомобиля препятствий и
предупреждения об этом водителя прерывистой звуковой
сигнализацией.
ВКЛЮЧЕНИЕ
Датчики включаются автоматически при включении зад-
ней передачи.
Уменьшению расстояния до препятствия сзади автомоби-
ля соответствует повышение частоты звуковой сигнали-
зации.
ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
Частота звукового сигнала:❒
усиливается по мере уменьшения расстояния между ав-
томобилем и препятствием;
❒
становится непрерывной, когда расстояние автомоби-
ля до препятствия менее 30 см, немедленно прекраща-
ется, если расстояние до препятствия увеличивается;
ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ ПРИ БУКСИРОВКЕ
ПРИЦЕПА
Действие датчиков автоматически выключается, когда вил-
ка электрического кабеля прицепа вставляется в розетку
тягово-сцепного устройства автомобиля. Датчики вновь ав-
томатически включаются при отключении кабеля прицепа.
Для правильной работы системы необхо-
димо, чтобы датчики были всегда очищены
от грязи, снега и льда. Во время очистки датчиков
внимательно следить за тем, чтобы их не поцара-
пать и не повредить. Не пользоваться для очистки
сухими, грубыми или жесткими тряпками. Мыть
датчики чистой водой с добавлением автомобиль-
ного шампуня. На моечных станциях, где исполь-
зуются пароструйные моечные установки или
моечные машины высокого давления, быстро очи-
стите датчики распылителем на расстоянии не
менее 10 см.
ВНИМАНИЕ
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 107

108
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0040m
рис. 103
СИСТЕМА START&STOPВВЕДЕНИЕ
Устройство Start&Stop автоматически останавливает дви-
гатель всякий раз, когда автомобиль останавливается, и
вновь его запускает, когда водитель возобновляет движе-
ние.
Такая система повышает эффективность автомобиля за счет
снижения показателей расхода, уменьшения выбросов в
атмосферу вредных газов и акустического загрязнения сре-
ды.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
Остановка двигателя
ПРИ НАЛИЧИИ РУЧНОЙ КПП
Когда автомобиль остановлен, двигатель останавливает-
ся при рычаге переключения передач в нейтральном по-
ложении и при отпущенной педали сцепления. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
❒
Во время маневров при парковке обращайте всегда са-
мое большое внимание на препятствия, которые мо-
гут оказаться над или под датчиком.
❒
В некоторых ситуациях предметы на очень близком рас-
стоянии сзади автомобиля не отслеживаются системой
и могут его повредить или оказаться поврежденными
сами.
❒
Сигналы датчиков также могут быть искажены из-за по-
вреждения, загрязнения, наличия снега или льда на дат-
чиках или из-за присутствия поблизости ультразвуко-
вых систем (например, пневматические тормоза грузо-
вых автомобилей или пневматические молотки).
❒
Парковочные датчики действуют правильно при за-
крытых распашных дверях. Открытые двери могут вы-
звать ошибочную сигнализацию системы: всегда за-
крывайте задние двери автомобиля.
Ответственность за парковку и другие
опасные действия всегда лежит на води-
теле. Перед выполнением таких маневров обяза-
тельно убедитесь, что в радиусе их действия нет
людей (особенно детей) и животных. Парковочный
датчик помогает водителю, который, однако, ни-
когда не должен ослаблять внимание при выпол-
нении потенциально опасных маневров, даже на
низкой скорости.
ВНИМАНИЕ
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 108

109ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ПРИ НАЛИЧИИ РОБОТИЗИРОВАННОЙ КОРОБКИ
ПЕРЕДАЧ
Двигатель останавливается в момент остановки автомо-
биля при нажатой педали тормоза.
Данное условие можно сохранить без нажатия педали тор-
моза, если рычаг переключения передач установлен на N.
Примечание: автоматическая остановка двигателя про-
исходит только после достижения автомобилем скорости
выше 10 км/ч. Такая функция предусмотрена для того, что-
бы предупредить повторяющиеся остановы двигателя во
время очень медленного движения.
Об остановке двигателя сигнализирует значок на дисплее
рис. 103, в зависимости от исполнений.Повторный пуск двигателя ПРИ НАЛИЧИИ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Чтобы вновь включить двигатель, нажмите на педаль сцеп-
ления.
ПРИ НАЛИЧИИ РОБОТИЗИРОВАННОЙ КОРОБКИ
ПЕРЕДАЧ
Если рычаг роботизированной коробки передач находит-
ся в положении N, переведите его в любое положение хо-
да или отпустите педаль тормоза или переключите рычаг
передачи на (
+), (–) или R.
F0V0039m
рис. 104
ВКЛЮЧЕНИЕ И ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ВРУЧНУЮ
Устройство может включаться/отключаться с помощью
кнопки A- рис. 104 сбоку от стояночного тормоза. Об от-
ключении сигнализирует включение контрольной лампы
на кнопке.
Помимо этого, в моделях, где предусмотрено, приводятся
дополнительные указания в виде сообщения на дисплее
о выключении или включении системы Start&Stop.
УСЛОВИЯ НЕСРАБАТЫВАНИЯ СИСТЕМЫ ОСТАНОВА
ДВИГАТЕЛЯ
Во время действия системы из соображений комфорта, без-
опасности и необходимости уменьшить объемы вредных
выбросов в атмосферу силовой агрегат не останавливает-
ся при наличии определенных условий:❒
двигатель еще не прогрет;
❒
низкая температура среды, если предусмотрена соот-
ветствующая индикация
❒
недостаточная зарядка аккумулятора;
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 109

110
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
❒
движение автомобиля, например, по наклонным участ-
кам дороги
❒
останов двигателя с помощью системы Start&Stop на
время более трех минут
❒
действие автоматической системы климат-контроль для
достижения соответствующего уровня отопления са-
лона или включение функции MAX - DEF.
При включенной передаче автоматический запуск двига-
теля допускается нажатием до упора педали сцепления. Во-
дитель оповещается о необходимости такой операции
вспышками контрольной лампы рис. 103 на панели при-
боров и, где предусмотрено, сообщением на дисплее.
Примечание: если в течение примерно трех минут после
выключения двигателя педаль сцепления не нажата, по-
вторный запуск двигателя возможен только с помощью
ключа зажигания.
Примечание: в ситуациях, когда остановка двигателя не-
желательна, к примеру, по причине резкого отпускания пе-
дали сцепления при включенной передаче, если система
Start&Stop включена, двигатель можно запустить нажати-
ем до упора педали сцепления или переключением рыча-
га передач в нейтральное положение.
ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ
При условии останова двигателя с помощью системы
Start&Stop, если водитель отстегивает свой ремень без-
опасности и открывает свою дверь или дверь пассажира,
запуск двигателя возможен только ключом зажигания.
Об этом водителя предупреждает как звуковой сигнал зум-
мера, так и вспышки контрольной лампы рис. 103 на пане-
ли приборов, а где предусмотрено, появление информа-
ционного сообщения на дисплее.
❒
текущая регенерация сажевого фильтра твердых частиц
(только для дизельных двигателей);
❒
не закрыта дверь водителя
❒
не пристегнут ремень безопасности водителя
❒
включена задняя передача (к примеру, для выполнения
парковочных маневров)
❒
действие автоматической системы климат-контроль, ес-
ли еще не достигнут соответствующий уровень отоп-
ления салона, или включение функции MAX - DEF
❒
в первый период эксплуатации из-за инициализации
системы
В перечисленных выше случаях мигает контрольная лампа
рис. 103 и, где предусмотрено, на дисплее появляется ин-
формационное сообщение.
УСЛОВИЯ ПОВТОРНОГО ПУСКА СИСТЕМЫ
Из соображений комфорта, безопасности и необходимо-
сти уменьшить объемы вредных выбросов в атмосферу си-
ловой агрегат может включаться автоматически без каких
бы то ни было действий со стороны водителя, если имеют
место определенные условия:
❒
недостаточный уровень заряда аккумуляторной бата-
реи
❒
максимальная скорость работы стеклоочистителя вет-
рового стекла
❒
низкое разрежение тормозной системы, например,
после многократных нажатий педали тормоза
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 110

111ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0041m
рис. 105
ФУНКЦИЯ “ENERGY SAVING” (экономия энергии)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Если после автоматического запуска двигателя, водитель
не предпринимает никаких действий с автомобилем в тече-
ние примерно 3 минут, система Start&Stop окончательно
останавливает двигатель для предупреждения расхода топ-
лива. В таком случае повторный запуск двигателя возмо-
жен только с помощью ключа зажигания.
Примечание: в любом случае можно поддерживать двига-
тель в работе путем отключения системы Start&Stop.
НАРУШЕНИЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ
При наличии неисправностей система Start&Stop выклю-
чается. Водитель оповещается об отклонениях в работе
включением контрольной лампы сигнализации неисправ-
ности общего типа A - рис. 105, а также, где предусмотре-
но, информационным сообщением и появлением иконы В
рис. 105 неисправности системы на панели бортового ком-
пьютера.
В таком случае обратитесь в сервисный центр Fiat.
F0V0042m
рис. 106
ПРОСТОЙ АВТОМОБИЛЯ
Исполнения с фальш-выводом рис. 106
В случае простоя автомобиля особое внимание обратите
на отсоединение электрического питания аккумулятора.
Выполняется путем отсоединения быстроразъемной ми-
нусовой клеммы A от минусового фальш-вывода B, по-
скольку на минусовом выводе C аккумулятора установлен
датчик D слежения за состоянием батареи, который нико-
гда не должен отсоединяться, кроме случаев замены ак-
кумуляторной батареи.
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 111

112
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0043m
рис. 107
F0V0218m
рис. 106a
АВАРИЙНЫЙ ПУСК ДВИГАТЕЛЯ рис. 107
В ситуации аварийного пуска двигателя с помощью вспо-
могательной аккумуляторной батареи ни в коем случае не
соединяйте кабель отрицательного вывода (–) вспомога-
тельной батареи с минусовым выводом С аккумулятора ав-
томобиля, а только или с фальш-выводом В или с точкой за-
земления двигателя/КПП.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Для замены аккумулятора обращайтесь в
сервисный центр Fiat. Тип и характери-
стики новой батареи должны соответствовать
параметрам заменяемого аккумулятора.
ВНИМАНИЕ
Прежде чем открыть капот двигателя,
убедитесь, что автомобиль выключен, а
ключ зажигания находится в положении OFF. При-
держивайтесь указаний по табличке, располо-
женной рядом с передней перекладиной. В случае
присутствия в автомобиле других людей реко-
мендуется вынуть ключ из замка зажигания.
ВНИМАНИЕ
Исполнения без фальш-вывода рис. 106а
В случае простоя автомобиля особое внимание обратите на
отсоединение электрического питания аккумулятора. Отсо-
едините разъем A (нажатием кнопки B) от датчика C провер-
ки состояния зарядки аккумулятора, который установлен на
отрицательном полюсе D аккумулятора. Этот датчик нико-
гда не должен отсоединяться от зажима аккумулятора, толь-
ко в случае замены самого аккумулятора.
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 112

113ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
РАДИОПРИЕМНИК (для исполнений/рынков, где предусмотрено)
Описание работы автоприемников с проигрывателем ком-
пакт-дисков и компакт-дисков в формате МР3 (для моде-
лей/рынков, где предусмотрено) см. приложение к на-
стоящему руководству по эксплуатации и обслуживанию.
БАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Оборудование включает:❒
кабели питания приемника;
❒
кабели передних динамиков (расположены на наклад-
ках наружных зеркал заднего вида);
❒
кабели для динамиков в панели передних дверей;
❒
кабели для задних динамиков (расположены сбоку от
задней полки) (для моделей/рынков, где предусмот-
рено);
❒
место размещения под приемник;
❒
кабель питания антенны;
❒
антенна.
КОМПЛЕКСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Оборудование включает:
❒
кабели питания приемника;
❒
кабели для задних динамиков (расположены сбоку от
задней полки) (
для моделей/рынков, где пред-
усмотрено
);
❒
2 ВЧ-динамика на панелях наружных зеркал заднего
вида;
❒
2 НЧ-динамика в нижней части передних дверей;
Из автомобиля можно выйти только
после того, как вы вынули ключ зажигания
или повернули его в положение OFF. Во время за-
правки автомобиля топливом двигатель должен
быть выключен и ключ зажигания должен быть в
положении OFF.
ВНИМАНИЕ
В автомобилях с роботизированной КПП в
случае автоматического останова двига-
теля на уклоне дороги рекомендуется запускать
двигатель переводом рычага переключения пере-
дач на более высокую (+) или более низкую (–) пере-
дачу, не отпуская при этом педаль тормоза. В ав-
томобилях с роботизированной КПП для моде-
лей/рынков, где предусмотрена функция Hill Holder
в случае автоматической остановки двигателя
под уклоном для повторного запуска двигателя не-
обходимо перевести рычаг переключения передач
на более высокую (+) или более низкую (–) переда-
чу, не отпуская при этом педаль тормоза, чтобы
обеспечить срабатывание функции Hill Holder, дей-
ствующей только при условии работы двигателя.
ВНИМАНИЕ
При желании отдать предпочтение ком-
фортным условиям в салоне автомобиля
систему Start&Stop можно отключить, чтобы си-
стема климат-контроль могла работать непре-
рывно.
ВНИМАНИЕ
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 113

114
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0068m
рис. 108
УСТАНОВКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ /
ЭЛЕКТРОННЫХ УСТРОЙСТВЭлектрические/электронные устройства, установленные
на автомобиле после его приобретения в рамках службы
послепродажного обслуживания, должны иметь обозна-
чение:
FGA S.p.A. уполномочивает монтаж приемопередаточных
приборов при условии, что их установка должна быть вы-
полнена безупречно, при соблюдении инструкций изго-
товителя и в уполномоченном центре.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Установка устройств, вызывающих из-
менение характеристик автомобиля, может привести к изъя-
тию у водителя прав представителями соответствующих ор-
ганов власти и к частичной потере гарантией силы по де-
фектам, вызванным внесенным изменением или непосред-
ственно/опосредованно с ним связанным неисправностям.
Компания FGA S.p.A. не несет ответственность за ущерб, вы-
текающий из установки принадлежностей, не поставляе-
мых или не рекомендованных FGA S.p.A., а также установ-
ленных при несоблюдении предписанных указаний.
РАДИОПЕРЕДАТЧИКИ И СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫ
Радиопередатчиками (сотовые телефоны, телефоны, дей-
ствующие в диапазоне CB и подобные) нельзя пользовать-
ся внутри автомобиля; для этого нужна независимая ан-
тенна, которая должна быть установлена снаружи автомо-
биля.
❒
2 задних динамика (сбоку от задней полки)
(для ис-
полнений/рынков, где предусмотрено)
;
❒
место размещения под приемник;
❒
кабель питания антенны;
❒
антенна.
УСТАНОВКА АВТОПРИЕМНИКА
Автомобильный радиоприемник должен быть установлен
вместо центрального перчаточного ящика; в этом поло-
жении возможно соединение с кабелями подготовитель-
ного оборудования. Чтобы вынуть ящик, нажмите на языч-
ки A рис. 108.
Подключение авторадио к подготови-
тельному оборудованию автомобиля
должно выполняться в сервисных центрах Fiat с
тем, чтобы предупредить возникновение любой
неполадки, которая может нарушить безопас-
ность автомобиля.
ВНИМАНИЕ
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 114

115ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ ТОПЛИВОМБЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Использовать только бензин без содержания свинца с ок-
тановым числом (R.O.N.) не ниже 95.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Некачественно работающий глушитель
с катализатором приводит к выбросу экологически вред-
ных веществ и, соответственно, к загрязнению окружаю-
щей среды.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Никогда, даже в самых крайних случаях,
не допускайте попадание в топливный бак даже мини-
мального количества бензина со свинцом; он непоправи-
мым образом повредит глушитель с катализатором и сде-
лает его бесполезным.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Эксплуатация при низкой температуре
При низкой температуре воздуха степень текучести ди-
зельного топлива может оказаться недостаточной в силу
образования в нем парафина, что приводит к отклонениям
в работе системы подачи топлива.
Во избежание таких неисправностей обычно в разное вре-
мя года продается летнее дизельное топливо, зимнее ди-
зельное топливо и дизельное топливо арктического типа
(горные/холодные регионы). В случае заправки дизельным
топливом, не подходящим к температуре эксплуатации, ре-
комендуется смешать его с присадкой TUTELA DIESEL ART с
соотношениях, указанных на упаковке продукта. Ввести в
бак сначала антифриз, а затем дизельное топливо. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Пользование такими приборами внут-
ри салона автомобиля (без наружной антенны) может ока-
зывать потенциально опасное влияние на здоровье пас-
сажиров, приводить к неисправности электронных систем,
которыми оборудован автомобиль, ставя под удар его без-
опасность.
Кроме того, качество передачи и получения сигналов та-
кими приборами может быть низким в силу экранирующего
эффекта кузова автомобиля.
При пользовании телефонами сотовой связи (GSM, GPRS,
UMTS) с официальной омологацией CE рекомендуется стро-
го придерживаться инструкций изготовителя.
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 115

116
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0086m
рис. 109
СИСТЕМА ЗАПРАВКИ ТОПЛИВА
Для гарантии полной заправки топливного бака выполни-
те два долива после первого щелчка бензозаправочного
пистолета. После этого не доливайте дополнительно топ-
ливо, т.к. это может привести к неисправности системы по-
дачи.В случае эксплуатации/длительного простоя автомобиля в
горных/холодных зонах рекомендуется заправка дизель-
ным топливом, имеющимся на месте.
В таких условиях рекомендуется также поддерживать в топ-
ливном баке количество топлива, превышающее 50% по-
лезной емкости.
В автомобилях с дизельным двигателем до-
пускается заправка только автомобиль-
ным дизельным топливом в соответствии
с европейскими требованиями EN590. Ис-
пользование других типов топлива или смесей мо-
жет непоправимым образом повредить двигатель
и привести к прекращению гарантийного срока на
нанесенный ущерб. При случайном заполнении бака
топливом другого типа не заводите двигатель и
опорожните топливный бак. Если двигатель про-
работал на таком топливе даже совсем недолго, не-
обходимо опорожнить не только топливный бак, но
и всю систему подачи топлива.
ПРОБКА ТОПЛИВНОГО БАКА рис. 109
Открытие
1) Откройте крышку A рис. 109, потянув ее на себя, удер-
живайте пробку В, вставьте ключ зажигания в замок и по-
верните его против часовой стрелки.
2) Поверните пробку против часовой стрелки и извлеките
ее. Пробка прикреплена специальным приспособлением
C к дверце, поэтому потерять ее невозможно. Во время за-
правки пробку можно поставить на крышку, как показано
на рисунке.
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 116