FIAT FIORINO 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2017, Model line: FIORINO, Model: FIAT FIORINO 2017Pages: 288, PDF Size: 6.23 MB
Page 51 of 288
KIEROWNICA
W niektórych wersjach kierownica jest regulowana w
kierunku pionowym i osiowym.
W celu wykonania regulacji należy:
odblokować dźwignię A rys. 38 popychając ją do
przodu (pozycja 1);
wyregulować położenie kierownicy;
zablokować dźwignię A przyciągając ją w stronę
kierownicy (pozycja 2).
UWAGA
Regulację można przeprowadzać tylko w
samochodzie na postoju i przy
wyłączonym silniku.
UWAGA
Bezwzględnie zabrania się jakichkolwiek
przeróbek po zakupie samochodu
obejmujących kierownicę lub kolumnę
kierownicy (np. montaż urządzeń
zapobiegających przed kradzieżą), ponieważ
mogą spowodować - oprócz utraty osiągów
systemu i gwarancji - poważne problemy z
bezpieczeństwem, a także nie odpowiadać
homologacji samochodu.
rys. 38F0T0040
47
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 52 of 288
LUSTERKA WSTECZNE
LUSTERKO WSTECZNE WEWNĘTRZNE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Wyposażone jest w urządzenie zabezpieczające,
które odłącza je w przypadku gwałtownego kontaktu
z pasażerem.
Poruszając dźwignią A rys. 39 można wyregulować
lusterko w dwóch różnych położeniach: normalnym
lub przeciwodblaskowym.
LUSTERKA ZEWNĘTRZNE
Składanie ręczne lusterka
W razie potrzeby (na przykład, gdy kształty lusterka
utrudniają przejazd wąską drogą), można złożyć
lusterko przesuwając je z pozycji rys. 40 w pozycję B.
UWAGA
Podczas jazdy lusterka wsteczne muszą
być zawsze w położeniu A.rys. 40
UWAGA
Lusterka wsteczne zewnętrzne są
zakrzywione, zmieniając w ten sposób
nieznacznie precyzję odległości.
Regulacja ręczna
Z wnętrza samochodu należy posłużyć się uchwytem
A rys. 41.
rys. 39F0T0027rys. 40F0T0042
48
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 53 of 288
Regulacja elektryczna
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Regulacja lusterek możliwa jest tylko, gdy kluczyk w
wyłączniku zapłonu znajduje się w pozycji MAR.Procedura jest następująca:
wybierz za pośrednictwem przełącznika A rys. 42
żądane lusterko (prawe lub lewe);
ustaw przełącznik A w pozycji B, naciskając na
niego, następujewówczas ustawienie lusterka
wstecznego zewnętrznego po lewej stronie;
ustaw przełącznik A w pozycji D, naciskając na
niego, następujewówczas ustawienie lusterka
wstecznego zewnętrznego po prawej stronie.
Po zakończeniu regulacji ustaw przełącznik A w
pozycję pośrednią blokującą C.
rys. 41F0T0194
rys. 42F0T0041
49
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 54 of 288
UKŁAD OGRZEWANIA I
WENTYLACJI
WYLOTY POWIETRZA
1. Wylot stały górny 2. Wyloty środkowe kierunkowe 3. Wyloty boczne stałe 4. Wyloty boczne kierunkowe 5. Nawiewy
na nogi
rys. 43F0T0148
50
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 55 of 288
WYLOTY CENTRALNE I BOCZNE
A Wylot boczny kierunkowy rys. 44
B Wylot stały na szyby boczne rys. 44
C Wyloty centralne kierunkowe rys. 45W celu użycia wylotówAiCnależy posłużyć się
odnośnym elementem, tak aby móc skierować
wylatujące z niego powietrzne w żądanym kierunku.
rys. 44F0T0031
rys. 45F0T0030
51
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 56 of 288
OGRZEWANIE I WENTYLACJA
ELEMENTY STEROWANIA
Poniżej przedstawiono listę głównych elementów
sterowania ogrzewaniem i wentylacją rys. 46:
Apokrętło regulacji temperatury powietrza
(mieszanie powietrza ciepłego/zimnego)
Bsuwak włączania/wyłączania recyrkulacji powietrza
wewnętrznego
Cpokrętło włączenia wentylatora
Dpokrętło rozdziału powietrza.
KOMFORT KLIMATYCZNY
Pokrętło D umożliwia nawiew powietrza do wnętrza
samochodu, docierając do wszystkich stref w kabinie,
zgodnie z 5 poziomami rozdziału:
przesłanie powietrza z wylotów środkowych i
bocznych;
umożliwia ogrzanie nóg i jednocześnie
zachowanie uczucie świeżości na twarzy (funkcja
“bilevel”)
umożliwia szybkie ogrzanie kabiny;
w celu ogrzania wnętrza nadwozia i
równocześnie odparowania szyby przedniej;
umożliwia odparowywanie i odmrażanie szyby
przedniej i szyb przednich bocznych.
OGRZEWANIE
Procedura jest następująca:
obróć całkiem w prawą stronę (wskaźnik na)
pokrętło A;
obróć pokrętło C na żądaną prędkość;
ustaw pokrętło D na:
w celu ogrzania nóg i równocześnie
odparowania szyby przedniej;
w celu skierowania powietrza na nogi i
równocześnie bardziej świeżego powietrza do
wylotów środkowych i kratek w desce
rozdzielczej;
w celu włączenia szybkiego ogrzania.
OGRZEWANIE SZYBKIE
Procedura jest następująca:
zamknij wszystkie wyloty powietrza w desce
rozdzielczej;
obróć pokrętło A na;
rys. 46F0T0074
52
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 57 of 288
obróć pokrętło C na 4;
obróć pokrętło D na.
ODMRAŻANIE/ODPAROWYWANIE
SZYBKIE SZYBY PRZEDNIEJ I SZYB
PRZEDNICH BOCZNYCH (funkcja
MAX-DEF)
Procedura jest następująca:
obróć pokrętło A na;
obróć pokrętło C na 4;
obróć pokrętło D na;
ustaw kursor B na.
Po odparowaniu/odmrożeniu szyb należy posłużyć się
pokrętłami w celu przywrócenia żądanych warunków
komfortu.
Zapobieganie zaparowaniu szyb
W przypadku dużej wilgotności powietrza
zewnętrznego i/lub deszczu i/lub dużej różnicy
temperatur na zewnątrz i w kabinie, zaleca
się wykonać następujące czynności zapobiegające
zaparowaniu szyb:
ustaw kursor B na;
obróć pokrętło A na;
obróć pokrętło C na 2;
obróć pokrętło D naz możliwością przejścia w
położenie
w przypadku, ustąpienia pary z szyb.REGULACJA PRĘDKOŚCI WENTYLATORA
W celu uzyskania odpowiedniej wentylacji w kabinie
należy:
otworzyć całkowicie środkowe nawiewy powietrza
i kratki boczne;
obróć pokrętło A na zakres niebieski;
ustawić kursor B na;
obrócić pokrętło C na żądaną prędkość;
obrócić pokrętło D na;
AKTYWACJA RECYRKULACJI POWIETRZA
WEWNĘTRZNEGO
Ustaw kursor B w położeniu
.
Zaleca się włączać recyrkulację powietrza
wewnętrznego, gdy samochód jedzie w kolumnie lub
w tunelu, aby uniknąć przedostania się
zanieczyszczonego powietrza zewnętrznego.
Należy unikać dłuższego używania tej funkcji,
szczególnie gdy w samochodzie znajduje się kilka
osób, w ten sposób uniknie się możliwości
zaparowania szyb.
OSTRZEŻENIE Recyrkulacja powietrza
wewnętrznego umożliwia, w oparciu o wybrany tryb
funkcjonowania („ogrzewanie” lub „chłodzenie”),
szybsze osiągnięcie wymaganych warunków. Odradza
się włączanie recyrkulacji powietrza wewnętrznego
w dni deszczowe/zimne, aby uniknąć możliwości
zaparowania szyb.
53
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 58 of 288
ODPAROWYWANIE/ODMRAŻANIE TYLNEJ
SZYBY OGRZEWANEJ I LUSTEREK
WSTECZNYCH ZEWNĘTRZNYCH
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Naciśnij przycisk
rys. 47 w celu uaktywnienia tej
funkcji. Włączenie sygnalizowane jest przez
zaświecenie się diody w tym przycisku.
W celu wyłączenia tej funkcji naciśnij ponownie
przycisk
.
OSTRZEŻENIE Nie należy naklejać naklejek na
wewnętrzną część szyby tylnej na przewodach
grzejnych, w celu uniknięcia ich uszkodzenia.
DODATKOWA NAGRZEWNICA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Urządzenie to umożliwia bardzo szybkie ogrzanie
kabiny w warunkach klimatycznych zimnych i przy
niskiej temperaturze płynu chłodzącego silnik.Nagrzewanie dodatkowe uaktywnia się
automatycznie przy uruchamianiu silnika, po
obróceniu pokrętła A na ostatni zakres czerwony i
po uruchomieniu wentylatora, ustawiając (pokrętło
C) co najmniej na pierwszą prędkość.
Wyłączenie nagrzewnicy następuje w sposób
automatyczny w momencie osiągnięcia warunków
komfortu.
OSTRZEŻENIE Działanie nagrzewnicy zostanie
przerwane jeżeli napięcie akumulatora nie jest
wystarczające.
rys. 47F0T0048
54
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 59 of 288
KLIMATYZACJA MANUALNA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
STEROWANIE
Poniżej przedstawiono listę głównych elementów
sterowania ogrzewaniem i wentylacją rys. 48:
Apokrętło regulacji temperatury powietrza
(mieszanie powietrza ciepłego/zimnego);
Bsuwak włączania/wyłączania recyrkulacji powietrza
wewnętrznego;
Cpokrętło aktywacji wentylatora i włączania/
wyłączania klimatyzacji;
Dpokrętło rozdziału powietrza.
KOMFORT KLIMATYCZNY
Pokrętło D umożliwia nawiew powietrza do wnętrza
samochodu, docierając do wszystkich stref w kabinie,
zgodnie z 5 poziomami rozdziału:
przesłanie powietrza z wylotów środkowych i
bocznych;
umożliwia ogrzanie nóg i jednocześnie
zachowanie uczucie świeżości na twarzy (funkcja
“bilevel”)
umożliwia szybkie ogrzanie kabiny;
w celu ogrzania wnętrza nadwozia i
równocześnie odparowania szyby przedniej;
umożliwia odparowywanie i odmrażanie szyby
przedniej i szyb przednich bocznych.
OGRZEWANIE
Procedura jest następująca:
obróć całkiem w prawą stronę (wskaźnik na)
pokrętło A;
obróć pokrętło C na żądaną prędkość;
ustaw pokrętło D na:
w celu ogrzania nóg i równocześnie
odparowania szyby przedniej;
w celu skierowania powietrza na nogi i
równocześnie bardziej świeżego powietrza do
wylotów środkowych i kratek w desce
rozdzielczej;
w celu włączenia szybkiego ogrzania.
OGRZEWANIE SZYBKIE
Procedura jest następująca:
zamknij wszystkie wyloty powietrza w desce
rozdzielczej;
rys. 48F0T0029
55
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 60 of 288
obróć pokrętło A na;
obróć pokrętło C na 4;
obróć pokrętło D na.
ODMRAŻANIE/ODPAROWYWANIE
SZYBKIE SZYBY PRZEDNIEJ I SZYB
PRZEDNICH BOCZNYCH (funkcja
MAX-DEF)
Procedura jest następująca:
obróć pokrętło A na;
obróć pokrętło C na 4;
obróć pokrętło D na;
ustaw kursor B na.
Po odparowaniu/odmrożeniu szyb należy posłużyć się
pokrętłami w celu przywrócenia żądanych warunków
komfortu.
OSTRZEŻENIE Klimatyzacja jest bardzo użyteczna
do przyspieszenia odparowywania szyb, ponieważ
osusza powietrze. Wyreguluj pokrętła jak opisano
wcześniej i włącz klimatyzację naciskając pokrętło C.
Zapobieganie zaparowaniu szyb
W przypadku dużej wilgotności powietrza
zewnętrznego i/lub deszczu i/lub dużej różnicy
temperatur na zewnątrz i w kabinie, zaleca
się wykonać następujące czynności zapobiegające
zaparowaniu szyb:
ustaw kursor B na;
obróć pokrętło A na;
obróć pokrętło C na 2;
obróć pokrętło D naz możliwością przejścia w
położenie
w przypadku, ustąpienia pary z szyb.
REGULACJA PRĘDKOŚCI WENTYLATORA
W celu uzyskania odpowiedniej wentylacji w kabinie
należy:
otworzyć całkowicie środkowe nawiewy powietrza
i kratki boczne;
obrócić pokrętło A na zakres niebieski;
ustawić kursor B na;
obrócić pokrętło C na żądaną prędkość;
obrócić pokrętło D na.
AKTYWACJA RECYRKULACJI POWIETRZA
WEWNĘTRZNEGO
Ustaw kursor B w położeniu
.
Zaleca się włączać recyrkulację powietrza
wewnętrznego, gdy samochód jedzie w kolumnie lub
w tunelu, aby uniknąć przedostania się
zanieczyszczonego powietrza zewnętrznego.
Należy unikać dłuższego używania tej funkcji,
szczególnie gdy w samochodzie znajduje się kilka
osób, w ten sposób uniknie się możliwości
zaparowania szyb.
56
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY