FIAT FIORINO 2017 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Hiljade kilometara 35 70 105 140 175
Godine 2 4 6 8 10
Zamena uloška filtera za vazduh●●●●●
Zamena tečnosti za kočnice
(5)
Zamena filtera kabine●●●●●
(5) Zamenu tečnosti za kočnice treba vršiti svake dve godine nezavisno od pređene kilometraže.
197
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ

PERIODIČNE PROVERE
Na svakih 1.000 km il pre dugih putovanja proverite i
eventualno ponovo uspostavite:
nivo rashladne tečnosti motora;
nivo kočione tečnosti;
nivo tečnosti za pranje stakala;
pritisak i stanje pneumatika;
rad sistema rasvete (farova, pokazivača pravaca,
svetla upozorenja, itd.);
rad sistema čišćenja/pranja stakala i položaj/
istrošenost metlica brisača vetrobrana/zadnjeg
stakla.
Na svakih 3.000 km proverite i eventualno dopunite:
nivo motornog ulja.
ZAHTEVNA UPOTREBA VOZILA
U slučaju da se vozilo pretežno koristi u nekom od
sledećih uslova:
vuča teretne ili kamp prikolice;
prašnjavi putevi;
kratka i učestala putovanja (manja od7-8km)na
spoljnim temperaturama ispod nule;
motor koji često radi na malom broju obrtaja ili
putovanja na dugim relacijama pri maloj brzini, ili
u slučaju dužeg mirovanja;
sledeće provere je potrebno obavljati češće nego što
je navedeno u Planu redovnog održavanja:
provera stanja i istrošenosti pločica prednjih
kočionih diskova;
provera zaprljanosti brava poklopaca motora i
prtljažnika, čišćenje i podmazivanje mehanizama;
vizuelna provera stanja: motora, menjača, prenosa,
krutih i fleksibilnih delova cevovoda (auspuh/dovod
karburatora/kočnice), gumenih delova (manžetne/
creva/čaure, itd.);
provera napunjenosti akumulatora i nivoa tečnosti
(elektrolita);
vizuelna kontrola stanja remenja dodatnih
komandi;
provera i eventualna zamena motornog ulja i
filtera;
provera i eventualna zamena antipolenskog filtera;
198
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ

proverite i, ukoliko je neophodno, zamenite uređaj
za prečišćavanje vazduha;PROVERA NIVOA
Pažnja. Prilikom dolivanja, nemojte mešati
različite tipove tečnosti: međusobno su
sve nekompatibilne i mogle bi ozbiljno
oštetiti vozilo.
PAŽNJA
Nikada nemojte pušiti tokom
intervencija u motornom prostoru:
moguće je prisustvo zapaljivih gasova i
isparenja, uz rizik od požara.
199
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ

Verzije 1.4 Euro 6
1. Motorno ulje 2. Akumulator 3. Tečnost za kočnice 4. Tečnost za pranje vetrobrana / zadnjeg stakla 5. Tečnost za
hlađenje motora 6. Tečnost servo sistema
3
2
4
6
1
5
sl. 187F0T0512
200
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ

Verzije 1.3 16V Multijet Euro 6
1. Merač ulja u motoru 2. Čep / Dolivanje ulja u motor 3. Tečnost za hlađenje motora 4. Tečnost za pranje vetrobrana/
zadnjeg stakla 5. Tečnost za kočnice 6. Akumulator.
1
32
4
5
6
sl. 188F0T0920
201
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ

MOTORNO ULJE
Kontrola nivoa motornog ulja
Proveru nivoa ulja treba obavljati na vozilu u
horizontalnom položaju, nekoliko minuta (oko 5)
nakon isključivanja motora.
Izvucite merač A sl. 189 - sl. 190 i očistite ga, a zatim
ga umetnite do kraja, izvucite i proverite da li je
nivo u granicama između ograničenja MIN i MAX
utisnutih na samom meraču. Razmak između
ograničenja MIN i MAX odgovara količini od oko 1
litre ulja.
Dolivanje motornog ulja
Ako je nivo ulja blizu ili potpuno ispod oznake MIN,
dodajte ulje preko punjača B sl. 190 sve dok ne
dostigne vrednost MAX.
NIvo ulja ne sme nikada da premaši MAX vrednost.UPOZORENJE Kada je nivo motornog ulja, pri
redovnoj kontroli, iznad nivoa MAX, potrebno je
obratiti se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat za
pravilno uspostavljanje nivoa.
UPOZORENJE Nakon dodavanja ili zamene ulja, pre
provere nivoa, pokrenite motor na nekoliko sekundi
i sačekajte nekoliko minuta nakon isključivanja.
Potrošnja motornog ulja
Maksimalna potrošnja motornog ulja je, indikativno,
400 grama na 1000 km.
U prvom periodu upotrebe vozila motor je u fazi
usklađivanja, zbog toga se potrošnja motornog ulja
može smatrati stabilisanom tek nakon prelaska prvih
5000 ÷ 6000 km.
UPOZORENJE Potrošnja ulja zavisi o načina vožnje i
uslova upotrebe vozila.
sl. 189 - Verzije 1.4 Euro 6F0T0513
AB
sl. 190 - Verzija 1.3 Multijet Euro 6F0T0437
202
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ

UPOZORENJE Ne dolivajte ulje drugačijih
karakteristika od onog koje se već nalazi u motoru.
PAŽNJA
Ukoliko je motor topao, postupajte
veoma pažljivo unutar motornog
prostora: opasnost od opekotina. Imajte na
umu, kada je motor topao, da se ventilator
može pokrenuti; opasnost od povređivanja
Obratite pažnju na marame, kravate i odeću
koja nije pripijena uz telo: postoji mogućnost da
ih povuku organi u pokretu.
Iskorišćeno ulje motora i zamenjeni filter
za ulje sadrže opasne supstance za
životnu sredinu. Za zamenu ulja i filtera,
savetuje se da se obratite ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat .
RASHLADNA TEČNOST MOTORA
Nivo tečnosti treba da proveravate kada je motor
hladan, a ne treba da bude niži od oznake MIN koja
se vidi na posudi.
Ako je nivo nizak, polako sipati, kroz čep A sl. 191 na
posudi, mešavinu od 50% demineralizovane vode i
tečnosti PARAFLUUPproizvođača PETRONAS
LUBRICANTS.
Mešavina tečnosti PARAFLUUPi demineralizovane
vode u odnosu od 50% štiti od zamrzavanja do
temperature od –35°C. Za posebno oštre klimatskeuslove, preporučuje se mešavina od 60% tečnosti
PARAFLUUPi 40% demineralizovane vode.
PAŽNJA
Kada je motor veoma topao, nemojte da
skidate čep sa posude: opasnost od
opekotina. Hladnjak je pod pritiskom. Čep,
ukoliko je potrebno, zamenite samo originalnim,
u suprotnom bi mogla biti narušena efikasnost
sistema.
sl. 191F0T0078
203
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ

Rashladni sistem koristi tečnost protiv
zamrzavanja PARAFLUUP. Za eventualna
dolivanja koristite tečnost tipa istog
kao i ona koja se nalazi u rashladnom sistemu.
Tečnost PARAFLUUP se ne sme mešati sa bilo
kojim drugim tipom tečnosti. Ukoliko je potrebno
proveriti ovaj uslov apsolutno izbegavajte
pokretanje motora i kontaktirajte Mrežu
Korisničke podrške Fiat .
TEČNOST ZA PRANJE VETROBRANA/
ZADNJEG STAKLA
Za dolivanje tečnosti, podignite čep A sl. 192 i sipajte
mešavinu vode i tečnosti TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 u ovim procentima:
30% tečnosti TUTELA PROFESSIONAL SC 35 i
70% vode tokom leta;
50% tečnosti TUTELA PROFESSIONAL SC 35 i
50% vode tokom zime.
U slučaju da su temperature niže od –20°C, koristite
čistu tečnost TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
Nivo tečnosti proveravajte preko posude.
PAŽNJA
Nemojte putovati kada je posuda za
tečnost za panje stakala prazna: brisanje
stakala je od izuzetne važnosti za bolju
vidljivost .
PAŽNJA
Neki komercijalni aditivi za tečnost za
pranje stakala su zapaljivi. U motornom
prostoru se nalaze topli delovi koji bi, u dodiru
sa tečnošću, mogli izazvati požar.
TEČNOST ZA KOČNICE
Odvrnite čep A sl. 193: proverite da li je količina
tečnosti u posudi na maksimalnom nivou.
Nivo tečnosti u posudi ne sme prelaziti oznaku MAX.
Ukoliko je potrebno doliti tečnost preporučuje se
upotreba kočione tečnosti navedene u tabeli
"Tečnosti i maziva" (pogledajte poglavlje "Tehnički
podaci"). Pri otvaranju čepa A strogo vodite računa
da eventualne nečistoće ne dospeju u posudu.
sl. 192F0T0079
204
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ

Za dolivanje koristite, uvek, levak sa ugrađenim
filterom čiji propust je manji ili jednak 0,12 mm.
UPOZORENJE Kočiona tečnost apsorbuje vlagu i
zato, ako se vozilo koristi pretežno u područjima sa
visokim procentom atmosferske vlage, tečnost
treba menjati češće nego što je to navedeno u "Planu
redovnog održavanja".
Nemojte dozvoliti da se tečnost za
kočnice, koje je izuzetno korozivno, dođe u
kontakt sa ofarbanim delovima. Ako se
to dogodi, odmah isperite vodom.
PAŽNJA
Tečnost za kočnice je otrovna i izuzetno
korozivna. Pri slučajnom dodiru, odmah
operite delove tela sa kojima je došlo u kontakt
vodom i neutralnim sapunom a potom isperite
sa dosta vode. U slučaju gutanja, odmah se
obratite lekaru.
PAŽNJA
Simbol, koji se nalazi na posudi,
pokazuje da je reč o sintetičkoj tečnosti
za kočnice i pravi razliku između onih
mineralnih. Upotreba tečnosti mineralnog tipa
trajno oštećuje specijalne gumene dihtunge
uređaja za kočenje.
TEČNOST SERVO SISTEMA
Odvrnite čep A sl. 194: proverite da li se tečnost
koja je u rezervoaru nalazi između oznaka MIN
i MAX koje se vide na rezevoaru.
Kada je ulje toplo nivo može čak i prelaziti oznaku
MAX. Ukoliko je potrebno, dolijte ulje, uz proveru da
li je istih karakteristika kao i ono koje se već nalazi
u sistemu.
sl. 193F0T0080
205
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ

PAŽNJA
Izbegavajte da tečnost servo upravljača
dođe u dodir sa toplim delovima motora:
zapaljiva je.
Potrošnja tečnosti za servo upravljač je
izuzetno mala; ako je potrebno ponovno
dolivanje ubrzo nakon već obavljenog,
proverite sistem pri Mreži korisničke podrške
Fiat , kako bi se ustanovila eventualna curenja.
FILTER ZA VAZDUH/FILTER ZA
POLEN
Za zamenu filtera vazduha ili filtera protiv polena
treba da se obratite Mreži korisničke podrške Fiat.
sl. 194F0T0081
206
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ