FIAT FULLBACK 2017 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

“4H” <-> “4L”
Posição do
seletorLuz indicadora
4H
e
e
e
Mudança
do modo de
condução
em
progresso
4L
— Pisca
— Acende-se
— Permanece apagadaA luz indicadora de funcionamento de
tração às 2 rodas/às 4 rodas pisca
temporariamente durante o processo
de mudança de “4H” para “4L” ou vice-
-versa, enquanto a transferência passa
pela posição neutra (ponto morto).
Certifique-se de operar o seletor de
modo de condução até que a luz indi-
cadora de funcionamento de tração às
2 rodas/às 4 rodas se acenda nova-
mente.
Ao estacionar, acione o travão de esta-
cionamento antes de parar o motor e
certifique-se de que a luz indicadora de
funcionamento de tração às 2 rodas/
4 rodas e a luz indicadora de curto al-
cance não piscam durante o processo
de mudança entre “4H” <–> “4L”. Caso
contrário, o veículo poderia mover-se
inadvertidamente mesmo que a caixa
de velocidades automática se encon-
trasse na posição “P” (Estaciona-
mento).
Se, após efetuar uma seleção entre
“4H” <–> “4L”, a luz indicadora de fun-
cionamento de tração às 2 rodas/às
4 rodas continuar a piscar e o alcance
pretendido não for efetivamente sele-
cionado, devolva o seletor de modo de
condução à sua posição anterior. Colo-
que o volante na posição central, des-
loque o veículo para a frente e solte o
pedal do acelerador. Em seguida, man-
tenha premido o pedal de embraiagem
(com caixa de velocidades manual) ou
coloque a alavanca seletora na posição“N” (Ponto morto) (com caixa de veloci-
dades automática) e faça a seleção de
alcance novamente.
Se a luz indicadora de curto alcance
piscar quando tentar fazer a seleção
“4H” <–> “4L”, a seleção “4H” <–> “4L”
não é possível. Pare o veículo e liberte
o pedal do acelerador. Em seguida,
mantenha premido o pedal de embraia-
gem (com caixa de velocidades ma-
nual) ou coloque a alavanca seletora na
posição “N” (Ponto morto) (com caixa
de velocidades automática) e faça a
seleção de alcance novamente.
A função ESC é suspensa quando se
seleciona “4L” e a luz indicadora
acende-se enquanto estas funções
estiverem suspensas. Isto não é indica-
tivo de um problema. Quando se sele-
ciona “2H” ou “4H”, a luz apaga-se e
volta a ligar-se. Consulte “Luz indica-
dora ESC, luz indicadora ESC OFF”.
132)
ATENÇÃO
129)“4L” fornece o binário máximo para
condução a baixas velocidades em
inclinações elevadas, bem como em
superfícies arenosas, lamacentas e outras
difíceis. Em veículos com caixa de
velocidades automática, não ultrapasse
velocidades de aproximadamente 70 km/h
em alcance “4L”.
179

130)Não conduza o seu veículo em “4H”
ou “4L” em estradas e autoestradas com
pavimento seco. Caso contrário, poderá
causar desgaste excessivo dos pneus,
maior consumo de combustível e possível
geração de ruído. Poderá também
aumentar a temperatura de óleo do
diferencial, que poderá danificar o sistema
de condução. Para além disso, o sistema
de tração será sujeito a carga excessiva, o
que resultará em derrame de óleo,
paralisação dos componentes ou outros
problemas graves. Em estradas e
autoestradas com pavimento seco,
conduza o veículo apenas em “2H”.
131)Não utilize o seletor de modo de
condução quando as rodas traseiras do
veículo estiverem a escorregar em neve ou
gelo.
132)Se for detetado um problema no
sistema de transferência, é ativado um
dispositivo de segurança. O indicador de
funcionamento de tração às 2 rodas/tração
às 4 rodas pisca (duas vezes por segundo)
e a mudança de transferência torna-se
impossível. Estacione o seu veículo num
local seguro e desligue o motor durante
alguns momentos. Volte a arrancar o
motor. A luz deverá voltar ao
funcionamento normal. Se a luz continuar a
piscar, solicite a inspeção do veículo num
Ponto de Serviço Fiat assim que possível.SUPER SELECT
4WD II
(se equipado)
A mudança para condução de tração
traseira ou às 4 rodas pode ser efetu-
ada utilizando o seletor de modo de
seleção (A). Coloque o seletor de modo
de condução numa posição apropriada
de acordo com as condições da es-
trada. Para além disso, a luz indicadora
de funcionamento de tração às 2 ro-
das/tração às 4 rodas e a luz indica-
dora de curto alcance indicam o estado
da definição do seletor de modo de
condução. Consulte a secção “Luz indi-
cadora de funcionamento de tração às
2 rodas/tração às 4 rodas e luz indica-
dora de curto alcance”.Posição do seletor de modo de
condução e luz indicadora de fun-
cionamento de tração às 2 rodas/
tração às 4 rodas
Posição do
seletorLuz indi-
cadoraCondições
de
condução
2HCondução
de
tração
traseira
Condução
em estradas
com
pavimento
seco
4HCondução
às
4 rodas
a tempo
inteiro
A posição
básica para
Super select
4WD II.
Condução
em estradas
com
pavimento
seco ou
estradas
escorregadias.
4HLcCondução
às
4 rodas
com
bloqueio
do
diferencial
central
ativado
Condução
em estradas
difíceis,
arenosas ou
cobertas de
neve.
273AHA103635
180
ARRANQUE E CONDUÇÃO

Posição do
seletorLuz indi-
cadoraCondições
de
condução
4LLcCondução
às
4 rodas
com
bloqueio
do
diferencial
central
de
curto
alcance
ativadoe
Condução
em
descidas ou
subidas
inclinadas,
em estradas
difíceis ou
lamacentas
(especialmente
quando é
necessário
aumento de
binário).
— Acende-se
— Permanece apagada
133) 134)
Funcionamento do seletor de modo
de condução
O modo de condução é mostrado no
manípulo do seletor de modo de con-
dução.
Rode o seletor de modo de condu-
ção
Rode o seletor de modo de condu-
ção enquanto o prime para baixo
O seletor de modo de condução deve
estar posicionado de acordo com as
seguintes condições de funcionamento:
274AHA103648
181

Para mudar de Para Procedimento para veículos com caixa de velocidades manual
2H 4HO seletor de modo de condução pode ser utilizado quando o veículo está em
movimento ou estacionário. Quando o veículo não está em movimento, mude a
alavanca de velocidades para a posição “N” (Ponto morto) antes de utilizar o seletor
de modo de condução. Quando o veículo está em movimento, e apenas quando é
possível conduzir em linha reta, liberte o pedal do acelerador antes de utilizar o
seletor de modo de condução. 4H 2H ou 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcPare o veículo, prima o pedal da embraiagem até ao chão e utilize o seletor de
modo de condução. Continue a premir o pedal da embraiagem enquanto a luz
indicadora de funcionamento de tração às 2 rodas/tração às 4 rodas continua a
piscar. 4LLc 4HLc
Para mudar de Para Procedimento para veículos com caixa de velocidades automática
2H 4HO seletor de modo de condução pode ser utilizado quando o veículo está em
movimento ou estacionário. Quando o veículo não está em movimento, mude a
alavanca seletora para a posição “N” (Ponto morto) antes de utilizar o seletor de
modo de condução. Quando o veículo está em movimento, e apenas quando é
possível conduzir em linha reta, mude a alavanca seletora para a posição “D”
(Conduzir) e liberte o pedal do acelerador antes de utilizar o seletor de modo de
condução. 4H 2H ou 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcPare o veículo, mude a alavanca seletora para a posição “N” (Ponto morto) e utilize
o seletor de modo de condução. Se for efetuada a operação com a alavanca
seletora colocada em qualquer outra posição que não “N” (Ponto morto), poderá ser
gerado um ruído de engrenagem, podendo não ser possível passar para uma
mudança adequada. 4LLc 4HLc
Colocar o seletor de modo de condução entre “2H”, “4H” e “4HLc” deve acontecer apenas em velocidades abaixo de
100 km/h.
Durante a condução, nunca tente mudar de “4HLc” para “4LLc”.
Ao mudar entre “2H”, “4H” e “4HLc” em tempo frio quando o veículo está em movimento, a engrenagem de mudança poderá
gerar algum ruído. Em tempo frio, tente alterar a mudança enquanto o veículo está parado.
Ao mudar entre “4LLc” e “4HLc”, a engrenagem de mudança poderá gerar algum ruído.
182
ARRANQUE E CONDUÇÃO

Quando o seletor de modo de condução está posicionado entre “2H”, “4H” e “4HLc” enquanto o veículo está parado, a luz
indicadora de funcionamento de tração às 2 rodas/tração às 4 rodas pisca enquanto a seleção está em curso. Conduza lenta-
mente e de forma normal após confirmar que a luz está acesa. (Consulte a secção “Luz indicadora de funcionamento de tra-
ção às 2 rodas/tração às 4 rodas e luz indicadora de curto alcance”).
Quando o seletor de modo de condução está posicionado entre “2H”, “4H” e “4HLc” quando o controlo de velocidade de cru-
zeiro está ativado, a engrenagem de mudança pode gerar algum ruído.
Quando o seletor do modo de condução está posicionado entre “4HLc” e “4LLc” com tempo frio, a sua seleção poderá não
ficar completa. Volte a colocar o seletor de modo de condução na sua posição anterior. Após o motor ter aquecido, efetue a
seleção de alcance novamente.
135)
183

Luz indicadora de funcionamento
de tração às 2 rodas/às 4 rodas e
luz indicadora de curto alcance
A. Luz da roda dianteira
B. Luz do bloqueio do diferencial cen-
tral
C. Luz da roda traseira
D. Luz indicadora de curto alcance
Quando o interruptor de ignição está na
posição “ON” ou o modo de operação
é colocado em ON, a luz indicadora de
funcionamento de tração às 2 rodas/às
4 rodas e a luz indicadora de curto al-
cance apresentam a condição das mu-
danças. A luz indicadora de funciona-
mento de tração às 2 rodas/às 4 rodas
acende-se a cada posicionamento do
seletor do modo de condução, como
se segue:Mudar entre 2H e 4H
Posição do seletor
do modo de
conduçãoLuz indicadora
2H
Mudança do modo
de condução em
progresso
4H
Pisca
Acende
Permanece desligadoMudar entre 4H e 4HLc
Posição do seletor
de modo de
conduçãoLuz indicadora
4H
Mudança do modo
de condução em
progresso
4HL
Pisca
Acende
Permanece desligado
275AHA104951
184
ARRANQUE E CONDUÇÃO

Mudar entre 4HL e 4LLc
Posição do
seletor de
modo de
conduçãoLuz indicadora
4HLc
Mudança do
modo de
condução em
progresso
e
4LLcee
Pisca
Acende
Permanece desligadoNOTA Quando o seletor de modo de
condução é definido entre “2H”, “4H” e
“4HLc”, a luz indicadora da roda dian-
teira e/ou do bloqueio do diferencial
central pisca enquanto a seleção está
em curso. Tome as precauções que se
seguem quando a luz indicadora está a
piscar.
Mantenha o volante centrado ao
efetuar seleções de alcance. Se tentar
conduzir para a frente com o volante
virado, a engrenagem poderá emitir um
ruído forte ou sofrer um choque e o
alcance pretendido poderá não ser
selecionado.
Quando o seletor de modo de
condução é definido entre “2H”, “4H” e
“4HLc”, enquanto o veículo estiver
parado, a luz indicadora da roda
dianteira e/ou do bloqueio do
diferencial central pisca enquanto a
seleção está em curso. Conduza
lentamente e de forma normal após
confirmar que a luz está ligada.
Se a luz da roda dianteira e/ou do
bloqueio do diferencial central piscar
após efetuar a seleção “2H” <-> “4H”
<-> “4HLc” com o veículo em
movimento, segure o volante na
posição central e prima lentamente o
pedal do acelerador várias vezes.
NOTA A luz da roda dianteira e traseira
piscará durante o processo de mu-
dança de “4HLc” para “4LLc” ou vice-
-versa, enquanto a transferência passa
pela posição neutra (ponto morto).
Certifique-se de operar o seletor de
modo de condução até que a luz da
roda dianteira e traseira volte a acender.
NOTA Ao estacionar, acione o travão
de estacionamento antes de parar o
motor e certifique-se de que a luz da
roda dianteira e traseira, e a luz indica-
dora de curto alcance não piscam du-
rante o processo de mudança entre
“4HLc” <–> “4LLc”. Caso contrário, o
veículo poderia mover-se inadvertida-
mente mesmo que a caixa de velocida-
des automática se encontrasse na po-
sição “P” (Estacionamento).
NOTA Se, após efetuar uma seleção
entre “4HLc” <–> “4LLc”, a luz da roda
dianteira e traseira continuar a piscar e
o alcance pretendido não for efetiva-
mente selecionado, devolva o seletor
de modo de condução à sua posição
anterior. Coloque o volante na posição
central, desloque o veículo para a frente
e solte o pedal do acelerador. Em se-
guida, mantenha premido o pedal de
embraiagem (com caixa de velocidades
manual) ou coloque a alavanca seletora
na posição “N” (Ponto morto) (com
caixa de velocidades automática) e faça
a seleção de alcance novamente.
185

NOTA Se a luz indicadora de curto al-
cance piscar quando tentar fazer a se-
leção “4HLc” <–> “4LLc”, a seleção
“4HLc” <–> “4LLc” não é possível. Pare
o veículo e liberte o pedal do acelera-
dor. Em seguida, mantenha premido o
pedal de embraiagem (com caixa de
velocidades manual) ou coloque a ala-
vanca seletora na posição “N” (Ponto
morto) (com caixa de velocidades auto-
mática) e faça a seleção de alcance
novamente.
NOTA A função ESC é suspensa
quando se seleciona “4LLc” e a luz in-
dicadora
acende-se enquanto estas
funções estiverem suspensas. Isto não
é indicativo de um problema. Quando
se seleciona “2H”, “4H” ou “4HLc”, a
luz apaga-se e volta a ligar-se. Consulte
“Luz indicadora ESC, luz indicadora
ESC OFF”.
136)
ATENÇÃO
133)“4LLc” fornece o binário máximo para
condução a baixas velocidades em
inclinações elevadas, bem como em
superfícies arenosas, lamacentas e outras
difíceis. Em veículos com caixa de
velocidades automática, não ultrapasse
velocidades de aproximadamente 70 km/h
em alcance “4LLc”.
134)Não conduza o seu veículo na
posição “4HLc” ou “4LLc” em estradas e
autoestradas com pavimento seco. Caso
contrário, poderá causar desgaste
excessivo dos pneus, maior consumo de
combustível e possível geração de ruído.
Poderá também aumentar a temperatura
de óleo do diferencial, que poderá danificar
o sistema de condução. Para além disso, o
sistema de tração será sujeito a carga
excessiva, o que resultará em derrame de
óleo, paralisação dos componentes ou
outros problemas graves. Em estradas e
autoestradas com pavimento seco,
conduza o veículo apenas em “2H” ou
“4H”.
135)Não utilize o seletor de modo de
condução quando as rodas traseiras do
veículo estiverem a escorregar em neve ou
gelo.136)Se for detetado um problema no
sistema de transferência, é ativado um
dispositivo de segurança. As luzes das
rodas dianteiras e traseiras desliga-se, a luz
do bloqueio do diferencial central pisca
rapidamente (duas vezes por segundo) e a
mudança de transferência torna-se
impossível fig. 276. Estacione o seu veículo
num local seguro e desligue o motor
durante alguns momentos. Volte a arrancar
o motor. A luz deverá voltar ao
funcionamento normal. Se a luz continuar a
piscar, solicite a inspeção do veículo num
Ponto de Serviço Fiat assim que possível.
276AHZ101128
186
ARRANQUE E CONDUÇÃO

BLOQUEIO DO
DIFERENCIAL
TRASEIRO
(se equipado)
Se uma roda começar a girar livremente
e o veículo ficar preso e não puder ser
libertado mesmo usando tração às
4 rodas, o bloqueio do diferencial tra-
seiro (A) pode ser usado para ativar o
bloqueio do diferencial traseiro para
tração adicional.
Operar o bloqueio do diferencial
traseiro
1. Pare totalmente o veículo.
2. Desloque o seletor de modo de con-
dução para a posição “4L” ou “4H”
(Easy select 4WD), “4LLc” ou “4HLc”
(Super select 4WD II).
3. Para ativar o bloqueio do diferencial
traseiro, prima o interruptor de bloqueio
do diferencial traseiro (A).4. Para ativar o bloqueio do diferencial
traseiro, prima o interruptor de bloqueio
do diferencial traseiro (B).
137)
O bloqueio do diferencial traseiro não
funciona quando o seletor de modo de
condução está na posição “2H” (Easy
select 4WD), “2H” ou “4H” (Super se-
lect 4WD II).
Quando o bloqueio do diferencial tra-
seiro é bloqueado com o seletor de
modo de condução na posição “4L” ou
“4H” (Easy select 4WD), a posição
“4LLc” ou “4HLc” (Super select 4WD II),
ao mudar o seletor de modo de condu-
ção para a posição “2H” (Easy select
4WD), a posição “2H” ou “4H” (Super
select 4WD II) desbloqueia automatica-
mente o bloqueio do diferencial tra-
seiro.Luz indicadora de bloqueio do dife-
rencial traseiro
Quando o interruptor de ignição é colo-
cado na posição “ON” ou o modo de
operação é colocado em ON, a luz indi-
cadora de bloqueio do diferencial tra-
seiro (A) no painel de instrumentos
acende-se durante alguns segundos e,
em seguida, indica o estado de funcio-
namento do bloqueio do diferencial tra-
seiro (ativado ou desativado).
277AHA106069
278AHA106072
279AHA104980
280AHA104993
187

A luz indicadora de funcionamento de
tração às 2 rodas/às 4 rodas também
se liga durante alguns segundos
quando o interruptor de ignição é colo-
cado na posição “ON” ou o modo de
operação é colocado em ON. Consulte
“Luz indicadora de funcionamento de
tração às 2 rodas/às 4 rodas”. O es-
tado do bloqueio do diferencial traseiro
(que resulta de premir o interruptor de
bloqueio do diferencial traseiro) é apre-
sentado mediante a iluminação cons-
tante ou intermitente da luz indicadora
de bloqueio do diferencial traseiro.
Estado de
funciona-
mento do
bloqueio do
diferencial
traseiroLuz indicadora de blo-
queio do diferencial
traseiro
Easy
select
4WDSuper
select
4WD II
Bloqueio do
diferencial
traseiro
desativado
Transferência
em curso
Bloqueio do
diferencial
traseiro ativado
Pisca
Acende
Permanece desligado
A luz indicadora pisca enquanto o blo-
queio do diferencial traseiro alterna en-
tre as condições ativado e desativado.
Quando a operação de transferência
está completa, a luz indicadora acende
de forma constante ou não acende.
As funções ESC e ABS são suspensas
enquanto o bloqueio do diferencial tra-
seiro estiver ativado. A luz indicadora
ESC, a luz indicadora ESC OFFealuz
avisadora do ABS acendem enquanto
essas funções estão suspensas. Isto
não é indicativo de um problema.
Quando o bloqueio do diferencial tra-
seiro é desengatado, estas luzes
apagam-se e funcionam novamente.
Consulte “Luz avisadora ABS”, “Luz
indicadora ESC, luz indicadora ESC
OFF”.
Se a luz indicadora continuar a piscar
após premir o interruptor para desativar
o bloqueio do diferencial traseiro, se-
gure o volante na posição central,
prima lentamente e liberte o pedal do
acelerador várias vezes.
Se a luz indicadora continuar a piscar
após premir o interruptor para ativar o
bloqueio do diferencial traseiro, siga as
seguintes instruções:
Se a velocidade de veículo for
12 km/h ou superior, desacelere parauma velocidade de 2,5 km/h ou inferior.
A luz indicadora acende de forma
constante e o bloqueio do diferencial
traseiro será ativado.
Se a velocidade do veículo for igual ou
inferior a 12 km/h, vire o volante de um
lado para o outro, até que a luz indica-
dora se acenda de forma constante. Se
o veículo estiver preso em terra macia,
certifique-se de que a área em redor do
veículo está obstruída e, em seguida,
tente conduzir para a frente e para trás
repetidamente. A luz indicadora acende
de forma constante e o bloqueio do
diferencial traseiro será ativado.
138)
Exemplos de utilização eficaz do
bloqueio do diferencial traseiro
139)
Quando uma das rodas cai numa
vala
281AHA105206
188
ARRANQUE E CONDUÇÃO