FORD EXCURSION 2001 1.G Owners Manual

²Cät× passager avant (4x4)
²Cät× conducteur avant (4x4)
Assurez-vous que le cric convient °
la partie crant×e du boÜtier de
diff×rentiel.
²ArriÖre
De pannage
181

8. Tournez la manivelle dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'° ce
que la roue ne touche plus au sol et
soit assez haute pour installer le
pneu de secours.
Pour r×duire les risques de
blessures, ne placez aucune
partie du corps sous le v×hicule
pour remplacer une roue. Ne
mettez pas le moteur en marche
lorsque le v×hicule est sur le cric.
Le cric n'est pr×vu que pour
remplacer une roue.
²N'utilisez jamais le diff×rentiel avant ou arriÖre comme point
de levage.
9. D×posez les ×crous ° l'aide de la cl×.
10. Remplacez le pneu ° plat par la roue de secours en vous assurant
que la tige de la valve est orient×e vers l'ext×rieur. Reposez les ×crous de
roue et vissez-les jusqu'° ce que la roue soit bien appuy×e contre le
moyeu. Ne serrez pas complÖtement les ×crous de roue tant que vous
n'avez pas abaiss× le v×hicule.
11. Abaissez le v×hicule en tournant la manivelle du cric dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre.
12. D×posez le cric et achevez de
serrer les ×crous de roue dans
l'ordre indiqu× sur l'illustration.
13. Rangez le pneu ° plat, le cric, la
manivelle et la cl× pour ×crous.
Fixez le cric pour qu'il ne fasse pas
de bruit pendant la conduite.
14. Retirez les cales des roues.
1
3 4
27 6
5 8
De pannage
182

Reserrez les ×crous de roue ° leur piÖce d'ancrage 800 km (500 milles)
aprÖs tout changement de pneu (permutation, pneu ° plat, d×pose, etc.).
Dimensions des
goujonsCouple de serrage des ×crous de roue*
Nm lb-pi
M14 x 2.0 200 150
* Couple pour filets d'×crou et de goujon libres de salet×s et de rouille
Pour tous les ×crous de roue plats deux piÖces, appliquez une huile
lubrifiante l×gÖre entre la rondelle plate et l'×crou. N'appliquez pas
d'huile ni de graisse sur les filets. Utilisez uniquement les attaches de
rechange Ford recommand×es.
DˆMARRAGE-SECOURS
N'approchez jamais une flamme, des ×tincelles ou du tabac
allum× prÖs d'une batterie car les gaz que d×gage la batterie
pourraient exploser et entraÜner des blessures ou des d×gÑts.
Ne poussez pas votre v×hicule pour le faire d×marrer, car vous
risqueriez d'endommager le r×acteur catalytique.
Les batteries contiennent de l'acide sulfurique qui peut bríler la
peau, les yeux et les vØtements.
Ne poussez pas votre v×hicule pour le faire d×marrer. Les boÜtes
de vitesses automatiques ne sont pas conÕues pour ce type de
d×marrage.
De pannage
183

Pr×paration du v×hicule
Lorsque la batterie est d×branch×e ou remplac×e, la boÜte de vitesses
doit r×apprendre ses paramÖtres de fonctionnement. Pour cette raison, le
passage des vitesses peut manquer de souplesse. Cette situation est
normale et n'affecte en rien le fonctionnement ni la long×vit× de la boÜte
de vitesses. La souplesse de passage des vitesses s'am×liorera
progressivement ° mesure que la boÜte de vitesses r×apprendra ses
paramÖtres de passage des rapports.
1.N'utilisez qu'une alimentation de 12 volts pour faire d×marrer
le moteur.
2. Ne d×branchez pas la batterie d×charg×e de votre v×hicule. Vous
pourriez endommager le circuit ×lectrique du v×hicule.
3. Placez le v×hicule de secours prÖs du capot du v×hicule en panne, en
veillant ° ce qu'ilsne se touchent pas.Serrez le frein de stationnement
des deux v×hicules et tenez-vous ° l'×cart du ventilateur et de toute
piÖce mobile du moteur.
4. V×rifiez toutes les bornes des batteries et ×liminez toute corrosion
avant de brancher les cÑbles volants. Veillez ° ce que les bouchons des
batteries soient tous au mØme niveau et bien serr×s.
5. Mettez en marche le ventilateur de l'habitacle des deux v×hicules pour
ne prendre aucun risque en cas de pointe de tension. ˆteignez tous les
autres accessoires.
De pannage
184

Branchement des cÑbles volants
1. Branchez le cÑble volant positif (+) ° la borne positive (+) de la
batterie d×charg×e.
Nota :Dans les illustrations,des ×clairssont utilis×s pour d×signer la
batterie d'appoint.
2. Branchez l'autre extr×mit× du cÑble positif (+) ° la borne positive (+)
de la batterie d'appoint.
+–+–
+–+–
De pannage
185

3. Branchez le cÑble n×gatif (-) ° la borne n×gative (-) de la batterie
d'appoint.
4. Branchez l'autre l'extr×mit× du cÑble n×gatif (-) ° une bonne surface
m×tallique du moteur du v×hicule en panne, ° l'×cart de la batterie et du
circuit d'alimentation de carburant.N'utilisez pasles canalisations de
carburant, les couvre-culasse ou le collecteur d'admission du moteur
commepoints de mise ° la masse.
Ne branchez pas l'extr×mit× du deuxiÖme cÑble ° la borne
n×gative (-) de la batterie d×charg×e. Ce branchement risque de
causer des ×tincelles qui entraÜneraient une explosion des gaz qui se
d×gagent normalement d'une batterie.
5. Assurez-vous que les cÑbles volants sont ×loign×s des pales du
ventilateur, des courroies, de toute piÖce mobile des deux moteurs et de
tout ×l×ment du circuit d'alimentation.
+–+–
+–+–
De pannage
186

D×marrage ° l'aide de cÑbles volants
1. Faites d×marrer le moteur du v×hicule de secours et laissez-le tourner
° r×gime mod×r×.
2. Faites d×marrer le moteur du v×hicule en panne.
3. Une fois que le moteur du v×hicule en panne a d×marr×, laissez
tourner les deux v×hicules pendant trois minutes avant de d×brancher
les cÑbles.
D×branchement des cÑbles volants
D×branchez les cÑbles volants dans l'ordre inverse de leur
branchement.
1. D×branchez d'abord le cÑble de la surface m×talliqueconductrice.
Nota :Dans les illustrations,des ×clairssont utilis×s pour d×signer la
batterie d'appoint.
2. D×branchez le cÑble volant de la borne n×gative (-) de la batterie
d'appoint.
+–+–
+–+–
De pannage
187

3. D×branchez le cÑble volant de la borne positive (+) de la batterie
d'appoint.
4. D×branchez le cÑble volant de la borne positive (+) de la batterie
d×charg×e.
Une fois le moteur en marche et les cÑbles d×pos×s, laissez le moteur
tourner au ralenti pendant quelques instants pour lui permettre de
r×apprendreses paramÖtres de fonctionnement au ralenti.
Lorsque la batterie est d×branch×e ou remplac×e, la boÜte de vitesses
doit r×apprendre ses paramÖtres de fonctionnement. Pour cette raison, le
passage des vitesses peut manquer de souplesse. Cette situation est
normale et n'affecte en rien le fonctionnement ni la long×vit× de la boÜte
de vitesses. La souplesse de passage des vitesses s'am×liorera
progressivement ° mesure que la boÜte de vitesses r×apprendra ses
paramÖtres de passage des rapports.
+–+–
+–+–
De pannage
188

REMORQUAGE
Si vous devez faire remorquer votre v×hicule, faites appel ° un service de
remorquage dont le personnel est qualifi× ou appelez le Service de
d×pannage, si vous y avez souscrit.
Les v×hicules 4x2 peuvent Øtre remorqu×s avec les roues avant en
contact avec le sol et les roues arriÖre soulev×es ° l'aide d'un cadre de
levage ou d'une sangle de levage dot×e de crochets en « T ».
Il est recommand× que les v×hicules 4x4 soient remorqu×s avec les
quatre roues soulev×es au-dessus du sol ° l'aide d'un chariot porte-roues
ou du plateau d'une d×panneuse. Toutefois, le remorquage peut
×galement Øtre effectu× ° l'aide d'une sangle de levage dot×e de crochets
en « T » ou d'un chariot porte-roues.
Si le v×hicule est remorqu× d'une faÕon diff×rente ou incorrecte,
des dommages peuvent s'ensuivre.
Ford met ° la disposition de tout service de remorquage agr×× un manuel
×nonÕant les directives de remorquage des v×hicules Ford. Demandez au
conducteur de la d×panneuse de s'y reporter pour connaÜtre la m×thode
d'attelage et de remorquage particuliÖre ° votre v×hicule.
De pannage
189

RECOMMANDATIONS D'ENTRETIEN
Pour vous aider ° entretenir votre v×hicule :
²Nous avons mis en ×vidence les points de conträle du compartiment
moteur pour en faciliter le rep×rage.
²Nous vous remettons un Calendrier d'entretien p×riodique qui vous
permet de rep×rer facilement les op×rations d'entretien p×riodique
prescrites pour votre v×hicule.
Si vous devez faire r×parer votre v×hicule par un professionnel, votre
concessionnaire Ford peut vous fournir les piÖces et la main-d'úuvre
dont vous avez besoin. Consultez votre « Guide de garantie » pour
d×terminer quelles piÖces et quelles interventions sont couvertes.
N'utilisez que les carburants, graisses, huiles, liquides et piÖces de
rechange conformes aux normes prescrites. Les piÖces Motorcraft sont
conÕues pour assurer le meilleur rendement possible de votre v×hicule.
PRˆCAUTIONS € PRENDRE LORS D'UNE INTERVENTION
Soyez particuliÖrement prudent lors d'une v×rification ou d'une
r×paration sur votre v×hicule.
²Ne travaillez jamais sur un moteur chaud.
²Lorsque le moteur est en marche, ×loignez les parties amples de vos
vØtements, les bijoux ou des cheveux longs des piÖces en mouvement.
²Ne travaillez pas sur un v×hicule dont le moteur est en marche dans
un local ferm×, ° moins d'Øtre certain que le local est suffisamment
a×r×.
²N'approchez jamais de flamme, de cigarette ou autre objet allum× prÖs
de la batterie ou de tout ×l×ment du circuit d'alimentation.
Si la batterie a ×t× d×branch×e, le moteur doit « r×apprendre » ses
paramÖtres de fonctionnement au ralenti avant de pouvoir fonctionner
normalement, comme expliqu× ° la rubriqueBatteriedu pr×sent
chapitre.
Intervention avec le moteur arrØt×
1. Serrez le frein de stationnement et assurez-vous que le s×lecteur de
vitesse est en position de stationnement (P).
2. Coupez le contact et retirez la cl× du commutateur de d×marrage.
3. Calez les roues pour ×viter le d×placement impr×vu du v×hicule.
Entretien et soins
190