Hyundai Grand i10 2016 Manuel du propriétaire (in French)

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Conduire votre véhicule
Démarrage du moteur✽ REMARQUE
• Le moteur ne démarrera en appuyant
sur le bouton démarrage/arrêt du
moteur que si la clé intelligente se
trouve dans le véhicule.
• Même si la clé intelligente se trouve
dans le véhicule et qu'elle est trop loin
du conducteur, il se peut que le
moteur ne démarre pas.
• Lorsque le bouton démarrage/arrêt
du moteur est en position ACC ou ON,
si une porte est ouverte, le système
recherche la présence de la clé intelli-
gente. Si la clé intelligente n'est pas
dans le véhicule, l'indicateur "KEY
OUT" clignote, et si toutes les portes
sont fermées, le carillon retentit égale-
ment pendant environ 5 secondes.
L'indicateur s'éteint lorsque le
véhicule est en mouvement. Gardez la
clé intelligente dans le véhicule
lorsque vous utilisez la position ACC
ou si le moteur du véhicule tourne.
1. Conservez la clé intelligente sur vous
ou laissez-la dans le véhicule.
2. Assurez-vous que le frein de station-
nement est serré à fond.
3.
Boîte-pont manuelle- Appuyez à fond
sur la pédale d'embrayage et placez la
boîte-pont au point mort. Maintenez la
pédale d'embrayage et la pédale de
frein enfoncées au démarrage du
moteur.
Boîte-pont automatique- Placez le
levier de la boîte-pont en position P
(stationnement). Appuyez à fond sur
la pédale de frein.
Vous pouvez également démarrer le
moteur avec le levier de vitesse en
position N (point mort).
4. Appuyez sur le bouton
démarrage/arrêt du moteur.
✽ REMARQUE
• Que le moteur soit chaud ou froid,
démarrez toujours le véhicule avec
votre pied sur la pédale de frein.
N'appuyez pas sur l'accélérateur lors
du démarrage du véhicule.
N'emballez pas le moteur pendant son
réchauffement.
• Par temps extrêmement froid (par
moins 18°C) ou après une immobilisa-
tion du véhicule pendant plusieurs
jours, laissez le moteur chauffer sans
appuyer sur la pédale d'accélérateur.
AVERTISSEMENT
Portez toujours des chaussures adap-
tées lorsque vous conduisez votre
véhicule. Des chaussures inadapt
ées
(talons hauts, chaussures de ski, etc.)
peuvent gêner l'utilisation des pédales
de frein et d'accélé
rateur.

Conduire votre véhicule
10 5
✽ REMARQUE
Pour éviter d'endommager le véhicule :
N'appuyez pas sur le bouton démar-
rage/arrêt du moteur pendant plus de 10
secondes sauf lorsque le fusible du feu
d'arrêt a sauté. Lorsque le fusible de feu
stop est défectueux, vous ne pouvez pas
démarrer le moteur normalement.
Remplacez-le par un nouveau fusible. Si
vous n'êtes pas en mesure de remplacer
le fusible, vous pouvez démarrer le
moteur en appuyant sur le bouton
démarrage/arrêt du moteur pendant 10
secondes avec le bouton
démarrage/arrêt du moteur en position
ACC. Pour votre sécurité, appuyez tou-
jours sur la pédale de frein et/ou d'em-
brayage avant de démarrer le moteur.
✽ REMARQUE
Si la pile de la clé intelligente est faible
ou si la clé intelligente ne fonctionne pas
correctement, vous pouvez démarrer le
moteur en appuyant sur le bouton de
démarrage/arrêt du moteur avec la clé
intelligente dans le sens de l'image ci-
dessus.
OBA053002
OBA053002IN
■Type de conduite à gauche
■Type de conduite à droite
ATTENTION
Si le moteur cale lorsque vous roulez,
ne tentez pas de mettre le levier de
changement de vitesses en p
osition P
(stationnement). Si les conditions de
circulation et l'état de la route le per-
mettent, vous
pouvez placer le levier
de vitesses en position N (point mort)
pendant que le véhicule roule encore
et a
ppuyer sur le bouton
démarrage/arrêt du moteur pour tenter
de redémarrer le moteur.

511
Conduire votre véhicule
Fonctionnement de la boîte-pont
manuelle
Il s'agit d'une boîte à 5 rapports (marche
avant). La boîte-pont est entièrement
synchronisée dans tous les rapports
(marche avant) de telle sorte qu'il est
aisé de passer à une vitesse supérieure
ou de rétrograder.Pour passer en R (marche arrière),
assurez-vous que le véhicule soit com-
plètement arrêté, puis déplacez le levier
de vitesses au point mort avant de pass-
er en R (marche arrière).
Lorsque vous êtes à l'arrêt complet et
qu'il est difficile de passer en 1ère ou en
R (marche arrière) :
1. Mettez le levier de vitesse au point
mort et relâchez la pédale d'em-
brayage.
2. Appuyez sur la pédale d'embrayage,
puis passer en première ou en R
(marche arrière).
✽ REMARQUE
Par temps froid, il peut être difficile de
changer de vitesse jusqu'au réchauffe-
ment du lubrifiant de la boîte-pont.
Utilisation de l'embrayage
La pédale d'embrayage doit être enfon-
cée jusqu'au plancher avant le :
- Démarrage du moteur
Le moteur ne démarre pas sans enfon-
cer la pédale d'embrayage. (Véhicules
équipés du bouton démarrage/arrêt du
moteur)
- Le passage des vitesses
Lorsque vous relâchez la pédale d'em-
brayage, relâchez-la lentement. La
pédale d'embrayage doit toujours être
relâchée pendant la conduite.
BOÎTE-PONT MANUELLE
OBA053003
ATTENTION
Pour éviter une usure ou des dom-
mages à l'embrayage inutiles :
•Ne laissez pas votre pied sur la
pédal
e d'embrayage lorsque vous
conduisez.
•Ne retenez pas le véhicule avec
l'embrayage dans une pente,
lorsqu
e vous attendez à un feu de
circulation, etc.
•Enfoncez toujours la pédale d'em-
brayage à fond pour évi
ter tout bruit
ou dommage.
AVERTISSEMENT
Avant de quitter le siège du conduc-
teur, vérifiez toujours que le levier de
vitesse est en 1ère lorsq
ue le véhicule
est stationné en montée et en marche
arrière (R) dans une descente, serrez
le frein de st
ationnement et placez le
contacteur d'allumage en position
LOCK/OFF. Un mouvement inattendu
du véhicule
peut se produire si vous
ne prenez pas ces précautions.

Conduire votre véhicule
12 5
Rétrogradage
Rétrogradez lorsque vous devez ralentir
dans un trafic dense ou monter une
pente raide pour éviter la charge du
moteur.
Par ailleurs, la rétrogradation réduit les
risques de calage et vous pouvez
accélérer lorsque vous devez augmenter
le régime à nouveau.
Lorsque le véhicule roule dans une
descente, rétrogradez pour maintenir
une vitesse sécuritaire en offrant une
puissance de freinage du moteur et per-
mettant ainsi de réduire l'usure des
freins.
Bonnes pratiques de conduite
• Ne roulez jamais avec l'embrayage
dégagé, ni ne roulez en descente en
roue libre. Cela est extrêmement dan-
gereux.
• Ne laissez pas la pédale de frein
enfoncée en permanence. Cela peut
entraîner la surchauffe et le dysfonc-
tionnement des freins et des pièces
concernées.
Lorsque vous conduisez dans une
longue pente, ralentissez et rétro-
gradez. Le frein moteur aidera à ralen-
tir le véhicule.
• Ralentissez avant de rétrograder. Cela
évite un surrégime du moteur, qui peut
l'endommager.
• Ralentissez en cas de vent latéral.
Cela vous permet de mieux maîtriser
votre véhicule.
• Assurez-vous que le véhicule est com-
plètement arrêté avant de passer en
position R (marche arrière) pour éviter
d'endommager la boîte-pont.
• Soyez extrêmement prudent lorsque
vous conduisez sur une surface glis-
sante. Faites particulièrement attention
lors du freinage, de l'accélération ou
du changement de vitesse. Sur une
surface glissante, un changement
brusque de la vitesse du véhicule peut
entraîner la perte de traction des roues
motrices et une perte de contrôle du
véhicule dans un accident.ATTENTION
Pour éviter d'endommager le moteur :
•Lorsque vous rétrogradez de 5ème
en 4ème, faites attention à ne p
as
engager par inadvertance le levier
de vitesse dans la 2ème. Un
rétrogradage brutal peut occasion-
ner
une augmentation du régime
moteur qui emmènerait l'aiguille du
compte-tours dans la zone rouge.
•Ne rétr
ogradez pas de plus d'une
vitesse à la fois et ne rétrogradez
pas lorsque le moteur tourne à
grande vite
sse (5 000 tours-minute
ou plus).

513
Conduire votre véhicule
AVERTISSEMENT
Pour réduire le risque de BLESSURE
GRAVE ou de MORT:
•Attachez TOUJOURS votre ceinture
de sécurité. Lors
d'une collision, un
passager qui n'a pas bouclé sa
ceinture risque d'être bien plus
gravement blessé ou
tué qu'un pas-
sager ayant correctement mis sa
ceinture.
•Évitez les vitesses élevées lorsque
vous prene
z un virage ou lorsque
vous tournez.
•Ne faites pas de mouvements rapi-
des avec le volant (changements
de
voie brusques ou tournants
brusques et rapides).
•Le risque de tonneau est grande-
ment accru si vous
perdez le con-
trôle de votre véhicule sur
autoroute.
•Il se produit souvent une perte de
contrôle si deu
x ou plusieurs roues
quittent la chaussée et si le conduc-
teur braque trop pour se remettre
sur la chau
ssée.
•Si votre véhicule quitte la chaussée,
ne braquez pas brusquement.
Ralentissez plutôt avant de rev
enir
sur la voie.
•HYUNDAI vous recommande de
suivre toutes les limites de vitesse
affichées..

Conduire votre véhicule
14 5
BOÎTE-PONT AUTOMATIQUE
OBA053004/OIA053003R
■Type de conduite à gauche■Type de conduite à droite
Déplacez le levier de changement de vitesse. Appuyez sur le bouton des vitesses, puis déplacez le levier de changement de vitesse.
Enfoncez la pédale de frein, appuyez sur le bouton des vitesses, puis déplacez le levier de changement de vitesse.

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Conduire votre véhicule
Fonctionnement de la boîte-pont
automatique
La boîte-pont automatique très efficace
comporte quatre marches avant et une
marche arrière. Les vitesses sont sélec-
tionnées automatiquement en position D
(conduite).Le témoin sur le combiné d'instruments
indique la position du levier de vitesse
lorsque le contacteur d'allumage est
position ON.
P (Stationnement)
Arrêtez-vous toujours complètement
avant de passer à la position P (station-
nement).
Pour passer en P (stationnement), vous
devez appuyer fermement sur la pédale
de frein et assurez-vous que votre pied
est enlevé de la pédale d'accélérateur.
Le levier de vitesses doit être en position
P (stationnement) avant de couper le
moteur.
R (Marche arrière)
Servez-vous de cette position pour con-
duire le véhicule en marche arrière.
AVERTISSEMENT
Pour réduire le risque de blessure
grave ou de mort :
•Vérifiez TOUJOURS les zones
environnantes à proxi
mité de votre
véhicule, pour voir s'il y a des per-
sonnes et surtout des enfants,
avant de passer en po
sition D (con-
duite) ou R (marche arrière).
•Avant de quitter le siège du conduc-
teur, vérifiez toujou
rs que le levier
de vitesse est en position P (sta-
tionnement), puis serrez le frein de
stationnement e
t placez le contac-
teur d'allumage en position
LOCK/OFF. Un mouvement inatten-
du et brusque du véhicul
e peut se
produire si ces précautions ne sont
pas respectées.
AVERTISSEMENT
•Le passage en P (stationnement)
lorsque le véhicule est en mouve-
ment peut vous faire perdre le con-
t
rôle du véhicule.
•Une fois le véhicule arrêté, vérifiez
toujours que le levier de vitesse est
en positi
on P (stationnement), ser-
rez le frein de stationnement et
coupez le moteur.
•N'utilisez pas la positio
n P (station-
nement) à la place du frein de sta-
tionnement.
ATTENTION
Arrêtez-vous toujours complètement
avant de passer dans la position R
(marche arrière) ou de quitter ce
lle-ci ;
vous pouvez endommager la boîte-
pont si vous passez dans la position R
pendant que le véhicule
roule.

Conduire votre véhicule
16 5
N (Point mort)
Les roues et la boîte-pont ne sont pas
bloqués.
Utilisez N (point mort) si vous avez
besoin de redémarrer le moteur lorsque
vous avez calé, ou s'il est nécessaire
d'arrêter le moteur en marche. Passez en
P (stationnement) si vous devez quitter
votre véhicule pour une raison quel-
conque.
Enfoncez toujours la pédale de frein
lorsque vous devez passer de N (point
mort) à une autre vitesse.
D (Conduite)
Il s'agit de la position normale de con-
duite. La boîte-pont passera automa-
tiquement par une séquence 4 vitesses
garantissant des économies de carbu-
rant et une puissance optimale. Pour plus
de puissance pour dépasser un autre
véhicule ou en montée, appuyez sur l'ac-
célérateur. La boîte-pont rétrograde
automatiquement au rapport inférieur (ou
vitesses, le cas échéant).
Mode sports
Que le véhicule soit à l’arrêt ou en train
de rouler, le mode Sports est sélectionné
en faisant passer le levier de change-
ment de vitesses de la position D (con-
duite) à la commande manuelle. Pour
revenir à la position D (conduite), remet-
tez le levier de changement de vitesses
sur la commande principale.
AVERTISSEMENT
Ne passez pas de vitesse à moins que
votre pied soit fermement sur la
pédale de frein. Le passage de
vit
esse lorsque le moteur tourne rapi-
dement peut entraîner un déplace-
ment très rapide du véhicule. Vou
s
pourriez perdre le contrôle et heurter
des personnes ou des objets.
AVERTISSEMENT
Ne permettez à personne de s'assoir
sur un siège avec l'appui-tête
supprimé.
OBA053005
OIA053004R
■Type de conduite à gauche
■Type de conduite à droite

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Conduire votre véhicule
En mode Sports, le déplacement du levi-
er de changement de vitesses vers l’ar-
rière et vers l’avant vous permettra d’ef-
fectuer rapidement des changements de
vitesses.
+ (Haut) : Poussez le levier vers l’avant
une fois pour passer à la
vitesse supérieure.
- (Bas) : Poussez le levier vers l’arrière
une fois pour passer à la vitesse
inférieure.✽ REMARQUE
• Seuls les quatre rapports de marche
avant peuvent être sélectionnés. Pour
reculer ou garer le véhicule, placez le
levier de vitesse à la position R
(marche arrière) ou P (stationnement)
selon les besoins.
• Les rétrogradations sont effectuées
automatiquement lorsque le véhicule
ralentit. Lorsque le véhicule s'arrête,
la 1ère vitesse est automatiquement
sélectionnée.
• Lorsque le régime moteur approche
de la zone rouge, la boîte-pont monte
automatiquement la vitesse.
• Si le conducteur appuie sur la position
+ (haut) ou - (bas) du levier, la boîte-
pont ne peut pas faire le changement
de vitesse demandé si le rapport suiv-
ant est en dehors de la plage de régime
moteur autorisée. Le conducteur doit
monter la vitesse en fonction des con-
ditions de la route et en prenant soin
de maintenir le régime-moteur en
dessous de la zone rouge.
• Lorsque vous conduisez sur une route
glissante, poussez le levier de vitesse
vers l'avant sur la position + (haut).
La boîte-pont passe alors la 2ème
vitesse qui est mieux pour conduite en
douceur sur une route glissante.
Poussez le levier de vitesses sur - (bas)
pour revenir à la 1ère vitesse.
Système anti-démarrage
Pour votre sécurité, la boîte-pont
automatique comporte un système anti-
démarrage qui empêche le passage de
la boîte-pont de la position P (station-
nement) à la position R (marche arrière)
à moins que la pédale de frein ne soit
enfoncée.
Pour faire passer la boîte-pont de la posi-
tion P (stationnement) à la position R
(marche arrière) :
1. Appuyez sur la pédale de frein et
maintenez-la enfoncée.
2. Appuyez sur le bouton des vitesses.
3. Déplacez le levier de changement de
vitesses.

Conduire votre véhicule
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Stationnement
Arrêtez-vous toujours complètement et
continuez d'appuyer sur la pédale de
frein. Déplacez le levier de vitesse en
position P (stationnement), serrez le frein
de stationnement et placez le contacteur
d'allumage en position LOCK/OFF.
Prenez la clé avec vous lorsque vous
sortez du véhicule..
Bonnes pratiques de conduite
• Ne déplacez jamais le levier de
vitesses de la position P (station-
nement) ou N (point mort) à une toute
autre position avec la pédale d'ac-
célérateur enfoncée.
• Ne déplacez jamais le levier de
vitesses sur la position P (station-
nement) lorsque le véhicule roule.
• Arrêtez votre véhicule avant d'essayer
de positionner le sélecteur sur R
(marche arrière) ou sur D (conduite).
• Ne déplacez pas le levier de vitesse
sur N (point mort) lorsque vous con-
duisez. Vous risqueriez de provoquer
un accident dû à une perte du frein
moteur et la boîte-pont pourrait être
endommagée.
• Ne conduisez pas avec le pied sur la
pédale de frein. Même légère, mais
une pression constante sur la pédale
peut entraîner une surchauffe des
freins, l'usure des freins et peut-être
même une défaillance des freins.
• Lorsque vous conduisez en mode
sport, ralentissez avant de passer à
une vitesse inférieure. Sinon, le rap-
port inférieur ne peut être engagé si le
régime moteur est en dehors de la
plage autorisée.• Serrez toujours le frein de station-
nement avant de quitter le véhicule. Ne
comptez pas sur le fait que la trans-
mission est en position P (station-
nement) pour empêcher le véhicule de
se déplacer.
• Soyez extrêmement prudent lorsque
vous conduisez sur une surface glis-
sante. Faites particulièrement attention
lors du freinage, de l'accélération ou
du changement de vitesse. Sur une
surface glissante, un changement
brusque de la vitesse du véhicule peut
entraîner la perte de traction des roues
motrices et une perte de contrôle du
véhicule dans un accident.
• Une économie et des performances
optimales du véhicule sont obtenues
lorsque vous enfoncez et relâchez
doucement l'accélérateur.
AVERTISSEMENT
Lorsque vous êtes dans le véhicule
avec le moteur en marche, veillez à ne
pas appuyer sur la pédale d'a
ccéléra-
teur de façon prolongée. Le moteur ou
de le système d'échappement peut
surchauffer et provoquer
un incendie.
Les gaz d'échappement et le système
d'échappement sont très chauds.
Tenez-vous à l'écart d
es composants
du système d'échappement. Ne vous
arrêtez pas, ni ne stationnez sur des
matières inflammab
les, comme de
l'herbe sèche, du papier ou des
feuilles. Ils pourraient s'enflammer et
provoquer un incen
die.