Hyundai Grand Santa Fe 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

4 159
Cechy samochodu Hyundai
Zalecamy produkty ShellNadmuch na twarz
Powietrze kierowane jest na górną
część tułowia i twarz. Ponadto każdy
nawiewnik posiada możliwość ustawie-
nia kierunku nadmuchu powietrza.
Nadmuch na podłogę i twarz
Powietrze kierowane jest na twarz i na
podłogę. Nadmuch na podłogę
Większość powietrza kierowana jest na
podłogę; niewielka ilość powietrza
wydmuchiwana jest przez nawiewniki
odszraniania przedniej szyby i szyb
bocznych.
Nadmuch na podłogę i odmra-
żanie
Większość powietrza kierowana jest na
podłogę i na przednią szybę; niewielka
ilość powietrza wydmuchiwana jest
przez nawiewniki odszraniania szyb
bocznych.Odmrażanie
Większość powietrza kierowana jest na
przednią szybę; niewielka ilość powie-
trza wydmuchiwana jest przez nawiew-
niki odszraniania szyb bocznych.
ODM042289
261

Cechy samochodu Hyundai160 4
Zalecamy produkty Shell Nawiewniki tablicy rozdzielczej
Każdy nawiewnik może być otwierany
lub zamykany oddzielnie za pomocą
poziomego pokrętła.
Ponadto można ustawiać kierunek stru-
mienia powietrza z nawiewników za
pomocą dźwigni przedstawionej na
rysunku.
Regulacja temperaturyPrzytrzymanie przycisku powoduje
wzrost temperatury, aż do temperatury
maksymalnej (HIGH).
Przytrzymanie przycisku powoduje
obniżanie temperatury aż do temperatu-
ry minimalnej (LOW).
Naciskając przycisk, można zwiększyć
lub zmniejszyć temperaturę co 0,5 °C.
Gdy ustawiona jest temperatura mini-
malna, układ klimatyzacji będzie działał
ciągle.Niezależna regulacja temperatury po
stronie kierowcy i pasażera
1. Aby włączyć niezależną regulację
temperatury po stronie kierowcy
i pasażera, nacisnąć przycisk DUAL.
Skorzystanie z przycisku sterowania
temperatury po stronie pasażera rów-
nież powoduje automatyczne włącze-
nie trybu DUAL.
2. Naciśnięcie lewego przycisku regula-
cji temperatury powoduje zmianę
temperatury po stronie kierowcy.
Naciśnięcie prawego przycisku regu-
lacji temperatury powoduje zmianę
temperatury po stronie pasażera.
ODM042279
ODMECL2003 Strona kierowcy
Strona pasażera
ODM042291 Typ A
Typ B
262

4 161
Cechy samochodu Hyundai
Zalecamy produkty Shell Jeżeli temperatura po stronie kierowcy
ustawiona jest na temperaturę maksy-
malną (HIGH) lub minimalną (LOW), tryb
niezależnej regulacji temperatury
(DUAL) jest wyłączany w celu jak naj-
szybszego ogrzania lub ochłodzenia
wnętrza samochodu. Jednoczesna regulacja temperatury
po stronie kierowcy i pasażera
1. Aby wyłączyć niezależną regulację
temperatury po stronie kierowcy
i pasażera, należy ponownie naci-
snąć przycisk DUAL. Temperatura po
stronie pasażera zostanie ustawiona
na taką samą wartość, jak temperatu-
ra po stronie kierowcy.
2. Skorzystać z przycisku regulacji tem-
peratury po stronie kierowcy.
Temperatury po stronie kierowcy
i pasażera będą regulowane jedno-
cześnie.
Zmiana jednostek temperatury
Można zmienić wskazania temperatury
ze stopni Celsjusza na stopnie
Fahrenheita w następujący sposób:
Przy wciśniętym przycisku AUTO naci-
snąć przycisk OFF na co najmniej
3 sekundy.
Wskazania wyświetlacza zmienią się ze
stopni Celsjusza na stopnie Fahrenheita
lub ze stopni Fahrenheita na stopnie
Celsjusza.
Regulacja poboru powietrza Regulacja poboru powietrza używana
jest w celu wyboru dopływu świeżego
powietrza lub recyrkulacji powietrza
w kabinie.
Aby wybrać tryb poboru, należy wcisnąć
odpowiedni przycisk.
ODMECL2004 Typ A
Typ B
263

Cechy samochodu Hyundai162 4
Zalecamy produkty Shell
Typ ARecyrkulacja powietrza
W trybie recyrkulacji po-
wietrze z kabiny krąży
w układzie zamkniętym.
Po wydmuchnięciu jest
ponownie pobierane przez
układ wentylacji i – w za-
leżności od ustawionych
funkcji – ogrzewane lub
chłodzone.
Świeże powietrze
W wybranym trybie świe-
żego powietrza powietrze
wprowadzane jest do po-
jazdu z zewnątrz i, w zależ-
ności od ustawionych
funkcji, ogrzewane lub
chłodzone.
Typ BRecyrkulacja powietrza
W trybie recyrkulacji po-
wietrze z kabiny krąży
w układzie zamkniętym.
Po wydmuchnięciu jest
ponownie pobierane przez
układ wentylacji i – w za-
leżności od ustawionych
funkcji – ogrzewane lub
chłodzone.
Świeże powietrze
W wybranym trybie świe-
żego powietrza powietrze
wprowadzane jest do po-
jazdu z zewnątrz i, w zależ-
ności od ustawionych
funkcji, ogrzewane lub
chłodzone.

UWAGA
Przedłużona praca układu ogrzewa-
nia w trybie recyrkulacji (z wyłączo-
nym układem klimatyzacji) może
spowodować zaparowanie przedniej
szyby i szyb bocznych, a powietrze
w kabinie pasażerskiej może stać się
nieświeże.
Ponadto dłuższa praca układu kli-
matyzacji w trybie recyrkulacji
powietrza może spowodować nad-
mierne wysuszenie powietrza wew-
nątrz pojazdu.
264

4 163
Cechy samochodu Hyundai
Zalecamy produkty Shell
Regulacja prędkości obrotowej
wentylatoraPokrętło regulacji prędkości obrotowej
wentylatora pozwala na regulację nadmu-
chu powietrza z układu wentylacji.
Aby zmienić prędkość obrotową wenty-
latora:
• Obrócić pokrętło w prawo (+), aby
zwiększyć prędkość obrotową wenty-
latora.
• Obrócić pokrętło w lewo (-), aby
zmniejszyć prędkość obrotową wen-
tylatora.
Nacisnąć przycisk OFF, aby wyłączyć
wentylator.
Układ klimatyzacjiAby włączyć układ klimatyzacji, należy
nacisnąć przycisk A/C (zapali się lamp-
ka kontrolna).
Aby wyłączyć układ klimatyzacji,
ponownie nacisnąć przycisk
OSTRZEŻENIE
• Ciągła praca układu klimatyza-
cji w trybie recyrkulacji powie-
trza może doprowadzić do wzro-
stu wilgotności powietrza we
wnętrzu pojazdu, zaparowania
szyb i spadku widoczności.
• Nie wolno spać w pojeździe
z włączonym układem klimaty-
zacji lub ogrzewania. Może to
być przyczyną poważnych obra-
żeń lub śmierci w wyniku spad-
ku zawartości tlenu w powietrzu
lub wychłodzenia organizmu.
• Ciągła praca układu klimatyza-
cji w trybie recyrkulacji powie-
trza może wywołać senność
i utratę panowania nad pojaz-
dem. Podczas jazdy ustawiać
pobór powietrza na „świeże
powietrze” tak często, jak jest to
możliwe.
ODM042293
ODMECL2016
265

Cechy samochodu Hyundai164 4
Zalecamy produkty Shell
Tryb OFF (wyłączony)Aby wyłączyć układ klimatyzacji, wci-
snąć przycisk OFF. Nadal jednak można
korzystać z przycisków wyboru trybu
pracy i nadmuchu, dopóki kluczyk
zapłonu jest w położeniu ON.
Przycisk ekranu informacyjnego
układu klimatyzacji (opcja)Nacisnąć przycisk informacji o układzie
klimatyzacji, aby wyświetlić je na ekra-
nie.
Sterowanie układem klimatyzacji
w trzecim rzędzie (opcja)1. Aby włączyć lub wyłączyć układ kli-
matyzacji w trzecim rzędzie, należy
nacisnąć włącznik (1) lub (5).
ODM042295
ODM042297
ONCNCL2007ONCNCL2002
Przód Trzeci rząd
266

4 165
Cechy samochodu Hyundai
Zalecamy produkty Shell 2. Ustawić regulator prędkości obroto-
wej wentylatora (2) w żądanym poło-
żeniu.
3. Ustawić regulator temperatury (3)
w żądanym położeniu.
4. Wybrać kierunek nawiewu powietrza,
naciskając przycisk wyboru kierunku
nawiewu (4).
Działanie układuWentylacja1. Włączyć tryb .
2. Nacisnąć przycisk „świeże powie-
trze” układu regulacji poboru powie-
trza.
3. Ustawić pokrętło regulacji tempera-
tury w żądane położenie.
4. Ustawić regulator prędkości obroto-
wej wentylatora na żądaną prędkość.Ogrzewanie1. Włączyć tryb .
2. Nacisnąć przycisk „świeże powie-
trze” układu regulacji poboru powie-
trza.
3. Ustawić pokrętło regulacji tempera-
tury w żądane położenie.
4. Ustawić regulator prędkości obroto-
wej wentylatora na żądaną prędkość.
5. Jeżeli wymagane jest podgrzewanie
powietrza z eliminacją wilgoci, włą-
czyć układ klimatyzacji (opcja).
• W przypadku zaparowania przedniej
szyby ustawić tryb lub .Wskazówki eksploatacyjne
• Aby zapobiec dostawaniu się do kabi-
ny kurzu lub nieprzyjemnych zapa-
chów przez układ wentylacyjny, nale-
ży tymczasowo nacisnąć przycisk
recyrkulacji powietrza. Po usunięciu
kurzu lub nieprzyjemnych zapachów
ponownie nacisnąć przycisk
Świeże
powietrze”, aby świeże powietrze
napływało do wnętrza samochodu. To
pomoże kierowcy w zachowaniu kon-
centracji i dobrego samopoczucia.
• Powietrze do układu ogrzewaniachło-
dzenia pobierane jest przez kratki
wlotowe umieszczone tuż przed
przednią szybą. Należy dbać, aby
kratki te nie były zablokowane przez
liście, śnieg, lód ani inne przeszkody.
• Aby zapobiec zaparowaniu wewnętrz-
nej powierzchni szyby przedniej, nale-
ży ustawić pobór powietrza na tryb
świeżego powietrza oraz regulator
prędkości obrotowej wentylatora
w żądanym położeniu, włączyć układ
klimatyzacji i ustawić pokrętło regula-
cji temperatury na odpowiednią tem-
peraturę.
267

Cechy samochodu Hyundai166 4
Zalecamy produkty Shell
Klimatyzacja (opcja) Układy klimatyzacji w samochodach
HYUNDAI są napełniane przyjaznym
środowisku czynnikiem chłodzącym*.
1. Uruchomić silnik. Nacisnąć przycisk
układu klimatyzacji.
2. Włączyć tryb .
3. Nacisnąć przycisk „świeże powie-
trze” lub „recyrkulacja”.
4. Ustawić pokrętło regulacji prędkości
obrotowej wentylatora i pokrętło
regulacji temperatury w położenie
zapewniające maksymalny komfort.
*: W samochodzie zastosowano czynnik
R-134a lub R-1234yf, w zależności
od obowiązujących w danym kraju
przepisów oraz daty produkcji.
Rodzaj zastosowanego czynnika
chłodzącego można sprawdzić na
naklejce znajdującej się pod maską.
Położenie tej naklejki pokazano
w rozdziale 8.

UWAGA
• Podczas używania układu klima-
tyzacji należy uważnie sprawdzać
wskaźnik temperatury płynu chło-
dzącego silnik podczas podjazdów
lub jazdy przy dużym natężeniu
ruchu, gdy temperatura otoczenia
jest wysoka. Działający układ kli-
matyzacji może spowodować prze-
grzanie silnika. Jeśli wskaźnik
temperatury zasygnalizuje prze-
grzanie silnika, należy wyłączyć
klimatyzację, lecz pozostawić włą-
czoną dmuchawę.
• Opuszczanie szyb przy znacznej
wilgotności powietrza atmosfe-
rycznego i pracującej klimatyzacji
może spowodować kondensację
kropel wody we wnętrzu pojazdu.
Ponieważ nadmierna ilość skro-
plonej wody może spowodować
uszkodzenie urządzeń elektrycz-
nych, układ klimatyzacji powinien
być włączony jedynie przy podnie-
sionych szybach.
OSTROŻNIE
• Aby zapewnić prawidłowe i bez-
pieczne działanie systemu,
układ obiegu czynnika chłodzą-
cego powinien być serwisowa-
ny przez przeszkolony i autory-
zowany personel.
• Układ obiegu czynnika chło-
dzącego powinien być serwiso-
wany w dobrze wentylowanym
miejscu.
• Parownik układu klimatyzacji
(wężownica) nie może być
naprawiany ani wymieniany na
pozyskany z używanego lub zło-
mowanego pojazdu. Nowe
parowniki MAC powinny być
certyfikowane (i oznakowane)
jako spełniające wymagania
normy SAE J2842.
268

4 167
Cechy samochodu Hyundai
Zalecamy produkty Shell Wskazówki eksploatacyjne dotyczące
układu klimatyzacji
• Jeżeli przy upalnej pogodzie pojazd
był zaparkowany na słońcu, na chwilę
opuścić szyby, aby gorące powietrze
wydostało się z wnętrza pojazdu.
• Klimatyzacji można użyć do zmniej-
szenia wilgotności i usunięcia zaparo-
wania szyb pojazdu w deszczowe dni.
• Podczas działania układu klimatyzacji
sporadycznie mogą występować
zmiany w prędkości obrotowej silnika,
spowodowane cykliczną pracą sprę-
żarki układu klimatyzacji. Są to nor-
malne objawy działania układu.
• Aby utrzymać maksymalną wydajność
układu klimatyzacji, w okresach gdy
nie korzystamy z klimatyzacji, należy
włączyć go na kilka minut w miesiącu.• Podczas pracy układu klimatyzacji
można zauważyć czystą wodą kapią-
cą (lub nawet tworzącą kałużę) na
podłoże pod samochodem od strony
przedniego pasażera. Są to normalne
objawy działania układu.
• Uruchamianie układu klimatyzacji
w trybie recyrkulacji powietrza zapew-
nia maksymalne chłodzenie, jednakże
ciągła praca w tym trybie może spo-
wodować, że powietrze w kabinie sta-
nie się nieświeże.
• Podczas chłodzenia czasami można
zaobserwować wypływ zamglonego
powietrza. Jest to związane z gwał-
townym chłodzeniem zasysanego
powietrza o dużej wilgotności. Są to
normalne objawy działania układu.
Filtr powietrza w układzie klima-
tyzacji Filtr powietrza układu klimatyzacji,
zamontowany za schowkiem po stronie
przedniego pasażera, zatrzymuje kurz
i inne zanieczyszczenia doprowadzane
wraz z zasysanym powietrzem do ukła-
du ogrzewania i klimatyzacji. Jeżeli
w ciągu pewnego czasu pył i inne zanie-
czyszczenia nagromadzą się w filtrze,
natężenie powietrza wydmuchiwanego
przez nawiewniki może zmniejszyć się,
co spowoduje pojawienie się wilgoci na
wewnętrznej powierzchni przedniej
szyby, nawet gdy wybrany jest tryb świe-
żego powietrza.
1LDA5047
Powietrze zewnętrzne
Powietrze
recyrkulujące
Filtr powietrza
w układzie
klimatyzacjiDmuchawa
Rdzeń
parownikaRdzeń
nagrzewnicy
269

Cechy samochodu Hyundai168 4
Zalecamy produkty Shell Jeżeli to nastąpi, zalecamy wymianę fil-
tra powietrza układu klimatyzacji w auto-
ryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.

UWAGA
• Wymienić filtr zgodnie z harmo-
nogramem przeglądów okreso-
wych.
Jeżeli samochód eksploatowany
jest w trudnych warunkach, takich
jak zapylone drogi gruntowe, filtr
powietrza układu klimatyzacji
należy sprawdzać i wymieniać czę-
ściej.
• Jeżeli natężenie przepływu powie-
trza nagle się zmniejszy, zalecamy
przeprowadzenie kontroli systemu
w autoryzowanej stacji obsługi
HYUNDAI.
Sprawdzanie ilości czynnika
chłodniczego i oleju do obiegów
chłodniczychJeżeli objętość czynnika chłodniczego
w układzie jest niska, zmniejszeniu
ulega sprawność układu klimatyzacji.
Nadmierna ilość czynnika chłodniczego
ma również negatywny wpływ na działa-
nie układu klimatyzacji.W przypadku stwierdzenia działania
odbiegającego od normy, zalecamy
sprawdzenie systemu w autoryzowanej
stacji obsługi HYUNDAI.
*: W samochodzie zastosowano czynnik
R-134a lub R-1234yf, w zależności
od obowiązujących w danym kraju
przepisów oraz daty produkcji.
OSTRZEŻENIE –Samochody z czynnikiem
chłodzącym R-1234yf*
Ponieważ czynnik chło-
dzący jest palny i znaj-
duje się pod bardzo
wysokim ciśnieniem,
układ klimatyzacji powi-
nien być serwisowany
wyłącznie przez mecha-
ników posiadających
odpowiednie kwalifikacje. Ważne
jest, aby stosować prawidłowy typ i
ilość oleju oraz czynnika chłodni-
czego.
W przeciwnym razie może dojść do
uszkodzenia instalacji i obrażeń.
OSTRZEŻENIE –Samochody z czynnikiem
chłodzącym R-134a*
Ponieważ czynnik chło-
dzący znajduje się pod
bardzo wysokim ciśnie-
niem, układ klimatyza-
cji powinien być serwi-
sowany wyłącznie przez mechani-
ków posiadających odpowiednie
kwalifikacje. Ważne jest, aby stoso-
wać prawidłowy typ i ilość oleju
oraz czynnika chłodniczego.
W przeciwnym razie może dojść do
uszkodzenia instalacji i obrażeń.
270