Hyundai H-1 (Grand Starex) 2004 Manual del propietario (in Spanish)

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES
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HSRFL670
C610A01P
C660A01P
1 2
3 4
12
3
4
SISTEMA DE CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN
C610A01P-AYT Controlado por rotativos (Si está instalado) Existen cuatro controles de ventilación y calefacción:
1. Control de temperatura
2. Control de dirección del aire
3. Control de entrada de aire
4. Control de velocidad de ventiladorB670D01P-AYT Control de flujo de aire Este se utiliza para dirigir el flujo del aire. El aire puede dirigirse al piso, alas salidas del tablero, al parabrisas. Cinco son los símbolos: Cara, Dos niveles, Suelo, NivelDesempañado-Piso, Desempañado.
Cara
Seleccionando "Cara", el aire saldrá a la altura de la cara.
B670E01A-AYT Control de temperatura Este es empleado para conectar y seleccionar el rango de temperaturadeseado.
Tipo rotatorio pulse el botón
Tipo palanca

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HSRFL672
HSRFL671
HSRFL673
Dos Niveles
Dos direcciones o niveles. El aire saldrá al nivel de la cara y al piso. Nivel del suelo
El aire sale por los difusores del suelo, la tobera de desempañado del parabrisas y el ventilador lateral. Nivel de desempañado del suelo
El aire sale por la tobera de desempañado del parabrisas, los difusores del suelo y el ventilador lat- eral.Si se selecciona el modo "Desempañado del suelo", el A/C se conecta automáticamente y se activael modo de "aire fresco"

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES
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HSRFL674 B670C02E-AYT Control de Admisión de Aire Este dispositivo es utilizado para elegir aire fresco del exterior o recirculaciónde aire del interior. Para cambiar la selección de admisión de aire, (aire fresco o recirculación)pulse el botón de control. MODO DE AIRE FRESCO
( ):
El testigo del botón se apaga cuando el control de la toma de aire está en modo de aire fresco. MODO DE RECIRCULACIÓN ( ):
La lámpara indicadora del botón estará iluminada cuando la recirculación de aire haya sido seleccionada. Cuando sea seleccionada la opción de aire fresco, el aire entrará en el vehículo y será calentado o enfriado segúnhayan sido seleccionados los respectivos controles. Con la opción de aire recirculanteseleccionada, el aire procedente del interior del habitáculo es introducido en el sistema y enfriado o calentadosegún haya sido seleccionado en los controles.
Nivel de desempañado
El aire sale por la tobera de desempañado del parabrisas y por elventilador lateral. Si se selecciona el modo "Desempañado", el A/C se conectaautomáticamente y se activa el modo de "aire fresco" para facilitar la función de desempañado.
B670B01A-GYT Control de la velocidad del ventilador(Control del ventilador) Éste es usado para conectar o desconectar el ventilador, y seleccionar su velocidad. La velocidad delventilador, es la que regula la cantidad de aire que entra al habitáculo desde el sistema y puede ser controladomanualmente colocando el control del ventilador entre las posiciones "1" Y "4".

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44VENTILACIÓNCALEFACCIÓN A DOS NIVELESCONTROLES DE CALEFACCIÓN
C620A01P-GYT Para condiciones normales de calefacción, mueva el control de admisión a la posición de "fresh" (fresco) y la posición del flujo de aireen dirección a los pies (Foot). Para un calentamiento rápido, el con- trol de admisión de aire deberá situarseen una posición intermedia entre" Fresh" (fresco) y "Recirc" (recirculante).Para un calentamiento, aún más rápido, situar la palanca en la posición "Recirc"(recirculante). Si la ventanasestán empañadas, mueva el control de aire a la posición "Def" (desempañado), y la admisión de airea la posición "Fresh" (fresco). Para calefacción máxima, nueva la palanca a la posición "Warm" (Caliente). C630A01P-GYT Su HYUNDAI está provisto de controles que permiten una calefacción a dos niveles. Ello posibilita el disponer de aire frío en las salidas del tablero deinstrumentos y aire caliente en las salidas inferioes al mismo tiempo. Para aprovechar esta posibilidad, hay que:
o Colocar la admisión de aire en la
posición de "Fresh" (exterior)
o Seleccionar el control de aire en la posición de bi-nivel.
o Situar el control de temperatura en una posición media entre las posiciones "Cool" (fría) y "Warm" (caliente). C640A01P-GYT Para accionar el sistema de ventilación:
o Colocar el control de aire en la
posición de "Fresh".
o Dirigir toda la entrada de aire hacia
el tablero de instrumentos con el control de flujo de aire en la posición a "Face" (cara).
o Ajustar la velocidad de giro del
ventilador en la posición deseada.
o Seleccionar el control de
temperatura en una posición intermedia entre "Cool" (frio) y "Warm" (caliente).

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES
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C660B01P
C660A01P
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4
5
12
3
4 5
Para utilizar la calefacción /ventilación, para suprimir el hielo o empañado delparabrisas.
o Coloque la palanca de distribución
de aire (3) en la posición de "DEF".
o Si se selecciona el modo
"Desempañado del suelo", el A/C se conecta automáticamente y se activa el modo de "aire fresco".
o Sitúe la palanca de control de temperatura (1) en una posición decalentamiento agradable.
o Sitúe la palanca (5) de control del ventilador en las posiciones 3 ó 4.
NOTA: En zonas de alta humedad el Aire Acondicionado puede utilizarse enla posición "Recirc" para aumentar la acción de desempañado. C670A01P-GYT Aspectos Operativos
o Cuando pase por zonas donde
existan humos, olores o polvos desagradables, cierre de manera temporal la entrada de aire exterior para impredir que sean proyectadosal interior del vehículo, situando la palanca en la posición de "Recirc". Asegúrese de volver a situar lapalanca otra vez en la posición de "Fresh" para proyectar aire fresco al interior del vehículo cuando hayapasado la zona desagradable.
o El aire para el sistema de
calefacción/refrigeración esproyectado al interior desde las rejillas situadas en la parte delantera del parabrisas. Deberá tener cuidadode que estas rejillas no estén taponadas por hojas, hielo, nieve o cualquier otra obstrucción.
DESCARCHADO / DESEMPAÑADO
C660A02P-GYT Tipo rotatorio pulse el botón
Tipo palanca

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C680A01P C680A02PC690A01P
C690A02P
C680A01P-GYT Enfriando (Si está instalado) SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO
Como utilizar el aire acondicionado para enfriar el interior:
o Coloque el control de ventilaciónlateral en la posición "Off" para cerrar la entrada o Conecte el ventilador.
o Conecte el interruptor del aire
acondicionado presionando elpulsador hacia adentro. La luz indicadora del aire acondicionado deberá encenderse al mismotiempo.
o Ajuste el control de admisión de aire
a la posición de "Fresh".
o Ajuste el control de temperatura en la posición de "Cool" ("Cool"proporcionará un máximo nivel deenfriamiento. Si se desea reducirlo, desplazar la palanca hacia la posición "Warm").
o Ajuste el interruptor de control del ventilador en la posición deseada.Para mayor enfriamiento utilice lasvelocidades más rápidas del ventilador, o, sitúe temporalmente el control de entrada de aire en laposición "Recirc". C690A01P-GYT Calefacción Deshumidificada
Tipo rotatorio y pulse el botón Tipo palanca Tipo rotatorio y pulse el botón Tipo palanca

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES
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C700A01P-GYT Aspectos operativos
o Si el interior del vehículo está caliente cuando se entra en él, abra todas las ventanas durante unos cuantos minutos para permitir que el aire caliente salga al exterior.
o Si utiliza el aire acondicionado, cierre bien todas las ventanas paraevitar pérdidas de aire frío.
o Cuando tenga que conducir lentamente a causa del tráfico o porotra razón, reduzca a una velocidadinferior, para aumentar el régimen de revoluciones del motor que, consecuentemente aumenta lasrevoluciones del compresor del aire acondicionado.
o Cuando ascienda por pendientes muy pronunciadas y largas,desconecte el aire acondicionado de vez en cuando, para evitar laposibilidad de sobrecalentar el mo- tor.
o Durante el invierno o en periodos en los que el aire acondicionado no seutiliza de forma regular, conecte el aire acondicionado de vez encuando durante unos cuantos minutos. Todo esto ayudará a mantener la circulación de los lubricantes yconservar el aire acondicionado en óptimas condiciones de utilización.
Para obtener una calefacción deshumidificada:
o Conecte el ventilador.
o Conecte el interruptor del aire
acondicionado presionando el botón hacia dentro. La luz indicadora del aire acondicionado deberáencenderse al mismo tiempo.
o Sitúe la palanca de control de aire
en posición de "Fresco".
o Sitúe la palanca de control de la dirección de aire a "Face" (hacia lacara).
o Ajuste el interruptor del ventilador a la velocidad deseada. Para unaacción más rápida esta velocidadserá una de las más rápidas.
o Ajuste el control de temperatura
para que proporcione el aumentode calor deseado.

2INSTRUMENTOS Y CONTROLES
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C720A01P C730A02P
C730A02P-1
1 2
3
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3
CALEFACCIÓN TRASERA Y AIRE ACONDICIONADO
C710A01P-GYT (Si está instalado) El calefactor trasero se puede activar cuando la llave de contacto está situadaen la posición "ON". C720A01P-GYT Interruptor Principal Para El Calefactor Trasero
El interruptor principal para el calefactor trasero está instalado en el tablero de instrumentos y en el lado izquierdo del segundo asiento.Cada uno de ellos puede ser utilizado indistintamente para activar el funcionamiento del calefactor trasero.El sistema se conecta cuando se presiona sobre el interruptor y la lámpara situada en el mismo interruptorse ilumina. Tanto la luz, como el sistema se apagarán cuando el interruptor sea presionado de nuevo. C730A02P-GYT Control panel
Tipo rotatorio
Tipo palanca

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES
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C750A03P
ACONDICIONADOR DE AIRE GENERAL
C750A03P-GYT (Si está instalado) El acondicionador de aire general sólo funciona cuando la llave de contacto está en posición de encendido y puedeaccionarse pulsando el interruptor prin- cipal del panel de instrumentos. Regulador del chorro de aire El chorro de aire tiene tres velocidad para regular la cantidad de aire que entra en el vehículo. El acondicionadorsuperior de aire no funciona si el regulador se fija a "O". La cantidad de aire aumentará al desplazar elregulador a la derecha.
C740A02P-GYT Aire acondicionado trasero (Si está instalado) El aire acondicionado de la parte trasera funciona con la llave deencendido en posición "ON" y presionando el interruptor del panel de instrumentos.
1. Interruptor del aire acondicionado.
Pulsando este botón se conecta y desconecta el aire acondicionado.
2. El funcionamiento del aire
acondicionado trasero es idénticoal funcionamiento del aire acondicionado descrito en la página 2-47.
1. Palanca selectora
de modalidad
El flujo de aire se puede controlar entres posiciones.Para señalar estas tres posiciones, calor en el suelo, bi-nivel y ventilación inferior, se utilizan tres símbolosdiferentes.
2. Palanca selectora del modo El caudal del aire puede conmutarse en tres modos. Se usan tres símbolos para representar el nivel del suelo, los dos niveles y elnivel de la cara.
3. Interruptor del ventilador El ventilador se puede accionar (cuando la llave de contacto y el interruptor de la calefacción esténsituados en posición "ON"), en tres posiciones distintas para regular la cantidad de aire forzada a circular através del vehículo. La velocidad del ventilador aumentará cuando el interruptor sea movido haciala derecha.

2INSTRUMENTOS Y CONTROLES
50FILTRO DEL AIRE ACONDICIONADO
B760A03P-GST (Para la unidad del evaporador y el ventilador) (Si está instalado) El filtro del aire acondicionado se encuentra en el conducto de la tomade aire detrás del depósito dél limpiaparabrisas. Sirve para impedir la entrada deagentes contaminantes en el vehículo y purificar el aire. Para cambiar el filtro del aireacondicionado, véase la página 8-16.
PRECAUCIÓN:
o Cambie el filtro cada 20.000 km o anualmente. Si el vehículo se conduce en condiciones desfavorables (calzadaspolvorientas o en mal estado), el filtro del aire acondicionado deberá revisarse y cambiarse conmayor frecuencia.
o Si se reduce el caudal de aire,
hágalo revisar en un tallerautorizado.
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Fijacione
Soplante
C760A01P
C760B01PEvaporador Conducto de toma de aireCompatimento del motor
Conducto de toma de aire
Conducto de toma de aire
Filtro del aire acondicionado
Filtro del aireacondicionadoDentro de un vehiculo