Hyundai H350 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3-117
Działanie układu
Wentylacja
1. Włączyć tryb .
2. Włączyć dopływ powietrza zewnętrzne-
go.
3. Ustawić pokrętło regulacji temperatury
w żądanym położeniu.
4. Ustawić przełącznik regulacji biegu dmu-
chawy w żądanym położeniu.
Ogrzewanie
1. Włączyć tryb .
2. Włączyć dopływ powietrza zewnętrzne-
go.
3. Ustawić pokrętło regulacji temperatury
w żądanym położeniu.
4. Ustawić przełącznik regulacji biegu dmu-
chawy w żądanym położeniu.
5. Jeżeli poza ogrzaniem niezbędne jest
również osuszenie powietrza, należy
włączyć klimatyzację (jeżeli występuje).
• Jeżeli szyba czołowa jest zaparowana,
włączyć tryb lub .
Porady
• Aby nie dopuścić do wnikania pyłu lub
nieprzyjemnych zapachów do wnętrza,
należy — kiedy to konieczne — włączać
obieg wewnętrzny. Aby utrzymać świeże
powietrze w  samochodzie, po ustaniu
niedogodności należy pamiętać o  wyłą-
czeniu obiegu wewnętrznego. Dopływ
powietrza zewnętrznego pomaga utrzy-
mać koncentrację i poczucie komfortu.
• Powietrze docierające do wnętrza pojaz-
du przedostaje się przez kratki wloto-
we, znajdujące się pod szybą czołową.
Należy uważać, by nie były one zabloko-
wane przez liście, śnieg, lód itp.
• Aby unikać zaparowania szyby czołowej
od wewnątrz, należy włączać dopływ
powietrza zewnętrznego, dmuchawę,
klimatyzację i  ustawiać żądaną tempe-
raturę.
Włączanie klimatyzacji (jeżeli
występuje)
Układy klimatyzacji we wszystkich samo-
chodach marki Hyundai są napełniane przy-
jaznym dla środowiska czynnikiem chłodni-
czym R-134a.
1. Uruchomić silnik. Nacisnąć włącznik kli-
matyzacji.
2. Włączyć tryb .
3. Włączyć dopływ powietrza zewnętrznego
lub obieg wewnętrzny.
4. Ustawić bieg dmuchawy i  temperaturę
tak, by odczuwać maksymalny komfort.
• Jeżeli potrzebne jest maksymalne chło-
dzenie, należy obrócić pokrętło tempera-
tury w  lewo do oporu i  włączyć najwyż-
szy bieg dmuchawy.
Wyposaęenie pojazdu
3

3-118
UWAGA
• Jeżeli klimatyzacja jest włączona przy
wysokiej temperaturze zewnętrznej,
należy uważnie obserwować wskaź-
nik temperatury płynu chłodzącego
podczas podjazdów na wzniesienia,
w  ruchu o  dużym natężeniu i  w  kor-
kach. Klimatyzacja działająca z  dużą
wydajnością może w  upalne dni
doprowadzić do przegrzania silnika.
Jeżeli wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego sygnalizuje przegrzanie
silnika, należy wyłączyć klimatyzację
i pozostawić włączoną dmuchawę.
• W przypadku otwarcia okien przy dużej
wilgotności powietrza na zewnątrz,
działająca klimatyzacja może spowo-
dować skraplanie się wody wewnątrz
samochodu. Ponieważ skraplanie się
wody może spowodować uszkodze-
nie urządzeń elektrycznych, klimaty-
zacji należy używać wyłącznie przy
zamkniętych oknach.
Porady dotyczące korzystania z klima-
tyzacji
• Jeżeli samochód był zaparkowany w peł-
nym słońcu w  upalny dzień, przed włą-
czeniem klimatyzacji należy na chwilę
otworzyć okna. Spowoduje to usunięcie
gorącego powietrza z wnętrza.
• Aby zmniejszyć zaparowanie wewnętrz-
nych powierzchni szyb w deszczowe lub
wilgotne dni, należy zmniejszyć wilgot-
ność powietrza w  samochodzie włącza-
jąc klimatyzację.
• Gdy klimatyzacja jest włączona, można
niekiedy zauważyć niewielką zmianę
prędkości obrotowej silnika, zależną od
cykli pracy sprężarki układu klimatyzacji.
Jest to normalny objaw działania klima-
tyzacji.
• Aby zapewnić maksymalną sprawność
klimatyzacji, należy ją włączać co naj-
mniej raz w miesiącu, na kilka minut.
• Jeżeli klimatyzacja jest używana, można
zauważyć kapanie czystej wody (lub
nawet kałużę wody) pod samochodem,
po stronie pasażera. Jest to normalny
objaw działania klimatyzacji.
• Działanie klimatyzacji przy włączonym
obiegu wewnętrznym zapewnia maksy-
malne chłodzenie. Przedłużone działanie
w tym trybie może jednak doprowadzić
do braku świeżego powietrza.
• Przy działającej klimatyzacji można nie-
kiedy zauważyć lekką mgiełkę w  stru-
mieniu nadmuchiwanego powietrza,
spowodowaną szybkim chłodzeniem wil-
gotnego powietrza oraz mokrymi wylo-
tami powietrza. Jest to normalny objaw
działania klimatyzacji.
Wyposaęenie pojazdu

3-119
Dodatkowa nagrzewnica spalinowa
(jeżeli występuje)
Dodatkowa nagrzewnica spalinowa, zuży-
wając niewielką ilość paliwa, dostarcza cie-
pło do wnętrza pojazdu. W ten sposób wspo-
maga w  zimne dni ogrzewanie tradycyjne,
które działa w  oparciu o  odbieranie ciepła
z płynu chłodzącego.
Proces czyszczenia dodatkowej nagrzewnicy
spalinowej inicjowany jest automatycznie po
jej wyłączeniu, spowodowanym przekrocze-
niem określonej temperatury płynu chłodzą-
cego lub wyłączeniem stacyjki (stan OFF).
Podczas czyszczenia paliwo dostarczone
wcześniej do nagrzewnicy zostaje całko-
wicie spalone, z  urządzenia usuwany jest
również cały powstający podczas spalania
dym. Czyszczenie trwa ok. 1 ÷ 3 minut i jest
niezbędne do prawidłowego i  bezawaryjne-
go działania nagrzewnicy.
UWAGA
• Podczas działania dodatkowej na-
grzewnicy spalinowej mogą wystąpić
poniższe objawy, które są całkowicie
prawidłowe:
–
Podczas działania ogrzewania z rury
wydechowej nagrzewnicy może
wydobywać się biały dym. Jeżeli
jednak z  rury wydobywa się duża
ilość czarnego dymu, nagrzewnica
wymaga sprawdzenia.
–
Odgłosy głuchego dudnienia wydo-
bywające się z  nagrzewnicy to
odgłosy spalania paliwa.
–
Kiedy nagrzewnica pracuje z  pełną
wydajnością, wydaje dźwięki przy-
pominające gwizd.
–
Wyłączenie silnika przy działającej
nagrzewnicy może wywołać charak-
terystyczny odgłos syczenia, ozna-
czający rozpoczęcie procesu czysz-
czenia.
• Przed rozpoczęciem tankowania nale-
ży zawsze wyłączać silnik pojazdu
(powoduje to automatyczne wyłącze-
nie nagrzewnicy).
Filtr powietrza układu klimatyzacji
(jeżeli występuje)
Filtr powietrza układu klimatyzacji znajduje
się za schowkiem przednim. Filtr oczyszcza
z  pyłu i  innych zanieczyszczeń powietrze
zewnętrzne, docierające do wnętrza pojaz-
du. Odkładanie się pyłów i  innych zanie-
czyszczeń w  filtrze powoduje zmniejsze-
nie przepływu powietrza. Doprowadza to
w konsekwencji do kondensowania się pary
wodnej na szybie czołowej, nawet przy włą-
czonym dopływie powietrza zewnętrznego.
W  takim przypadku zaleca się wymianę fil-
tra powietrza klimatyzacji w Autoryzowanej
Stacji Obsługi (ASO) Hyundai.
1LDA5047
Powietrze zewnętrzne
Powietrze recyrkulowane
Filtr powietrza ukł. klimatyzacji
DmuchawaRdzeń parownikaRdzeń nagrzewnicy
OEU044225
Wyposaęenie pojazdu
3

3-120
UWAGA
• Wymieniać filtr zgodnie z harmonogra-
mem przeglądów.
Jeżeli samochód jest eksploatowany
w trudnych warunkach, np. na drogach
zapylonych lub gruntowych, konieczne
jest częstsze sprawdzanie i  wymiana
filtra powietrza układu klimatyzacji.
• Jeżeli wydajność nawiewu nagle spad-
nie, pojazd powinien zostać sprawdzo-
ny przez Autoryzowaną Stację Obsługi
(ASO) Hyundai.
Sprawdzanie ilości czynnika
chłodniczego układu klimatyzacji
i oleju sprężarki
Jeżeli czynnika chłodniczego jest zbyt mało,
spada wydajność klimatyzacji. Zbyt duża
ilość czynnika ma również ujemny wpływ na
działanie klimatyzacji.
W  takim przypadku pojazd powinien zostać
sprawdzony przez Autoryzowaną Stację
Obsługi (ASO) Hyundai.
UWAGA
Podczas prac serwisowych przy układzie
klimatyzacji bardzo ważne jest użycie
właściwego rodzaju oraz odpowiedniej
ilości oleju i  czynnika chłodniczego.
W  przeciwnym razie może dojść do nie-
prawidłowego działania układu i  uszko-
dzenia sprężarki.
Nieprawidłowa obsługa może spowo-dować zagrożenie dla zdrowia osób ją wykonujących. Więcej informacji można uzyskać w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Hyundai.
OSTRZEŻENIE
Wyposaęenie pojazdu

3-121
• Dla uzyskania maksymalnego ogrzewa-
nia szyby czołowej, należy ustawić naj-
wyższą temperaturę (pokrętło obrócone
maksymalnie w  prawo) i  najwyższy bieg
dmuchawy.
• Jeżeli podczas ogrzewania szyby czoło-
wej konieczny jest jednoczesny nawiew
na nogi, należy zmienić tryb na „nawiew
na nogi i szybę czołową”.
• Przed rozpoczęciem jazdy usunąć cały
śnieg i  lód z  szyby czołowej i  tylnej,
z lusterek zewnętrznych oraz wszystkich
szyb bocznych.
• Aby zwiększyć wydajność nawiewu
i  ogrzewania, a  także zmniejszyć możli-
wość zaparowania szyby czołowej, nale-
ży usunąć śnieg i lód z maski silnika oraz
z wlotów powietrza, znajdujących się pod
szybą czołową.
Usuwanie zaparowania szyby
czołowej od wewnątrz
1. Włączyć żądany bieg dmuchawy.
2. Ustawić żądaną temperaturę.
3. Włączyć tryb .
4. Automatycznie zostanie wybrany dopływ
powietrza z  zewnątrz. Jeżeli włączony
jest tryb , klimatyzacja również włą-
czy się automatycznie.
Jeżeli klimatyzacja (jeżeli występuje) i/lub
dopływ powietrza zewnętrznego nie włączą
się automatycznie, należy włączyć je ręcz-
nie odpowiednimi przyciskami.
Nawiew na szybę czołową
Nie używać trybu podczas chłodze-nia przy bardzo wilgotnym powietrzu. Różnica pomiędzy temperaturą ze-wnętrzną a temperaturą szyby czołowej może spowodować zaparowanie ze-wnętrznej powierzchni szyby i  utratę widoczności. W takim przypadku należy włączyć tryb i  obniżyć bieg dmu-chawy.
OSTRZEŻENIE
USUWANIE ZAPAROWANIA I LODU Z SZYBY CZOŁOWEJ
OEU044172
Wyposaęenie pojazdu
3

3-122
Usuwanie lodu z szyby czołowej
1. Włączyć najwyższy bieg dmuchawy.
2. Ustawić najwyższą temperaturę.
3. Włączyć tryb .
4. Automatycznie zostaje wybrany dopływ
powietrza z zewnątrz i włącza się klima-
tyzacja (jeżeli występuje).
Wentylator jest zamontowany na dachu
pojazdu. Pełni on różne funkcje.Wentylacja wymuszona
Wentylator wyposażony jest w  silnik
napędowy i  zapewnia nawiew powietrza
z zewnątrz lub wyciąg powietrza z wnętrza.
Automatyczne otwieranie/zamykanie
Włączanie i  wyłączanie silnika wentylatora
powoduje odpowiednio otwieranie i  zamy-
kanie żaluzji.
OEU044173
WENTYLATOR DACHOWY
OGD040063060702-A
Automatyczne otwieranie/zamykanie
Wentylacja wymuszona
Wyposaęenie pojazdu

3-123
SCHOWKI
1. : wyciąg powietrza z wnętrza
(żaluzja: otwarta)
2. : wentylator wyłączony
(żaluzja: zamknięta)
3. : nawiew powietrza zewnętrznego
(żaluzja: otwarta)
Schowki służą do przechowywania małych
przedmiotów, potrzebnych kierowcy lub
pasażerom.
UWAGA
•
Aby uniknąć kradzieży, nie pozosta-
wiać w  schowkach przedmiotów war-
tościowych.
•
Podczas jazdy należy zamykać pokry-
wy schowków. Nie wkładać do schow-
ków takiej ilości przedmiotów, która
uniemożliwia ich zamknięcie.
Schowki górne (jeżeli występują)
Schowki te znajdują się nad szybą czołową.
Dopuszczalne obciążenie każdego z  nich
wynosi 2,5 kg.
Substancje łatwopalne
Nie przechowywać w  samochodzie zapalniczek, butli gazowych ani innych materiałów łatwopalnych lub wybucho-wych. W przypadku wystawienia samo-chodu na przedłużone działanie wyso-kich temperatur, przedmioty te mogą zapalić się lub wybuchnąć.
OSTRZEŻENIE
OEU044057
OEU044063
Wyposaęenie pojazdu
3

3-124
Schowek nad podsufitką (jeżeli
występuje)
W pojazdach z  przegrodą schowek ten jest
dostępny z przestrzeni ładunkowej.
Jego dopuszczalne obciążenie wynosi
20 kg.
UWAGA
Nie umieszczać w schowku przedmiotów
wysokich ani zbyt dużych. W  przypad-
ku gwałtownego hamowania mogą one
uszkodzić podsufitkę.
Schowek w desce rozdzielczej (jeżeli
występuje)
Schowek ten służy do przechowywania
małych przedmiotów, potrzebnych kierowcy
lub pasażerowi z przodu.
Aby otworzyć schowek w desce rozdzielczej,
należy pociągnąć do góry jego dźwignię.
Nie umieszczać w  schowkach przed-miotów ciężkich ani ostrych.
Podczas gwałtownego hamowania lub wypadku przedmioty te mogą wypaść ze schowka i  spowodować zagrożenie dla zdrowia pasażerów lub kierowcy.
OSTRZEŻENIE
OEU044025OEU044233
Wyposaęenie pojazdu

3-125
Schowek przedni
Aby otworzyć schowek, należy pociągnąć
za uchwyt — schowek otworzy się automa-
tycznie. Po wyjęciu lub włożeniu przedmiotu
schowek należy zamknąć.
UWAGA
Nie przechowywać żywności przez dłuż-
szy czas w schowku przednim.
Schowek na okulary
Aby otworzyć schowek na okulary, nale-
ży nacisnąć jego pokrywę. Powoduje to
powolne otwarcie schowka. Włożyć okulary
do schowka szkłami do góry. Następnie
zamknąć pokrywę schowka.
OEU044027
Aby uniknąć zagrożenia dla zdrowia w  razie wypadku lub gwałtownego hamowania, w  czasie jazdy schowek przedni powinien być zawsze zamknię-ty.
OSTRZEŻENIE
OEU044028
Wyposaęenie pojazdu
3

3-126
Zapalniczka (jeżeli występuje)
Aby zapalniczka mogła działać, stacyjka
musi być włączona (stan ACC lub ON).
Aby włączyć zapalniczkę, należy wcisnąć
ją do oporu w gniazdo. Po rozgrzaniu się
zapalniczka odskakuje do położenia począt-
kowego.
Nie przytrzymywać zapalniczki wciśniętej.
Może to spowodować uszkodzenie elemen-
tu grzejnego i zagrożenie pożarowe.
UWAGA
Używanie akcesoriów podłączanych
do gniazda zapalniczki (elektryczne
maszynki do golenia, ręczne odkurzacze,
przenośne chłodziarki itp.) może spowo-
dować uszkodzenie gniazda lub usterkę
elektryczną.
• Do schowka na okulary nie wkła-dać niczego poza okularami. Podczas gwałtownego hamowania lub wypad-ku przedmioty inne niż okulary mogą wypaść ze schowka i  spowodować zagrożenie dla zdrowia pasażerów lub kierowcy.
• Nie otwierać schowka na okula-ry podczas jazdy. Otwarty schowek może zasłonić widok w wewnętrznym lusterku wstecznym.
• Aby uniknąć uszkodzenia lub odkształcenia okularów, nie wciskać ich na siłę do schowka. Próba otwar-cia schowka na siłę z zablokowanymi w  nim okularami może spowodować zranienie.
OSTRZEŻENIE
ELEMENTY WYPOSAŻENIA WNĘTRZA
OEU044029
• Nie wciskać rozgrzanej zapalniczki do gniazda, ponieważ może ulec prze-grzaniu.
• Jeżeli zapalniczka nie odskoczy w  ciągu 30 sekund, aby zapobiec przegrzaniu należy ją wyciągnąć.
• Nie wkładać innych przedmiotów do
gniazda zapalniczki. Może to spowo-dować jej uszkodzenie.
OSTRZEŻENIE
Wyposaęenie pojazdu