Hyundai Ioniq Electric 2017 Omaniku Käsiraamat (in Estonian)

H5
Kõrgepingeaku
(liitiumioon-polümeeraku)• Kõrgepingeaku laetuse tase võib
vähehaaval langeda ka siis, kui
autoga ei sõideta.
• Kõrgepingeaku mahtuvus võib
väheneda, kui autot hoitakse väga
soojas või külmas kohas (kõrgetel/
madalatel temperatuuridel). • Auto sõiduulatus võib sõltuvalt sõi-
duoludest kõikuda, kuigi aku lae-
tuse tase on sama. Kui sõidetakse
ülesmäge või suurtel kiirustel, võib
energiakulu olla suurem ja kõrge-
pingeaku tühjeneda kiiremini. Sel
juhul võib sõiduulatus väheneda.
• Kõrgepingeaku energiat tarbitakse
ka siis, kui kasutatakse kondit-
sioneeri või kütteseadet. See võib
auto sõiduulatust vähendada.
Niisiis valige konditsioneeri või
kütteseadme kasutamisel alati
mõõdukas, mitte liiga madal või
kõrge temperatuur.
• Auto vananemise ja aastate-
pikkuse kasutamisega kaasneb
kõrgepingeaku seisundi loomulik
halvenemine – ka see võib auto
sõiduulatust vähendada.
• Kui aku mahtuvus ja sõiduulatus
pidevalt vähenevad, soovitame
pöörduda auto kontrollimiseks ja
hoolduseks volitatud HYUNDAI
teeninduse poole.
•Ärge eemaldage ega võtke
lahti kõrgepingeaku juhtmeid
ja ühendusi ega mingeid muid
kõrgepinge all olevaid osi.
Samuti olge ettevaatlik, et te
kõrgepingeakut ega mingeid
kõrgepinge all olevaid osi ei
kahjustaks. Selle tagajärjeks
võivad olla tõsised kehavigas-
tused, lisaks võib see mõjuda
väga halvasti auto töökorrale
ja vastupidavusele.•Kui kõrgepingeaku ja muud
kõrgepinge all olevad osad
vajavad kontrolli või hooldust,
soovitame pöörduda volitatud
HYUNDAI teenindusse.
HOIATUS
OAEEQ016002
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 5

H6
• Kui autot ei kasutata pikemat aega
järjest, laadige kõrgepingeaku
selle tühjenemise vältimiseks iga
kolme kuu möödudes uuesti täis.
Ka juhul, kui aku ei ole piisavalt
täis, laadige see viivitamatult täis ja
pange auto siis taas hoiule.
• Et hoida kõrgepingeakut võima-
likult heas seisundis, on soovitatav
kasutada tavalaadimist.
Kui kõrgepingeaku laetuse tase on
langenud alla 20%, saate hoida
selle jõudlust optimaalseimal
tasemel, kui laete kõrgepingeaku
100% ulatuses täis. (Seda on
soovitatav teha kord kuus või
sagedamini.)
Kõrgepingeaku
soojendussüsteemKõrgepingeaku soojendussüsteem
aitab vältida aku väljundvõimsuse
vähenemist, kui aku temperatuur on
madal. Kui laadimispistik pannakse
laadimispessa, hakkab soojendus-
süsteem sõltuvalt aku temperatuurist
automaatselt tööle.
Võrreldes autodega, millel ei ole
kõrgepingeaku soojendussüsteemi,
võib aku laadimisaeg lüheneda.
Samas võib akusse laetav energia-
hulk tänu kõrgepingeaku soojen-
dussüsteemi tööle suureneda.
•Kasutage kõrgepingeaku laadi-
miseks kindlasti ainult selleks
ettenähtud laadijat. Igasuguste
muud tüüpi laadijate kasuta-
mine võib mõjuda väga halvasti
auto vastupidavusele. •Jälgige, et kõrgepingeaku lae-
tuse tase ei langeks mõõdiku
näiduni „0“ või „L“ (Low – ma-
dal). Kui aku laetuse tase püsib
pikemat aega näidu „0“ või „L“
lähedal, võib see kõrgepinge-
akut kahjustada ning võib juh-
tuda, et kõrgepingeaku tuleb
sõltuvalt seisundi halvenemi-
sest uuega asendada. •Kui autoga on juhtunud avarii,
soovitame teil lasta kõrge-
pingeaku ühendused volitatud
HYUNDAI teeninduses üle kont-
rollida.
ETTEVAATUST
Kõrgepingeaku soojendussüs-
teem töötab, kui laadija pistik on
auto laadimispesas.
Kui aku temperatuur on lange-
nud alla -35 °C, ei pruugi kõrge-
pingeaku soojendussüsteem siis-
ki tööle hakata.
ETTEVAATUST
ELEKTRIAUTO PÕHIOSAD (JÄTKUB)
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 6

H7
Elektriauto ekraanirežiim
(kui on varustuses)Kui puudutate multimeediasüsteemi
ekraani avakuval ekraaniklahvi EV
või vajutate kliimaseadme juhtpa-
neeli paremas servas asuvat EV-lüli-
tit, lülitub ekraan elektriauto režiimile.
Täpsemat teavet elektriauto ekraani-
režiimi kohta leiate multimeediasüs-
teemi kasutusjuhendist, mis on teile
autoga eraldi kaasa antud.
Elektriauto ekraanirežiimil on kokku 7
erinevat menüüd: sõiduulatus (Range),
lähimad laadimisjaamad (Nearby sta-
tions), energiainfo (Energy informa-
tion), sõidurežiimi seadistused (Drive
mode settings), säästlik sõit (ECO driv-
ing), laadimise ja kliimaseadme sea-
distused (Charging and climate set-
tings) ning elektriauto seadistused (EV
settings).
Sõiduulatus (Range)
ELEKTRIAUTO EKRAANIREŽIIM
OAEEQ016003L
Selgitus
1
Sõiduulatuses asuv piirkond
2
Riskantne piirkond
(sõltuvalt sõiduoludest)
3
Sõiduulatusest väljas asuv piirkond
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 7

H8
ELEKTRIAUTO EKRAANIREŽIIM (JÄTKUB)
Lähimad laadimisjaamad
(Nearby stations)Süsteem otsib üles auto praeguse
asukoha läheduses asuvad laadimis-
jaamad. Eri värvi laadimisjaamade
sümbolid tähistavad sõiduulatuses,
riskantses piirkonnas ja sõiduulatu-
sest väljas asuvaid jaamu.
Energiainfo (Energy information)Saate vaadata kõrgepingeakut ja
energiatarbimist puudutavat teavet. Akut puudutav teave
(Battery information)Selle valiku all näete auto sõiduula-
tust, aku laetuse taset protsentides
ning arvestuslikku laadimisaega iga
laadimisviisi puhul.
Energiatarbimine
(Energy consumption) Selle valiku all näete, kui palju ener-
giat kulutab auto sõitmiseks ning kui
palju kulutavad kliimaseade ja muud
elektriseadmed.
Ekraanil on näha auto praegune
sõiduulatus nii töötava kui ka mitte-
töötava kliimaseadmega.
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 8

H9
Säästlik sõit (ECO driving)Saate vaadata auto säästlikkuse
taset ja eelnevate sõitude energia-
kulu andmeid. Säästlikkuse tase (ECO level)Selle valiku all näete enda sõidu-
stiilile vastavat auto säästlikkuse
taset kaheksaastmelisel skaalal ja
keskmist energiakulu.
Eelnevate sõitude andmed (History)Selle valiku all näete ekraanil eel-
nevate sõitude kuupäevi (1), tee-
pikkuseid (2) ja energiakulu (3).
Kõige säästlikuma sõidu kuupäev on
tähistatud tähekese sümboliga.
Laadimise ja kliimaseadme
seadistused (Charging and
climate settings)Siin saate sisestada aku laadimiseks
sobiva päeva ja kellaaja ning kliima-
seadme temperatuuri. Saate sisesta-
da kahe erineva ajagraafiku andmed.
Lisaks saate valida laadimise alus-
tamiseks aja tipptunnivälisel ajava-
hemikul.
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 9

H10
ELEKTRIAUTO EKRAANIREŽIIM (JÄTKUB)
Sõidu algusaja ja temperatuuri
sisestamine (Set departure and
climate)Tipptunnivälise aja sisestamine
(Off­peak Time Settings)
Elektriauto seadistused
(EV settings)Hoiatus (Warning)Saate sõiduulatuse hoiatuse sisse
või välja lülitada.
- Sõiduulatuse hoiatus
(Range Warning):
Kui navigatsioonisüsteemis kind-
laks määratud sihtkohta pole või-
malik akusse jäänud energiakogu-
sega jõuda, ilmub ekraanile vastava
sisuga hoiatus.
Selgitus
1
Väljad, kuhu sisestatakse eeldatav
sõidu algusaeg pärast laadimist.
2
Väli, kuhu sisestatakse soovitud
salongi temperatuur.
3
Ruudud, mille abil saab valida
nädalapäeva, millal autot soovitakse
laadida.
Selgitus
1
Kui see on valitud, algab laadimine
ainult kindlaks määratud tipptunni-
välisel ajal.
Kui see ei ole valitud, algab
laadimine vastavalt tavalises aja-
graafikus olevale ajale.
2
Väljad, kuhu saab sisestada
laadimise algusaja kõige madalama
elektrihinnaga ajavahemikul.
3
Väljad, kuhu saab sisestada
laadimise lõppaja kõige madalama
elektrihinnaga ajavahemikul.
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 10

H11
Laadimisvool (Charging Current)Saate muuta tavalaadimise laadimis-
voolu taset. Valige kasutatava tava-
laadija või kaasaskantava laadija
jaoks sobiv laadimisvoolu tase. Kui
tavalaadimine ei käivitu või katkeb
järsku keset laadimist, valige uuesti
mõni teine sobiv tase ning proovige
siis uuesti laadimist alustada.
Kasulik teave
Kui on valitud madalam voolutase,
võib laadimisaeg pikeneda. i
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 11

H12
Laadimisviiside lühikirjeldus•Tavalaadimine:
Elektriauto laadimiseks ühendatak-
se sellega tavalaadija, mis on paigal-
datud teie koju või üldkasutatavasse
laadimisjaama. (Täpsemat teavet
leiate osast „Tavalaadimine“.)
•Kiirlaadimine (mitte kõikidel
mudelitel):
Selle meetodiga saate aku üldkasu-
tatavas laadimisjaamas kiiresti pea-
aegu täis laadida. Iga kiirlaadija tüübi
kohta leiate lisateavet selle juurde
kuuluvast vastava ettevõtte kasu-
tusjuhendist.
Kui laadimiseks kasutatakse pidevalt
ainult kiirlaadijat, võib aku jõudlus ja
vastupidavus väheneda.
Kõrgepingeaku kasutusea pikenda-
miseks tuleks kiirlaadimist kasutada
minimaalselt.
•Aeglane laadimine:
Elektriauto laadimiseks saab kasu-
tada ka kodust vooluvõrku. Teie
kodune pistikupesa peab vastama
asjakohastele eeskirjadele ning
sobima kaasaskantava laadija kasu-
tamiseks, arvestades sellele märgi-
tud pinget (V), voolutugevust (A) ja
võimsust (W).
Laadimisajad•Tavalaadimine:
Laadimiseks kulub toatemperatuu-
ril umbes 4 tundi ja 25 minutit.
(Selle ajaga saab aku 100% täis
laadida.)
•Kiirlaadimine (mitte kõikidel
mudelitel):
- 50 kW laadija: laadides akut
toatemperatuuril u 30 minutit,
saab aku u 80% täis.
- 100 kW laadija: laadides akut
toatemperatuuril u 23 minutit,
saab aku u 80% täis.
Nii 50 kW kui ka 100 kW laadijaga
saab aku kuni 94% täis laadida.
• Aeglane laadimine:
Laadimiseks kulub toatempera-
tuuril umbes 12 tundi. (Selle ajaga
saab aku 100% täis laadida.)
Kasulik teave
Sõltuvalt kõrgepingeaku seisundist ja
vastupidavusest, laadija tehnilistest
näitajatest ning ümbritsevast tempera­
tuurist võib aku täislaadimiseks kuluv
aeg kõikuda.i
ELEKTRIAUTO LAADIMISVIISID
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 12

H13
Laadimisviisid (v.a Euroopa mudelid)Laadimisviis
Auto laadimispesa
Laadija pistik
Laadija
Kuidas laadida
Laadimisaeg
Ta v a -
laadimine
Kasutage
tavalaadijat, mis
on paigaldatud
teie koju või üld-
kasutatavasse
laadimisjaama.
Umbes 4 tundi ja 25
minutit (100% täis-
laadimiseks)
Kiir-
laadimine
Kasutage üld-
kasutatavas
laadimisjaamas
asuvat kiirlaadijat.
50 kW: u 30 min
100 kW: u 23 min
(80% täislaadimiseks)
Aeglane
laadimine
Kasutage kodust
vooluvõrku.
Umbes 12 tundi
(100% täis-
laadimiseks)
• Sõltuvalt kõrgepingeaku seisundist ja vastupidavusest, laadija tehnilistest näitajatest ning ümbritsevast
temperatuurist võib aku täislaadimiseks kuluv aeg kõikuda.
• Laadija tegelik välimus ja laadimismeetod võivad sõltuvalt laadija tootjast tabelis toodud kujutisest ja
andmetest erineda.
OLFP0Q5006K OAEEQ016020
OAEEQ016021
OAEEQ016020OAEEQ016022OAEEQ016023
OAEEQ016024OLFP0Q5007K
OLFP0Q5006K
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 13

H14
Laadimisviisid (Euroopa mudelid)Laadimisviis
Auto laadimispesa
Laadija pistik
Laadija
Kuidas laadida
Laadimisaeg
Ta v a -
laadimine
Kasutage
tavalaadijat, mis
on paigaldatud
teie koju või üld-
kasutatavasse
laadimisjaama.
Umbes 4 tundi ja 25
minutit (100% täis-
laadimiseks)
Kiir-
laadimine
Kasutage üld-
kasutatavas
laadimisjaamas
asuvat kiirlaadijat.
50 kW: u 30 min
100 kW: u 23 min
(80% täislaadimiseks)
Aeglane
laadimine
Kasutage kodust
vooluvõrku.
Umbes 12 tundi
(100% täis-
laadimiseks)
• Sõltuvalt kõrgepingeaku seisundist ja vastupidavusest, laadija tehnilistest näitajatest ning ümbritsevast
temperatuurist võib aku täislaadimiseks kuluv aeg kõikuda.
• Laadija tegelik välimus ja laadimismeetod võivad sõltuvalt laadija tootjast tabelis toodud kujutisest ja
andmetest erineda.
OAEEQ016078L OAEEQ016020L
OAEEQ016021L
OAEEQ016020LOAEEQ016022LOAEEQ016023
OAEEQ016024OLFP0Q5007K
OAEEQ016078L
ELEKTRIAUTO LAADIMISVIISID (JÄTKUB)
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 14