Hyundai Matrix 2005 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2005, Model line: Matrix, Model: Hyundai Matrix 2005Pages: 229, PDF Dimensioni: 7.88 MB
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o Nel caso in cui le ruote del veicolo
dovessero uscire parzialmente dal bordo della carreggiata, nonsterzare bruscamente. In questi casi, invece, è bene rallentare prima di riportare il veicolo sullacorsia di marcia.
o In caso di incidente, una persona
che non indossa la cintura disicurezza è molto più esposta al rischio di incidente mortale di quanto non lo sia una personache invece indossa la cintura.
SC120D1-FT Consigli di guida
o Non tenete premuto il pedale
acceleratore quando passate dalla posizione "P" o "N" ad un'altra posizione.
o Non cambiate mai nella posizione "P" quando la vettura è inmovimento.
o Prima di inserire la retromarcia, assicurateVi che la vettura siacompletamente ferma.
o Non lasciate mai la marcia disinserita quando percorrete una strada indiscesa. Tenete sempre il motore acceso.
o Non usate troppo spesso i freni per non causare un surriscaldamentodei dischi.
o Rallentate prima di scalare una marcia: eviterete così di imballare ilmotore.
o RicordateVi di inserire sempre il freno di stazionamento. Non èsufficiente spostare la leva delselettore nella posizione "P". o Quando percorrete strade
sdrucciolevoli, evitate accelerazioniimprovvise e frenate brusche che potrebbero facilmente causare sbandamenti.
o Usate l'overdrive per ottenere una guida economica e distensiva. Ètuttavia raccomandabile viaggiaresenza overdrive se occorre l'effetto frenante del motore o se si viaggia in leggera salita.
AVVERTENZA:
o Se si perde il controllo del veicolo ad una velocità elevata, il rischiodi ribaltamento risulta ancora piùgrande.
o La perdita di controllo del veicolo
spesso si verifica quando, aseguito della fuoriuscita di due o più ruote dal bordo della carreggiata, il conducente sterzaeccessivamente nella direzione opposta per riportare il veicolo in carreggiata.
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13DISPOSITIVO ABS
C120A02A-ATT (Si intallato) Il dispositivo ABS è stato introdotto per prevenire il bloccaggio delle ruote incaso di frenata improvisa o su percorsi accidentati. Un computer controlla la velocità di ciascuna ruota e modula lapressione applicata a ciascun freno. In situazioni di emergenza o su superfici stradali scivolose, il sistema ABSmigliora il controllo del veicolo in caso di frenata. Quando il sistema ABS è operativo, èpossibile avvertire una pulsazione al pedale del freno. Inoltre si può avvertire il rumore tipico dell’inserimentoproveniente dal vano motore. Queste condizioni sono normali e indicano la perfetta funzionalità del sistema ABS. NOTA: Il sistema ABS non è in grado di evitare incidenti causati da una guida disattenta o pericolose.Benchè la stabilità del veicolo venga migliorata n caso di brusca frenata, ricordate semper di rispettare ladistanza di sicurezza del veicolo che Vi precede. La velocità di marcia deve essere semper mantenuta neilimiti di sicurezza imposti dalle condizioni del percorso. Il contributo di sicurezza offertodall’ABS non giustifica in alcun caso manovre azzar date ad alta velocità o su percorsi tortuosi. Incaso contrario potreste mettere in pericolo la Vostra incolumità o quella altrui.
!AVVERTENZA:
L'ABS installato sulla vostra vettura non può impedire gli incidenti dovuti a manovre errate opericolose. Benché il controllo della vettura risulti maggiore in caso di frenata d'emergenza, è benerispettare sempre la distanza di sicurezza dagli altri veicoli od ostacoli davanti. Se la strada è incattive condizioni, ridurr la velocità. Se la vettura è equipaggiata con un sistema difrenata antibloccaggio, la distanza della frenata potrebbe risultare più lunga - rispetto ad una vettura chenon ne è provvista - nelle seguenti condizioni:
o Guida su strade sconnesse, con ghiaia oppure neve.
o Guida con catene.
o Guida su strada con buche oppure con cunette.
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SISTEMA DI CONTROLLO DELLA TRAZIONEATTRAVERSO I FRENI (BTCS)
C300A01O-GTT (Se installato) In caso di fondo stradale sdrucciolevole, il sistema di controllodella trazione (TCS) limita l'eccessiva rotazione delle ruote motrici, favorendo così la tenuta del veicolo inaccelerazione. Esso offre inoltre una forza di trazione e delle prestazioni nella sterzata adeguate quando ilveicolo affronta una curva in accelerazione. Controllo dello slittamento Limita l'eccessiva rotazione delle ruote motrici durante la partenza oppure in caso di curva affrontata dal veicolo inaccelerazione su fondo stradale scivoloso, per evitare la perdita di tenuta e quindi di trazione da parte delle ruoteanteriori. Suggerimenti per la guida Il sistema TCS non agisce direttamente sui freni. Prima di affrontare una curva,ricordare che è comunque necessario rallentare il veicolo a sufficienza.
ATTENZIONE:
Se la spia TCS lampeggia, significa che è stata attivata la funzione SLIPcontrol (controllo dello slittamento). Significa anche che il fondo stradale è scivoloso, oppure che il veicolosta accelerando eccessivamente. In questa situazione, allentare la pressione sull'acceleratore emantenere una velocità moderata.
AVVERTENZA:
Il controllo della trazione è unafunzione ideata come ausilio allaguida; resta comunque fermo l'obbligo di osservare tutte le normali precauzioni se si guida incondizioni climatiche insidiose e su fondo stradale sdrucciolevole.
Si raccomanda di guidare a velocità contenuta se la strada presenta le condizioni suddette. Evitare di collaudare le caratteristiche disicurezza del veicolo equipaggiato con ABS, effettuando prove di guida oppure affrontando curve ad altavelocità: si potrebbe mettere a repentaglio la propria sicurezza o la sicurezzadi altri.
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C300B01O-GTT Modo TCS ON (SISTEMA TCS INSERITO) Nel modo TCS ON (TCS inserito), la spia sul cruscotto non si illumina. NOTA:
1) Spegnere il motore una volta. Riavviare il motore, e il modo TCS si attiverà automaticamente.
2) Se il sistema di controllo della trazione funziona correttamente,si avvertirà una lieve pulsazionedel veicolo. Questo è semplicemente l'effetto del controllo esercitato sui freni, enon indica alcun difetto di funzionamento.
3) Quando si avvia il motore, si può sentire uno scatto metallicoprovenire dal vano motore: tale rumore indica che è in corso iltest di verifica del sistema di controllo della trazione.
4) Durante un tentativo di liberare il veicolo dal fango o dalla nevefresca, premendo il pedale dell’acceleratore si potrebbe nonottenere l’effetto di aumentare il regime del motore. C300D02O-GTT Spia di segnalazione e di allarme La spia di segnalazione si deve illuminare quando si gira su ON o suSTART il blocchetto d'avviamento, ma si deve spegnere nel giro di tre secondi. Se la spia di segnalazione non siillumina, fare controllare il sistema da un concessionario Hyundai autorizzato. Se vi dovessero essere delle anomalie nel dispositivo, si illumina il simbolo TCS per avvertire il guidatore.Se si illumina la spia TCS, fermare il veicolo in un luogo sicuro e spegnere il motore.Avviare quindi nuovamente il motore, per controllare se la spia TCS si spegne. Se la spia di segnalazione rimane accesa anche dopo che si è avviato il motore, fare controllare il veicolo da unconcessionario Hyundai autorizzato. NOTA: Se si illumina la spia TCS, per sicurezza il sistema di controllo della trazione viene automaticamente disattivato.
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ZC140A1-AT Consigli per una buona azione frenante
AVVERTENZA:
Non trasportate alcun oggetto sulla cappelliera: in caso di incidente o di brusca frenata potrebberospostarsi in avanti e creare danno o ferire persone.
o Prima di avviare il motore, assicurateVi di avere disinserito il freno di stazionamento e che larelativa spia indicatrice sia spenta.
o Durante la marcia in condizioni di
bagnato, l’acqua potrebbe arrivarefino ai freni. Tale condizione si può verificare inoltre durante il lavaggio del veicolo. Guidare con i frenibagnati può essere molto pericoloso! La vostra vettura potrebbe non rispondere alla frenata altrettantoprontamente rispetto alle normali condizioni di guida, e potrebbe tendere ad andare a sinistra o adestra.
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Per fare asciugare i freni, azionare il relativo pedale con delicatezza,finché la frenata non ritornerà alle condizioni normali. Durante tale operazione, prestare attenzione adavere sempre un perfetto controllo della vettura. Nel caso in cui i freni non dovessero ritornare a risponderenormalmente, fermare il veicolo non appena le condizioni del traffico e della strada lo permettono, erichiedere l’intervento del concessionario Hyundai.
o Non lasciate mai la marcia disinserita quando percorrete una strada indiscesa. Tenente sempre il motore acceso.
o Non usate troppo spesso i freni per non causare un surriscaldamentodei dischi. Usate invece una marciapiù bassa.
o Se mentre guidate forate un
pneumatico, frenate dolcemente erallentate. Quando l'auto ha raggiunto una velocità che permette l'arresto, fermateVi a lato dallastrada. o Quando parcheggiate non in piano,
inserite il freno di stazionamento espostate la leva del selettore in posizione "P" (c. automatico) o in prima o in retromarcia (c. manuale).
o A temperature molto basse, il freno di stazionamento può gelarsi mentreè inserito. Ciò può facilmenteverificarsi quando si accumula della neve o del ghiaccio vicino ai freni posteriori. Se ritenete che ciò possaaccadere, inserite il freno di stazionamento solo temporaneamente e ponete la levadel selettore in "P" (c. automatico) o in prima o in retromarcia (c. manuale). Bloccate quindi le ruoteposteriori in modo che la vettura non possa scivolare e disinserite il freno di stazionamento.
o Se la Vostra vettura è fornita di cambio automatico, quando Vifermate e lasciate la marcia inserita,tenete premuto il pedale del freno per evitare che essa scivoli in avanti. o Dovendo mantenere il veicolo fermo
in salita con il motore acceso, evitare di usare l’acceleratore. Tale imprudenza può provocare il surriscaldamento dellatrasmissione. Usare sempre e solamente il pedale del freno o il freno di stazionamento.
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17GUIDA ECONOMICA
SC150A1-FT Potrete risparmiare carburante e fare più chilometri seguendo questi suggerimenti:
o Evitate improvvise accelerazioni e brusche partenze. Adeguate la Vostra velocità al traffico in modo daevitare brusche frenate e continui cambi di velocità. ManteneteVi a distanza di sicurezzadagli altri veicoli.
o Viaggiando ad alta velocità si
consuma carburante una volta emezzo di più che a velocità normale.
o RicordateVi di controllare la
pressione dei pneumatici almenouna volta al mese. Una pressione non corretta può ridurre l'aderenza delle ruote alla strada e provoca unmaggior consumo di carburante e dei pneumatici.
o Cercate di limitare il più possibile l'uso dei pedali del freno e frizione.
o AssicurateVi che la geometria
dell'avantreno sia corretta; un allineamento non perfetto delle ruote può provocare un'usura anomala dei pneumatici, oltre ad aumentareil cunsumo di benzina. o Mantenete la Vostra vettura in buone
condizioni: consumerete menocarburante e ridurrete i costi di manutenzione. Seguite a tale scopo la tabella di manutenzione riportatanella Sezione 5.
o Non lasciate accumulare fango,
sporcizia, ghiaccio ecc., nella parteinferiore della vettura. Questo peso extra comporta un maggiore consumo carburante e nello stessotempo può facilitare la corrosione delle parti interessate.
o Non sovraccaricate la Vostra vettura.
o Evitate di tenere il motore al minimo
per lungo tempo. Spegnete piuttosto il motore e riaccendetelo quando siete pronti a ripartire.
o La Vostra Hyundai non ha bisogno di riscaldarsi a lungo. Quando sentiteche il motore gira normalmente potete partire. Durante la stagionefredda il riscaldamento del motore può richiedere un tempo leggermente più lungo.
o Utilizzate la marcia più appropriata alla velocità di marcia.
o Limitate l'uso del condizionatore d'aria. Quando lo azionate avrete un maggior consumo di carburante.COME AFFRONTARE LE CURVE
SC160A1-FT Quando percorrete una curva, evitate di frenare o di cambiare marcia, specialmente sull'asfalto bagnato e scegliete le traiettorie più adatte.L'ideale sarebbe affrontare le curve in leggera accelerazione. Se seguirete queste indicazioni, il logorio deipneumaticisarà ridotto al minimo.
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18GUIDARE D'INVERNO
SC170A1-FT Per ridurre al minimo i problemi di guida durante il periodo invernale utilizzate le seguenti indicazioni: SC170B1-FT Guida con neve o ghiaccio Se dovete usare la vettura su di un percorso innevato o ghiacciato, ènecessario usare le gomme antineve o montare le catene. Inoltre, l'alta velocità, accelerazioni improvvise,frenate brusche e curve veloci possono essere molto pericolose. Per rallentare, usate il freno motore il più possibile.Una frenata brusca o improvvisa su queste strade facilmente causa sbandamenti. È necessario pertantotenere un'adeguata distanza dal veicolo che Vi precede e inoltre usare il freno con dolcezza. RicoldateVi inoltre che ilmontaggio delle catene facilita l'avviamento della vettura senza però incrementarne l'effetto frenante. NOTA: In alcune situazioni non è consentito per legge l'uso dellecatene. AtteneteVi alle normative del Vostro paese.SC170C1-FT Liquido refrigerante Usate un liquido refrigerante al glicole di etiene, che previene la corrosionedell'intero sistema, lubrifica la pompa dell'acqua ed evita il congelamento. AssicurateVi che vi sia sempre unaquantità sufficiente di liquido refrigerante nell'apposito serbatoio basandoVi su ciò che indica la schedadi manutenzione nella Sezione 5 di questo manuale. Prima che inizi la stagione fredda, controllate il liquidoantigelo. SC170D1-FT Controllo della batteria Durante l'inverno, la batteria è sottoposta ad un carico più gravoso. Controllatela come descritto nellaSezione 6. Il livello di carica della batteria può essere controllato dal Concessionario Hyundai o in unqualsiasi stazione di servizio.
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SC170E1-FT Uso dell'olio invernale In base al clima, si consiglia l'uso di un olio a bassa viscosità durante l'inverno.Per ulteriori consigli consultate la Sezione 9. Se avete dubbi sul grado di viscosità adatto alla Vostra vettura,consultate il Vostro Concessionario Hyundai. SC170F1-FT Controllo delle candele e del sistema di accensione Controllate le Vostre candele e sostituitele se necessario, come descritto nella Sezione 6. Controllate anche l'impianto elettricodell'accensione ed i suoi componenti e verificate che siano in perfetta efficienza. C160G01A-GTT Evitate il congelamento delle serrature Se una serratura è coperta di ghiaccio, spruzzate del liquido sbrinante perrimuoverlo. Se la serratura è ghiacciata internamente, dovete far sciogliere il ghiaccio introducendovi la chiave dopoaverla scaldata. NOTA: La gamma di temperature per l'uso della chiave (vetture provviste diimmobilizzatore) va da -40°C a 80°C. Se si riscalda la chiave oltre gli 80°C per aprire la serratura bloccata dalgelo, questo potrebbe danneggiare il transponder in essa contenuto.
SC170H1-FT Liquido antigelo per il sistema di lavaggio del parabrezza Usate un liquido antigelo basandoVi sulle istruzioni che trovate sull'appositoserbatoio. Tale soluzione antigelo è disponibile presso i Concessionari Hyundai e nei negozi di autoaccessori.Non usate per questo scopo un liquido refrigerante per motori. SC170I1-FT Eventuale congelamento del frenodi stazionamento A temperature molto basse il freno di stazionamento può gelarsi mentre è inserito. Ciò può facilmente verificarsiquando si accumula della neve o del ghiaccio vicino ai freni posteriori. Se ritenete che ciò possa accadere,inserite il freno di stazionamento solo temporaneamente e ponete la leva del selettore in "P" (c. automatico) o inprima o in retromarcia (c. manuale); bloccate quindi le ruote posteriori in modo che l'auto non possa scivolare edisinserite il freno di stazionamento.
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SC170J1-FT Evitate l'accumulo di ghiaccio e neve sotto la vettura Quando la temperatura è particolarmente rigida, controllateperiodicamente le condizioni della vettura per accertarVi che il funzionamento delle ruote anteriori egli organi di guida non siano stati bloccati da ghiaccio o neve. SC170K1-FT Equipaggiamento di emergenza A seconda della rigidità del tempo, Vi consigliamo di tenere nella vettura un equipaggiamento di emergenza chepotrebbe includere, tra l'altre, catene da neve, sabbia, una pala, guanti, coperta. SC180A1-FT GUIDA SU PERCORSI AUTOSTRADALIControlli preliminari
1. Pneumatici:
Evitate di guidare con pneumatici danneggiati o usurati o con unapressione digonfiaggio troppo bassa: ciò potrebbe ridurre l'aderenza delle ruote alla strada.
NOTA: Quando gonfiate un pneumatico, non superate mai il livello massimodi pressione segnato sul pneumatico stesso.
2. Carburante, liquido refrigerante e olio motore: Viaggiando ad alta velocità, siconsuma carburante una volta e mezzo di più che su percorsi urbani. Non dimenticate di controllare sia ilrefrigerante che l'olio motore.
3. Cinghia del ventilatore: Una cinghia del ventilatore allentata o danneggiata può provocare il surriscaldamento del motore. SC190A1-FT USO DEI FARI Controllate regolarmente il corretto funzionamento dei fari e mantenetelipuliti. Guidando di notte o in condizioni di scarsa visibilità. Vi consigliamo di guidare con le luci anabbagliantiaccese: ciò Vi permetterà di vedere e di essere visti.
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TRAINO DI UN RIMORCHIO O DI UN VEICOLO
YC200A1-AT Se si desidera utilizzare la propria vettura per trainare un altro veicolo o un rimorchio, verificare prima presso il locale Ufficio Motorizzazione qualisiano i requisiti di legge. Cambiando le leggi da stato a stato, anche la normativa che regola il traino dirimorchi, vetture o altri tipi di veicoli o macchinari può essere diversa. Rivolgersi al proprio concessionarioHyundai per avere ulteriori ragguagli in merito.
ATTENZIONE:
Non utilizzare la vettura per trainare un altro veicolo o rimorchio du- rante i primi 2,000 km di percorrenza, al fine di permettere il correttosvolgimento del rodaggio. Il mancato rispetto di tale precauzione potrebbe portare al seriodanneggiamento del motore o della trasmissione. YC200B2-AT Ganci da traino Scegliere la giusta combinazione di gancio per traino e sfera, assicurandosiche la disposizione sia compatibile con quella del rimorchio o del veicolo da trainare.Utilizzare un gancio da traino di qualità senza bilanciere, che distribuisca il carico massimo sulla sfera di attaccoin maniero uniforme, su tutto il telaio. Il gancio da traino dev'essere imbullonato saldamente sulla vettura, e la sua installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato. NONUSARE GANCI DA TRAINO DESTINATI AD INSTALLAZIONE PROVVISORIA, E NON SERVIRSIMAI DI GANCI DA FISSARE SOLAMENTE AL PARAURTI.
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YC200C3-AT Freni del rimorchio Se il rimorchio è equipaggiato con un impianto di frenata, verificare chequesto sia conforme alle norme governative o regionali, che sia correttamente installato e che funzioniin modo adeguato. NOTA: Con un rimorchio o un veicolo al traino, la vostra vettura richiederà interventi di manutenzione più frequenti per via del caricoaggiuntivo. Vedere la Sezione "Manutenzione in condizioni d'impiego gravoso" alla pagina 5-7.
ATTENZIONE:
Non collegare mai l'impianto difrenata del rimorchio direttamente all'impianto di frenata del veicolo.