Hyundai Santa Fe Sport 2018 Manual del propietario (in Spanish)

Conducción
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5
BSD (detección de ángulo
muerto) / LCA (ayuda para
cambio de carril)
(si está equipado)
Condiciones operativas
Para accionarlo:
Pulse el interruptor BSD(LCA) con el
botón Start/Stop del motor en la
posición ON.
El indicador se ilumina en el
interruptor. Si la velocidad del
vehículo supera los 30 km/h (20
mph), el sistema se activa. Para cancelarlo:
Vuelva a pulsar el interruptor BSD
(LCA). El indicador en el interruptor
se apagará.
Cuando no se use el sistema, apague
el sistema desconectando el
interruptor.
✽ ✽
ATENCIÓN
• Al parar y arrancar de nuevo el
motor, el sistema BSD regresa a su
estado anterior.
• Cuando el sistema se activa, el testigo de advertencia se enciende
durante 3 segundos en el
retrovisor.
Tipo de advertencia
El sistema se activará cuando:
1. El sistema esté activado.
2. La velocidad del vehículo sea
superior a 30 km/h (20 mph).
3. Se detecten vehículos detrás.
ODM056125
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Conducción
Aviso de primera fase
Si se detecta un vehículo en las
cercanías del sistema, en el
retrovisor se encenderá un testigo
de advertencia.
Si el vehículo detectado no está
dentro del margen de advertencia,
la advertencia se apagará
dependiendo de las condiciones de
conducción.Aviso de segunda fase
La alarma de segunda fase se
activará cuando:
1. El aviso de primera fase esté
activado.
2. El intermitente esté encendido para el cambio de carril.
Cuando se active el aviso de la
segunda fase, en la carcasa del
retrovisor parpadeará un testigo de
advertencia y sonará una alarma.
Si apaga el intermitente de giro, se
desactivará el aviso de la segunda
fase. - La alarma de la segunda fase
puede estar desactivada.
Para activar la alarma: Acceda al modo de ajustes del
usuario →Sonido y seleccione
"BSD" en la pantalla LCD.
Para desactivar la alarma: Acceda al modo de ajustes del
usuario → Sonido y cancele la
selección "BSD" en la pantalla
LCD.
✽ ✽

ATENCIÓN
La función de alarma permite avisar
al conductor. Desactive esta función
solamente cuando sea necesario.
ODM056130
■ Lado izquierdo
■ Lado derecho
ONC055010
■ Lado izquierdo
■ Lado derecho
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Conducción
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Sensor detector
Los sensores están situados dentro
del parachoques trasero.
Mantenga el parachoques trasero
siempre limpio para garantizar el
funcionamiento correcto del sistema.
Mensaje de advertencia
Este mensaje de advertencia
podría visualizarse en los casos
siguientes:
- Cuerpos extraños en elparachoques trasero.
- Se ha instalado un remolque o un mecanismo de arrastre.
- Conducción en zonas rurales con poco tráfico o en terrenos
abiertos, como en un extenso
desierto.
- Lluvia o nieve intensa.
El testigo del interruptor y el sistema
se apagan automáticamente. Si se visualiza el mensaje debido a
la presencia de cuerpos extraños en
el parachoques trasero, retírelos.
Después de eliminar los cuerpos
extraños, tras conducir durante unos
10 minutos el sistema funcionará
con normalidad.
Si el sistema no funciona con
normalidad después de retirar los
cuerpos extraños o si no se produce
ninguna de las situaciones arriba
mencionadas, recomendamos que
lleve el vehículo a un distribuidor
HYUNDAI autorizado y haga revisar
el sistema.
ODM056069LODM056117L
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Conducción
Si existe un problema con el sistema
de detección de ángulo muerto,
aparece un mensaje de advertencia
y el testigo del interruptor se
apaga. El sistema se apaga
automáticamente. Recomendamos
que haga revisar el vehículo por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
RCTA (Alerta de tráfico
cruzado trasero)
Cuando el vehículo da marcha atrás
después de estar estacionado, el
sensor detecta si se acercan
vehículos por la derecha y la
izquierda y avisa al conductor.
Condiciones operativas
Para accionarlo:
Acceda al modo de ajustes del
usuario (ayuda a la conducción) y
seleccione RCTA (alerta de tráfico
cruzado trasero) en la pantalla LCD
(Para más información, consulte
el apartado "Pantalla LCD" en el
capítulo 4.). El sistema se
encenderá y permanecerá en modo
de espera hasta ser activado. El
sistema se activa cuando la
velocidad del vehículo es inferior a
10 km/h (7 mph) y la palanca de
cambios está en R (marcha atrás).
✽ ✽ATENCIÓN
El margen de detección del RCTA
(alerta de tráfico cruzado trasero) es
de 0,5 m ~ 20 m (1 ft ~ 65 ft). Se
detectará un vehículo si la velocidad
del mismo es entre 4 km/h ~ 36 km/h
(2,5 mph ~ 22 mph) dentro del
margen de detección. No obstante, el
margen de detección puede variar
según las condiciones. Preste
siempre atención a los alrededores.
■ Tipo A■Tipo B
ODM056070L/ODM056071L
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Tipo de advertencia
Si el vehículo detectado por los
sensores se acerca a su vehículo,
sonará una señal acústica de
advertencia, la luz de advertencia
parpadeará en el retrovisor y
aparecerá un mensaje en la pantalla
LCD.
✽ ✽
ATENCIÓN
• Si el vehículo detectado está fuera
del margen de detección de su
vehículo, aleje lentamente el
vehículo del objeto detectado; la
advertencia se cancelará.
• El sistema podría no funcionar correctamente debido a otros
factores o circunstancias. Preste
siempre atención a sus
alrededores.
• Si el parachoques del vehículo está tapado en la parte izquierda o
derecha por barreras u otros
vehículos, se podría reducir la
capacidad de detección del
sistema.■ Izquiero■Derecho
ODM056075L/ODM056073L
ADVERTENCIA
El testigo de advertencia en el
retrovisor se ilumina cuando
el sistema detecta un vehículo
en la parte trasera.
Para evitar accidentes, no se
centre sólo en el testigo
de advertencia omitiendo
observar los alrededores del
vehículo.
Conduzca con precaución aunque el vehículo esté
equipado con un sistema de
de detección de ángulo
muerto (BSD) y una alerta
de tráfico cruzado trasero
(RCTA). No confíe sólo en el
sistema, sino que debe mirar
a su alrededor antes de
cambiar de carril o dar
marcha atrás.
El sistema podría no avisar
al conductor en algunas
condiciones, por lo que
debe comprobar siempre los
alrededores al conducir.
(Continúa)
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Conducción
✽
✽ATENCIÓN
• El sistema podría no funcionar
correctamente al cambiar el
parachoques o al realizar trabajos
de reparación cerca del sensor.
• El área de detección varía según la anchura de la calzada. Si la
calzada es estrecha, el sistema
podría detectar los demás
vehículos del carril siguiente.
• El sistema podría desactivarse debido a potentes ondas
electromagnéticas.
Condiciones no operativas
El retrovisor podría no avisar al
conductor cuando:
- La carcasa del retrovisor está
dañada o cubierta con suciedad.
- La ventanilla esté cubierta con suciedad.
- Las ventanillas tengan un tintado muy oscuro.
ATENCIÓN DEL
CONDUCTOR
El conductor debe tener cuidado en
las condiciones siguientes, ya que el
sistema podría no detectar otros
vehículos u objetos en algunas
circunstancias.
- Si se conduce el vehículo encarreteras con curvas o al pasar
por una estación de peaje.
- Si el sensor está contaminado con lluvia, nieve, lodo, etc.
- Si el parachoques trasero, en el cual se encuentra el sensor, está
cubierto o bloqueado por
cuerpos extraños, como adhesivos,
protectores del parachoques,
soporte para bicicletas, etc.
- Si el parachoques trasero está dañado o el sensor se ha salido de
lugar.
- Si la altura del vehículo es más alta o más baja por llevar el maletero
muy cargado, por una presión
incorrecta de los neumáticos, etc.
- Si el vehículo se conduce en condiciones ambientales adversas,
como lluvia intensa o nieve. (Continúa)
(Continúa)
El sistema de detección de
ángulo muerto (BSD) y la
alerta de tráfico cruzado
trasero (RCTA) no sustituyen
la conducción correcta y
segura. Conduzca siempre
con cuidado y preste atención
al cambiar de carril o dar
marcha atrás. El sistema de
detección de ángulo muerto
(BSD) podría no detectar
todos los objetos cerca del
vehículo.
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Conducción
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(Continúa)
- Si hay un objeto fijo cerca del
vehículo, p. ej. una barandilla.
- Si hay un gran vehículo cerca, p. ej. un autobús o un camión.
- Si hay una moto o una bicicleta cerca.
- Si hay un remolque plano cerca.
- Si el vehículo se ha puesto en marcha al mismo tiempo que el
vehículo de al lado y ha acelerado.
- Si otro vehículo adelanta a gran velocidad.
- Al cambiar de carril.
- Al subir o bajar una pendiente pronunciada en la que la altura del
carril varíe.
- Si el otro vehículo circula muy cerca.
- Si se ha instalado un remolque o un mecanismo de arrastre.
- Cuando la temperatura cerca del parachoques trasero es muy alta o
baja. (Continúa)(Continúa)
- Cuando los sensores estén
bloqueados por otro vehículo,
una pared o una columna del
aparcamiento.
- Si el vehículo detectado también da marcha atrás cuando su vehículo
da marcha atrás.
- Si existen objetos pequeños como carritos de la compra o de bebés.
- Si se trata de un vehículo de baja altura, como en el caso de un
vehículo deportivo.
- Si los demás vehículos están muy cerca al suyo.
- Cuando un vehículo del carril siguiente se aleja a dos carriles de
su vehículo o cuando un vehículo
que se encuentra a dos carriles se
mueve al carril de al lado de su
vehículo.
- Al conducir por una vía estrecha con muchos árboles o matorrales.
- Al conducir sobre una superficie húmeda.
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Conducción
Operación del ECO Activo
El ECO Activo contribuye al ahorro
de combustible al controlar
determinados parámetros operativos
del sistema del motor y la
transmisión. El consumo de
combustible depende de los hábitos
de conducción y del estado de la
calzada. Cuando se pulsa el botón del ECO
Activo, el indicador ECO (verde)
se enciende para mostrar que el
ECO Activo está funcionando.
Cuando se activa el ECO Activo, permanecerá encendido hasta que
se pulse de nuevo el botón ECO
Activo. El ECO Activo no se
desactiva cuando el motor se
arranca de nuevo. Para desactivar
el ECO Activo, pulse de nuevo el
botón ECO Activo.
Cuando se desactiva el ECO Activo, el sistema regresa al modo
normal.
Cuando se activa el ECO
Activo:
El ruido del motor podríaaumentar.
La velocidad del vehículo podría reducirse ligeramente.
El rendimiento del aire acondicionado podría verse
afectado.
Limitaciones del
funcionamiento ECO activo:
Si se producen las siguientes
condiciones durante el funcion -
amiento de ECO activo, el
funcionamiento de sistema se verá
limitado incluso sin producirse
cambios en el indicador ECO.
Cuando la temperatura del refrigerante es baja: El sistema se
verá limitado hasta que el
rendimiento del motor se vuelva
normal.
Cuando se conduzca en una pendiente ascendente: El sistema
se verá limitado para obtener
potencia durante la conducción en
pendiente ascendente ya que el
par del motor está limitado.
Cuando se utiliza el modo deportivo: El sistema se limitará
según la ubicación del cambio.
Al pisar el pedal del acelerador hasta el fondo durante unos
segundos: El sistema quedará
limitado al considerar que el
conductor desea acelerar.
SISTEMA ECO ACTIVO (SI ESTÁ EQUIPADO)
ONC057020L
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Conducción
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5
El ahorro de combustible de su
vehículo depende sobre todo de su
estilo de conducir y del lugar y el
momento en que circule.
Todos estos factores influyen en el
número de kilómetros puede hacer
con un litro de combustible. Para
que su vehículo funcione de la
manera más económica posible,
utilice las siguientes sugerencias de
conducción para ahorrar dinero,
tanto en combustible como en
averías:
Conduzca con suavidad. Acelere
poco a poco. No efectúe
arrancadas espectaculares o
cambios con el acelerador a fondo
y mantenga una velocidad de
crucero uniforme. No corra entre
semáforo y semáforo. Trate de
ajustar su velocidad a la del tráfico,
de forma que no tenga que
modificarla innecesariamente.
Siempre que sea posible, evite las
vías con tráfico denso. Mantenga
siempre la distancia de seguridad
con los otros vehículos para evitar
frenadas innecesarias. De esa
forma se reduce también el
desgaste de los frenos. Conduzca a velocidad moderada.
Cuanto más rápido vaya, más
combustible gastará el vehículo.
Conducir a velocidad moderada,
especialmente por autopista, es
una de las formas más eficaces de
reducir el consumo.
No "se apoye" en el pedal del freno. Este comportamiento puede
incrementar el consumo de
combustible o el desgaste de las
piezas. Además, conducir con el
pie sobre el pedal de freno hace
que éstos se recalienten lo que
haría que perdiesen su eficacia y,
por tanto, ello llevaría a otras
consecuencias más graves.
Cuide los neumáticos. Manténgalos a la presión
recomendada. Si la presión no es
la correcta, sino excesivamente
alta o baja, se produce un
desgaste innecesario de los
neumáticos. Compruebe la presión
de los neumáticos al menos una
vez al mes. Asegúrese de que las ruedas
están correctamente alineadas.
Una alineación incorrecta puede
ser consecuencia de choques
contra el bordillo o de circular a
demasiada velocidad sobre firme
irreglar. Una alineación incorrecta
acelera el desgaste de los
neumáticos y puede causar otros
problemas, además de un mayor
consumo de combustible.
Mantenga el vehículo en buen estado. Para ahorrar combustible y
reducir costes de mantenimiento,
haga las revisiones de su
vehículo según el programa de
mantenimiento que figura en el
capítulo 7. Si conduce su vehículo
en circunstancias de mucha
exigencia, se necesita un
mantenimiento más frecuente (ver
capítulo 7 para más detalles).
FUNCIONAMIENTO ECONÓMICO
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Conducción
Mantenga limpio su vehículo. Elvehículo funcionará mejor si está
limpio y libre de materiales
corrosivos. Es especialmente
importante que no se acumulen en
los bajos del coche barro, polvo,
hielo, etc. Este peso añadido
puede producir un mayor consumo
de combustible y contribuir a la
corrosión.
Viaje con poca carga. No cargue el vehículo innecesariamente. El
peso disminuye el ahorro de
combustible.
No deje el motor al ralentí más tiempo del necesario. Si está
esperando (y no circulando),
apague el motor y vuelva a arracar
sólo cuando vaya a emprender la
marcha.
Recuerde que su vehículo no requiere un largo calentamiento.
Después de arrancar el motor,
espere 10 a 20 segundos antes de
empezar a circular. No obstante,
en tiempo muy frío hay que dejar
que el motor se caliente durante
un poco más de tiempo. No ahogue el motor ni lo pase de
vueltas. El motor se ahoga cuando
se circula despacio en una marcha
larga, lo que hace que marche a
saltos. Si ocurre esto, cambie a
una marcha más corta. Pasar de
vueltas el motor es hacer que gire
más allá de su límite de seguridad.
Se evita cambiando de marcha a
las velocidades recomendadas.
Utilice el aire acondicionado con moderación. El sistema de aire
acondicionado funciona con el
motor, por lo que el consumo de
combustible es mayor cuando se
utiliza.
Si se abren las ventanillas a alta velocidad, aumenta el consumo de
combustible.
El consumo de combustible es mayor con viento cruzado o de
frente. Para compensar, en esas
condiciones disminuya la
velocidad. Mantener un vehículo en buen
estado es importante tanto para al
economía como para la seguridad.
Por ello recomendamos que
contacte con un distribuidor
HYUNDAI autorizado para realizar
las inspecciones y el mantenimiento
previstos.
ADVERTENCIA
- Motor apagado en marcha
Nunca apague el motor para
bajar pendientes ni en ninguna
circunstancia si el vehículo está
en movimiento. La dirección
asistida y el servofreno no
funcionarán correctamente sin
el motor en marcha. En vez de
ello, mantenga el motor en
marcha y reduzca a una marcha
adecuada para obtener el efecto
de frenada del motor. Además,
si se desconecta el contacto en
marcha hay peligro de que el
volante quede bloqueado y el
vehículo sin control, con el
consiguiente riesgo de lesiones
graves o mortales.
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